高速安全培訓心得六篇匯編

高速安全培訓心得六篇【篇一】上周，我有幸參加了集團公司組織的安全培訓。本次培訓的主題是“標準化”，內(nèi)容包括責任制、制度、應(yīng)急預(yù)案、標志、操作規(guī)程及相應(yīng)表格六項標準化內(nèi)容。通過參加這次培訓，我對“責任制”又有了更深刻的認識。責任制的重要意義及我們對其的重視態(tài)度1963年3月30日國務(wù)院頒布的關(guān)于加強企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項規(guī)定要求企業(yè)的各級領(lǐng)導、職能部門、有關(guān)工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工人，各自在生產(chǎn)過程中應(yīng)負的安全責任必須加以明確；安全生產(chǎn)法、*省安全生產(chǎn)條例等法律法規(guī)也對安全生產(chǎn)責任制進行了明確規(guī)定。安全生產(chǎn)責任制是經(jīng)長期的安全生產(chǎn)、勞動保護管理實踐證明的成功制度與措施。它的存在意義在于明確了各級、各部門、各單位、每個人在安全生產(chǎn)上必須履行的職責與必須承擔的責任，它是對安全生產(chǎn)層層負責、確保安全生產(chǎn)工作真正落實和有效到位的一種運行機制和保證體系，是安全生產(chǎn)工作制度的核心與靈魂。國家為責任制立法，體現(xiàn)的是國家對責任制的重視，集團、公司也出臺了相應(yīng)的政策和制度，這是集團和公司對其的重視。本次培訓內(nèi)容多、時間短，所以多數(shù)課程都是合并講解，唯獨責任制、標準化是單獨授課，且是放在第一天、第一節(jié)上來講的，這是本次培訓對其的重視，可見從法律到制度、從上到下，無不體現(xiàn)了我們對責任制的重視。少數(shù)人的責任認知需要轉(zhuǎn)變有一小部分人總是認為只要為公司創(chuàng)造利潤與榮譽就是他的價值體現(xiàn)，就是他的全部，什么安全責任那根本就不是他的事，可以理解為“安全只是安全部門的事”，這種思想是不可取的。先讓我們看兩個例子。巖后隧道“31”特別重大道路交通?；啡急鹿手校咚龠\營部門受到刑事處罰的有晉城高速公路副總經(jīng)理、收費管理科副科長、澤州收費站站長、信息監(jiān)控中心主任；陜西安康京昆高速“810”特別重大道路交通事故中，高速運營部門受到刑事處罰的有工程養(yǎng)護科科長、工程養(yǎng)護科副科長、秦嶺管理所副所長，兩起事故中，從事安全管理的人員無一人受到行政、刑事責任處罰，而那些受到刑事處罰的人可能在牢里都還再問為什么？因為他們沒有“一崗雙責”的正確認知，“安全只是安全部門的事”在他們心里早已根深蒂固，“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”在他們嘴邊不過是句口號，而多數(shù)的生產(chǎn)安全事故皆因此而生，那些責任意識不強的人也因此付出了代價，所以這一部分人責任認知應(yīng)轉(zhuǎn)變，且必須轉(zhuǎn)變！當然為公司創(chuàng)造利潤與榮譽的前提是不能變的，變的只是對安全責任的認知和意識！還有一部分人對“盡職免責”也是存在錯誤理解的，“免責”其實是“照單免責”。這里所說的“照單”是對照法律賦予的責任與義務(wù)，完成相應(yīng)的工作，如上段提到的兩起事故中安全管理人員沒有受到處罰，是因為按照安全生產(chǎn)法、*省安全生產(chǎn)條例等法律規(guī)定安全管理人員的7項職責盡到了，所以他們才無責任，但凡有一項沒有做到，那么相關(guān)的安全管理人員也要受到相應(yīng)的行政、刑事處罰，所以一定要明白“免責”是指照單免責，而不是盡職就免責！如何落實安全生產(chǎn)責任制對于安全生產(chǎn)責任制，我們并不缺少制度，甚至不缺少經(jīng)驗和教訓，缺少的只是落實，如何落實安全生產(chǎn)責任制，總結(jié)下來有四點：一是建責明責，逐級、逐崗建立全員安全生產(chǎn)責任制，并符“合黨政同責、一崗雙責、失職追責”、等規(guī)定要求；二是知責懂責，通過層層簽訂安全責任書、各種安全教育培訓、責任考核與獎懲、公示與告知等方式真正讓人人知責任懂責任；三是立責于心，安全生產(chǎn)責任制不是流于每年簽訂的安全生產(chǎn)責任書的形式，而是真正要把安全裝到腦子里、放到心里，改變“安全只是安全部門的事”錯誤認知，要以如履薄冰的心態(tài)履職盡責，更不可存在丁點僥幸心理；四是履責于行，結(jié)合日常管理工作，切實履行“安全生產(chǎn)一崗雙責”的要求，做到安全責任、安全投入、安全管理與考核、安全培訓、應(yīng)急處置五到位，方能真正落實安全生產(chǎn)責任制。本次安全標準化培訓涉及的內(nèi)容較多，學習時間較少，所以吸收消化過程慢而長，以上僅是本人對安全標準化中“責任制”的感悟收獲，日后其他所學課程有所感悟還會請各位領(lǐng)導與同事批評指正?！酒恐等珖谑藗€“安全生產(chǎn)月”之際，6月3日至5日，我參加了*交通投資集團舉辦的安全生產(chǎn)標準化培訓班的學習，集團公司特聘請到*省安全生產(chǎn)方面的專家*老師為大家授課。兩天的緊張學習，讓我受益匪淺，深知加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作、建立安全生產(chǎn)標準化體系的重要性。本次學習正式開始前，播放了集團公司安全生產(chǎn)標準化建設(shè)試點單位*公司的宣傳片，我通過觀看視頻，結(jié)合“安全*”宣傳手冊，深切感受到*公司在貫徹落實安全生產(chǎn)主體責任、樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念、加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè)和預(yù)防安全生產(chǎn)責任事故等方面所下的功夫和努力，我想，這些好的經(jīng)驗和做法是值得在全集團公司范圍內(nèi)大力推廣和學習的。兩天的學習，*老師著重從安全生產(chǎn)標準化體系概況、安全生產(chǎn)責任制的內(nèi)容及意義、安全生產(chǎn)管理制度配套表格和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案解析等方面為學員在落實本單位安全生產(chǎn)相關(guān)工作過程中遇到的難點和問題答疑解惑?，F(xiàn)場來自集團公司下屬各單位負責安全生產(chǎn)工作的人員相互探討、交流，會場學習氛圍濃厚。為了創(chuàng)新學習方式，更加生動、形象的使安全生產(chǎn)標準化體系建設(shè)深入人心，集團公司組織學員們赴*公司*收費站進行實地參觀、學習，學員們在老師的講解下，一一參觀了站區(qū)的安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料、發(fā)電機房、水泵房、配電室、儲氣室，共同學習了消防與用電安全知識，使學員們對安全生產(chǎn)標準化建設(shè)體系有了更加清晰的認知。做好安全生產(chǎn)工作是保障企業(yè)健康、快速發(fā)展的基礎(chǔ)，作為基層收費站一名工作人員，我必將牢固樹立正確的安全生產(chǎn)責任觀，樹牢思想意識防線，以此次安全生產(chǎn)標準化培訓為契機，不斷加強業(yè)務(wù)知識學習，立足本職，做好站區(qū)安全生產(chǎn)的排查和預(yù)防工作。【篇三】2019年6月3日下午按照公司領(lǐng)導指示我作為*公司收費運營部負責安全的人員與其他部門同事一行五人準時到培訓地點報到，參加集團公司組織的為期兩天的高速公路運營管理安全生產(chǎn)標準化培訓，通過此次培訓讓我們深刻體會到安全生產(chǎn)的重要性，學到了安全生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識，受益匪淺。6月4日上午由注冊安全工程師*老師給我們系統(tǒng)地講解了安全生產(chǎn)標準化體系建設(shè)和安全生產(chǎn)責任制解析的相關(guān)知識，課件清晰明了，老師講的通透易懂，所有學員都認真聽講、做好筆記。通過學習讓我們對安全生產(chǎn)標準化體系建設(shè)有了進一步認識，更好地運用到今后的工作中，同時明白了安全生產(chǎn)責任制的重要性，它是生產(chǎn)經(jīng)營單位及其內(nèi)部崗位在工作過程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度，它是整個安全生產(chǎn)工作的基本制度，也是安全生產(chǎn)工作制度的核心與靈魂。是確保安全生產(chǎn)工作有效到位的一種運行機制和保證體系，保證安全生各項工作的組織實施與落實到位，也明白它必須重在落實，才能發(fā)揮真正作用。上午學習結(jié)束，*老師個給了大家交流學習的機會，不明白的地方可以隨時向他提問，整堂課讓我們覺得內(nèi)容豐富，學習地很深刻。中午稍作休息，下午我們準時來到教室開始新的課程，學習了安全生產(chǎn)管理制度及相關(guān)配套表格解析，對制度進行了深入學習，以便更好地指導工作，無規(guī)矩不成方圓，制度理論的完善能夠讓我們開展工作具備強有力的支撐，學習相關(guān)的配套表格，讓我們的工作開展更加專業(yè)、更加標準。6月5日上午*老師給我們講解了應(yīng)急預(yù)案解析、安全生產(chǎn)操作規(guī)程及安全生產(chǎn)警示標志解析，這些內(nèi)容都是我們開展安全生產(chǎn)工作的重要知識，通過學習我深刻感受到安全生產(chǎn)工作的重要性，容不得一絲馬虎，應(yīng)急預(yù)案的制定和演練能讓我們在出現(xiàn)問題時能夠迅速有效地處理，安全生產(chǎn)操作規(guī)程讓我們按照規(guī)程操作有效地避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，安全警示標志能夠提醒所有人有可為、有不可為，每個人都能真正做到安全生產(chǎn)。下午我們來到*高速*收費站進行消防及用電安全現(xiàn)場培訓及觀摩，作為安全生產(chǎn)標桿收費站，通過現(xiàn)場的實地觀摩確實讓我們覺得名副其實，整潔的站區(qū)環(huán)境、完善的供電和消防設(shè)施，當我們看到他們系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案、定期的排查檔案、明確的責任到人制度，那一刻我想所有人都明白安全生產(chǎn)離不開平時細致的工作和嚴格排查的要求，這一次不虛此行。通過兩天的學習，讓我學到了很多安全生產(chǎn)的理論知識，我會把它們很好地運用到今后的工作中，高標準、高質(zhì)量完成安全生產(chǎn)工作，讓我們的職工在安全的環(huán)境中工作，讓我們的工作在安全的環(huán)境中完成。【篇四】6月4日至5日公司組織到*高速交流學習。我作為收費站綜合站長有幸參加了此次培訓。收獲頗豐，受益匪淺。整個培訓分為理論講解和現(xiàn)場觀摩兩大部分。理論講解分為安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)制度及表格、安全應(yīng)急預(yù)案三項內(nèi)容?，F(xiàn)場觀摩了院落內(nèi)的附屬施舍和收費廣場的安全工作落實情況。一是安全責任重于泰山。通過本次培訓我切實認識到了安全工作的責任之重大。課上說生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，改善安全生產(chǎn)條件，推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。作為本單位安全管理負責人，深感安全工作責任和壓力之大。二是安全責任制不僅僅是一項制度。生產(chǎn)經(jīng)營單位及其內(nèi)部崗位在工作過程中對安全生產(chǎn)層層負責的制度，它是整個安全生產(chǎn)工作的基本制度，也是安全生產(chǎn)工作制度的核心與靈魂。是確保安全生產(chǎn)工作真正落實的一項基本制度，明確各級各部門各單位甚至個人在安全生產(chǎn)上必須履行的職責與必須承擔的責任。是確保安全生產(chǎn)工作有效到位的一種運行機制和保證體系，保證安全生各項工作的組織實施與落實到位。三是安全設(shè)施管理目視化。在現(xiàn)場觀摩中我參觀了*收費站的院落安全設(shè)施，其中安全設(shè)施管理的目視化讓我印象深刻。每一處安全設(shè)備都有操作規(guī)程、說明書，安全標志齊全。比如滅火器放置處都畫了黃色標線，和“消防器材禁止挪用”的字樣；兩個車道之間有白色斑馬線，船島島身印有“穿越車道 注意安全”的字樣時時提醒收費工作人員注意車道安全。四是安全中的5S運用。整個站區(qū)院落干凈整齊。放置安全器材的庫房干凈有序，物品分類擺放并且貼了標簽，墻上有衛(wèi)生管理規(guī)范和標準。這樣一來，一眼就能看出安全設(shè)備設(shè)施是否處于正常狀態(tài)，使問題無處可藏。對比我們的的安全設(shè)備設(shè)施的5S管理還是有很多工作要做。五是安全內(nèi)業(yè)的規(guī)范和精細。觀摩中我首先參觀的是安全內(nèi)業(yè)。翻開任何一項安全內(nèi)業(yè)，都按照規(guī)范填寫，不僅齊全而且規(guī)范。其中有一項一人一檔的安全內(nèi)業(yè)，內(nèi)容很多但是做的非常精細。從中可以反映出*站對安全工作的重視程度和辛苦的付出。【篇五】6月3日至5日，我參加了集團公司組織的安全生產(chǎn)標準化培訓學習，授課老師*，分別從安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)標準化體系概況、應(yīng)急預(yù)案演練及安全生產(chǎn)管理相關(guān)表格幾個方面為學員們上了一堂生動的教育課，最后，全體學員共同參觀了*公司*收費站的安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料，發(fā)電機房、配電室等重點場所。學習中，集團公司各位同仁，相互交流、學習，共同提升、進步。作為收費站區(qū)一名分管安全生產(chǎn)的副站長，結(jié)合本次專題學習，我分享以下幾點個人淺見。一是筑牢安全生產(chǎn)防線。要加強對收費人員的教育學習，使廣大職工充分認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性，筑牢思想防線，做到防患于未然。二是提高責任意識，加大隱患排查力度。定期對前勤機電設(shè)備設(shè)施、用電線路做好排查、預(yù)防工作，提高職工應(yīng)對突發(fā)事件的能力，時刻緊繃“安全生產(chǎn)警戒線”這根弦不放松。三是完善安全生產(chǎn)預(yù)案，建立健全安全生產(chǎn)責任制。層層落實安全生產(chǎn)責任，簽訂安全生產(chǎn)責任狀，建立健全責任機制，傳導壓力，落實整改。通過學習，使我對安全生產(chǎn)標準化體系有了更深刻的認知，在下一階段的工作和學習中，我將以此次培訓為抓手，更好的推動站區(qū)安全生產(chǎn)工作邁上新臺階?！酒可现?，我參加了*集團安全生產(chǎn)標準化培訓班，此次培訓的時間雖然不長，但內(nèi)容全面，通過這次培訓，我對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識。江西豐城發(fā)電廠“11.24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故，巖后隧道“3.1”特別重大道路交通危化品爆燃事故，陜西安康京昆高速“8.10”特別重大道路交通事故。看到這些重大事故，我的思想受到了很大震動，可以說安全生產(chǎn)是對每個人生命的保障，對企業(yè)的發(fā)展，對于社會的穩(wěn)定都具有非常重要的意義。但是我們也看到，在實際中仍然存在忽視安全生產(chǎn)的現(xiàn)象，比如片面追求發(fā)展、僥幸心理作祟、責任落實欺上瞞下，這本質(zhì)上是對安全和發(fā)展關(guān)系的錯誤認識，因此安全無小事，必須要處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系。要強化安全生產(chǎn)責任制的管理工作，從基層單位角度，從最終執(zhí)行效果來看，我覺得作為一名專職安全管理人員一定要具有的是：“兩個意識”和“兩個精神”。紅線意識。習近平總書記指出“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。逐級逐崗建立安全生產(chǎn)責任制，以“橫向到邊、縱向到底”的要求，牢固樹立紅線意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，明確所有層級、各類崗位人員的安全生產(chǎn)責任，凝聚起安全生產(chǎn)的最大共識，匯聚齊抓共管的力量。責任意識。責任心是安全管理中不可或缺的要素，也是安全局面穩(wěn)定的關(guān)鍵所在。這種責任心要通過安全引導，加強宣傳教育才能在全體參與生產(chǎn)的成員中形成影響力，最終形成全員責任意識的形成。通過簽訂責任書，責任培訓，公示和宣傳教育，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任制和全員崗位安全生產(chǎn)責任制，確保安全生產(chǎn)的理念深入人心，落地生根。實干精神。讓安全生產(chǎn)的理念化為行動，不能僅僅停留在每年簽訂的安全生產(chǎn)責任書，而是要結(jié)合日常工作時時刻刻警醒是否履責了。要知道梨子的味道就要嘗一嘗，對于安全亦是如此，要深入到工區(qū)和道路道路施工現(xiàn)場，要深入到生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，在實際中才能運用知識，將知識轉(zhuǎn)化中實踐，在實踐中總結(jié)