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文檔簡介

1 2014 精心準備 1K420000 市政公用工程項目施工管理 1K420010 市政公用工程施工招標投標管理 1K420011 掌握市政公用工程施工招標 、 投標管理要求 一、招標投標文件編制原則與依據(jù) (一)編制原則 (二)招標依據(jù) (三)投標依據(jù) 1招標商務(wù)條款的規(guī)定、國家規(guī)范標準。 2招標的技術(shù)要求和技術(shù)標準規(guī)范。 3工程設(shè)計圖紙、設(shè)計文件及相關(guān)資料。 4招標文件、工程量清單及其補充通知(資料)、答疑紀要, 5. 市場價格信息或工程造價管理機構(gòu)發(fā)布的工程造價信息。 二、招標文件主要內(nèi)容 3資 格審查和初步評審: (1)具有獨立法人資格,具有所招標工程經(jīng)驗; IS09000 質(zhì)量管理等體系認證要求。 (2)近三年工程業(yè)績,并提供相關(guān)證明材料;履約能力(質(zhì)量、服務(wù))評價意見;最近兩(幾)年企業(yè)經(jīng)濟狀況。 (3)注冊資本金要求或擁有相應(yīng)的配套生產(chǎn)設(shè)備。 (4)是否接受聯(lián)合體投標。 (5)投標擔保:投標保證金或投標保函方式。 三 、 投標文件主要內(nèi)容 (二)投標文件應(yīng)包括主要內(nèi)容 1商務(wù)部分 (1)投標函及投標函附錄; (2)法定代表人身份證明或附有法定代表人身份證明的授權(quán)委托書; (3)聯(lián)合體協(xié)議書; (4)投標保證金; (5)資格審查資料; (6)投標人須知前附表規(guī)定的其他材料。 投標人須知前附表規(guī)定不接受聯(lián)合體投標的,或投標人沒有組成聯(lián)合體的,投標文件不包括上述 (3)所指的聯(lián)合體協(xié)議書。 2經(jīng)濟部分 (1)投標報價; (2)已標價的工程量; 2 (3)擬分包項目情況。 3. 技術(shù)部分 (1)施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案; (2)項目管理機構(gòu)及保證體系; (3)工作程序與保證措施。 4應(yīng)附下列圖表 (1)擬投入本項目的主要施工設(shè)備表; (2)擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表; (3)勞動力計劃表; (4)計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖(或橫道圖); (5)施工總平面圖(現(xiàn)場臨時設(shè)施布置圖表并附文字說明,說明臨時設(shè)施、加工車間、現(xiàn)場辦公、設(shè)備及倉儲、供電、供水、衛(wèi)生、生活、道路、消防等設(shè)施的情況和布置); (6)臨時用地表。 1K420012 掌握市政公用工程施工招標條件與程序 (分包工程招標) 一、工程施工招標條件 (一)基本條件 (要求) 1不允許將主體結(jié)構(gòu)或關(guān)鍵項目分包施工。 2分包合同造價一般應(yīng)在 100 萬元以上;勞務(wù)分包應(yīng)在 50 萬元以上;且應(yīng)進行公開招標方式并將分包合同送當?shù)亟ㄔO(shè)主管部門備 案。 (二)投標人資格審查 1采用經(jīng)評審的最低投標價法評標。 邀請投標時,投標人的數(shù)量不應(yīng)少于 3 家。 5投標資格審查條件應(yīng)注重投標人的同類項目施工經(jīng)驗、近三年業(yè)績及履約情況。 二、工程施工項目招標程序 (一)招標文件編制程序 (二)發(fā)布招標公告 (三)評標與評標程序 3應(yīng)采用綜合評估的方法,但不能任意提高技術(shù)部分的評分比重,一般技術(shù)部分的分值權(quán)重不得高于 40%,報價和商務(wù)部分的分值權(quán)重不得少于 60%。 7依據(jù)評分,評標委員會推薦出中標單位排名順序。 (四)定標原則與方法 1評標委員會推薦出中標單位 排名順序,應(yīng)選擇排名第一的中標候選人為中標人; 2如果出現(xiàn)前三名中標候選人均放棄其中標資格或未遵循招標文件要求被取消其中標資格,招標人應(yīng)重新組織招標。 (五)合同授予 3 1K420013 掌握市政公用工程施工投標條件與程序 本條文簡要介紹市政公用工程施工投標條件、基本程序、方法和策略。 一、投標條件及投標前準備工作 (一)投標人基本條件 1應(yīng)具備承擔招標項目的能力,即投標人應(yīng)具備法律法規(guī)規(guī)定的資質(zhì)等級。 2應(yīng)符合招標文件對投標人的資格條件規(guī)定的條件,主要有: (1)具有招標條件要求的資質(zhì)證書,并為獨立的法 人實體 (2)近三年承擔過類似工程項目施工,并有良好的工程業(yè)績和履約記錄; (3)財產(chǎn)狀況良好,沒有經(jīng)濟方面的虧損或違法行為; (4)近幾年沒有發(fā)生重大質(zhì)量、特大安全事故。 3應(yīng)能真實、完整地填報投標文件。 (二)投標前準備工作 二、標書編制程序 (二)技術(shù)標書編制 1編制施工組織設(shè)計。必須滿足招標文件的工期、質(zhì)量、安全等方面的要求,作出實質(zhì)性響應(yīng)。重點是施工進度安排及施工工藝選擇。 2選擇施工方案和工藝。 3確定項目部組成和管理體系。 4應(yīng)依據(jù)企業(yè)所提供的資源,確定現(xiàn)場臨時設(shè)施及環(huán)境保護、文明安全施工 、材料二次搬運等方案。 5應(yīng)依據(jù)工程進度,編制各項資源需求計劃。 6制定交通導(dǎo)行方案和現(xiàn)場平面布置圖。 (三)計算報價 (四)投標報價策略 1有生存型、競爭型和盈利型。 3最常用的投標技巧是不平衡報價法,還有多方案報價法、突然降價法、先虧后盈法、許諾優(yōu)惠條件、爭取評標獎勵等。 三、標書遞交 1K420020 市政公用工程造價管理 IK420021 掌握施工圖預(yù)算的應(yīng)用 一、施工圖預(yù)算組成 (一)施工圖預(yù)算的種類 1建設(shè)項目施工圖總預(yù)算 施工圖設(shè)計階段建設(shè)項目投資總額 2單項工程綜合預(yù)算 施工 圖設(shè)計階段一個單項工程(設(shè)計單元)造價。 3單位工程施工圖預(yù)算 單位工程工程造價文件。包括建筑工程預(yù)算和安裝工程預(yù)算。 二、施工圖預(yù)算的編制方法 (一)施工圖預(yù)算的計價模式 1定額計價模式,又稱為傳統(tǒng)計價模式 統(tǒng)一規(guī)定的定額和取費標準進行工程計價。 4 2工程量清單計價模式 統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則,采用綜合單價的形式計算工程造價的方法。計價主要依據(jù)是市場價格和企業(yè)的定額水平。 (二)施工圖預(yù)算編制方法 1工料單價法 分部分項工程單價為直接工程費單價 分成預(yù)算單價法、實物法。 2綜合單價法 分 部分項工程單價綜合了直接工程費以外的多項費用, 分為全費用綜合單價和部分費用綜合單價 我國目前推行部分費用綜合單價,單價中未包括措施費、規(guī)費和稅金。 三、施工圖預(yù)算與工程應(yīng)用 1K420022 掌握市政公用工程工程量清單計價的應(yīng)用 一、工程量清單計價有關(guān)規(guī)定 3 清單計價規(guī)范規(guī)定,采用工程量清單計價的建設(shè)工程造價由分部分項工程費、措施項目費、其他項目費和規(guī)費、稅金組成。 (1)分部分項工程量清單應(yīng)采用綜合單價法計價。 (2)竣工結(jié)算的工程量按發(fā)、承包雙方在合同中約定應(yīng)予計量且實際完成的工程量確定。 (4)措施項目清單中的安全文明施工費不得作為競爭性費用。 (5)規(guī)費和稅金不得作為競爭性費用。 二、工程量清單計價與工程應(yīng)用 (一)投標階段 2、 招標人提供的工程量清單中必須列出各個清單項目的工程數(shù)量 工程量清單招標與定額招標之間的一個重大區(qū)別。 由企業(yè)根據(jù)自身的實力來填報不同的單價 反映出企業(yè)自身的技術(shù)能力和管理能力。 (二)工程實施階段 1工程計量時,按承包人在履行合同義務(wù)過程中實際完成的工程量計算。 3因工程量清單漏項或非承包人原因的工程變更,造成增加新的工程量清單項目,其對應(yīng)的綜合單價按下列方 法確定: (1)合同中已有適用的綜合單價,按合同中已有的綜合單價確定; (2)合同中有類似的綜合單價,參照類似的綜合單價確定, (3)合同中沒有適用或類似的綜合單價,由承包人提出綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。 7因不可抗力事件導(dǎo)致的費用,發(fā)、承包雙方應(yīng)按以下原則分擔并調(diào)整工程價款: (2)發(fā)包人、承包人人員傷亡由其所在單位負責,并承擔相應(yīng)費用; (3)承包人的施工機械設(shè)備的損壞及停工損失,由承包人承擔; 三、采用工程量清單計價注意事項 (一)投標計價 1采用工程量清單計價法時,必須考慮這些不定因素和潛在 的風險性。 2采用工程量清單計價法時,規(guī)避工程量清單漏項、工程量計算偏差使組價過程存在風險。 3采用工程量清單計價法時,規(guī)避施工措施費考慮不足帶來的風險。 (二)承包施工 5 1 減低 技術(shù)風險和管理風險 采用先進實用或技術(shù)經(jīng)濟比較佳的施工技術(shù)(機具);盡可能不采用缺乏經(jīng)驗或不成熟的施工工藝。 2 市場風險 材料價格、施工機械使用費等的風險。 3承包方應(yīng)完全不承擔的是法律、法規(guī)、規(guī)章和政策變化的風險 發(fā)、承包雙方應(yīng)合理分攤。 1K420023 了解設(shè)計概算的應(yīng)用 1K420030 市政公用工程合同管理 1K420031 掌握施工階段合同履約與管理要求 一、施工項目合同管理 (一)合同管理依據(jù) 3合同訂立主體是發(fā)包方和承包方;項目負責人受承包方委托,具體履行合同的各項約定。 (二)合同管理主要內(nèi)容 1合同管理包括相關(guān)的分包合同、買賣合同、租賃合同、借款合同等。 2必須以書面的形式訂立合同、洽商變更和記錄,并應(yīng)簽字確認。 二、分包合同管理 (一)專業(yè)分包管理 (二)勞務(wù)分包管理 (三)履行分包合同時,承包方應(yīng)當就承包項目向發(fā)包方負責;分包方就分包項目向承包方負責;因分包方過失給發(fā)包方造成損失,承包方承擔 連帶責任。 三、合同變更與評價 (一)合同變更 1施工過程遇到的合同變更 工程量增減,質(zhì)量及特性變更,工程標高、基線、尺寸等變更,施工順序變化,永久工程附加工作、設(shè)備、材料和服務(wù)的變更。 2. 向監(jiān)理工程師提出變更申請 ( 監(jiān)理工程師向承包方提出變更令 ) ;監(jiān)理工程師進行審查 ; 將審查結(jié)果通知承包方 ; 承包方必須掌握索賠知識 。 (二)合同評價 當合同約定內(nèi)容完成后,承包方應(yīng)進行總結(jié)與評價,內(nèi)容應(yīng)包括:合同訂立情況評價、合同履行情況評價、合同管理工作評價、合同條款評價。 確定變更合同價款的程序是: 變更發(fā) 生后的 14d 內(nèi),承包方提出變更價款報告,經(jīng)工程師確認后調(diào)整合同價; 若變更發(fā)生后 14d 內(nèi),承包方不提出變更價款報告,則視為該變更不涉及價款變更; 工程師收到變更價款報告日起 14d 內(nèi)應(yīng)對其予以確認;若無正當理由不確認時,自收到報告時算起 14d 后該報告自動生效 。 1K420032 掌握工程索賠的應(yīng)用 一、工程索賠的處理原則 (要求) (一)有正當索賠理由和充分證據(jù); (二)索賠必須以合同為依據(jù),按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理; 6 (三)準確、合理地記錄索賠事件和計算工期、費用。 判斷索賠的標準 非承包方責任; 不可預(yù)見、不可抗力;造成損失 二、索賠的程序 (一)提出索賠意向書 (申請) 索賠事件發(fā)生 28d 內(nèi),以正式函件通知監(jiān)理工程師 , 仍需遵照監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工。 (二) 索賠申請報告及有關(guān)資料 發(fā)出索賠意向通知后 28d 內(nèi),提出補償經(jīng)濟損失(計量支付)和(或)延長工期。 (三)監(jiān)理工程師審核 答復(fù) 索賠報告和有關(guān)資料后 28d 內(nèi), 結(jié)果: 補充 、 未予答復(fù) 、同意、不同意 糾紛的解決 。 (四)當索賠事件持續(xù)進行 階段性索賠意向通知,事件終了后 28d 內(nèi)最終索賠報告。 三、索賠項目概述 (原因分析與索賠項目) 及起止日期 計算方法 (一)延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠 只進行工期索賠 中標通知書后第 29d 為索賠起算日,收到圖紙及相關(guān)資料的日期為索賠結(jié)束日。 (二)惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠 工程損失索賠及工期索賠 惡劣氣候條件開始影響的第一天為起算日,惡劣氣候條件終止日為索賠結(jié)束日。 (三)工程變更導(dǎo)致的索賠 工程損失索賠及工期索賠 工程變更令或發(fā)包方下達的變更圖紙日期為起算日期,變更工程完成日為索賠結(jié)束日。 ( 四)以承包方能力不可預(yù)見引起的索賠 工程損失索賠及工期索賠 情況開始出現(xiàn)的第一天為起算日,終止日為索賠結(jié)束日。 (五 )由外部環(huán)境而引起的索賠 一般進行工期及工程機械停滯費用索賠。 影響的第一天為起算日。經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結(jié)束日。該類項目 (六)監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠 工程損失索賠及工期索賠 以收到監(jiān)理工程師書面指令時為起算日,按其指令完成某項工作的日期為索賠事件結(jié)束日。 四、同期記錄 從索賠事件起算日起至索賠事件結(jié)束日止 (二)同期記錄的內(nèi)容有:事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場實際狀況;導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;對工期的延誤;對工程損害程度 導(dǎo)致費用增加的項目及所用的工作人員,機械、材料數(shù)量、 有效票據(jù)等。 六、索賠的管理 (二)索賠臺賬應(yīng)反映索賠發(fā)生的原因,索賠發(fā)生的時間、索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間,索賠申請工期和費用,監(jiān)理工程師審核結(jié)果,發(fā)包方審批結(jié)果等內(nèi)容。 1K420033 熟悉施工合同風險防范措施 一、合同風險管理目的與內(nèi)容 (二)主要內(nèi)容 1在合同簽訂前對風險作全面分析和預(yù)測。 2對風險采取有效的對策和計劃, 3在合同實施中對可能發(fā)生,或已經(jīng)發(fā)生的風險進行有效的控制。 二、常見風險種類與識別 (一)工程常見的風險種類 7 1。 工程項目的技術(shù)、經(jīng)濟、法律等方面的風險。 2業(yè)主資信風 險。 3外界環(huán)境的風險。 4合同風險 風險條款和不利的條款。 (二)合同風險因素的識別 1合同風險因素的分類 (1)按風險嚴峻程度分為特殊風險(非常風險)和其他風險。 (2)按工程實施不同階段分為投標階段的風險、合同談判階段的風險、合同實施階段的風險。 (3)按風險的范圍分為項目風險、國別風險和地區(qū)風險。 (4)從風險的來源性質(zhì)可分為政治風險、經(jīng)濟風險、技術(shù)風險、商務(wù)風險、公共關(guān)系風險和管理風險等。 三、合同風險的管理與防范 (二)管理與防范措施 1合同風險的規(guī)避 2風險的分散和轉(zhuǎn)移 投保。 3確定和控制風險費 加強成本控制,成本計劃都應(yīng)適當留有余地。 1K420040 市政公用工程施工成本管理 1K420041 掌握施工成本管理的應(yīng)用 一、施工成本管理目的與主要內(nèi)容 (一)施工成本管理目的 運用科學的管理手段,最大限度地降低工程成本,獲取較大利潤。 成本管理是項目管理的核心內(nèi)容。 二、施工成本管理組織與方法 (一)施工成本管理組織 (二)施工成本管理方法 應(yīng)遵循以下原則: 1實用性原則。 2靈活性原則。 3堅定性原則。 4開拓性原則。 三、施工成本管理的基礎(chǔ)工作 (一)施工 成本管理流程 成本預(yù)測一管理決策一管理計劃一過程控制一成本核算 -分析和考核。 (二)施工成本管理措施 1加強成本管理觀念 各個環(huán)節(jié)上的管理人員,樹立強烈的成本意識,自覺地參與施工項目全過程的成本管理。 2加強定額和預(yù)算管理 根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預(yù)算;依據(jù)企業(yè)的施工定額編制單位 I 程施工預(yù)算。通過兩個預(yù)算對比,可以確定成本控制的重點和程度。 3完善原始記錄和統(tǒng)計工作 專人負責記錄和統(tǒng)計。 4建立健全責任制度 8 5建立考核和激勵機制 實行目標成本控制和進行考核。 1K420042 掌握施工成本目標控制的措施 一、施工成本控制目標與原則 (一)施工成本目標控制目的 運用必要的技術(shù)與管理手段對直接成本和間接成本進行嚴格組織和監(jiān)督的一個系統(tǒng)過程。 (二)施工成本目標控制應(yīng)遵循的基本原則 1成本最低原則 達到合理的最低成本水平。 2全員成本原則 全員參與,人人有責。 3目標分解原則 分解責任到人、到位。 4動態(tài)控制原則 計劃、實施、檢查、處理循環(huán),即 PDCA 循環(huán)。 5責、權(quán)、利相結(jié)合的原則 三、施工成本目標控制的方法 大多采用施工圖預(yù)算控制成本支出 ( 按施工圖預(yù)算實行 “ 已 收定支 ” ,或者叫 “ 量人為出 ”。 1K420043 熟悉施工成本核算的應(yīng)用 一、項目施工成本核算 (三)項目施工成本核算的方法 1會計核算 提出用貨幣來反映的有關(guān)綜合性經(jīng)濟指標的一些數(shù)據(jù)。 2業(yè)務(wù)核算 包括原始記錄和計算登記記錄。還可以對尚未發(fā)生或正在的經(jīng)濟活動進行核算, 3統(tǒng)計核算 可以用貨幣計算,也可以用實物或勞動量計算。 通過實際成本與預(yù)算成本的對比,考核施工成本的降低水平;通過實際成本與計劃成本的對比,考核工程成本的管理水平。稱之為二對比與二考核。 二、項目施工成本分析 根據(jù)統(tǒng)計核算、 業(yè)務(wù)核算和會計核算提供的資料,對成本形成過程和影響成本升降的因素進行分析,以尋求進一步降低成本的途徑。 (二)施工成本分析的內(nèi)容 1按施工的進展進行的成本分析 2按成本項目進行的成本分析 3針對特定問題和與成本有關(guān)事項的分析 (三)成本分析的方法 1比較法 將實際指標與目標指標對比;本期實際指標與上期實際指標對比;與本行業(yè)平均水平、先進水平對比。 2因素分析法 以確定各個因素變化對成本的影響程度。 3差額計算法 目標值與實際值的差額計算對成本的影響程度。 4比率法 9 1K420050 市政公用工程施工組織設(shè)計 IK420051 掌握施工組織設(shè)計編制注意事項 一、基本規(guī)定 (一)在施工前編制。大中型市政公用工程項目還應(yīng)編制分部、分階段的施工組織設(shè)計。 (二)施工組織設(shè)計必須經(jīng)企業(yè)負責人批準,有變更時要及時辦理變更審批。 二、主要內(nèi)容 (一)工程概況與特點 (二)施工平面布置圖 市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動態(tài)特性。 (三)施工部署和管理體系 1施工部署包括施工階段的區(qū)劃安排、施工流程(順序)、進度計劃,工力(種)、材料、機械設(shè)備、運輸計劃。 (四)施工方案及技術(shù)措施 1施工方案 是施工組織設(shè)計的核心部分,主要包括分項工程的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定,還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施的內(nèi)容。 (五)施工質(zhì)量保證計劃 (六)施工安全保證計劃 (七)文明施工、環(huán)保節(jié)能降耗保證計劃以及輔助、配套的施工措施 1K420052 掌握施工方案確定的依據(jù) 施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分。本條文簡要介紹施工方案的主要內(nèi)容及編制的基本要求。 一、制定施工方案原則 (一)制定切實可行的施工方案。 (二)施工期限滿足規(guī)定要求。 (三)確保工程質(zhì)量和安全。 (四)施工費用最低。 二、施工方案 主要內(nèi)容 (一)施工方法 (二)施工機械 施工機械選擇的好與壞很大程度上決定了施工方法的優(yōu)劣。 (三)施工組織 (四)施工順序 (五)現(xiàn)場平衡布置 減少材料二次搬運和頻繁移動施工機械。 (六)技術(shù)組織措施 三、施工方案的確定 (三)施工機械的選擇和優(yōu)化 1。 盡量選用施工單位現(xiàn)有機械。 10 2機械類型應(yīng)符合施工現(xiàn)場的條件。 3在同一個工地上施工機械的種類和型號應(yīng)盡可能少。 4運行成本經(jīng)濟。 5施工機械的合理組合 主機與輔機在臺數(shù)和生產(chǎn)能力上相互適應(yīng);二是指作業(yè)線上的各種機械相互配套的組合。 6選 擇施工機械時應(yīng)從全局出發(fā)統(tǒng)籌考慮。 1K420053 熟悉專項方案編制與論證要求 針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的專項施工方案。 一、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍 (二)需要專家論證的工程范圍 1深基坑工程 開挖深度超過 5m(含 5m) 2模板工程及支撐體系 搭設(shè)高度 8m 及以上;搭設(shè)跨度 18m 及以上。 3起重吊裝及安裝拆卸工程 起吊重量在 lOOkN 及以上的起重吊裝工程。 4腳手架工程 50m 及以上落地 , 提升高度 150m 及以上 5拆除、爆破工程 6其他 開挖深度超過 16m 的人工挖孔樁工程 , 地下暗挖工程、頂管工程 二 、 專項方案編制 (二)專項方案編制應(yīng)當包括以下內(nèi)容: 1工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。 2編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙(國標圖集)、施工組織設(shè)計等。 3施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。 4施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。 5施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。 6勞動力計劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。 7計算書及相關(guān)圖紙。 四、專項方案實施 (一)施工單位應(yīng)當根據(jù)論證報告修改完善專項方案,并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字后,方可組織實施。實行施工總承包的,應(yīng)當由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負責人簽字。 1K420054 熟悉交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點 二、交通導(dǎo)行方案設(shè)計原則 (一)施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計是施工組織設(shè)計的重要組成部分。 (二)交通導(dǎo)行方案要有利于施工組織和管理確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域。 11 (三)交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。 ( 四)交通導(dǎo)行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。 (五)采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。 三、交通導(dǎo)行方案實施 (一)獲得交通管理和道路管理部門的批準后組織實施 (二)交通導(dǎo)行措施 1嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。 2統(tǒng)一設(shè)置各種交通標志、隔離設(shè)施、夜間警示信號。 3嚴格控制臨時占路時間和范圍。 4對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核,并應(yīng)與作業(yè)隊簽訂施工交通安全責任合同。 5依據(jù)現(xiàn)場變化,及時引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便。 (三)保證措施 1道 路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員。 2沿街居民出人口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋。 1K420060 市政公用工程施工現(xiàn)場管理 1K420061 掌握施工現(xiàn)場布置與管理要點 一、施工現(xiàn)場的平面布置與劃分 (四)平面布置的內(nèi)容 1施工圖上一切地上、地下建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的平面位置。 2給水、排水、供電管線等臨時位置。 3生產(chǎn)、生活臨時區(qū)域及和倉庫、材料構(gòu)件、機械設(shè)備堆放位置。 4現(xiàn)場運輸通道、便橋及安全消防措施 。 5環(huán)保、綠化區(qū)域位置。 6圍墻(擋)與入口位置。 二、施工現(xiàn)場封閉管理 (二)圍擋(墻) 2圍擋宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,不宜使用彩布條、竹笆或安全網(wǎng)等。 3施工現(xiàn)場的圍擋一般應(yīng)高于 1. 8m,在市區(qū)內(nèi)應(yīng)高于 2.1m,且應(yīng)符合當?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。 (三)大門和出入口 4施工現(xiàn)場的進口處應(yīng)有整齊明顯的 “ 五牌一圖 ” 。 (四)警示標牌布置與懸掛 2根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,施工現(xiàn)場人口處、施工起重機械、臨時用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險氣體和液體存放處等屬于危險部位,應(yīng)當設(shè)置明顯的安全警示標志。 三、施工現(xiàn) 場場地與道路 12 (一)現(xiàn)場的場地 2施工現(xiàn)場應(yīng)具有良好的排水系統(tǒng),設(shè)置排水溝及沉淀池,現(xiàn)場廢水不得直接排人市政污水管網(wǎng)和河流。 (二)施工現(xiàn)場的道路要求 四、臨時設(shè)施搭設(shè)與管理 (一)臨時設(shè)施的種類 1辦公設(shè)施,包括辦公室、會議室、保衛(wèi)傳達室。 2生活設(shè)施,包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽娛樂室、衛(wèi)生保健室。 3生產(chǎn)設(shè)施,包括材料倉庫、防護棚、加工棚(站、廠,如混凝土攪拌站、砂漿攪拌站、木材加工廠、鋼筋加工廠、機械維修廠等)、操作棚。 4輔助設(shè)施,包括道路、現(xiàn)場排水設(shè)施、圍墻、大門等。 (三)材料 堆放與庫存 1一般要求 (1)減少現(xiàn)場材料的堆放量,減少場地和倉庫面積。 (2)對已進場的各種材料、機械設(shè)備,嚴格按照施工總平面布置圖位置碼放整齊。 (3)停放到位,且便于運輸和裝卸,應(yīng)減少二次搬運。 (4)要有排水措施,符合安全、防火的要求。 (6)施工過程中做到 “ 活完、料凈、腳下清 ” 。 1K420062 掌握環(huán)境保護和文明施工管理要點 一、管理目標與基本要求 (二)基本要求 2項目部每月應(yīng)進行一次文明施工檢查。 二、管理主要內(nèi)容與要求 (一)防治大氣污染 1為減少揚塵,硬化處理;土方應(yīng)采取覆蓋、 固化、綠化、灑水降塵措施。 2使用密目式安全網(wǎng)對在建建筑物、構(gòu)筑物進行封閉。 3不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青,嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒。 4灑水降塵。 5施工現(xiàn)場混凝土攪拌場所應(yīng)采取封閉、降塵措施。 7從事土方、渣土和施工垃圾運輸應(yīng)采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施;現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施;并設(shè)專人清掃社會交通路線。 (二)防治水污染 1施工場地應(yīng)設(shè)置排水溝及沉淀池,污水、泥漿必須防止泄露外流污染環(huán)境; (三)防治施工噪聲污染 3對因生產(chǎn)工藝要求或其他特殊需要,確需在 X 時至次日 6 時期間進行強噪 聲工的,施工前建設(shè) 13 單位和施工單位應(yīng)到有關(guān)部門提出申請,經(jīng)批準后方可進行夜間施 工。 (四)防治施工固體廢棄物污染 1采取密封、覆蓋措施,避免泄露、遺撒。 2運送車輛不得裝載過滿并應(yīng)加遮蓋。出口處設(shè)置洗車池 。 發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。 (五)防治施工照明污染 1K420063 掌握實名制管理有關(guān)規(guī)定 二、分包人員實名制管理范圍、內(nèi)容 (一)范圍 1市政公用工程的項目經(jīng)理及項目部組成人員。 2城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位進行實名制管理,對象是施工關(guān)鍵崗位人員,如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、 起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員等。 (二)內(nèi)容 1市政公用工程施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位人員實名制管理內(nèi)容有:個人身份證、個人執(zhí)業(yè)注冊證或上崗證件、個人工作業(yè)績、個人勞動合同或聘用合同等內(nèi)容。 三、管理措施及管理方法 (二)實名制管理方法 1 IC 卡 2監(jiān)督檢查 (1)項目部應(yīng)每月進行一次勞務(wù)實名制管理檢查, 1K420070 市政公用工程施工進度管理 1K420071 掌握施工進度計劃編制方法的應(yīng)用 編制施工總進度計劃的 基本要求是:保證工程施工在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成;迅速發(fā)揮投資效益;保證施工的連續(xù)性和均衡性;節(jié)約費用、實現(xiàn)成本目標。 二、施工進度計劃編制 (三)工程進度計劃方法 常用的表達工程進度計劃方法有橫道圖和網(wǎng)絡(luò)計劃圖兩種形式。 1采用網(wǎng)絡(luò)圖 充分揭示各項工作之間的相互制約和相互依賴關(guān)系,并能明確反映出進度計劃中的主要矛盾;可采用計算軟件進行計算、優(yōu)化和調(diào)整。 2采用橫道圖 直觀的反映出施工資源的需求及工程持續(xù)時間。 補充: 計算總工期;確定關(guān)鍵線路。關(guān)鍵工作 若工期延誤,判斷影響 14 若總工期不可延長,調(diào)整措施的說明 1K420072 掌握施工進度計劃調(diào)控措施 一、施工進度目標控制 (一)總目標及其分解 2按單位工程分解為交工分目標 3按承包的專業(yè)或施工階段分解為階段分目標。 4按年、季、月分解為時間分目標,適用于有形象進度要求時。 (二)分包工程控制 1分包單位的施工進度計劃必須依據(jù)承包單位的施工進度計劃編制。 2承包單位應(yīng)將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇。 3總、分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系, 承包單位應(yīng)協(xié)助分包單位解決施工進度控制中的相 關(guān)問題。 二、進度計劃控制與實施 (一)計劃控制 1控制性計劃 年度和季度施工進度計劃 2實施性計劃 月、旬(或周)施工進度計劃是實施性的作業(yè)計劃。 (二)保證措施 1嚴格履行開工、延期開工、暫停施工、復(fù)工及工期延誤等報批手續(xù)。 2在進度計劃圖上標注實際進度記錄,并跟蹤記載 3進度計劃應(yīng)具體落實到執(zhí)行人、目標、任務(wù)。 4跟蹤工程部位的形象進度。 5按規(guī)定程序和要求,處理進度索賠。 三、進度調(diào)整 (二)調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括:工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)。 1K420073 掌握施工進度報告的注意事項 一、進度計劃檢查審核 二、工程進度報告 工程施工進度計劃檢查完成后。項目部應(yīng)向企業(yè)及有關(guān)方面提供施工進度報告。 (二)主要內(nèi)容 1工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內(nèi)容是;報告的起止期,當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計;施工計劃的原定目標及實際完成情況 報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況)。 2實際施工進度圖。 15 3工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。 4進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。 5解決問題的措施。 6計劃調(diào)整意見和建議。 三、施工進度控制總結(jié) 在工程施工進度計劃完成后,項目部應(yīng)編寫施工進度控制總結(jié)。 (二)施工進度控制總結(jié)應(yīng)包括的內(nèi)容 1合同工期目標及計劃工期目標完成情況; 2施工進度控制經(jīng)驗與體會 3施工進度控制中存在的問題及分析; 4施工進度計劃科學方法的應(yīng)用情況; 5施工進度控制的改進意見。 1K420080 市政公用工程施工質(zhì)量管 理 1K420081 掌握質(zhì)量計劃編制注意事項 一、編制原則 (一)質(zhì)量保證計劃應(yīng)由施工項目負責人主持編制,項目技術(shù)負責人、 質(zhì)量負責人、施工生產(chǎn)負責人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項目分工負責編制。 (二)質(zhì)量保證計劃應(yīng)體現(xiàn)從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制,且應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到完成工程施工質(zhì)量最終檢驗試驗的全過程控制。 (三)質(zhì)量保證計劃應(yīng)成為對外質(zhì)量保證和對內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。 二、質(zhì)量保證計劃應(yīng)包括以下內(nèi)容 (一)明確質(zhì)量目標 (二)確定管理體系與組織機構(gòu) (三)質(zhì)量管理措施 (四)質(zhì)量控制流程 1實施班組自檢、質(zhì)檢員檢查、質(zhì)量工程專業(yè)檢查的 “ 三檢制 ” 流程。 2明確施工項目部內(nèi)、外部(監(jiān)理)驗收及隱蔽工程驗收程序。 3確定 分包工程的質(zhì)量控制流程。 4確定更改和完善質(zhì)量保證計劃的程序。 5確定評估、持續(xù)改進流程 。 1K420082 掌握質(zhì)量計劃實施要點 一、質(zhì)量計劃實施 (一)基本規(guī)定 (條例規(guī)定) 16 3承包方對工程施工質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程的質(zhì)量由分包方向承包方負責。承包方對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔連帶責任。分包方應(yīng)接受承包方的質(zhì)量管理。 4質(zhì)量控制應(yīng)實行樣板制和首段驗收制。施工過程均應(yīng)按要求進行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部位和分項工程未經(jīng)檢驗或已經(jīng)檢驗定為不合格的,嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序施工。 (二)質(zhì)量管理與控制重點 1關(guān)鍵工序和特殊過程: 2質(zhì)量缺陷: 3施工經(jīng)驗較差的分項工程: 4新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備: 5實行分包的分項、分部工程: 6隱蔽工程: 二、質(zhì)量管理與控制 三、質(zhì)量計劃的驗證 (三)質(zhì)量控制應(yīng)堅持 “ 質(zhì)量第一,預(yù)防為主 ” 的方針和實施 GB/T19000 族標準的 “ 計劃、執(zhí)行、檢查、處理 ”( PDCA) 循環(huán)工作方法,不斷改進過程控制。 1K420083 掌握施工準備階段質(zhì)量管理措施 一、施工準備階段質(zhì)量管理要求 二、施工準備階段質(zhì)量管理內(nèi)容 (一)組織準備 1. 建立 質(zhì)量管理體系和組織機構(gòu),建立各級崗位責任制。 3施工項目部組織全體施工人員進行質(zhì)量管理和質(zhì)量標準的培訓,并應(yīng)保存培訓記錄。 (二)技術(shù)管理的準備工作 1索取工程設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)資料,指定專人管理并公布有效文件清單。 2熟悉設(shè)計文件。項目技術(shù)負責人主持 , 形成會審記錄。 3編制能指導(dǎo)現(xiàn)場施工的實施性施工組織設(shè)計, 5確認分項、分部和單位工程的質(zhì)量檢驗與驗收程序、內(nèi)容及標準等。 (三)技術(shù)交底與培訓 1單位工程、分部工程和分項工程開工前,項目技術(shù)負責人對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交 底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。 2對施工作業(yè)人員進行質(zhì)量和安全技術(shù)培訓,經(jīng)考核后持證上崗。 3對包括機械設(shè)備操作人員的特殊工種資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴禁上崗。 (四)物資準備 (五)現(xiàn)場準備 1對設(shè)計技術(shù)交底、交樁給定的工程測量控制點進行復(fù)測。 1K420084 掌握施工過程的質(zhì)量事故預(yù)防措施 一、施工質(zhì)量因素控制 (一)施工人員控制 2作業(yè)人員滿足施工進度計劃需求,關(guān)鍵崗位工種符合要求。 17 5勞務(wù)人員實行實名制管理。 (二)材料的質(zhì)量控制 3按照有關(guān)規(guī)定,對材料、半成品、構(gòu)件 進行標識。 4未經(jīng)檢驗和已經(jīng)檢驗為不合格的材料、半成品、構(gòu)件和工程設(shè)備等,必須按規(guī)定進行檢驗或拒絕驗收。 5對發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等,必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。 6對承包方自行采購的物資應(yīng)報監(jiān)理工程師進行驗證。 (三)機械設(shè)備的質(zhì)量控制 2進場的施工機械應(yīng)經(jīng)檢測合格,滿足施工需要。 3應(yīng)對機械設(shè)備操作人員的資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴禁上崗。 二、施工過程質(zhì)量控制 (一)分項工程(工序)控制 1施工前應(yīng)對作業(yè)人員進行書面技術(shù)交底。 2在施工過程中,項目技 術(shù)負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。 3分項工程(工序)的檢驗和試驗,對查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時處置。 4施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的情況。 (二)特殊過程控制 1對工程施工項目質(zhì)量計劃規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點進行控制。 2由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書。 4編制的作業(yè)指導(dǎo)書,應(yīng)經(jīng)項目部或企業(yè)技術(shù)負責人審批后執(zhí)行。 (三)不合格產(chǎn)品控制 1控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場,嚴禁不合格工序或分項工程未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入 下道工序或分項工程施工。 2對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程,應(yīng)按規(guī)定進行鑒別,標識、記錄、評價,隔離和處置。 4不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴重程度,按返工、返修,讓步接收或降級使用,拒收或報廢四種情況進行處理。構(gòu)成等級質(zhì)量事故的不合格,應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進行處理。 5對返修或返工后的產(chǎn)品,應(yīng)按規(guī)定重新進行檢驗和試驗,并應(yīng)保存記錄。 6進行不合格讓步接收時,工程施工項目部應(yīng)向發(fā)包方提出書面讓步接收申請,記錄不合格程度和返修的情況,雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。 7對影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能不合格的產(chǎn)品,應(yīng)邀請發(fā)包方代表或 監(jiān)理工程師、設(shè)計人,共同確定處理方案,報工程所在地建設(shè)主管部門批準。 1K420090 城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗 1K420091 掌握無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗收 一、石灰穩(wěn)定土基層 18 (一)材料 1宜采用塑性指數(shù) 10 15 的粉質(zhì)黏土、黏土,塑性指數(shù)大于 4 的砂性土亦可使用,土中的有機物含量宜小于 10%。 2宜用 1 3 級的新石灰,其技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求;磨細生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前 2 3d 完成消解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得大于 lOmm。 (二)拌合運輸 3 宜采用集中拌合,應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失。 (三)施工 二、水泥穩(wěn)定土基層 (一)材料 1應(yīng)采用初凝時間應(yīng)大于 3h,終凝時間不小于 6h 的 32.5 級、 42.5 級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥貯存期超過 3 個月或受潮,應(yīng)進行性能試驗,合格后方可使用。 (三)施工 2自拌 合 至攤鋪完成,不得超過 3h。 三、石灰工業(yè)廢渣(石灰粉煤灰)穩(wěn)定砂礫(碎石)基層(也可稱二灰混合料) (一)材料 (二)拌合運輸 1宜采用強制式拌合機拌制,配合比設(shè)計應(yīng)遵守設(shè)計與規(guī)范要求。 (三)施工 1混合料在攤 鋪前其含水量宜為最佳含水量士 2%。攤鋪中發(fā)生粗、細集料離析時,應(yīng)及時翻拌。 四、質(zhì)量檢驗 石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有:集料級配,混合料配合比、含水量、拌合均勻性,基層壓實度、 7d無側(cè)限抗壓強度等 。 1K420092 掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗收 一、住建部頒發(fā)的行業(yè)標準市政行業(yè)標準 -城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 1 (二)施工質(zhì)量檢測與驗收項目:壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。 (三)瀝 青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目:原材料、混合料,壓實度,面層厚度,彎沉值。 四、質(zhì)量控制要點 (一)城鎮(zhèn)道路施工質(zhì)量驗收必須滿足設(shè)計要求和合同指定的規(guī)范標準要求,還應(yīng)滿足發(fā)包方對工程項目的特定要求。 (二)瀝青混合料拌合廠試驗室馬歇爾試驗密度還是試驗路鉆孔芯樣密度。標準密度不同,壓實度要求也不同, 達到試驗室馬歇爾試驗密度的 96%或試驗路鉆芯樣密度的 98%, (三)面層厚度準確度控制直接反映出施工項目部和企業(yè)的施工技術(shù)質(zhì)量管理水平。 19 1K420093 掌握水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗收 本條文介紹了現(xiàn) 澆水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求。 一、材料與配合比 (一)原材料控制 1城市快速路、主干路應(yīng)采用 42.5 級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥,其強度等級宜不低于 32.5 級。出廠期超過三個月或受潮的水泥,必須經(jīng)過試驗,合格后方可使用。 1K420094 掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施 一、雨期施工質(zhì)量控制 (二)路基施工 1快速施工,分段開挖,切忌全面開挖或挖段過長。 2挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,要換料重做。 3填方地段施工,應(yīng)按 2% 3%的橫坡整平壓實,以防積水。 (三)基層施工 1對穩(wěn)定類材料基層,應(yīng)堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少。 2下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透。 4降雨時應(yīng)停止施工,已攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實。 (四)面層施工 1瀝青面層不允許下雨時或下層潮濕時施工。及時攤鋪、及時完成碾壓。 2勤測粗細集料的含水率,適時調(diào)整加水量,保證配合比的準確性。 雨期作業(yè)工序要緊密銜接。 二、冬期施工質(zhì)量控制 (二)路基施工 1挖到設(shè)計標高立即碾壓成型。 2如當日達不到設(shè) 計標高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防止凍結(jié)。 4城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于 lOOmm,凍土塊含量應(yīng)小于 15%。 (三)基層施工 1石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土(粒料、鋼渣)類基層,宜在臨近多年平均進入冬期前 30 45d 停止施工,不得在冬期施工。 2水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層,宜在進入冬期前 15 30d 停止施工。當上述材料養(yǎng)護期進入冬期時,應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻人防凍劑。 3灑布防凍劑溶液,隨灑布,隨碾壓。 20 (四)瀝青混凝土面層 1城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于 10 時禁止施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于 5 時,應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層 10 時禁止施工 。 2提高拌合、出廠及施工溫度。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,采取 “ 快卸、快鋪、快平 ” 和 “ 及時碾壓、及時成型 ” 的方針。 (五)水泥混凝土面層 1澆筑溫度不應(yīng)低于 5 。 2當晝夜平均氣溫在 -5 5 時,應(yīng)將水加熱 , 加熱砂、石,且不得加熱水泥。 3可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當延長。 4混凝土板彎拉強度低于 lMPa 或抗壓強度低于 5MPa 時,不得受凍。 5混凝土板澆 筑前,基層應(yīng)無冰凍,不積冰雪,攤鋪混凝土時氣溫不低于 5 。 6盡量縮短各工序時間,快速施工。成形后,及時覆蓋保溫層,減緩熱量損失,使混凝土的強度在其溫度降到 O 前達到設(shè)計強度。 7養(yǎng)護時間不少于 28d。 三、高溫季節(jié)施工 (一)水泥路面高溫施工的規(guī)定 1氣溫高于 30 ,混凝土拌合物溫度在 30 35 、同時空氣相對濕度小于 80%時,應(yīng)按高溫施工季節(jié)的規(guī)定進行。 (二)高溫施工的規(guī)定 1可適當摻加緩凝劑,特高溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料 , 盡量避開氣溫過高的時段,可選晚間施工。 2加強拌制、運輸、澆筑 、做面等各工序銜接,盡量使運輸和操作時間縮短。 3。加設(shè)臨時罩棚,避免混凝土面板遭日曬,減少蒸發(fā)量。及時覆蓋,加強養(yǎng)護,多灑水,保證正常硬化過程 。 1K420095 熟悉壓實度的檢測方法與評定標準 本條文介紹了道路施工的壓實度檢測方法及壓實質(zhì)量評定標準。 一、壓實度的測定 (一)路基、基層 L 環(huán)刀法 適用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的路基檢測濕(質(zhì)量)密度和壓實度。 2灌砂法 適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。 (二)瀝青路面 1鉆芯法檢測 2核 子 密度儀檢測 二、壓實質(zhì)量標準 三、壓實質(zhì)量的評定 21 (四)土基、路基、瀝青路面工程施工質(zhì)量檢驗項目中,壓實度均為主控項目,必須達到 100%合格;檢驗結(jié)果達不到要求值時,應(yīng)采取措施加強碾壓。 1K420100 城市橋梁工程質(zhì)量檢查與檢驗 1K420101 掌握鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預(yù)防措施 二、孔口高程及鉆孔深度的誤差 (二)鉆孔深度的誤差 施工應(yīng)把高程換算一致 孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的 2/3 長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。 三、孔徑誤差 錯用其他規(guī)格的鉆頭,或因鉆頭陳舊,磨損后直徑偏小所 致。 鉆頭直徑比設(shè)計樁徑小 30 50mm 是合理的。 每根樁孔開孔時,應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格,實行簽證手續(xù)。 四、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求 (一)主要原因 (二)控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施 1。 壓實、平整施工場地; 2安裝鉆機時應(yīng)嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程中應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整; 3定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換; 4在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應(yīng)低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時回填黏土,沖平后再低速低鉆壓鉆進; 5在復(fù)雜地層鉆進,必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。 五、塌 孔 與縮徑 (一)主要原因 地層復(fù)雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。 (二)預(yù)防措施 成孔速度應(yīng)控制在 2m h 以內(nèi), 泥漿性能主要控制其密度為 1. 3 1. 4g cm3、黏度為 20 30s、含砂率 6% , 沒有特殊原因,鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。 六、樁端持力層判別錯誤 以地質(zhì)資料的深度為基礎(chǔ),結(jié)合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定。 七、孔底沉渣過厚或灌注混凝土前孔內(nèi)泥漿含砂量過 大 22 首先需準確測量樁的終孔深度。 優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。 八、水下混凝土灌注和樁身混凝土質(zhì)量問題 - (一)初灌時埋管深度達不到規(guī)范要求 初灌時導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于 1 Om。 (二)灌注混凝土時堵管 3灌注導(dǎo)管使用前應(yīng)進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深 1.3 倍的壓力, 4灌注導(dǎo)管底部至孔底的距離應(yīng)為 300 500mm。 5。因故推遲灌注混凝土,應(yīng)重新進行清孔。 (三)灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮 2預(yù)防措施: 除認真清孔外,當灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部 1m 左右 時,應(yīng)降低灌注速度。 (四)樁身混凝土強度低或混凝土離析 嚴格把好進廠水泥的質(zhì)量關(guān),控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比,掌握好攪拌時間和混凝土的和易性。 (五)樁身混凝土夾渣或斷樁 2預(yù)防辦法: 導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2 6m 之間。 (六)樁頂混凝土不密實或強度達不到設(shè)計要求 主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內(nèi)混凝土面測定不準。 1K420102 掌握大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收 一、控制混凝土裂縫 (一)裂縫分類 (二)裂縫發(fā)生原因 1水泥水化熱影響 2內(nèi)外約束條件的影響 3外界氣溫變化的 影響 4混凝土的收縮變形 5混凝土的沉陷裂縫 二、質(zhì)量控制要點 (二)防止混凝土非沉陷裂縫的關(guān)鍵是混凝土澆筑過程中溫度和混凝土內(nèi)外部溫差控制(溫度控制)。 (三)質(zhì)量控制主要措施 1優(yōu)化混凝土配合比 (1)選用水化熱較低的水泥,以降低水泥水化所產(chǎn)生的熱量,從而控制大體積混凝土的溫度升高。 23 (2)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量。 (3)嚴格控制集料的級配及其含泥量。 (4)選用合適的緩凝、減水等外加劑。 (5)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在 12020mm 即可。 2澆筑與振搗措施 采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱, (1)全面分層: (2)分段分層: (3)斜面分層: 3養(yǎng)護措施 (1)差值均應(yīng)小于 20 。 (3)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差 預(yù)埋水管 、 投毛石法,也可以有效控制混凝土開裂。 (4)保溫法 覆蓋保溫材料 、 拆模后立即回填或再覆蓋保護。 1K420103 掌握預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量事故預(yù)防措施 一、基本規(guī)定 (一)人員控制 2預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目技術(shù)負責人主持。 3張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓考核,合格后方可上崗。 (二)設(shè)備控制 1張拉設(shè)備的校準期限 不得超過半年,且不得超過 200 次張拉作業(yè)。 2張拉設(shè)備應(yīng)配套校準,配套使用。 二、準備階段質(zhì)量控制 (一)預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計要求,編制專項施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書,并按相關(guān)規(guī)定審批。 (二)預(yù)應(yīng)力筋進場檢驗 (三)預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器進場檢驗 (四)波紋管進廠檢驗 三、施工過程控制要點 (一)下料與安裝 (二)張拉與錨固 4張拉施工質(zhì)量控制應(yīng)做到 “ 六不張拉 ” ,即;沒有預(yù)應(yīng)力筋出廠材料合格證、預(yù)應(yīng)力筋規(guī)格不符合設(shè)計要求、配套件不符合設(shè)計要求、張拉前交底不清、準備工作不充分安全設(shè)施未做好、混凝土強度達不到 設(shè)計要求,不張拉。 (三)壓漿與封錨 1K420104 了解鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收 城市橋梁施工中常見的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)有鋼管柱和鋼管拱。本條文簡要介紹鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量控制的要點。 一、鋼管混凝土施工質(zhì)量控制 24 (一)質(zhì)量標準 1鋼管(鋼管柱和鋼管拱)內(nèi)澆筑混凝土施工質(zhì)量是驗收主控項目。 (二)基本規(guī)定 2鋼管混凝土應(yīng)具有低泡、大流動性、收縮補償、延緩初凝和早強的性能。 4。鋼管混凝土的質(zhì)量檢測應(yīng)以超聲渡檢測為主,人工敲擊為輔。 二、鋼管柱混凝土澆筑 三、鋼管拱混凝土澆筑 (二)澆筑作業(yè) 1應(yīng)采用泵送頂升壓注施工,由兩拱腳至拱頂對稱均衡地連續(xù)壓注一次完成。 1K420110 城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗 IK420111 掌握地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收 一、施工準備階段質(zhì)量控制 二、過程質(zhì)量控制要點 (一)模板支架施工 (二)混凝土澆筑 4防水混凝土灌注時的自由傾落度高度不應(yīng)大于 2m。灌注高度超過 3m 時,應(yīng)采用串筒、溜槽或振動溜管下落。 5防水混凝土每層灌注厚度:插入式振搗器不應(yīng)大于 300mm,表面振搗器不應(yīng)大于 200mm。 (三)養(yǎng)護與拆模 1混凝土終凝后應(yīng)及時養(yǎng)護,墊層混凝 土養(yǎng)護期不得少于 7d,結(jié)構(gòu)混凝土養(yǎng)護期不得少于 14d。 (五)變形縫防水處理 4后澆縫施工應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)位置應(yīng)設(shè)于受力和變形較小處,寬度宜為 0.8 1 Om; (2)后澆混凝土施工應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達到 42d 后進行; (3)兩側(cè)混凝土應(yīng)鑿毛,清理干凈,保持濕潤,并刷水泥漿后粘貼遇水膨脹膠條; (4)后澆縫應(yīng)采用補償收縮混凝土灌注 , 并不得低于兩側(cè)混凝土強度; (5)后澆混凝土養(yǎng)護期不應(yīng)少于 28d。 1K420112 掌握噴錨支護施工質(zhì)量檢查與驗收 二、開挖、初襯施工質(zhì)量控制 (一)土方開 挖 5相向開挖的兩個開挖面相距約 2 倍管(隧)徑時,應(yīng)停止一個開挖面作業(yè),進行封閉;由另一開挖面作貫通開挖。 (二)初期襯砌施工 4噴射混凝土施工 25 (4)鋼格柵、鋼架、鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層不應(yīng)小于 20mm ; (5)噴射混凝土終凝 2h 后進行養(yǎng)護,時間不小于 14d:冬期不得灑水養(yǎng)護;混凝土強度低于 6MPa 時不得受凍。 三、防水、二襯施工質(zhì)量控制 (二)二次襯砌施工 5拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側(cè)墻應(yīng)達到設(shè)計強度等級的 70%;頂板應(yīng)達到 100%。 1K420113 掌握 盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗收 一、鋼筋混凝土管片制作質(zhì)量控制要點 6管片貯存與運輸 (2)可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放,每層管片之間正確設(shè)置墊木,碼放高度應(yīng)經(jīng)計算確定。 二、管片拼裝質(zhì)量控制 (三)管片拼裝質(zhì)量驗收標準 1鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫穿裂縫和寬度大于 0. 2mm 的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。 4管片拼裝過程中對隧道軸線和高程進行控制,其允許偏差和檢驗方法符合表 1K420113-6 的規(guī)定。 隧道軸線和高程允許偏差和檢驗方法 (四)隧道防水質(zhì)量控制要點 1隧道防水以管片自防水為基 礎(chǔ),接縫防水為重點。 1K420120 城市給排水場站工程質(zhì)量檢查與檢驗 1K420121 掌握給水排水混凝士構(gòu)筑物防滲漏措施 一、設(shè)計應(yīng)考慮的主要措施 1. 全斷面的配筋率不小于 0.3%。 二、施工應(yīng)采取的措施 (二)混凝土原材料與配比 2嚴格控制混凝土原材料質(zhì)量:砂和碎石要連續(xù)級配,含泥量不能超過規(guī)范要求。 水泥宜為質(zhì)量穩(wěn)定的普通硅酸鹽水泥 , 降低混凝土凝固過程的水化熱。 3使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫出現(xiàn) 宜適當減少水泥用量或水用量,降低水灰比;通過使用外加劑改善混凝土性能 。 5嚴格控制混凝 土坍落度???jié)B混凝土宜避開冬期和熱期施工,減少溫度裂縫產(chǎn)生。 (四)澆筑與振搗 1避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大 降低混凝土的入模溫度,且不應(yīng)大于 25 , 2控制入模坍落度,做好澆筑振動工作 3合理設(shè)置后澆帶 “ 數(shù)量適當,位置合理 ” 的原則。 26 (五)養(yǎng)護 1采取延長拆模時間和外保溫等措施。 2對于地下部分結(jié)構(gòu),拆模后及時回填土控制早期、中期開裂。 3加強冬期施工混凝土質(zhì)量控制 。 1K420122 熟悉城市給水工程濾池與濾板施工質(zhì)量檢查與驗收 二、給水廠工藝設(shè)備安裝 (一)濾池工藝設(shè)備安裝 1濾池 內(nèi)由清水區(qū)、濾板、濾料層、渾水區(qū)組成; (二)安裝質(zhì)量控制要點 4濾板安裝不得出現(xiàn)錯臺。 5濾板間及濾板與池壁間縫隙封閉符合設(shè)計要求。 9濾料鋪裝后,須做反沖洗試驗,通氣、通水檢查反沖效果 。 1K420130 城市管道工程質(zhì)量檢查與檢驗 1K420131 掌握城市燃氣,供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收 本條文將對城市燃氣、城市供熱管道安裝施工質(zhì)量控制進行綜述。 一、管道組對質(zhì)量要求 (一)管道組成件 1管道組成件是指用于連接或裝配成管道的元件,包括管子、管件、法蘭、墊片、緊固件、閥門以及補償器、撓性接頭、耐 壓軟管、疏水器、過濾器和分離器等。 2管道安裝應(yīng)按 “ 先大管、后小管,先主管、后支管,先下部管、后中上部管 ” 的原則,有計劃分步驟進行。 4管道對口時其錯邊量(不計不等厚的尺寸)的要求宜符合表 1K420131 的規(guī)定。 (二)管道組成件焊縫 1管道組成件焊縫的相對位置應(yīng)符合相應(yīng)標準的規(guī)定。 二、管道焊接質(zhì)量控制 (一)焊接前控制 (二)焊接過程控制重點 1焊接環(huán)境 焊條電弧焊時風速 8m/s(相當于 5 級風); 氣體保護焊時風速 2m/s(相當于 2 級風); 相對濕度 90%; 雨、雪環(huán)境。 2焊接工藝參 數(shù) 主要包括坡口形式、焊接材料、預(yù)熱溫度、層間溫度、焊接速度、焊接電流、焊接電壓、線能量、保護氣體流量、后熱溫度和保溫時間等。 3焊接順序 27 4焊接熱處理 三、管道法蘭連接質(zhì)量控制 (一)安裝前控制 (二)組裝連接 L 法蘭與管道組裝時,應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度。當設(shè)計無要求時,法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的 1. 5%0,且不大于 2mm 。兩法蘭不平行且超過要求時必須進行調(diào)整,以防止或減少法蘭結(jié)合面的泄漏。不得使用加偏墊、多層墊或用強緊螺栓的方法消除歪斜。 四、聚乙烯 (PE)管道連接質(zhì)量控制 聚 乙烯管道連接的方法有熱熔連接和電熔連接。 (一)熱熔連接 4在連接過程中,應(yīng)使材料自身溫度與環(huán)境溫度相接近,熱熔連接的參數(shù)(加熱時間、加熱溫度、加熱電壓、熱熔壓力和保壓、冷卻時間等)均應(yīng)符合管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定; (二)電熔連接 五、管道防腐保溫質(zhì)量 (一)管道防腐 1基層處理 基層處理的方法有噴射除銹、工具除銹、化學除銹和火焰除銹四類,現(xiàn)場常用的方法主要是噴射除銹和工具除銹。 2防腐施工 在雨、雪、風沙天氣以及相對濕度較大的環(huán)境下,無有效措施不得進行防腐施工。 (二)管道保溫 2保溫層施工 保 溫層厚度超過 lOOmm 時,應(yīng)分層施工。 六、管道安裝質(zhì)量檢驗預(yù)驗收 (一)焊縫外觀質(zhì)量檢查 (二)焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查 1焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有射線檢測和超聲波檢測。 2焊縫無損探傷檢驗必須由有資質(zhì)的檢驗單位完成。 3對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次。 1K420132 熟悉柔性管道回填施工質(zhì)量檢查與驗收 柔性管道指采用鋼管、球墨鑄鐵管、化工建材(塑料)管等管材敷設(shè)的管道。 一、回填前的準備工作 (一)管道檢查 管內(nèi)徑大于 900mm 的柔性管道,回填施工中應(yīng) 在管內(nèi)設(shè)豎向支撐 (二)現(xiàn)場試驗段 28 長度應(yīng)為一個井段或不少于 50m。 二、回填作業(yè) (一)回填 2管道兩側(cè)和管頂以上 500mm 范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運 入 槽內(nèi)。 4管基有效支承角范圍內(nèi)應(yīng)采用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充。 6管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段,從管道兩側(cè)同時回填。同時夯實。 7溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 500mm 范圍內(nèi),必須采用人工回填;管頂 500mm 以上部位,可用機械從管道軸線兩側(cè)同時夯實;每層回填高度應(yīng)不大于 200mm。 (二)壓實 1管道兩側(cè)和管頂以上 500mm 范圍內(nèi)胸腔夯實。應(yīng)采用輕型壓實機具,管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過 300mm, 5分段回填壓實時,相鄰段的接槎應(yīng)呈臺階形,且不得漏夯; 6采用輕型壓實設(shè)備時,應(yīng)夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于 200mm; 三、質(zhì)量檢驗標準 (三)柔性管道的變形率不得超過設(shè)計要求,鋼管或球墨鑄鐵管道變形率應(yīng)不超過 2%、化學建材管道變形率應(yīng)不超過 3%。 四,變形檢測與超標處理 (一)變形檢測 柔性管道回填至設(shè)計高程時應(yīng)在 12 24h 內(nèi)測量并記錄管道變形率。 (二)變形超標的處理 措施 變形率應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時: 1鋼管或球墨鑄鐵管道變形率超過 2%、但不超過 3%時,化學建材管道變形率超過 3%、但不超過5%時: (1)挖出回填材料至露出管徑 85%處,管道周圍內(nèi)應(yīng)人工挖掘以避免損傷管壁; 2鋼管或球墨鑄鐵管道的變形率超過 3%時,化學建材管道變形率超過 5%時,應(yīng)挖出管道,并會同設(shè)計研究處理 。 1K420140 市政公用工程施工安全管 理 1K420141 掌握施工安全風險識別與預(yù)防措施 一、危險源識別與評價(一)工程特點與安全控制重點 2. 其中高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷 害、坍塌是市政公用工程施工項目安全生產(chǎn)事故的主要風險源: 3施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷是項目職業(yè)健康安全控制的重點,必須采取有針對性的控制措施。 項目施工中必須把好安全生產(chǎn) “ 六關(guān) ” ,即措施關(guān)、交底關(guān)、教育關(guān)、防護關(guān)、檢查關(guān)、改進關(guān)。 (二)危險源辨識 (三)風險評價 29 3定量分析法 定量計算每一種危險源所帶來的風險可采用以下方法; D=LEC 式中 D 風險值; L 發(fā)生事故的可能性大??; E 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度; C發(fā)生事故的后果。 二、預(yù)防與防范主要措施 (一)安全技術(shù)管理措施 1對危險性較大分部分項工程,編制專項安全施工方案。 2項目負責人、技術(shù)負責人和專職安全員應(yīng)按分工負責安全技術(shù)措施和專項方案交底、過程監(jiān)督、驗收、檢查、改進等工作內(nèi)容;應(yīng)對全體施工人員進行安全技術(shù)交底,并簽字保存記錄。 (二)安全教育與培訓 2教育與培訓對象包括以下五類人員: (1)項目負責人(經(jīng)理)、項目生產(chǎn)經(jīng)理、項目技術(shù)負責人:必須經(jīng)過當?shù)卣蛏霞壷鞴懿块T組織的職業(yè)健康安全生產(chǎn)專項培訓,培訓時間不得少于 24h,經(jīng)考核合格后持 “ 安全生產(chǎn)資質(zhì)證書 ” 上崗。 (2)項目基層管理人 員:項目基層管理人員每年必須接受公司職業(yè)健康安全生產(chǎn)培訓,經(jīng)考試合格后持證上崗。 (3)分包單位負責人、管理人員:接受政府主管部門或總包單位的職業(yè)健康安全培訓,經(jīng)考試合格后持證上崗。 (4)特種作業(yè)人員:必須經(jīng)過專門的職業(yè)健康安全理論培訓和技術(shù)實際操作訓練,經(jīng)理論和實際操作的雙重考核,合格后,持 “ 特種作業(yè)操作證 ” 上崗作業(yè)。 (5)操作工人:新人場工人必須經(jīng)過三級職業(yè)健康安全教育,考試合格后持證上崗。 3 (1)三級安全教育:對新工人進行公司、項目、作業(yè)班組三級安全教育,時間不少于 40h。三級安全教育由企業(yè) 安全、勞資等部門組織,經(jīng)考試合格者方可進 入 生產(chǎn)崗位。 (四)應(yīng)急救援 1實行施工總承包的由總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。 2工程總承包單位和分包單位按照應(yīng)急預(yù)案,各自建立應(yīng)急救援組織,具備應(yīng)急救援人員、器材、設(shè)備。 3對項目全體人員進行針對性的培訓和交底定期組織專項應(yīng)急演練,并定期進行演練。 1K420142 掌握施工安全保證計劃編制要點 一、安全保證計劃應(yīng)包括主要內(nèi)容 (一)一般規(guī)定 3必須取得安全行政主管部門頒發(fā)的 “ 安全施工許可證 ” 后方可開工??偝邪鼏挝缓透鞣职鼏挝痪鶓?yīng)有 “ 施工企業(yè)安全資格審查認可證 ” 。 (二)安全生產(chǎn)管理體系 3總承包與分包安全管理責任: (1)實行總承包的項目,安全控制由總承包方負責,分包方服從總承包方的管理。總承包方對分包 30 方的安全生產(chǎn)責任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務(wù);對分包方提出安全要求,并認真監(jiān)督,檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報,并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。 (2)分包方安全生產(chǎn)責任應(yīng)包括:分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責,認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從總承包方的安全生產(chǎn)管理,及時向總承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。 (三)安全生產(chǎn)責任制和考核、獎懲制度 2項目部應(yīng)建立安全生產(chǎn)責任制,并把責任目標分解落實到人。 (1)項目負責人(經(jīng)理):是項目工程安全生產(chǎn)第一責任人,對項目經(jīng)營生產(chǎn)全過程中的安全負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。 (3)安全總監(jiān)(專職安全監(jiān)督員):在現(xiàn)場經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下負責項目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。 (4)項目技 術(shù)負責人:對項目的安全生產(chǎn)負技術(shù)責任。 (5)施工員(工長):是所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負責人,對轄區(qū)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。 (五)安全生產(chǎn)管理制度 1安全生產(chǎn)值班制度: 2周、月安全生產(chǎn)例會制度: 3安全生產(chǎn)檢查和驗收制度。 4安全生產(chǎn)驗收制度: 5整頓改進及獎罰制度。 (六)應(yīng)急救援預(yù)案與組織計劃 二、過程控制與持續(xù)改進 (一)過程控制 1項目負責人、技術(shù)負責人、安全員應(yīng)對安全工作計劃進行監(jiān)督檢查,關(guān)鍵工序應(yīng)安排專職安全員對重點風險源進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。 2發(fā)現(xiàn)施工中人的不安全 行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷,專職安全員采取有針對性的糾正措施,及時制止違章指揮和違章作業(yè);并督促整改直歪消除隱患。 1K420143 掌握施工安全檢查內(nèi)容與方法 本條文簡要介紹企業(yè)和項目部生產(chǎn)安全檢查主要內(nèi)容及方法。 一、安全檢查的內(nèi)容與頻次 (二)安全檢查的形式與頻次 安全檢查按組織形式可分為管理層的自查、互查以及對下級管理層的抽查等;按照檢查頻次可分為日常巡查、專項檢查、季節(jié)性檢查、定期檢查、不定期抽查等。 1日常巡查 2專項檢查 企業(yè)或項目部每月應(yīng)對工程項目施工現(xiàn)場安全 職責落實情況至少進行一次檢查 。 31 專業(yè)性較強的應(yīng)由技術(shù)負責人組織專業(yè)技術(shù)人員、專項作業(yè)負責人和相關(guān)專職部門進行。 3季節(jié)性檢查 二、安全檢查標準與方法 (二)安全檢查方法 1常規(guī)檢查 2安全檢查表法 3儀器檢查法 四、安全檢查資料與記錄 (一)項目部 3施工現(xiàn)場應(yīng)保存資料: (1)施工企業(yè)的安全生產(chǎn)許可證,項目部專職安全員等安全管理人員的考核合格證,建設(shè)工程施工許可證等復(fù)印件; (2)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督備案登記表,地上、地下管線及建(構(gòu))筑物資料移交單,安全防護、文明施工措施費用支付統(tǒng)計,安全資金投入記 錄; (3)工程概況表,項目重大危險源識別匯總表,危險性較大的分部分項工程專家論證表和危險性較大的分部分項工程匯總表,項目重大危險源控制措施,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案; (4)安全技木交底匯總表,特種作業(yè)人員登記表,作業(yè)人員安全教育記錄表,施工現(xiàn)場檢查表; (5)違章處理記錄等相關(guān)資料。 1K420150 明挖基坑施工安全事故預(yù)防 1K420151 掌握防止基坑坍塌、淹埋的安全措施 (二)基坑開挖安全技術(shù)措施 1基坑邊坡和支護結(jié)構(gòu)的確定方法 2盡量減少基坑坡頂荷載 3做好降水措施,確保基坑開挖期間的穩(wěn)定 4控制好邊坡 5嚴格按設(shè)計要求開挖和支護 6及時分析監(jiān)測數(shù)據(jù),做到信息化施 二、應(yīng)急預(yù)案與保證措施 (一)應(yīng)急預(yù)案 1制定具有可操作性的基坑坍塌、淹埋事故的應(yīng)急預(yù)案。 2建立應(yīng)急組織體系,配備人員、物資和設(shè)備,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行應(yīng)急演練。 3進行信息化施工,及早發(fā)現(xiàn)以人身安全為第一要務(wù),及早撤離現(xiàn)場。 (二)搶險支護與堵漏 2圍護結(jié)構(gòu)缺陷造成的滲漏一般采用下面方法處理 引流管引流 /滲漏較為嚴重 : 坑內(nèi)回填土封堵水流,坑外打孔灌注封堵滲漏處 。 32 3坡頂卸載,適當增加內(nèi)支撐或錨桿,被動土壓區(qū) 堆載或注漿加固等處理措施。 4降低土中水位,并進行坡頂卸載。 5采取回填土、砂或灌水等措施 。 1K420152 掌握開挖過程中地下管線的安全保護措施 一、施工準備階段 (一)工程地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線調(diào)查 (二)編制施工組織設(shè)計 3重要的基坑開挖方案需要經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位同意后執(zhí)行,并嚴格按照建設(shè)單位、監(jiān)理單位同意的施工方案實施。 (三)現(xiàn)況管線改移、保護措施 1對于基坑開挖范圍內(nèi)的管線,與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商確定管線拆遷、改移和懸吊加固措施。 2基坑開挖影 響 范圍內(nèi)的地下管線、地面建(構(gòu) )筑物 均應(yīng)進行臨時加固,經(jīng)檢查、驗收,確認符合要求,并形成文件后,方可施工。 3開工前,由建設(shè)單位召開調(diào)查配合會,由產(chǎn)權(quán)單位指認所屬設(shè)施及其準確位置,設(shè)明顯標志。 4在施工過程中,必須設(shè)專人隨時檢查地下管線、維護加固設(shè)施,以保持完好。 1K420153 熟悉施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法 一、監(jiān)測應(yīng)遵守的原則 (一)可靠性原則 (二)多層次監(jiān)測原則 1_在監(jiān)測對象上以位移為主,兼顧其他監(jiān)測項目; 2在監(jiān)測方法上以儀器監(jiān)測為主,并輔以巡檢的方法; 3在監(jiān)測儀器選擇上以機測儀器為主,輔以電測儀器; 4應(yīng)分 別在地表、臨近建筑物與地下管線上布點,以形成具有一定測點覆蓋率的監(jiān)測網(wǎng)。 (三)重點監(jiān)測關(guān)鍵區(qū)的原則 (四)方便實用原則 (五)經(jīng)濟合理原則 二、監(jiān)測內(nèi)容及方法 (一)監(jiān)測內(nèi)容 2明挖基坑常規(guī)監(jiān)測主要有:地表沉降、圍護結(jié)構(gòu)水平位移、管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直位移、地中土體水平位移等。詳見表1K420103-1。 3 暗 挖隧道常規(guī)監(jiān)測項目有:地表沉降、地下管線沉降、建筑物沉降、傾斜及裂縫、洞內(nèi)狀態(tài)觀 33 察(圍巖土質(zhì)及支護狀態(tài)),凈空收斂、拱頂下沉等。詳 見表 1K420153-2。 (四)監(jiān)測頻率與停測標準 4結(jié)束監(jiān)測標準 當最后 lOOd的沉降速率小于 0.01 0. 04mm d時可認為已經(jīng)進入穩(wěn)定階段 ” 。 三、數(shù)據(jù)處理與成果報告 (一)數(shù)據(jù)資料整理 (1)位移(或下沉)量隨時間變化的曲線; (2)位移速度隨時間變化曲線 ; (3)位移量與開挖面距離關(guān)系曲線; (4)地表下沉(縱、橫向)曲線。 1K420160 城市橋梁工程施工安全事故預(yù)防 1K420161 掌握樁基施工安全措施 二、沉入樁施工安全控制要點 (二)樁的吊運、堆放 1鋼樁吊裝應(yīng)由具有吊裝施工 經(jīng)驗的施工技術(shù)人員主持。吊裝作業(yè)必須由信號工指揮。 2預(yù)制混凝土樁起吊時的強度應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,混凝土應(yīng)達到設(shè)計強度的 75%以上。 4樁的堆放場地應(yīng)平整、堅實、不積水?;炷翗吨c應(yīng)與吊點在一條豎直線上,堆放時應(yīng)上下對準,堆放層數(shù)不宜超過 4 層。鋼樁堆放支點應(yīng)布置合理,防止變形,并應(yīng)采取舫滾動措施,堆放層數(shù)不得超過 3 層。 (三)沉樁施工 2沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗的技術(shù)工人指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準備工作情況和周圍環(huán)境,確認安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。 3振動沉樁時,沉樁機 、機座、樁帽應(yīng)連接牢固,沉樁機和樁的中心應(yīng)保持在同一軸線上。用起重機懸吊振動樁錘沉樁時,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置,控制吊鉤下降速度與沉樁速度一致,保持樁身穩(wěn)定。 5沉樁過程中發(fā)現(xiàn)貫人度發(fā)生突變、樁身突然傾斜、樁頭樁身破壞、地面隆起或樁身上浮等情況時應(yīng)暫停施工,經(jīng)采取措施確認安全后,方可繼續(xù)沉樁。 三、鉆孔灌注樁施工安全控制要點 (一)場地要求 (二)鉆孔施工 2不得在高壓線線路下施工。施工現(xiàn)場附近有電力架空線路時,施工中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,確認鉆機的安全距離在任何狀態(tài)下均符合表 1K420161 的規(guī)定。 6鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于 5m 時,鄰樁混凝土強度達 5MPa 后,方可進行鉆孔施工;或間隔鉆孔施工。 9泥漿沉淀池周圍應(yīng)設(shè)防護欄桿和警示標志。 34 1K420162 掌握模板支架和拱架施工安全措施 一、工前準備階段 (一)一般規(guī)定 1支架、腳手架應(yīng)由具有相關(guān)資質(zhì)的單位搭設(shè)和拆除。 2作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓、考試合格,持證上崗,并應(yīng)定期體檢,不適合高處作業(yè)者,不得進行搭設(shè)與拆除作業(yè)。 3進行搭設(shè)與拆除作業(yè)時,作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 (二)方案與論證 1施工前應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的施工 方案選擇合理的模板支架形式,在專項施工方案中制訂搭設(shè)、拆除的程序及安全技術(shù)措施。 二、模板支架、腳手架搭設(shè) (二)腳手架搭設(shè) 1腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接,使用期間不得拆除;腳手架不得與模板支架相連接。 2作業(yè)平臺上的腳手板必須在腳手架的寬度范圍內(nèi)鋪滿、鋪穩(wěn)。作業(yè)平臺下應(yīng)設(shè)置水平安全網(wǎng)或腳手架防護層,防止高空物體墜落造成傷害。 三、模板支架、腳手架拆除 1模板支架、腳手架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標志,并由專人值守,非作業(yè)人員嚴禁入內(nèi)。 2模板支架、腳手架拆除采用機械作業(yè)時應(yīng)由專人 指揮。 3模板支架、腳手架拆除應(yīng)按施工方案或?qū)m椃桨敢笥缮隙轮饘舆M行,嚴禁上下同時作業(yè)。 4嚴禁敲擊、 硬拉模板、桿件和配件。 5嚴禁拋擲模板、桿件、配件。 6拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放 。 1K420163 掌握箱涵頂進施工安全措施 二、施工安全保護 (一)鐵道線路加固方法與措施 (二)路基加固方法與措施 1采用管棚超前支護和水平旋噴樁超前支護方法,控制路基變形在安全范圍內(nèi)。 2采用地面深層注漿加固方法,提高施工斷面上方的土體穩(wěn)定性。 (三)管線遷移和保護措施 三、施工安全保護措施 ( 一)施工區(qū)域安全措施 1限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度,限制或疏導(dǎo)路面交通。 2設(shè)置施工警戒區(qū)域護欄和警示裝置,設(shè)置專人值守。 35 3加強施工過程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測,及時反饋、指導(dǎo)施工。 (二)施工作業(yè)安全措施 3在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進;列車通過時,嚴禁挖土作業(yè),人員應(yīng)撤離開挖面。 4箱涵頂進過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。 1K420164 掌握舊橋梁拆除施工安全措施 一、前期工作與安全規(guī)定 (二)安全基本規(guī)定 1橋梁拆除工程必須由具備爆破或拆除專 業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,嚴禁將工程非法轉(zhuǎn)包。 4拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目瞽示標志,圍擋高度不應(yīng)低于 1. 8m,非施工人員不得進入施工區(qū)。 5拆除工程必須制定生產(chǎn)安全和環(huán)境保護方案,并制訂應(yīng)急救援預(yù)案。 6拆除施工嚴禁立體交叉作業(yè)。 二、實施性施工方案編制 (二)施工安全控制重點 1控制重點 除對拆除對象的過程控制外,需要控制機械設(shè)備狀態(tài)、支架穩(wěn)定和變形、臨時設(shè)施;需要控制解除以往的加固措施進程(如解除體外預(yù)應(yīng)力束);需要控制因拆橋影響橋位的路上交通和河流中的航運;需要控制拆下來的構(gòu)件殘 渣堆放等。 三、橋梁拆除施工 (二)安全施工管理 1人工拆除 (1)進行人工拆除作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。 (2)人工拆除施工應(yīng)從上至下、逐層拆除、分段進行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。 (3)人工拆除擋土墻時,嚴禁采用掏掘或推倒的方法。 2機械拆除 (2)當采用機械拆除橋梁時,應(yīng)從上至下,逐層分段進行;應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)。對只進行部分拆除的橋梁,必須先將保留部分加固,再進行分離拆除。 (6)采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性 能相似的起重機,每臺起重機載荷不得超過允許載荷的80%且應(yīng)對第一吊進行試吊作業(yè)。 3爆破拆除 (2)從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的爆炸物品使用許可證, (7)對橋梁采用定向爆破拆除工程時,爆破拆除設(shè)計應(yīng)控制橋梁倒塌時的觸地振動。必要時應(yīng)在倒塌范圍鋪設(shè)緩沖材料或開挖防振溝。 36 (10)爆破拆除應(yīng)采用電力起爆網(wǎng)路和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。 4靜力破碎 (三)安全防護措施 1拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng)、必須由專業(yè)人員按設(shè)計方案搭設(shè),項目負責人組織技術(shù)、安全部門的有關(guān)人員驗 收合格后,方可投入使用。水平作業(yè)時,操作人員應(yīng)保持安全距離。 (四)安全技術(shù)管理 1拆除工程開工前,應(yīng)根據(jù)工程特點、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計或安全專項施工方案,爆破拆除和被拆除橋梁面積大于 lOOOm2 的拆除工程,應(yīng)編制安全施工組織設(shè)計;被拆除橋梁面積小于 lOOOmz 的拆除工程,應(yīng)編制安全施工方案。應(yīng)經(jīng)技術(shù)負責人和總監(jiān)理工程師簽字批準后實施。施工過程中,如需變更,應(yīng)經(jīng)原審批人批準,方可實施。 2在大雨、大雪、六級(含)以上大風等嚴重影響安全施工時,嚴禁進行拆除作業(yè)。 4從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù), 簽訂勞動合同,進行安全培訓,考試合格后方可上崗作業(yè)。 5拆除工程施工前,必須對施工作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底。 (五)文明施工管理 1清運渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋。 2對地下的各類管線,施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標識。 3拆除工程施工時,應(yīng)采取向被拆除的部位灑水等措施防止揚塵和采取選用低噪聲設(shè)備、對設(shè)備進行封閉等措施降低噪聲。 4拆除工程完工后,應(yīng)及時將渣土清運出場。 1K420170 隧道工程施工安全事故預(yù)防 1K420171 掌握盾構(gòu)法施工安全措施 一、盾構(gòu)機組裝、調(diào)試、解體與吊裝 盾構(gòu)機的 組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一,要制訂專項施工方案。 (一)確認起重機支腿處支撐點的承載能力滿足最大起重量要求,并確認起重機吊裝時工作井的維護結(jié)構(gòu)安全。 (二)起重機吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過預(yù)測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。 (三)采取措施嚴防重物、操作人員墜落。 (四)使用電、氣焊作業(yè)時,嚴防火災(zāi)發(fā)生。 五、特殊地段及特殊地質(zhì)條件下掘進 (一)在以下特殊地段和特殊地質(zhì)條件施工時,必須采取施工措施確保施工安全: 1. 覆土厚度不大于盾構(gòu)直徑的淺覆土層地段 ; 2小曲線半徑地段; 3大坡度地段; 4地下管線地段和地下障礙物地段; 37 5建(構(gòu))筑物的地段; 6平行盾構(gòu)隧道凈間距小于盾構(gòu)直徑 70%的小凈距地段; 7江河地段; 8地質(zhì)條件復(fù)雜(軟硬不均互層)地段和砂卵石地段。 (二)必須詳細查明和分析工程的地質(zhì)狀況與隧道周邊環(huán)境狀況,制訂專項施工方案。 (五)必要時加密監(jiān)測測點、提高監(jiān)測頻率,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整掘進參數(shù)。 1K420172 掌握噴錨暗挖法施工安全措施 二、工作井施工 (一)作業(yè)區(qū)安全防護 2施工機械、運輸車輛距工作井邊緣的距離,應(yīng)根 據(jù)土質(zhì)、井深、支護情況和地面荷載并經(jīng)驗算確定,且其最外著力點與井邊距離不得小于 1. 5m。 3井口作業(yè)區(qū)必須設(shè)置圍擋,非施工人員禁止人內(nèi),并建立人員出入工作井的管理制度。 4工作井不得設(shè)在低洼處,且井口應(yīng)比周圍地面高 30cm 以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。 5不設(shè)作業(yè)平臺的工作井周圍必須設(shè)防護欄桿,欄桿底部 50cm 應(yīng)采取封閉措施。 6井口 2m 范圍內(nèi)不得堆放材料。 三、隧道施工 (一)開挖 1在城市進行爆破施工,必須事先編制爆破方案,并有專業(yè)人員操作,報城市主管部門批準,并經(jīng)公安部門同意后方可施工。 3同一隧道內(nèi)相對開挖(非爆破方法)的兩開挖面距離為 2 倍洞跨且不小于 lOm 時,一端應(yīng)停止掘進,并保持開挖面穩(wěn)定。 4兩條平行隧道(含導(dǎo)洞)相距小于 l 倍洞跨時,其開挖面前后錯開距離不得小

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