航空客票狀態(tài)認識及輔助指令

1、. 航空客票狀態(tài)認識及輔助指令1.OPENFORUSE：客票有效2.VOID：已作廢3.REFUND：已退票4.CHECKIN：正在辦理登機5.USED/FLOWN：客票已使用6.SUSPENDED：系統(tǒng)處理，或人為掛起禁止使用該票7.PRINT/EXCH：電子客票已換開為紙票(用電子客票票號提出顯示)8.LIFTBOARDED：已登機航班離港9.FIMEXCH：已簽轉(zhuǎn)航空公司，機場在發(fā)生不正常航班時，使用FIM單（FlightInterruptManifest中斷飛行艙單）進行航空公司間簽轉(zhuǎn)手續(xù)10.PAPERTICKET此票為用電子客票換開的紙票(用紙票票號提出顯示)11.EXCHANGE

2、D電子客票已換開為其他客票12.STATUS=A(AirportControl)機場控制狀態(tài)。此狀態(tài)下，航空公司持有該票聯(lián)控制權(quán)，客票狀態(tài)無法被第三方更改；如需更改必須向航空公司申請。13.STATUS=B、STATUS=O(OpenForUse)客票可用,機票已經(jīng)辦理了登機手續(xù)后才出現(xiàn)航班延誤等,如果要退票,要叫航空公司把狀態(tài)改過來才可以做退票的。14.STATUS=C(Checked-In)旅客已值機15.STATUS=E(Exchanged/Reissued)客票已換開做重新出票16.STATUS=F(Flown/Used)客票已使用17.STATUS=G(Exchanged/FIM)客

3、票因中轉(zhuǎn)需要已由機場地服換開18.STATUS=L(Lifted/Boarded)旅客已登機19.STATUS=R(Refunded)客票已退20.STATUS=S(Suspended)客票已掛起，當前無法進行其他操作21.STATUS=U(Unavailable)客票不可用22.STATUS=V(Void)客票已作廢23.STATUS=X(PrintExchange)客票已換開為紙票 出錯信息索引 ACTION 行動代碼不正確 AIRLINE 航空公司代碼不正確 AMOUNT 數(shù)量，通常指FC、FN中的票價輸入不正確 AUTHORITY 權(quán)限 CASH COLLECTION（SCNY?.?）

4、LOST FN中缺少SCNY項 CHECK CONTINUITY 檢查航段的連續(xù)性，使用I,或增加地面運輸航段 COMMISSION（C?.?）LOST FN中缺少代理費率項 CONTACT ELEMENT MISSING 缺少聯(lián)系組，將旅客的聯(lián)系電話輸入到PNR中 CURRENCY 貨幣代碼不正確 DATE 輸入的日期不正確. DEVICE 打票機序號不正確 DUP ID PNR中某項重復，或缺少旅客標識 ELE NBR 序號不正確 FLT NUMBER 航班號不正確 FORMAT 輸入格式不正確 ILLEGAL 不和法 INACTIVE 檢查打票機各項狀態(tài) INFANT 缺少嬰兒標識 IN

5、PUT 打票機的輸入狀態(tài) INVALID CHAR 存在非法字符，或終端參數(shù)設(shè)置有誤 ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC與PNR中的航程不符 MANUAL 手工出票 MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段組，但未封口的時間超過5分鐘，這時系統(tǒng)內(nèi)部已經(jīng)做了IG，將座位還原，營業(yè)員應做IG，并重新建立PNR NAME LENGTH 姓名超長或姓氏少于兩個字符 NAMES PNR中缺少姓名項 NO DISPLAY 沒有顯示 NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允許修改姓名 NO QUEUE 說明

6、該部門此類信箱不存在 OFFICE 部門代號不正確 OUTPUT 打票機的輸出狀態(tài) PENDING 表示有未完成的旅客訂座PNR，在退號前必須完成或放棄它。 PLEASE SIGN IN FIRST 請先輸入工作號，再進行查詢 PLS INPUT FULL TICKET NUMBER 輸入完整的票號，航空公司代碼及十位票號 PLS NM1XXXX/XXXXXX 姓名中應加斜線(/)，或斜線數(shù)量不正確 PNR TKTD 該記錄已出過票，取消PNR中的票號項 PROFILE PENDING 表示未處理完常旅客的訂座，PSS：ALL處理 PROT SET 工作號密碼輸入錯誤 PSGR ID 旅客標識

7、不正確 Q TYPE 所要發(fā)送到的信箱的種類在目的部門中沒有定義 Q EMPTY 信箱中此類信箱為空的，已處理完成，沒有需要 處理的內(nèi)容 QUE PENDING 表示未處理完信箱中的QUEUE，QDE或QNE RL 記錄編號不存在 SCH NBR 航線序號不符 SEATS 訂座數(shù)與PNR中姓名數(shù)不一致，可RT檢查當前的PNR SEGMENT 航段 SIMULTANEOUS MODIFICATIONREENTER MODIFICATION 類似的修改，IG，并重新輸入當前的修改 STOCK 票號不正確 TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票機的控制，退出后即可 TICKET

8、STATUS ELEMENT MISSING 缺少票號組 TIME 輸入時間不正確 UNABLE 不能 USER GRP 工作號級別輸入錯誤 WORKING Q 表示營業(yè)員正在對某一種信箱進行處理，未處理完時，不能再處理另外一種Q。這時若要結(jié)束原來的處理，可以做QDE或QNE，然后再Q(mào)S：xx。 SSR TKNE 航空公司代碼 行動代碼1 城市對 航班號 艙位日期票號/航段序號/旅客序號 SSR TKNE HU HK1 NGBPEK 7097 H07MAY 8803711487812/1/P1 XN:IN/嬰兒名 INF(出生月年)/PN 例:XN:IN/李李 INF(MAR07)/P1 *P

9、N表示嬰兒跟隨的第N個成人 SSR INFT 航空公司代碼 行動代碼 人數(shù) 城市對 航班號 艙位 航班起飛日期 嬰兒姓/嬰兒名 出生日期/自由文本/旅客序號 + SSR INFT CA NN1 PEKPVG 155 Y 11DEC TEST/BABY 07DEC09/P1座位狀態(tài)TK 確認，提示旅客航班時刻已更改HK 確認可以預定使用TL 候補，提示旅客航班時刻已更改HL 候補不能預定使用TN 申請，提示旅客航班時刻已更改HN 申請 不能預定使用NN 申請 HN 申請 不能預定使用NO 航空公司不允許銷售 該航段被移入PNR的歷史部分 UC 不接受候補或訂座，航班已關(guān)閉（不接受申請） 該航段被

10、移入PNR的歷史部分 UN 航班取消 該航段被移入PNR的歷史部分 航班有變動狀態(tài)。US 不接受訂座（航班已關(guān)閉，可以候補） HL 候補 UU 不接受訂座（可以申請） HN 申請 XL 取消候補 該航段被移入PNR的歷史部分 XX 取消確認或申請 該航段被移入PNR的歷史部分 座位可利用情況標識： A 可利用座位數(shù)在9個或10個以上； 19 可利用座位個數(shù)數(shù)字顯示； L 沒有座位（但旅客可以在機場候補，代理不能銷售）； R 只能申請（需向其他航空公司申請且待答復）； C 航班完全關(guān)閉；不允許候補或者申請 X 航班取消（不允許候補或申請）； S 限制銷售；客票狀態(tài)認識：OPEN FOR USE：

11、客票有效（未使用，此客票可以正常辦理登機）VOID：已作廢（客票無效，不能正常使用）REFUND：已退票（客票無效，已經(jīng)辦理退票，不能正常使用）CHECK IN：正在辦理登機手續(xù) USED/FLOWN：客票已使用 SUSPENDED：系統(tǒng)處理，或人為掛起禁止使用該票 LIFT BOARDED：已登機航班離港 EXCHANGED 電子客票已換開為其他客票 機型的認識747波音747載客數(shù)在350-400人左右（747、74E均為波音747的不同型號） 777 波音777載客在350人左右（或以77B作為代號） 767 波音767載客在280人左右 M11 麥道11載客340人左右 340 空中客

12、車340載客350人左右 300 空中客車300 載客280人左右（或以AB6作為代號） 310 空中客車310載客250人左右 737/738/733 波音737系列載客在130-160左右 320空中客車320載客180人左右 客票的有效期是指：客票填開日期一年內(nèi)有效。（特價機票按特殊規(guī)定執(zhí)行） 共享航班含義：代碼共享是指同一個航空公司的同一班機票，可以連續(xù)登上分屬2個航空公司的兩架飛機，同一架飛機的同一個航次，可以同時代表兩個航空公司的兩個航班，也就是說，一個航班兩個代號，或兩個航班代號同時在一架飛機上。頭等艙（F）：每人免費托運行李限額40公斤，票價是按經(jīng)濟艙正常票價的150%公務(wù)艙(

13、C)：每人免費托運行李限額30公斤，票價是按經(jīng)濟艙正常票價的130%經(jīng)濟艙（Y）：沒人免費托運行李限額20公斤，票價以公布運價為準。嬰兒的票價：是公布運價全價的10%; 代碼:INF兒童的票價：是公布運價全價的50%；代碼:CHD差錯單的含義：差錯是個人所為造成的損失指差錯，例如：訂錯時間，名字，出錯票，出重票報錯航班信息等，導致客人不能登機或者其他一些錯誤的信息，歸納成差錯。虧損單的含義：虧損是指航空公司的no位，一些自然災害天氣，或同行代理故意惡搞等一些原因，導致客人不能正常乘機，申請一些賠償費用等屬于虧損。折扣代碼、稱謂兒童折扣 - CH - Child Discount 男性：MR嬰兒

14、折扣 - IN - Infant Discount 女性：MS學生折扣 SD - Student Discount 男童：MSTR海員折扣 - SC Seaman Discount 女童：MISS勞務(wù)折扣 - LA Labor 兒童：CHD勞務(wù)折扣 - DL - Foreign Worker Discount 嬰兒：INF新移民折扣 EM Immigrant Discount 老年人折扣 CD Senior Discount 文件中或條款中常見的單詞TICKET 票 （機票/船票/車票）- TKTCARRIER 承運人/航空公司FLIGHT 航班號 FLTCLASS 艙位 CLSDATE 日期

15、 - DTE （出票日期/旅行日期）TIME 時間 WEEKDAY 周中 X MON-THU 周一至周四WEEKEND 周末 W FRA-SAT 周五至周日COMBINE - 結(jié)合VALID 有效的,正確的 - VLD ON 在 NO 不 SHOW - 顯示 SHW SHOWN - 顯示 SHWNONLY - 唯一的,最好的NO SHOW 誤機VLD ON FLT/DTE SHWN ONLY僅適用于顯示的航班和日期CODE 代碼,代號 SHARE - 共享, CODE SHARE 代碼共享 C/SNOT VLD ON C/S FLTS 指 不能使用代碼共享航班FARE 票價AND 和 N /

16、&COMMISSION - 傭金 點數(shù)CONDITION - 條件 CONDSUBJECT - 題目,主題 SUB / SUBJ CHANGE - 改變,變化 CHG / CHNGCHARGE - 費用，收費 CHG / CHRGRETURN - 回來,返回 RTNVALIDITY - 有效性,合法性 - VLDTYWITH - 和 - WZWITHIN - 內(nèi)部,里頭 W/IWITHOUT - 沒有 W/ONOTICE - 通知,注意FARE N COND ARE SUBJ TO CHNG W/O NOTICE.票價如有更改，恕不另行通知。RTN FLT DTE CHNG OK WITH T

17、KT VLDTY. 回程在有效期內(nèi)允許改期。WEEKDAY N WEEKEND FARES ARE COMBINABLE.周中周末價可以組合使用。MINIMUM 最小/最少/最短 - MINMAXIMUM - 最大/最多/最長 - MAXSTAY - 停留MINIMUM STAY - 最短停留MAXIMUM STAY - 最長停留ALLOW 允許, 承認PERMIT 許可, 允許, 準許SURCHARGE 附加（費）STOP 停止,逗留 OVER - 結(jié)束,越過STOPOVER 中途停留/中途分程 STVR / S/O OUTBOUND 去程 - OUTB / O/BINBOUND /回程 I

18、NB / I/BNOT PERMIT FOR STVR IN SIN OUTB去程不能在新加坡中途分程（停留） PENALTY - 罰款/費用 - PNTYCHANGE - 更改 - CHNGCANCEL - 取消 - CXLFEE （收）費FREE - 免費DTE CHNE FEE 更改日期收費DTE CHNE FREE 更改日期免費ECONOMY CLASS 經(jīng)濟艙BUSINESS CLASS 公務(wù)艙FIRST CLASS 頭等艙DELUXE ECONOMY CLASS 豪華經(jīng)濟艙SEASON 季節(jié)（淡旺季）HIGH 高 LOW 低 HIGE SEASON 旺季LOW SEASON 淡季SHOULDER - 肩 PEAK - 山頂，最高的HOULDER SEASON 平季HIGH PEAK SEASON 峰季NON - 不得/不準ENDORSABLE 簽轉(zhuǎn)/變更承運人 END/ENDO/ENDSREROUTABLE 變更旅程/變更行程 RER/RRT/RTG/RRTEREFUNDABLE 退票 REFD/RFND/REF/RFDNON-ENDO - 不得簽轉(zhuǎn)NON-RRTE 不得更改行