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文檔簡介

1、安全常識,靖遠縣翔宇職業(yè)技術培訓學校,講師:張海龍,聯(lián)系電話1. 前言,大多數(shù)安全事故都是由于 “不注意”、“疏忽”、“判斷錯誤”、 “缺乏危險預知能力”等人為因素引發(fā)。 因此,為了預防事故發(fā)生,每個作業(yè)人員都必須提高 對危險的覺察能力。每個人都應具有 “自我安全、自己保護”的意識, 認真學習,安全第一, 創(chuàng)建沒有安全隱患的工作環(huán)境、零事故的工作現(xiàn)場。,前言,事故原因:操作人員對機器寬度及路面寬度的錯誤判斷,導致機器在行進 時滑入水塘。,2. 事故實例,實例 1,事故原因:山區(qū)采石作業(yè),因機主及操作人員沒有“山體滑坡”的危險預 知,未采取必要的防護措施,導致機器被滑落

2、的山石砸毀!,實例 2,2. 事故實例,事故原因:機器在河道的河沙地施工,操作人員作業(yè)前未確認水塘的實際 深度,就貿然作業(yè),導致機器駛入水塘后翻車。,實例 3,2. 事故實例,事故原因:機器在江邊灘涂工作,操作人員不了解機器的接地比壓,導致 機器陷入淤泥中。,實例 4,2. 事故實例,事故原因:機器線束已老化,但機主由于缺乏危險預知意識,未及時更換 線束,結果引發(fā)火災事故。,實例 5,2. 事故實例,實例 6,事故原因:新機運輸途中經(jīng)過一鐵橋時,因拖車司機對機器高度的估計不 足,導致機器與鐵橋相碰,駕駛室變形,動臂油管等損壞。,2. 事故實例,實例 7,事故原因:機器在船上作業(yè),當時海上風力很

3、大,但操作人員對外部天氣、 環(huán)境等自然因素缺乏危險預知感,仍按通常流程繼續(xù)作業(yè),結 果機器因回轉速度過快失重而側翻。,2. 事故實例,實例 8,事故原因:收工停機時,操作人員事先未對場地確認就停機。停機地點下 方有一廢舊大坑,第二天廢坑突然坍塌,導致發(fā)生機器側翻。,2. 事故實例,實例 9,事故原因:機器在江邊作業(yè),陷入淤泥中。在等待救援時,因江水漲潮 (操作人員未考慮到此客觀規(guī)律),導致機器被江水淹沒。,2. 事故實例,實例 10,事故原因:因連日雨天導致山路的路基松軟,操作人員因缺乏危險預知, 又未事先確認路況,導致整車翻落200多米至山下的江邊,同 時還造成駕駛室內另一人死亡的重大安全事

4、故。,2. 事故實例,事故原因: 工作環(huán)境造成的。有些挖掘機在施工時,在一些 土質疏 松的工作環(huán)境下,再加上車身過重很容易導致地面塌陷,由此造成翻車。,2. 事故實例,實例 11,以上這些慘痛的安全事故,有些是由于作業(yè)前未確認現(xiàn)場環(huán)境就直接作業(yè)而引發(fā)的,有些則是在作業(yè)時未充分考慮天氣、漲潮等自然因素的影響而引發(fā)。歸根結底,都是由于機主、操作人員缺乏危險預知意識而引發(fā)的。因此,強化當事人的基本危險預知意識才是解決問題的關鍵!,2. 事故實例,例 1,作業(yè)前應先確認場地情況、圈定工作范圍、設置醒目標識。,3. 增強基本的危險預知意識,3. 增強基本的危險預知意識,安裝前照燈,確保天氣突變(光線變暗

5、)或夜間作業(yè)的安全。,請打開燈,例 2,例 3,深挖作業(yè)時,為了防止砂土松動坍塌事故發(fā)生,可臨時在挖坑 內壁 四周鋪設擋板增加支撐。,3. 增強基本的危險預知意識,例 4,山區(qū)作業(yè)時,駕駛室加裝必要的防護措施,以防被高空墜物砸傷。,3. 增強基本的危險預知意識,例 5,安排現(xiàn)場指揮員,以防操作人員因視角盲區(qū)而發(fā)生安全事故。,3. 增強基本的危險預知意識,例 6,充分考慮天氣等自然因素的突變及影響,要隨機應變。,3. 增強基本的危險預知意識,3. 增強基本的危險預知意識,例 7,代理店服務人員應定期對用戶開展危險預知培訓、安全/PM講座。,無論事故發(fā)生是內因還是外因,事故的發(fā)生也許帶來生命的消隕,更多的是財產的損失,正視每一次事故,找到原因然后根除,杜絕此類事件的發(fā)生才是接下來要做的。生命大

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