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文檔簡介
第四章 國際貨物買賣法,第一節(jié) 國際貨物買賣法概述,一、國際貨物買賣法的概念 國際貨物買賣(貿(mào)易)法,是指關于國際貨物買賣關系的國際慣例、國際條約和國內(nèi)法律規(guī)范的總稱。,二、國際貨物買賣法的淵源,(一)國際公約 (二)國際貿(mào)易慣例 (三)有關國際貨物貿(mào)易的國內(nèi)法,(一)國際條約,聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約 (UN Convention on Contracts for the International Sale of Goods,1980)(CISG) 1964年,海牙外交會議通過國際貨物買賣統(tǒng)法公約和國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約。 1978年,聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會將上述兩個公約合并,定名為國際貨物銷售合同公約。該公約于1980年4月10日在維也納外交會議上獲得通過。1988年1月1日生效。,1、公約在締約國的適用,公約適用于營業(yè)地在不同締約國的當事人之間訂立的貨物銷售合同。 辨析:營業(yè)地在中國的美國A公司與中國B公司之間有關貨物買賣的合同; 營業(yè)地在日本的美國A公司,與營業(yè)地在中國的美國B公司之間達成的貨物買賣合同。 前者還是后者適用公約?,2、CISG在非締約國的適用,公約第1條第1款(b)項規(guī)定:當事人營業(yè)地所在地國不是締約國,如果國際私法規(guī)則導致適用某一締約國的法律,則本公約也將適用于營業(yè)地在不同國家的當事人之間所訂立的貨物銷售合同。P86 例:A公司與B公司營業(yè)地都不在締約國,但根據(jù)C國的國際私法規(guī)則,該合同應適用C國的法律。C國是締約國。,3、不適用公約的銷售合同,(1)購買供私人、家庭使用的貨物買賣; (2)以拍賣方式進行的買賣; (3)根據(jù)法律執(zhí)行令狀或其他令狀的買賣; (4)股票、債劵、投資證券、流通票據(jù)和貨幣買賣; (5)船舶或飛機的買賣; (6)電力的買賣; (7)合同的內(nèi)容不是或主要不是以貨物交易行為來實現(xiàn)的(主要有加工合同和勞務合同)。,4、公約不涉及的問題,(1)合同效力或其任何條款效力,如當事人締約能力、合同有效性等問題; (2)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間和條件、第三方對所售貨物的請求權(quán); (3)貨物對任何人造成的傷害而引起的責任問題,如由于買方的產(chǎn)品缺陷使買方或消費者的人身遭受傷害或者死亡,其他財產(chǎn)遭受損失所引起的法律責任。,5、公約適用的任意性,當事人可以排除公約的適用或者改變公約任何規(guī)定的效力。 辨析:A、中國長虹電視機有限公司與日本索尼公司訂立的關于電視機的出口合同,雙方約定適用日本國內(nèi)法; B、國際貨物銷售合同中明確約定合同的成立條件。,6、我國對公約的保留,我國1986年12月11日向聯(lián)合國交存批準加入的文書,公約于1988年1月l日對我國生效。 (1)對公約第1條第1款(b)項的保留適用范圍的保留(對公約在非締約國的適用的規(guī)定的保留); (2)對公約第11條的保留合同形式的保留(關于合同的訂立、修改或終止等意思表示得用非書面形式作出的規(guī)定加以保留)。,(二)國際貿(mào)易慣例,國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(2000) 國際貿(mào)易術(shù)語,又被稱為“價格術(shù)語”或“交貨條件”,是為了簡化買賣雙方在做國際貨物貿(mào)易時的交易成本,明確買賣雙方所訂立的國際貨物貿(mào)易合同的相關條款,主要功能在于劃分買賣合同雙方當事人之間的責任、風險、費用,并反映價格構(gòu)成、交貨條件。,(三)各國有關國際貿(mào)易的國內(nèi)法,雖然由于在國際貨物貿(mào)易領域中存在著一些國際慣例和國際條約,在一定程度上,已經(jīng)有了關于國際貨物貿(mào)易的統(tǒng)一法律規(guī)則和制度,但是,這畢竟只是一定程度上的統(tǒng)一,目前還沒有達到完全的統(tǒng)一。這也就意味著:國際貨物貿(mào)易法中的一部分,是由各國關于(國際)貨物買賣的國內(nèi)法所構(gòu)成的。,第二節(jié) 國際貨物買賣合同的成立,一、合同訂立的程序(合同成立的條件) 1.要約(發(fā)盤) (1)要約要件 約束力,內(nèi)容確定 (2)不可撤銷之要約P89(P41),2.承諾 (1)非實質(zhì)性變更:除非要約人合理時間內(nèi)提出異議,否則則視為是有效承諾,合同有效。 (2)實質(zhì)性變更:反要約(或叫還盤),合同未成立。 (3)逾期承諾的效力,案例一,中國某公司7月17日向外商發(fā)出要約,向外商出售300噸的咖啡豆,每噸CIF900元,要求7月25日以前答復。7月22日國際市場上咖啡豆價格猛漲。7月23日中方于即給外商發(fā)電告知,中方貨物已售完。外商收到電后,立即來電稱急需咖啡豆,考慮給中方加價要求仍按原數(shù)發(fā)貨,中方回電要求加價到每噸2650元。外商不同意,于是雙方產(chǎn)生爭議,提交仲裁依公約解決。請問該案該如何處理?,參考答案,仲裁庭認為:中方所發(fā)要約載有有效期限,依公約規(guī)定是不可撤消的要約,即在7月17日至7月25日該要約對中方有法律約束力,而中方在有效期內(nèi)先以無貨為由,要求撤消要約,在得知對方要給加價后,又告知對方有貨了,出爾反爾,說明缺乏誠意,故裁決中方敗訴。,案例二,A公司向B公司發(fā)出要約,要約中說:“供應50臺拖拉機,100匹馬力,每臺CIF香港3 500美元,訂立合同后兩個月裝船,不可撤銷即期信用證付款,請電復。” B公司收到要約后,立即電復說:“我接受你的要約,在訂立合同后立即裝船?!钡獳公司未作任何答復。 問:雙方的合同是否成立? 為什么?,案例依據(jù):,依據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約第19條規(guī)定:(1)表示接受的發(fā)盤如載有添加,限制或其他更改的答復,即為拒絕該項發(fā)盤,并構(gòu)成還盤。(2)對發(fā)盤表示接受但載有添加或不同條件的答復,如在實質(zhì)上并不變更該項發(fā)盤的條件,仍構(gòu)成接受。如果發(fā)盤人不反對,合同的條件就以該項發(fā)盤的條件以及接受通知內(nèi)所載的更改為準。(3)有關貨物價格、付款、貨物質(zhì)量與數(shù)量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件,均視為實質(zhì)上改變發(fā)盤。,案例參考答案,由于受盤人B公司提出的更改,是對裝船時間的更改,應視為實質(zhì)性變更,即使發(fā)盤人A公司不作任何答復,合同也是不能成立的。,二、訂立合同的形式 銷售合同無須以書面訂立或書面證明,在形式方面不受任何其他條件的限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明(公約第11條),第三節(jié) 國際貨物買賣合同中賣方的義務,一.交付貨物 (1)交貨地點 公約: a.合同涉及運輸時,貨交第一承運人; b.銷售合同不涉及運輸時,在貨物所在地; (貨物特定化) c.其他情況,在賣方訂立合同時的營業(yè)地 (2)交貨時間 合同規(guī)定的交貨期;合理期限內(nèi),中國合同法,第141條:當事人沒有約定交付地點或者約定不明確:(一)標的物需要運輸?shù)?,出賣人應當將標的物交付給第一承運人;(二)標的物不需要運輸,出賣人和買受人訂立合同時知道標的物在某一地點的,出賣人應當在該地點交付標的物;不知道標的物在某一地點的,應當在出賣人訂立合同時的營業(yè)地交付標的物。,二.對貨物的擔保義務,(一)對貨物的品質(zhì)擔保義務P92 合同未規(guī)定貨物的質(zhì)量和規(guī)格,賣方應確保: a貨物適用于同規(guī)格貨物通常的目的; b貨物適用于買方訂立合同時曾明示或默示通知賣方的任何特定目的; c. 貨物質(zhì)量與賣方提供的樣品或樣式相同; d貨物按同類貨物通用方式裝箱或包裝;如無通用方式,則按足以保全和保護貨物的方式裝箱或包裝。,(二)對貨物的權(quán)利擔保義務P95 A.賣方交付的貨物,必須是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物,除非買方同意在這種權(quán)利或要求的條件下收取貨物。 B.賣方所交付的貨物,必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物。但以賣方在訂立合同時已經(jīng)知道或不可能不知道的權(quán)利或要求為限。(例外情形),賣方承擔貨物權(quán)利擔保義務的例外:P95 (1)買方在訂立合同時已經(jīng)知道或不可能不知道此項權(quán)利或要求;或者, (2)此項權(quán)利或要求的發(fā)生,是由于賣方要遵照買方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其他規(guī)格。 (參見教材P112案例2),2.移交單據(jù),實際交貨與象征性交貨 提單、保險單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書、品質(zhì)檢驗證書等,第四節(jié) 國際貨物買賣合同中買方的義務,一.支付貨款 1、付款數(shù)額的確定 2、付款地點的確定 a賣方的營業(yè)地;或b在憑移交貨物或單據(jù)支付價款的場合,移交貨物或單據(jù)的地點。 3、付款時間的確定 于賣方將貨物或控制貨物處置權(quán)的單據(jù)交給買方處置時,二.收取貨物 A采取一切理應采取的行動,以期賣方能交付貨物: (1)在買方有權(quán)選擇裝運港或者目的港時,須在合理時間內(nèi)通知賣方;(2)買方負責辦理運輸事宜。 B接收貨物:公約第69條規(guī)定,從貨物交給買方處置,而買方因不收取貨物違反合同之時起,貨物損壞或者滅失的風險應由買方承擔。,接收與接受的區(qū)別:,接收是指貨到目的地,經(jīng)檢驗后,即使貨物不符合合同規(guī)定,買方也應接收貨物,并向賣方及時提出索賠,否則買方將違反收取貨物的義務,由此造成的損失應由買方負責。 接受是指買方認為貨物在品質(zhì)、數(shù)量等各方面均符合合同要求。賣方交貨相符,買方應接受貨物。通常是買方接收貨物后一段合理時間未提出任何異議,或者直接表示接受,或者已經(jīng)從事了與賣方對貨物所有權(quán)相抵觸的行為。,例:我國某公司出口一批棉布,交貨后國外進口商寄來一件上衣,聲稱該上衣系我國公司出口合同項下所交染色棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷給某廠制成成衣的樣品,其兩袖色差明顯,證明我公司所供貨物有嚴重色差,不能使用,要求將已縫制的全部成衣退回,并按合同規(guī)定品質(zhì)和數(shù)量重新交貨。 我國某公司應拒絕。因為國外進口商己將棉布轉(zhuǎn)銷,構(gòu)成對我方交付貨物的接受,已喪失對我方的索賠權(quán)。,第五節(jié) 貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移,一、貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 (一)公約:未規(guī)定 (二)國際貿(mào)易慣例 CIF合同下,所有權(quán)在賣方交付裝運單據(jù)時轉(zhuǎn)移。,第五節(jié) 貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移,(三)各國的代表性規(guī)定 1、英美法:(1)貨物未特定化,所有權(quán)不轉(zhuǎn)移 (2)貨物特定化后,依當事人約定;未約定,在標的物交付時 2、大陸法:(1)法國法:合同訂立時 (2)德國法:依物權(quán)轉(zhuǎn)移合同約定 3、中國法:(1)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間依合同約定 (2)合同未約定,在標的物交付時,二、貨物風險的轉(zhuǎn)移,l.風險轉(zhuǎn)移的后果 貨物在風險轉(zhuǎn)移到買方承擔后發(fā)生遺失或損壞,買方支付貨款的義務并不因此而解除。,二、貨物風險的轉(zhuǎn)移,2. 風險轉(zhuǎn)移的時間 各國國內(nèi)法的規(guī)定: A.風險隨所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移 B.風險隨標的物的交付而轉(zhuǎn)移,2. 風險轉(zhuǎn)移的時間,公約: A.貨物特定化于合同項下以前,風險不轉(zhuǎn)移; B.貨物特定化之后,風險的轉(zhuǎn)移時間為: (1)涉及運輸?shù)呢浳镲L險自交付第一承運人時轉(zhuǎn)移; (2)在途貨物的風險自訂立合同時起轉(zhuǎn)移; (3)其他情況下貨物的風險,自買方接收貨物或應當接受貨物時起轉(zhuǎn)移。,2. 風險轉(zhuǎn)移的時間,中國合同法 第142條:標的物毀損、滅失的風險,在標的物交付之前由出賣人承擔,交付之后由買受人承擔。法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。 第143條:因買受人的原因致使標的物不能按照約定的期限交付的,買受人應當自違反約定之日起承擔標的物毀損、滅失的風險。 第144條:出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕緲说奈铮斒氯肆碛屑s定的以外,毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。,案例,例:中國某公司向德國某公司出口一批農(nóng)副產(chǎn)品,規(guī)定以信用證方式支付。中國公司按約定裝船并取得提單辦理了議付。第二天,中國公司接到德國公司來電,稱載貨的海輪在海上失火,該批農(nóng)副產(chǎn)品全部燒毀,要求中國公司退還全部貨款。中國公司是否應返還貨款?若出口合同約定了CIF價格條件,中國公司是否承擔還款責任?如中德雙方公司訂立合同時,貨物已經(jīng)在運輸途中,在訂立合同的第二天,裝貨的海輪在海上失火,則中國公司是否應承擔還款責任?,第六節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語中買賣雙方的義務,2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則中所規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語共有13種,按其順序分為E、F、C、D四組:,引例:,中國A公司與荷蘭B公司簽訂出口合同,價格條件是CIF鹿特丹。A依合同規(guī)定將貨物交由中國遠洋運輸公司所屬的C輪運輸。C輪在途中因遇臺風導致船體劇烈顛簸,當船至目的港時發(fā)現(xiàn)大部分貨物包裝破損,貨損屬保險范圍之內(nèi)。 1、本案應由哪家公司簽訂運輸合同,負責途中運輸費用? 2、本案應由哪家公司負責進出口報關的風險與費用? 3、本案應由哪家公司就貨物途中風險進行投保?哪家公司向保險公司索賠?,國際貿(mào)易術(shù)語主要內(nèi)容,后綴地點 交貨地點 運輸方式 EXW: 指定裝運地點 產(chǎn)地所在地 任何 FCA: 指定裝運地點 出口國內(nèi)地港口 任何 FAS/FOB:指定裝運港 出口國裝運港口 水上 CFR/CIF:指定目的港 出口國裝運港口 水上 CPT/CIP:指定目的地 出口國指定地點 任何 DAF: 指定地點 邊境指定地點 任何 DES/DEQ:指定目的港 進口國目的港口 水上 DDU/DDP:指定目的地 進口國指定地點 任何,風險轉(zhuǎn)移界限 途中運費 途中保險費 EXW:在賣方倉庫交貨時 買方 買方 FOB:裝運港船舷 買方 買方 CIF:裝運港船舷 賣方 賣方 DDP:目的地貨交買方 賣方 賣方,第七節(jié) 國際貨物買賣合同的違約及救濟,一、根本違反合同與預期違反合同的救濟 (一)根本違反合同 公約第25條:根本違約的構(gòu)成要件: (1)當事人一方有違約行為; (2)該違約行為導致的嚴重結(jié)果實際上剝奪了對方當事人根據(jù)合同有權(quán)期待得到的利益; (3)違約方當事人自己對其上述違約結(jié)果是預知或應該預知到的。 根本違約的救濟:非違約方可宣告合同無效。,第六節(jié) 國際貨物買賣合同的違約及救濟,(二)預期違反合同 公約第71條:合同訂立后,在實際履行日期到達之前,一方當事人明顯預見到另一當事人履行合同的能力或信用有嚴重缺陷,或不能實際履行合同中的大部分重要義
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