純電動客車操作安全規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn)版)

純電動客車操作安全規(guī)范（標(biāo)

準(zhǔn)版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單.位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號：AQ-SN-0953

交通運輸ITransportation

純電動客車操作安全規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)版）

說明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動態(tài)管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用（使用前請詳細(xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

一、駕駛操作規(guī)范

1.啟動操作規(guī)范：

1準(zhǔn)備啟動

按順序依次打開各開關(guān)，首先打開機械式手撥開關(guān)并停留2秒,

其次打開電源總開關(guān)，最后將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)至ON檔后等待片刻，至

儀表完全啟動。

1.2檢查以下儀表參數(shù)是否正常

L2.1.氣壓表指示應(yīng)大于6；

L2.2.檢查檔位是否處于N檔，N檔指示燈是否點亮，儀表是否

顯示N檔字樣；

1.2.3.檢查儀表是否有故障報警；

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1.3車輛啟動

首先將點火鑰匙從ON檔旋轉(zhuǎn)至START檔，停留2秒后松開，儀

表盤顯示READY字樣；其次踩下制動踏板后將檔位調(diào)整至D檔：然

后松開手剎開關(guān)，將其置于“行車”位置，確定車輛前方無行駛障

礙后松開制動踏板后車輛便可緩慢行駛。（起步時應(yīng)緩慢踩下油門，

切嚴(yán)禁起步猛踩油門）

L4換擋操作

踩下制動踏板至車輛停止后進(jìn)行換擋，嚴(yán)禁車輛行駛中換擋。

1.5停車/收車

停車時踩下制動踏板，將車輛停穩(wěn)后置檔位于N檔。拉起斷氣

剎手柄，將其置于“停車”位置后逆時針關(guān)掉點火鑰匙，并拔出。

然后依次關(guān)閉電源總開關(guān)、手撥開關(guān)。最后關(guān)好車門車窗。

二、道路行駛規(guī)范

由于新車型采月無極變速，行駛中無需換擋，車輛根據(jù)駕駛員

給油大小變換車速。所以，控制好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另

外，該車型使用的是按鍵式檔位控制器，D表示前進(jìn)檔，R表示倒擋,

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石醞輸

N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示，駕駛員可根據(jù)具體

情況選擇檔位，操作中必須掌握各檔位顯示意義。

經(jīng)濟駕駛規(guī)范

不同駕駛員的操作習(xí)慣，可能造成大約20%的能耗差別。所以，

客車駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。主要包括在各種使用條件下油

門、制動踏板的配合操縱等。以下便是經(jīng)濟駕駛規(guī)范：

L柔和起步：車輛起步時應(yīng)平穩(wěn)柔和的操作加速踏板，實現(xiàn)車

輛柔和起步。

2.柔和加速：車輛在加速過程中應(yīng)平穩(wěn)柔和的操作加速踏板，

實現(xiàn)車輛柔和加速。

3.避免高速行駛：電能的消耗是隨著車速的上升而上升，因此

在車輛行駛中要將車速盡量控制在40km/ho

4.保持勻速行駛：保持勻速行駛是車輛最節(jié)能的行駛狀態(tài)。

5.預(yù)見性減速、減少制動：盡量減少制動次數(shù)和制動幅度，避

免因減速再進(jìn)行加速而造成過多的電能消耗。

6.保持輪胎正常充氣壓力：定期檢查胎壓是降低電能消耗的重

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要手段。

7.隨時監(jiān)控冷卻液溫度

8.科學(xué)合理的使用空調(diào)

9.不要時關(guān)閉月電設(shè)備

四、車輛保養(yǎng)維護(hù)規(guī)范

1.新車走合保養(yǎng)

新車行駛至2500公里時應(yīng)及時進(jìn)行走合保養(yǎng)。以下為保養(yǎng)項目

明細(xì)

（1）磨合期結(jié)束，必須更換驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向器潤滑油，更換時在

熱狀態(tài)下將舊油放掉，并進(jìn)行磨合期后的保養(yǎng)作業(yè)。

（2）更換轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)用油和油罐濾芯；

（3）全車加潤滑脂；

（4）檢查蓄電池液面和電液的比重：

（5）檢查蓄電池極柱接線及固定情況；

（6）檢查和調(diào)整車輪前束；

（7）檢查和緊固全車連接件，尤其注意檢查轉(zhuǎn)向系、制動、前

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后懸架等重要部分，按規(guī)定力矩檢查緊固。

（8）檢查制動間隙

（9）檢查整車各部有無漏油、漏水：

2.日常維護(hù)保養(yǎng)

日常例行保養(yǎng)即每日行車前、行車中、行車后的檢查保養(yǎng)，是

定期保養(yǎng)的基礎(chǔ)。主要以觀察、清潔為重點，中心內(nèi)容是清潔、補

給和安全檢查。

日常例行保養(yǎng)分為日保養(yǎng)和周保養(yǎng)，見下表

項目

日保養(yǎng)

周保養(yǎng)

電動機倉

檢查高壓線連接情況

檢查液力動力轉(zhuǎn)向油面

檢查冷卻液高度

底部

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檢查儲氣筒、放水

檢查電動機、后橋和各管路的滲漏情況

檢查后橋油面

檢查底盤所有連接的緊固情況

檢查底盤所有管路、線路有無破損，有無與其他件磨損、干涉

側(cè)面

目視檢查輪胎螺母和輪胎壓力

檢查緊固輪胎螺母

檢查輪胎壓力

檢查輪胎的磨損情況

檢查清楚輪胎間的小石頭等雜物

檢查兩側(cè)所有倉門的關(guān)閉情況

前部

檢查風(fēng)擋玻璃洗滌器

檢查風(fēng)擋雨刷工作情況

檢查備胎氣壓

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檢查座椅的安全可靠性并保持表面清潔

檢查離合器液面及間隙

檢查前部洗滌器

檢查座椅安全營及背角調(diào)節(jié)器等

檢查安全錘、滅火器等安全裝備

檢查乘客門、司機門、安全門、緊急閥是否能夠開閉自如

檢查車內(nèi)插座、工具箱等其他裝備

車頂

檢查車頂密封性

電器系統(tǒng)

檢查所有外部燈具（前大燈、剎車燈、霧燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、

視廓燈、報警指示燈等）

清潔蓄電池、檢查液面及電壓

檢查所有內(nèi)部燈具（內(nèi)頂燈、儀表燈、翹板開關(guān)燈、閱讀燈和

梯步燈等）

啟步前，檢查儀表板上所有指示燈是否正常，進(jìn)行調(diào)試

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檢查風(fēng)擋玻璃處洗滌器、雨刮器、喇叭、除霜

嚴(yán)寒環(huán)境

在風(fēng)擋玻璃洗滌器中使用防凍性洗滌劑

注：帶“”的為需要進(jìn)行的項目

2.1每日檢查高壓電器及插件

打開點火鑰匙，檢查儀表顯示是否正常、助力轉(zhuǎn)向泵與空氣壓

縮機是否工作；檢查電機控制器、高壓配電箱及集成電源接插件是

否松動；定期檢查高壓線纜是否有破損現(xiàn)象。

2.2每日檢查輪胎氣壓及螺母的緊固情況

每日出車前應(yīng)按規(guī)定檢查輪胎狀況及輪胎氣壓狀況。查看輪胎

是否存在機械損傷，同時應(yīng)認(rèn)真檢查車輪落幕的緊固情況。

2.3每周檢查動力轉(zhuǎn)向油罐液面，不足時添加

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一個靈敏度極高液壓隨動系統(tǒng)，在使用中必須

按照規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行保養(yǎng)，以保持其完好的技術(shù)狀況。

加油：第一次加油或換油時，現(xiàn)將油加滿儲油罐。啟動助力油

泵電機，短時間低速運轉(zhuǎn)驅(qū)動油泵進(jìn)油，使油迅速充滿整個動力轉(zhuǎn)

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向系統(tǒng)。

排氣：再加油過程中會吸進(jìn)一些空氣，因此必須多次轉(zhuǎn)動方向

盤至兩極限位置（時間不能超過10秒），使氣泡從儲油罐中排出（排

氣前應(yīng)先將前軸頂起）。

排油：跟換液壓油時，應(yīng)先將前軸頂起，打開油罐蓋，將轉(zhuǎn)向

器回油下部的放油螺栓打開，短時間啟動助力油泵電機，連續(xù)左右

轉(zhuǎn)動方向盤至兩個極限位置，時間不能超過10秒，經(jīng)過幾次就可以

把動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油液全部排出。

2.4每日檢查電機冷卻液面，不足應(yīng)及時添加相同規(guī)格的冷卻

液。

充電規(guī)范

1.純電動客車充電操作使用規(guī)范；

（1）車輛充電時，必須有后臺監(jiān)控或人員值守，及時處理充電

異常情況；否則，充電過程中發(fā)生異常，可能會造成人員觸電、火

災(zāi)等安全事故。

（2）充電站（樁）必須制定充電操作規(guī)范，充電式必須采用BMS

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智能充電模式進(jìn)行充電；否則，可能會造成電池過充起火等安全事

故。

（3）充電操作人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的涪訓(xùn)，并嚴(yán)格按充電說明書

和充電設(shè)備操作規(guī)程正確操作，正確操作流程：車輛停止打開充電

口插上充電槍啟動充電設(shè)備：充電完畢關(guān)閉充電設(shè)備

拔下充電槍關(guān)閉充電口；否則，可能會造成人員觸電等安全事

故或設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失。

雨雪天氣，車輛必須在有防雨（雪）棚等遮擋物的地方充電，

且車輛的充電接口必須在遮擋物的防護(hù)范圍內(nèi)；否則，會存在車輛

或充電設(shè)備漏電隱患，造成人員觸電等安全事故。

暴雨（雪）、臺風(fēng)、雷暴等惡劣天氣，嚴(yán)禁給車輛充電。

充點前必須檢查儀表，確認(rèn)儀表無絕緣故障報警；充電過程中

出現(xiàn)絕緣故障、充電異常報警、高壓系統(tǒng)異常等故障應(yīng)立即停止充

電，排除異常故障后再繼續(xù)進(jìn)行充電，嚴(yán)禁帶故障充電；否則，可

能會造成充電設(shè)備損壞或充電安全事故。

對于能量型滿充電池，車輛每天的充電次數(shù)不得多于3次，每

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次充電間隔不小于3小時，否則，會影響電池壽命。

2.低溫環(huán)境車輛充電規(guī)范

（1）若設(shè)施條件允許，車輛應(yīng)盡量在室內(nèi)或有保溫措施的環(huán)境

下充電；否則，長時間低溫充電會嚴(yán)重影響電池壽命。

（2）如果環(huán)境限制，只能將車輛停在戶外，應(yīng)選擇陽光照射的

車位停車。

（3）車輛在低溫戶外充電時，應(yīng)選擇在日照充足時充電。

（4）車輛低溫出行時，應(yīng)注意儀表顯示電量的變化，及時補電;

否則，可能會因電量不足，存在拋錨的隱患。

（5）環(huán)境溫度低于0℃時，車輛停駛后應(yīng)立即充電，可使充電

過程更加迅速，更安全。

（6）車輛長時間在低溫環(huán)境下充電和使用，必須增加車輛各零

部件的維修保養(yǎng)次數(shù)，零部件包含動力電池、電機系統(tǒng)、高壓配電

系統(tǒng)、高壓線束以及高壓附件等。

3.高溫環(huán)境車輛充電規(guī)范

（1）車輛在高溫戶外充電時，應(yīng)在通風(fēng)良好、遮擋陽光的地方

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進(jìn)行。

（2）檢查相應(yīng)的散熱裝置是否正常工作，避免充電時失效；否

則，電池持續(xù)高溫下充電，存在安全隱患。

（3）車輛若充滿電后，電池最高溫度在50℃以上是，應(yīng)靜置一

定時間，電池溫度降到合適溫度再投入運營；否則，電池長時間高

溫會影響點此壽命，并且存在安全隱患。

（4）車輛長時間在高溫環(huán)境下充電和使用，必須增加車輛各零

部件的維修保養(yǎng)次數(shù)，零部件包含動力電池、電機系統(tǒng)、高壓配電

系統(tǒng)、高壓線束以及高壓附件等。

（5）充電設(shè)施必須配備專業(yè)的消防安全用具，制定緊急情況的

應(yīng)急措施。充電過程中出現(xiàn)火災(zāi)事故，應(yīng)第一時間疏散人員至安全

距離，非專業(yè)人員禁止靠近，并通知專業(yè)消防人員進(jìn)行處理。

六、常見故障判斷：

LDCDC故障：不能將700v高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓，所以會導(dǎo)致

低壓虧電，常見問題是無法啟動電機。

2.電機異響：長期猛加油或猛減速會導(dǎo)致電機與傳動軸連接螺

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絲斷裂或電機基座螺絲松動，引起電機移位。

3.方向助力失效：原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合

不好，車輛在顛簸路段長期出現(xiàn)，后來已經(jīng)更改電路，該故障未出

現(xiàn)。新車型駕駛員應(yīng)控制好車速，經(jīng)過顛簸路段謹(jǐn)慎駕駛。

4.無檔位：有時行車過程中會出現(xiàn)突然失去動力，(上坡起步時

要特別注意，防止后溜)關(guān)閉電源等待一會兒后，又恢復(fù)正常。原

因是檔位閥是通過空氣壓力推動，泄壓閥漏氣，或檔位控制開關(guān)壞。

5.空調(diào)出現(xiàn)高低壓報警：關(guān)閉并重新啟動空調(diào)。

七、注意事項：

1.行車中注意事項

(1)車輛起步/加速應(yīng)緩慢，禁止猛踩加速踏板。起步和加速

時，由于電機工作阻力大，工作電流會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常行車電流，急

速起步會造成電池?fù)p壞、壽命縮短，嚴(yán)重的會引發(fā)安全事故。

(2)當(dāng)車輛出現(xiàn)高壓防護(hù)漏電、電池溫度過高及其他故障時，

需立即關(guān)閉整車電源開關(guān)，切斷整車高壓電源。同時打開遇險報警

燈進(jìn)行停車，然后通知專業(yè)人員進(jìn)行檢查、維修。

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（3）時刻注意儀表SOC的變化情況。嚴(yán)禁SOC降至25%以下。

當(dāng)動力電池SOC電量低于3096或單體電壓低于2.5V,請及時對動力

電池進(jìn)行充電。

（4）車輛行駛時不要將車輛開到大于所定標(biāo)的最高車速，否則，

會對車輛造成損害。該車標(biāo)定最高時速為69km/h。

（5）如果車輛經(jīng)過長期高速運轉(zhuǎn)，在停機前要等待一段時間后

才能斷開高壓電源，以使電動機控制器冷卻至正常溫度。

（6）在車輛行駛過程中應(yīng)密切注意各儀表的工作狀況，若有異

常請及時停車檢查。必要時駛?cè)氡ｐB(yǎng)廠檢查維修。

（7）必須等汽車完全停止后，才能從D擋換到R檔，否則，傳

動系統(tǒng)將受到損壞。

（8）該車相當(dāng)昂貴，車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車,

駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車須報修等待專業(yè)人員救援。

2.安全注意應(yīng)急事項：

（1）所有高壓電源均由點火開關(guān)控制，駕駛員離開車輛是必須

關(guān)掉點火開關(guān)，取走鑰匙。

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（2）非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜。

（3）每周對高壓線的防護(hù)套，過孔保護(hù)套進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題

及時保修，由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)更換。

（4）電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前，應(yīng)一律視為有

電，不可用手觸摸，應(yīng)視為有電操作。

（5）高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，駕駛員必須立即關(guān)閉點火開關(guān)。

（6）嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接