智慧公交整體解決方案PPT

1、智慧公交解決方案,目錄,1,2,3,智慧公交的需求與發(fā)展,智慧公交解決方案,城市交通的現(xiàn)狀與問題,城市交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),2012年，全國因交通擁堵造成經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)10000億元, 當(dāng)年GDP的2。,城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市交通壓力巨大 土地資源緊缺，制約交通可持續(xù)發(fā)展 汽車化進(jìn)程加快，交通能耗加劇 公共交通發(fā)展滯后，交通供需矛盾突出,交通管理部門面臨的挑戰(zhàn),交管部門的煩惱,缺乏統(tǒng)一有效的公共交通信息發(fā)布平臺(tái)和監(jiān)測(cè)、監(jiān)管平臺(tái)，無法掌握公交系統(tǒng)運(yùn)行的第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料,如何精準(zhǔn)有效緩解城市交通擁堵和節(jié)能減排，保障道路暢通,缺乏有效的技術(shù)支持來合理規(guī)劃、提高公交出行服務(wù)質(zhì)量.,如何能夠準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)城市公交運(yùn)

2、行狀況，獲取公交運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而為行業(yè)管理和決策提供支持。,智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀,各交通部門信息化參差不齊，重復(fù)建設(shè),區(qū)縣交通信息化嚴(yán)重落后,信息采集設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不一，數(shù)據(jù)模式多樣,信息碎片化、信息孤島嚴(yán)重,信息壁壘嚴(yán)重，數(shù)據(jù)互通不暢、利用率低,必須把推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)擺在十二五規(guī)劃中的突出位置，通過一批帶動(dòng)性強(qiáng)的行業(yè)重大信息化項(xiàng)目的實(shí)施，全面提高交通運(yùn)輸智能化、現(xiàn)代化水平。 -摘自公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃,公交行業(yè)管理現(xiàn)狀,公交行業(yè) 管理模式：多部門參與的交叉管理模式,公交行業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理效率低下、數(shù)據(jù)利用不充分； 運(yùn)營服務(wù)規(guī)范管理忙點(diǎn)嚴(yán)重，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差； 宏觀決策缺乏準(zhǔn)

3、確數(shù)據(jù)支撐；,公交系統(tǒng)資源配置不完善，分部不均勻； 企業(yè)運(yùn)行效率有待提高； 車載GPS等動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)配備不完善；,信息獲取途徑不夠豐富； 公交出行信息服務(wù)內(nèi)容單一； 公交信息準(zhǔn)確性及時(shí)性差；,主管部門,普通民眾,公交企業(yè),公交行業(yè)現(xiàn)狀問題分析,城市交通供需矛盾突出，公交運(yùn)行環(huán)境惡化； 行業(yè)管理缺乏信息化支撐，頂層規(guī)劃不足； 面向公眾的信息服務(wù)水平亟需加強(qiáng)； 公交調(diào)度手段落后，管理水平有待提高；,目錄,1,2,3,智慧公交的需求與發(fā)展,智慧公交解決方案,城市公交的現(xiàn)狀與問題,建設(shè)智慧公交的必要性,建設(shè)智慧公交的必要性,順應(yīng)交通發(fā)展趨勢(shì)，助力城市智慧交通建設(shè)； 實(shí)現(xiàn)科學(xué)與精細(xì)化管理，緩解交通兩難問

4、題； 輔助交通主管部門，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)； 提供綜合交通信息服務(wù)，提升廣大民眾生活品質(zhì)； 提升交通應(yīng)急指揮能力，維護(hù)交通安全穩(wěn)定；,智慧公交需求分析服務(wù)對(duì)象,行業(yè)主管部門,公交企業(yè),普通民眾,1、公交運(yùn)營監(jiān)管:車輛分部狀態(tài)顯示、車輛營運(yùn)狀態(tài)監(jiān)管、客流狀態(tài)監(jiān)控等； 2、應(yīng)急調(diào)度：突發(fā)事件、自然災(zāi)害、大型活動(dòng)情況下根據(jù)實(shí)時(shí)信息進(jìn)行方案制定及指令下達(dá)； 3、科學(xué)決策：根據(jù)公交公司運(yùn)營數(shù)據(jù)，合理安排各項(xiàng)補(bǔ)助資金及場(chǎng)站建設(shè)等安排。,1、企業(yè)調(diào)度管理需要：實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理公交調(diào)度，為優(yōu)化線路與運(yùn)力提供決策支持； 2、企業(yè)資源管理需要：對(duì)于運(yùn)營線路、車輛、人員信息管理及優(yōu)化管理與維修維護(hù)； 3、行政辦

5、理需要：及時(shí)與行業(yè)管理部門溝通，對(duì)企業(yè)各種行政事務(wù)操作提供便利；,1、希望安全、暢通、準(zhǔn)時(shí)、便捷的公共交通出行； 2、及時(shí)了解交通行業(yè)政策信息，多種方式進(jìn)行對(duì)公交服務(wù)質(zhì)量的投訴及建議,智慧公交重點(diǎn)內(nèi)容功能性,行政執(zhí)法管理,公交行業(yè)信息公開,公共安全應(yīng)急管理,綜合決策分析,數(shù)據(jù)共享 業(yè)務(wù)協(xié)同管理,公眾出行信息服務(wù),公眾投訴與建議,公交運(yùn)行調(diào)度管理,公交基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理,智慧公交建設(shè)目標(biāo),上應(yīng)用，高效創(chuàng)新,廣覆蓋，智能感知,建設(shè)交通云平臺(tái)，為交通大數(shù)據(jù)流動(dòng)提供基礎(chǔ)架構(gòu)保障,大聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)流動(dòng),完善交通應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)交通管理高效，惠及民生,1,2,3,打造交通專用物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城市交通全方位感知,智慧公交,目錄

6、,1,2,3,智慧公交的需求與發(fā)展,智慧公交解決方案,城市公交的現(xiàn)狀與問題,車載終端,公眾出行信息服務(wù)平臺(tái),城市公共交通企業(yè)運(yùn)營智能調(diào)度平臺(tái),城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),IC卡,交通專網(wǎng),4G無線網(wǎng),政務(wù)網(wǎng),運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),智慧公交總體架構(gòu),網(wǎng)站、手機(jī)APP、短信、廣播、電子站牌、可變情報(bào)板、熱線電話,發(fā)布渠道,服務(wù)對(duì)象,政府部門 企業(yè)、公眾,CAN總線,視頻監(jiān)控終端,應(yīng)用層,發(fā)布層,網(wǎng)絡(luò)層,感應(yīng)層,數(shù)據(jù)中心層,GIS系統(tǒng)平臺(tái),視頻接入整合,應(yīng)用服務(wù)器中間件,公共組件,應(yīng)用支撐,行業(yè)管理部門數(shù)據(jù),公交企業(yè) 數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)交換,數(shù)據(jù)交換平臺(tái),數(shù)據(jù)分析平臺(tái),云計(jì)算中心,GPS,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與保障機(jī)制,智慧公

7、交業(yè)務(wù)架構(gòu)圖,城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),公交運(yùn)力監(jiān)測(cè) 運(yùn)營秩序監(jiān)測(cè) 公交運(yùn)行安全監(jiān)測(cè) 公交暢通指標(biāo)監(jiān)測(cè) 需求狀況監(jiān)測(cè),企業(yè)報(bào)表管理 輔助分析系統(tǒng),城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),通過合理規(guī)劃,整合各公交公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，采集公交運(yùn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，重新優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、制定系統(tǒng)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、開放系統(tǒng)建設(shè)環(huán)境，構(gòu)建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、數(shù)據(jù)集中、易于拓展的城市公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市公交運(yùn)行中主要狀態(tài)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)分析及決策支持。 加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)置和車輛運(yùn)載設(shè)備的動(dòng)態(tài)感知 提升公交行業(yè)數(shù)據(jù)整合及共享能力 深化行業(yè)數(shù)據(jù)資源和動(dòng)態(tài)營運(yùn)數(shù)據(jù)的挖掘分析 提升公交行業(yè)安全監(jiān)測(cè)和應(yīng)急指揮能力 提升公交出行分擔(dān)率及科技治堵能力,車輛實(shí)

8、時(shí)監(jiān)控及軌跡回放,車輛違規(guī)實(shí)時(shí)報(bào)警,車輛信息查詢,公眾出行信息服務(wù)平臺(tái),公眾出行提供服務(wù),有車一族,旅游、出差人群,公眾出行系統(tǒng)拓?fù)鋱D,智慧嘉興公眾出行系統(tǒng),智慧交通的數(shù)據(jù)支撐架構(gòu) 依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更廣泛的數(shù)據(jù)接入 借助云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)更充分的數(shù)據(jù)整合與共享 提供大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更智能的數(shù)據(jù)分析與決策支持,構(gòu)建智慧交通的基礎(chǔ)支撐平臺(tái) 形成政府、企業(yè)與受眾共同參與的智慧交通體系 實(shí)現(xiàn)安全、暢通、便捷、綠色的智慧交通目標(biāo),智慧公交數(shù)據(jù)資源架構(gòu)體系,數(shù)據(jù)中心交換平臺(tái),數(shù)據(jù)源配置,接口配置,文件配置,FTP配置,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)校驗(yàn),數(shù)據(jù)清洗,數(shù)據(jù)解析,數(shù)據(jù)其他處理,文件 (excel,txt,json.

9、),數(shù)據(jù)源 (oracle,mysql),接口 (http,webservice),文件 (excel,txt,json.),數(shù)據(jù)源 (oracle,mysql),接口 (http,webservice),數(shù)據(jù)庫寫入,文件寫入,接口調(diào)用,遠(yuǎn)程寫入,數(shù)據(jù)交換平臺(tái),數(shù)據(jù)抽取,數(shù)據(jù)加工,數(shù)據(jù)加載,數(shù)據(jù)端,數(shù)據(jù)源,安全管理,任務(wù)監(jiān)控,日志管理,批量處理,并發(fā)處理,數(shù)據(jù)緩存,數(shù)據(jù)處理,系統(tǒng)管理,大數(shù)據(jù)時(shí)代來臨,大數(shù)據(jù)帶來的技術(shù)變革,VCF虛擬融合架構(gòu),融合數(shù)據(jù)中心架構(gòu)優(yōu)勢(shì),面相業(yè)務(wù)的融合管理平臺(tái),在自服務(wù)門戶上，租戶可以申請(qǐng) 云主機(jī) 云硬盤 云存儲(chǔ) 云數(shù)據(jù)庫 云防火墻 云負(fù)載均衡服務(wù) 并可以基于這些服務(wù)構(gòu)建屬于各租戶私有的虛擬數(shù)據(jù)中心vDC,云管理平臺(tái)對(duì)業(yè)務(wù)應(yīng)用的監(jiān)控,無監(jiān)控代理Agentless技術(shù) 應(yīng)用/主機(jī)監(jiān)視 可用性和健康報(bào)告歷史 應(yīng)用監(jiān)控報(bào)表 應(yīng)用拓?fù)?基礎(chǔ) 硬件,融合數(shù)據(jù)中心核心組件,虛擬 化層,運(yùn)營管理,計(jì)算虛擬化,網(wǎng)絡(luò)虛擬化,存儲(chǔ)虛擬化,數(shù)據(jù)中心綜合管理平臺(tái),云管理平臺(tái),數(shù)據(jù)中心交換機(jī),2/4路刀片服務(wù)器,IP存儲(chǔ) 分布式存儲(chǔ),2路機(jī)架服務(wù)器,4路機(jī)架服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)及安全,存儲(chǔ),計(jì)算,ICN 統(tǒng)一基礎(chǔ)架構(gòu)系統(tǒng),TOR 交換機(jī),刀片交換機(jī),安全產(chǎn)品,融合產(chǎn)品,CloudCell 云業(yè)務(wù)單元,一體化解決方案,深價(jià)契合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,經(jīng)驗(yàn)