V401儀表板開關盒等技術要求.doc

模板編號：D2-GC-134-V1產 品 開 發(fā) 技 術 要 求V4.0 (除燈具、線束以外的電器其它件) 零部件名稱 儀表板開關盒總成 圖號/代號 3785100-CA01/02/03/04 編制 瞿偉凱 審核 楊輝 雷慶之 批準 王晉委 長安汽車工程研究總院2017年 12月 01日填 寫 說 明一、請注意本范本中綠色字體部分，是屬于指導性文字，填寫人根據情況認真選擇填寫后，請將綠色字體刪除。二、請注意本范本中藍色字體部分，是屬于選擇性條款，填寫人根據情況選擇后須將其余對應的藍色字體刪除。三、在填寫時，空白處請?zhí)钔?，空白處若無填寫內容請劃“ / ”。四、請注意本范本中帶*號條款，屬于必須填報內容，不允許刪除，如無要求請?zhí)顚憽盁o”。五、本產品開發(fā)技術要求所涉及名詞解釋同產品開發(fā)合同保持一致。目 錄一 項目總體描述二 技術要求與DV/PV/IPT試驗2.1.引用內容2.2更改內容2.3刪除內容2.4 產品技術規(guī)范2.5產品結構形式、外形尺寸、邏輯功能三 質量要求3.1 質量指標 3.2二次配套件的限定 3.3 重量要求3.4 重要制造要求3.5出廠檢驗規(guī)則3.6其它要求四 雙方工作任務及時間要求五 交付物的提交六 雙方數據交換的要求七 測試要求八 其它九 投標書內容及要求（簽訂合同時需刪除此條） 一、項目總體描述注：1. 產品：指乙方根據本合同規(guī)定，設計、開發(fā)的 V401 項目的 儀表板開關盒總成。 2. 本零件屬于灰盒子零件。1.1 項目時間節(jié)點階段標識里程碑日期DC全車數據發(fā)布20180610CC變更凍結20190430LS投產簽署20190630J1Job#1正式投產20190830隨著項目的開展以上節(jié)點可能有所變化, 任何變動都將與乙方進行溝通,并應以書面形式進行確認。1.2 產品信息1.2.1以下為此協(xié)議所涉及的零件號及名稱清單零件名稱零件代號零部件型號單車數量供貨狀態(tài)實際通用情況備注儀表板開關盒總成3785100-CA011*全新重新設計開發(fā)，燈光調節(jié)+STT，有白色背景光；儀表板開關盒總成3785100-CA021*全新設計開發(fā)，燈光調節(jié)+STT+電動滑門+POWERDOOR，有白色背景光儀表板開關盒總成3785100-CA031*全新設計開發(fā)，燈光調節(jié)+STT+電動滑門+POWERDOOR+車道偏離預警，有白色背景光儀表板開關盒總成3785100-CA041*全新設計開發(fā)，燈光調節(jié)+STT+電動滑門+POWERDOOR +車道偏離預警+電動背門，有白色背景光其中“*”為供貨狀態(tài)，“-”為非供貨狀態(tài)；二、技術要求與DV/PV/IPT試驗以下約定需符合國家法規(guī)規(guī)定，當該約定低于國家法規(guī)規(guī)定時，執(zhí)行國家強制規(guī)定。2.1引用內容引用CTS-18.09.01-A3-2015按鈕開關技術規(guī)范、CTS-18.09.01-B2-2015按鈕開關技術規(guī)范2.2更改內容2.2.1更改CTS-18.09.01-A3-2015按鈕開關技術規(guī)范中2.規(guī)范性引用文件相關內容2.2.2更改CTS-18.09.01-A3-2015按鈕開關技術規(guī)范4.0 定義的要求2.2.3增加CTS-18.09.01-A3-2015按鈕開關技術規(guī)范中6.1.12.5.1、6.1.12.5.2、7.2.14的氣味及VOV相關要求。2.2.4更改CTS-18.09.01-B2-2015按鈕開關技術規(guī)范中2.規(guī)范性引用文件相關內容2.2.5增加CTS-18.09.01- B2-2015按鈕開關技術規(guī)范中6.1.12.5.1、6.1.12.5.2、7.2.14的氣味及VOC相關要求。2.3刪除內容2.2.1刪除CTS-18.09.01-A3-2015按鈕開關技術規(guī)范中6.3、6.4中鎖止開關相關內容2.4產品技術規(guī)范 2.5產品結構形式、外形尺寸、邏輯功能2.5.1產品外形尺寸：見下圖，僅供參考，具體以A面為準以上產品如有電鍍的裝飾件，電鍍工藝建議為水鍍，以規(guī)避鍍層脫落的問題。2.5.2接口定義：三、質量要求*3.1 質量指標3.1.1產品設計壽命: 零部件名稱設計壽命設計壽命轉化為時間/里程表示轉化基準/依據儀表板開關盒總成 復位式：50000次10年或 240000公里10*365*13=48000旋鈕式：10000次10年或 240000公里10*365*2=7300*3.1.2 質量三包期，未列出的零部件質量三包期與該總成質量三包期保持一致。當該約定低于國家強制性規(guī)定時，執(zhí)行國家規(guī)定。零部件名稱質量三包期儀表板開關盒總成按照長股司質2016第478號通知或長安汽車質量條款執(zhí)行3.1.3 千臺車維修頻次要求（上市第一年） R/10003MIS小于0.02 。3.1.4乙方必須滿足向甲方所作的質量承諾,即對每種發(fā)往甲方的零件必須保證每1,000,000件中廢品為50 。PPM 50 ，重要特性CPK1.33 。3.1.5產品上市當年質量水平不得低于同期長安汽車最優(yōu)水平。*3.2 二次配套件的限定3.2.1乙方有義務對其二次配套件進行技術審核及可靠性驗證，并對其二次配套件生產商進行評審和監(jiān)督。甲方有權要求乙方提交所有二次配套件的技術資料、內部評審記錄及生產商信息以便對乙方的二次配套件管控能力進行評估。3.2.2 關鍵二級物資明細如下表（供應商須在技術方案中體現以下物資供應商明細及相應的質量舉證，并作為供應商技術方案評估判定條件之一）序號關鍵二級物資名稱單車數量（套/車）狀態(tài)說明1LED/滿足背光主客觀評價標準3.2.3電子元器件：所有電子元器件須使用汽車級及以上級別的元器件。甲方認為必要時乙方須明確相關元器件的購入渠道并提供元器件單體可靠性試驗報告。3.2.4 印刷電路板（PCB板）：PCB板應使用FR-4或以上級別的材質。PCB板須滿足IPCA-600 CLASS2要求（關鍵件CLASS3），并經IPC-TM-650或同等試驗驗證合格。所選PCB板生產商須有汽車產品市場經驗，并提交相關證明。量產時電路板本身不得經過任何形式的維修。3.2.5 接插件： （1） 乙方產品接插件性能符合甲方的技術標準Q/JD 19202012汽車連接器技術條件。（2） 乙方產品接插件型號必須在長安接插件庫中選擇。（3） 乙方產品接插件如需要開模，必須按照長安提供的開模圖紙進行。（4）乙方產品接插件自開模、重新開模或產品接插件出現一致性問題時，由乙方按項目進度在長安認可的試驗室（上海天祥汽車零部件檢測實驗室；胡連電子（南京）有限公司；德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司）完成接插件單體和連接性能試驗。試驗費由乙方支付。試驗項目參照QJD 19202012汽車連接器技術條件的測試項目，測試項目需甲方確認。試驗執(zhí)行標準：QJD 19202012汽車連接器技術條件。如因乙方責任導致某項試驗不合格，乙方應按甲方提出的時間要求進行改進，同時承擔因此而重做該項測試所需的試驗費用。3.2.6 其他：其他二次配套件如首次在甲方產品中使用或甲方設計部門認為有必要時，乙方有義務提交該二次配套件詳細的技術資料和可靠性試驗報告，配合甲方評審。3.3重量要求零件名稱零件代號重量要求（Kg）單車數量供貨狀態(tài)備注儀表板開關盒總成3785100-CA01小于0. 161*/儀表板開關盒總成3785100-CA02小于0. 161*/儀表板開關盒總成3785100-CA03小于0. 161*/儀表板開關盒總成3785100-CA04小于0. 161*/*3.4 重要制造要求3.4.1制造要求印制電路板的焊接工藝須采用SMT工藝，焊錫膏的印刷應采用自動印刷機，不得使用手工印刷。SMT元器件的貼片應采用自動貼片機，不得使用手工貼片。SMT焊接生產線應具備自動光學檢查機（AOI），并推薦采用在線AOI檢查。甲方有權對乙方生產線進行審查，并對不滿足甲方要求的部位進行攝像。對于經改進仍無法達到甲方要求的生產線，甲方有權要求乙方委外生產。*3.4.2重要設備要求序號供貨零部件明細對供應商設備要求1/*3.4.3工裝、夾、模、檢具要求：（1）提供一套檢具給甲方（2）工裝、夾、模、檢具開模評審：（3）檢具要求:1）重要檢具清單：零部件檢具制作要求應滿足長安汽車股份有限公司零部件檢具制作技術要求。2） 檢具驗收要求：零部件檢具制作要求應滿足長安汽車股份有限公司零部件檢具制作技術要求。3.4.4樣件供貨狀態(tài)說明及運輸包裝要求在乙方提交的投標書中，應包含有詳細的包裝方案。（1） 供貨狀態(tài): （2）運輸包裝要求：包裝箱外部應標明：收貨單位名稱及地址；制造廠名及地址；包裝數量、質量及體積；出廠日期；發(fā)貨單位名稱及地址；“防潮”、“防震”、“小心輕放”等字樣，圖示標志按GB/T 191-2000的規(guī)定執(zhí)行。包裝時：產品總成用_氣泡塑料薄膜袋封口_專用工裝或盛具_紙塑盒 包裝，再裝入_標準塑料箱（600mm*400mm*280mm）_包裝箱內。包裝箱應牢固，產品在包裝箱內不應竄動。裝箱后總件數不超過_25_件。合格證隨產品放入包裝箱內。（3）盛具要求：零部件盛具制作要求應滿足國產零部件包裝通用技術規(guī)范,詳見附件三。3.5出廠檢驗規(guī)則儀表板開關盒總成：全檢項目：全檢項目：外觀檢查、功能檢查，要求應全數合格，抽檢項目：外形及安裝尺寸檢查、開關操作力/行程測試、開關晃動量檢查、每批為2%，但不得少于5件。抽檢時，有一項不合格，可對該項進行加倍抽檢。如仍有一項不合格，則該批儀表板開關盒總成 不合格。3.6其它要求3.6.1 出口認證(北美或歐盟)需求：（1）法規(guī)要求（2）認證方式及提交資料清單（包括：甲方或乙方負責產品認證、對認證機構資質的要求）3.6.2 標識要求（1）乙方應在產品上（含拆分備件狀態(tài)）打刻甲方標識、供應商代碼、零部件件號、批次號/追溯碼，并將具體打刻方案提交甲方認可，相關要求按零部件圖紙及甲方Q/JD 2486-2013長安汽車零部件標識標注規(guī)定執(zhí)行。（2）乙方應在甲方規(guī)定的精確追溯零部件上懸掛條形碼，編碼規(guī)則及相關要求按零部件圖紙及甲方Q/JD 2486 長安汽車零部件標識標注規(guī)定執(zhí)行。（3）對于不能打刻或部分打刻標識的特殊情況，乙方須事先取得甲方書面同意，并對所配套的零部件產品及售后件的三包索賠追溯負責或提供備案識別方式，因不能有效追溯或被國家相關部門檢查不合格等造成的后果由乙方負責。 （4） 乙方應按照QC/T 797-2008 汽車塑料件、橡膠件和熱塑件彈性體件的此案料標識和標記的要求，對質量超過100克的汽車塑料件、質量超過200克的橡膠件和熱塑性彈性體件進行標記。3.6.3 其它（1） 產品質量整改責任1) 如乙方承擔零部件的設計及制造責任，除造型變動以外的產品質量（包括設計、模具、工藝等）整改全責由乙方承擔；2) 如甲方（或第三方）承擔設計、乙方承擔制造，乙方在接受設計數據前應組織對設計數據的評審會簽工作，一旦簽訂設計數據凍結會簽表，除造型變動以外的產品質量（包括設計、模具、工藝等）整改全責由乙方承擔。（2）乙方對已明確商議保供售后維修的拆分件，其產品性能、結構及外觀質量均達到總成件相同要求并提交產品合格證（3）零件防護要求:清潔度及碰劃傷：3.6.4 產品字符圖標必須滿足長安公司的汽車開關標志及儀表顯示圖案定義規(guī)范。四、雙方工作任務及時間要求：（可依據本零件情況增減相關項）工作任務甲方乙方起止時間3D設計SR201812012D資料SR20181201功能邏輯及軟件設計方案評審SR/DFMEA、PFMEASR/樣件試制SR20181215設計驗證（DV試驗/可靠性試驗）SR20180401型式試驗（PV試驗）SR20190430整車匹配SR20180710樣件提供SR201804013C零部件證書提供SR/APQP報告（依據程序文件）SR20190630PPAP報告等級為（）級SR20190630樣機/車試驗SR20180901開始零部件BOM表SR/注：1、R負責 S協(xié)助2、乙方需提供甲方隨時可查閱的DFMAE、PFMEA文件。五、交付物的提交5.1 甲方向乙方提供交付物的時間：5.1.1 開發(fā)目標（含質量目標）： 交付時間： 20180210 5.1.2 性能指標與驗收方式： 交付時間： 20180210 5.1.3 技術及其它要求： 交付時間： 20180210 5.1.4 產品數據或邊界條件： 交付時間： 201802105.2 乙方向甲方提供的交付物及時間：5.2.1 經甲方認可的開發(fā)計劃（包括質量計劃）：交付時間： 20180301 5.2.2 產品數據(3D、2D)： 交付時間： 20180301 5.2.3 經甲方認可的CAMDS數據: 交付時間：_20180301_5.2.4 經甲方認可的禁限用物質測試報告： 交付時間：_20190401 _5.2.5其它資料（應包含）： 交付時間： 20181115 5.2.5.1 如由甲方設計,則乙方提供該產品的PFMEA。如乙方設計，則需同時提供PFMEA和DFMEA。5.2.5.2零件BOM表：（注明：轉換圖樣件、認可圖樣零件、安全件、性能件、一般件、易損件及使用期限）：（適用于黑盒子或灰盒子零件）5.2.5.3 設計驗證試驗（DV）/型式試驗（PV）計劃，最遲提交時間：DR節(jié)點前一個月。第一份試驗計劃需附帶乙方試驗能力清單（模版由長安提供）。5.2.5.4 按本產品開發(fā)技術要求提供DV/型式試驗報告。試驗報告應在試驗完成后2周內提交，報告需包含試驗條件，試驗配置以及原始測試數據，無原始數據視為報告不合格。5.2.5.5 提供甲方產品的PFMEA、生產控制計劃、生產流程圖、二次供應商清單，最遲提交時間：項目CC節(jié)點前。5.2.5.6 按本產品開發(fā)技術要求要求提供型式試驗報告。5.2.5.7 樣件（含全尺寸、精測、材料檢測報告）： 第一次（簡易工裝樣件）： 5 件/套; 交付時間: 20180401 ; 質量控制指標: 滿足產品性能要求 第二次（工裝樣件）： 5 件/套; 交付時間: 20180415 ; 質量控制指標: 滿足產品性能要求 第三次（工裝樣件）： 5 件/套; 交付時間: 20180510 ; 質量控制指標: 滿足產品性能要求提交樣件時，必須滿足：(1) 每輪系統(tǒng)黃板試驗前均需獨立提交用于通訊、診斷測試的樣件，至少1個/輪。(2) 每輪系統(tǒng)黃板試驗前提交樣件的同時，必須同步提交電控模塊具備的功能測試報告、總線通訊測試報告、網絡管理測試報告、網關路由測試報告和診斷測試報告。(3) 其中應包含用于硬件可靠性樣機審查的手工樣件1件/套、工裝樣件1件/套、小批量樣件1件/套。(4) 在DC節(jié)點之前提供振動夾具一套供長安開展試驗抽查、故障分析等工作。5.2.5.8 樣件臺架檢測報告： 交付時間: 20180810 5.2.5.9電磁兼容性交付物: (1) 針對電磁兼容性的技術方案 交付時間: 20180201 (2) 測試計劃（電子版） 交付時間: 20180410 (3) 測試報告(紙質及電子版) 交付時間: 20190110 5.2.5.10 功能邏輯及網絡性能相關交付物：(1) 功能邏輯細化設計書 交付時間: 20180201 (2) 網絡及軟件驗證計劃 交付時間: 20180410 (3) 功能及網絡測試報告 交付時間: 20190110 5.2.5.11其他 交付時間: 20180810 5.2.5.12免費合格樣件 15 件/套。六、雙方數據交換的要求6.1 乙方交付甲方的產品數據要求乙方為本項目進行產品設計必須采用甲方指定的正版三維設計軟件。乙方向甲方提交的最終產品數據應為電子文檔，要求提供的產品數據包含三維數據和二維數據，并且格式滿足以下條款的要求：6.1.1三維數據格式必須為 CATIA V5R21 版軟件完成的 .part 格式或 .asm 格式(如：Pro/E 或CATIA軟件完成的.prt及.asm格式)（單體零件文件和裝配文件，包括建模過程）。6.1.2二維數據（含產品零件圖和裝配圖）格式采用 AutoCAD 2004 版的.dwg 格式(如：AutoCAD 2007版的.dwg格式或可編輯格式)，且要求為不同線型設置不同的層。6.1.3其它特殊數據（如匹配數據）格式要求：禁限用物質檢測報告必須為.pdf格式，且要求加蓋第三方檢測機構鮮章。乙方應允許第三方檢測機構直接向甲方提供電子版的禁限用物質檢測報告（.pdf格式）。6.2甲方提供給乙方三維數據的格式要求甲方根據乙方擁有的三維設計軟件，相應提供給乙方格式為 CATIA V5R21 版的 part 格式或 asm 格式的三維數據，同時提供 SHEET 格式的三維數據（STEP203標準，包含SOLID 和SHEET）。6.3 甲方對乙方零件圖樣的認可甲方依據零件BOM表,對黑盒子、灰盒子件內部零件圖樣實施認可,未經認可的圖樣不得通過甲方的PSW簽署。（適合于黑盒子、灰盒子零件）6.3.1采用認可方式 一 對黑盒子、灰盒子件內部零件圖樣實施認可(二選一，首選認可方式一):認可方式一：乙方內部審簽后，提交圖樣2份與甲方進行二級審簽認可，并加蓋“長安汽車工程研究院資料認可”專用章，認可完成后將圖樣返還乙方1份，甲方留存1份。認可方式二：乙方內部審簽后，提交圖樣1份與甲方進行審簽認可，并加蓋“長安汽車工程研究院資料認可”專用章，甲方對圖樣不留存。6.3.2圖樣認可控制方式：甲方進行PSW簽署時，由甲方STA部門審查圖樣是否已完成認可，并作為簽署的必要條件。6.4對產品數據傳輸的要求甲乙雙方均采用甲方提供的供應商數據發(fā)放平臺進行產品數據的快速收發(fā)和信息交換。6.4.1乙方若已有供應商數據發(fā)放平臺賬戶，可沿用。6.4.2乙方若沒有供應商數據發(fā)放平臺賬戶，須在本產品開發(fā)合同簽定一個月內向甲方提供相關資料完成賬戶申請手續(xù)。6.5對甲乙雙方傳送數據過程中保密的約定：6.5.1甲乙雙方指定專人負責供應商數據發(fā)放系統(tǒng)中數據的即時傳送與接收。6.5.2傳送及接收數據完成后，應立即將數據處理或備份，并定期對系統(tǒng)中的數據進行清理。七、測試要求乙方必須備有充足、合格的測試設備,滿足甲方的技術規(guī)范與測試要求。甲方將于DR節(jié)點前按要求對乙方的測試設備進行評估，根據項目需要,甲方有權要求乙方到甲方指定的第三方測試機構(或國家認可的測試中心)進行測試，乙方應對他們的測試結果負責(保證沒有任何虛假)。乙方在試驗完成以后須提供合格的測試報告和結論，并提交測試數據。乙方須在設計凍結前完成設計驗證（DV試驗），設計驗證須包含功能性能確認（Function Check，簡稱FC）和可靠性試驗（環(huán)境/耐久試驗）。在投產簽署前須利用量產生產線完全按照量產條件進行試生產，并使用此試生產的樣件完成型式試驗（PV試驗）。 電磁兼容性技術方案，與其它技術方案一并提交；測試計劃在技術方案確定后一月內提交；C樣測試報告提交時間至少比C樣件提交時間提前一個月，其它階段測試報告在開發(fā)階段完成后提交。7.1 樣車/樣機的測試在進行樣車/樣機的測試時，如果出現某項測試不合格，且該項測試不合格是由于乙方在產品開發(fā)過程中，因自身原因而導致樣件不符合約定技術要求的，乙方應按甲方提出的時間要求進行改進，同時承擔因此而重做該項測試所需的費用。7.2樣件的驗收7.2.1乙方在提供樣件前，必須按產品開發(fā)技術要求以及該產品開發(fā)技術要求所有補充說明（如有）要求進行零部件試驗，并且零部件試驗應在國家認可的檢測機構進行，或經甲方同意的情況下在其它具備試驗條件的機構（或乙方）進行，但乙方試驗前應事先通知甲方，甲方有權參加錄制試驗全過程。 7.2.2 乙方向甲方提供合格的試驗報告（原件）,同時乙方提供的樣件必須滿足甲方提供或認可的所有圖紙、資料及產品開發(fā)技術要求的要求，并且甲方將對乙方提供的樣件進行入廠驗收。經驗收合格的樣件進入樣機/車試裝。7.2.3整車公告、3C、環(huán)保試驗、碰撞安全試驗、道路可靠性試驗/臺架試驗由甲方按照規(guī)定組織進行，如果由于乙方產品問題導致試驗不合格，除按甲方供應商考核管理程序對乙方進行考核外，乙方還應承擔甲方組織該試驗所發(fā)生的費用。7.3 產品合格判定乙方完成約定的全部檢測項目合格，并按長安顧客特殊要求中的供應商生產件批準程序的要求，完成批量生產條件認定并通過PSW簽署（STA）后，乙方可以向甲方提供正式生產件，經甲方入廠驗收（質量部檢查處）通過后將判定乙方產品為合格，并向乙方出具產品合格報告。八 其它乙方未按照與長安正式約定的要求提供相應產品（含樣件、零部件、材料、服務），并給長安造成損失將按照重慶長安汽車股份有限公司產品開發(fā)過程索賠管理程序執(zhí)行業(yè)績評價與索賠。簽名甲方代表: （簽名及蓋合同章）在簽訂合同時委托代理人 / 該零部件負責技術工程師必須手簽及蓋合同章 乙方代表:（簽名及蓋合同章）在簽訂合同時乙方法定代表人 / 委托代理人必須手簽及蓋合同章 日期: 日期： 九、投標書內容及要求（簽訂合同時需刪除此條）投標須知：投標方應對本產品開發(fā)要求進行評審，制訂完整的技術方案和開發(fā)計劃書，內容至少包括（但不僅限于）以下內容：9.1