物流信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)方案

1、港口學(xué)院物流信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)方案 11物流1班 黃真 目錄目錄11.方案設(shè)置的目的22.設(shè)計(jì)思路及方案33.方案特色53.1 完善的進(jìn)出口流程53.2 豐富的港口設(shè)施設(shè)備53.3 功能要素全面，與實(shí)際聯(lián)系緊密53.4 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容豐富，可操作性強(qiáng)54.系統(tǒng)運(yùn)作與實(shí)驗(yàn)開展64.1 集裝箱進(jìn)口作業(yè)流程64.2集裝箱出口作業(yè)流程71.方案設(shè)置的目的 隨著我國(guó)物流行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需求也日益凸顯，目前物流教育雖然受到高校和職業(yè)院校的重視，但由于種種原因物流專業(yè)的畢業(yè)生普遍的存在重理論輕實(shí)踐的弊病，缺乏解決實(shí)際問題的能力，不能滿足社會(huì)對(duì)于物流人才的需要。鑒于物流環(huán)節(jié)流程多、系統(tǒng)性強(qiáng)、信息化自動(dòng)化

2、水平高，理論與技能聯(lián)系緊密等特點(diǎn)，學(xué)校的物流教育中既要重視物流理論基礎(chǔ)的教學(xué)，更要注意解決實(shí)際業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng)。 鑒于舟山航運(yùn)業(yè)務(wù)非常發(fā)達(dá)的，這個(gè)也和舟山所處的地理環(huán)境有直接的關(guān)系。尤其是液體化工品船運(yùn)物流，舟山占到了整個(gè)市場(chǎng)的80%以上，是全國(guó)最大的化工船運(yùn)基地！因此，要倡導(dǎo)學(xué)生加深對(duì)港口物流的認(rèn)識(shí)，學(xué)習(xí)港口物流方面的相關(guān)知識(shí)，熟練港口物流相關(guān)的實(shí)踐操作技術(shù)。 港口物流業(yè)是一個(gè)流程性、專業(yè)性很強(qiáng)的行業(yè)，涉及的行業(yè)門類眾多，操作程序十分復(fù)雜，各類單證種類繁雜，操作中各類不確定性因素也很多。這些內(nèi)容單單依靠課堂教學(xué)難以讓學(xué)生充分地領(lǐng)會(huì)和掌握。根據(jù)國(guó)內(nèi)外物流教育的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，對(duì)于這樣一類學(xué)生能力的培養(yǎng)

3、，有必要通過場(chǎng)景模擬和動(dòng)手操作來強(qiáng)化學(xué)員對(duì)一些關(guān)鍵技能的掌握。為此，我們建議建設(shè)現(xiàn)代港口物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。 建設(shè)現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目的就在于提供學(xué)生一個(gè)真實(shí)的物流操作環(huán)境，將理論教育與能力訓(xùn)練有機(jī)地結(jié)合起來，將高層次的物流人才培訓(xùn)與物流實(shí)踐緊密結(jié)合起來，為現(xiàn)代物流的教學(xué)和職業(yè)培訓(xùn)提供優(yōu)良的實(shí)踐場(chǎng)所。2.設(shè)計(jì)思路及方案 方案設(shè)計(jì)以港口物流運(yùn)作為背景，以處于港口物流運(yùn)作中心位置的貨物進(jìn)出口流程為核心，以港口物流整體運(yùn)作為實(shí)驗(yàn)和研究?jī)?nèi)容，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)構(gòu)建一個(gè)類似真實(shí)的現(xiàn)代化港口綜合物流實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。 一個(gè)完整的港口物流實(shí)驗(yàn)室中，集裝箱進(jìn)出口實(shí)驗(yàn)流程所需要的主要設(shè)施和設(shè)備有：集裝箱岸邊起重機(jī)、集裝箱門式起重機(jī)、

4、集裝箱運(yùn)輸卡車、集裝箱、集裝箱貨運(yùn)船舶、檢查口、中控室等。另外還包括：集裝箱碼頭管理系統(tǒng)軟件、報(bào)關(guān)軟件、報(bào)檢軟件、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)軟件、國(guó)際貨代軟件等。 實(shí)驗(yàn)室方案的設(shè)計(jì)以第三方物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心運(yùn)作為設(shè)計(jì)背景，將物流中的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、配送、流通加工等功能要素有機(jī)的融合起來。通過實(shí)際的物流運(yùn)作管理活動(dòng)，將各個(gè)理論要點(diǎn)和技能應(yīng)用融會(huì)貫通起來，達(dá)到物流教學(xué)中理論與實(shí)際相結(jié)合目的。以第三方物流配送中心為背景結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的要求，一個(gè)完整的第三方物流實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該包括：1、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，如托盤貨架、平板貨架、貫通式貨架，以及體現(xiàn)現(xiàn)代物流信息化自動(dòng)化水平的全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、電子標(biāo)簽倉(cāng)庫(kù)、S-ID平置庫(kù)等；2、輸送分揀

5、設(shè)備，如輥筒輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、頂升平移機(jī)、皮帶輸送機(jī)、機(jī)械手等；3、條碼信息設(shè)備，如激光條碼閱讀器、FR手持終端、條碼掃描槍、條碼打印機(jī)、RFID無(wú)線射頻系統(tǒng)等；4、搬運(yùn)設(shè)備，如手動(dòng)液壓托盤車、液壓堆高車、液壓叉車、平板車等；5、軟件系統(tǒng)，如WMS軟件、運(yùn)輸管理軟件等；另外還包括了其他的打包理貨設(shè)備、托盤、物流盒、電子顯示看板、管理計(jì)算機(jī)、模擬貨物、GPS導(dǎo)航儀、設(shè)備控制軟件等輔助工具。 3.方案特色3.1 完善的進(jìn)出口流程 以我國(guó)各港口目前真實(shí)的集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作的業(yè)務(wù)流程為背景，內(nèi)容充實(shí)，可操作性強(qiáng)，體現(xiàn)理論和實(shí)際的結(jié)合。通過課堂教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生掌握集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)中各環(huán)節(jié)的操作方

6、法、單證流程、集裝箱裝卸機(jī)械的種類和操作方法，從而使學(xué)生對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)由陌生變?yōu)槭煜?，在進(jìn)入工作崗位后，能很快的勝任崗位要求。通過這些系統(tǒng)的集成應(yīng)用營(yíng)造一種類似真實(shí)的港口物流氣氛，給學(xué)生一種身臨其境的感覺以激發(fā)其“觸景生情”的學(xué)習(xí)積極性，使其能自覺調(diào)整自身不同于學(xué)校課堂內(nèi)上課的學(xué)習(xí)態(tài)度，促使其主動(dòng)去思考，獲得事半功倍的教學(xué)效果。 3.2 豐富的港口設(shè)施設(shè)備 參照實(shí)際的港口碼頭設(shè)施設(shè)備，結(jié)合教學(xué)的實(shí)際需要，綜合考慮多種限制因素，實(shí)驗(yàn)室中的硬件按照1：10的比例對(duì)實(shí)際尺寸的縮放，這樣在實(shí)驗(yàn)室中再現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的港口物流環(huán)境，這些設(shè)備都有極強(qiáng)的可操作性，比如龍門吊，我們按照實(shí)際尺寸進(jìn)行1：10縮放，比例縮小了，但其操作過程跟實(shí)際的一樣。通過實(shí)際的硬件操作與流程模擬使學(xué)生更加深刻的理解和掌握港口物流的操作流程，迅速提升教學(xué)的效果。3.3 功能要素全面，與實(shí)際聯(lián)系緊密 以第三方物流中心的運(yùn)作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，將現(xiàn)代物流的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容有機(jī)地融合于現(xiàn)代的物流管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，在此模型上，去實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、流通加工等物流要素，從整體的角度出發(fā)去學(xué)習(xí)研究現(xiàn)代物流包含的各個(gè)要素功能。強(qiáng)調(diào)一體化的精細(xì)管理，重視信息技術(shù)的集成應(yīng)用，注重倉(cāng)儲(chǔ)配送的動(dòng)態(tài)運(yùn)行管理與設(shè)計(jì)。3.4 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容豐富，可操作性強(qiáng) 本實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)方案，徹底改變了重物流流程演示，輕物流環(huán)節(jié)實(shí)驗(yàn)的習(xí)慣