[原創(chuàng)]2014年《隨堂優(yōu)化訓(xùn)練》物理必修1廣東教育版第一章第五節(jié)速度變化的快慢加速度[配套課件].ppt

1、第五節(jié) 速度變化的快慢 加速度,1.加速度是描述速度變化快慢的物理量，它等于物體 _的變化與完成這一變化所用_的比值，用公式表,示是_，它是矢量.,速度,時(shí)間,2.加速度的方向總是和_的方向相同.在直線 運(yùn)動(dòng)中，如果速度增加，加速度方向與速度方向_；如 果速度減小，加速度方向與速度方向_.,速度變化量,相同,相反,3.一個(gè)物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，在某時(shí)刻的速度為 4 m/s，運(yùn) 動(dòng) 2 s 后的速度變?yōu)?8 m/s ，在這 2 s 內(nèi)物體的平均加速度為 _.,2 m/s2. 答案：2 m/s2,4.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度為 4 m/s，1 s 后速,度變?yōu)?0 m/s，則在這 1 s

2、內(nèi)該物體的加速度是(,),A.6 m/s2 C.14 m/s2,B.6 m/s2 D.14 m/s2,解析：直接運(yùn)用加速度公式求解. 答案：D,5.下列關(guān)于加速度的描述中正確的是(,),A.加速度描述了物體速度變化的多少 B.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量 C.當(dāng)加速度與位移方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng) D.當(dāng)加速度與速度方向相同且其大小逐漸減小時(shí)，物體做 減速運(yùn)動(dòng) 解析：加速度描述速度變化的快慢，在數(shù)值上等于單位時(shí) 間內(nèi)速度的變化，故 A 錯(cuò) B 對(duì)；只要加速度方向與速度方向相 同，物體就加速，相反就減速，故 C、D 錯(cuò). 答案：B,知識(shí)點(diǎn) 1 速度變化量,下表列出了小轎車(chē)和火車(chē)的速

3、度變化情況：,討論：,30 m/s,50 m/s,1.5 m/s,(1)速度的變化量是描述速度改變程度的物理量，寫(xiě)成表達(dá) 式為_(kāi). (2)小轎車(chē)的速度變化量v_，火車(chē)的速度 變化量v_. (3)小轎車(chē)速度每秒鐘的改變量是_；火車(chē)速度每 秒鐘的改變量是_；所以_速度改變要快一些.,1 m/s,小轎車(chē),vvtv0,對(duì)速度變化量v 的理解,(1)vt 和 v0 均為矢量，屬于矢量運(yùn)算.計(jì)算時(shí)不能直接用末速,度大小減初速度大小.,(2)目前我們研究的主要是直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)同一直線的速度運(yùn) 算可以這樣處理：首先選定正方向，若速度方向與正方向相同， 就取正值；方向相反取負(fù)值，將矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)變成代數(shù)運(yùn)算. (3)

4、速度變化量v 也是矢量，有方向，加速度方向與速度變,化量的方向相同.,(4)直線運(yùn)動(dòng)的速度、速度變化的矢量圖如圖 1-5-1 所示：,圖 1-5-1,甲：說(shuō)明當(dāng)速度增大時(shí)v 與 v0 同向； 乙：說(shuō)明當(dāng)速度減小時(shí)，v 與 v0 反向.,注意：加速度方向與速度變化量的方向相同，但與速度方,向無(wú)關(guān).,【例 1】 (1)物體沿 x 軸方向做加速運(yùn)動(dòng)，初速度為 2 m/s， 經(jīng)時(shí)間 10 s 后速度變?yōu)?5 m/s，則在這 10 s 內(nèi)速度的改變量大 小是_，方向沿 x 軸_方向.,(2)物體沿 x 軸方向做減速運(yùn)動(dòng)，初速度為 5 m/s，經(jīng)時(shí)間 10 s 后速度變?yōu)?2 m/s ，則在這 10 s

5、內(nèi)速度的改變量大小是 _，方向沿 x 軸_方向.,(3)物體沿 x 軸方向做減速運(yùn)動(dòng)，初速度為 5 m/s，經(jīng)時(shí)間 10 s，速度減小到零后又沿 x 軸負(fù)方向加速運(yùn)動(dòng)，末速度大小變 為 2 m/s，則在這 10 s 內(nèi)速度的改變量大小是_，方 向沿 x 軸_方向.,答案：(1)3 m/s 正 (2)3 m/s 負(fù),(3)7 m/s 負(fù),解析：設(shè)x軸正方向?yàn)樗俣鹊恼较? (1)v02 m/s，vt5 m/s，則vvtv05 m/s2 m/s 3 m/s，正號(hào)表示速度改變量的方向與規(guī)定的正方向相同，即x軸的正方向. (2)v05 m/s，vt2 m/s，則vvtv02 m/s5 m/s 3 m/

6、s，負(fù)號(hào)表示速度改變量的方向與規(guī)定的正方向相反，即x軸的負(fù)方向. (3)v05 m/s，vt2 m/s，則vvtv02 m/s 5 m/s7 m/s，負(fù)號(hào)表示速度改變量的方向與規(guī)定的正方向相反，即x軸的負(fù)方向.,【觸類(lèi)旁通】 1.(雙選)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，下列有速度關(guān)改變量的說(shuō),法，正確的是(,),A.速度改變量的大小一定小于末速度 B.速度改變量的大小可能大于末速度，也可能小于末速度 C.速度改變量的方向可能與初速度方向相同，也可能相反 D.速度改變量沒(méi)有方向，是標(biāo)量,答案：BC,解析：速度變化量的公式vvtv0，規(guī)定了正方向后，根據(jù)題目的意思，vt、v0可能是正，也可能是負(fù)，計(jì)算結(jié)果可能

7、大于vt、v0，也可能小于vt、v0，A 錯(cuò)誤，B正確；v也有正、負(fù)，正號(hào)表示方向與規(guī)定的正方向相同，負(fù)號(hào)表示方向與規(guī)定的正方向相反，C正確，D錯(cuò)誤.,知識(shí)點(diǎn) 2 加速度,在轎車(chē)家族中，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)奇瑞 A3，其百千米加速時(shí)間(一 般指車(chē)輛從靜止急加速到 100 km/h 的時(shí)間)為 7.9 s，而克萊斯 勒超級(jí)跑車(chē)，其百千米加速時(shí)間僅需 2.9 s！百千米加速時(shí)間是 測(cè)試汽車(chē)性能的重要指標(biāo)之一.,圖 1-5-2,討論： (1)奇瑞 A3 和克萊斯勒速度的改變量都是 100 km/h，但克 萊斯勒超級(jí)跑車(chē)用時(shí)較短，速度改變要_一些，加速度要 _一些，顯然克萊斯勒超級(jí)跑車(chē)比奇瑞 A3 加速性能要好.

8、 (2) 加速度是_ 與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的,_.,快,大,速度變化量,比值,(3)加速度表達(dá)式為_(kāi)，單位符號(hào)是_.,m/s2,(4)加速度是_，方向與_方向相同.,矢量,速度變化的,(5)普通小型轎車(chē)和旅客列車(chē)，速度都能達(dá)到 108 km/h，但 它們啟動(dòng)后達(dá)到這樣的速度所需時(shí)間是不一樣的.比如小轎車(chē) 啟動(dòng)后在 20 s 內(nèi)達(dá)到了 108 km/h，而列車(chē)大約需要 500 s.那么,誰(shuí)的速度變化快？加速度分別為多大？,解：兩者速度變化量相等，但小轎車(chē)所用時(shí)間短，小轎車(chē) 的速度變化快.108 km/h30 m/s.,1.加速度大小,(1)加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率，是表示速度變化快慢的,物理

9、量.,注意：決定加速度大小的因素是速度變化快慢，與速度大,小和速度變化大小無(wú)關(guān).,(2)物體的速度很大，加速度不一定大；物體的速度變化很,大，但經(jīng)歷的時(shí)間很長(zhǎng)，加速度的值仍可能較小.,2.加速度方向,(1)加速度的方向就是速度變化的方向.在直線運(yùn)動(dòng)中，速度 變化的方向可能與速度的方向相同，也可能與速度的方向相反. 因此，加速度的方向可能與速度的方向相同，也可能與速度的 方向相反.,(2)若加速度的方向與初速度的方向相同，則物體做加速運(yùn) 動(dòng)；若加速度的方向與初速度的方向相反，則物體做減速運(yùn)動(dòng).,),【例 2】 (雙選)關(guān)于加速度，下列說(shuō)法中正確的是( A.速度變化越大，加速度一定越大 B.速度變

10、化所用時(shí)間越短，加速度一定越大 C.速度變化越快，加速度一定越大 D.物體速度很大，加速度可能為零,的變化和完成這一變化所用的時(shí)間這兩個(gè)因素共同決定的，速 度變化越大，加速度不一定越大；速度變化所用時(shí)間越短，而 速度變化的大小沒(méi)有確定，也不能確定加速度一定越大；加速 度是描述速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度一定 越大，故 C 正確；加速度為零說(shuō)明速度不變，但此時(shí)速度可能 很大，也可能很小，故 D 正確. 答案：CD,【觸類(lèi)旁通】,2.(雙選)下列有關(guān)加速度的說(shuō)法中正確的是(,),A.物體的速度為零，加速度一定為零 B.物體的加速度為零，速度一定為零 C.物體的加速度大，速度改變一定快

11、 D.加速度很大，說(shuō)明速度的變化率一定很大 解析：物體的速度為零，但物體的速度仍然可能是變化的， 所以選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；物體的加速度為零，速度可能不為零，如勻 速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤； 加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率， 是表示速度變化快慢的物理量，選項(xiàng) C、D 正確. 答案：CD,【例 3】 (雙選)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，已知第 1 s 末的速 度是 6 m/s，第 2 s 末的速度大小是 10 m/s，則該物體的加速度,可能是(,),A.2 m/s2 B.4 m/s2 C.4 m/s2 D.16 m/s2,答案：BD,解析：物體做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v06 m/s，末速度方向不知.若v

12、t10 m/s，則a4 m/s2；若vt10 m/s，則a16 m/s2.,【觸類(lèi)旁通】 3.一個(gè)足球以 10 m/s 的速度沿正東方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員飛起 一腳，足球以 20 m/s 的速度向正西方向飛去，運(yùn)動(dòng)員與足球的 作用時(shí)間為 0.1 s，請(qǐng)估算足球的加速度.,向?yàn)檎鞣较?,知識(shí)點(diǎn) 3 勻變速直線運(yùn)動(dòng),賓利歐陸 GT 是一輛超級(jí)跑車(chē)，如圖 1-5-3 所示，氣質(zhì)高貴 而脫俗，材質(zhì)精選而完美，做工精湛而考究，每一個(gè)細(xì)枝末節(jié) 都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽(yáng)剛之氣，賓利歐陸 GT 是全世 界真正四座跑車(chē)的速度之王，極速達(dá) 192 英里/小時(shí)(318 千米/ 小時(shí))，加速度可達(dá) 4.7 秒內(nèi)加速至

13、 60 英里/小時(shí)(100千米/小時(shí)).,圖 1-5-3,下表是該車(chē)在某次啟動(dòng)過(guò)程的數(shù)據(jù)：,討論：,3 m/s,(1)從上表可知，該車(chē)在每 0.5 s 時(shí)間，速度的改變量均為 _，即該車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中每 0.5 s 速度是均勻增加的. (2)若該車(chē)在啟動(dòng)過(guò)程中，任意時(shí)間段內(nèi)速度的增加量也是 相同的，則該車(chē)做的是_，即,_不變的運(yùn)動(dòng).,勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度,1.勻變速直線運(yùn)動(dòng),(1)定義：如果物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化(增加或減,少)，該物體的運(yùn)動(dòng)稱為勻變速直線運(yùn)動(dòng).,(2)特點(diǎn)：相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化量相等，即加速度不隨,時(shí)間改變.,2.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分類(lèi) (1)分為勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減

14、速直線運(yùn)動(dòng). (2)方向特點(diǎn)：勻加速直線運(yùn)動(dòng)中 a 和 v0 方向相同，勻減速 直線運(yùn)動(dòng)中 a 與 v0 方向相反.,【例 4】 關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是(,),A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不斷增大的運(yùn)動(dòng) B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的運(yùn)動(dòng) C.變速直線運(yùn)動(dòng)是速度發(fā)生變化而加速度不變的運(yùn)動(dòng) D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng) 解析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是均勻變化的，即加速度恒 定不變；變速直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng).D 正確. 答案：D,【觸類(lèi)旁通】,4.(雙選)關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是(,),A.瞬時(shí)速度始終不變的運(yùn)動(dòng)，一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng) B.變速直線運(yùn)動(dòng)

15、的速度是變化的，而加速度可以不變 C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是變化的，而加速度一定不變 D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是均勻減小的 解析：瞬時(shí)速度始終不變的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)，所以 A 錯(cuò)誤； 變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是變化的，如果物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)， 則物體的加速度是恒定不變的，所以 B、C 正確；勻減速直線 運(yùn)動(dòng)的加速度方向和速度方向相反，但加速度恒定不變，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤. 答案：BC,加速度與速度、速度變化量,【例 5】 關(guān)于速度、速度變化量、加速度的關(guān)系，下列說(shuō),法中正確的是(,),A.運(yùn)動(dòng)物體的速度越大，其速度變化量一定越大 B.運(yùn)動(dòng)物體的速度越大，其加速度一定越大 C.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，其加速度一定越大 D.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化越快，其加速度一定越大 解析：速度、速度變化量、加速度三者間無(wú)必然聯(lián)系，速 度大，速度變化