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TFCB2015KW06安全例會(huì)1,TFCB_部門月度安全指標(biāo)安全事故消防事故安全
險(xiǎn)肇事件重大安全隱患泄密事件重大治安事件輕傷重傷死亡火險(xiǎn)火警火災(zāi)00000000002015KW06安全例會(huì)匯報(bào)部門TFCB2,事故、事件簡(jiǎn)述事故、事件簡(jiǎn)述:事故經(jīng)過(guò):事故原因分析:事故責(zé)任和處理意見(jiàn):整改措施建議:車間安全無(wú)事故事件3,TFCB2014年12月-2015年1月安全問(wèn)題分析TFCB_在2014年12月-2015年1月安全檢查中發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題__248_處,已完成整改_245_處。TFCB2015KW06周TOP3重點(diǎn)問(wèn)題描述【問(wèn)題描述】
UB1返修,平衡器二次保險(xiǎn)沒(méi)有安裝,并且導(dǎo)軌沒(méi)有緩沖塊【整改措施】安裝二次保險(xiǎn)和緩沖塊【結(jié)果】已整改【問(wèn)題描述】管道加熱器,未使用沒(méi)有斷電,表面高位直接擺放在地上,有燙傷風(fēng)險(xiǎn)【整改措施】未施工時(shí),應(yīng)該斷電定置擺放【結(jié)果】已完成【問(wèn)題描述】底板工位平衡器的二次保護(hù)直接捆綁在支架上【整改措施】二次保護(hù)固定在支架吊環(huán)上【結(jié)果】已完成控制柜用卡箍與護(hù)欄連接,使控制柜與護(hù)欄連接為以整體,限制了其運(yùn)動(dòng)自由度。護(hù)欄與輸送線拉桿用卡箍固定,使護(hù)欄與拉桿固定為一整體,搖晃幅度明顯減小。4、TFCB車間對(duì)機(jī)械工程第四研究院輸送線護(hù)欄專項(xiàng)檢查改良樣式靠近Span的護(hù)欄與拉桿縱向有50cm左右距離,暫時(shí)沒(méi)有固定。搖晃嚴(yán)重。上升降平臺(tái)的護(hù)欄沒(méi)有兩兩固定TFCB車間對(duì)機(jī)械工程第四研究院輸送線護(hù)欄專項(xiàng)檢查需要改進(jìn)安裝控制柜線槽時(shí),將踢腳板切開(kāi),但是沒(méi)有將踢腳板從新固定輸送線電纜槽,高出通道10cm左右,要求安裝斜坡,并將斜坡用警示黃黑斜紋提醒需要改進(jìn)TFCB車間對(duì)機(jī)械工程第四研究院輸送線護(hù)欄專項(xiàng)檢查護(hù)欄兩兩連接處沒(méi)有用卡箍固定,護(hù)欄搖晃嚴(yán)重控制柜與護(hù)欄沒(méi)有固定,控制柜搖晃嚴(yán)重護(hù)欄與拉桿沒(méi)有固定,控制柜搖晃嚴(yán)重TFCB車間對(duì)天澤EMS輸送小車護(hù)欄專項(xiàng)檢查需要改進(jìn)檢查地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求GB4053.3-2009實(shí)測(cè)結(jié)果結(jié)論備注四院輸送線欄桿高度≧1050mm1200符合要求中間欄桿不小于25mm*4mm扁鋼或?16mm圓鋼?30mm符合要求立柱間距不大于1000mm1000mm符合要求踢腳板底部距基準(zhǔn)面間隙不大于100mm0-20mm符合要求天澤EMS小車輸送線欄桿高度≧1050mm1200符合要求中間欄桿不小于25mm*4mm扁鋼或?16mm圓鋼?30mm符合要求立柱間距不大于1000mm1000mm符合要求踢腳板底部距基準(zhǔn)面間隙不大于100mm0-20mm符合要求護(hù)欄尺寸明細(xì)鋼直梯編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求GB4053.3-2009實(shí)測(cè)結(jié)果結(jié)論備注GEO定位焊籠梯護(hù)籠立桿至少5根5根符合要求護(hù)籠立桿采用不小于40mm*5mm扁鋼30mm*3mm不符合要求水平籠箍不小于50mm*6mm40mm*4mm不符合要求護(hù)欄立桿間距不大于300mm240mm符合要求EMS小車籠梯護(hù)籠立桿至少5根5根符合要求護(hù)籠立桿采用不小于40mm*5mm扁鋼30mm*3mm不符合要求水平籠箍不小于50mm*6mm40mm*4mm不符合要求護(hù)欄立桿間距不大于300mm240mm符合要求J8與K8處輸送線升降機(jī)籠梯高出護(hù)欄1m左右,人員有摔落風(fēng)險(xiǎn)需要改進(jìn)籠梯尺寸明細(xì)6,消防安全專項(xiàng)檢查進(jìn)行了專項(xiàng)消防安全檢查。重點(diǎn)檢查了車間辦公輔房、休息室、水泵房、工業(yè)氣體房等車間輔房。共發(fā)現(xiàn)安全隱患13處,已整改11處,兩處正在整改中7,組織127人次車間級(jí)安全教育和保密意識(shí)培訓(xùn)2015年1月份車身車間回駐員工共計(jì)127人次,車間在員工回駐第一時(shí)間安排安全和保密意識(shí)培訓(xùn)。確保回駐長(zhǎng)沙員工第一時(shí)間了解和適應(yīng)長(zhǎng)
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