14.1《熱機(jī)》學(xué)案

14.1熱機(jī)學(xué)案班別_姓名_組號_ 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、通過演示實驗了解可以利用內(nèi)能來做功，了解內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。 2、了解四沖程汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理?！局攸c難點】汽油機(jī)各沖程的工作狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化?！緩?fù)習(xí)回憶】1、物體內(nèi)部所有分子熱運動的_能與分子_能的總和，叫做物體的內(nèi)能。一切物體都有內(nèi)能，內(nèi)能的單位是_，用字母_表示。2、物體分子的無規(guī)則運動劇烈程度與溫度有關(guān)，溫度越高，物體內(nèi)分子運動速度越大，分子動能就越_，物體內(nèi)能也就越_。例如：同一物體溫度越高，內(nèi)能越_?！咀詫W(xué)指導(dǎo)】任務(wù)一：熱機(jī)觀察、體驗書P17圖14.1-1，閱讀并回答下列問題：1. 在圖14.1-1的實驗中觀察并思考酒精燈對試管中水加熱時，水的內(nèi)能怎樣變化？思考：（1）在加熱過程中水蒸氣內(nèi)能的變化情況是怎樣的？_。（2）當(dāng)加熱一段時間后，看到什么現(xiàn)象？_。 （3）木塞被頂開，是誰對它做了功？_。 （4）水蒸氣既然能夠?qū)δ救龉?，說明水蒸氣具有能，它具有的是什么能？_。（5）做功能改變物體的_。（6）水蒸氣膨脹對外做功時，_減少、溫度_，從而使水蒸氣遇冷_成小水滴。（7）從能量轉(zhuǎn)化角度看：活塞能被彈起，是因為氣體的_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能。提示：上面的裝置就是一個簡單原始的熱機(jī)。2. 熱機(jī)利用內(nèi)能的過程：燃料的_能通過燃燒的方式轉(zhuǎn)化成水蒸氣的_能，水蒸氣又通過做功的方式把_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能。熱機(jī)應(yīng)用歷史上從蒸汽機(jī)到內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)有_及_等，大多數(shù)交通工具，都使用它們作動力。3. 內(nèi)燃機(jī)：燃料直接在發(fā)動機(jī)_燃燒產(chǎn)生動力的熱機(jī)。最常見的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油為燃料，分別叫做_和_。2、壓縮沖程特點：活塞：向_運動。進(jìn)氣門：_。排氣門：_。_能轉(zhuǎn)化為_能。任務(wù)二：內(nèi)燃機(jī)之汽油機(jī)3、做功沖程特點：活塞：向_運動。進(jìn)氣門：_。排氣門：_。氣體的_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能。1、吸氣沖程特點：活塞：向_運動。進(jìn)氣門：_。排氣門：_。4、排氣沖程特點：活塞：向_運動。進(jìn)氣門：_。排氣門：_。【當(dāng)堂總結(jié)】總結(jié)一：汽油機(jī)和柴油機(jī)工作過程，以一個工作循環(huán)為單位， 一個工作循環(huán)由_、_、_、_四個沖程組成，每一個工作循環(huán)活塞往復(fù)運動_次，曲軸轉(zhuǎn)動_周，對外做功_次，只有_沖程組成靠燃?xì)馔苿踊钊龉Γ渌齻€沖程靠飛輪_完成。二、汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別：在構(gòu)造上的主要不同是汽油機(jī)的汽缸頂部是_，柴油機(jī)的汽缸頂部是_；點火方式：柴油機(jī)的是_，汽油機(jī)是_。 【當(dāng)堂測試】1、熱機(jī)利用內(nèi)能的過程：燃料的_能通過燃燒的方式轉(zhuǎn)化成_能，又通過做功的方式把 能轉(zhuǎn)化為_能。2、常見汽油機(jī)工作時，一個工作循環(huán)有_個沖程，包括；_、_、_、_。在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)_次，曲軸轉(zhuǎn)動_周，燃?xì)庾龉次。3、汽油機(jī)和柴油機(jī)在壓縮沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_能，在做功沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_能。4、在汽油機(jī)的四個沖程中，_和_沖程發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，_沖程使汽車獲得動力，_沖程排出了汽車的尾氣。5、 汽油機(jī)工作的四個沖程中，_沖程是燃?xì)鈱钊龉?，此過程是將_能轉(zhuǎn)化為_能。6、右圖是內(nèi)燃機(jī)的某一個沖程的工作情況，可以斷定是_沖程，它將_能轉(zhuǎn)化成_能。 7、關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過程有以下幾種說法，其中正確的是_。在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能只有做功沖程是燃?xì)鈱ν庾龉?汽油機(jī)和柴油機(jī)的點火方式相同 其余的填橫線上：8、汽油機(jī)的一個工作循環(huán)的由四個沖程組成，其中在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，是通過_方式增加內(nèi)能的。為了降低汽缸體的溫度，汽缸外有一個水箱體，使汽缸被水包圍著，這