液壓控制元件控制閥.pptVIP

液壓控制元件,南海五號(hào)平臺(tái),液壓控制元件,液壓閥可分為3類(lèi)：方向控制閥(單向閥、換向閥)、壓力控制閥(溢流閥、減壓閥、順序閥)、流量控制閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥)。這些閥可組合在一起，構(gòu)成閥塊。,一、方向控制閥,1. 單向閥Single V/V, Non-return V/V,作用：使油液只能單向流過(guò)。,(1)做單向閥用：彈簧軟，開(kāi)啟壓力和壓力損失小。,(2)做背壓閥用：裝在回油管上。,做背壓閥和旁通閥：彈簧硬，開(kāi)啟壓力和壓力損失大。,液控單向閥，通常兩個(gè)配合作液壓鎖使用。,2. 換向閥Direction V/V,作用：改變油液的流動(dòng)方向。,動(dòng)力：手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁、液動(dòng)、電液等。,名詞：位：閥芯位置數(shù)目；通：控制油路數(shù)目。,(1)三位四通電磁換向閥3 Position/4 way Solenoid Direction V/V,換向閥的中位機(jī)能,在中位能使執(zhí)行油缸鎖閉、油泵卸荷的是( )；能使執(zhí)行油缸內(nèi)活塞移動(dòng)、油泵卸荷的是( )；能使執(zhí)行油缸鎖閉、油泵不卸荷的是( )。,M,H,O,交流電磁線(xiàn)圈在鐵心吸上前電感小，電流大，所以交流電磁閥閥芯卡阻時(shí)易燒毀。,閥芯的移動(dòng)阻力：閥芯徑向不平衡，油中存在顆粒引起不平衡徑向力，油流動(dòng)量對(duì)閥芯產(chǎn)生的液動(dòng)力。,閥芯的卡緊現(xiàn)象：閥芯載某位置停留短時(shí)間后，在不平衡徑向力作用使閥芯被壓向一側(cè)，移動(dòng)阻力異常增加的現(xiàn)象。一旦移動(dòng)，阻力迅速減小。(靜摩擦力動(dòng)摩擦力),均壓槽：為減小閥芯移動(dòng)阻力，在閥芯凸肩上開(kāi)設(shè)數(shù)圈環(huán)形的槽，使閥芯四周液壓力大致相等。所以這種閥常稱(chēng)為Spool Valve。,故障分析Trouble-shooting (),1. 閥芯不能離開(kāi)中位(電磁力不足或移動(dòng)阻力大),故障分析Trouble-shooting,2. 閥芯不能復(fù)位,移動(dòng)阻力大(上述 )；,彈簧斷裂、漏裝或彈力不足。,性能指標(biāo)Performance Parameters,電制、額定壓力、額定流量、內(nèi)泄漏量、壓力損失。,(2)三位四通電液換向閥3 Position/4 way Solenoid-hydraulic Direction V/V,導(dǎo)閥：電磁換向閥,主閥：液動(dòng)換向閥,如A和B油口同時(shí)通油箱，閥芯在兩側(cè)彈簧作用下回中，因此稱(chēng)彈簧對(duì)中型換向閥。,彈簧對(duì)中型電液換向閥的電磁導(dǎo)閥采用Y型或H型，為了在中位時(shí)使控制油路卸荷。,()四通閥有4根基本油管。控制油可外供或內(nèi)供。外供油路 (多1根油管)單獨(dú)引入，內(nèi)供油路從主油路引入。泄油也可采用內(nèi)泄或外泄(多1根油管)。,二、壓力控制閥,1. 溢流閥Overflow V/V,作用：油壓超過(guò)整定值時(shí)泄放油液。,(1)做安全閥-常閉: 油壓超過(guò)開(kāi)啟壓力時(shí)開(kāi)啟。,(2)做定壓閥-常開(kāi): 保持閥前油壓穩(wěn)定。,DBW先導(dǎo)式溢流閥,溢流閥的過(guò)渡過(guò)程,系統(tǒng)壓力升高時(shí)，因溢流閥動(dòng)作滯后，油壓會(huì)瞬時(shí)超過(guò)整定壓力，并在閥開(kāi)啟一定時(shí)間后才能穩(wěn)定在整定壓力。系統(tǒng)中瞬時(shí)最大壓力與整定壓力之差稱(chēng)為溢流閥的動(dòng)態(tài)超調(diào)量。,()先導(dǎo)式溢流閥動(dòng)態(tài)超調(diào)量大于直動(dòng)式溢流閥動(dòng)態(tài)超調(diào)量。用溢流閥做安全閥，若閥工作正常，系統(tǒng)壓力有可能瞬時(shí)超過(guò)整定壓力；系統(tǒng)油壓突然升高，油壓需超過(guò)整定壓力閥才開(kāi)啟；系統(tǒng)油壓慢慢升高，油壓達(dá)到開(kāi)啟壓力閥就開(kāi)啟；,2. 減壓閥Reducing V/V,(),導(dǎo)閥不能開(kāi)啟導(dǎo)致出口壓力( )。泄油管堵塞導(dǎo)致( )。,不起減壓作用,偏高調(diào)不低,3. 順序閥Sequence V/V,作用：用油壓信號(hào)控制油路接通或隔斷，相當(dāng)于二位二通閥，用來(lái)控制執(zhí)行元件的動(dòng)作順序。,順序閥：出口通執(zhí)行元件，必須外泄。溢流閥：出口通油箱，可內(nèi)泄。,DA型先導(dǎo)式卸荷閥,DA型先導(dǎo)式卸荷閥的應(yīng)用,低壓：雙泵輕載高速；高壓：?jiǎn)伪弥剌d低速。,三、流量控制閥(控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度),1. 節(jié)流閥Throttle V/V,作用：改變流量，調(diào)速。裝在定壓油源油路或定量油源支路。,2. 普通型調(diào)速閥Common Speed Regulating V/V,結(jié)構(gòu)：定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)，與定壓油源配合使用。,v,3. 旁通型調(diào)速閥Bypass Speed Regulating V/V,結(jié)構(gòu)：定差溢流閥和節(jié)流閥并聯(lián)，與定量油源配合使用。,v,R,定差溢流閥,節(jié)流閥,兩種調(diào)速閥對(duì)比(),四、插裝閥,1. 插裝式方向控制閥,2. 插裝式壓力控制閥,3. 插裝式流量控制閥,五、比例控制閥Proportional V/V,作用：用電信號(hào)使壓力、流量實(shí)現(xiàn)與電信號(hào)成比例地連續(xù)控制。,手段：使用比例電磁線(xiàn)圈、力矩馬達(dá)、伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)作為電機(jī)械轉(zhuǎn)換器。,種類(lèi)：壓力控制閥、流量控制閥、比例換向閥。,比例