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汽車故障診斷概述,主講:何毅剛,汽車故障診斷是,汽車維修中不可或缺的步驟 提高客戶滿意度手段 提升企業(yè)競爭力和美譽度的良方 展示自己專業(yè)水平的機會和平臺,汽車故障及其成因,汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力的現(xiàn)象。 汽車工作能力是動力性、經(jīng)濟性、 工作可靠性及舒適、安全、環(huán)保等性能的總稱。 作為一種在移動中完成工作的機械,與其他任何機械設備相比,汽車的使用條件非常惡劣,既要經(jīng)受風吹雨淋日曬,又要承受溫度的劇變和劇烈的振動。因此,汽車在使用的過程當中,由于種種原因,其技術狀況不可避免地會發(fā)生變化,導致汽車發(fā)生故障。 汽車在使用過程中出現(xiàn)故障,其原因既有主觀方面的,也有客觀方面的。主觀方面主要包括設計制造、材料選擇、自然老化等;客觀方面主要包括工作條件、使用維護以及正確操作等。,汽車故障診斷,在不解體(或僅卸下個別小件)的條件下,確定汽車技術狀況,查明故障部位及原因的汽車應用技術。,汽車故障診斷方法,汽車技術狀況的診斷是通過檢查、測量、分析、判斷等一系列活動完成的,其基本方法主要分為兩種: 直觀診斷法 現(xiàn)代儀器設備診斷法 實際上,上述兩種方法往往同時使用。,直觀診斷法,直觀診斷法又稱為人工經(jīng)驗診斷法。是指診斷人員憑豐富的實踐經(jīng)驗和一定的理論知識,在汽車不解體或局部解體情況下,依靠直觀的感覺印象、借助簡單工具,采用眼觀、耳聽,手摸和鼻聞等手段,進行檢查、試驗、分析,確定汽車的技術狀況,查明故障原因和故障部位的診斷方法。 這種診斷方法不需要專用儀器設備,投資少、見效快,但診斷速度慢、準確性差,不能進行定量分析,需要診斷人員有較高的技術水平。,現(xiàn)代儀器設備診斷法,是指在汽車不解體情況下,利用測試儀器、檢測設備和檢驗工具,檢測整車、總成或機構的參數(shù)、曲線和波形,為分析、判斷汽車技術狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。 現(xiàn)代儀器設備診斷法具有檢測速度快、準確性高、能定量分析、可實現(xiàn)快速診斷等優(yōu)點,而且采用微機控制的現(xiàn)代電子儀器設備能自動分析、判斷、存儲并打印出汽車各項性能參數(shù)。 其缺點是投資大、操作人員需要有較高的文化素質(zhì)、檢測成本高等。,要實現(xiàn)汽車故障的快速、準確、的診斷,必須具備以下條件: 熟悉汽車結構和工作原理,能判定故障現(xiàn)象相關的系統(tǒng)或總成范圍,掌握判定對象的機、電、液結構和工作原理,這是進行故障診斷的前提; 具有清晰的檢測思路,明確檢測參數(shù)、正確的檢測方法、參數(shù)檢測順序、參數(shù)測量值的變化形式和正常范圍,這是實現(xiàn)快速、準確故障診斷的關鍵; 具有較強的綜合分析、邏輯推理和判斷能力,它一方面直接決定著診斷結論的準確性,同時也影響著檢測思路這是實現(xiàn)快速、準確、有效故障診斷的核心。,汽車故障診斷分析-故障樹診斷法,故障樹診斷法是汽車故障診斷最常用的分析方法。故障樹診斷法又稱故障樹分析法,它是將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹枝狀逐級細化的分析方法,其目的是判明基本故障,確定故障的部位和原因。它是對復雜系統(tǒng)進行故障診斷的有效工具。 用故障樹診斷法進行汽車故障診斷,是將汽車最直接的故障現(xiàn)象作為分析目標,然后尋找直接導致這一故障發(fā)生的全部因素,再尋找造成下一級事件的全部直接因素,一直追查到那些 基本的、無需再深究的因素為止,其結果是反映汽車故障因果關系的樹枝狀圖形故障樹。 冷卻系電動風扇不轉(zhuǎn)故障樹如所示。在汽車維修中主要用于對汽車故障的發(fā)生原因進行定性分析。,冷卻系電動風扇不轉(zhuǎn)故障樹如圖所示。在汽車維修中主要用于對汽車故障的發(fā)生原因進行定性分析。,汽車故障診斷分析-故障診斷流程圖,汽車故障診斷流程圖是汽車故隨診斷中檢測思路、綜合分析、邏輕推理和判斷方法最常用的具體表達方式,深受汽車維修一線工作人員的歡迎。汽車故障診斷流程圖是根據(jù)汽車故障現(xiàn)象的特征和技術狀態(tài)之間的邏輯關系,反映汽車故障診斷綜合分析、邏輯推理和判斷思路,描述汽車故障診斷操作順序和具體方法,從原始故障現(xiàn)象到具體故障部位和原因的順序框圖。,電動風扇不轉(zhuǎn)故障的診斷流程圖,現(xiàn)代汽車維修過程,七分診斷、三分修理 “診斷醫(yī)生,修理護士” 汽修廠降低成本的途徑,汽車故障診斷注意事項,1診斷,測試及排除故障時要在絕對保證安全的條件下進行,使用專用診斷儀器時不應一個人操作。 2進行汽車故障診斷時,應盡量避免拆卸零件,禁止隨意大拆大卸。 3診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結構類型,做到胸有成竹。對于重要系統(tǒng)(如電控系統(tǒng)),若無生產(chǎn)廠家詳細維修資料時,最好不要動手維修。 4故障的判斷要有充分的依據(jù),不要亂拆,亂接,亂試,胡拆亂碰不但排除不了故障,反而有可能造成新的故障或損壞。 5有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何關系,而是主要根據(jù)經(jīng)驗來判斷,特別是長期維修某一車型的技術人員,有時只聽故障現(xiàn)象介紹就可以準確判斷故障部位及原因。因此,在進行故障判斷時,不要總往復雜方面想,應從簡到繁由表及里,逐步深入。,6電控系統(tǒng)發(fā)生故障時,一般應先查是否油路堵寒,導線接觸不良等故障,不要輕易懷疑是電控系統(tǒng)無件(特別是ECU)故障,因為電控系統(tǒng)工作可靠,出現(xiàn)故障的可能性一般很小。 7某些對汽車總成或零部件有傷害的故障不要長時間或反復測試,否則將使故障更加嚴重,造成更大的損失。 8分析時要追究導致故障產(chǎn)生的深層原因,不要頭疼醫(yī)頭,腳疼醫(yī)腳,否則可能會導致知故障的反復出現(xiàn)。 9對配合件,在拆卸時要注意裝配記號及安裝方向。若原來沒有或看不清裝配記號就應重新做標記。安裝時一定要按記號裝配。 10過盈配合件應盡量采用拉拔器等專用工具拆裝,無專用工具時應墊上軟金屬或木塊后再擊打,不能直接用榔頭擊打零件,以免造成零件變形。 11裝擰螺栓時,應分數(shù)次交叉,對稱,均勻地按規(guī)定力矩擰緊,以免零件變形或結合不牢。裝配完畢后,有鎖銷的應戴上鎖銷。 12裝配完畢后,應清點診斷過程中乒使用的工具,儀器,擦布等是否齊全(特別是墊片之類的小零件),以防這些東西掉入機器內(nèi)或卡在其他地方(特別是旋轉(zhuǎn)的地方)從而造成機件損傷甚至使人受傷。,汽車故障診斷的基本思路,1)問診 2)故障確認 3)分析 4)假設 5)驗證,汽車電控系統(tǒng)診斷的基本方法,讀故障碼,故障碼診斷分析法,癥狀診斷分析法,診斷,有,無,1.故障碼診斷分析法基本步驟,故障碼分析(歷史性當前性相關性無關性間歇性持續(xù)性元件性功能性) 數(shù)據(jù)流分析(值域時域關聯(lián)因果比較) 元器件測試(傳感器執(zhí)行器機械裝置真空裝置) 電路檢測(傳感器電路執(zhí)行器電路電源電路接地電路) 電腦測試(匹配信號置換) 無關性功能性故障碼轉(zhuǎn)入癥狀診斷分析法,2.癥狀診斷分析法基本步驟,癥狀分析(現(xiàn)象狀況工況環(huán)境條件頻度) 直觀檢查(零部件損壞丟失錯裝;電路松動錯接;油氣管老化破裂錯接) 數(shù)據(jù)流分析(值域時域關聯(lián)因果比較) 基本檢查(怠速點火正時燃油壓力真空度汽缸壓力發(fā)動機溫度供電電壓

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