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1、四、直齒圓柱齒輪的齒根彎曲強度計算,設(shè)計公式：,齒形系數(shù)Yfa可由圖14-19查取,齒形系數(shù)Yfa,應(yīng)力修正系數(shù)YSa,重合度系數(shù)Y,齒寬系數(shù)d,表14-4,直齒輪取表中的小值，斜齒輪取大值。,二、許用應(yīng)力,1、許用接觸應(yīng)力,Hlim試驗齒輪的接觸疲勞極限，,由圖14-22查得,SH接觸疲勞安全系數(shù),由表14-查得,接觸壽命系數(shù),由圖14-23查得,圖中橫坐標為實際應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N,N=60 n j th,n齒輪轉(zhuǎn)速 r/min,j齒輪每轉(zhuǎn)一周，同一齒面的嚙合次數(shù),th齒輪的設(shè)計壽命，h,2、許用彎曲應(yīng)力,Flim試驗齒輪的彎曲疲勞極限，,由圖14-24查得,SF彎曲疲勞安全系數(shù),由表14-查

2、得,Y彎曲壽命系數(shù),由圖14-25查得,Yx尺寸系數(shù),橫坐標為實際應(yīng)力循環(huán)系數(shù) N,由圖14-26查得,考慮齒輪的實際尺寸大于試件尺寸時，對彎曲疲勞的影響系數(shù)。,接觸疲勞極限Hlim,一般取區(qū)域圖的中間值或中間偏下值， 當材料、工藝及熱處理性能好時，可 在區(qū)域的上半部分取值。,返回,表146安全系數(shù),對于高速重載或重要的齒輪傳動，應(yīng)按高可靠性選取，一般傳動齒輪可適當降低可靠性要求。,返回,接觸壽命系數(shù),返回,齒輪的彎曲疲勞極限Flim,當齒根彎曲應(yīng)力為對稱循環(huán)時，將查出的Flim乘以 0.7,返回,彎曲壽命系數(shù)Y,返回,尺寸系數(shù)Yx,返回,表146安全系數(shù),對于高速重載或重要的齒輪傳動，應(yīng)按高可靠性選取，一般傳動齒輪可適當降低可靠性要求。,返回,147 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計,一、鍛造齒輪,當齒輪的直徑da=500mm時采用。,1、齒輪軸,e1.6m時，將齒輪與軸做成一體，稱為齒輪軸。,齒輪軸,直齒輪的齒輪軸,錐齒輪的齒輪軸,2、實心齒輪,當齒輪的齒根圓直徑與軸的直徑相差較大時，應(yīng)分開制造。,當da=180 mm 時，齒輪做成實心結(jié)構(gòu)。,3、腹板式結(jié)構(gòu),當180 = da=500mm時，齒輪做成腹板式結(jié)構(gòu),二

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