空乘專業(yè)形體訓練課教學內(nèi)容研究

前 言 自從改革開放以來，我國的民航運輸業(yè)有了一個快速發(fā)展的趨勢，航空專業(yè)人才的需要也在迅猛增加。乘務人員作為航空專業(yè)的主力，形體訓練是以提高乘務人員的身體素質(zhì)為主導。本文分析了在空中乘務專業(yè)形體訓練的重要性，提高他們的行為和實踐能力和創(chuàng)新能力，從而有效地提高形體課的教學效果。尤其是航空專業(yè)的形體課，更應該特別注意航空人員的體質(zhì)培養(yǎng)，因為乘務人員更是航空公司形象的名片。隨時代表著航空公司的獨一無二的品牌形象。 一、形體訓練的概念 狹義的形體訓練把它定義為形體美訓練。廣義的形體訓練認為，只要是有形體動 作的訓練就可以叫做形體訓練，這樣各式各樣的動作都可以稱為形體訓練，甚至某些服務行業(yè)的程式化動作，比如迎賓、端菜、送菜、禮儀姿勢等，也被稱為形體訓練。 二、形體訓練對空乘專業(yè)學生的積極作用 科學的形體鍛煉能幫助我們糾正各種不良的姿勢，還可以使體脂率維持在一個健康的水平，能幫助女生改善體態(tài)，也對降低脂肪含量，起到減肥的目的。塑形過的女孩舉止更加端莊，大氣與職業(yè)化，形體訓練不僅可以修復疾病，而且還可以打造出優(yōu)雅的氣質(zhì)和風度。一個人，及時沒有受過良好的教育，沒有傾國傾城的容顏，但只要保持鍛煉，就可以擁有優(yōu)雅的氣 質(zhì)和風度。為了達到健身鍛煉身體的目的，通常采用多種綜合的訓練方法，這不僅有利于關節(jié)的柔韌性、柔韌性、協(xié)調(diào)性發(fā)展，而且還有助加強新陳代謝，改善心肺功能。如今，身體鍛煉內(nèi)容豐富多彩，它既可以對身體的整體影響有幫助，也可以提高身體素質(zhì)，促進全面發(fā)展。乘務人員是航空公司的對外窗口，工作人員的言談舉止代表著公司的形象、聲譽、航空公司人員素質(zhì)和管理水平。乘務人員就是乘客感受到一家航空公司服務的最直接的一張名片。有著好服務的乘務員，能讓乘客體驗到家的溫暖，并會再次選擇這家航空公司。每位乘客在飛機飛行的過程中總希望得到身心 愉悅的享受。有的乘務員雖然閉月羞花，沉魚落雁之榮，但是卻驕縱自大，在工作中消極怠工，倒也是可惜了那么好看的容顏，久了也會讓乘客感到反感。但是有的乘務員雖然相貌平平，但是憑借優(yōu)雅的姿態(tài)，卻能長久不衰得到乘客的信任，在于其空中服務。在身體訓練的過程中，肢體語言在音樂的伴奏下，使身體進行一些有節(jié)奏的動作，可以培養(yǎng)身體的協(xié)調(diào)性和靈活性，激發(fā)人的右腦潛能，提高感性認識。在日常教學中，學生通過一些有針對性的組合身體鍛煉、有節(jié)奏的體操等，從而提高學生的身心健康。 三、空乘專業(yè)形體訓練課程內(nèi)容 ?（一）熱身部分 要從頭到 腳的各關節(jié)的要求，拉伸關節(jié)緩慢前屈，移動荷載作用從大到小，從簡單到復雜，強度由弱變強，心率的變化從低到高，波形逐漸增加，使心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)和內(nèi)臟器官緩慢的狀態(tài)，為接下來的活動打下了良好的基礎。 ?（二）站立練習 主要通過古典芭蕾的基本訓練和體育鍛煉的態(tài)度相結(jié)合，培養(yǎng)學生良好的身體直立姿勢的站姿。每次訓練中，空乘按照站立訓練嚴格完成工作。在站立的過程中聽音樂，既使身體得到放松，也得到了藝術的享受。而且古典芭蕾舞對女孩子的氣質(zhì)特別有幫助，在鍛煉身體的同時，心靈得到了釋放。 ?（三）把上練習 把 上運動是體育鍛煉的重要組成部分，指的是利用把桿，以一部分古典芭蕾訓練的基礎上，再加上乘務專業(yè)的特點及工作行業(yè)的需要，把站姿加入壩上運動不分。把上任務的做法是幫助全身運動的穩(wěn)定性確定身體各部位不同方向定位的本體感覺，如腿的不同方向的屈、伸、旋、繞、彈動；髖部平移、轉(zhuǎn)動、翻動、掀動、扭動 10。這些動作看似容易，但是做好，做到標準卻真的不容易，真的需要很多時間來扎實基本功。 （四）把下練習 ? 把下訓練主要也是基本功鍛煉。通過把下練習，可以使四肢得到協(xié)調(diào)，放松，也有利于脊柱的直立，對空乘人員來說非常重 要。把下訓練能充分運用到身體各部位的肌群，也有助于關節(jié)和韌帶的鍛煉與發(fā)展。常見的把下訓練就是各種舞蹈基本步姿。在流行音樂的背景下，排練出步伐與舞姿的迷人組合，不僅可以培養(yǎng)音樂細胞，節(jié)奏感，還利于協(xié)調(diào)能力和表現(xiàn)能力的提升。 （五）能力素質(zhì)練習 可分為一般能力和素質(zhì)訓練。能力素質(zhì)培是綜合素質(zhì)的重要基礎。素質(zhì)培養(yǎng)的目的是培養(yǎng)特殊需要的身體形態(tài)。在體育鍛煉階段，一般能力和素質(zhì)訓練的主要手段包括全身體位練習、一般身體素質(zhì)發(fā)展、音樂放松等。根據(jù)目標能力的實踐是培養(yǎng)學生優(yōu)美體態(tài)勻稱、優(yōu)雅的氣質(zhì)與身體素質(zhì)，同時提 高和糾正學生身體形態(tài)的壞習慣，肌肉關節(jié)，對不同體脂比進行專業(yè)的訓練 11。 （六）放松部分 放松部分是結(jié)束部分。在整個訓練過程中，身體的各個系統(tǒng)，比如心血管系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及內(nèi)臟器官都在運動，從頭到腳的要求開始放松，緩慢而輕柔的音樂，伸展運動，調(diào)整呼吸，推薦“腹式呼吸”的使用，對負荷從大到小的運動，簡用行動扇劍，從強到弱，心率的變化從低到高，波形逐漸下降，使身體各關節(jié)、肌肉放松。 ? 四、空乘專業(yè)形體課教學存在的主要問題 （一）學生對形體課缺乏足夠的興趣 很多學生對形體課 缺乏足夠的重視與興趣，有些人覺得上課只需要簽到和考試就可以了，這與他們平日里接觸到關于形體的重要性不足有關。因此，我覺得開設形體課最重要的之一就是培養(yǎng)學生的興趣。 （二）教師對學生形體訓練的要求過高 形體訓練課中的老師大多是來自音樂舞蹈專業(yè)的科班生，他們都是從小開始習舞，有著扎實的基礎。然而航空專業(yè)的學生大多數(shù)都不是小時候?qū)W舞蹈的，所以，在形體課時會覺得有些吃力，而老師的教學標準又比較高，學生往往無法完成課程要求，形體課教學計劃和實踐存在差距。 （三）教師的教學方法運用不當 教師往往說不清楚，卻能表演的行云流水，老師的口語表達能力不夠，學生無法理解舞蹈的方法，一直沒辦法入門，久了就喪失形體的興趣。 五、對空乘專業(yè)形體訓練課的建議 （一）校企合作共同開發(fā)形體實訓課程 針對近幾年航空公司選拔乘務人員的方式、渠道由校園招聘轉(zhuǎn)向社會招聘、選秀招聘、集團統(tǒng)一招聘等多種，主客觀上都使空乘專業(yè)學生面臨的就業(yè)形勢和就業(yè)壓力越來越大，從院校角度來講主要是大學培養(yǎng)的學生技能與企業(yè)的要求有一定差距，甚至相背離，校企合作開發(fā)課程可以在相當程度上減小差距，增強學生的實踐能力，引導學生多方位妥善就 業(yè)，基于職業(yè)能力需求的校企課程開發(fā)觀是指要以提高從事某一職業(yè)的專門技術和綜合能力為根本出發(fā)點使企業(yè)和個人得以穩(wěn)定發(fā)展實現(xiàn)各自價值的目的。通過社區(qū)形體訓練課程的建設，實現(xiàn)職業(yè)教育與終身學習對接，引導形體訓練者正確地認識形體美，學會科學的形體訓練方法與技巧。并能對自我的形體狀態(tài)做出恰當?shù)脑u價；學生在真實或虛擬的形體實訓環(huán)境中進行見習實習和仿真訓練，幫助學生形成相關的感性認識，在訓練中獲得經(jīng)驗性知識和操作性技能，同時形成必需的職業(yè)觀念和意識。 （二）增強學生對形體訓練課的興趣 首先，老師上形體課前可以和學生們 多一些非形體方面的互動，告訴學生們形體課的重要性。老師可以借助多媒體的手段，展現(xiàn)學形體和不學形體的學生的區(qū)別，讓學生對形體課感興趣。其次，上課的時候要多多關心學生，比如看到學生對某一動作很困擾，怎么都做的不對，或者學生出現(xiàn)了偷懶、厭倦的心理時，要及時和學生溝通，經(jīng)常開到學生，要保持主隊形體的熱情。最后，空乘專業(yè)的學生學形體是為了以后可以更加快速找到工作，在工作中形體增添個人魅力，在工作導向的情境下，讓學生重視并享受學形體這一過程中。 （三）提高空乘形體訓練的科學性 老師在設計形體舞蹈這一環(huán)節(jié)時，要充分考 慮學生的心理?？粘诵误w課和模特形體課是不一樣的要求，這需要老師具體問題具體分析，增加學生和老師的互動。其次，學校應該重視形體課，給予老師一些參加研討會、培訓學習的機會，加強業(yè)內(nèi)合作交流，共同科學辦好形體課。