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文檔簡介

中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-1-軌道工程施工組織設(shè)計第一部分CRTS型軌道板建廠設(shè)計1、建廠總體方案1.1我標段根據(jù)總指下達的軌道板任務(wù)劃分,布置蘇州板廠和浦東板廠,其中蘇州板廠負責(zé)DK1150+910K1221+421正線71.5Km的21958塊軌道板,浦東板廠負責(zé)DK1221+421DK1305+121正線83.8Km的25713塊軌道板。1.2板場建設(shè)本著“經(jīng)濟實用、相對獨立、便于管理、方便施工、安全環(huán)?!钡脑瓌t進行科學(xué)規(guī)劃、合理布置,同時按照“工廠化生產(chǎn)、流水線施工、標準化作業(yè)”的高標準進行建設(shè)。1.3、板場整體布局緊湊合理,依據(jù)型板暫行規(guī)定、生產(chǎn)工藝流程、工序順序和物流方便布置生產(chǎn)線及工裝。1.4設(shè)計能力:根據(jù)工程量及施工工期以及軌道板生產(chǎn)的特點,軌道板生產(chǎn)在廠房內(nèi)集中預(yù)制,實行工廠化施工管理;毛坯板采用先張法長線臺座法生產(chǎn),設(shè)三條生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線作業(yè)周期為24小時(其中作業(yè)時間8h,養(yǎng)護時間約16h),生產(chǎn)能力27塊;采用三班作業(yè)制,每天生產(chǎn)半成品軌道板81塊;成品板生產(chǎn)線以數(shù)控磨床為中心,亦采用三班作業(yè)制,每班打磨成品軌道板24-30塊,每天打磨70-90塊,蘇州板場毛坯板存板能力4380塊,成品板存板能力6039塊;浦東板廠毛坯板存放能力3286塊,毛坯板存放能力2223塊,考慮到浦東板廠存放能力小,板場設(shè)計存儲量為2個半月,為此必須進行場外堆放才能滿足要求。距主線DK12898km處嘉松預(yù)制廠,該廠可提供近30畝構(gòu)件堆場作為軌道板堆存區(qū),可存放成品板7500塊。1.5總體設(shè)計方案軌道板場總體設(shè)計按生產(chǎn)工藝原理,結(jié)合工程工期及預(yù)制廠場地情況,總體布置盡量做到工序銜接順暢,物流合理,生產(chǎn)規(guī)模滿足工程工期,從長遠考慮,適度預(yù)留余量。根據(jù)施工工藝流程和施工工藝特點,將預(yù)制廠分為既互相獨立又沿道路互相聯(lián)系的8個區(qū)域,分別為:軌道板預(yù)制區(qū);鋼筋加工區(qū);混凝土攪拌區(qū);軌道板打磨裝配區(qū);軌道板存放區(qū);(6)砂石料存放區(qū);輔助生產(chǎn)區(qū);中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-2-辦公生活區(qū)。蘇州板廠面積約124.4畝,浦東板廠面積約125.6畝(含異地存放區(qū))。2、各功能區(qū)簡介2.1軌道板預(yù)制區(qū)2.1.1蘇州板廠生產(chǎn)線采用長線臺座法直列式布置。設(shè)3條毛坯板生產(chǎn)線,每條毛坯板生產(chǎn)線設(shè)置27組鋼模;設(shè)1條毛坯板存放線,存放81塊板。為滿足毛坯板場內(nèi)靜放24h要求,增設(shè)一個車間做為毛坯板臨時存放區(qū),布設(shè)6條毛坯板存放線,每條線可存放9垛27塊毛坯板,共可存放毛坯板54垛162塊。脫模后的毛坯板用行車吊至生產(chǎn)線一側(cè)的臨時存板臺上,每垛三塊,采用載重量為30噸的運輸平車通過橫移通道運至毛坯板臨時存放區(qū),立即覆蓋、養(yǎng)護。24h后通過軌道小車直接運送至場外毛坯板存放區(qū)。2.1.2浦東板廠軌道板預(yù)制區(qū)在長197m、寬33m的車間內(nèi)設(shè)3條毛坯板生產(chǎn)線(兩條毛坯板生產(chǎn)線成一字布設(shè),第三條毛坯板生產(chǎn)線與一毛坯板生產(chǎn)線并列設(shè)計),設(shè)計5條靜停存放線,一條混凝土運輸通道,每條毛坯板生產(chǎn)線設(shè)置27組鋼模。2.2鋼筋加工區(qū)設(shè)8套鋼筋加工胎具,4個存放臺位。鋼筋網(wǎng)片在胎具上編制、組裝成型后放置在存放臺位上備用。鋼筋加工區(qū)配置2臺5噸單梁吊。2.3混凝土攪拌區(qū)2.3.1蘇州板廠攪拌站安置于生產(chǎn)車間的一側(cè),正好位于張拉臺座1和張拉臺座2之間。選擇這個位置可以確保最佳的混凝土澆筑流程,完成81塊標準軌道板的生產(chǎn)量。每日混凝土用量約300m3,配置150m3/h的混凝土攪拌站一座,主機采用3m3/盤的強制式攪拌機,整個系統(tǒng)實現(xiàn)計算機自動控制。2.3.2浦東板廠混凝土攪拌區(qū)按照永久設(shè)計設(shè)置,距離毛坯板生產(chǎn)線約225m,主機采用2臺2m3強制式攪拌機?;炷涟韬秃煤笱b入布料斗內(nèi),通過混凝土運輸車運到布料機內(nèi)進行混凝土灌注。攪拌樓使用散裝水泥,設(shè)置3.36(200t)水泥罐4個,水泥由汽車運輸,打入水泥罐內(nèi),攪拌樓另設(shè)外摻料罐6個(100t)。中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-3-2.4軌道板打磨裝配區(qū)設(shè)1條打磨裝配生產(chǎn)線,打磨生產(chǎn)線配置翻轉(zhuǎn)機、滾輪輸送線、數(shù)控磨床、油脂定量注射機等設(shè)備。2.5軌道板存放區(qū)毛坯板需達到設(shè)計強度且收縮徐變基本完成后才能打磨,故毛坯板庫容大于等于一個月的產(chǎn)量(2430塊),成品板庫容根據(jù)制板進度、施工現(xiàn)場存放能力及鋪設(shè)進度綜合分析確定。2.6砂石料存放區(qū)依據(jù)原材料供應(yīng)周期,確定存料場地面積,分級、分區(qū)、覆蓋存放,冬季施工需增設(shè)冬施設(shè)施。存料場配置1-2臺裝載機用于為攪拌站砂石料倉供料。2.7輔助生產(chǎn)區(qū)設(shè)中心試驗室、變配電室、鍋爐房、維修車間、配件庫、壓縮空氣系統(tǒng)及供水設(shè)施等。實驗室設(shè)在攪拌樓附近,實驗室配套成套實驗儀器、工具和實驗設(shè)備;變電室配1000KVA變壓器;鍋爐房配4噸蒸汽鍋爐;配置2臺空氣壓縮機。2.8生活辦公區(qū)配備成套的辦公、生活設(shè)施及職工文化娛樂設(shè)施。3、生產(chǎn)廠房的總體布置設(shè)計3.1軌道板預(yù)制生產(chǎn)線軌道板預(yù)制生產(chǎn)線主要設(shè)在中間288m長的主廠房內(nèi),按生產(chǎn)工藝要求,沿廠房南北長方向一字串聯(lián)布置三臺座軌道板生產(chǎn)線,每臺座安裝27套模具,長度82.7米,三個臺座共安裝81套模具,臺座總長度為242米。主廠房內(nèi)配置3臺起重量16噸,跨度19.5米的橋式起重機,其中:一臺為雙鉤吊車,主要用于吊運混凝土運輸罐,另兩臺為單鉤吊車,主要用于鋼筋網(wǎng)片入模、擋板安拆、脫模等作業(yè)。臺座結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),臺座設(shè)計為中心距8400mm兩排平行的承力墻,承受4367KN的張拉力,承力墻頂面標高0.3m,底面標高-1.0m,承力墻寬350mm,兩平行承力墻之間安裝模型。臺座兩端設(shè)張拉橫梁。臺座與橫梁之間安裝了4臺300噸千斤頂,與張拉設(shè)備配套,實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力的同步張拉、放張。張拉臺座基礎(chǔ)圖:中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-4-臺座頂面設(shè)有軌道,作為生產(chǎn)線主要非標設(shè)備的走行軌道。軌道上布置的主要設(shè)備有1臺混凝土布料機、2臺切割預(yù)應(yīng)力鋼筋的鋸、2臺多功能運輸車、1臺拉毛機。臺座一側(cè)設(shè)軌道板臨時存放支架,可同時存放兩天的軌道板生產(chǎn)量(162塊)。第一號臺座東側(cè)設(shè)置1臺定長裁筋機。每個臺座都設(shè)有供熱管道,配以溫控儀實施軌道板的養(yǎng)護溫度控制。3.2軌道板打磨生產(chǎn)線軌道板打磨生產(chǎn)線是以數(shù)控磨床為中心自動化生產(chǎn)線。打磨生產(chǎn)線除配置一臺數(shù)控磨床外,還配置1臺翻轉(zhuǎn)機、2臺切割鋼筋余頭的鋸、1套滾輪運輸線、1臺吸水器、1臺定量油脂注射機和2臺橫向運輸車。打磨生產(chǎn)線配置1臺起重量為16噸的雙小車橋式起重機,主要用于毛坯板測量時的翻轉(zhuǎn)、軌道板在廠房內(nèi)臨時存放時吊運軌道板和吊運扣件系統(tǒng)等作業(yè)。3.3軌道板廠物流設(shè)計軌道板場大宗的物資主要為原材料和成品軌道板,合理設(shè)計好這兩種物資的流向,是物流設(shè)計的主線,基本原則為原材料與成品軌道板有單獨的路線,互不干涉。4、軌道板廠設(shè)備配置中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-5-工藝裝備配置的基本原則:符合工藝要求,滿足生產(chǎn)效率,技術(shù)先進,性能可靠,各工序能力平衡且環(huán)保節(jié)能。軌道板生產(chǎn)設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號用途功率(KW)數(shù)量1變配電613KvA廠房供電系統(tǒng)12發(fā)電機500kw備用13變壓器500KvA廠房供電系統(tǒng)14電子水準儀DNA03測量模具的平面度015全站儀TCA1800用于產(chǎn)品檢測016智能LCR測量儀ZL5成品軌道板絕緣性能檢測017混凝土攪拌站HZS150拌制軌道板生產(chǎn)用混凝土15018行車(單梁)5t-16.5m鋼筋加工車間配套7.519行車(雙梁)10t-16.5m鋼筋加工車間、輔助車間配套7.5110行車(雙梁)16t-16.5m靜置車間配套13111行車(雙梁)16t-16.5m主廠房配套,真空吊具及其他重物等13212行車(雙梁雙鉤)16t-16.5m主廠房配套,起吊混凝土運輸罐鋼筋網(wǎng)片及其他重物等13113電子汽車衡電子汽車衡過磅0.75114布料機非標用于將混凝土定量澆入模具22.5115模具非標預(yù)制模08116模具振動器毛坯板混凝土振搗1.557617多功能運輸車DGNC-5運輸工業(yè)吸塵機、鋼筋托盤、塑料薄膜卷筒等22.5218預(yù)應(yīng)力筋切割小車QGC-600切割相鄰模具之間的預(yù)應(yīng)力鋼筋1.5219刷毛機LM-650對混凝土表面沿軌道板縱向進行可控而均勻的橫向拉毛處理31中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-6-序號名稱規(guī)格型號用途功率(KW)數(shù)量20真空吊具GDB-VG-25T/14將半成品軌道板從模具里提出來并放置在臨時存放臺5.4221混凝土斗運輸車非標運輸混凝土運輸罐11122鋼筋定長剪切機YSC-G切取5定位筋、10預(yù)應(yīng)力筋2.2123龍門吊MG16/40-12起吊軌道板27223電動平車PDG-40用于運輸半成品和成品軌道板3424自動張拉設(shè)備自動張拉系統(tǒng)均勻同步對預(yù)應(yīng)力鋼筋施加預(yù)應(yīng)力3325自動溫控系統(tǒng)非標軌道板模具內(nèi)混凝土及試塊養(yǎng)護2126翻轉(zhuǎn)機非標將軌道板翻轉(zhuǎn)并平穩(wěn)放置在滾輪架上30127混凝土運輸罐非標運輸混凝土運輸罐0228張拉橫梁非標錨固5、10鋼筋、承受張拉力0629龍門吊具非標起吊軌道板0530龍門吊MG16/40-12起吊軌道板27231電動平車PDG-10運輸成品板3332橫移小車橫移成品板3133打磨機非標打磨半成品軌道板以達到軌道板的使用要求260134行車(雙梁雙鉤)16t-16.5m打磨車間配套,起吊軌道板、扣件及其他重物等13135鍋爐DZL4-1.25AII板場供熱6015.風(fēng)、水、電、汽的設(shè)計5.1風(fēng)(壓縮空氣)的設(shè)計軌道板場主要用風(fēng)點:混凝土攪拌站、模型底部、靜置臺架、磨床和扣件裝配??傆蔑L(fēng)量約6立方米每分鐘,壓力6-bar。氣源設(shè)在用氣量相對集中處,使管道長度最短,以減少管道壓力損失。5.2水的設(shè)計中交集團京滬高速鐵路土建工程六標段軌道工程施工方案-7-軌道板生產(chǎn)主要用水處:混凝土攪拌站、磨床及毛坯板預(yù)制生產(chǎn)線沖洗設(shè)備。打磨用水應(yīng)經(jīng)水處理設(shè)施處理后循環(huán)用水。總用水量每小時約立方米,水壓月bar。5.3電的設(shè)計軌道板場所有設(shè)備總功率約1500KW,配置1000KVA變壓器。在變電室設(shè)置配電柜向各生產(chǎn)區(qū)設(shè)備供電。變配電室設(shè)計位置應(yīng)使向各處的供電線路較短。5.4汽的設(shè)計軌道板生產(chǎn)主要用汽處點:毛坯板預(yù)制臺座、混凝土攪拌站和生產(chǎn)廠房供暖(主要用在冬季施工)。毛坯板預(yù)制臺座的每套模型下設(shè)供熱管道,鍋爐采用每小時噸的蒸汽鍋爐。鍋爐房設(shè)置位置應(yīng)考慮供熱管道布置合理經(jīng)濟。6、主要設(shè)備介紹6.1模具6.1.1功能介紹模型用于軌道板生產(chǎn)中混凝土灌注成型,它在保證軌道板外觀質(zhì)量、尺寸精度和鋼筋絲位、預(yù)埋件位置精度及混凝土密實度等內(nèi)在質(zhì)量方面起著決定性或重要作用。6.1.2設(shè)備參數(shù)模型輪廓尺寸為(mm):長寬高=69502590861;模

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