畢業(yè)設(shè)計(jì)道路施工組織設(shè)計(jì).doc

摘要公路施工組織設(shè)計(jì)就是為了認(rèn)真貫徹國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策和法令,根據(jù)公路施工的特點(diǎn)，將整個(gè)工程項(xiàng)目分解為各單項(xiàng)工程,將各單項(xiàng)工程分解為單位工程,將單位工程分解為各分部工程，將分部工程分解為各項(xiàng)工程進(jìn)一步分解為各道工序。施工組織設(shè)計(jì)就是把這許許多多道工序用一定的技術(shù)作業(yè)鏈連起來(lái),合理確定各技術(shù)作業(yè)鏈之間的關(guān)系,即確定各道工序在什么時(shí)間、按什么順序、使什么材料、安排什么人員、選擇什么施工設(shè)備和機(jī)具設(shè)備來(lái)完成。最終使整個(gè)工程項(xiàng)目以最低消耗、最短周期、最優(yōu)質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)，達(dá)到最佳技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。本施工組織設(shè)計(jì)任務(wù)為青紅公路魯冀界至邯鄲段高速公路第六合同段,其路線走向、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等均按初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行,全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120km/h，雙向4車(chē)道,路基寬28米,橋涵設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)為公路I級(jí)，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青路面。關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工序、瀝青路面。AbstractTheorganizationdesignofhighwayconstructionistocarrythroughthenationalcurrenttechniqueeconomicpolicyandregulation,accordingtothecharacteristicsofthehighwayconstruction,constructionorganizationthedesigntakesengineeringitem,single-itemengineeringortheunitengineeringsastheobjecttodrawup.Whiledrawup,wanttoresolvethewholeengineeringitemaseachsingle-itemengineering,resolveeachsingle-itemengineeringastheunitengineering,resolvetheunitengineeringaseachdistributetheengineering,centanengineeringresolvestofurtherresolvefortheeachworkprefaceforvariousengineerings.Theconstructionorganizationdesignistoallowmanyseveralworkstothistomakeappointmenttopostthecertaintechniquehomeworkchaintoconnect,relationbetweenreasonablecertaineachtechniquehomeworkchain,thenmakesuretheeachworkprefaceatwhen,presswhatinproperorder,makewhatmaterial,arrangewhatpersonnel,choosewhattheconstructionequipmentsandthemachinetoolequipmentsestocomplete.Endmakethewholeengineeringitemcancarryoutwiththelowestdepletion,themostshortperiod,superiorquantity,attaintheeconomicresultofthebesttechnique.ThemissionofthisconstructionorganizationdesignsistoaccomplishthesixthcontractsegmentthatisfromtheQingHonghighwayboundaryofHeBeiangShanDongtothesuperhighwayofHanDan,itisitsroutealignment,constructionofthescale,thetechniquestandard.etc.thatallpressthefirststepdesigntocriticizeandreplytheopinionperformance,thewholelineadoptsthesuperhighwaystandardconstruction,thedesignspeedis120km/h,the4drivewaysofthedoubleways,the28metersoftheroadbedbreadth,theautomobilelotusthatthebridgedesigncarriesthegradeashighwayNp.1.Theraodsurfaceisbituminouspavement.Keywords:Constructionorganizationdesigns、Technologystandard、Contructionworkingproduce、Bituminouspavement。目錄0緒論.10.1施工組織設(shè)計(jì)的意義.10.2施工組織設(shè)計(jì)的目的.10.3施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù).10.3施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容.11工程概況.11.1工程地點(diǎn).11.2工程性質(zhì).11.3工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).21.4工期要求.21.5工程質(zhì)量要求.21.6安全總體目標(biāo).22編制依據(jù)和原則.22.1編制依據(jù).22.2編制原則.33施工組織系統(tǒng).33.1施工組織機(jī)構(gòu)組成，.33.2質(zhì)量管理制度.43.3安全管理制度.43.4生產(chǎn)調(diào)度制度.44施工準(zhǔn)備工作.54.1沿線自然地質(zhì)概況.54.2技術(shù)準(zhǔn)備.54.3臨時(shí)場(chǎng)地規(guī)劃.64.5人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)情況.75土方量計(jì)算說(shuō)明.85.1土方量計(jì)算的特點(diǎn).85.2計(jì)算的總體思路.86工程量計(jì)算說(shuō)明.106.1計(jì)算說(shuō)明.106.2計(jì)算過(guò)程.107施工進(jìn)度計(jì)劃.127.1主要工程工期計(jì)劃.127.2非主要工程工期計(jì)劃.158資源需求計(jì)劃.178.1機(jī)械配置計(jì)劃.178.2人工需求計(jì)劃.268.3材料需求計(jì)劃.289施工方案與技術(shù).349.1施工準(zhǔn)備.349.2路基填筑施工.359.3底基層施工.369.4基層施工.369.5面層施工.3810雨季施工質(zhì)量保證措施.4111工期的保證措施.4211.1工期目標(biāo).4211.2保障措施.4211.3控制進(jìn)度的方法.4211.4控制進(jìn)度的措施.4212降低施工成本及節(jié)約材料措施.4313安全施工措施.43致謝.45參考文獻(xiàn).4610緒論0.1施工組織設(shè)計(jì)的意義施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。公路施工組織設(shè)計(jì)是公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、施工階段必須提交的技術(shù)文件,是準(zhǔn)備、組織指導(dǎo)施工和編制工作計(jì)劃的基本依據(jù),是整個(gè)施工活動(dòng)實(shí)行全面有效管理的基礎(chǔ)。0.2施工組織設(shè)計(jì)的目的從工程施工的全局出發(fā),根據(jù)工程的特點(diǎn),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w施工條件和工期要求等,綜合考慮施工活動(dòng)中的人工、材料、機(jī)械、資金和施工方法這五個(gè)主要因素。對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)度和相應(yīng)的資源分配、消耗等做出科學(xué)合理的安排，達(dá)到降低費(fèi)用，減少人工和縮短工期的目的，讓公路工程的施工能優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)、低耗完成。0.3施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)0.3.1計(jì)劃文件包括：可行性報(bào)告，國(guó)家批準(zhǔn)的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，單位工程項(xiàng)目一覽表，投資額和材料，建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)主管部門(mén)的批件，施工單位主管上級(jí)下達(dá)的施工任務(wù)書(shū)等。0.3.2設(shè)計(jì)文件包括：初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，總概算或修正總概算等。0.3.3合同文件建設(shè)單位與施工單位所簽署的工程承包合同。0.3.4建設(shè)地區(qū)工程勘察和技術(shù)經(jīng)濟(jì)調(diào)查。包括：地形、地質(zhì)、氣象資料和地區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件等。0.3.5有關(guān)的政策法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、工程定額、類(lèi)似工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)等資料。0.4施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括：工程概況，施工部署和施工方案，施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃，施工總進(jìn)度計(jì)劃，各項(xiàng)物質(zhì)資源需求用量計(jì)劃，施工總平面圖，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等部分。1工程概況1.1工程地點(diǎn)本施工組織設(shè)計(jì)任務(wù)為青紅公路魯冀界至邯鄲段高速公路第六合同段中，路線起訖樁號(hào)為K78+400-K80+750的路段，其位于河北省邯鄲市的邯鄲縣附近。1.2工程性質(zhì)青(島)紅(其拉甫)公路魯冀界至邯鄲段高速公路，是國(guó)家規(guī)劃的“13縱15橫”二十八條國(guó)家重點(diǎn)公路的一橫（橫5）的組成部分,也是河北省規(guī)劃“五縱六橫七條線”高速公路主骨架中橫6“魯冀界(聊城)-邯鄲-涉縣-冀晉界(長(zhǎng)治)”的重要組成部分。既是晉煤外運(yùn)的大通道、內(nèi)陸與沿海聯(lián)系的大動(dòng)脈，又是連接邯鄲西部各旅游景點(diǎn)，運(yùn)送礦產(chǎn)資源的主干道。本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善河北乃至全國(guó)公路網(wǎng)有著重要的意義，將有效的帶動(dòng)河北省南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快2速發(fā)展。1.3工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）青紅高速公路全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。（2）設(shè)計(jì)速度為：120km/h（3）最大縱坡：2.9%（4）平曲線最小半徑：2000m（5）路基寬度為：28m（6）中央分隔帶寬：2m（7）兩側(cè)行車(chē)道寬：23.75m（8）兩側(cè)路緣帶寬：1.25m（9）兩側(cè)硬路肩寬：3.5m（10）土路肩寬：0.75m。1.4工期要求本合同的工期為8個(gè)月，2007年2月開(kāi)工，2007年10月全線建成通車(chē)，工期安排見(jiàn)“工程進(jìn)度圖”。1.5工程質(zhì)量要求確保工程一次驗(yàn)收合格率100%，主要分項(xiàng)工程達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98的優(yōu)良等級(jí)，單位工程優(yōu)良品率95%以上，滿足業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求，爭(zhēng)創(chuàng)樣板工程，確保省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。1.6安全總體目標(biāo)無(wú)責(zé)任人身重傷事故，無(wú)責(zé)任等級(jí)火警事故，杜絕責(zé)任機(jī)械設(shè)備大事故及以上事故，杜絕責(zé)任交通肇事事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。2編制依據(jù)和原則2.1編制依據(jù)（1）河北省交通勘察設(shè)計(jì)院提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。（2）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）。（3）公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）。（4）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ011-94）。（5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。（6）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）。（7）公路路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ013-95）。（8）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）。（9）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTJ032-94）（10）公路改性瀝青路面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTJ036-98）3（11）工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-93）。（12）公路勘測(cè)規(guī)范（JTJ061-99）。（13）公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ051-93）。（14）工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（公路工程部分）。（15）施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、施工路段地質(zhì)、水文情況，施工道路情況等。（16）業(yè)主要求的有關(guān)規(guī)定和要求。2.2編制原則（1）嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，遵照國(guó)家有關(guān)政策、法令和有關(guān)規(guī)程規(guī)范。（2）與施工總體布置相適應(yīng)。做到各項(xiàng)目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾,均衡施工。對(duì)于情況比較復(fù)雜的地段受外界因素影響較大的項(xiàng)目，應(yīng)適當(dāng)留有余地。力求均衡生產(chǎn)，合理投入資源，在確保工程施工質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工成本。（3）圍繞施工關(guān)鍵線路和重點(diǎn)段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點(diǎn)工期的同時(shí)，其它施工項(xiàng)目協(xié)調(diào)有序整體進(jìn)行。充分發(fā)揮我公司豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)、設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，采用先進(jìn)合理的