契約網(wǎng)絡(luò)下政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理途徑研究.doc

隆莖壟奎紅鍾塾撞二級(jí)學(xué)科名稱撞苤經(jīng)渣壁筻理學(xué)位答辯日期 隰勱懈日本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)，并進(jìn)行信息服務(wù)幌抻諢惚唷粗啤小畔绱，同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。苧型鑒指日導(dǎo)期黼嬰幣以簽夠一名年氟旦確肥轂鞴?fàn)旂P蘇 摘針對(duì)政府投資建設(shè)項(xiàng)目中利益沖突問(wèn)題，技術(shù)層面上的管理方法很難很好的解決。對(duì)此，本文從共同治理的角度，探討了解決利益相關(guān)者利益沖突的具體治理途徑。共同治理旨在使每個(gè)利益相關(guān)者都能充分參與到項(xiàng)目治理中，平等分配項(xiàng)目組織中的責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行安排，提高項(xiàng)目的治理效率。圍繞上述問(wèn)題，本文主要運(yùn)用了理論分析、博弈分析、數(shù)學(xué)建模等方法進(jìn)行研究，主要研究?jī)?nèi)容如下： 瑃， 瓵， ， 瑃瓽 摘目第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類 政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者的利益沖突第五章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理途徑政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理途徑分析致攻讀學(xué)位期間取得的研究成果 弟第一早章殖緒比論現(xiàn)實(shí)問(wèn)題當(dāng)?shù)貙?shí)際情況一位追求高大、豪華的工程，無(wú)視多方意見(jiàn)以及科學(xué)決策，使得一些華而不實(shí)的“政績(jī)”或“面子”工程頻頻出現(xiàn)，同時(shí)這些工程的背后往往潛伏著腐敗問(wèn)題，不僅浪費(fèi)大量的財(cái)政資金，而且造成不良的社會(huì)影響；另外，部分項(xiàng)目業(yè)主以領(lǐng)導(dǎo)喜好或自身利益為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行變更，擅自擴(kuò)大投資規(guī)模、故意提高項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，還有一些項(xiàng)目業(yè)主挪用或擠占財(cái)政建設(shè)資金以補(bǔ)貼計(jì)劃外項(xiàng)目或發(fā)放給本單位員工，由此造成政府投資建設(shè)項(xiàng)目“三超”現(xiàn)象的出現(xiàn)；甚至還存在一些政府投資建設(shè)項(xiàng)目一味節(jié)約建設(shè)成本，偷工減料，無(wú)視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使得項(xiàng)目成為“豆腐渣”工程，不僅造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，甚至危及人民生命財(cái)產(chǎn)安全。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文理論意義豐富項(xiàng)目治理理論內(nèi)容，從均衡利益訴求的角度，提出政府投資建設(shè)項(xiàng)目利理的主要途徑。實(shí)際意義建設(shè)項(xiàng)目臨時(shí)性契約組織理論向臨時(shí)性社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論過(guò)度 建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中利益相關(guān)者位置的研究項(xiàng)目治理與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合后可以根據(jù)利益相關(guān)者在網(wǎng)絡(luò)中的位置來(lái)對(duì)其責(zé)、權(quán)、利的分配情況進(jìn)行分析，為項(xiàng)目治理提供了新的研究范式。建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中對(duì)利益相關(guān)者權(quán)與責(zé)分配的研究表現(xiàn)了利益相關(guān)者作用于項(xiàng)目建設(shè)時(shí)的主動(dòng)性，這也是目前大部分相關(guān)文獻(xiàn)所研究的重點(diǎn)，卻鮮見(jiàn)對(duì)于“利”分配的探討，對(duì)“利”的分配表現(xiàn)了利益相關(guān)者受建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)影響的被動(dòng)性，社會(huì)網(wǎng)絡(luò)視角下對(duì)利益相關(guān)者“利”的研究將有助于揭示利益相關(guān)者的利益訴求，為研究利益相關(guān)者之間的利益沖突及其影響提供新的思路。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文在對(duì)網(wǎng)絡(luò)中利益相關(guān)者關(guān)系類型進(jìn)行研究的同時(shí)，學(xué)者們還對(duì)網(wǎng)絡(luò)關(guān)系對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的作用程度展開(kāi)了研究，通過(guò)對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的檢索可以總結(jié)出，目前大部分研究都試圖通過(guò)研究不同利益相關(guān)者之間的關(guān)系來(lái)考查其對(duì)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)組織的影響，這為利用相關(guān)者之間關(guān)系來(lái)解釋他們之間的利益沖突提供了思路。建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)系是一種廣義上的契約關(guān)系，利益相關(guān)者利用這種契約關(guān)系對(duì)責(zé)、權(quán)、利進(jìn)行分配。然而當(dāng)在利益上的分配不能滿足其利益訴求時(shí)，這種契約關(guān)系將會(huì)對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生何種對(duì)建設(shè)項(xiàng)目失敗原因的探討一直以來(lái)是國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的重點(diǎn)，基于不同的視角，項(xiàng)目失敗的原因也多種多樣。現(xiàn)如今，越來(lái)越多的學(xué)者開(kāi)始將視角定位于利益相關(guān)者對(duì)項(xiàng)目成敗的影響，并達(dá)成共識(shí)，認(rèn)為項(xiàng)目利益相關(guān)者之間沒(méi)有形成一種協(xié)調(diào)關(guān)系，甚至是對(duì)立關(guān)系，他們之間不良的關(guān)系為項(xiàng)目的成功建設(shè)帶來(lái)了諸多阻礙，項(xiàng)目成功的關(guān)鍵在于利益相關(guān)者的對(duì)建設(shè)目標(biāo)認(rèn)同度【】，以及對(duì)收益 利益沖突產(chǎn)生原因的研究的研究將建設(shè)項(xiàng)目視為臨時(shí)性契約組織，并以此為出發(fā)點(diǎn)，探討電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目中了電網(wǎng)公司與承包商或監(jiān)理單位之間利益訴求，并認(rèn)為利益訴求的不對(duì)等是利益。王恩創(chuàng)的研究為對(duì)利益沖突產(chǎn)生原因的探討提供了新的視角，即從契約的角度，也是目前對(duì)建設(shè)項(xiàng)目利益沖突產(chǎn)生原因的研究中所較為欠缺的。第一類：利益沖突的解決 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文不能對(duì)利益沖突的產(chǎn)生進(jìn)行有效的防止，因此部分學(xué)者開(kāi)始將研究視角集中于治理，試圖從制度層面來(lái)均衡利益相關(guān)者的利益訴求，實(shí)現(xiàn)對(duì)利益沖突的協(xié)調(diào)。第二類：利益沖突的協(xié)調(diào)。王恩創(chuàng)研究了電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)【】 國(guó)企業(yè)通過(guò)規(guī)定員工代表在監(jiān)管會(huì)中占有的比重來(lái)保證企業(yè)在決策時(shí)能夠充分維基于國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀可知，學(xué)者們已開(kāi)始從利益相關(guān)者的視角來(lái)研究利益沖突對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響，并試圖從共同治理的角度對(duì)利益沖突問(wèn)題進(jìn)行解決。然而目前的研究大多以企業(yè)組織或大學(xué)為研究對(duì)象，很少運(yùn)用到項(xiàng)目組織中，且多為定性研究缺少定量的思考。因此，需要對(duì)目前研究進(jìn)行深入。首先，政府投資建設(shè)項(xiàng)目不僅是臨時(shí)性契約組織，更是臨時(shí)性社會(huì)網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)根據(jù)利益相關(guān)者在網(wǎng)絡(luò)中所處的位置來(lái)分析他們之間利益沖突對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的影響；其次，契約對(duì)收益的分配關(guān)系到利益相關(guān)者利益訴求的實(shí)現(xiàn)，還應(yīng)從契約的角度來(lái)探討利益相關(guān)者的利益沖突；再次，單邊治理以某一利益相關(guān)者為治理中心，探討具體契約關(guān)系中責(zé)、權(quán)、利的分配，對(duì)整體項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)中利益相關(guān)者利益沖突協(xié)調(diào)問(wèn)題的治理效果不夠突出，應(yīng)從共同治理的角度，使每一個(gè)利益相關(guān)者都能成為治理的主體；最后，還應(yīng)對(duì)具體的共同治理途徑進(jìn)行研究。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文本文主要研究?jī)?nèi)容政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)特征政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理途徑共同治理旨在促進(jìn)利益相關(guān)者之間合作博弈關(guān)系的形成。合作博弈關(guān)系形成的關(guān)鍵在于利益相關(guān)者之間是否存在一個(gè)共同的目標(biāo)趨向。因此，本文提出了共同治理的群決策途徑，該途徑能夠均衡利益相關(guān)者的利益訴求，使其能夠集結(jié)于一個(gè)共同利益目標(biāo)。該部分探討的群決策途徑分為兩個(gè)部分，首先，在治理效益大于成本的原則下，對(duì)參與群決策的利益相關(guān)者的數(shù)量問(wèn)題進(jìn)行研究：然后探討了群決策方案的確定問(wèn)題，建立群決策模型，將利益相關(guān)者的決策偏好集中為群決策偏好。最后給出案例分析以及治理效果分析。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文輔擻曼稚壤霧各種失控現(xiàn)象演化政府投主成果我嫦喙卣多目標(biāo)決策模型： 第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析政府投資建設(shè)項(xiàng)目臨時(shí)性契約組織特征 第：交革項(xiàng)項(xiàng)目目定義定義翼簍瓣限制下，目在認(rèn)可項(xiàng)目的組織屬性基論過(guò)渡為不完全契約理論的過(guò)程。完全契約理論 第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析完全契約理論研究的對(duì)象標(biāo)準(zhǔn)的委托代理模型中的代理問(wèn)題，所要解決的問(wèn)題是：如何設(shè)置最理想的契約條款來(lái)解決委托代理中的代理問(wèn)題。這些契約對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況及相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行了明確與安排，所以是完全契約，不需要在交易過(guò)程中進(jìn)行修正。因此，該理論在隱含了委托人具有代理人選擇、契約設(shè)定的權(quán)力外，不在對(duì)控制權(quán)、權(quán)威等變量進(jìn)行考慮。正因如此，基于完全契約理論無(wú)法對(duì)組織中產(chǎn)權(quán)配置等問(wèn)題做出合理解答，在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中弊端重重。不完全契約理論中各種復(fù)雜組織行為的出現(xiàn)郾】。不完全契約理論由此形成，相對(duì)于完全契約，不完全契約無(wú)法對(duì)未來(lái)所有可能出現(xiàn)的情況予以明確，也無(wú)法完美分配各方的責(zé)、權(quán)、利。契約的不完全性使得契約主體在交易過(guò)程中對(duì)契約進(jìn)行調(diào)整與修正，甚至重新締結(jié)，以填補(bǔ)原契約中的缺口和遺漏，或由于契約雙方的疏忽致使的契約條款不完全。政府投資建設(shè)項(xiàng)目中的契約 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文政府投資建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)，期間存在的不確定因素較多，在項(xiàng)目建設(shè)初期締結(jié)契約中很難完全對(duì)未來(lái)的情況進(jìn)行明確，相比與一次性較易形成的市場(chǎng)契約，項(xiàng)目契約的完全程度較低。與企業(yè)相比，由于企業(yè)組織的存在形式較為穩(wěn)定且比項(xiàng)目組織持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)，因此面對(duì)的不確定事件會(huì)多于建設(shè)項(xiàng)目，相比較之下，項(xiàng)目契約的完全程度較強(qiáng)。項(xiàng)目契約履約方式人員契約關(guān)系進(jìn)行調(diào)節(jié)，促使其能自主履行契約規(guī)定；市場(chǎng)環(huán)境中，交易雙方契約履行需要在諸如裁決、強(qiáng)制執(zhí)行機(jī)制或第三方的權(quán)力機(jī)構(gòu)的監(jiān)督與補(bǔ)充下進(jìn)行。從一定角度而言，項(xiàng)目契約融合了企業(yè)與市場(chǎng)契約的部分特征，其履約方式表現(xiàn)為一種混合型履約方式，也就是說(shuō)，建設(shè)項(xiàng)目的組織特性能夠使其中的利益相關(guān)者自主履行契約規(guī)定，但其交易特性又使得在項(xiàng)目契約履行的過(guò)程中需要第三方 第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析的監(jiān)督與補(bǔ)充。政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)的方法以及對(duì)利益相關(guān)者等理論的引用，使對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)產(chǎn)生了第三次變革，認(rèn)政府投資建設(shè)項(xiàng)目往往技術(shù)復(fù)雜、工程量巨大，需要大量資本的支撐，這些資本包括了項(xiàng)目建設(shè)所需的各種實(shí)物資本，項(xiàng)目運(yùn)作所必須的資金以及項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行施工、技術(shù)操作、管理所需的人力資本。實(shí)物資本和資金構(gòu)成了政府投資建設(shè)項(xiàng)目的物質(zhì)資本，其所有者包括了作為項(xiàng)目業(yè)主的政府投資人，提供貸款的銀行或其他金融機(jī)構(gòu)組成以及為項(xiàng)目建設(shè)提供各種所需實(shí)物資源的實(shí)物資本投資者；人力資本則掌握在項(xiàng)目建設(shè)建單位、建設(shè)承包單位等參建方的手中；同時(shí)，政府投資建設(shè)項(xiàng)目多為公益非營(yíng)利性的公共項(xiàng)目，其建設(shè)過(guò)程也受到社會(huì)各界的關(guān)注與影響，并且與外界社會(huì)不斷地進(jìn)行密切的聯(lián)系，使得政府投資建設(shè)項(xiàng)目中利益相關(guān)者種類較多。他們之間通過(guò)各種關(guān)系相互連接，圍繞著項(xiàng)目建設(shè)形成了社會(huì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，如圖所示： 社會(huì)壘要黧筍主要呈莖篙嘉磊姜荔晶吳嘉菇高時(shí)從宏觀的奚顰霧的認(rèn)同與支持，所以即使該項(xiàng)目最終譬璺燃酣川腆咖一益相關(guān)者是主動(dòng)參與決策的以及被動(dòng)接受抉策影”叫 第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析界定也互有差異。同時(shí)，政府投資建設(shè)項(xiàng)目自身獨(dú)有的特點(diǎn)，使其利益相關(guān)者與一般建設(shè)項(xiàng)目的存在一定差異，所以在其利益相關(guān)者進(jìn)行識(shí)別時(shí)要結(jié)合政府投資建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)特點(diǎn)。所謂關(guān)系，可以理解為某一活動(dòng)范圍中兩個(gè)行為主體之間的特定接觸或聯(lián)接，這種關(guān)系可以是定向的也可以是非定向的。不同行為主體之間的關(guān)系也不同，這些關(guān)系將行為主體相互連通并發(fā)展成網(wǎng)絡(luò)，并且，即使行為主體相同，其間關(guān)系類型的不同也會(huì)使網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)發(fā)生變化?；诖?，在界定政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)關(guān)系時(shí)應(yīng)首先明確以下原則：準(zhǔn)確性原則契約關(guān)系應(yīng)能夠明確體現(xiàn)政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者契約網(wǎng)絡(luò)中的利益相關(guān)方之間的關(guān)系，并且所定義的契約關(guān)系能夠真實(shí)的反映出來(lái)。若界定的契約關(guān)系無(wú)法在實(shí)際中找，則就不能如實(shí)的反映出利益相關(guān)者之間的契約關(guān)系，該界定關(guān)系就是無(wú)效的。因此，在界定政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)關(guān)系時(shí)，第一要明確的，其應(yīng)能準(zhǔn)確反映出建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)際關(guān)系情況。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文 第二章政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約分析本章小結(jié)發(fā)展的情況，以及對(duì)契約網(wǎng)絡(luò)的組成進(jìn)行了分析，主要內(nèi)容有： 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別提出一種基于“基線利益相關(guān)者”的識(shí)別方法，將首先將業(yè)主、建設(shè)者、決策者等視作“基線”，然后以其為中心向外發(fā)散，對(duì)與“基線”發(fā)生相互聯(lián)系的利益相關(guān)者進(jìn)行逐一識(shí)別。丁榮貴等學(xué)者研究出基于“三維模型”的識(shí)別方法，分別從過(guò)程、工作任務(wù)與角色定位三個(gè)維度，來(lái)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的利益相關(guān)者進(jìn)行全方位的識(shí)別【啾扔贖的研究，他們研究出的識(shí)別方法更關(guān)注項(xiàng)目進(jìn)行中利益相關(guān)者進(jìn)入與退出的動(dòng)態(tài)過(guò)程，立足于項(xiàng)目建設(shè)的全生命周期，對(duì)每階段中利益相關(guān)者分別進(jìn)行識(shí)別，確保了識(shí)別的全面性。 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類匕述勢(shì)王佳囪空 匕褪骹投唏髄劃分項(xiàng)目建設(shè)階段項(xiàng)目建設(shè)各階段工作內(nèi)容與利益相關(guān)者識(shí)別在對(duì)政府投資建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程階段進(jìn)行劃分的基礎(chǔ)上，還應(yīng)明確每個(gè)階段的 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文益相關(guān)者進(jìn)行識(shí)別，其過(guò)程如下：項(xiàng)目前期決策階段主要工作包括：項(xiàng)目建議書與可行性研究報(bào)告的編制與審批。門位圖政府投資建設(shè)項(xiàng)目前期決策階段利益相關(guān)者識(shí)別 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類勘察設(shè)計(jì)階段利益相關(guān)者的識(shí)別如圖所示： 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文圖政府投資建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)階段利益相關(guān)者識(shí)別項(xiàng)目建設(shè)單位根據(jù)相關(guān)政府行政部門的要求，針對(duì)建設(shè)項(xiàng)目公開(kāi)施工任務(wù)公告，利用招投標(biāo)的形式吸引建設(shè)承包單位參與投標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)單位從中選擇中標(biāo)單位來(lái)完成政府投資建設(shè)項(xiàng)目的施工任務(wù)。建設(shè)承包單位招標(biāo)工作中的利益相關(guān)者有：政府行政部門、項(xiàng)目建設(shè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及參與投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的建設(shè)承包單位。項(xiàng)目交易階段利益相關(guān)者的識(shí)別如圖所示： 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類圖政府投資建設(shè)項(xiàng)目交易階段利益相關(guān)者識(shí)別 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文施工建設(shè)階段利益相關(guān)者的識(shí)別如圖所示：圖政府投資建設(shè)項(xiàng)目施工建設(shè)階段利益相關(guān)者識(shí)別第五、竣工驗(yàn)收，利益相關(guān)者如對(duì)驗(yàn)收結(jié)果有異議時(shí)，應(yīng)協(xié)商解決。除上述五點(diǎn)之外，竣工驗(yàn)收還應(yīng)考慮，項(xiàng)目環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、最終用戶的滿意程度以及社會(huì)媒體等一些社會(huì)團(tuán)體的影響。因此，項(xiàng)目驗(yàn)收工作中的利益相關(guān)者有：政府行政部門、項(xiàng)目建設(shè)單位、建設(shè)承包單位、監(jiān)理單位、環(huán)保組織、勘察設(shè)計(jì)單位、最終用戶、新聞媒體、社會(huì)團(tuán)體。 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段利益相關(guān)者的識(shí)別如圖所示：圖政府投資建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段利益相關(guān)者識(shí)別 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類政府行政部門不僅承擔(dān)著宏觀性的投資方向指導(dǎo)和市場(chǎng)規(guī)范的任務(wù)，并且還承擔(dān)了微觀性的投資決策、資金管理、質(zhì)量和安全監(jiān)督、資金使用監(jiān)督等任務(wù)。在政府投資建設(shè)項(xiàng)目中，政府行政部門不僅承擔(dān)著項(xiàng)目投資人的職責(zé)，同時(shí)也扮演著建設(shè)項(xiàng)目決策者與監(jiān)督者的角色，因而是非常重要的利益相關(guān)者。這其中主要包括：投資主管部門，指政府投資建設(shè)項(xiàng)目的主要決策者和監(jiān)管者，同時(shí)也是項(xiàng)目資金的管理者綬奈：建設(shè)主管部門，指各級(jí)政府的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門，主要從宏觀和微觀兩個(gè)層面對(duì)建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范；審計(jì)主管部門指各級(jí)政府的審計(jì)署、廳或局，具體負(fù)責(zé)審計(jì)政府投資項(xiàng)目的預(yù)算執(zhí)行和決算等任務(wù)；其他政府監(jiān)管部門，如各級(jí)政府的國(guó)土資源、環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等部門。的使用需求、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)以及設(shè)計(jì)規(guī)范要求結(jié)合建設(shè)與環(huán)境條件，對(duì)指導(dǎo)工程項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制，滿足建設(shè)項(xiàng)目得使用目標(biāo)。一般情況下，在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批通過(guò)后，勘察設(shè)計(jì)單位通過(guò)招標(biāo)進(jìn)入項(xiàng)目組織中，進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，其具體完成的工作由：編制項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案、在實(shí)施階段參與設(shè)備選型以及為施工過(guò)程提供技術(shù)服務(wù)等。可見(jiàn)勘察設(shè)計(jì)工作與決策和施工緊密相連，勘察設(shè)計(jì)的成果既是項(xiàng)目決策的直觀體現(xiàn)，也是項(xiàng)目建設(shè)的直接依據(jù)。因此，勘察設(shè)計(jì)單位的工作成果直接關(guān)系整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的建成效果。項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w工程產(chǎn)品的企業(yè)或單位，建設(shè)承包單位是項(xiàng)目建設(shè)施工的具體的組織者和實(shí)施者，承擔(dān)著以上工程量的施工承包任務(wù)。通常情況下，建設(shè)承包單位在項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作之后，通過(guò)招投標(biāo)獲得項(xiàng)目施工任務(wù)，參與到項(xiàng)目建設(shè)中，并按照承包合同的要求組織施工工作，具體工作包括：完成項(xiàng)目施工建設(shè)、驗(yàn)收后完成交付、在使用期間一定時(shí)期內(nèi)對(duì)項(xiàng)目保修。隨著總承包模式的發(fā)展，項(xiàng)目建設(shè)承包單位所進(jìn)行的工作也逐漸增多，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的影響也越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)自身的要求就越來(lái)越多?？梢?jiàn)，建設(shè)承包單位是政府投資建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò) 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文單位或管理單位，也指使用項(xiàng)目功能的公民或企事業(yè)單位。如在政府投資的高速公路建設(shè)項(xiàng)目中，高速公路建成后對(duì)其進(jìn)行管理及使用的最終用戶既包括了政府相關(guān)行政部門也包括了項(xiàng)目所在地的高速公路投資管理公司，當(dāng)然也包括了使用高速公路的公共大眾?？傊?，政府投資建設(shè)項(xiàng)目的最終目的是為項(xiàng)目最終用戶提供服務(wù)或滿足使用功能，因而項(xiàng)目最終用戶是政府投資項(xiàng)目很重要的利益相關(guān)者。群體。政府投資建設(shè)項(xiàng)目中的相關(guān)社區(qū)不僅包括項(xiàng)目所在地周邊的居民生活區(qū)域，還包括周邊的水、電、氣供應(yīng)設(shè)施、通訊設(shè)備、市政管道、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等。另外，政府投資建設(shè)項(xiàng)目的公益性使得項(xiàng)目的建成將有助于推進(jìn)相關(guān)社區(qū)的設(shè)施配置與居民生活質(zhì)量的提高。因此，為維護(hù)自身利益，相關(guān)社區(qū)應(yīng)具有對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督的權(quán)力，是政府投資建設(shè)項(xiàng)目的利益相關(guān)者。 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類分維度，即核心、主要與次要。其中，核心是指，在某一建設(shè)階段中與建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)密切相關(guān)的，是該階段中特別重要的利益相關(guān)者；主要是指，與建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)存在較為密切的關(guān)系，是該階段中比較重要的利益相關(guān)者，但重要性不及核心：次要?jiǎng)t為對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)影響較小或受建設(shè)項(xiàng)目影響有限的利益相關(guān)者。 表政府投資建設(shè)項(xiàng)目前期決策階段利益相關(guān)者分類表分值區(qū)間，主要：存在兩或三個(gè)維度的分值在之間；建設(shè)承包單位政府行政部門社會(huì)團(tuán)體環(huán)保組織新聞媒體環(huán)保組織項(xiàng)目前期決策階段勘累設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目交易階段項(xiàng)目建設(shè)階段竣工驗(yàn)收階段 第三章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者識(shí)別與分類 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文第四章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者利益訴求與沖突政府投資建設(shè)項(xiàng)目剩余的創(chuàng)造與分配在項(xiàng)目組織形成階段，掌握生產(chǎn)建設(shè)要素的各利益相關(guān)者對(duì)預(yù)期的收益進(jìn)行分析，在市場(chǎng)環(huán)境中締結(jié)契約并形成契約網(wǎng)絡(luò)。項(xiàng)目建設(shè)初期，利益相關(guān)者相互締結(jié)契約為建設(shè)項(xiàng)目能夠有效的創(chuàng)造“財(cái)富”創(chuàng)造了一個(gè)平臺(tái)。若使各類建設(shè)資源進(jìn)入到項(xiàng)目組織以后能夠得到高效的利用并創(chuàng)造財(cái)富，還需要項(xiàng)目治理以及管理的共同作用。在理性經(jīng)濟(jì)人假設(shè)下，利益相關(guān)者都存在實(shí)現(xiàn)自身利益最大化的趨勢(shì)，為了盡可能多的滿足自身的利益訴求，利益相關(guān)者就必須對(duì)其所提供的建設(shè)要素的利用過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控與管理。契約網(wǎng)絡(luò)僅僅為政府投資建設(shè)項(xiàng)目提供了一個(gè)創(chuàng)造“財(cái)富”的平臺(tái)，如何在該平臺(tái)上有效的創(chuàng)造和分配財(cái)富，使投入資源的利益相關(guān)者實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益目標(biāo)，還需要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的管理或治理。相對(duì)于市場(chǎng)，政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)不僅僅具有資源要素配置的功能，更重要的是能對(duì)資源要素進(jìn)行利用，以創(chuàng)造出大于原有資源要素自身價(jià)值的“財(cái)富。這種財(cái)富形式表現(xiàn)為體現(xiàn)為一種利益相關(guān)者相互合作產(chǎn)生的項(xiàng)目剩余，即掌握建設(shè)資源要素的利益相關(guān)者通過(guò)契約，將要素使用權(quán)有條件的轉(zhuǎn)讓與項(xiàng)目組織，通過(guò)項(xiàng)目的運(yùn)作與管理使投入要素的利益相關(guān)者獲得收益。 第四章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者利益訴求與沖突政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)核心功能在于對(duì)項(xiàng)目剩余的創(chuàng)造，其運(yùn)作的直接動(dòng)因在于利益相關(guān)者作為經(jīng)濟(jì)人對(duì)自身最大利益化的追求。然而項(xiàng)目剩余總量有限，每一個(gè)利益相關(guān)者都渴望獲得盡可能多的部分，因此，無(wú)淪是政府行政部門、項(xiàng)目建設(shè)單位，是建設(shè)承包單位，政府投資建設(shè)項(xiàng)目剩余的分配都是他們最為關(guān)注的重要問(wèn)題。項(xiàng)目建設(shè)初期，契約對(duì)項(xiàng)目剩余在利益相關(guān)者之間的分配情況予以明確，合理的分配方案將有利于激勵(lì)利益相關(guān)者投入資源，激發(fā)建設(shè)熱情，有助于提高利益相關(guān)者在建設(shè)過(guò)程中的努力程度。契約關(guān)系締結(jié)過(guò)程中，影響契約中對(duì)項(xiàng)目剩余分配的主要因素有三類，分別是項(xiàng)目利益相關(guān)者投入建設(shè)資源作用的大小、談判實(shí)力的強(qiáng)弱、項(xiàng)目組織中的制度環(huán)境。建設(shè)資源專有性利益相關(guān)者的談判實(shí)力往往與其所提供的建設(shè)資源的專有性成正相關(guān)關(guān)系， 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文與建設(shè)資源專有性類似，專用性越強(qiáng)的建設(shè)資源，對(duì)項(xiàng)目剩余創(chuàng)造的作用也就越大，掌握該資源的利益相關(guān)者在談判時(shí)的所具有的實(shí)力也就越強(qiáng)。但是這種正相關(guān)關(guān)系也不是絕對(duì)的，因?yàn)?，?duì)于擁有專用性強(qiáng)的建設(shè)資源的利益相關(guān)者，將該資源投入到項(xiàng)目建設(shè)中，就極易被交易對(duì)方套牢，從而使得后續(xù)談判中，談判實(shí)力的下降。為確保建設(shè)資源專用性對(duì)自身利益分配的促進(jìn)作用，利益相關(guān)者往往通過(guò)在契約中規(guī)定來(lái)保證自己后續(xù)談判的有力位置，不然，利益相關(guān)者也將不會(huì)將專用性建設(shè)資源投入到項(xiàng)目建設(shè)中。一個(gè)不存在任何壟斷現(xiàn)象的市場(chǎng)，市場(chǎng)中，每一種建設(shè)資源都能找到其他資源進(jìn)行替代，擁有建設(shè)資源的利益相關(guān)者之間競(jìng)爭(zhēng)完全。也就說(shuō)是每種建設(shè)資源不是稀缺的，這時(shí)，擁有建設(shè)資源的利益相關(guān)者在談判過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)實(shí)力也相對(duì)較小?？匆?jiàn)利益相關(guān)者的談判實(shí)力也受到建設(shè)資源市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)情況的影響，這種影響往往與談判實(shí)力成負(fù)相關(guān)。政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者的利益沖突 第四章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者利益訴求與沖突許多學(xué)者對(duì)特定組織中不同利益相關(guān)者利益訴求問(wèn)題進(jìn)行了積極探索。周鵬等學(xué)者對(duì)企業(yè)組織中利益沖突進(jìn)行研究的結(jié)果展示出了企業(yè)組織中不同利益相關(guān)者利益訴求的差異。作為公司的投資者與所有者，股東的利益訴求為獲得最大化的利潤(rùn)以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)；作為企業(yè)的管理者，經(jīng)理等管理人員的利益訴求是獲得更高報(bào)酬以及職業(yè)聲譽(yù)；企業(yè)基層的員工則希望得到更豐厚工資，更完善的待遇以及更多的晉升機(jī)會(huì)；原料供應(yīng)商和經(jīng)銷商希望與企業(yè)建立更為長(zhǎng)久的交易關(guān)系；消費(fèi)者希望企業(yè)能夠提供“性價(jià)比高的商品；企業(yè)所處地區(qū)的周邊社 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文要體現(xiàn)在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)上，項(xiàng)目建設(shè)單位希望充分利用建設(shè)資金，以最少的投入獲得最佳的項(xiàng)目建設(shè)效果；相反的，由于建設(shè)承包單位的經(jīng)濟(jì)收益利潤(rùn)與項(xiàng)目建設(shè)投資額成正相關(guān)關(guān)系，因此他們的利益訴求與項(xiàng)目建設(shè)單位截然相反；建設(shè)承包單位與監(jiān)理單位在利益訴求上也表現(xiàn)出不對(duì)等，這種不對(duì)等主要體現(xiàn)在對(duì)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量要求上的對(duì)立。政府行政部門與建設(shè)單位之間的博弈關(guān)系 不申請(qǐng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)單位而言，若其選擇申請(qǐng)策略，則政府行政部門總有損失，若其選建設(shè)承包單位與建設(shè)單位之間的博弈關(guān)系表建設(shè)承包單位與項(xiàng)目建設(shè)單位的博弈支付矩陣審核不審核不欺詐博弈分析： 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文 第四章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者利益訴求與沖突悸親隕砝嫠咔笱馤策略得到類似的結(jié)論。完全理性的策略選擇使博弈形成了一種兩難困境，這時(shí)若隑為實(shí)現(xiàn)利益訴求合作博弈中，政府投資建設(shè)項(xiàng)目契約網(wǎng)絡(luò)對(duì)所有利益相關(guān)者具有共同的約束力，并能夠滿足各利益相關(guān)者的利益訴求。這時(shí)與非合作博弈不同，合作博弈強(qiáng)調(diào)的是群體理性，即實(shí)現(xiàn)群體利益訴求的最大化?；诤献鞲?jìng)爭(zhēng)理論，利益相關(guān)者之間相互理解對(duì)方的利益訴求，并能認(rèn)識(shí)到利益訴求之間的關(guān)系，能夠影響合作合作博弈關(guān)系的建立。利益訴求的關(guān)系有三類，即共同、對(duì)立與獨(dú)立。其中，共同利益訴求指利益相關(guān)者之間的利益訴求的互為正相關(guān)，這時(shí)他們之間有一個(gè)共同的行動(dòng)目標(biāo)：對(duì)立利益訴求指利益相關(guān)者之間的利益訴求成負(fù)相關(guān)關(guān)系，即所謂的零和博弈，對(duì)立的利益訴求將會(huì)使利益相關(guān)者完全從個(gè)人理性的角度來(lái)對(duì)策略進(jìn)行選擇，只關(guān)心自己的利益訴求，同時(shí)防止對(duì)方的取的收益；相互獨(dú)立的 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文益的實(shí)現(xiàn)情況。本章小結(jié) 政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理途徑分析通過(guò)對(duì)政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者博弈關(guān)系的分析可知，利益相關(guān)者非合作博弈是引起利益沖突產(chǎn)生的直接原因。利益相關(guān)者理論認(rèn)為利益相關(guān)者之間的相互合作是建設(shè)項(xiàng)目成功地重要因素，并且主張利益相關(guān)者對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行共同治理。共同治理旨在協(xié)調(diào)利益相關(guān)者之間的關(guān)系，使其在建設(shè)項(xiàng)目中充分合作，保證項(xiàng)目的砃進(jìn)行?？梢?jiàn)，政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)即為在利益相關(guān)者之間形成合作博弈關(guān)系，換而言之，在政府投資建設(shè)項(xiàng)目中，共同治理能夠促使利益相關(guān)者之間非和合作博弈向合作博弈的轉(zhuǎn)化，從而預(yù)防了利益沖突的出現(xiàn)。建立。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文 政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者群決策過(guò)程已知政府投資建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)契約網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)嫦嚓P(guān)者投入的資源進(jìn)行不斷的配置從而創(chuàng)造項(xiàng)目剩余。理論上說(shuō)，只要利益相關(guān)者對(duì)項(xiàng)目投入了建設(shè)資源，起就有參與項(xiàng)目決策的趨勢(shì)，并且該趨勢(shì)會(huì)隨著投入資源量的增加而越發(fā)強(qiáng)烈。實(shí)際中，政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者不可能全部參與到?jīng)Q策中，首先，項(xiàng)目各個(gè)建設(shè)階段中所涉及的利益相關(guān)者不同，以及同一利益相關(guān)者在不同階段的重要程度也不盡相同；其次，共同治理群決策帶來(lái)效益的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生治理成本。效益表現(xiàn)在，群決策能夠讓利益相關(guān)者在決策時(shí)充分表達(dá)自己的利益訴求，從而主動(dòng)影響契約條款在利益分配方面的設(shè)置，獲得較為滿意的項(xiàng)目剩余；成本則表現(xiàn)在，由于利益相關(guān)者都擁有項(xiàng)目剩余價(jià)值的索取權(quán)，因此在涉及項(xiàng)目剩余分配等問(wèn)題時(shí)，會(huì)出現(xiàn)討價(jià)還價(jià)等爭(zhēng)執(zhí)現(xiàn)象，將消耗部分項(xiàng)目剩余?？梢?jiàn)，僅在治理 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文橫一域?qū)?yīng)的社會(huì)總收益。的值較小；同時(shí)又由于只有政府行政部門參與決策，全部來(lái)自政府行政部門的治理收益，即，放棄了利用其他利益相關(guān)者參與決策時(shí)產(chǎn)生的治理收益，由下假設(shè)： 響，表決正確率為砦舐飾猶。群決策中，以簡(jiǎn)單多數(shù)原則形成群決策意見(jiàn)，可能出現(xiàn)的情況，以及的表決正確概率如表所示：對(duì)式進(jìn)行求解得： 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文價(jià)指標(biāo)在某一決策方案中的重要程度，顯然，由于利益相關(guān)者之間利益訴求的差通過(guò)式應(yīng)得到齷幌嗤吶卸暇卣螅茨悖輳琑，匙。 第五章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者群決策判斷評(píng)價(jià)指標(biāo)的有效性亍芁瓾：，琻，飛哆計(jì)算各個(gè)決策方案到理想點(diǎn)的距離 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文計(jì)算各個(gè)決策方案與理想點(diǎn)的帖進(jìn)度的貼近度，具體表述為：該方案的值。這樣每一個(gè)參與群決策的利益相關(guān)者都能到一列對(duì)各個(gè)決策方案示了參與群決策的利益相關(guān)者的數(shù)量。相對(duì)熵定義 第五章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者群決策吼，最后根據(jù)邊骸瑇：，中拇笮躍霾叻槳訃疊進(jìn)行排序，然后 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文提供的不符、施工中出現(xiàn)而工程量清單中沒(méi)有的項(xiàng)目，需要進(jìn)行工程變更?，F(xiàn)有四種工程變更備選方案，需要從質(zhì)量，造價(jià)，工期三個(gè)因素對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)最終確定的變更方案進(jìn)行決策。圖某山區(qū)高速公路工程變更涉及的利益相關(guān)者的識(shí)別表某山區(qū)高速公路工程變更利益相關(guān)者重要程度打分表材料設(shè)備供應(yīng)商最終用戶 第五章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者群決策最小值最大值方差通過(guò)上表對(duì)工程變更中利益相關(guān)者主動(dòng)程度、影響程度以及利益性的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，依據(jù)本文提出的劃分原則可知，在某山區(qū)高速公路項(xiàng)目工程變更中，核心利益相關(guān)者為：項(xiàng)目建設(shè)單位咚俟吠蹲使芾砉與建設(shè)承包單位；主要利益相關(guān)者為：政府行政部門、勘察設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、材料設(shè)備供應(yīng)商、最終用戶；次要利益相關(guān)者為：環(huán)保組織、相關(guān)社區(qū)。這其中，政府行政部門、勘察位、監(jiān)理單位作為參加群決策的利益相關(guān)者。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文跟據(jù)政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者之間博弈分析的結(jié)論，由于利益訴求的不對(duì)等，在未形成共同目標(biāo)之前，參與決策的利益相關(guān)者之間成非合作博弈狀態(tài)，其決策的動(dòng)機(jī)在于實(shí)現(xiàn)自身利益相的最大化。如在我國(guó)政府投資建設(shè)項(xiàng)目中政府行政部門所期望的是以最低的投入獲得最佳的建設(shè)成果，因此其在決策時(shí)會(huì)偏好于對(duì)成本較低且效果相對(duì)較好的方案；對(duì)于建設(shè)承包單位而言，由于對(duì)利益最大化的追求，使得其更為偏好造價(jià)較高的決策方案。對(duì)于某一決策中的多個(gè)決策方案，各個(gè)參與決策的利益相關(guān)者在某一維度上的評(píng)價(jià)均不相同，使得每一決策者都會(huì)對(duì)備選方案進(jìn)行偏好排序，且互不相同。群決策的目的就在于對(duì)每一個(gè)參與決策的利益相關(guān)者的偏好排序進(jìn)行集結(jié)，形成群體偏好，已達(dá)成共同的目標(biāo)，合作博弈關(guān)系的建立。構(gòu)建判斷矩陣決策方案決策方案趴決策方案決策方案坑決策方案表政府行政部門對(duì)各決策方案中各指標(biāo)所占的重要程度判斷矩陣政府行政部門恐 表勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)各決策方案中各指標(biāo)所占的重要程度判斷矩陣表監(jiān)理單位對(duì)各決策方案中各指標(biāo)所占的重要程度判斷矩陣監(jiān)理單位匙質(zhì)量決策方案決策方案島決策方案決策方案包決策方案改決策方案決策方案表歸一化處理后建設(shè)承包單位判斷矩陣決策方案凱決策方案決策方案表歸一化處理后政府行政部門判斷矩陣 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文決策方案決策方案 表監(jiān)理單位判斷矩陣中各指標(biāo)的熵與熵權(quán)決策方案島決策方案魂決策方案坑表建設(shè)承包單位加權(quán)判斷矩陣及理想點(diǎn)決策方案決策方案決策方案決策方案決策方案決策方案坑勘察設(shè)計(jì)單位決策方案 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文決策方案島決策方案決策方案決策方案坑表各決策方案到建設(shè)承包單位理想點(diǎn)的距離與貼進(jìn)度決策方案良決策方案建設(shè)承包單位決策方案政府行政部門決策方案決策方案島與理想點(diǎn)距離 表各決策方案到監(jiān)理單位理想點(diǎn)的距離與貼進(jìn)度計(jì)算群決策偏好排序得到?jīng)Q策方案的群偏好序列為：該高速公路項(xiàng)目可利用該群決策偏好排序?qū)こ套兏桨高M(jìn)行決策。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者共同治理群決策途徑治理效果 第五章政府投資建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者群決策進(jìn)合作博弈關(guān)系的形成，其決策效果有以下三點(diǎn)：利益相關(guān)者群決策對(duì)參與決策的利益相關(guān)者進(jìn)行選擇，提高了決策效率與正確率效率降低的現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)利益相關(guān)者的分類，能夠較為清晰看出項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程各個(gè)階段中利益相關(guān)者的重要程度，群決策通過(guò)對(duì)利益相關(guān)者進(jìn)行篩選，選擇核心以及部分主要利益相關(guān)者參與決策能夠提高決策效率。同時(shí)，考慮群決策正率，若參與決策的決策人員決策水平較低，將會(huì)影響群決策的正確率。通過(guò)對(duì)群決策正確率分析可知，選擇擁有較豐富實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的人員參閱群決策能夠提高群決策的正確率?？梢?jiàn)，群決策過(guò)程中首先對(duì)參與決策的利益相關(guān)者進(jìn)行選擇提高了群決策均衡了利益相關(guān)者的利益訴求，能夠促進(jìn)合作博弈關(guān)系的建立群決策將所有參與決策的利益相關(guān)者的偏好排序進(jìn)行集結(jié)的過(guò)程，其實(shí)就是對(duì)其利益訴求進(jìn)行均衡的過(guò)程。群決策將不同的偏好排序集結(jié)為群偏好排序從形成集體所追求的共同目標(biāo)，共同目標(biāo)的形成將有助于減弱各自對(duì)自身利益訴求的趨向，加強(qiáng)互相的合作，減少利益沖突出現(xiàn)的可能。 重慶交通大學(xué)碩士畢業(yè)論文給出具體的模擬算例，