7章倉(cāng)儲(chǔ)物流成本2019-10-08

1、第七章 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制,目 錄 7.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 7.2 倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成 7.3 倉(cāng)儲(chǔ)成本的計(jì)算 7.4 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的控制,7.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 7.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念 7.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)對(duì)物流總成本的影響,7.1.1 倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的概念 倉(cāng)儲(chǔ)就是利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存物品，并根據(jù) 需要交付使用的行為。 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本是指在儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)物品的相關(guān)物流活動(dòng)中發(fā)生的各種費(fèi)用，即伴隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。 大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)成本不隨存貨水平變動(dòng)而變動(dòng)，而是隨存儲(chǔ)地點(diǎn)的多少而變動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)用、貨物包裝材料費(fèi)用等。,7.1.2 倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)對(duì)物

2、流總成本的影響,倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)企業(yè)物流成本的正面影響： 產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)就是為了提高裝卸效率，充分利用運(yùn)輸工具，從而降低運(yùn)輸成本的支出。 合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)減少商品的換裝、流動(dòng)，減少作業(yè)次數(shù)，采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，都有利于降低倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。 優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理，能對(duì)商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制，從而大大減少倉(cāng)儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。,倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)企業(yè)物流成本的負(fù)面影響：,1 2 3 4,機(jī)會(huì)損失 陳舊損失和跌價(jià)損失 增加固定資產(chǎn)投資與其他成本的 支出 倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)有可能占用企業(yè)過(guò)多 的流動(dòng)資金，從而影響企業(yè)的正 常運(yùn)轉(zhuǎn),7.2 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的構(gòu)成 一、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本

3、倉(cāng)儲(chǔ)物流成本主要包括存貨持有成本、訂貨成本、缺貨成本、在途存貨持有成本和庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本。,（一）存貨持有成本 存貨持有成本包括資本成本、儲(chǔ)存空間成本、庫(kù)存服務(wù)成本和存貨風(fēng)險(xiǎn)成本。 每一成本類型都有其獨(dú)特的性質(zhì)，其特殊的計(jì) 量使它們包括不同的支出成本。 (1) 資本成本： 也叫利息(Interest)成本或機(jī)會(huì)(Oppotunity)成本。 常常是存貨持有成本的最大一方面，公司通常把 它表示成為其存貨的現(xiàn)金價(jià)值的百分比。 例如，一個(gè)產(chǎn)品價(jià)值100美元，其20為資本成 本，即20美元。,(2)儲(chǔ)存空間成本 包括把產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)和運(yùn)出倉(cāng)庫(kù)所發(fā)生的搬運(yùn)成本，以及諸如租金、取暖和照明等倉(cāng)庫(kù)成本。這些費(fèi)用根據(jù)具體

4、情況各異，變化相當(dāng)大。 儲(chǔ)存空間成本隨庫(kù)存水平的變化而變化。因此，在估算空間成本的時(shí)候，不僅要把固定成本計(jì)算在內(nèi)，還應(yīng)該把變動(dòng)成本包括進(jìn)來(lái)。 使用公共倉(cāng)庫(kù)，實(shí)際上所有的搬運(yùn)和儲(chǔ)存成本直接隨著儲(chǔ)存貨物的數(shù)量而變化，因此這些成本總是和庫(kù)存決策相關(guān)。 自有倉(cāng)庫(kù)，很多儲(chǔ)存的空間成本是固定的，其成本 和庫(kù)存的持有成本無(wú)關(guān)。,(3)庫(kù)存服務(wù)成本 包括保險(xiǎn)和稅收帶來(lái)的成本。 根據(jù)產(chǎn)品的價(jià)值和類型，丟失和破損的風(fēng)險(xiǎn)需 要很高的保險(xiǎn)費(fèi)。 因此，在美國(guó)，很多州對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品征收賦稅，有時(shí)一月一收。庫(kù)存多稅收成本就高，這對(duì)公司確定具體的儲(chǔ)存產(chǎn)品的地點(diǎn)時(shí)，是一個(gè)重點(diǎn)的參考因素，保險(xiǎn)和稅收依產(chǎn)品不同而不同，在確定存貨持有成

5、本時(shí)必須考慮這一點(diǎn)。,(4)存貨風(fēng)險(xiǎn)成本 它反映了存貨的現(xiàn)金價(jià)值下降的可能性，這種可 能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出公司的控制范圍。 例如：庫(kù)存的商品存放了一段時(shí)間就可能過(guò)時(shí)，因此價(jià)值要 貶值。 任何一種計(jì)算庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本的方法都應(yīng)包括與陳舊、破損、丟失、以及庫(kù)存商品的其他風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的成本，庫(kù)存商品遭受風(fēng)險(xiǎn)的程度會(huì)影響庫(kù)存價(jià)值和相應(yīng)的持有成本。,(5)持有存貨成本的計(jì)算 計(jì)算倉(cāng)庫(kù)里的一項(xiàng)特殊商品的持有成本可分三步完成 。 第一步是判別庫(kù)存商品的價(jià)值。 得到最廣泛認(rèn)可的三種方法是計(jì)量存貨價(jià)值的先進(jìn)先出法、后進(jìn)先出法、和平均成本法。與庫(kù)存決策有關(guān)的度量?jī)r(jià)值是商品的銷售成本以及產(chǎn)品的可變制造成本。這是因?yàn)樘岣呋蚪档蛶?kù)存水

6、平，只影響庫(kù)存價(jià)值的變動(dòng)部分而不是固定部分。 第二步是確定每一個(gè)持有成本元素占產(chǎn)品價(jià)值的百分比，再把它們加在一起得出存貨持有成本，這樣持有成本可以典型地表示成為產(chǎn)品價(jià)值的百分比形式。 最后一步是把總的持有成本(以產(chǎn)品價(jià)值百分比的形式)乘以產(chǎn)品的價(jià)值。這可以測(cè)量某一存貨特定數(shù)量的年持有成本。,例如：假定有一公司為個(gè)人計(jì)算機(jī)生產(chǎn)硬盤，每單位的變動(dòng)制造成本是100元，占產(chǎn)品價(jià)值百分比的各個(gè)持有成本元素為 25，庫(kù)存持有一個(gè)硬盤的年成本可以計(jì)算如下：100 x 2525元年。,（二） 訂貨成本 訂貨成本是指從發(fā)出訂單到收到存貨整個(gè)過(guò)程中所付出的成本。如訂單處理成本(包括辦公成本和文書(shū)成本)、運(yùn)輸費(fèi)、保

7、險(xiǎn)費(fèi)以及裝卸費(fèi)等。 訂貨成本有一部分與訂貨次數(shù)無(wú)關(guān)，稱為訂 貨的固定成本，用F1表示。 另一部分與訂貨次數(shù)有關(guān)，成為訂貨的變動(dòng)成本，每次訂貨的變動(dòng)成本用K表示。訂貨次數(shù)等于存貨年需求量D與每次進(jìn)貨量Q之商。 訂貨成本F1十D/Q*K,（三） 缺貨成本 缺貨成本是由庫(kù)存供應(yīng)中斷造成的損失，包括原材料供應(yīng)中斷造成的停工損失、產(chǎn)成品庫(kù)存缺貨造成的延遲發(fā)貨損失和喪失銷售機(jī)會(huì)的損失。 如果生產(chǎn)企業(yè)以緊急采購(gòu)代用材料來(lái)解決庫(kù)存材料的中斷之急，那么缺貨成本表現(xiàn)為緊急額外購(gòu)人成本(緊急采購(gòu)成本大于正常采購(gòu)成本部分)。當(dāng)一種產(chǎn)品缺貨時(shí)，客戶就會(huì)購(gòu)買競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品，這就會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生直接利益損失；如果失去客戶，還可

8、能為企業(yè)造成間接長(zhǎng)期成本。在供應(yīng)物流企業(yè)，原材料或半成品或零配件的缺貸，意味著機(jī)器空閑甚至停產(chǎn)。,（四）在途存貨持有成本 然而在一定的環(huán)境下，它可能成為一項(xiàng)重大的開(kāi)支。如企業(yè)采用送貨制銷售商品，要對(duì)商品的運(yùn)輸負(fù)責(zé)，因?yàn)樗袡?quán)直到產(chǎn)品到達(dá)客戶時(shí)才轉(zhuǎn)移，從財(cái)務(wù)來(lái)看，庫(kù)存資金一直占用到運(yùn)達(dá)客戶時(shí)為止，這段時(shí)間包括了產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間。 在途存貨成本一般包括資本占用成本、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作成本、倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本、保險(xiǎn)和其他成本。,（五）庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)成本 與產(chǎn)品變質(zhì)、短少(偷竊)、破損或報(bào)廢相關(guān)的費(fèi)用構(gòu)成庫(kù)存持有成本的最后一項(xiàng)。在保存庫(kù)存的過(guò)程中，存貨會(huì)被污染、損壞、腐爛、被盜或由于其他原因不適于或不能銷售。與之相關(guān)的成本可

9、用產(chǎn)品價(jià)值的直接損失來(lái)估算，也可用重新生產(chǎn)產(chǎn)品或備用倉(cāng)庫(kù)供貨的成本來(lái)計(jì)算。,7.3 倉(cāng)儲(chǔ)成本的計(jì)算方法 1. 按支付形態(tài)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本 把倉(cāng)儲(chǔ)成本分別按倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ) 險(xiǎn)費(fèi)、材料消耗費(fèi)、人工費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)、 倉(cāng)儲(chǔ)占用資金利息等支付形態(tài)分類，就可 以計(jì)算出倉(cāng)儲(chǔ)成本的總額。計(jì)算公式為： 倉(cāng)儲(chǔ)成本搬運(yùn)費(fèi)十保管費(fèi) 十消耗費(fèi)個(gè)人工費(fèi)十倉(cāng)管費(fèi) 十利息十稅收,某公司按支付形態(tài)劃分的倉(cāng)儲(chǔ)成本計(jì)算表,2. 按倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本 為了降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，把倉(cāng)儲(chǔ)總額按照 項(xiàng)目詳細(xì)區(qū)分開(kāi)來(lái)，掌握倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際狀 態(tài)，達(dá)到控制成本的目的，這就是按倉(cāng)儲(chǔ) 項(xiàng)目計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法。,某公司按功能計(jì)算的倉(cāng)儲(chǔ)成本計(jì)算表,3.按適用對(duì)象計(jì)

10、算侖儲(chǔ)成本 按不同功能的倉(cāng)儲(chǔ)成本來(lái)計(jì)算，不僅實(shí)現(xiàn)了降低成本，而且還能分別掌握按產(chǎn)品、地區(qū)、客戶的不同而產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)成本。,7.4 倉(cāng)儲(chǔ)物流成本控制 7.4.1 倉(cāng)儲(chǔ)成本控制措施 (1) 合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)空間的取得方式，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,一個(gè)企業(yè)是自建倉(cāng)庫(kù)還是租賃公共倉(cāng)庫(kù)或采 用合同制倉(cāng)儲(chǔ)需要考慮以下因素。 第一，周轉(zhuǎn)總量； 第二，需要的穩(wěn)定性； 第三，市場(chǎng)密度。 需求不穩(wěn)定如何處理？,（2） 合理選擇不同吞吐量下倉(cāng)儲(chǔ)類型與作業(yè)模式，以降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,1）公共倉(cāng)庫(kù)：儲(chǔ)運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)和附加管理 費(fèi)。 2）租賃倉(cāng)庫(kù)：倉(cāng)儲(chǔ)空間租賃費(fèi)用是固定費(fèi) 用。搬運(yùn)設(shè)備、人工。 3）自有倉(cāng)庫(kù)-托盤、叉車搬運(yùn)：固定成本大-倉(cāng)庫(kù)和設(shè)

11、備、變動(dòng)成本較小。 4）自有倉(cāng)庫(kù)-全自動(dòng)搬運(yùn)：,（3） 降低驗(yàn)貨與出入庫(kù)作業(yè)成本的手段 費(fèi)用較高 （4）降低備貨作業(yè)成本的方法 備貨方式：全面分揀；批處理分揀；分區(qū)分 揀；分撥分揀 倉(cāng)庫(kù)分區(qū)：儲(chǔ)藏區(qū)和備貨區(qū) 場(chǎng)地管理：標(biāo)號(hào),7.4.2 庫(kù)存持有成本控制措施 1 適當(dāng)提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率能降低庫(kù)存 持有成本 2 控制庫(kù)存持有水平是控制庫(kù)存持 有成本的最有效方法,控制庫(kù)存持有水平的方法 1 庫(kù)存管理分類方法 （1）ABC分類法 將庫(kù)存貨物按照下列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類并進(jìn)行管理： 品種累計(jì)百分比不超過(guò)20%，累計(jì)供應(yīng)金額占全部累計(jì)供應(yīng)金額70%的貨物，稱為A類；此類貨物需要有詳細(xì)的進(jìn)出庫(kù)記錄，并經(jīng)常檢查庫(kù)存情況，

12、 精心做好貨物存儲(chǔ)工作，隨時(shí)提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息，進(jìn)行嚴(yán)格控制，在滿足企業(yè)內(nèi)部需要和客戶需要的前提下維持盡可能低的經(jīng)常量和安全庫(kù)存量。,（2）品種累計(jì)百分比占60%，累計(jì)供應(yīng)金額占全部累計(jì)供應(yīng)金額不足10%的庫(kù)存貨物，稱為C類； 此類貨物用比較簡(jiǎn)單的訂貨點(diǎn)法進(jìn)行控制即可，在庫(kù)存配置上，可以經(jīng)常性放置在工廠倉(cāng)庫(kù)中加以存儲(chǔ)。 （3） 介于A類與C類之間的貨物，稱為B類； 此類貨物可以用定期庫(kù)存控制，也可通過(guò)定量庫(kù)存控制，庫(kù)存的數(shù)量可以按照各種各種具體情況來(lái)決定。,（2）CVA管理法 關(guān)鍵因素方法（Critical Value Analysis, CVA）的基本思想是按照存貨的關(guān)鍵性分成35級(jí)，即：

13、存貨優(yōu)先級(jí)，這是經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵性貨品，不允許缺貨 加高優(yōu)先級(jí)，這是指經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基礎(chǔ)性貨品，但允許偶爾缺貨 中等優(yōu)先級(jí)，多屬于比較重要的貨品，允許合理范圍內(nèi)缺貨 較低優(yōu)先級(jí)，經(jīng)營(yíng)中需要這些貨品，但可替代性高，允許缺貨，,2 定量庫(kù)存成本控制法 又稱訂購(gòu)點(diǎn)法或訂貨點(diǎn)發(fā)，是一種一固定訂購(gòu)點(diǎn)和訂購(gòu)批量為 基礎(chǔ)的庫(kù)存控制方法。 訂購(gòu)點(diǎn)=備運(yùn)時(shí)間需要量+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 =平均備運(yùn)天數(shù)平均每日需用量+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量 3 定期庫(kù)存成本控制法 是一種以固定檢查和訂購(gòu)周期為基礎(chǔ)的庫(kù)存成本控制方法。 訂購(gòu)批量=訂購(gòu)周期需要量+備運(yùn)時(shí)間需要量+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量（現(xiàn)有庫(kù)存量+已訂未到量） =（訂貨周期天數(shù)+平均備運(yùn)天數(shù)） 平均每日用量+保險(xiǎn)儲(chǔ)備量（現(xiàn)有庫(kù)存量+已訂未到量）,4 定期定量混合控制法 也稱最高最低庫(kù)存量控制法，是以規(guī)定的最高庫(kù)存量標(biāo) 準(zhǔn)和最低庫(kù)存量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的一種庫(kù)存量控制法。 5 實(shí)施JIT 6 MRP（Material Requiring