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1、室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底表格編號(hào)安全技術(shù)交底書(shū)1310上海鐵路局太平橋貨場(chǎng)部分地塊單位租賃第 1頁(yè)項(xiàng)目名稱房項(xiàng)目 A 地塊工程項(xiàng)目經(jīng)理部共 6頁(yè)交底編號(hào)室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底工程名稱上海鐵路局太平橋貨場(chǎng)部分地塊單位租賃房項(xiàng)目A 地塊工程設(shè)計(jì)文件圖號(hào)施工部位室內(nèi)電梯安裝工程交底日期年月日安全交底范圍本交底適用于上海鐵路局太平橋貨場(chǎng)部分地塊單位租賃房項(xiàng)目A 地塊工程5#、6#、 7#、8#室內(nèi)電梯安裝工程的施工。安全技術(shù)交底內(nèi)容 :1、一般規(guī)定1、1電梯安裝操作人員 , 必須經(jīng)身體檢查 , 凡患心臟病、高血壓病者 , 不得從事電梯安裝操作。1、2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) , 必須遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度, 確保
2、安全、環(huán)境管理目標(biāo)達(dá)標(biāo)。操作時(shí)精神集中, 并按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品。1、3電梯安裝井道內(nèi)使用的照明燈, 其電壓不得超過(guò)36V, 操作用的手持電動(dòng)工具必須絕緣良好 , 須經(jīng)二級(jí)漏電保護(hù) , 漏電保護(hù)器靈敏、有效。1、4梯井內(nèi)操作必須系安全帶, 上、下走爬梯 , 不得爬腳手架 , 操作使用的工具用完后必須裝入工具袋, 物料嚴(yán)禁上、下拋扔。1、5電梯安裝使用腳手架必須經(jīng)您單位安全部門(mén)組織驗(yàn)收合格, 辦理交接手續(xù)后方可使用。同時(shí)上報(bào)監(jiān)理單位備案待查。1、6焊接動(dòng)火應(yīng)辦理動(dòng)火證, 備好滅火器材與監(jiān)護(hù)人員, 嚴(yán)格執(zhí)行消防制度。施焊完成后必須檢查火種, 確認(rèn)已熄滅方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。1、7 設(shè)備拆箱、搬運(yùn)時(shí) ,
3、拆箱板必須及時(shí)清運(yùn) , 在指定地點(diǎn)碼放。拆箱板釘子應(yīng)打彎。抬運(yùn)重物前后呼應(yīng) , 配合協(xié)調(diào)。1、8長(zhǎng)形部件及材料必須平放, 嚴(yán)禁立放。2、電梯安裝2、1樣板架設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底(1) 樣板應(yīng)牢固準(zhǔn)確 , 制做樣板時(shí) , 樣板架木方的木質(zhì) , 強(qiáng)度必須符合規(guī)定要求。(2) 樣板架木方應(yīng)按工藝規(guī)定牢固地安裝在井道壁上 , 不允許承重它用。(3) 放鋼絲線時(shí) , 鋼絲線上臨時(shí)所拴重物重量不得過(guò)大 , 必須捆扎牢固。放線時(shí)下方不得站人。2、2導(dǎo)軌及其部件安裝前應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 剔墻、打設(shè)膨脹螺栓 , 操作時(shí)應(yīng)站好位置 , 系好安全帶 , 戴好防護(hù)眼鏡 , 持拿榔頭不得戴手套
4、 , 不得上下交叉作業(yè)。(2) 電錘應(yīng)用保險(xiǎn)繩拴牢 , 打孔不得用力過(guò)猛 , 防止遇鋼筋卡住。(3) 剔下的混凝土塊等物 , 應(yīng)邊剔邊清理 , 不得留在腳手架上。(4) 用氣焊切割后的導(dǎo)軌支架必須冷卻后 , 再焊接。(5) 導(dǎo)軌支架應(yīng)隨穩(wěn)隨取 , 不得大量堆積于腳手板上。(6) 導(dǎo)軌支架與預(yù)埋鐵先行點(diǎn)焊 , 每側(cè)必須上、中、下三點(diǎn)焊牢 , 待導(dǎo)軌調(diào)整完畢之后 , 再按全位置焊牢。(7) 在井道內(nèi)緊固膨脹螺栓時(shí) , 必須站好位置 , 扳手口應(yīng)與螺栓規(guī)格協(xié)調(diào)一致 ,緊固用力不得過(guò)猛。2、3導(dǎo)軌安裝應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 做好立道前的準(zhǔn)備 , 應(yīng)根據(jù)操作需要 , 由架子工對(duì)腳手板等進(jìn)行重新鋪設(shè) ,準(zhǔn)
5、備導(dǎo)軌吊裝的通道 , 掛滑輪處進(jìn)行加固等 , 必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。(2) 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)立道 , 起吊速度必須低于 8mmin。必須檢查器重工具設(shè)備 , 確認(rèn)符合規(guī)定方可操作。(3) 立軌道應(yīng)統(tǒng)一行動(dòng) , 密切配合 , 指揮信號(hào)清晰明確 , 吊升軌道時(shí) , 下方不得站人 , 并設(shè)專人隨層進(jìn)行監(jiān)護(hù)。(4) 軌道就位連接或軌道暫時(shí)立于腳手架時(shí) , 回繩不得過(guò)猛 , 導(dǎo)軌上端未與導(dǎo)軌支架固定好時(shí) , 嚴(yán)禁摘下吊鉤。室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底(5) 導(dǎo)軌凸凹榫頭相接入槽時(shí) , 必須聽(tīng)從接道人員信號(hào) , 落道要穩(wěn)。(6) 緊固壓道螺栓與接道螺栓時(shí) , 上下配合好。2、4軌道調(diào)整應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1
6、) 軌道調(diào)整時(shí) , 上下必須走梯道 , 嚴(yán)禁爬架子。(2) 所用的工具器材 ( 如墊片、螺栓等 ) 應(yīng)隨時(shí)裝入工具袋內(nèi) , 不得亂放。(3) 無(wú)圍墻梯井 , 如觀光梯 , 嚴(yán)禁利用后沿的護(hù)身欄當(dāng)梯子 , 梯外必須按高處作業(yè)規(guī)定進(jìn)行。2、5廳門(mén)及其部件安裝應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 安裝上坎時(shí) ( 尤其貨梯 ) 必須互相配合 , 重量大宜用滑輪等起重工具進(jìn)行。(2) 廳門(mén)門(mén)扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術(shù)措施執(zhí)行。(3) 井道安全防護(hù)門(mén)在廳門(mén)系統(tǒng)正式安裝完畢前嚴(yán)禁拆除。(4) 機(jī)鎖、電鎖的安裝 , 用電鉆打定位銷孔時(shí) , 必須站好位置 , 工具應(yīng)按規(guī)定隨身攜帶。2、6機(jī)房?jī)?nèi)機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)遵守以下規(guī)
7、定:(1) 搬抬鋼架、主機(jī)、控制柜等應(yīng)互相配合 , 在尚無(wú)機(jī)房地板的梯井上穩(wěn)裝鋼梁時(shí) , 必須站在操作平臺(tái)上操作。(2) 對(duì)于機(jī)房在下面 , 其頂層鋼梁正式安裝前 , 禁止將繩輪放在上面 ; 鋼梁應(yīng)穩(wěn)裝在梯井承重墻或承重梁的上方 , 在此之前 , 不允許將主機(jī)、抗繩輪置于鋼梁上。(3) 曳引機(jī)吊裝前 , 必須校核吊裝環(huán)的載荷強(qiáng)度。(4) 安裝抗繩輪應(yīng)采用倒鏈等工具進(jìn)行 , 可先安裝軸承架 , 再進(jìn)行全部安裝 , 操作時(shí)下方嚴(yán)禁站人。2、7井道內(nèi)運(yùn)行設(shè)備安裝應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 安裝配重前檢查倒鏈及承重點(diǎn)應(yīng)符合安全要求。室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底(2) 配重框架吊裝時(shí) , 井道內(nèi)不得站人 , 其
8、放入井道應(yīng)用溜繩緩慢進(jìn)行。(3) 導(dǎo)軌安裝前 , 安裝中不可拆除倒鏈 , 并應(yīng)將配重框架支牢固 , 扶穩(wěn)。(4) 安裝配重塊應(yīng)放入一端再放入另一端 , 兩人必須配合協(xié)調(diào) , 配重塊重量較大時(shí) , 宜采用吊裝工具進(jìn)行。(5) 轎廂安裝前 , 轎廂下面的腳手架 , 必須滿鋪腳手板。(6) 倒鏈固定要牢固 , 不得長(zhǎng)時(shí)間吊掛重物。(7) 轎 廂載 重量 在 1000kg, 井 道井 深不 大于 2 、 3m 可 用兩 根不 小于200mm 200mm堅(jiān)硬木方支撐 ; 載重量在 3000kg以下 , 井道深度不大于 4m,可用兩根 18 號(hào)工字鋼或 20 號(hào)槽鋼作支撐 , 如載重量及井道井深超過(guò)上述規(guī)
9、定時(shí) , 應(yīng)增加支撐物規(guī)格尺寸。(8) 兩人以上抬杠重物應(yīng)密切配合 ( 如: 上下底盤(pán) ), 部件必須拴牢。(9) 吊裝底盤(pán)就位時(shí) , 應(yīng)用倒鏈或溜繩緩慢進(jìn)行 , 操作人員不得站在井道內(nèi)側(cè)。(10) 吊裝上梁 , 轎頂?shù)戎匚飼r(shí) , 必須捆綁牢固 , 操作倒鏈 , 嚴(yán)禁直立于重物下面。(11) 轎廂調(diào)整完畢 , 所有螺栓必須擰緊。(12) 鋼絲繩安裝放測(cè)量繩線時(shí) , 繩頭必須拴牢 , 下方不得站人。(13) 使用電爐熔化鎢金時(shí) , 爐架應(yīng)做好接地保護(hù) ; 繩頭灌鎢金時(shí) , 應(yīng)將勺及繩頭進(jìn)行預(yù)熱 , 化鎢金的鍋不得掉進(jìn)水點(diǎn) , 操作時(shí)必須戴手套及防護(hù)眼鏡。(14) 放鋼絲繩時(shí) , 要有足夠的人力、
10、人員嚴(yán)禁站于鋼絲繩盤(pán)線圈內(nèi) , 手腳應(yīng)遠(yuǎn)離導(dǎo)向物體 , 采用直接掛鋼絲繩工藝 , 制作繩頭時(shí) , 輔助人員必須將鋼絲繩拽穩(wěn) , 不得滑落。(15) 對(duì)于復(fù)線式電梯 , 用大繩等牽引鋼絲繩 , 繩頭拴綁處必須牢固 , 嚴(yán)禁鋼絲繩墜落。2、8電線管 , 電線槽的制作安裝應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 使用砂輪鋸切割電線管 , 應(yīng)將工件平放 , 壓力不得過(guò)猛。管槽鋸口應(yīng)去掉毛刺。(2) 在井道進(jìn)行線槽及鐵管安裝時(shí), 應(yīng)隨用隨取 , 不得大量堆于腳手板上 , 使用室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底電鉆 , 嚴(yán)禁戴手套。(3) 穿線、拉送線雙方呼應(yīng)聯(lián)系要準(zhǔn)確 , 送線人員的手應(yīng)遠(yuǎn)離管口 , 雙方用力不可過(guò)急過(guò)猛。(4)
11、機(jī)房?jī)?nèi)采用沿地面厚板明線槽 , 穿線后確認(rèn)沒(méi)有損傷導(dǎo)線 , 必須加蓋牢固。3、電梯調(diào)試3、1慢車準(zhǔn)備及慢車運(yùn)行應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 慢車運(yùn)行之前 , 必須具備以下條件 : 緩沖器安裝調(diào)整完畢 , 液壓緩沖器注油。限速器調(diào)速完畢。抱閘調(diào)整完畢 , 其動(dòng)作可靠無(wú)誤。急?;芈分懈鏖_(kāi)關(guān)作用準(zhǔn)確可靠。上下極限開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整完畢, 并投入使用。(2) 轎頂護(hù)身欄安裝完畢 , 轎頂照明應(yīng)完備。(3) 井道內(nèi)障礙物應(yīng)清除 , 孔洞蓋嚴(yán) , 存儲(chǔ)器運(yùn)行中不碰撞。(4) 因故廳門(mén)暫不能關(guān)閉 , 必須設(shè)專人監(jiān)護(hù) , 裝好安全防護(hù)門(mén) ( 欄 ), 掛警告牌。(5) 若總承包單位 ( 客戶 ) 在初次運(yùn)行之前未裝修好門(mén)
12、套部分 , 必須將門(mén)廳兩側(cè)空隙封嚴(yán) , 物料不得伸入梯井。(6) 暫不用的按鈕應(yīng)用鐵蓋等措施保護(hù)封閉。(7) 慢車運(yùn)行 , 任何人在任何地方使轎廂運(yùn)行時(shí) ( 機(jī)房、轎頂、轎內(nèi) ) 必須取得聯(lián)系 , 方可運(yùn)行。(8) 在轎頂操作人員應(yīng)選好位置 , 并注意井道器件 , 建筑物凸出結(jié)構(gòu)、錯(cuò)車( 與對(duì)重交錯(cuò) 0 位置 , 以及復(fù)繞繩輪 ) 。到達(dá)預(yù)定位置開(kāi)始工作前 , 必須扳斷電轎頂 ( 或轎內(nèi) ) 急停開(kāi)關(guān) , 再次運(yùn)行前 , 方可恢復(fù)。(9) 在任何情況下 , 不得跨于轎廂與廳門(mén)門(mén)口之間進(jìn)行工作。嚴(yán)禁探頭于中間室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底梁下、門(mén)廳口下、各種支架之下進(jìn)行操作。特殊情況, 必須切斷電源。
13、(10) 對(duì)于多部并列電梯 , 各電梯操作人員應(yīng)互相照顧 , 如確難以達(dá)到安全時(shí) ,必須使相鄰電梯工作時(shí)間錯(cuò)開(kāi)。(11) 轎廂上行時(shí) , 轎頂上的操作人員必須站好位置 , 停止其她工作 , 轎廂行駛中 , 嚴(yán)禁人員出入。(12) 轎廂因故停駛 , 轎廂底坎如高于廳門(mén)底坎 600mm,轎內(nèi)人員不得向外跳出, 外出必須從轎頂進(jìn)行。(13) 在機(jī)房?jī)?nèi) , 應(yīng)注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運(yùn)動(dòng)部分 , 必須設(shè)置圍欄或防護(hù)裝置 , 嚴(yán)禁手扶。3、2快車準(zhǔn)備及快車運(yùn)行 ( 試車 ) 應(yīng)遵守下列規(guī)定 :快車運(yùn)行之前 , 上述慢車運(yùn)行的各條必須全部滿足 , 安裝工作全部結(jié)束后 , 快車運(yùn)行還必須具備以下
14、條件 :(1) 經(jīng)過(guò)慢車全程試車 , 各部位均正常無(wú)誤。(2) 各種安全裝置、安全開(kāi)關(guān)等經(jīng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)均動(dòng)作靈敏可靠。(3) 各層廳門(mén)完全關(guān)閉 , 機(jī)、電鎖作用可靠。(4) 快車運(yùn)行中 , 轎頂不得站人。(5) 電梯試車過(guò)程中嚴(yán)禁攜帶乘客。3、3電梯局部檢查及調(diào)整應(yīng)遵守以下規(guī)定:(1) 在機(jī)房工作時(shí) , 應(yīng)將主電源切斷 , 掛好標(biāo)志牌 , 并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。(2) 盤(pán)車時(shí) , 應(yīng)將主電源切斷 , 并采取斷續(xù)動(dòng)作方式 , 隨時(shí)準(zhǔn)備剎車。無(wú)齒輪電梯不準(zhǔn)盤(pán)車。(3) 在各層操作時(shí) , 進(jìn)入轎廂前必須確認(rèn)其停在本層 , 不得只瞧樓層燈即進(jìn)入。在底坑操作時(shí)應(yīng)切斷停車開(kāi)關(guān)或?qū)?dòng)力電源切斷。(4) 電梯的動(dòng)力電源有改變時(shí) , 再次送電之前 , 必須核對(duì)相序 , 防止電梯失控或電機(jī)燒毀。(5) 冬季試梯 , 曳引機(jī)應(yīng)加低溫齒輪油 , 若停梯時(shí)間較長(zhǎng) , 檢查潤(rùn)滑油有凝結(jié)現(xiàn)室內(nèi)電梯安裝安全技術(shù)交底象時(shí) , 必須采取措施處理后 , 方可開(kāi)車。(6) 檢查線路、換接端子或修理電器時(shí) , 盡量做到不帶電 , 帶電作業(yè)時(shí) , 要有人監(jiān)護(hù) , 在通電電器接線端子裸露處附近 , 禁止使用沒(méi)有絕緣柄的工具。4 、每天工作結(jié)束人離去前 , 必須切斷電源 , 鎖好開(kāi)關(guān)箱 , 防止她
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