電動汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修課件：制動系統(tǒng)檢修

檢修電動汽車輔助系統(tǒng)

檢查和診斷制動系統(tǒng)故障【任務(wù)描述】車主小王的純電動汽車EV200在使用8個月后，最近在行車過程中儀表偶爾顯示制動故障，從購車至今沒有維修保養(yǎng)記錄。

2000u任務(wù)6.1.1客戶委托：

更換電動真空泵【知識準備】一、汽車制動系的作用及要求?汽車制動系是指在汽車上設(shè)置的一套

(或多套)

由駕駛員控制的，能產(chǎn)

生與汽車行駛方向相反的外力裝置。其作用是使行駛中的汽車按照駕駛

員的要求進行適時的減速、停車或駐車，以及保持汽車下坡行駛的穩(wěn)定

速度?！局R準備】一、汽車制動系的作用及要求?要滿足汽車在使用過程中的制動安全性要求，需要制動系能滿足以下基本要

求

：(1)

具有良好的制動性能，包括制動效能、制動效能的恒定性、制動時的方向

穩(wěn)定性3個方面；(2)

操縱輕便；(3)

制動平順性好，制動力矩能迅速而平穩(wěn)的增加，也能迅速而徹底的解除；(4)

對有掛車的制動系，還要求掛車的制動作用略早于主車，掛車自行脫鉤時

能自動進行應(yīng)急制動。【知識準備】二、汽車制動系的組成?主要由：制動器、制動壓

力調(diào)節(jié)裝置ABS系統(tǒng)、電動

真空助力系統(tǒng)等部分組成【知識準備】二、汽車制動系的組成---1.制動器【知識準備】二、汽車制動系的組成---

2.制動壓力調(diào)節(jié)裝置【知識準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)【知識準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)1)

電動真空助力系統(tǒng)的工作過程當駕駛員發(fā)動汽車時，12V電源接通，電子控裝置系統(tǒng)模塊開始自檢，如果

真空罐內(nèi)的真空度小于設(shè)定值

(50Kpa)

后，真空壓力傳感器輸出相應(yīng)電壓

值至控制器，此時控制器控制電動真空泵開始工作，當真空度達到設(shè)定值后

。真空壓力傳感器輸出相應(yīng)電壓值至控制器，此時控制器控制真空泵停止工

作，當真空罐內(nèi)的真空度因制動消耗，真空度小于設(shè)定值

(50Kpa)

時，電

動真空泵再次開始工作，如此循環(huán)?！局R準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)【知識準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)2)

電動真空泵工作原理電動真空泵根據(jù)真空傳感器反饋給整車控制器

(VCU)

真空度信號，整車控制

器VCU確定真空泵的啟動和停止時間。當真空度低于50kpa時，整車控制器

(VCU)

使真空泵啟動；當真空度高于75kpa時，整車控制器

(VCU)

使真空泵

停止；當真空度低于34kpa時，整車控制器

(VCU)

報警?！局R準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)【知識準備】二、汽車制動系的組成---

3.

電動真空助力系統(tǒng)電動真空泵的供電電壓

(12V)

由蓄電池經(jīng)過30A低壓保險

(SB06)

之后到整

車控制器VCU第4腳，經(jīng)過其內(nèi)部控制電路后到真空泵正極，真空泵負極真接

與蓄電池負極相接。真空泵是否起動受整車控制器控制，其控制依據(jù)是根據(jù)

真空壓力傳感器送入的信號電壓的大小來決定是否起動真空泵。真空壓力傳

感器與VCU的連接關(guān)系是：傳感器的供電和接地由VCU完成，分別接入VCU的第

92腳和50腳，信號電壓由傳感器送入VCU

(第27腳)故障現(xiàn)象檢測方法及處理措施1連接電源后電

機不轉(zhuǎn)檢查保險是否熔斷熔斷未熔斷1線路短路1蓄電池虧電2控制器損壞2線路斷路3電機燒毀短路3控制器損壞2接通電源后，

真

空

度

抽

到

至

上

線

設(shè)

定

值

電

機不停轉(zhuǎn)1開關(guān)觸頭短路常開2電子延時模塊壞，應(yīng)更換3壓力開關(guān)不能正

常

開

啟

和

斷開1壓力開關(guān)觸頭污損、繡蝕，接觸不良。清潔觸頭或更換壓力開關(guān)。2連接線折斷或插頭連接處脫焊。應(yīng)更換連接線3管路密封性不好，檢查管路密封性，必要時更換。4設(shè)備的機殼帶

電應(yīng)1電源線接錯，殼體與電源的正極連接。應(yīng)糾正的錯誤連接。 電源插座的中地線連接好?！局R準備】三．典型故障的診斷與排除---

1.常見電動真空系統(tǒng)故障診斷及排除方法表6-1電動真空系統(tǒng)故障診斷及排除方法【知識準備】三．典型故障的診斷與排除---

2.故障排除實例1、根據(jù)電路原理圖檢查電動真空泵電機的供電是否正常：1)

檢查前艙電器盒是否損壞，如損壞則更換；2)

檢查前艙電器盒線束插件是否接觸不良；3)

檢查前艙電器盒真空泵電機保險30A是否接觸不良；4)

使用萬用表測量前艙電器盒真空泵電機保險SB6

(30A)

是否燒損，

如果損壞，更換處理；否則測VCU的4腳是否有12V電壓。如無則VCU線束

損壞，更換該線束。【知識準備】三．典型故障的診斷與排除---

2.故障排除實例2、如供電正常則檢查真空壓力傳感器是否正常；1)

檢查傳感器與VCU之間的線束是否正常①使用萬用表測量真空壓力傳感器插件第1腳到整車控制器線束端121芯

插件

(B)

92腳線束針腳供電是否導(dǎo)通；②使用萬用表測量真空壓力傳感器插件第2腳到整車控制器線束端81芯插件

(A)

50腳線束針腳地線是否導(dǎo)通；③使用萬用表測量真空壓力傳感器插件第3腳到整車控制器線束端81芯

插件

(A)

27腳線束針腳信號線是否導(dǎo)通；【知識準備】三．典型故障的診斷與排除---

2.故障排除實例2)

查真空壓力傳感器供電是否正常：使用萬用表測量真空壓力傳感器插件第1腳的到整車控制器線束端121芯插件

(B)

92腳線束針腳導(dǎo)通后，

使用萬用表測量真空壓力傳感器線束端第1腳是否有電壓5±0.05

V，如

達不到，初步判定VCU損壞。3)

查真空壓力傳感器的信號輸出是否正常：使用萬用表測量真空壓力傳感器插件第3腳的到整車控制器線束端121芯插件

(B)

27腳線束針腳導(dǎo)

通后，使用萬用表測量真空壓力傳感器線束端第3腳要是有4.5~5V輸出

電壓，如達不到，初步判定觸感器損壞?！局R準備】三．典型故障的診斷與排除---

2.故障排除實例3、檢查真空泵是否正常

(真空泵的檢查還是什么方法？

)1)

查真空泵供電是否正常：使用萬用表測量真空泵插件第1腳到整車控

制器線束端81芯插件

(A)

3腳線束針腳是否導(dǎo)通，如圖6-12。若導(dǎo)通，使

用萬用表測量出真空泵線束端應(yīng)該有電壓12~13V,初步判定VCU損壞；2)

查真空泵接地是否正常使用萬用表測量真空泵插件第2腳G2到低壓電

機線束總成CT23接地針腳是否導(dǎo)通；【知識準備】三．典型故障的診斷與排除---

2.故障排除實例3)

檢測真空泵，通過踩制動踏板查看真空泵是否正常工作，用真空表測

試制動真空壓力，如圖6-14，當壓力低于55Kp時，沒有在8秒內(nèi)恢復(fù))

，檢

查真空泵是否漏氣，如連接管路無漏氣，則判定真空泵損壞；4)

通過踩制動踏板真空泵是正常工作達到