雪天安全行車注意事項.doc

行業(yè)資料：_雪天安全行車注意事項單位：_部門：_日期：_年_月_日第 1 頁 共 5 頁雪天安全行車注意事項1、雪天由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰雪融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機也可能因此燒毀，應(yīng)先用軟片清除積雪。2、上路別緊張，雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。3、擦車窗，熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪外，還需要重點清除左右側(cè)窗、后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃上積雪，以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū)，再在路邊停車掃雪造車交通隱患。4、彎前先減擋，這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。5、保持牽引力，在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因為車輪抱死使發(fā)動機被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機一腳踩死，把一切交給abs去處理。6、側(cè)撞更便宜，如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價更小些。7、保持除霜常開；8、起步用二檔，在冰面上或已經(jīng)被壓實的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機會本能的修正方向盤，但仍難以控制。9、霧燈不能常開，如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈；如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機睜不開眼。10、預(yù)測行車，和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。第 3 頁 共 5 頁雪天安全駕駛技巧在寒冷的冬季，路面經(jīng)常被冰雪覆蓋。冰雪路面附著系數(shù)小，車輪容易打滑和側(cè)滑，汽車的穩(wěn)定性和制動性差，使汽車行駛的難度加大，為此在冰雪道路行車應(yīng)做到：1、因冰雪路面附著力極低，為防止汽車側(cè)滑或與其他汽車發(fā)生碰撞，應(yīng)減速行駛并保持距離，縱向安全距離應(yīng)是干燥路面上的3倍。2、在冰雪路面上減速或停車，應(yīng)充分利用發(fā)動機的制動作用降低車速，盡量避免使用腳制動，必須使用制動時，只能間歇輕踏，并輔以駐車制動。3、在冰雪路面行車中，應(yīng)注意選擇行車路線，在有車轍的路段應(yīng)跟著車轍行駛。4、汽車在冰雪路面轉(zhuǎn)彎，要提前緩抬加速踏板，平穩(wěn)降速，緩慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，避免猛打猛回，在道路有交通情況允許條件下，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，做到早轉(zhuǎn)或少轉(zhuǎn)，以防車輪側(cè)滑。5、在山區(qū)冰雪道路上行駛，遇到前面的車正在爬坡時，后面的車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡。6、在冰雪路面上會車，應(yīng)選擇路面寬闊的安全地段，提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，造右側(cè)慢慢通過，盡量增大兩車的橫向間距，并與路邊保持適當(dāng)?shù)木嚯x，必要時須停車禮讓。如果相遇地段不易會車時，切不可勉強交會，要根據(jù)雙方的道路情況，由一方倒車讓路，切忌爭搶。7、在冰雪路面原則上不允許超車，如確有必要非超不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，待前車讓路減速后方可超