2.內(nèi)燃機.ppt

1、內(nèi)熱機,知識回顧：熱機中能量轉(zhuǎn)化的基本過程是什么？,將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。,熱機種類：輪機、內(nèi)燃機、噴氣發(fā)動機、火箭發(fā)動機,熱機種類：,內(nèi)熱機：,種類,汽油機,柴油機,(1)汽油機的構(gòu)造,火花塞,氣缸,進氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,吸氣,壓縮,做功,排氣,內(nèi)燃機的沖程和工作循環(huán),(2)汽油機工作原理,吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程,吸氣沖程,汽油和空氣,進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。,壓縮沖程,進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。,做功沖程,在壓縮沖程末

2、尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。 4 一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。,相同點,不同點,1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。 2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。 3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。 4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。,一個工作循環(huán)： 活塞：往復(fù)兩次。 曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。 完成：四個沖程。 對外做功：一次。 其它沖程：靠飛輪慣性來完成。,小結(jié)：,2.在汽油機工作的四個沖程中，內(nèi)能最大的沖程是。內(nèi)能最小的沖程是。,1、熱機是利用_ 燃燒獲得的_ 能轉(zhuǎn)化為_ 能的機械。 2、常見汽油機工作時，一個工作循環(huán)有_個沖程，包括；_、_、_、_。在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)_次，曲軸轉(zhuǎn)動_ 周，燃氣做功_次。 3、汽油機在壓縮沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能，在做功沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能。 4、汽油機和柴油機在構(gòu)造上的主要不同是