山西省陽泉市第二中學2018_2019學年高一物理上學期期中試卷（含解析）.docx

陽泉二中20182019學年第一學期期中考試試題高一物理一、選擇題（本題共10小題，每小題4分，共40分。其中1-6小題為單選題，7-10小題為多選題，多選題少選給2分，錯選、多選不給分）1.下列四組物理量，全部都是矢量的是A. 位移、路程、時間 B. 加速度、速率、平均速度C. 加速度、速度、速度的變化 D. 位移、速度、平均速率【答案】C【解析】【詳解】A、其中的路程、時間只有大小，沒有方向，是標量，故A錯誤；B、其中的速率只有大小，沒有方向，是標量，故B錯誤；C、加速度、速度、速度的變化，即有大小又有方向，是矢量，故C正確；D、其中的平均速率只有大小，沒有方向，是標量，故D錯誤；故選C?！军c睛】即有大小又有方向，相加時遵循平行四邊形定則的物理量是矢量，如力、速度、加速度、位移、動量等都是矢量；只有大小，沒有方向的物理量是標量，如路程、時間、質(zhì)量等都是標量。2.以下說法正確的是研究“中國飛人蘇炳添”百米比賽的技術(shù)動作時，可將其看作質(zhì)點電子太小了，所以不論研究其怎樣運動都可將它看作質(zhì)點質(zhì)點做曲線運動，某段時間通過的路程一定大于其相應(yīng)時間位移的大小汽車的“速度計”指示的是瞬時速度的大小A. B. C. D. 【答案】A【解析】【詳解】研究蘇炳添在百米跑比賽時的起跑技術(shù)，運動員的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點；電子的大小和形狀能忽略時，可將它看作質(zhì)點，不能忽略時就不能看成質(zhì)點；在曲線運動中，某段時間通過的路程一定大于其相應(yīng)時間位移的大小，只有做單向直線運動時，路程等于位移的大??；汽車速度計上的顯示的速度是隨著時間不斷變化的，是各個時刻的速度，是瞬時速度，故A正確，B、C、D錯誤；故選A?！军c睛】關(guān)鍵是知道當物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略，物體可以看成質(zhì)點；只有做單向直線運動時，路程等于位移的大?。凰矔r速度是指運動物體在某一時刻或某一位置時的速度。3.我國高速公路網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯，為使交通有序、安全，公路旁設(shè)立了許多交通標志。如圖甲是限速標志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是120km/h；圖乙是路線指示標志，表示到太原還有90km，關(guān)于這兩個數(shù)據(jù)的物理意義正確的解釋是A. 120km/h是瞬時速度，90km是位移B. 120km/h是瞬時速度，90km是路程C. 120km/h是平均速度，90km是位移D. 120km/h是平均速度，90km是路程【答案】B【解析】【詳解】甲圖是限速標志，表示允許行駛的最大速度是120km/h，最大速度對已車的一個運動狀態(tài)，故為瞬時速度；乙圖是路線指示標志，表示此處到太原還有90km，為路徑長度，故90km表示路程，故B正確，A、C、D錯誤；故選B?！军c睛】關(guān)鍵是知道瞬時速度對應(yīng)物體在某個時刻或某個位置的速度，對應(yīng)的是物體的運動狀態(tài)；平均速度對應(yīng)物體在某個過程或某段時間的平均快慢程度，對應(yīng)的是物體的運動過程；位移表示位置變化，其大小等于初末位置之間的有向線段長度，路程表示路徑長短，即運動軌跡長度。4.我國航天事業(yè)已躋身于世界前列，“長征”系列火箭享譽世界?；鸺l(fā)射后的前十幾秒可視為做初速度為零的勻加速直線運動，其速度隨時間變化的關(guān)系式v=8t（各個量的單位都是國際單位制的主單位），則火箭發(fā)射后10s的位移大小為A. 80m B. 200m C. 300m D. 400m【答案】D【解析】【詳解】火箭發(fā)射后的前十幾秒可視為做初速度為零的勻加速直線運動，由速度隨時間變化的關(guān)系式可知加速度為，由可得火箭發(fā)射后10s的位移大小為，故D正確，A、B、C錯誤；故選D?！军c睛】關(guān)鍵是火箭發(fā)射后的前十幾秒可視為做初速度為零的勻加速直線運動，根據(jù)位移公式求出火箭發(fā)射后10s的位移大小。5.下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是A. 物體的速度逐漸增大，加速度有可能不斷減小B. 物體的速度為零時，加速度也一定為零C. 物體的速度變化越大，加速度也越大D. 物體速度變化的方向向東，加速度方向可能向西【答案】A【解析】【詳解】A、當加速度不斷減小，物體的加速度方向與運動方向相同時，物體做加速度減小的加速運動，故A正確；B、物體的速度為零時，速度變化的不一定為零，所以加速度不一定為零。例如物體豎直上拋到最高點，速度為零，但加速度卻不為零，故B錯誤；C、根據(jù)可知速度變化越大，但不知道變化所用時間，故不能確定加速度也越大，故C錯誤；D、速度變化的方向就是加速度的方向，物體速度變化的方向向東，加速度方向也向東，故D錯誤；故選A?！军c睛】物體的加速度方向與運動方向相同時，物體做加速直線運動，物體的加速度方向與運動方向相反時，物體做減速直線運動；物體的速度為零時，速度變化的不一定為零，所以加速度不一定為零；速度變化的方向就是加速度的方向。6.甲、乙兩個物體在同一地點，沿同一直線做勻變速直線運動，它們的速度時間圖象如圖所示則A. 甲、乙兩物體運動方向相反B. 前4s內(nèi)甲的位移小于乙的位移C. t=4s時，甲、乙兩物體相遇D. 甲物體的加速度比乙物體的加速度大【答案】B【解析】【詳解】A、速度的正負表示物體的運動方向，由圖知，兩個物體的速度均為正，所以兩物體運動方向一定相同，故A錯誤；BC、速度圖象與坐標軸所圍的“面積”大小等于位移，所以前4s內(nèi)乙物體的位移較大，由于甲、乙兩個物體初位置相同，所以t=4s時，甲在后乙在前，故B正確，C錯誤；D、速度圖象的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大，則知乙物體的加速度比甲物體的加速度大，故D錯誤；故選B。【點睛】由v-t圖象的性質(zhì)可知速度的正負表示物體的運動方向，由圖象與時間軸圍成的面積可知兩物體通過的位移關(guān)系，速度圖象的斜率表示加速度，斜率越大，加速度越大。7.物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內(nèi)通過的位移是3m；關(guān)于該物體的運動，以下說法正確的是A. 第3s的平均速度是1m/sB. 物體的加速度是1.2m/s2C. 前3s內(nèi)的位移是5.4mD. 第3s末的速度是3m/s【答案】BC【解析】【詳解】A、第3s內(nèi)的平均速度，故A錯誤；B、根據(jù)得，物體的加速度，故B正確；C、物體在前3s內(nèi)的位移，故C正確；D、3s末的速度，故D錯誤；故選BC。【點睛】根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出物體的加速度，結(jié)合速度時間公式求出末速度的大小根據(jù)平均速度的定義式求出第3s內(nèi)的平均速度，根據(jù)位移時間公式求出前3s內(nèi)的位移。8.一物體做自由落體運動，下落時間為3s，此物體1s末、2s末、3s末速度之比為：v1:v2:v3；1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為：x1:x2:x3，則以下結(jié)論正確的是A. v1:v2:v3=1:3:5B. v1:v2:v3=1:2:3C. x1:x2:x3=1:3:5D. x1:x2:x3=1:4:9【答案】BD【解析】【詳解】AB、根據(jù)自由落體運動速度時間公式可得：它在1s末，2s末，3s末的速度之比，故B正確，A錯誤；CD、根據(jù)得：它在1s內(nèi)，2s內(nèi)，3s內(nèi)位移之比為：，故D正確，C錯誤；故選BD?！军c睛】根據(jù)自由落體運動速度時間公式即可求解1s末，2s末，3s末的速度之比，根據(jù)即可比較1s內(nèi)，2s內(nèi)，3s內(nèi)位移之比。9.一物體以某一初速度v豎直向上拋出（拋出后以加速度g向上做勻減速運動），上升到最高點后又自由下落到原處。對于物體上升與下落整個過程的速度時間圖象，以下正確的可能是A. B. C. D. 【答案】CD【解析】【詳解】物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向上為正方向，初速度為，則加速度為，根據(jù)速度公式有 ，物體整個過程的速度-時間圖象的C圖；物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向下為正方向，初速度為，則加速度為，速度公式為 ，物體整個過程的速度-時間圖象的D圖，故C、D正確，A、B錯誤；故選CD。10.如圖所示，將一小球從豎直磚墻的某位置由靜止釋放用頻閃照相機在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、2、3所示的小球運動過程中每次曝光的位置已知連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度均為d根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的A. 位置1是小球釋放的初始位置B. 小球下落的加速度為d/T2C. 小球在位置3的速度為7d/2TD. 從位置1到位置5小球的平均速度為14d/5T【答案】BC【解析】【詳解】A、初速度為0的勻加速直線運動在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移比為，而題目中位移比為，故位置1不是初始位置，故A錯誤；B、由圖可知1、2之間的距離為，2、3之間的距離為，3、4之間的距離為，4、5之間的距離為，由于，即在連續(xù)相等的時間內(nèi)物體的位移差等于恒量，故根據(jù)可求解出加速度為，故B正確；C、因為位置“3”所處的時刻是位置“2”和位置“4”所處的時刻的中點時刻，故，故C正確；D、根據(jù)可知從位置1到位置5小球的平均速度為，故D錯誤；故選BC?！军c睛】關(guān)鍵是知道要求物體運動的加速度，可以根據(jù)；中間時刻的速度等于該段時間內(nèi)的中點時刻的速度；初速度為0的勻加速直線運動在連續(xù)相等的時間內(nèi)位移比為。二、填空題（每空2分，共30分）11.某質(zhì)點沿半徑R5m的圓形軌道以恒定的速率運動，經(jīng)過10s運動了一圈。該質(zhì)點在這10s內(nèi)：位移為_m，經(jīng)過的路程為_m，平均速度大小為_m/s 、平均速率為_ m/s。（可用“”直接表示）【答案】 (1). 0 (2). 10 (3). 0 (4). 【解析】【分析】勻速圓周運動運動一周，首末位置重合，位移為零，路程是物體運動軌跡的長度，平均速度等于位移與時間的比值，平均速率等于路程與時間的比值；【詳解】解：經(jīng)過10s運動了一圈，首末位置重合，位移的大小為0 m；路程是物體運動軌跡的長度，經(jīng)過的路程為 m；平均速度等于位移與時間的比值，則一周的平均速度為零；平均速率等于路程與時間的比值，則平均速率為；12.如圖所示，是一物體做直線運動的位移時間圖象，由圖可知，0-10s 物體的位移是_m，這段時間物體的速度是_m/s，10s-20s物體的速度是_m/s，20s-30s 物體的速度是_m/s，0-30s內(nèi)物體的平均速度是_m/s . 【答案】 (1). 10 (2). 1 (3). 0 (4). -2 (5). -1/3【解析】【分析】位移圖象表示物體的位移隨時間的變化情況，其斜率等于速度，傾斜的直線表示物體做勻速直線運動，位移等于縱坐標的變化量，平均速度等于位移與時間之比；【詳解】解：0-10s內(nèi)物體的位移為0-10s內(nèi)物體的速度是10s-20s內(nèi)物體的速度是20s-30s內(nèi)物體的速度是0-30s內(nèi)物體的位移為0-10s內(nèi)物體的速度是13.電磁打點計時器和電火花計時器都是研究運動常用的實驗器材，電磁打點計時器的工作電壓是_V交流電，電火花計時器的工作電壓是_V交流電，當電源頻率是50 Hz時，它們打點的時間間隔是_s【答案】 (1). 4-6 (2). 220 (3). 0.02【解析】【分析】了解打點計時器的原理和具體使用，尤其是在具體實驗中的操作細節(jié)要明確，要知道打點計時器的打點頻率和周期的含義和關(guān)系；【詳解】解：電磁打點計時器和電火花打點計時器都是使用交流電源的計時儀器，電磁打點計時器工作的電壓是46V交流電，電火花打點計時器工作電壓是220V交流電，當電源頻率是50Hz時，它每隔0.02打一個點。14.在測定勻變速直線運動的加速度的實驗中，得到的一條紙帶如下圖所示，A、B、C、D、E、 是選用的計數(shù)點，每相鄰的計數(shù)點間還有4個打出的點沒有在圖上標出。測得：其中x17.15 cm，x27.75 cm，x38.35 cm，x48.95 cm（1）每兩個相鄰計數(shù)點之間的時間間隔為_s。（2）在計時器打出計數(shù)點B時，小車的速度為_m/s（3）計算出小車的加速度的大小是_m/s2 。 【答案】 (1). 0.1 (2). 0.745 (3). 0.6【解析】【分析】相鄰計數(shù)點間有四個計時點未畫出，所以相鄰計數(shù)點間的時間為；根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點時小車的瞬時速度，利用逐差法可以求出，物體的加速度大??；【詳解】解：(1)相鄰計數(shù)點間有四個計時點未畫出，所以相鄰計數(shù)點間的時間為(2) 根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點時小車的瞬時速度，則(3) 由于相鄰的計數(shù)點間的位移之差不等，故采用逐差法求解加速度，小車的加速度的大小為三計算題（每小題10分，共30分，計算題要有必要的步驟）15.汽車由靜止啟動，以2m/s2做勻加速直線運動，求汽車運動10s的位移和10s末汽車的速度？若此時汽車立即開始剎車，以-5m/s2做勻減速直線運動，求剎車后經(jīng)過5s汽車發(fā)生的位移是多少？【答案】（1）100m 20m/s （2）40m【解析】【分析】根據(jù)勻變速直線運動的位移公式求出汽車運動10s的位移和速度公式求出10s末的速度；根據(jù)速度時間公式求出汽車速度減為零的時間，根據(jù)勻變速直線運動的位移公式求出剎車后經(jīng)過5s汽車發(fā)生的位移；【詳解】解：汽車運動10s的位移為：10s末汽車的速度：汽車從剎車到停止運動的時間剎車后經(jīng)過5s汽車發(fā)生的位移等于經(jīng)過4s汽車發(fā)生的位移剎車后經(jīng)過5s汽車發(fā)生的位移16.一輛小車以3v的速度做勻速直線運動，司機忽然發(fā)現(xiàn)正前方同一車道上距小車距離為d處有一輛卡車正沿著同一方向以速度v做勻速運動，于是小車立即剎車做勻減速運動，為使兩車不致相撞，則小車勻