第6課+全球航路的開辟+導(dǎo)學(xué)案 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

第6課全球航路的開辟課程標(biāo)準(zhǔn)通過了解新航路開辟所引發(fā)的全球性流動、人類認(rèn)識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區(qū)域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。核心素養(yǎng)1．梳理新航路開辟的背景、過程和影響，認(rèn)識新航路開辟對世界歷史發(fā)展的重要意義。（時空觀念、歷史解釋）2．分析新航路開辟的動因和條件，理解其與資本主義發(fā)展的關(guān)系。（唯物史）學(xué)習(xí)重難點重點：分析新航路開辟的動因。難點：分析新航路開辟的條件知識導(dǎo)航一、新航路開辟的動因和條件1、原因：①根本原因：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，資本主義萌芽產(chǎn)生；②社會根源：歐洲尋金熱，《馬可·波羅行紀(jì)》的刺激；③直接原因：奧斯曼帝國阻斷了東西方傳統(tǒng)商路；④思想根源：人文主義鼓勵冒險精神；⑤精神動力：傳播天主教（基督教）2、概況：①14—15世紀(jì)，地中海沿岸城市出現(xiàn)資本主義萌芽；②西歐各國的商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展（原因：封建莊園制度逐漸解體，手工工場和租地農(nóng)場出現(xiàn)）3、條件：①西班牙、葡萄牙王室的支持；②航海經(jīng)驗的豐富；③地理知識的進(jìn)步（地圓說）；④造船、航海技術(shù)的進(jìn)步（星盤、羅盤針的應(yīng)用）二、新航路的開辟1、主要標(biāo)志：達(dá)·伽馬發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達(dá)東方的航線，哥倫布到達(dá)美洲，麥哲倫完成環(huán)球航行2、代表：（1）迪亞士（葡萄牙人）：1487—1488；①支持國家：葡萄牙；②路線：歐洲→非洲西南端好望角（向東）；③意義：發(fā)現(xiàn)好望角（2）哥倫布（意大利人）：1492年；①支持國家：西班牙；②路線：歐洲→美洲巴哈馬群島（相信地圓說，向西）；③意義：發(fā)現(xiàn)美洲，開辟了從歐洲到美洲的新航路。未到達(dá)亞洲（3）達(dá)·伽馬（葡萄牙人）：1497—1498；①支持國家：葡萄牙；②路線：歐洲→非洲好望角→印度（向東）；③意義：到達(dá)印度；繞道非洲到達(dá)印度和東方的新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一（4）麥哲倫（葡萄牙人）：1519—1522；①支持國家：西班牙；②路線：歐洲→南美洲→太平洋→菲律賓群島（麥哲倫被殺）→（維多利亞號）南印度洋→非洲好望角→西班牙（向西）；③意義：人類歷史上第一次環(huán)球航行；證實地圓說三、其他航路的開辟1、原因：①新航路開辟后，西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線；②英國、荷蘭等國為發(fā)展海上貿(mào)易，開始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路2、代表：國家人物時間方向概況英國卡伯特父子1497年向北發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島德雷克1578年向南到達(dá)美洲合恩角法國卡蒂埃16世紀(jì)向北到達(dá)拉布拉多半島荷蘭巴倫支16世紀(jì)向北三次航行北冰洋地區(qū)哈得遜（英國，效力于荷蘭）17世紀(jì)初西北探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路塔斯曼1642—1643向南到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島俄國俄羅斯人17世紀(jì)向北開辟了北太平洋到北冰洋的航線3、影響：①進(jìn)一步豐富了人類的地理知識；②世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系；③開闊了人類認(rèn)識世界的視野【合作探究】大航海時代15-18世紀(jì)，由于各種現(xiàn)實動機(jī)與航海技術(shù)的不斷進(jìn)步，亞洲和歐洲的航海家發(fā)起的大規(guī)模的航海活動。中國的鄭和率領(lǐng)龐大的船隊7次下西洋，拉開了"大航海時代"的序幕。到18世紀(jì)末，除了北美太平洋海岸之外，全世界大部分地區(qū)的主要海岸線都已清晰地進(jìn)入歐洲人的地圖，世界上絕大部分地區(qū)被直接聯(lián)系在一起，至此，"大航海時代"進(jìn)入尾聲。從材料中能獲取什么信息？提示：在麥哲倫航行之前，西班牙國王就已經(jīng)授予他在即將發(fā)現(xiàn)的島嶼和大陸上的各種權(quán)利。這成為麥哲倫遠(yuǎn)洋航行探險的直接動力。習(xí)題鞏固1．伏爾泰說"這無疑是我們地球上的頭等大事，因為在這以前，地球的一半對另一半一直是一無所知，迄今為止，任何偉大業(yè)績在這一新的創(chuàng)舉面前都相形見絀。""頭等大事"是指（)A工業(yè)革命B新航路的開辟C鄭和下西洋D殖民擴(kuò)張2．下列關(guān)于新航路開辟的經(jīng)濟(jì)根源表述正確的是（)A資本主義制度已在歐洲普遍確立B西歐國家商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，出現(xiàn)了資本主義萌芽C因為阿拉伯帝國的崛起東西方貿(mào)易更加困難D啟蒙運(yùn)動的思想在世界普遍傳播3世紀(jì)位大利旅家在作寫道歐洲房子與教堂的屋頂是用鉛覆蓋，而東方的皇宮屋頂則是用純金覆蓋，"由是其價頗難估計。復(fù)次宮廷房室地鋪金磚，以代石板，一切窗櫳亦用精金，由是此宮之富無限，言之無人能信"。這部著作的傳播0)A使歐洲商業(yè)格局發(fā)生重大變化B直接推動了文藝復(fù)興的發(fā)生C導(dǎo)致列強(qiáng)掀起瓜分中國的狂潮D成為開辟新航路的動因之一4．研究表明，中世紀(jì)后期的香料貿(mào)易被阿拉伯人、意大利人所壟斷，"其他歐洲人大為不滿，他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑，以分享這筆厚利。"據(jù)此可知，歐洲人旨在（)A打破商業(yè)壟斷B促進(jìn)歐洲社會轉(zhuǎn)型C開辟新的航路D推動世界市場形成5．西歐人制造出新型的航海圖，這種航海圖布滿航海用的放射狀羅盤方位線。他們相信大地是球狀的，有關(guān)季風(fēng)和洋流等地理知識日益豐富。這（)A說明了人們普遍接受地圓說B成為推動新航路開辟的根源C引起西歐各國對東方的向往D提供了遠(yuǎn)洋航行必備的條件6斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中提到："即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸，達(dá)．伽馬沒有繞好望角航行，在以后的幾十年中，其他人也會這么做。總之，西方社會已達(dá)到起飛點……"。西方社會已達(dá)到"起飛點"的根本動力是（)A．航海家們積極傳播基督教B．資本主義萌芽的發(fā)展C.《馬可波羅游記》的傳播D造船航海技術(shù)的進(jìn)步7．現(xiàn)代西方學(xué)者用三個"G"來概括開辟新航路的動機(jī)，即上帝（God）榮譽(yù)（Glory）和黃金（Gold)。對此最合理的解釋是（)A．尋找黃金是傳播基督教B．多維動機(jī)推動新航路開辟C．得到黃金即可因功封爵D．貴族實現(xiàn)晉升的理想途徑8.15、16世紀(jì)之交，伊比利亞半島上的王國剛剛結(jié)束持續(xù)數(shù)百年之久的再征服運(yùn)動，許多戰(zhàn)士希望進(jìn)一步向外征服，以表達(dá)宗教虔誠。而且，歐洲大家族實行長子繼承制，其他兒子繼承家業(yè)無望，只能通過外出冒險，尋找機(jī)會。這表明新航路開辟（)A．深受人文主義冒險精神的影響B(tài)．帶有經(jīng)濟(jì)效益與宗教傳播雙重目的C．是歐洲人擺脫困境的唯一方式D．源于伊比利亞半島崇武好戰(zhàn)的傳統(tǒng)9．他率船隊進(jìn)入歐洲人所說的"大南海"后，歷經(jīng)100多天的航行，一直沒有遭遇到狂風(fēng)大浪，他的心情從來沒有這樣輕松過，他就給"大南海"起了個吉祥的名字"太平洋"。他的船隊（)A．證實了地圓學(xué)說的正確B．首次成功橫渡了大西洋C．繞過好望角到達(dá)了印度D．發(fā)現(xiàn)歐亞之間最短通道10.1492年8月，三艘帆船從西班牙帕洛斯角啟航，到了10月7日他們發(fā)現(xiàn)了飛鳥，