貨物運輸車輛年度承租服務投標方案(技術(shù)方案)

貨物運輸車輛年度承租服務方案投標文件（技術(shù)方案）投標方案投標人名稱：****有限責任公司地址：****號二樓聯(lián)系人：****投標日期：****1報告說明聲明：本文內(nèi)容信息來源于公開渠道，對文中內(nèi)容的準確性、完整性、及時性或可靠性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學習交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù).《一份好的投標文件，至少讓你成功了一半?！?7 8第三節(jié)、運輸方式 8第四節(jié)、包裝要求 8 第六節(jié)、風險防范 第一節(jié)、項目服務整體概述 二、裝卸設(shè)備與裝卸人員配合方案及措施 2 二、進度滯后補救措施 三、針對人為原因明確保障措施 二、考核制度 三、定期保養(yǎng)內(nèi)容 五、車輛維修質(zhì)量管理制度 六、違章處理 七、交通協(xié)調(diào)能力 八、對車輛人員的跟蹤管理措施 安裝GPS………………57九、車輛管理流程、派車單、用車記錄表 二、員工入/離職管理制度 三、公司勞動合同管理制度 五、財務規(guī)章制度 六、社保管理制度 七、體檢管理制度 3 一、貨物運輸 二、貨物裝卸 三、貨物交接 五、訂單發(fā)貨配送計劃方案 第十二節(jié)、服務團隊配備情況 一、團隊建設(shè)的總體方向 二、服務團隊組織架構(gòu) 三、各部門崗位職責 一、惡劣天氣運輸應急流程及措施 二、雷擊災害運輸應急流程及措施 三、狂風、洪澇運輸應急流程及措施 二、貨物運輸途中盜搶事故(事件)應急流程及服務措施.158三、攜款潛逃事件應急流程及服務措施 五、節(jié)假日應急流程及服務措施 4六、臨時任務處理方案 二、車輛調(diào)度管理 三、運輸路線規(guī)劃 五、廢棄物分類管理 六、裝卸現(xiàn)場安全控制 七、應急處理預案 八、記錄與報告制度 九、服務質(zhì)量評估 二、設(shè)備維護與保養(yǎng) 三、人員培訓與配合 五、環(huán)境衛(wèi)生與保護 六、記錄與報告 七、設(shè)備布局與優(yōu)化 八、考核與改進 5 第四節(jié)、定期質(zhì)量檢測與抽查 第五節(jié)、問題紙箱處理與追溯 一、駕駛員職業(yè)危害因素及防護措施 二、司機主要職業(yè)病 三、司機職業(yè)病保健措施 五、駕駛員安全守則 六、貨物運輸安全保障措施 七、車輛運輸安全措施 八、車輛清潔措施 九、安全保證措施 十、汛期安全措施 6一、公司內(nèi)部保密措施 二、客戶資料保密措施 二、企業(yè)價值觀 三、企業(yè)宗旨 五、企業(yè)管理理念 7第一章、服務方案完整程度第一節(jié)、服務方案項目概況：XXX卷煙廠“20XX-20XX年貨物運輸服務”項目；項目主要內(nèi)容：20XX-20XX年貨物運輸服務；資金來源：企業(yè)自籌，出資比例100%;服務期：服務期為兩年，合同一年一簽，合同期滿前，招標人依據(jù)《卷煙廠供應商管理辦法》規(guī)定，對入圍供應商進行評價，并依據(jù)該辦法規(guī)定確定是否續(xù)簽下一年度合同；服務地點：招標人指定地點；質(zhì)量標準：符合現(xiàn)行國家和行業(yè)技術(shù)標準并滿足本項目要求；一標段：運送貨物：紙箱，尺寸為：長835mm,寬710mm(紙箱尺寸僅供參考，實際工作中會有調(diào)整);運往XX卷煙廠約預估數(shù)量為73萬個，運往XX卷煙廠預估數(shù)量為85萬個；運送起始地：XXX有限責任公司；運送目的地：XX卷煙廠或XX卷煙廠。8第二節(jié)、服務目標提供高效、安全、可靠的紙箱運輸服務，以滿足客戶的運輸需求，并確保紙箱在運輸過程中的完好無損。第三節(jié)、運輸方式陸運：通過公路運輸將紙箱送達指定地點。該方式具有靈活性和高效性。最優(yōu)路徑：根據(jù)實際情況，選擇最優(yōu)的運輸路徑，以減少運輸時間和成本。交通管制：在規(guī)劃運輸路線時，需考慮交通管制因素，以確保運輸過程的安全。路況：了解路況信息，選擇路況較好的路線，以確保運輸過程的安全和順暢。第四節(jié)、包裝要求質(zhì)量：經(jīng)過特殊工藝處理，提高紙箱的抗壓、抗拉強度，確保在運輸過程中不會出現(xiàn)破損。9第五節(jié)、運輸時效高效配送：確保按時將紙箱送達指定地點。實時跟蹤：通過GPS,了解運輸進度。第六節(jié)、風險防范1.紙箱破損預防：選用優(yōu)質(zhì)材料制作紙箱，提高抗壓、抗拉強度，減少破損可能性。同時，加強打包環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，確保紙箱在運輸過程中不受損壞。2.運輸延遲應對：為應對可能出現(xiàn)的交通擁堵、天氣惡劣等問題，我們將提前與客戶溝通確認收貨地址和配送時間，以便及時調(diào)整運輸計劃。同時，與快遞公司保持緊密聯(lián)系，實時跟蹤運輸進度，確保按時送3.緊急情況預案：制定針對可能出現(xiàn)的緊急情況的應急預案，如交通事故、火災、盜竊等。4.緊急情況處理程序：明確緊急情況的處理程序和方法，包括應急通訊、人員疏散、現(xiàn)場救援等。5.緊急情況預警機制：建立緊急情況預警機制，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的緊急情況。第七節(jié)、運輸安全保障1.運輸安全措施：采取必要的措施，確保運輸過程的安全，如防盜、防塵、防火等。2.裝卸安全：在裝卸紙箱時，應確保操作安全，防止發(fā)生意外事3.應急處理：制定應急處理預案，以應對運輸過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。第八節(jié)、環(huán)境保護措施1.噪音控制：在運輸過程中，應采取措施控制噪音污染，如選擇低噪音的運輸工具、避免夜間運輸?shù)取?.廢氣處理：對于公路運輸產(chǎn)生的廢氣，應采取措施減少廢氣排放，如使用環(huán)保燃料、定期維護車輛等。3.垃圾處理：在運輸過程中產(chǎn)生的垃圾，應分類收集并及時處理，以防止對環(huán)境造成污染。4.環(huán)境監(jiān)測：在運輸過程中，應對環(huán)境進行實時監(jiān)測，以確保運輸過程對環(huán)境的影響在可控范圍內(nèi)。第九節(jié)、服務質(zhì)量評估1.服務質(zhì)量評估標準：制定服務質(zhì)量評估標準，包括運輸時間、運輸成本、安全性能、環(huán)保性能等指標。2.服務質(zhì)量監(jiān)控：對運輸過程進行實時監(jiān)控，確保服務質(zhì)量達到預期目標。3.服務質(zhì)量反饋與改進：根據(jù)客戶反饋和服務質(zhì)量評估結(jié)果，及時調(diào)整和改進服務方案，以提高服務質(zhì)量。第二章、服務方案第一節(jié)、項目服務整體概述項目概況：XXX卷煙廠“20XX-20XX年貨物運輸服務”項目；項目主要內(nèi)容：20XX-20XX年貨物運輸服務；資金來源：企業(yè)自籌，出資比例100%;服務期：服務期為兩年，合同一年一簽，合同期滿前，招標人依據(jù)《卷煙廠供應商管理辦法》規(guī)定，對入圍供應商進行評價，并依據(jù)該辦法規(guī)定確定是否續(xù)簽下一年度合同；服務地點：招標人指定地點；質(zhì)量標準：符合現(xiàn)行國家和行業(yè)技術(shù)標準并滿足本項目要求；一標段：運送貨物：紙箱，尺寸為：長835mm,寬710mm(紙箱尺寸僅供參考，實際工作中會有調(diào)整);運往XX卷煙廠約預估數(shù)量為73萬個，運往XX卷煙廠預估數(shù)量為85萬個；運送起始地運送起始地：XXX有限責任公司目的地運送目的地：XX卷煙廠或XX卷煙廠運輸對象和運輸方式運送貨物：紙箱，尺寸為：長835mm,寬710mm(紙箱尺寸僅供參考，實際工作中會有調(diào)整);運往XX卷煙廠約預估數(shù)量為73萬個，運往XX卷煙廠預估數(shù)量為85萬個。按招標文件要求運輸，運輸路線采用公路運輸，采取公路運輸?shù)脑颍汗愤\輸是一種機動靈活、筒捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、水路等運輸具有更大的優(yōu)越性，可以保證商品的準時安全到達。我公司遇到特殊情況及時組織運輸，配備充足的車輛資源用于運輸，運輸車輛的車況和車型完全符合貨物的安全要求。我公司承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費等真實有效。我公司車輛為廂式貨車、車廂內(nèi)干凈整潔、無異味、無油污、防火、防盜、防雨、防潮等。我公司司機在裝車時負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。裝車完畢，辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責我公司在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)業(yè)主單位書面(或傳真)同意。我公司確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作。我公司嚴格按照指定地址送貨，并將貨物準時送達業(yè)主單位指定之我公司確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤。核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認，并第一時間反饋業(yè)主單位。卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特殊情況無法蓋到公章，收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。出現(xiàn)任何異常情況出現(xiàn)時，我公司運輸人員必須于1小時之內(nèi)，以電話、傳真、微信等有效途徑反饋到我公司。確保司機的通訊暢通。次日早上9:00前，必須將運輸情況真實地反饋給業(yè)主單位。運輸成本控制措施1、采用裝載量大的運輸工具，提高運輸效率。2、進行運輸和運輸路線的優(yōu)化，節(jié)約運輸里程。3、在組織運輸作業(yè)時，科學地安排人力、物力和財力的比例關(guān)系，銜接好各環(huán)節(jié)的作業(yè)活動，合理調(diào)度和指揮各要素的運動，使整個運輸業(yè)務過程迅速、協(xié)調(diào)地進行從而降低運輸運輸成本。第二節(jié)、項目服務整體優(yōu)勢1、專業(yè)化的服務我公司開發(fā)了信息網(wǎng)絡并且積累了針對不同運輸市場的專業(yè)知識，包括運輸、倉儲和其他增值服務。在整體運輸路線中具備市區(qū)車輛24小時通行能力，能夠保證將貨物按要求時間送到收貨地。2、資源優(yōu)化配置我公司還能使企業(yè)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，將有限的人力、財務集中于核心業(yè)務，進行重點研究，發(fā)展核心技術(shù)，努力發(fā)展物流運輸服務提升企業(yè)形象。第三節(jié)、項目運輸技術(shù)方案工作方針安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。指導思想堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，全面落實《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進一步推進公司安全標準化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標，從根本上使我司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。安全目標1、杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故；2、火災、爆炸事故為零；3、隱患整改率為100%;4、在崗職工教育面為100%。任務計劃一)抓好車輛管理維修檢查等安全工作運輸部要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為勻速車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障；認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。二)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作1、運輸專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我司安全運輸管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和相關(guān)從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。三)做好各項安全檔案資料管理及制度完善1、運輸車輛檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護企業(yè)安全運輸、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。綜合辦公室要按照臺帳管理制度，做好公司基礎(chǔ)臺帳的管理。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。運輸部要嚴格做好各種安全運輸相關(guān)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴格按照道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。四)加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平1、繼續(xù)按照公司從業(yè)人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂《安全目標責任書》,落實安全運輸責任，實現(xiàn)全年安全運輸目標。2、加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ谩Ｅ鋫渫晟瓢踩O(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使從業(yè)人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。安全運輸生產(chǎn)責任重大，我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)本年度安全管理目標。第四節(jié)、運輸計劃的制定與實施我公司針對本項目具有如下各種優(yōu)勢：一、我公司及公司配送人員均為本地人員，熟悉本條運輸線路。二、我公司具有豐富的運輸經(jīng)驗，在省有眾多合作方，同時具有很好的合作關(guān)系，在運輸途中出現(xiàn)車輛等故障時我公司能在最短時間內(nèi)解決所有故障。三、我公司人員及車輛充足，保證能在本項目中隨時調(diào)配，確保按時按量送到收貨方指定的地方。四、制定運輸計劃每日接到客戶運輸訂單后，運輸計劃是根據(jù)運輸?shù)囊螅孪茸龊萌只I劃并對有關(guān)職能部門的任務進行安排和布置，全局籌劃主要包括：制定運輸中心計劃；規(guī)劃運輸區(qū)域；規(guī)定運輸服務水平等。制定具體的運輸計劃時應考慮以下幾個要素：出發(fā)地點與目的地的距離遠近及訂貨要求，如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時間等；運輸?shù)男再|(zhì)和特點以及由此決定的運輸方式、車輛種類；現(xiàn)有庫存的保證能力；現(xiàn)時的交通條件。從而決定運輸時間，選定運輸車輛，規(guī)定裝車貨物的比例和最佳運輸路線、運輸頻率。五、運輸計劃的實施運輸計劃制定后，需要進一步組織落實，完成運輸任務。首先應做好準備工作。運輸計劃確定后，將到貨時間、到貨品種、規(guī)格、數(shù)量以及車輛型號通知收貨方做好接車準備；同時向各職能部門，如倉儲、分貨包裝、運輸及財務等部門下達運輸任務，各部門做好運輸準備。然后組織運輸發(fā)運。理貨部門按要求將所需的各種貨物進行分貨及配貨，然后進行適當?shù)陌b并詳細標明收貨地址、送達時間以及貨物明細。按計劃將貨物打捆、放置塑料托盤(或木托盤)裝車，運輸部門按指定的路線運送目的地，完成運輸工作。如果收貨方有退貨、調(diào)貨的要求，則應將退調(diào)貨物隨車帶回，并完成有關(guān)單證手續(xù)。我公司的運輸宗旨是“三按”,按時、按質(zhì)、按量?！岸！?專人、專車。按時——嚴格按照招標方的時間要求和規(guī)定運輸；按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)貨物，并登記記錄每個送貨批按量——按照招標方的運輸明細、數(shù)量；專人——公司安排工作人員實施運輸方案，由運輸中心組長負責整體運輸總指揮；專車——公司針對本項目的實施。第五節(jié)、運輸裝卸的制定與實施運送起始地運送起始地：XXX有限責任公司目的地運送目的地：XX卷煙廠或XX卷煙廠運輸對象和運輸方式運送貨物：紙箱，尺寸為：長835mm,寬710mm(紙箱尺寸僅供參考，實際工作中會有調(diào)整);運往XX卷煙廠約預估數(shù)量為73萬個，運往XX卷煙廠預估數(shù)量為85萬個。按招標文件要求運輸，運輸路線采用公路運輸，采取公路運輸?shù)脑颍汗愤\輸是一種機動靈活、筒捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、水路等運輸具有更大的優(yōu)越性，可以保證商品的準時安全到達。我公司遇到特殊情況及時組織運輸，配備充足的車輛資源用于運輸，運輸車輛的車況和車型完全符合貨物的安全要求。我公司承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費等真實有效。我公司車輛為廂式貨車、車廂內(nèi)干凈整潔、無異味、無油污、防火、防盜、防雨、防潮等。我公司司機在裝車時負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。裝車完畢，辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責我公司在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)業(yè)主單位書面(或傳真)同意。我公司確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作。我公司嚴格按照指定地址送貨，并將貨物準時送達業(yè)主單位指定之我公司確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤。核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認，并第一時間反饋業(yè)主單位。卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特殊情況無法蓋到公章，收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。出現(xiàn)任何異常情況出現(xiàn)時，我公司運輸人員必須于1小時之內(nèi)，以電話、傳真、微信等有效途徑反饋到我公司。確保司機的通訊暢通。次日早上9:00前，必須將運輸情況真實地反饋給業(yè)主單位。運輸成本控制措施1、采用裝載量大的運輸工具，提高運輸效率。2、進行運輸和運輸路線的優(yōu)化，節(jié)約運輸里程。3、在組織運輸作業(yè)時，科學地安排人力、物力和財力的比例關(guān)系，銜接好各環(huán)節(jié)的作業(yè)活動，合理調(diào)度和指揮各要素的運動，使整個運輸業(yè)務過程迅速、協(xié)調(diào)地進行從而降低運輸運輸成本。一、裝卸車輛配合、安排情況裝卸計劃在貨物配送過程中，裝卸貨物的環(huán)節(jié)至關(guān)重要。為確保貨物安全、高效地裝卸，我們制定了以下計劃：1.貨物擺放：為避免貨物在裝卸過程中受損，我們將根據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀和重量進行合理擺放。采取防護措施，確保貨物安全。2.安全措施：我們將嚴格遵守安全操作規(guī)程，確保裝卸人員遵守安全規(guī)定，佩戴防護用品。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)規(guī)定及本公司實際情況，特制訂本服務標準。貨物運輸貨物托運人應當對托運的貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不少于1年；貨物托運人應當嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標志，并向公司說明貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況，并告知公司相關(guān)注意事項。駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸證》。駕駛?cè)藛T應當按照規(guī)定，隨車攜帶相關(guān)證件。道路貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。因住宿或者發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T應當設(shè)置警戒帶，并采取相應的安全防范措施。嚴禁車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限運輸。從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等標準，不得違章作業(yè)。公司通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺或者監(jiān)控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。在貨物運輸過程中車輛運輸過程中若發(fā)生小刮擦、小糾紛，如在可控范圍內(nèi)，駕駛?cè)藛T應隨機應變、靈活處置，并將處置方案匯報公司相關(guān)人員征得同意后進行實施；若發(fā)生嚴重的車禍事故，則應立刻停車，快速設(shè)立安全警示標志，防止二次傷害，立及報警、通知120、119和公司相關(guān)人員；保護現(xiàn)場，等待救援，在確保安全的前提下開展施救工作，禁止逃逸和偽造現(xiàn)場；緊急情況發(fā)生后，公司相關(guān)負責人員應采取應急方案，組織和安排物資、人員到現(xiàn)場開展搶救工作，力爭將損失降到最低，同時做好客戶的溝通工作以及關(guān)聯(lián)人員的善后工作和相關(guān)的保險、賠付事宜。貨物裝卸1.大力開展文明裝卸，嚴禁粗暴蠻干。各裝卸站、隊、班組要加強領(lǐng)導，建立健全各項崗位責任制和獎罰制度，并制定裝卸操作規(guī)程。因裝卸造成貨物滅失或損壞的責任者，要承擔相應的經(jīng)濟責任。2.各種運輸車輛必須保持完整，車廂不漏。車輛在裝卸貨物不影響安全操作的前提下，應靠近貨堆或收貨人指定的地點。3.嚴格執(zhí)行車輛裝載標準和有關(guān)規(guī)定，車廂內(nèi)裝載要均衡。4.裝卸件雜貨物一般要做到：堆碼整齊，捆扎牢固，苦蓋嚴密，車廂關(guān)閉。對有特殊要求的貨物還要分別做到：①貴重、精密、易碎物品，要輕裝輕卸，防劇震，防撞擊，不倒②怕污染的貨物，車廂內(nèi)必須清潔，下墊上蓋，防玷污，不混裝；③易飛揚的貨物，行車前蓋好苫布，以防污染環(huán)境；④裝卸散裝貨物，車廂要嚴密整潔，裝足卸凈，防止混雜污染，控制丟撒漏損；⑤貨物包裝，已有國家或部頒標準的，必須按標準進行包裝；沒有包裝標準的，按交通部頒《水路、公路運輸貨物包裝基本要求》執(zhí)行。凡包裝不符合標準或要求的貨物以及包裝破損、異樣或包裝內(nèi)有明顯異響有礙運輸質(zhì)量的不得裝運。貨物交接貨物從接收、裝車、起運、卸貨至交付，各環(huán)節(jié)之間都要有嚴格的交接手續(xù)。工人隨車裝卸的單車作業(yè)，要指定專人負責交接；車輛到達裝貨現(xiàn)場，必須按照行車路單的要求點件裝車，由發(fā)貨人在回單上簽名或開具送貨單。如有破包、破件、應在回單上簽注記錄，以明責任。車輛到達卸貨地點后，應與收貨人取得聯(lián)系后再卸車，當場點清數(shù)量，由收貨人簽證回單，不得自行簽證。如發(fā)生破損、貨差等質(zhì)量糾紛，要當場與收貨人分清責任，并在回單上批注清楚。在澄清貨損貨差過程中，致使車輛停滯、時間延誤而造成營運損失時，貨損貨差發(fā)生原因?qū)儆谕羞\方責任的，由托運方交付車輛停滯損失費；屬于承運方責任的，不應向托運方索賠。駕駛員要求按客戶要求著裝進場；積極主動的與現(xiàn)場管理人員溝通，自覺遵守現(xiàn)場規(guī)章制度；路途中，駕駛員必須嚴格遵守《交通規(guī)則》,開啟GPS限速行駛，盡量使用語音或耳機接打電話，嚴禁手機聊天和不接公司電話，嚴格執(zhí)行〈安全行車十不準〉,及“不準無證駕車、不準酒后駕車不準超速行駛、不準空檔行駛，不準搶道行駛、不準疲勞駕駛、不準使用手機聊天，不準不系安全帶、不準駕駛帶病車、不準公車私用”;要有良好的心理素質(zhì)和從業(yè)素質(zhì)，不開英雄車，斗氣車，霸王車，不違法會車、超車，要禮貌駕車、安全行駛，中途不無故停車游玩，亂丟垃服務監(jiān)督：虛心聽取客戶單位意見，自覺接受客戶單位監(jiān)督，認真及時地處理客戶單位意見，維護客戶單位合法權(quán)益。車輛調(diào)度為確保貨物按時、按量送達，我們將合理調(diào)度車輛，具體計劃如1.車輛數(shù)量：根據(jù)貨物量和運輸距離，我們將安排足夠數(shù)量的車輛以確保貨物按時送達。2.出車時間：我們將根據(jù)貨物的性質(zhì)、運輸路線和客戶要求，合理安排車輛出車時間。3.路線安排：我們將根據(jù)貨物的目的地和交通狀況，制定最優(yōu)的行車路線，減少運輸時間和成本。貨物配載為提高運輸效率并確保貨物安全，我們將采取以下措施進行貨物配1.貨物搭配：我們將根據(jù)貨物的性質(zhì)、形狀和重量進行合理搭配，確保車輛在行駛過程中保持穩(wěn)定。2.重心位置：我們將注意貨物的重心位置，確保貨物在行駛過程中不會發(fā)生傾倒。運輸路線為確保貨物按時送達，我們將選擇以下運輸路線：1.距離：我們將選擇最短的路線，以減少運輸時間和成本。2.交通工具：我們將根據(jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量，選擇合適的交通工具進行運輸。3.費用：我們將根據(jù)運輸路線和交通工具，合理估算運輸費用，確保成本效益。司機培訓為確保司機能夠安全、熟練地駕駛車輛，我們將對司機進行以下培1.安全知識：我們將向司機普及交通安全知識，提高他們的安全意2.駕駛技能：我們將對司機進行駕駛技能培訓，確保他們能夠熟練駕駛各種車型。安全措施為確保貨物和人員的安全，我們將采取以下安全措施：1.車輛安全：我們將對車輛進行定期維護和檢查，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。2.貨物安全：我們將采取防護措施，避免貨物在運輸過程中受損。3.人員安全：我們將為裝卸人員提供安全培訓，確保他們在工作中采取安全操作規(guī)程。應急處理為應對可能出現(xiàn)的緊急情況，我們將采取以下應急處理措施：1.常見問題：我們將制定應對常見問題的應急預案，如車輛故障、交通擁堵等。2.緊急情況：我們將設(shè)立緊急聯(lián)系方式，以便在遇到緊急情況時及時與相關(guān)部門聯(lián)系。配送跟蹤為確保貨物按時送達并對異常情況進行及時處理，我們將采取以下配送跟蹤措施：1.配送進度：我們將通過GPS定位系統(tǒng)實時監(jiān)控貨物的運輸進度。2.異常情況：我們將設(shè)立專門的異常情況處理團隊，對運輸過程中出現(xiàn)的異常情況進行及時處理?？蛻舴答仦椴粩嗵岣叻召|(zhì)量，我們將積極收集客戶反饋，包括客戶滿意度、建議等。通過與客戶保持良好的溝通，我們將不斷優(yōu)化服務流程，提高客戶滿意度。二、裝卸設(shè)備與裝卸人員配合方案及措施制定裝卸計劃在貨物的裝卸過程中，首先需要制定詳細的裝卸計劃。該計劃應包括以下內(nèi)容：1.貨物數(shù)量：確定需要裝卸的貨物數(shù)量，以便合理安排人員和設(shè)備資源。2.貨物尺寸和重量：了解紙箱的尺寸和重量，以便確定合適的裝卸方法和安全操作規(guī)程。3.裝卸時間：明確貨物的裝卸時間段，以便合理安排工作計劃。4.裝卸地點：確定貨物的裝卸地點，包括裝車和卸貨的具體位置。5.注意事項：明確裝卸過程中的注意事項，如避免紙箱破損、堆放整齊等。合理分配裝卸任務根據(jù)貨物的特點及尺寸，我們需要進行合理的任務分配。以下是具體措施：1.根據(jù)紙箱的尺寸和重量，將裝卸任務分為不同的批次，確保人員分工明確。2.根據(jù)人員的體力和技能，合理分配每個批次的裝卸任務，確保工作效率和安全性。設(shè)備操作培訓為了確保裝卸工作的順利進行，需要對參與貨物裝卸的人員進行設(shè)備操作培訓。培訓內(nèi)容包括：1.設(shè)備使用方法：講解設(shè)備的操作步驟、安全注意事項及應急處理措施。2.設(shè)備維護保養(yǎng)：介紹設(shè)備的日常維護保養(yǎng)方法，提高設(shè)備使用壽命。3.常見問題處理：針對設(shè)備使用過程中可能出現(xiàn)的常見問題，培訓員工如何進行處理和解決。4.操作規(guī)范：強調(diào)設(shè)備操作的規(guī)范性，確保員工在使用過程中遵循安全操作規(guī)程。安全防護措施在貨物的裝卸過程中，必須采取一系列安全防護措施，以確保人員和貨物的安全。具體措施包括：1.設(shè)備故障處理：制定設(shè)備故障應急預案，當設(shè)備出現(xiàn)故障時，能夠迅速采取措施進行修復或更換。2.人員緊急救援：在裝卸現(xiàn)場配備急救箱和應急救援設(shè)備，以便在發(fā)生意外時迅速采取救援措施。3.安全標識設(shè)置：在裝卸區(qū)域設(shè)置明顯的安全標識和警示牌，提醒員工注意安全事項。4.個人防護用品：為員工提供合適的個人防護用品，如手套、口罩、安全鞋等，確保員工在裝卸過程中的人身安全。5.安全巡查：定期進行裝卸現(xiàn)場的安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。6.安全目標杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，無重大設(shè)備安全事故，無重大泄漏污染事故；火災、爆炸事故為零；隱患整改率為100%;在崗職工教育面為100%。7.抓好車輛管理維修檢查等安全工作運輸部要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度，堅持每月至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作，嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實，為勻速車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障；認真落實車輛檢驗制度，認真履行檢測工作職責，嚴格檢測規(guī)定，按時車輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應臺帳記錄，確保資料的追溯性。8.深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作運輸專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作，要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸專項整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式，進一步落實我司安全運輸管理主體責任，配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和相關(guān)從業(yè)資格進行清理核對，對安全管理制度、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。9.做好各項安全檔案資料管理及制度完善運輸車輛檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護企業(yè)安全運輸、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。綜合辦公室要按照臺帳管理制度，做好公司基礎(chǔ)臺帳的管理。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺賬，提升安全管理水平。運輸部要嚴格做好各種安全運輸相關(guān)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴格按照道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。10.加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平繼續(xù)按照公司從業(yè)人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴格“統(tǒng)一招聘培訓考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作，嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂《安全目標責任書》,落實安全運輸責任，實現(xiàn)全年安全運輸目標。加大安全人力、物力、財力等投入，嚴格按標準提取安全經(jīng)費，做到?？顚Ｓ?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應急處理預案，使從業(yè)人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題，減小損失。安全運輸生產(chǎn)責任重大，我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導的堅強領(lǐng)導下，樹立信心，振奮精神，把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實現(xiàn)本年度安全管理目標。裝卸過程監(jiān)管為確保貨物的裝卸過程順利進行，需要設(shè)立有效的監(jiān)管機制。以下是具體措施：1.現(xiàn)場監(jiān)管：指定專人對貨物的裝卸過程進行現(xiàn)場監(jiān)管，確保員工按照規(guī)范操作設(shè)備，遵循安全規(guī)程。2.工作記錄：要求員工對每批貨物的裝卸情況進行詳細記錄，包括貨物數(shù)量、狀態(tài)、破損情況等，以便后續(xù)核查和處理。3.質(zhì)量檢查：在裝卸完成后，對貨物進行質(zhì)量檢查，如發(fā)現(xiàn)破損或異常情況，及時進行處理和報告。4.監(jiān)控設(shè)備：在裝卸區(qū)域安裝監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)對整個裝卸過程的實時監(jiān)控和管理。第六節(jié)、項目服務采取的對策措施一、運送起始地運送起始地：XXX有限責任公司運送目的地：XX卷煙廠或XX卷煙廠三、運輸對象和運輸方式運送貨物：紙箱，尺寸為：長835mm,寬710mm(紙箱尺寸僅供參考，實際工作中會有調(diào)整);運往XX卷煙廠約預估數(shù)量為73萬個，運往XX卷煙廠預估數(shù)量為85萬個。按招標文件要求運輸，運輸路線采用公路運輸，采取公路運輸?shù)脑颍汗愤\輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、水路等運輸具有更大的優(yōu)越性，可以保證商品的準時安全到達。我公司遇到特殊情況及時組織運輸，配備充足的車輛資源用于運輸，運輸車輛的車況和車型完全符合貨物的安全要求。我公司承運車輛、司機的身份證、駕駛證、司機上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費等真實有效。我公司車輛為廂式貨車、車廂內(nèi)干凈整潔、無異味、無油污、防火、防盜、防雨、防潮等。我公司司機在裝車時負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。裝車完畢，辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責我公司在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)業(yè)主單位書面(或傳真)同意。我公司確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作。我公司嚴格按照指定地址送貨，并將貨物準時送達業(yè)主單位指定之我公司確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤。核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認，并第一時間反饋業(yè)主單位。卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特殊情況無法蓋到公章，收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。出現(xiàn)任何異常情況出現(xiàn)時，我公司運輸人員必須于1小時之內(nèi)，以電話、傳真、微信等有效途徑反饋到我公司。確保司機的通訊暢通。次日早上9:00前，必須將運輸情況真實地反饋給業(yè)主單位。運輸成本控制措施1、采用裝載量大的運輸工具，提高運輸效率。2、進行運輸和運輸路線的優(yōu)化，節(jié)約運輸里程。3、在組織運輸作業(yè)時，科學地安排人力、物力和財力的比例關(guān)系，銜接好各環(huán)節(jié)的作業(yè)活動，合理調(diào)度和指揮各要素的運動，使整個運輸業(yè)務過程迅速、協(xié)調(diào)地進行從而降低運輸運輸成本。第七節(jié)、項目實施進度保障一、處置進度保障措施1.進度總體控制原則服務期為兩年，合同一年一簽，合同期滿前，招標人依據(jù)《卷煙廠供應商管理辦法》規(guī)定，對入圍供應商進行評價，并依據(jù)該辦法規(guī)定確定是否續(xù)簽下一年度合同。本項目嚴格執(zhí)行合同約定服務內(nèi)容、貴方要求、質(zhì)量要求、服務要求等進行人員調(diào)配，工作計劃選擇優(yōu)先考慮該項目。發(fā)揮計劃管理的龍頭作用，采用總計劃與月、周計劃相結(jié)合及進度計劃的控制與管理。在服務中抓主導工序，找關(guān)鍵矛盾，組織交叉作業(yè)。安排項目服務計劃控制點服務期目標的實現(xiàn)來確保項目計劃的實現(xiàn)。建立例會制度，每星期召開項目例會，檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度計劃要求的工作內(nèi)容找出原因，并及時采取有效措施保證計劃完成。做好前期準備工作，擬定人員計劃。逐項落實、保證保障的高質(zhì)高效。本著確保質(zhì)量、安全的原則，結(jié)合我司的企業(yè)能力，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，按項目法組織管理實施。2.項目進度控制1)、目標管理方法A.根據(jù)確定的總目標，階段性目標，采取有效的措施，確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。B.總目標的實現(xiàn)，需要互相配合、協(xié)調(diào)，做到全員參與，人人有C.計劃控制部門主要職責①編制項目計劃方案。②通過協(xié)調(diào)，建立合作監(jiān)督工作關(guān)系，確保進度能滿足文件要求。③審核進度控制計劃，并在其實施過程中，通過履行我司的職責，監(jiān)督、檢查、控制、協(xié)調(diào)各項進度計劃的實施。④采用實際要求與計劃要求對比的方法，以定期檢查為主，應急檢查為輔，對進度實施跟蹤控制，動態(tài)調(diào)整。⑤對階段性進度控制目標的完成情況，進度控制中的經(jīng)驗和問題作出總結(jié)分析，積累進度控制信息，使進度控制水平不斷提高。⑥接受貴方和相關(guān)主管部門對項目控制管理。2)、階段進度控制A.項目實施前進度控制項目實施前要辦理項目實施計劃報告，報告內(nèi)容包括人員的選配、人員管理、項目的實施、均需提前準備好一切后方可實施，不得倉促實施。B.項目實施中進度控制根據(jù)批準的項目統(tǒng)籌計劃，計劃必須符合合同的要求；必須有完成的可靠性，并留有余地。編制計劃采用網(wǎng)絡計劃技術(shù)。分解項目的進度目標，確定各階段的形象進度、控制點。編制詳細的作業(yè)計劃和周滾動計劃，嚴格按計劃實施。嚴格按項目計劃進行檢查，若發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃不相符時，應及時提出，主要負責人要及時調(diào)整計劃，制定加快進度的措施。相關(guān)管理人員及時提報項目報表，配合總經(jīng)理對其進行分析、論證，并向相關(guān)管理人員提出預測及改善進度的建議，幫助其采取措施，按期完成任務。合理安排項目實施的內(nèi)容，科學組織管理，本項目運用統(tǒng)籌原理和優(yōu)化理論，采用實行網(wǎng)絡技術(shù)控制進度。通過例會制度天天落實進度，隨時調(diào)整計劃，及時確定對策，使進度計劃確實能指導并真正付諸實施。加強服務質(zhì)量管理，接受有關(guān)單位的監(jiān)督，強化質(zhì)量意識，確保創(chuàng)優(yōu)良項目標準。二、進度滯后補救措施進度滯后是項目實施過程中的常見現(xiàn)象，各種類型的項目，各個項目階段都可能出現(xiàn)進度延誤。進度滯后的最壞結(jié)果是導致項目失敗，因此，為了保證項目成功，必須在項目實施過程中全程監(jiān)控項目的進度狀態(tài)，在進度發(fā)生延誤時，及時分析判斷滯后的原因，從而采取有效的解決措施，來保證項目順利完成。同時，由于項目進度是一個綜合的概念，除服務期限以外，還包括工作量，資源的消耗量等因素，因此，當項目在執(zhí)行過程中發(fā)生進度滯后時，對滯后的原因分析應該是多角度、綜合性的，相應采取糾偏的措施也必須是多方面和綜合性的。具體分析如一)進度滯后的原因1、對各項作業(yè)的工作流程估算及相關(guān)計劃的失誤計劃失誤是常見的現(xiàn)象，在項目前期做計劃的時候，通常為將工作安排得過于樂觀了，包括：1)計劃時忘記(遺漏)部分必需的作業(yè)；2)計劃值不足，而相關(guān)的實際工作量增加；3)未考慮到資源日歷；4)出現(xiàn)了計劃中未能考慮到的風險或狀況，未能使項目實施達到預定的效率。2、項目范圍的變化1)工作量的變化，貴方新的要求、修改項目的目標及范圍的擴展造成的；2)外界(如政府等)對項目新的要求或限制，設(shè)計標準的提高可能造成項目資源的缺乏無法及時完成；3)環(huán)境條件的變化，如不利的作業(yè)條件不僅造成對項目實施過程的干擾，有時直接要求調(diào)整原來已確定的計劃；4)發(fā)生不可抗力事件，如不利的自然條件、自然災害等。3、項目管理過程中的失誤1)計劃部門與實施者之間，業(yè)主與我司之間缺少溝通或者溝通不2)項目參與者缺少職業(yè)意識；3)工種之間的邏輯關(guān)系不明晰，各項作業(yè)必要的前提條件準備不足，各單位之間缺少協(xié)調(diào)和信息溝通，統(tǒng)籌安排不夠等；4)運輸出現(xiàn)問題，例如運輸不及時。二)解決進度滯后的措施解決進度滯后有許多措施，但每種措施都有它的適用條件和限制、不足，有時候還會帶來一些負面影響。在以往的實際工作中，人們常常將重點僅僅集中在時間問題上，這是不全面和沒有針對性的。最終導致許多措施不僅沒有起到理想的效果，還引起了其它更嚴重的問題，最典型的是增加成本開支、導致管理混亂和引起質(zhì)量問題。因此，可以考慮一些更有針對性的補救措施：增加資源投入，例如增加人力、機具投入量，這是最常用的辦法，但是，它的不足也很明顯：由于增加資源可能造成資源使用效率的降低；加劇資源供應的困難，可能會導致多個項目之間，或者同一項目中多個工序之間對資源的激烈競爭；重新分配資源，進行資源平衡和優(yōu)化，例如采用加班或多班制工作，來增加工作時間；對項目的完整性，經(jīng)濟、安全、高效運行產(chǎn)生影響，或者會提高項目的運行費用；加強人員培訓，以提高投入人力的熟練程度；設(shè)立激勵機制，例如獎金、人員責任制等，激發(fā)工作熱情，明確責任，提高工作效率；采用新方法、新工藝等提高工作效率，采用新方案等；改變項目計劃中各項作業(yè)的邏輯關(guān)系，如盡可能的將前后順序作業(yè)改為平行作業(yè)；解決協(xié)調(diào)問題，與業(yè)主等有效溝通；當然，不論采取怎樣的措施來解決進度滯后，實施者都應當考慮到補救措施應符合項目的總目標，而且必須是現(xiàn)實有效的，同時還要盡可能少的增加項目成本。三、針對人為原因明確保障措施本項目被列為我司重點項目，在公司方面，實行“三優(yōu)先”。1)人員調(diào)配優(yōu)先。2)項目實施優(yōu)先。3)財務撥款以本項目為主。4)在項目部方面，建立服務期保證體系。5)建立例會制度。6)加強企業(yè)管理工作。提前做好相關(guān)前期準備工作。我司在勞動力的配備方面，已有足夠的保證。明確階段目標，保證節(jié)點計劃和總體計劃的完成，根據(jù)網(wǎng)絡計劃總進度解剖，整個項目分階段控制，實施中明確每個階段的目標、任務、突出重點，全方位的抓落組建項目領(lǐng)導班子，領(lǐng)導班子和各專業(yè)管理人員，全部由我司委派組建。健全協(xié)調(diào)制度，加強服務期內(nèi)人員的管理確保服務期間運用網(wǎng)絡技術(shù)，對整個項目進行系統(tǒng)化、科學化、規(guī)范化管理。經(jīng)濟措施涉及項目資金需求計劃等。為確保進度目標的實現(xiàn)，應編制與進度計劃相適應的資源需求計劃，包括資金需求計劃和其它資源需求計劃。通過資源需求的分析，可發(fā)現(xiàn)所編制的進度計劃實現(xiàn)的可能性，若資源條件不具備，則應調(diào)整進度計劃。在編制項目成本計劃時，應考慮加快項目進度所需要的資金。7)服務期保證措施A.做好前期準備工作，擬定工作計劃，逐項落實，保證后勤保障工作高質(zhì)高效。B.因我司每項項目都合理的安排進度計劃及有效的保證措施，近年間類似項目完成情況，均按合同要求內(nèi)保質(zhì)保量完成。C.保證措施我司經(jīng)領(lǐng)導決定，全力以赴，確保項目的實施，制訂以下保證措①我司在勞動力和相關(guān)的配備方面，已有足夠的保證。②明確階段目標，保證節(jié)點計劃和總體計劃的完成。根據(jù)網(wǎng)絡計劃總進度解剖，整個項目分階段控制，實施中明確每個階段的目標、任務、突出重點，全方位的抓落實。③加強人員的培訓以及相關(guān)管理。④加強對該項目的領(lǐng)導和管理，健全協(xié)調(diào)制度。a選派有豐富管理經(jīng)驗，良好組織才能，高度責任心的同志，集中專業(yè)技術(shù)骨干，組織精干過硬的供貨領(lǐng)導班子和各專業(yè)管理人員，全部由我司委派組建。b在管理體制上，制訂方針目標，層層分解下達執(zhí)行。準備階段：做好各項準備工作。組織各專業(yè)人員，熟悉本項目核心內(nèi)容、人員要求、技術(shù)要求等。實施階段：以指導項目所需內(nèi)容為核心，及時協(xié)調(diào)處理解決項目實施中出現(xiàn)的相關(guān)問題。經(jīng)常開展預想活動，及時處理出現(xiàn)的相關(guān)問題；加強與領(lǐng)導和部門的聯(lián)系，聽取他們對項目的意見和要求；督促檢查有關(guān)人員及時做好原始記錄的記載和整理；后期階段：抓好收尾編好收尾文件。第八節(jié)、車輛人員保障措施一、人員配置1.運輸形式及駕駛員配置日夜雙班此運輸形式配備小隊長和中隊長。小隊長1名，同時負責小隊的管理協(xié)調(diào)，主要負責協(xié)助小隊內(nèi)日常運輸安排的落實、調(diào)動，車輛維修保養(yǎng)及車隊人員管理。中隊長1名，保證手機24小時開機。中隊長直接對項目負責。主要工作為車隊日常運輸?shù)陌才藕驼{(diào)動，各個小隊間的協(xié)調(diào)、車輛的維修保養(yǎng)及對車隊人員管理等。車隊設(shè)一總隊長兼辦公室主任，管理車隊內(nèi)全部事宜及人員。2.主要工作職責總隊長：負責監(jiān)管兩中隊的全部事宜：車輛維護、食堂費用控制、人員管理、排班管理等。中隊長：負責車輛調(diào)度、排班，及時發(fā)送至小隊長處。小隊長：向上反饋小隊內(nèi)部人員信息，如有特殊情況及時反映以協(xié)助中隊長進行排班。傳達中隊長排班結(jié)果，落實、跟進。如小隊內(nèi)司機有突發(fā)狀況無法出車，負責臨場調(diào)動并上報。二、考核制度實行月度考核。隊長考核指標中(小)隊長指標項權(quán)重考核內(nèi)容得分考核人交通違章發(fā)生次數(shù)交通違章發(fā)生的次數(shù)總(中)隊長車輛維護情況車輛使用中出故障的次數(shù)車輛整潔情況車內(nèi)的干凈度、車身的清潔度車輛調(diào)度情況車輛調(diào)度是否合理，滿足需要，有無投訴情況1.行駛3000KM,注黃油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)，目視檢查發(fā)動機，發(fā)電機皮帶、冷卻水泵皮帶，空調(diào)皮帶，輪胎氣壓，底盤機構(gòu)，行走系統(tǒng)等。2.行駛10000——15000KM,檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、空氣濾芯、機油等。3.行駛30000公里，更換汽液濾芯。4.行駛60000公里，更換火花塞，調(diào)整氣門間隙，倒換位輪胎等。5.220000KM以上更換輪胎。6.車隊維修人員在維修和采購配件時，一定要貨比三家，保質(zhì)保量。對單件配件價格超過200元和累計配件超過500元的需要上報審批。采購配件時要嚴格把握好質(zhì)量關(guān)，要做到誰采購誰負責任。7.對車輛的易損件和潤滑油及濾芯等要備庫。8.車隊所有維修使用的零配件必須嚴格做好出入庫手續(xù)。9.要嚴格按要求做好日常的維護和保養(yǎng)，在駕駛操作時嚴格遵循操作規(guī)程，機器如出現(xiàn)因缺油缺水等原因造成車輛的損壞，將嚴懲不怠，并按維修費用(20%)的比例進行分攤維修費。10.車輛維修更換的配件要做好入庫集中堆放，車隊不得擅自處理。11.車輛加油一律填寫。四、車輛使用管理1、車輛使用管理辦法我方指派從事物流運輸?shù)能囕v駕駛員依法取得與所駕車型相適應的機動車駕駛證，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,行駛中隨車攜帶行車證、駕駛證、道路運輸證及從業(yè)資格證等各種相關(guān)證件，車輛駕駛員嚴格執(zhí)行郵政安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，遵守郵政勞動紀律，服從郵政生產(chǎn)現(xiàn)場指揮調(diào)度，執(zhí)行定點停車制度，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕車等惡劣行為發(fā)生。車輛必須報主管負責人審批并報行政部備案，審批內(nèi)容應包括車輛數(shù)量、類型、排量、品牌型號、行駛里程、車齡等。嚴禁使用以下5種情況車輛：未經(jīng)審驗合格車輛；已報廢或延期報廢車輛；未報保車輛；車輛所有人身份不明車輛；車輛存在嚴重安全隱患車輛。使用費用由單位承擔，包括燃油費、過路費、過橋費等，固定費用由出租單位承擔，包括修理費、保養(yǎng)費、保險費、車船稅等。遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)、法令，安全行車嚴禁酒后駕駛。因酒駕違法、違紀、違章所造成的民事法律責任，由駕駛員個人負責。車輛所有人按車輛使用說明對車輛進行日常的檢查、保養(yǎng)，尤其對機油、剎車油、冷卻液、電解液、輪胎氣壓的檢查，對制動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮水器、喇叭性能的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)異常，應即刻進行維修，如繼續(xù)強行運行出現(xiàn)的損失由駕駛員個人負擔。車輛所有人應對車輛進行定期保養(yǎng)，并提供保養(yǎng)相關(guān)證明。駕駛員嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，不允許蓄意違反交通法規(guī)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即刻終止合同。駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)和本管理規(guī)定，服從單位管理。車輛嚴禁參與一切違法犯罪活動，嚴禁拉運易燃易爆、危險化學物品等，出租方與承租方都需要嚴格遵守法律法規(guī)。所有車輛必須嚴格按照《車輛使用管理流程》執(zhí)行，規(guī)范填寫《派車單》上所要求的內(nèi)容，必須由部門負責人簽字，否則公司有權(quán)拒絕派駕駛?cè)藛T出車時應在《派車單》上簽字確認，因急事可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款10元；車輛使用人應該按照《派車單》中填寫的擬還車時間按時還車，如有加油還要填寫加油的數(shù)量以及錢數(shù)，然后由行政填寫實際還車時間，并派專人對所還車輛進行驗收。行政應對出車車輛進行登記，填制《用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)每月單位付給租賃車費時，月初司機應把上月相關(guān)發(fā)票，報給單位，走相關(guān)報銷流程，由單位賬戶進行轉(zhuǎn)賬支付。日常管理制度本單位嚴格按照在職在崗的人數(shù)控制用車編制和購置標準，按規(guī)定程序辦理報廢、更新手續(xù)，實行一車專人管理責任制，無特殊情況，不得隨意變換他人管理。運行費用嚴格實行預算管理和定期公示制度。維修保養(yǎng)、保險、加油等費用納入本單位年度預算計劃，車輛維修及保養(yǎng)前，司機應提交維修申請，注明維修事項，經(jīng)領(lǐng)導同意審批后，方可維修保養(yǎng)，未經(jīng)許可發(fā)生的維修保養(yǎng)等費用一律不予報銷。辦公室負責對每月的運行費用進行統(tǒng)計匯總，每個季度上報并按要求公示相關(guān)事項(公里數(shù)、油耗、維修費、保養(yǎng)費、路橋費、停車費等)。司機的日常管理制度司機應加強學習，遵守工作紀律，服從單位的管理，確保當日出車情況，不得擅自借車給他人使用，若未經(jīng)允許私自出借車輛，由此造成的損失或發(fā)生的費用由司機和用車者個人分別承擔。司機應牢固樹立安全責任意識，提高服務質(zhì)量，負責定期對車輛進行維修保養(yǎng)，及時檢查和消除隱患，確保車況良好和行車安全。司機應保證車輛內(nèi)外清潔，注重單位用車形象。嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕駛、酒后開車，亂闖紅燈、亂停車等違章行為。司機應自覺遵守車輛管理規(guī)定，將車輛同意停放到指定位置，由車輛管理員同意登記管理，確保車輛停放安全。但司機休息日必須保證通訊暢通，以備臨時派遣。司機按規(guī)定定點加油、維修、保養(yǎng)。發(fā)生費用前，先向單位領(lǐng)導提出口頭或書面申請，經(jīng)允許后方可進行，出具正規(guī)的稅務發(fā)票和費用清單經(jīng)證明人、審核人簽字后，憑完備的報賬手續(xù)據(jù)實報銷，如遇單項費用明顯超標的，需由司機寫出書面情況說明并酌情處理。2、車輛維修安全生產(chǎn)管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強本公司職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責本公司質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車運輸質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對本公司車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。①建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。②收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更③制定維修工藝和操作規(guī)程。④負責車輛檔案管理工作。⑤負責標準計量工作。⑥負責設(shè)備管理維修工作。⑦負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。⑧負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標準，未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。為提高車輛的維修質(zhì)量，加強本公司職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定以上制五、車輛維修質(zhì)量管理制度公司車輛駕駛員負責車輛的日常維護，認真做好“三查”。車輛駕駛員在每日“三查”中及車輛運行中，發(fā)現(xiàn)問題后應立即上報車隊隊長，并進行自修。若駕駛員無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車隊隊長審查并報分管領(lǐng)導審核后，上報公司領(lǐng)導批示同意方可執(zhí)行。車輛運行在外等特殊情況下，須電話征得公司領(lǐng)導同意后方可維修，否則不予報銷費用。若有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。車輛回來后再補填、報批《車輛維修申請單》,完善好手續(xù)。維修、保養(yǎng)申報程序：車輛維修申請?zhí)岢龊?，車隊隊長對維修、保養(yǎng)的原因及項目進行的全面審查，并初步預算出經(jīng)費。車隊隊長負責聯(lián)系修理廠家進行原因核查與費用預算，并做好維修相關(guān)事宜銜接。填好《車輛維修申請單》的“核實原因與費用報價”一欄后報分管領(lǐng)導審核。分管領(lǐng)導組織人員對申請進行驗證，并對修理費用做出認真評估后，同意簽字后報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理。車輛維修時，必須送到公司指定的廠家或維修點，否則產(chǎn)生費用不予報銷。在車輛的修理過程中車隊隊長要加強維修監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，應及時上報分管領(lǐng)導并與修理廠進行協(xié)商。車輛維修完成后，車隊隊長和分管領(lǐng)導需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽字，并將情況向總經(jīng)理作口頭匯報。否則維修費用不予報批。駕駛員與車隊隊長應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，并讓修理廠在《車輛維修申請單》中填好“維修(保養(yǎng))結(jié)果與費用”一欄，以確保維修效果的實踐驗證。車隊隊長應將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。修車完畢后駕駛員或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的清單帶回公司交車隊隊長審查，車隊隊長報分管領(lǐng)導審核。廢舊零部件帶回公司(外地或路途中維修也必須帶回),由車隊隊長負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。修理廠的選擇、修理費的商談由車隊隊長、分管領(lǐng)導及財務部主管共同同廠家商談確定后，上報公司領(lǐng)導審批。車輛維修完并驗收結(jié)束后，《車輛維修申請單》應將原件存檔辦公室，復印件存車輛管理部門、分管領(lǐng)導各一份。車輛維修費用修理廠家每月底到公司統(tǒng)一結(jié)算，結(jié)算時修理廠務必帶正規(guī)發(fā)票，否則財務有權(quán)拒付資金。駕駛員因人為因素造成車輛損壞的，由其本人負全部經(jīng)濟責任。車輛維修費用報銷必須需公司總經(jīng)理批準簽字方可執(zhí)行。本規(guī)定由綜合辦負責制定、解釋、修改。六、違章處理(1)因駕駛員操作不當，致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障所需產(chǎn)生的修護費，由駕駛員本人全額承擔。(2)車輛管理人員對車沒有進行定期保養(yǎng)及維護，致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障所需要修護費，由車管專人予以承擔。(3)未經(jīng)許可擅自駕駛外出、車輛駕駛?cè)嘶蜍嚬軐Ｈ宋唇?jīng)許可將車借予他人使用、違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛?cè)顺袚磺胸熑?，且項目將給予所有涉及人員以警告處理并扣減所有涉及人員當月績效。(4)未按《中華人民共和國道路交通法》規(guī)定駕駛車輛，罰款由駕駛?cè)俗孕谐袚?。七、交通協(xié)調(diào)能力為了避免在車輛運輸貨物過程出現(xiàn)脫拉，人員不到位，不能按時發(fā)貨，貨物卸完之后不能及時從目的地返回等一系列現(xiàn)象，做出以下分首先：調(diào)度上存在的問題，車輛司機全由辦公室主任兼管，因運輸任務使用車輛前必須跟辦公室主任提出申請，再由他安排司機開車，若同一信息傳達兩遍，再加上有時電話聯(lián)系不上，工作就會被拖延，無形中大大降低工作效率。其次：在配送裝完貨之后，如果職責劃分不明確，發(fā)貨指令可能會出現(xiàn)由配送部發(fā)出，有時又由調(diào)度來發(fā)號指令。整體工作過程都會產(chǎn)生銜接不緊湊的情況。再次：由于司機在不出車的情況下如果沒有一個固定的辦公環(huán)境，會在正常上班的情況下有時看不到人，出現(xiàn)手機不通的情況就會耽誤一系列工作。最后：車輛到了目的地以后卸完貨如果不能按時回到公司，在業(yè)務大的情況下，這無疑會導致很多工作都不能高效地完成，還會造成因內(nèi)部車輛不夠，找外協(xié)車輛運貨增加了運輸成本。根據(jù)目前的現(xiàn)狀和潛在發(fā)生的問題，我司擬定出以下方案來開展以后的工作。1.車輛的調(diào)度司機和車輛屬于車隊隊長管理，但是車隊隊長必須對車隊全權(quán)負責，能保證在用車時司機能夠馬上到崗，上班時間電話保持暢通。在有運輸任務時調(diào)度員告知車隊隊長，由車隊隊長安排司機開車。司機和車輛被派到用車單位后由用車單位來調(diào)度。若因特殊情況需延時用車須提前與車隊隊長聯(lián)絡，并經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。2.給每位司機安排辦公區(qū)域司機的職責當然是開車外出作業(yè)，但是沒任務的情況下應該給他們安排一個辦公區(qū)域，一旦有任務，即使手機不通也可找到人，而不會經(jīng)常出現(xiàn)貨裝完倉庫找不到司機簽字發(fā)放單據(jù)，配送找不到司機發(fā)車。3.車輛的高效利用車輛的高效利用無非就是車輛能在最短的時間內(nèi)完成最多的任務，當然也不是說為了縮短時間而超速行駛，而是裝車的過程中配送人員的效率要高，裝完貨沒有意外情況馬上發(fā)貨。到了目的地高效率地卸車，卸完貨司機馬上開車回來裝下一個單。為了杜絕司機故意在運輸過程中故意拖延返回時間，要求現(xiàn)場主管記錄好車輛從出發(fā)地到目的地卸完貨的具體時間，每周交給車隊車長一次。有了以上的方案并不能夠完全地把我們的工作效率提高起來，為了行之有效，并加強運輸車輛管理，保證貨物運輸正常秩序和運輸安全，使車輛運行有章可循，統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配，節(jié)約運力，提高效益，特制定本制度(以下的調(diào)度包括車隊隊長以及其他部門經(jīng)常使用車輛的調(diào)度人員)。1.凡公司所屬貨物運輸車輛及相關(guān)工作人員，都必須遵守本制度。2.調(diào)度和使用汽車運輸貨物人員，必須掌握貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)、標準規(guī)范和其他安全生產(chǎn)作業(yè)的要求；掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。3.調(diào)度員應以貨物配送計劃指導車輛運營調(diào)度，嚴格用車管理制度，以全局觀念調(diào)度車輛，公正、公平、合理，不徇私情，大公無私。4.調(diào)度應熟練掌握調(diào)度環(huán)節(jié)的安全程序，準確掌握流量、路線、運輸注意事項、車輛安全狀況以及駕駛員的身體狀況、心理狀況和安全操作技能。5.調(diào)度員應根據(jù)任務性質(zhì)和輕重緩急，靈活調(diào)度車輛。合理調(diào)配車輛的運行時間和運行路線，千方百計提高車輛安全周轉(zhuǎn)率。6.駕駛?cè)藛T、車輛必須嚴格服從調(diào)度的統(tǒng)一調(diào)度。7.運行途中如遇特殊情況需要改變預定指令的，駕駛?cè)藛T應及時向調(diào)度匯報。調(diào)度接情后，應據(jù)情向領(lǐng)導匯報并及時做好運力調(diào)整及補救8.完成運輸任務后，駕駛員應拿回發(fā)貨貨單給調(diào)度員，做好各項交9.凡違反本制度所造成的損失及處罰由責任人承擔。為了平衡駕駛員產(chǎn)值，充分調(diào)動駕駛員工作積極性，提高駕駛員的工作責任心，樹立車隊的良好形象，使車隊順利做好配送運輸工作，特定以下制度。①所有貨運車輛由調(diào)度中心統(tǒng)一派車。②駕駛員要服從調(diào)度員派車指揮(除特殊情況外)對于不服從調(diào)度室派車駕駛員，初次口頭警告并要寫檢討，如重犯者立即停工作待崗處罰，情節(jié)嚴重者提交公司處理。③為保證駕駛員安全作業(yè)及充沛精神狀態(tài)，如遇駕駛員確需休息的，須預先向車輛管理人員或調(diào)度員請假，經(jīng)批準后方可休息，否則當曠工處理。④駕駛員需服從調(diào)度室派車安排，如遇車輛故障如須補胎、維修等特殊情況而不能出車的，須即時反饋回調(diào)度室處，并由當日值班調(diào)度員作出相應的車輛配送調(diào)整。⑤駕駛員載運貨物時，要保護貨物不受損耗，中途不得換卸貨物，若因駕駛員不負責任人為造成貨物或其它損失的，視其情節(jié)輕重作出相應處罰。⑥駕駛員在裝卸貨、過磅等遇到問題時，應先與現(xiàn)場管理人員商議、商議不合及時反映回調(diào)度室，由調(diào)度室通知相關(guān)負責人及時處理以免產(chǎn)生誤會。⑦同事之間不滋生造謠、無事生事，不影響公司正常運作；維持與駕駛員、管理人員之間的友好關(guān)系，若發(fā)現(xiàn)造謠滋事者將視情節(jié)作適當處理。⑧晚上載運貨物，除特殊情況可提早休息外，駕駛員一般不準擅自收工，否則視其情節(jié)輕重作出適當處理。⑨車輛返回應馬上通知調(diào)度員，以便更好地安排車輛出車。車輛保養(yǎng)規(guī)范：本公司車輛所屬司機必須遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范之執(zhí)行，維護車輛最佳狀態(tài)。車內(nèi)應保持整潔，不得零亂堆置雜物。隨時注意輪胎氣壓情形，隨時防范車輛備件失竊或損壞。對于車輛操控若覺異常應立即進廠檢查。隨時注意里程數(shù)，于固定里程換汽油、齒輪油等例行車輛保養(yǎng)。至少每星期洗車一次，若遇下雨及淤泥應隨時注意車身外觀清潔至少每月洗車后上臘一次。所有維修記錄應詳實仔細填寫，累積經(jīng)驗，防范類似事件發(fā)生。所有車輛隨車均附車輛保養(yǎng)手冊，應熟讀熟記，保持最佳車況。八、對車輛人員的跟蹤管理措施---安裝GPS車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)，可實現(xiàn)與大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)控系統(tǒng)對接功能。運輸車輛GPS的特點：1.車輛不能超出某個劃定的范圍。2.安裝攝像頭監(jiān)控。(防止司機中途卸貨，換貨，同時起到一個威懾作用)3.安裝調(diào)度屏。(由監(jiān)控中心下發(fā)調(diào)度信息)另外，實時位置監(jiān)控，歷史軌跡查詢，超速報警，進出范圍報警，遠程監(jiān)聽，遠程鎖車等等的功能，都是普通的GPS所具備的。GPS系統(tǒng)主要功能車輛定位、安防、監(jiān)控功能監(jiān)控端軟件界面，有9個地圖可以自主選擇：(3)365地圖(5)谷歌衛(wèi)星圖(6)谷歌地形圖(7)51衛(wèi)星圖(8)谷歌地球圖(9)mapinfo的本地地圖車輛定位車輛正常行駛時，按照預先設(shè)定的時間間隔，定時將定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度、速度、方向、時間等)以及車輛狀態(tài)發(fā)送到中心的GPS通訊網(wǎng)關(guān)服務器。GPS通訊網(wǎng)關(guān)服務器負責數(shù)據(jù)的解析工作，并且將數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫中。監(jiān)控軟件獲取定位數(shù)據(jù)后用指定的車輛符號顯示到電子地圖上，從而完成車輛的定位過程。緊急報警駕駛員啟動緊急報警如果車輛在配送途中發(fā)生意外事故，例如被搶或者遇到其它危險，駕駛員按下緊急報警按鈕(一般安裝在駕駛員附近并且比較隱蔽的位置)三秒鐘后，GPS車載設(shè)備向中心發(fā)送緊急報警消息。會在此顯示車輛報警信息，按“解警”可以解除報警。超速報警監(jiān)控中心工作人員可以設(shè)定車輛的最大行駛速度，一旦車輛超過設(shè)定速度，GPS車載設(shè)備即向監(jiān)控中心發(fā)出超速報警。超速報警的流程和緊急報警的流程相同。越界報警(圍欄設(shè)置)監(jiān)控中心可以設(shè)置車輛的報警范圍(圍欄),當車輛進入、離開該區(qū)域的時候，自動向監(jiān)控中心發(fā)送進區(qū)域或者出區(qū)域報警信息。管理人員在電子地圖選擇一組報警區(qū)域(可以單獨選擇一個或者一次選擇多個區(qū)域),選擇設(shè)置按鈕之后，系統(tǒng)自動記錄區(qū)域設(shè)置，當車輛進入?yún)^(qū)域或者離開區(qū)域時，系統(tǒng)會發(fā)送聲光報警信息。該功能可以將銷售點作為圍欄，當車輛到達該銷售點時系統(tǒng)指定發(fā)送到達報警信息，提示管理人越界報警的流程和緊急報警的流程相同。斷油斷電控制如果配送車輛遭遇歹徒搶劫，在監(jiān)控中心接收到配送人員發(fā)送的緊急報警之后，確認需要進行斷油斷電控制后，具有指定權(quán)限的管理人員可以發(fā)送遠程斷油控制指令，切斷被搶劫車輛的油路。本功能謹慎使用，以免發(fā)生意外。車輛回傳間隔設(shè)置管理人員可以設(shè)置車輛狀態(tài)信息(包括位置、車輛狀態(tài)等)的回傳的時間間隔(從1條/10秒~1條/256秒),設(shè)置了回傳的時間間隔之后，車載會每隔10秒時間自動向指定的監(jiān)控中心發(fā)送一條狀態(tài)信息數(shù)據(jù)。移動設(shè)備參數(shù)設(shè)置軌跡回放所有安裝了車載的配送車輛的數(shù)據(jù)將保存到數(shù)據(jù)庫中，管理人員可以隨時查詢車輛的歷史數(shù)據(jù)，指定時間查詢該時間點指定車輛或者所有車輛的位置、狀態(tài)；指定車輛查詢該車輛指定時間段的歷史記錄，將歷史數(shù)據(jù)按照各類模式進行排序之后，即可回放歷史軌跡，電子地圖上以明顯的顏色顯示車輛的軌跡，用戶可以控制回放的速度、回放的模式(循環(huán)或者一次性)。如果有報警信息，系統(tǒng)在回放時自動調(diào)出監(jiān)聽信息同時進行播放。軌跡回放車輛分組與多窗口顯示監(jiān)控系統(tǒng)采用多窗口方式管理車輛，一個車輛可以被多個窗口監(jiān)控、管理；一個窗口可以管理一個或者多個車輛；通過窗口車輛管理器可以分配車輛到各個窗口。另外超級管理員可以分配車輛的監(jiān)控人員，建立、刪除監(jiān)控用戶，指定監(jiān)控用戶能夠監(jiān)控的車輛。一個車輛可以同時被多個用戶監(jiān)控、一個用戶可以同時監(jiān)控指定車輛或者所有車輛。車輛分組與多窗口顯示除了實現(xiàn)車輛終端與監(jiān)控中心之間的通訊以外，車輛終端之間也可以相互通話。車輛信息管理車輛信息的查詢、添加、修改、刪除所有的車輛在數(shù)據(jù)庫中都有記錄。數(shù)據(jù)庫管理模塊提供了添加、修改、刪除車輛記錄的工具。在監(jiān)控中心，管理人員可以在車輛列表中選擇一個或者多個車輛，查看選擇車輛的當前位置，配送信息(包括車輛裝載貨物信息、該車輛行車路線信息、銷售點信息等);管理人員也可以在地圖上選擇一個車輛，查看該車輛的配送信息(包括車輛信息、駕駛員信息、車輛裝載貨物信息、該車輛行車路線信息、銷售點信息等)。監(jiān)控中心可以通過輸入車牌號碼、司機名稱、車載電話號碼等方式查詢指定條件的車輛的當前位置和狀態(tài)。這樣調(diào)度中心就可以根據(jù)需要隨時了解所有配送車的實時位置，并能在中心的電子地圖上準確地顯示物流配送車的狀態(tài)(如位置、速度、方向等)。車輛軌跡信息的查詢、維護所有車載臺發(fā)送過來的GPS定位數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中都有軌跡記錄。數(shù)據(jù)庫管理模塊提供了工具可以對這些數(shù)據(jù)進行查詢以及維護。車輛報警數(shù)據(jù)的查詢、維護車載臺發(fā)送過來的報警信息在數(shù)據(jù)庫中都有記錄。數(shù)據(jù)庫管理模塊提供了工具可以對這些數(shù)據(jù)進行查詢以及維護。司機信息管理系統(tǒng)詳細記錄了入網(wǎng)的相關(guān)人員信息，以便于管理。報表功能：從后臺到處報表及日志電子地圖功能電子地圖瀏覽刷新：當?shù)貓D需要重畫的時候可以刷新地圖；放大縮?。褐С譄o極縮放，可對地圖進行按比例放大，也可以進行局部放大，方便了用戶對細節(jié)地理信息的查閱；可對地圖進行按比例的縮小，當希望在屏幕上看到更廣闊的地圖時可以采用地圖縮小；漫游：該功能是在地圖比例不變的情況下，通過移動地圖來改變當前地圖能見部分，實現(xiàn)了地圖漫游的功能；中心定位：在地圖比例不變的情況下，將屏幕上地圖的中心顯示移到該點；測距：能夠在地圖上測量出某條路線的距離。九、車輛管理流程、派車單、用車記錄表①車輛使用管理流程流程圖權(quán)責單位流程根據(jù)申請理由填寫《派車申請部門單》并經(jīng)本部門負責人簽字認可辦公室車輛管理負責人根據(jù)行政部門申請理由統(tǒng)籌安排批復使用人、駕駛員及其部門第使用部門一負責人負責車輛的安全使用及相關(guān)責任行政部、使用部門車輛使用人按要求補充《派車單》內(nèi)容，并按時將《派車單》及車鑰匙等還回行政部，車管專員填寫實際還車時間，并對所還車輛進行驗收②派車單車號出車時間收車時間意見行政部審批意見日期備注第九節(jié)、運輸管理制度方案一、運輸服務管理制度一)、車輛安全管理制度1.車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負責實施。2.凡我司的營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。3.車輛必須具有良好的技術(shù)質(zhì)量方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二級維護，并配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防護網(wǎng)、鐵轍等。4.車輛如發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。5.嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。6.車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7.車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。8.安全行車禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后行車，疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車。嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。二)、車輛技術(shù)管理制度為了保證運輸車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：(一)車輛檔案管理1、新車行駛證營運證附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等相關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案。2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修肇事情況上報公司綜合辦公室登記，由綜合辦公室負責人核實后填寫車輛3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備(二)車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病運輸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元。2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以上標準；(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。(2)燈光、喇叭、雨刮器、刮后鏡等裝置齊全有效；(3)發(fā)動機氣缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；(