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1、第9章 物流成本管理,9.1 物流成本概述 9.2 物流成本構(gòu)成與分類 9.3 物流成本計(jì)算 9.4 物流成本管理,通過(guò)學(xué)習(xí)本章的內(nèi)容,你應(yīng)該: 正確理解現(xiàn)代物流的概念 能從宏觀到微觀層次全面認(rèn)識(shí)物流的作用 熟悉物流系統(tǒng)的概念及其構(gòu)成要素 了解企業(yè)物流管理的主要內(nèi)容及其特征 了解我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的基本情況,本章目標(biāo),9.1 物流成本概述,物流成本的概念 在物流過(guò)程中,為了提供有關(guān)服務(wù),所占用和耗費(fèi)的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),即為物流成本,也稱物流費(fèi)用。,第十一章 企業(yè)物流成本管理,有關(guān)物流成本的重要理論學(xué)說(shuō) “黑大陸”學(xué)說(shuō) “物流冰山”理論 “第三利潤(rùn)源”說(shuō) 效益悖反理論 物流總成本觀,第十
2、一章 企業(yè)物流成本管理,9.2 物流成本構(gòu)成和分類,物流成本的構(gòu)成,從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種形式的補(bǔ)貼; 物流過(guò)程中的物質(zhì)損耗,如包裝材料、人力、燃料等消耗,固定資產(chǎn)的磨損、修繕費(fèi)等; 運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工等物流活動(dòng)的費(fèi)用支出,包括倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地的租金; 貨物在運(yùn)輸、保管過(guò)程中的合理?yè)p耗; 固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等; 在組織物流活動(dòng)中發(fā)生的其它費(fèi)用,如辦公費(fèi)等。,第十一章 企業(yè)物流成本管理,第十一章 企業(yè)物流成本管理,物流成本的分類,一般分類 直接成本或營(yíng)運(yùn)成本 間接成本:資金成本、日常費(fèi)用等 按物流活動(dòng)范圍分類 供應(yīng)物流費(fèi) 企業(yè)內(nèi)物流費(fèi) 銷售物流費(fèi) 回收物流費(fèi) 廢棄
3、物物流費(fèi),按物流功能范圍分類 運(yùn)輸成本 流通加工成本 配送成本 包裝成本 裝卸與搬運(yùn)成本 倉(cāng)儲(chǔ)成本,第十一章 企業(yè)物流成本管理,9.3 物流成本的計(jì)算,確定物流成本計(jì)算對(duì)象,物流成本計(jì)算期間的確定 物流成本計(jì)算范圍的確定 物流成本承擔(dān)者的確定,第十一章 企業(yè)物流成本管理,物流作業(yè)成本法,分析和確定物流資源 分析和確定物流作業(yè)構(gòu)成,建立物流作業(yè)成本庫(kù) 分析和確定物流成本動(dòng)因 分配計(jì)算物流成本至成本對(duì)象 計(jì)算各成本對(duì)象物流總成本,第十一章 企業(yè)物流成本管理,【范例】某企業(yè)有一生產(chǎn)支持中心倉(cāng)庫(kù),其年成本(主要是人工成本)為50萬(wàn)元。企業(yè)有一小批產(chǎn)品A,年產(chǎn)量為1000單位,耗用直接人工1000小時(shí)。
4、企業(yè)直接人工總時(shí)數(shù)為400000小時(shí)。該倉(cāng)庫(kù)有12名員工,其中6名負(fù)責(zé)外購(gòu)部件的接運(yùn);3名負(fù)責(zé)原材料的清點(diǎn)、入庫(kù)和記帳;3名負(fù)責(zé)將材料送至生產(chǎn)地點(diǎn)。據(jù)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人介紹,決定接、送料的關(guān)鍵因素是接、送料的次數(shù)。所以倉(cāng)庫(kù)資源動(dòng)因是接、送次數(shù)。作業(yè)成本法的作業(yè)中心成本分配如下:,第十一章 企業(yè)物流成本管理,該企業(yè)當(dāng)年共接收了25000次外購(gòu)部件,10000次原材料,進(jìn)行了5000次生產(chǎn)外運(yùn)。由此倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)作業(yè)的單位成本如下:,假定A產(chǎn)品需要耗用200次外購(gòu)部件,50次原材料接收,10次生產(chǎn)運(yùn)送。則A產(chǎn)品應(yīng)負(fù)擔(dān)的物流成本為: 1020012.55025102875元。,第十一章 企業(yè)物流成本管理,物流成本
5、管理的組織,第十一章 企業(yè)物流成本管理,9.4 物流成本管理,從中可以清楚地看出,銷售政策的變化,將導(dǎo)致物流成本的改變。可以說(shuō),降低物流成本責(zé)任,不僅僅在物流部門,而很大部分的責(zé)任在銷售部門。例如: 訂貨后多少時(shí)間內(nèi)商品送到門店?”、“ 訂貨單位是箱還是包:拆零品種多少?”(與訂貨條件有關(guān)的問(wèn)題); “ 送貨頻率,即每天送貨 次數(shù)”、“ 緊急訂貨、突擊發(fā)貨、配送多批次”的配送問(wèn)題); “ 庫(kù)存商品品種數(shù)及庫(kù)存多少天的商品”(涉及商品周轉(zhuǎn)期和缺貨率問(wèn)題); 服務(wù)水平?jīng)Q定物流系統(tǒng)的應(yīng)有狀態(tài)。物流系統(tǒng)的狀態(tài)一旦確定,物流成本的67成也就定局。,第十一章 企業(yè)物流成本管理,物流部門的責(zé)任, 一是提供能
6、滿足客戶需求的所有前提條件;二是研究開(kāi)發(fā)最合理的物流系統(tǒng),并維持該系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。即負(fù)責(zé)以最低的成本,維持一定程度的顧客服務(wù)水平。 物流成本管理是以成本為手段的物流管理。由于物流成本能夠真實(shí)地反映物流活動(dòng)的實(shí)際狀況,通過(guò)物流成本的計(jì)算,可進(jìn)行物流經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分析,發(fā)現(xiàn)和找出企業(yè)在管理中存在的問(wèn)題和差異。,第十一章 企業(yè)物流成本管理,物流成本的局部控制 運(yùn)輸費(fèi)用的控制 裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的控制 儲(chǔ)存費(fèi)用的控制 包裝費(fèi)用的控制 流通加工費(fèi)用的控制 物流成本的綜合控制 包括事前、事中和事后對(duì)物流成本進(jìn)行預(yù)算制定、監(jiān)督執(zhí)行、信息反饋、偏差糾正等全過(guò)程的系統(tǒng)控制,以達(dá)到預(yù)期管理控制目標(biāo)。,第十一章 企業(yè)物流成本
7、管理,最小總成本的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),物流成本控制,物流成本控制過(guò)程分類表,降低企業(yè)物流成本的途徑,通過(guò)物流合理化降低物流成本 通過(guò)加快物流速度降低物流成本 通過(guò)優(yōu)化流通全過(guò)程降低物流成本 通過(guò)整合物流職能管理降低物流成本 通過(guò)優(yōu)化物流服務(wù)成本水平降低物流成本 借助現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)降低物流成本 通過(guò)共同配送和效率化配送降低物流成本 通過(guò)減少退貨降低物流成本 利用一貫制運(yùn)輸和物流外包降低物流成本 通過(guò)建立物流分公司降低物流成本,第十一章 企業(yè)物流成本管理,閱讀推薦,1、現(xiàn)代物流管理,王之泰,中國(guó)工人出版社 2、物流管理供應(yīng)鏈過(guò)程的一體化,唐納德J.鮑爾索克斯 戴維J.克勞斯,機(jī)械工業(yè)出版社 3、物流系統(tǒng)論,何明珂,高等教育出版社 4、http:/www.ch
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