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文檔簡介

1、汽車發(fā)動機,汽車發(fā)動機基本知識,第一章 發(fā)動機基本知識 汽車的動力源是發(fā)動機，發(fā)動機是把某一種形式的能量轉變成機械能的機器。現(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內燃機，內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然后又把熱能轉變成機械能的機器，并且這種能量轉換過程是在發(fā)動機氣缸內部進行的。 內燃機的分類方法很多，按照不同的分類方法可以把內燃機分成不同的類型。 按照所用燃料分類 內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機(圖1-1-1)。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效

2、率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。,發(fā)動機。,(3) 按照冷卻方式分類 內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機(圖1-1-3)。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；而風冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。,(4) 按照氣缸數(shù)目分類 內燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機(圖1-1-4)。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機；有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動機?，F(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。 (5) 按照氣缸排列方式分類 內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式(圖1-1-5)。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的；雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角180(一般為90)稱為V型發(fā)動機，若兩列之間的夾角=180稱為對置式發(fā)動機。 (6) 按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類 內燃機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發(fā)動機和強制進氣(增

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