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文檔簡介
1、小橋涵是公路的一個重要組成部分,就單個而言,小橋涵工程數(shù)量較小,費用低,但對整條公路來說,因小橋涵分布全線,工程量占著很大比重。因此,科學(xué)合理地設(shè)計小橋涵是降低工程造價,保證整條道路安全、穩(wěn)定和正常運營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。同時小橋涵的設(shè)計還與農(nóng)田水利灌溉有著密切關(guān)系。,1、小橋涵位置的選定,小橋涵位置選定的恰當(dāng)與否,直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定、橋涵的使用功能以及工程造價的高低。因而選擇好小橋涵位置,是小橋涵設(shè)計的重要步驟。在確定小橋涵位置時,應(yīng)結(jié)合路線經(jīng)過河流的水文、地形、地質(zhì)、土壤等條件與路線布置綜合考慮,同時,修建高速公路很有可能會給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚a(chǎn)、生活上帶來諸多不便,因此在條件許可的情況下,應(yīng)盡
2、量滿足當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷囊蠛徒ㄗh。,2、結(jié)構(gòu)形式的選擇,按規(guī)范要求,橋涵應(yīng)根據(jù)所在公路的使用任務(wù)、性質(zhì)和將來發(fā)展需要,按照適用、經(jīng)濟(jì)、安全和美觀的原則進(jìn)行設(shè)計。結(jié)構(gòu)類型的選擇應(yīng)考慮設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求和所建公路的使用性質(zhì)符合因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護(hù)的原則。,三種橋涵的優(yōu)缺點,石橋涵能充分利用天然石料,節(jié)省鋼材、水泥,因而造降低,工程費用少。施工技術(shù)簡單,經(jīng)久耐用,養(yǎng)護(hù)費用低 。尤其適用于高填方地區(qū)。 混凝土橋涵節(jié)省鋼筋,便于預(yù)制,但損壞后修理和養(yǎng)護(hù)較困難。 鋼筋混凝土橋涵主要包括板涵、圓管涵、箱涵等。蓋板的應(yīng)用范圍最廣,其構(gòu)造簡單,自重較輕,對地基承載力的要求不太高,維護(hù)起來方便。更適用于低
3、段路基。圓管結(jié)構(gòu)對地基承載力要求低,圬工數(shù)量少,造價低。箱涵整體性能好、對地基適應(yīng)性強(qiáng),但用鋼量多,造價高,一般多用現(xiàn)場澆筑,施工難度大。通常適用于軟土地基。,總之,結(jié)構(gòu)的選定,要從目前和長遠(yuǎn)的需要,結(jié)合地形地質(zhì)條件,盡量滿足人民群眾利益的基礎(chǔ)上,綜合分析考慮,確定最佳方案。,3、存在的有關(guān)問題,小橋涵的勘測和設(shè)計是整條公路勘測設(shè)計的重要內(nèi)容之一,隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,尤其是高等級公路的大規(guī)模修建,在一條公路上的小橋和涵洞所占的比例急劇增加,因此小橋涵的勘測和設(shè)計就顯得尤為重要,但目前小橋涵勘測設(shè)計中還存在一些問題。,小橋涵勘測中的主要問題,(1)小橋涵設(shè)計人員考慮不周或現(xiàn)場勘察不細(xì),資
4、料收集不全,給內(nèi)業(yè)設(shè)計增加了難度; (2)按照設(shè)計慣例,小橋涵的結(jié)構(gòu)設(shè)計部分大部分采用標(biāo)準(zhǔn)套圖法進(jìn)行設(shè)計,遇到特殊地形,不進(jìn)行個別設(shè)計; (3)有的測設(shè)單位不重視小橋涵設(shè)計,只對路線、路基、路面、大橋等設(shè)給予重視,對設(shè)計小橋涵的人員配備到任務(wù)劃分均未給予足夠重視,使得小橋涵設(shè)計客觀上成了整體設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)。 ( 4 )有的小橋涵出口處理不當(dāng),未能與自然環(huán)境協(xié)調(diào).,改進(jìn)措施,隨首我國公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路設(shè)計新理念已在年月頒布,對公路設(shè)計的每個環(huán)節(jié)提出了更高的要求針對小橋涵設(shè)計存在的問題,需改進(jìn)并加大設(shè)計力度 正確選定小橋涵位置 準(zhǔn)確勘察,精心收集涵位圖片和設(shè)計參數(shù)資料 正確選定小橋涵的結(jié)構(gòu)形式,進(jìn)出口形式精心設(shè)計,結(jié)語,總之,小橋涵的設(shè)計要從認(rèn)真勘測抓起,加大力度,使小橋涵設(shè)計更加科學(xué)合理,
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