安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí).ppt

2019/7/8,1,安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)培訓(xùn),授課人：,2019/7/8,2,運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)分辦法說明,第一條 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井必須具備下列條件： 1.礦井運(yùn)輸無重大責(zé)任事故； 2.考核期間運(yùn)輸專業(yè)無重傷及以上人身事故； 3.考核期內(nèi)未發(fā)生電氣設(shè)備失爆； 4.有健全的專業(yè)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和便于操作的運(yùn)輸質(zhì)量檢查驗(yàn)收組織、檢查制度及獎(jiǎng)懲制度。 5主運(yùn)輸斜巷運(yùn)輸防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置的安裝不得違反規(guī)程的規(guī)定。,2019/7/8,3,第二條 運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井分為三個(gè)等級(jí)： 一級(jí)：總分為90分及以上，設(shè)備綜合完好率95%及以上，待修率5%及以下，事故率1%及以下； 二級(jí)：總分為80分及以上，低于90分； 三級(jí)：總分為70分及以上，低于80分。,2019/7/8,4,第三條 檢查評(píng)分辦法：,1.運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，滿分100分。缺項(xiàng)時(shí)（影響安全的因素除外），按下列公式進(jìn)行折算： 本大項(xiàng)折合分?jǐn)?shù)本大項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)本大項(xiàng)檢查實(shí)得分?jǐn)?shù)/（本大項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分?jǐn)?shù)缺項(xiàng)分?jǐn)?shù)） 2.按照煤礦安全規(guī)程、煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)、礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程、礦井運(yùn)輸管理和技術(shù)裝備若干規(guī)定等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)考核，查閱有關(guān)技術(shù)資料、圖紙、記錄，口試或者筆試應(yīng)知應(yīng)會(huì)。,2019/7/8,5,3.專業(yè)扣分項(xiàng)目及扣分標(biāo)準(zhǔn)： （1）考核期內(nèi),被上級(jí)和公司責(zé)令停止作業(yè)的，每停止作業(yè)一次扣減專業(yè)總分5分； （2）考核期內(nèi)，在上級(jí)和公司檢查中，每發(fā)現(xiàn)一例“三違”現(xiàn)象，扣除專業(yè)1分 （3）考核期內(nèi)，因運(yùn)輸責(zé)任造成瓦斯高值超限，發(fā)生一次扣5分； （4）考核期內(nèi)，公司組織的環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)的問題和建議未按期落實(shí)整改，每發(fā)現(xiàn)一條（處），扣除專業(yè)1分 （5）考核期內(nèi)，未建立、健全安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度,或沒有嚴(yán)格落實(shí)的，扣2分； 4.運(yùn)輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化得分，按下列公式計(jì)算： 專業(yè)季度得分=專業(yè)動(dòng)態(tài)檢查得分之和/檢查次數(shù)60%+季度末檢查驗(yàn)收得分40%。,2019/7/8,6,運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)分細(xì)則,檢查項(xiàng)目: 工程和設(shè)備質(zhì)量(44分） 二、運(yùn)輸裝備及行車保護(hù)(32分) 三、運(yùn)輸管理（19分） 四、文明生產(chǎn)(5分),2019/7/8,7,一、工程和設(shè)備質(zhì)量,（一）運(yùn)輸巷道斷面（5分） 運(yùn)輸軌道大巷設(shè)計(jì)必須符合規(guī)程有關(guān)要求，巷道斷面符合規(guī)程第21、22、23條的有關(guān)規(guī)定。突出礦井運(yùn)輸大巷必須布置在巖層或非突出煤層中。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處不符合規(guī)定扣1分,有一處長(zhǎng)度超過5m不得分。,2019/7/8,8,（二）運(yùn)輸線路質(zhì)量(15分),1.主要運(yùn)輸線路軌道（6分） （1）軌距：直線段及曲線段加寬后偏差-2mm+5mm；（2）水平：直線段兩股鋼軌應(yīng)水平，誤差不大于5mm：曲線加超高后誤差不大于5mm；（3）接頭平整度：軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm；（4）方向：彎道半徑符合要求，并在曲線段加設(shè)軌距拉桿；（5）軌縫：井下不大于5mm，地面夏季不大于7 mm，冬季不大于10 mm，無三處以上瞎縫；（6）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效；（7）道釘：規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕螺栓、壓板或卡軌式固定銷齊全、不松動(dòng)，浮離不大于2mm；（8）軌枕間距誤差：50 mm；（9）接頭方式：對(duì)接懸接，錯(cuò)距不大于50 mm；曲線和抱軌式人車的斜巷絞車道錯(cuò)距不大于2m；（10）搗固：道碴搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、無吊板，道碴面距軌枕上面應(yīng)為軌枕高度的1/3。,2019/7/8,9,現(xiàn)場(chǎng)均勻布點(diǎn)10點(diǎn)檢查，每次抽查運(yùn)輸大巷不少于200m，彎道一處，前4項(xiàng)主要檢查項(xiàng)目每一項(xiàng)不合格扣0.4分，其余每一項(xiàng)不合格扣0.3分，扣完為止。,2019/7/8,10,2.行駛?cè)塑嚨男毕镘壍溃?分） 檢查標(biāo)準(zhǔn)同主要線路標(biāo)準(zhǔn)。 另外：（1）托繩輪：數(shù)量齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，鋼絲繩不磨軌枕和扣件；（2）上、下口豎曲線圓順，不得有接頭。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，均勻布點(diǎn)10點(diǎn)，主要檢查項(xiàng)目每一項(xiàng)不合格扣0.4分，其余每一項(xiàng)不合格扣0.3分，扣完為止。,2019/7/8,11,3.其它軌道（3分） 不得有雜拌道（同一條線路內(nèi)，鋪設(shè)不同型的鋼軌，異型軌道長(zhǎng)度小于50m，或在同一條線路的兩股鋼軌軌型不同的軌道，均為雜拌道）。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，每200m作為一個(gè)檢查段，每次檢查不少于2段。主要檢查項(xiàng)目每一項(xiàng)不合格扣0.3分，其余每一項(xiàng)不合格扣0.2分，發(fā)現(xiàn)一處雜拌道扣3分。,2019/7/8,12,4.軌道回流線（1分） （1）兩股平行鋼軌之間 ，每隔50m應(yīng)連接一根斷面大于50mm2的銅線或其它具有等效電阻的導(dǎo)線；（2）線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接，連接后的每個(gè)接縫處的電阻，要符合規(guī)程第354條規(guī)定；（3）不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間，必須加以絕緣。第一絕緣點(diǎn)設(shè)在兩種軌道的連接處，第二絕緣點(diǎn)設(shè)在不回電的軌道上，其與第一絕緣點(diǎn)之間的距離必須大于一列車的長(zhǎng)度。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一項(xiàng)（處）不合格扣1分，扣完為止,2019/7/8,13,5.機(jī)車軌型（2分） 新建或擴(kuò)建礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車、斜井人車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m，采區(qū)運(yùn)送液壓支架的線路軌型不低于22kg/m。運(yùn)送單車物重10t以上的線路優(yōu)先采用30kg/m及以上軌型。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，不符合要求不得分。,2019/7/8,14,（三）道岔質(zhì)量（8分）,（1）軌距：查6點(diǎn)，道岔前后、曲軌加寬后和尖軌跟部的偏差在0+3mm；（2）水平：偏差不大于5mm；（3）接頭平整度：軌面及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm；（4）心軌和護(hù)軌軌工作邊間距：600 mm軌距為572 mm，+2mm；900 mm軌距為872 mm，+2mm；（5）尖軌：尖軌尖端與基本密貼，間隙不大于2mm，無跳動(dòng)；尖軌損傷長(zhǎng)度不超過100mm，在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm；（6）開程：80110 mm；（7）軌縫：尖軌跟部不大于8 mm，其他與線路相同；,2019/7/8,15,（8）滑床板：與尖軌底面間隙不超過2 mm；（9）軌撐：應(yīng)與基本軌密貼，間隙不大于1mm，數(shù)量齊全 ，無松動(dòng)現(xiàn)象；（10）道釘：規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，無“八害” 道釘；（11）扣件：魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，規(guī)格符合設(shè)計(jì)，數(shù)量齊全 、密貼、緊固有效；（12）轉(zhuǎn)轍器：拉桿零件齊全，連接牢固，動(dòng)作靈活可靠；其它項(xiàng)目符合規(guī)定要求。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，每次檢查不少于3付道岔。前5項(xiàng)主要檢查項(xiàng)目每項(xiàng)不合格扣0.4分，其余每項(xiàng)不合格扣0.3分，扣完為止。,2019/7/8,16,2.其它軌道的道岔（2分） 軌距、水平、接頭平整度、尖軌、轉(zhuǎn)轍器、扣件等質(zhì)量達(dá)到要求。 主要檢查項(xiàng)目每項(xiàng)不合格扣0.3分，其余每項(xiàng)不合格扣0.2分。 3.道岔軌型（2分） 不低于線路軌型，消滅非標(biāo)道岔。 有一項(xiàng)不符合要求不得分。,2019/7/8,17,（四）牽引網(wǎng)絡(luò)(4分),1.饋電線（1分） （1）饋電電纜的絕緣電阻值不低于1兆歐姆；（2）饋電點(diǎn)所用饋電線夾連接應(yīng)緊密；（3）嚴(yán)禁使用鐵饋電線夾；（4）銅饋線夾運(yùn)行最高溫度應(yīng)不超過90。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一項(xiàng)不符合要求扣1分，扣完為止。,2019/7/8,18,2.架線（3分） （1）軌面至接觸線最低點(diǎn)的高度為：在行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道運(yùn)輸交叉的地方不小于2.0m，井底車場(chǎng)及地面或工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)不同其它道路交叉的地方不小于2.2m，地面同其它道路交叉的地方不小于3.0m；（2）接觸線懸掛點(diǎn)間距：懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的懸掛點(diǎn)的間距，每側(cè)不得超過0.25m。電機(jī)車架空線的懸掛點(diǎn)的間距，在直線段內(nèi)不得超過5m,在曲線段內(nèi)不得超過規(guī)程第357條表4的規(guī)定；,2019/7/8,19,（3）地面牽引網(wǎng)絡(luò)的防雷與接地，牽引變流所架空饋電線出口、接觸線每一獨(dú)立供電區(qū)段電源、電車庫接觸線終端的防雷裝置完好；接地裝置完好，單獨(dú)接地裝置的接地電阻不大于10歐姆。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一項(xiàng)（處）不合格扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,20,（五）軌道運(yùn)輸設(shè)備狀態(tài)(12分),1.運(yùn)輸設(shè)備綜合完好（1分）（除下列28項(xiàng)外） 臺(tái)臺(tái)完好。 現(xiàn)場(chǎng)檢查一臺(tái)不完好扣0.5分，扣完為止。 2.機(jī)車完好（2分）,2019/7/8,21,（1）機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置使用正常 、連接牢固，符合規(guī)程第349條規(guī)定；（2）機(jī)械部分：a車架：不得有裂紋，側(cè)板及頂板凸出或凹入深度小于30mm。b輪對(duì)：同一軸兩車輪直徑差小于4mm，輪緣高度不得超過30mm，車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm。c緩沖裝置：碰頭不得有嚴(yán)重?fù)p壞，彈簧無斷裂，伸縮長(zhǎng)度大于30mm，連接裝置可靠；,2019/7/8,22,（3）電氣部分：a控制器：換向和操作手把靈活準(zhǔn)確，閉鎖裝置可靠。b電源裝置：蓄電池箱固定穩(wěn)妥、鎖緊裝置可靠。 箱蓋與箱體無變形、破損，絕緣襯墊齊全完整有效，蓄電池不滲露電解液，插銷連接器閉鎖可靠；（4）集電器起落靈活，滑板無嚴(yán)重凹槽;(5)其它項(xiàng)目符合規(guī)定要求。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，項(xiàng)中任何一項(xiàng)不正?？?分；項(xiàng)中發(fā)現(xiàn)一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,23,3.斜井人車、平巷人車和架空乘人裝置（2分） 符合煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)要求，臺(tái)臺(tái)完好，安全保護(hù)裝置靈敏可靠。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一臺(tái)不完好不得分。,2019/7/8,24,4.礦車（1分） （1）輪對(duì)運(yùn)行平穩(wěn)，在水平軌道上4個(gè)車輪有一個(gè)不與軌面接觸時(shí)，其間隙必須小于3mm，輪對(duì)不得有裂紋，車輪定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活；（2）連接裝置，連接鉤環(huán)和插銷的磨損量不超過原尺寸的15%，鏈環(huán)、插銷彎曲值不超過鏈銷直徑的10%，鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或永久變形，橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長(zhǎng)度不小于30mm；,2019/7/8,25,（3）車箱：無破洞，各部凸凹深度小于50mm，裂紋長(zhǎng)度不超過100mm，上口角差不大于50mm，底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不松動(dòng)，其它部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)不超過總數(shù)的10%。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，每次檢查礦車不少于20輛，一輛不合格扣0.2分，扣完為止。,2019/7/8,26,5.在用防爆電氣設(shè)備及防爆小型電器防爆率100%（2分） （1）電纜引入裝置規(guī)定：a電纜引入裝置必須使用橡膠密封圈密封，密封圈須用邵爾硬度45-55的橡膠制成。b采用壓緊螺母式進(jìn)線裝置，須在螺母與膠圈之間加金屬抗圈，以防螺母擰入時(shí)損壞膠圈。c線咀必須壓緊，線咀壓緊要有余量，壓線板壓緊電纜，壓扁量不得超過電纜直徑的10%。d，密封圈內(nèi)徑小于電纜外徑1mm，密封圈寬度不小于電纜外徑的0.7倍（但必須大于10mm）厚度不小于電纜外徑的0.3倍（但必須大于4mm），擋板厚度大于2mm；,2019/7/8,27,（2）隔爆接合面的間隙、直徑差或最小有效長(zhǎng)度（寬度）必須符合煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)電氣部分1.2規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)（件）不完好扣0.5分，一臺(tái)（件）失爆不得分。,2019/7/8,28,6.小絞車（滾筒直徑1.2m以下的內(nèi)齒輪調(diào)度絞車和回柱絞車（2分） （1）卷筒：卷筒無裂紋和變形，固定螺釘和油堵不得高出卷筒表面，鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，繩卡不少于兩付，無打結(jié)并符合規(guī)定第401、409條規(guī)定；（2）閘和閘輪：閘帶與閘皮應(yīng)用銅或鋁鉚釘接，鉚釘埋入深度不得少于閘帶厚度的30%，閘帶與閘皮鉚接后應(yīng)緊貼，不得有間隙，閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%，閘皮不得斷裂，閘帶磨損的厚度小于1.5mm，閘輪磨損小于2mm，拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形，拉桿螺栓應(yīng)用背帽背緊，閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠，施閘后閘把不得達(dá)極限位置；,2019/7/8,29,（3）底座：底座無裂紋，基礎(chǔ)螺栓必須緊固，護(hù)板完整齊全無變形；（4）試運(yùn)行和安裝：安裝平穩(wěn)、牢固、運(yùn)行無異響、無漏油現(xiàn)象；（5）信號(hào)裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?、清晰、可靠。?）鋼絲繩的使用符合規(guī)程第401、409條規(guī)定：鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán)，繩頭卡接不得少于4付繩卡，卡接時(shí)，繩卡的U型環(huán)方向應(yīng)相同（朝主繩），間距100150mm。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一處不符合扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,30,7.無極繩絞車、卡軌車、單軌吊（1分） （1）安裝規(guī)范、符合設(shè)計(jì)。（2）設(shè)備完好，安全保護(hù)齊全可靠。（3）巷道安全間隙符合規(guī)程要求。 現(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合要求扣1分。,2019/7/8,31,8.礦井運(yùn)輸產(chǎn)品(1分) 采用國家要求的具有“MA“標(biāo)志產(chǎn)品，不得使用明令淘汰運(yùn)輸設(shè)備。超期服役的應(yīng)及時(shí)更換。 現(xiàn)場(chǎng)檢查一處不符合要求扣1分。,2019/7/8,32,二、運(yùn)輸裝備及行車保護(hù)(32分),（一）機(jī)械運(yùn)送人員（6分） 1.井下行人巷道（4分） 主要行人平巷超過1.5km，主要斜巷垂深超過50m時(shí)，必須采用機(jī)械運(yùn)送人員。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒使用或使用不正?？?分，扣完為止。,2019/7/8,33,2.平巷上、下人車場(chǎng)（2分） （1）懸掛明顯的停車位置指示牌；（2）標(biāo)明列車時(shí)刻表；（3）架線電機(jī)車設(shè)自動(dòng)停送電開關(guān)。（4）有固定候車點(diǎn)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)一處不符合要求扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,34,（二）機(jī)車行車保護(hù)（5分,1.司控道岔（2分） 井底車場(chǎng)、主要運(yùn)輸大巷設(shè)置司控道岔。（含“信、集、閉”的集控道岔）使用電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)的司控道岔應(yīng)達(dá)到以下要求：（1）尖軌與基本軌密貼,間隙超過4mm時(shí)，應(yīng)發(fā)出故障信號(hào)；（2）駛過道岔的機(jī)車全部裝設(shè)發(fā)射機(jī)；（3）發(fā)射機(jī)距道岔40m處應(yīng)能操縱道岔；（4）顯示器道岔位置指示應(yīng)與實(shí)際方向一致。,2019/7/8,35,現(xiàn)場(chǎng)檢查，按使用臺(tái)數(shù)考核，少使用一臺(tái)或使用不正?？?.2分，扣完為止。,2019/7/8,36,2.紅尾燈（1分） 列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈，其顯示距離應(yīng)大于100m。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一臺(tái)機(jī)車未使用或不符合要求扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,37,3.逆變電源（1分） 架線電機(jī)車必須設(shè)置逆變電源。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一臺(tái)機(jī)車未使用或不符合要求扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,38,4.蓄電池機(jī)車(柴油機(jī)車)（1分） （1）蓄電池容量指示器；（2）配有電機(jī)車漏電監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置；（3）礦用防爆特殊型蓄電池機(jī)車必須設(shè)置車載式甲烷斷電儀或便攜儀式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。（4）采用脈沖或變頻調(diào)速控制。(5)柴油機(jī)車必須符合規(guī)程相關(guān)規(guī)定。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，一臺(tái)未使用或不正常扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,39,（三）信號(hào)系統(tǒng)（5分）,1.同一水平同時(shí)行駛3臺(tái)以上或使用大于5臺(tái)機(jī)車（3分）。 （1）同時(shí)行駛3臺(tái)以上機(jī)車時(shí)，使用帶有電氣閉鎖的信號(hào)裝置；（2）礦井井底和運(yùn)輸大巷當(dāng)駛機(jī)車大于5臺(tái)時(shí)，使用“信、集、閉”系統(tǒng)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，不裝設(shè)或使用不正常不得分。,2019/7/8,40,2.井底車場(chǎng)、彎道和其他人員密集地點(diǎn)（包括頂車作業(yè)區(qū)）（2分）。 （1）井底車場(chǎng)、彎道和人員密集區(qū)應(yīng)使用預(yù)報(bào)警信號(hào)；（2）關(guān)鍵部位的道岔使用道岔位置指示器；（3）列車通過風(fēng)門，必須設(shè)有兩側(cè)都收到聲光信號(hào)的裝置；（4）道岔位置安設(shè)道岔標(biāo)示牌；（5）主要線路的車場(chǎng)應(yīng)設(shè)警沖標(biāo)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，少使用一臺(tái)或使用不正常扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,41,（四）通訊裝備（2分）,（1）同一水平使用3臺(tái)及以上機(jī)車時(shí)，必須使用機(jī)車通訊。（2）無極繩絞車、單軌吊應(yīng)裝備使用通訊信號(hào)裝置。 現(xiàn)場(chǎng)檢查 ，少使用一臺(tái)或使用不正?？?分，扣完為止。,2019/7/8,42,（五）斜巷提升安全保護(hù)（9分）,1.斜巷擋車裝置（6分） 斜巷擋車裝置符合規(guī)程第370條規(guī)定，操作靈敏，可靠。（1）上口平車場(chǎng)入口設(shè)置控制車輛誤入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器；（2）接近上口變坡點(diǎn)處設(shè)置阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；（3）在變坡點(diǎn)下方略大于一列車長(zhǎng)度的地點(diǎn)，設(shè)置未連掛車輛下滑的擋車欄；（4）在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器；（5）在傾斜巷道內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。 現(xiàn)場(chǎng)檢查 ，有一處沒有使用或不合格扣2分。,2019/7/8,43,2.斜巷上、下車場(chǎng)及中間通道（1分） 必須使用聲光行車報(bào)警裝置，并有“行人不行車，行車不行人”的醒目標(biāo)志。必須設(shè)有信號(hào)及躲避硐室。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒有或不合格不得分。,2019/7/8,44,3.絞車與擋車裝置（1分） 1.2m及以上絞車的變坡點(diǎn)以下略大于1列車長(zhǎng)度處擋車裝置應(yīng)與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒有或不合格不得分。 4.雙鉤提升（0.5分） 應(yīng)有錯(cuò)碼信號(hào)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒有或不合格不得分。,2019/7/8,45,5.斜井人車信號(hào)裝置（0.5分） 斜井人車必須使用人車信號(hào)機(jī)，保證人車跟車工在行車沿途任何地點(diǎn)，都能發(fā)出開車、停車和緊急停車的信號(hào)。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒有或不合格不得分。,2019/7/8,46,（六）運(yùn)輸設(shè)備（5分）,1.充電硐室（2分） 充電硐室：（1）具備單獨(dú)新鮮風(fēng)流通風(fēng)；（2）必須設(shè)有水源；（3）應(yīng)有比重計(jì)和溫度計(jì)；（4）充電機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)；（5）蓄電池及電源裝置符合要求。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，有一處沒有或不合格扣1分。 2.礦車整修設(shè)備（1分） 有滿足礦車整修的設(shè)備。 沒有或使用不正常不得分。,2019/7/8,47,3.礦車清車裝置（1分） 清車裝置使用正常。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，沒有或使用不正常不得分。 4.機(jī)車檢修硐室（0.5分） 有滿足機(jī)車檢修的硐室，不準(zhǔn)挪作它用，并檢修記錄齊全。 現(xiàn)場(chǎng)檢查，沒有或使用不正常不得分 5.軌道維修機(jī)具和復(fù)軌裝置（0.5分） 使用軌道維護(hù)機(jī)具和復(fù)軌裝置。 沒有或使用不正常不得分。,2019/7/8,48,三、運(yùn)輸管理（19分）,（一）運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施實(shí)行包機(jī)制（2分） 礦井必須健全運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)管理人員和責(zé)任，運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、線路管理、維護(hù)責(zé)任明確。 缺一種或一種執(zhí)行不好扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,49,（二）測(cè)試記錄和試驗(yàn)報(bào)告（4分）,1）斜巷跑車防護(hù)裝置：必須定期做模擬脫鉤實(shí)驗(yàn)，并有完整的實(shí)驗(yàn)記錄，記錄必須有單位負(fù)責(zé)人審核簽字；（2）新安裝或大修后的斜井人車的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。使用中的斜井人車防墜器，每日進(jìn)行一次手動(dòng)落閘實(shí)驗(yàn)，每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)。每次試驗(yàn)必須有完整的試驗(yàn)記錄，記錄必須有單位負(fù)責(zé)人審核簽字；,2019/7/8,50,（3）窄軌車輛連接器：斜井使用的連接裝置的性能指標(biāo)和投用前的試驗(yàn)，必須符合規(guī)程規(guī)定，連接裝置的試驗(yàn)必須由有資格的單位進(jìn)行試驗(yàn)，并提供試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告保存時(shí)間不得低于3年；（4）窄軌電機(jī)車的制動(dòng)距離每年必須測(cè)定一次，有每臺(tái)電機(jī)車完整的原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄，有試驗(yàn)分析報(bào)告，報(bào)告必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)簽字。 以測(cè)試記錄和試驗(yàn)報(bào)告為依據(jù)，缺一種或一種執(zhí)行不好扣1分，扣完為止。,2019/7/8,51,（三）操作規(guī)程（1分）,各工種操作規(guī)程齊全、完整，牌板應(yīng)統(tǒng)一、懸掛整齊。 缺一種或一種執(zhí)行不好扣0.5分，扣完為 。,2019/7/8,52,（四）管理制度、崗位責(zé)任制（1分）,各種管理制度、崗位責(zé)任制齊全、完整，牌板應(yīng)統(tǒng)一、懸掛整齊。 缺一種或一種執(zhí)行不好扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,53,（五）運(yùn)輸技術(shù)資料,1.礦井運(yùn)輸系統(tǒng)圖（1分） （1）必須用計(jì)算機(jī)繪圖；（2）內(nèi)容應(yīng)包括：巷道參數(shù)、設(shè)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù)、牽引網(wǎng)路參數(shù)并每季更新一次。 沒有圖不得分；未用計(jì)算機(jī)出圖或缺一項(xiàng)主要參數(shù)扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,54,2.運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的圖紙及技術(shù)檔案（0.5分） （1）運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施包括絞車、機(jī)車、斜井信號(hào)、信集閉等；（2）運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施資料包括設(shè)備圖紙、使用說明書、措施等；（3）技術(shù)檔案的內(nèi)容包括：安裝圖紙及安裝使用時(shí)間、使用說明書、常用配件圖冊(cè)、調(diào)試及驗(yàn)收資料、大修及技術(shù)改造記錄、事故記錄、試驗(yàn)記錄等；技術(shù)檔案按上述設(shè)備、設(shè)施及內(nèi)容建立。 缺一種扣0.5分。,2019/7/8,55,3.設(shè)備運(yùn)行檢修事故記錄（0.5分） （1）班組必須建立、健全各種相應(yīng)的檢修及設(shè)備運(yùn)行記錄；區(qū)（隊(duì)）必須建立主要設(shè)備、設(shè)施的事故記錄。（2）絞車、斜巷擋車裝置、斜井鋼絲繩、斜井信號(hào)系統(tǒng)、機(jī)車、充電設(shè)備、起重設(shè)備、信集閉、副井信號(hào)及操車設(shè)備、架線、排矸設(shè)備等、必須有完整的設(shè)備運(yùn)行檢修及事故記錄。 缺一種扣0.5分。,2019/7/8,56,4.工程施工技術(shù)措施（1分） （1）措施齊全、完整；（2）超長(zhǎng)、超重、超寬物件的打運(yùn)措施，井下燒焊措施、平巷、斜巷打運(yùn)措施，大型設(shè)備的安裝更換措施、平巷及斜巷復(fù)軌措施等必須齊全完整。 缺一種或執(zhí)行不好不得分。,2019/7/8,57,5.技術(shù)資料計(jì)算機(jī)管理（1分） （1）建立運(yùn)輸技術(shù)資料目錄；（2）按照運(yùn)輸技術(shù)資料目錄用計(jì)算機(jī)管理運(yùn)輸技術(shù)資料。 不使用計(jì)算機(jī)管理不得分。,2019/7/8,58,6.行車記錄及圖表（1分） 檢查一季度的行車記錄和圖表，每月裝訂成冊(cè)。 缺一種或一種與實(shí)際不符扣0.5分，扣完為止。 7.統(tǒng)計(jì)管理（1分） 每月的機(jī)車效率、礦車周轉(zhuǎn)率、全員效率和噸公里成本統(tǒng)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)確，報(bào)表齊全、并有分析處理意見。 缺一種或一種與實(shí)際不符扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,59,（六）機(jī)車年審（1分）,按計(jì)劃進(jìn)行機(jī)車年審，機(jī)車年審工作以下列資料為依據(jù)：（1）機(jī)車制動(dòng)距離試驗(yàn)分析報(bào)告；（2）有司機(jī)培訓(xùn)原始記錄資料。 不進(jìn)行年審不得分，有一向不符合要求扣0.5分，扣完為止。,2019/7/8,60,（七）運(yùn)輸安全管理（2分）,1.運(yùn)輸安全監(jiān)察（1分） 有運(yùn)輸安全監(jiān)察員、群監(jiān)網(wǎng)員、青監(jiān)崗員、并發(fā)揮作用。 沒有或不發(fā)揮作用不得分。 2.安全活動(dòng)記錄和事故追查分析報(bào)告（1分） （1）區(qū)（隊(duì)