4S店管理規(guī)章制度27

4S店管理規(guī)章制度

4s店管理規(guī)章制度

車輛送修與竣工出廠管理規(guī)定

一、車輛或總成送修時，本公司與送修單位或個

人簽訂維修合同或填寫“維修工單”，確定送修

要求、工期和質量保證等。

二、車輛送修時，應具備行駛功能，裝備齊全。

二、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部

件的車輛簽定維修合同時，應作出相應的說明。

四、車輛送修時，本公司將建立或登記該車的技

術檔案、客戶檔案，觀察有關證件，特殊情況下

需要有關公安機關的證明。

五、送修車輛或總成竣工合格后，本公司將簽發(fā)

出廠合格證，并將有關技術資料和合格證移交送

修單位或個人。

六、車輛竣工出廠時，均按送修單位或個人汽車

原有的配備完整移交客戶。

七、客戶接車時，應根據維修合同規(guī)定，就車輛

技術狀況和裝備情況進行驗收，發(fā)觀不符合維修

合同情況時，應當即提出，本公司將立即查明，

及時處理。

八、在質量保證期內，因維修質量發(fā)生故障和提

前損壞的，本公司優(yōu)先安排免費返修。

九、如在是否是維修質量問題上雙方有異議，可

以協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可由當地汽車維修行

業(yè)主管部門仲裁解決。

售后服務管理制度

售后服務，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務的重要組成

部分。做好售后服務，不僅關系到本公司產品的

質量、完整性，更關系到客戶能否得到真正的、

完全的滿意。為此，制定本制度。

（一）售后服務工作由業(yè)務綜合部負責完成。

（二）售后服務工作的內容

務人員一一跟蹤業(yè)務員負責完成。

2、跟蹤業(yè)務員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后，

或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務完后，兩日內建立相

應的客戶檔案。

3、跟蹤業(yè)務員在建立客戶檔案的同時，研究客

戶的潛在需求，設計擬定“下一次”服務的針對

性通話內容、通信時間。

4、跟蹤業(yè)務員在客戶接車出廠或業(yè)務訪談、咨

詢后二天至一周內，應主動電話聯(lián)系客戶，作售

后第一次跟蹤服務，并就客戶感興趣的話題與之

交流。電話交談時、業(yè)務員要主動詢問曾到我公

司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況，并征求客戶對

本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關

心，與在服務上追求盡善盡美的態(tài)度，對客戶談

話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望

或投訴，一定要記錄清楚，并及時予以處理。能

當面或當時答復的應盡量答復；不能當面或當時

答復的，通話后要盡快加以研究，找出辦法；仍

不能解決的，要在兩日內報告業(yè)務經理，請示解

決辦法，并在得到解決辦法的當日告知客戶，一

定要給客戶一個滿意的答復。

5、在“銷售”后第一次跟蹤服務的一周后的7

天以內，業(yè)務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服

務的電話聯(lián)系。電話內容仍要以客戶感興趣的話

題為準，內容避免重復，要有針對性，仍要體現(xiàn)

本公司對客戶的真誠關心。

6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務活

動、免費服務活動后，業(yè)務跟蹤員應提前兩周把

通知先以電話方式告之客戶，然后于兩天內視情

況需要把通知信函向客戶寄出。

7、每一次跟蹤服務電話，包括客戶打入本公司

的咨詢電話或投訴電話、經辦業(yè)務員都要做好電

話記錄，并將電話記錄存于檔案，將電話登記表

歸檔保存。

8、每次發(fā)出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請

函、答復函都要登記，并歸檔保存。

（四）指定跟蹤、業(yè)務員不在崗時，由業(yè)務

經理臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

（五）業(yè)務經理負責監(jiān)督檢查售后服務工作，

并于每月對本部售后服務工作進行一次小結，每

年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會

形式進行，由業(yè)務經理提出小結或總結書面報

告，并存檔保存。

（六）本制度使用以下四張表格：“客戶檔案基本

資料表”、〃跟蹤服務電話記錄表”、〃跟蹤服務電

話登記表”、“跟蹤服務信函登記表”

車間調度管理制度

為保障生產有序、高效進行，制定本制度:

一、生產調度工作的主要任務：以生產作業(yè)的維

修工單為依據，合理組織企業(yè)的日常生產活動，

經常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調整

和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，

保證全面完成生產任務。

二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班

組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應

或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關部門、班組按

時作好多項生產準備工作。

三、根據當日應安排的“維修工單”，及時、均

衡地安排班組進行作業(yè)。調度指令必須絕對服

從。班組或員工個人對調度有意見，必須先執(zhí)行

指令，下班后再提意見，必要時可向總經理報告。

四、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個

作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和

協(xié)調。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不

少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據生產需要，合理組織，調劑作業(yè)安排，

以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成

時，及時通知檢驗員迅速到工位檢驗。

六、經常與配件部聯(lián)系，了解配件供應情況，督

促配件部及時把配件供應到車間班組。

七、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應立即通知業(yè)務

綜合部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務綜合

部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作

業(yè)。

八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢

查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設備

工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行；三是

督促和檢查有關部門和班組嚴格執(zhí)行設備維修

規(guī)定。

九、做好車間生產作業(yè)安排的記錄、統(tǒng)計和分析，

及時總結生產過程中的問題與經驗，并負責完成

該工作報告。

十、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產現(xiàn)場，

引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設備、

愛護車輛、遵守安全生產規(guī)定、保持車間整潔的

衛(wèi)生環(huán)境;------------------------------------

十一、組織好生產調度會，對全車間的典型問題

或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作

中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向

上。調度人員在調度會前安排好準備工作，要以

專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力

車間生產檢驗管理制度

為保證維修質量和正常開展維修技術質量檢驗，

制定本制度：

一、本公司生產檢驗由檢驗員負責，具體由業(yè)務

綜合部專職檢驗員負責檢驗作業(yè)。

二、檢驗員的質量檢驗責任：

（一）嚴格執(zhí)行各項質量技術規(guī)章、標準和規(guī)范，

嚴把質量檢驗關。

（二）參與制定與修訂有關質量檢驗管理規(guī)章。

（三）掌握車間生產質量整體動態(tài)，完成質量分

析，適時提出改進工作，提高質量的工作方案或

建議。

（四）建立、整理、保存質檢統(tǒng)計資料，適時向公

司提供相關的信息。

三、質量檢驗工作具體規(guī)定：

（一）凡進廠送修車輛或總成，均需經過本廠有關

人員技術檢驗。

1、進廠送修車輛，由業(yè)務綜合部質量檢驗員負

責技術檢測診斷，并向公司與客戶負責。

2、車間生產過程質檢由班組自檢和檢驗員專檢

雙層把關。維修生產過程中，每完成一道工序，

班組成員應按工藝規(guī)程、操作規(guī)范進行一次自

檢；總成裝配完成時，班組長應按標準進行一次

自檢；全車或局部或總成維修完成，經過自檢后，

須經檢驗員進行全面質檢，并作出合格與否的確

診，否則不予出車間。

（二）生產過程中，出現(xiàn)價值量大或重要的零部件

或總成是否更換問題時，班組應請檢驗員到場進

行技術分析、并決定是否更換。檢驗員對價值量

大或重要的零部件或總成的更換有決定權，并負

有直接責任。

（三）因質量問題返修的車輛，首先經過檢驗員作

返修前檢測，確認返修項目后，通知調度員安排

返修單送車間班組返修。

（四）凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經檢

驗員檢驗。檢驗合格，檢驗員簽署“合格”結論

并簽名，方可移交業(yè)務綜合部。檢驗不合格，檢

驗員簽署“不合格”及其項目、技術數據、要求

返工等意見，立即通知車間經理和班組返工。檢

驗員在技術質量上有一票否決權，并負有全部責

任。

（五）凡返修車輛，班組經車間經理安排后應立即

返修，最遲不得拖延到24小時后動工，否則作

抗調處理。

（六）凡維修作業(yè)中出現(xiàn)漏項、維修質量不合格、

違章作業(yè)、延誤工期等情況均由檢驗員在檢驗單

作記錄，當事班組按公司規(guī)定接受處分。

維修事故處罰制度

根據國家法律法規(guī)，結合本公司實際情況制定本

制度：

1、嚴格執(zhí)行維修、維護車輛的檢驗工作，實行

檢驗人員、操作人員簽名的規(guī)定，沒有以上人員

簽名不準出廠；

2、對于出現(xiàn)維修事故的車輛，在第一時間進行

維修返工，向車主道歉，賠償相應的經濟損失；

3、根據事故損失情況，合理制定相應的維修范

圍，合理進行維修和更換配件；

4、認真分析維修事故的原因，確定相應的事故

責任人：

5、確定維修事故的責任人應該承擔的責任，制

定相應的處罰報告；

6、對于出現(xiàn)維修事故的責任人應該嚴肅處理，

進行相應的經濟處罰和行政處罰，該責任人向客

戶道歉，并在公司內通報批評；

7、嚴格謹慎處罰出現(xiàn)維修事故的責任人，認真

總結教訓，防止再次發(fā)生類似事故；

8、對于重復出現(xiàn)維修事故的人員，給予開除出

廠處理；

9、具體情況可根據處罰制度處理。

車間生產現(xiàn)場管理制度

為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合

理運用，提高生產效率，制定本制度：

i;生產車間的員工必須按時上班、下班，

不得遲到、早退、曠工。

2、員工進入車間必須穿著公司統(tǒng)一的工

作服，佩帶服務胸卡和公司標志，并保持儀容整

潔。

3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑

逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休

息室休息待令。

4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。

5、自覺維護車間整潔衛(wèi)生文明，嚴禁破壞車間

文明衛(wèi)生現(xiàn)象發(fā)生。

6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操

作，嚴禁違反規(guī)程亂用；下班前必須按規(guī)定進行

班后維護，做到“工具歸箱，設備復位，場地清

潔”；上班前必須對設備進行常規(guī)檢查。

7、配備齊全的車間安全防火設備，并定期維護

調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設

備的放置位置，并熟練掌握使用技術。

8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛

中去。

9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。

10、上班時間，必須絕對服從統(tǒng)一調度。

11、生產工作必須憑維修工單進行。禁止無工單

施工或隨意擴大、縮小工單內容施工。

12、進入車間送修車輛統(tǒng)一由車間經理調度和駕

駛移位。任何員工未經準許，不得擅自開動車輛。

非技術檢驗員和車間經理不得外出路試檢驗，沒

有駕駛證的人員不得移動車輛。

13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊

急情況，說明情況后回復電話；屬工作問題，經

有關經理批準后可以回復電話。

14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，

發(fā)現(xiàn)可疑或特別情況時，門衛(wèi)或有關管理人員有

權監(jiān)督檢查出入員工。

15、車間設備、工具未經公司批準，一律不得帶

出車間。

16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，

須向車間管理人員請假。

17、車間實行封閉式生產，一般謝絕參觀。

經公司批準的人員由車間經理或有關管理人員

陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。關于技

術問題可以在車間經理同意下為客戶解答。

18、車間班前會、周（六）會、臨時工作會由車間

經理召開主持。一般不占用生產時間。班前會十

分鐘；周會二十五分鐘；臨時工作會半小時，最

多不超過五十分鐘；各種會議不得超時進行。

班組生產管理制度

為正常開展班組生產，有效發(fā)揮班組員工生

產積極性，制定本制度：

一、班組為公司最基本生產單位，維修生產

作業(yè)一般以班組為單位進行。即班組接到維修工

單后，按工單要求進行生產。

二、班組一般由三人組成，最多不超過五人。

三人中主修兼班長1人，技工1人，學徒工1人。

如4人或5人可分別增加1名技工和1名輔助工。

三、班組長是班組生產的組織領導者，同時

也是生產骨干，技術主修。上班時間，班組成員

直屬班組長領導，成員必須服從班組長指揮調

度。一般情況下，反對越級請示報告，任何時候

反對擅自行動。班組長有權批評、糾正、制止班

內不良現(xiàn)象和行為。

四、班組長對組織指揮工作承擔責任。

五、班組長必須是有效的生產組織者，善于

發(fā)揮全組人員的力量。同時，善于關心本組成員，

善于團結員工，。善于與人合作，要經常與員工

交心談心，解決員工思想問題，反映員工個人困

難。

六、上班時間，班組成員有事需離崗，必須

向班長請假，批準后，方能離崗；

七、班組所負責維護的生產場地、設備、是

全體成員共同責任，人人都應積極履行自己的工

作職責。

八、班組的工作成績，個人表現(xiàn)評價和存在

問題，由班組成員民主議定，班長集中意見，向

上級匯報。

安全生產管理制度----------------------------

一、為保證生產正常進行，保障員工身體健

康，家庭幸福，全體員工必須遵守

本制度。

二、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作

規(guī)程》，任何人不得違反。

三、工作時不得隨便離開崗位，不得在工場

打鬧，追逐大聲喧嘩，非工作需要

不得隨便到其它部門走動，聊天，不準帶小孩進

入廠區(qū)。

四、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿

拖鞋上班。

五、工場內嚴禁吸煙。

六、非工作需要不得動用任何車輛，車在中

心內行駛車速不得超過8KH/H,不準

在中心內試剎車。

七、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，

存放在工場的應指定位置存放。

八、在噴油部、油庫及各部應配備充足的滅

火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持

良好技術狀態(tài)，所有員工應會正確使用滅火器

材。

九、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易

爆物品進入油庫。

十、工作燈應采取低壓（36伏以下）安全燈，工

作燈不得冒雨或拖過水地使

用，并經常檢查導線，插座是否良好。

十一、手濕時不得扳動電力開關或插電源插

座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,

不得用銅線、鐵線代替。

十二、非電工不得啟動備用電機，不得搬弄

配電盤上的開關及電器設施。

十三、下班前必須切斷所有電器設備的前一

級電源開關。

十四、作業(yè)結束后要及時清除場地油污雜物，

并將設備機具整齊安放在指定位

置，以保持施工場地整齊清潔。

車間員工言行規(guī)范

車間員工言行規(guī)范，是車間文明生產的重要

內容，是員工上班時用語與行為的規(guī)定要求，必

須認真執(zhí)行。

一、用語規(guī)范

（一）上班見面用語：

“您早！”“您好！”

（二）下班分手用語-----------------------

“再見！”“您好！”

（三）上班時對有職務者（班長以上）一律用姓

加職務稱呼，例如王班長、張主任等；對普通員

工以姓和姓前冠以小、大、老的年齡情況而定，

或直呼姓名，或直呼名字，例如小李、李志誠、

阿誠、志誠等；不可使用渾名、戲稱。

（四）有問題，有事情需要別人指教、指示或

幫忙時，應“請”字開頭；別人幫助或答復你的

提問以后，應該以“謝謝！”用語相謝。

（五）上班時間說話語調平和、言量不要太大，

不得大聲喧嘩。

二、行為規(guī)范

（一）上班時穿著規(guī)定工作服，衣著整潔，個

人修飾衛(wèi)生得體，換下衣服整齊疊放個人更衣室

內。

（二）工作時，應注意力集中，認真細致作業(yè)，

作業(yè)要按工藝規(guī)程，作業(yè)規(guī)范進行。不得違章操

作，不得一邊作業(yè)一邊閑聊或一邊哼唱歌曲，應

自覺保持工作環(huán)境的整肅。

（三）聯(lián)系工作領取配件材料時，應快步行走

不可拖拖拉拉。

一（四）不到其他班組閑聊或閑逛:-------------

（五）工作區(qū)不抽煙，不飲茶。飲茶可到員工

休息室，抽煙可到吸煙區(qū)。

（六）上班時待班休息的，應到員工休息室休

息，休息室可以閱讀中心提供的員工閱讀資料。

不得在休息室大聲說笑或開玩笑嬉鬧。

~~（七）作業(yè)完成或下班前，應將工具清洗干凈

歸箱、設備歸位、場地清掃干凈并作好自查。

（八）上、下班時應自覺打卡。出現(xiàn)兩人以上

打卡時應互相禮讓他人。

（九）門衛(wèi)需查詢時應禮貌積極上前配合。

（十）公司集體公益事情應主動去做，他人有困難

時，要自覺主動上前幫助。

技術管理制度

一、中心技術部是技術管理職能部門，其職責有：

（一）貫徹執(zhí)行國家和地方政府及部門頒布的有

關技術標準化工作的法規(guī)、標準。

（二）組織編制和修訂中心技術發(fā)展計劃并組織

實施。

（三）組織制定中心技術管理及其各崗位責任的

規(guī)章、標準，并組織實施。

（四）及時向中心提出設備更新、改造、新置的

資金使用計劃，適時改造和增加設備，確保高效

生產。定期檢驗設備儀器技術狀況、適時提出維

修報廢報告。

（五）根據本中心生產實際需要，制定并及時修

訂牛產工藝規(guī)程。及其管理規(guī)章和工藝文件。

（六）負責組織中心的工藝紀律教育，使員工使

用設備儀器工具的技術得到適時的提高;

（七）及時推廣觀代維修技術及具管理方法，促

進中心在運用技術、上藝和材料方面不斷發(fā)展，

持續(xù)保持技術領先地位。

（八）負責收集整理、運用、保管中心技術信息

資料，包括技術資料檔案、設備儀器檔案的建立、

運用和保管。

二、非技術部人員，未經允許不得隨便出入技術

部。

三、中心的儀器、設備、資料全部登記、造冊、

建檔。

四、重要的或貴重的儀器、設備一律定專人使用、

專人保管，凡公用儀器設備需借用時，由班組長

以上人員到技術部辦理借用手續(xù)后方町借出使

用。

五、重要儀器設備一律不外借，本中心人員如工

作需要攜帶外出工作必須經生產部或技術部主

任批準。

六、借用儀器、設備用完后，應盡早歸還。歸還

時，應由技術部人員予以驗收，如有損壞，借用

者應予賠償，并說明損壞原因。

七、中心技術資料，不準外借；中心技術人員或

相關工作人員可在技術資料室查閱。但必須愛護

資料，損壞資料的要照價賠償，故意破壞的要受

到行政經濟處罰。

“三檢”制度

根據《汽車修理行業(yè)國家二級企業(yè)標準》現(xiàn)制定

“三檢”質量管理制度如下：

1、“自檢”、“互檢”、“專檢”的人員必須在相應

的檢驗單上簽字；

2、檢驗不合格和未經檢驗的車輛不得維修出廠；

3、檢驗人員對于質量檢驗的部分經過檢驗后，

確定檢驗結果，同時對于檢驗果負責；

4、“自檢”不合格的車輛應及時返工修復，對于

延誤的時間和維修費用，由應責任人承擔責任；

5、“互檢”不合格的車輛應及時通知車間主管或

有關技術人員，并讓其做出決，明確責任，對于

責任人應追究其在誤工期和增加維修費用等所

造成的經濟和譽的損知----——-----------

6、“專檢”人員檢驗出的不合格車輛應及時返修

或追加項目，同時追究有關任人的責任：

7、對于明顯維修缺陷，而檢驗員未能檢驗出來，

同時直接出廠的，應追究有檢驗員的責任；

8、對于隱性缺陷和有關電子元件的缺陷，在檢

驗過程中未能表現(xiàn)出故障的，情節(jié)減少相應檢驗

員的責任；

技術檔案管理規(guī)定

為保證技術正常運用，制定本規(guī)定：

一、技術檔案，指本企業(yè)進行生產經營活動所用

的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技

術資料、有關設備、技術的文字說明等技術性文

件，整理后歸并文件檔案。

二、本中心設置技術檔案有：維修汽車技術質量

檔案，車間、辦公室基建檔案、技術標準、規(guī)程、

丁藝文件、統(tǒng)計報表等生產技術檔案、設備檔案

和科研產品開發(fā)檔案。

三、本中心技術檔案由技術部負責建立、保管、

運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負

責；

四、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術部應在一周

內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔,

并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

五、中心技術檔案不外借。內部技術人員辦理借

閱手續(xù)后，可以借閱，但屬中心秘密的資料不得

外借，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還

并辦理歸還手續(xù)。

六、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管

年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

質量保證期制度

1、認真執(zhí)行國家、交通部及地方頒布的有關汽

車維修的技術標準；

2、嚴格按國家汽車維修技術工藝規(guī)范進行維修

操作；

3、嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專檢“三檢”制度；

4、嚴格執(zhí)行國家有關“三包”規(guī)定；

5、在質量保證期內，屬于本公司維修工藝或操

作不當引起的車輛故障、損壞，本公司免工時費

返修

6、由于客戶自購配件，本公司對托修方的竣工

車輛，不承擔質量保證責任；

7、由客戶自購配件造成的任何車輛故障、損壞

和事故，由客戶自行負責；

8、質量保證的期限按照國家標準執(zhí)行;

維修質量管理制度

1、嚴格執(zhí)行維修質量“三檢”制度，執(zhí)行汽車

維修技術標準和工藝規(guī)范；

2、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車維修

的技術標準、相關標準以及有關地方準；

3、實行企業(yè)內部各班組之間質量檢查評比;

4、收集交流汽車維修行業(yè)維修質量信息，開展

技術咨詢和質量診斷工作；

5、組織企業(yè)內部質量管理人員及質量檢驗人員

參加質量培訓、考核工作；

6、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調

解處理；

7、車輛進廠、維修及竣工出廠，由專人負責質

量檢驗，并認真填寫檢驗單、建立單車《汽車維

修技術檔案》；

8、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車

小修和部分專項修理除外），維修質量不合格的

車輛不準出廠，車輛維修竣工出廠時按竣工出廠

技術條件進行檢測并向托修單位提供由檢驗員

簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證；

9、執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期

內車輛發(fā)生故障或損壞，本公司和托修單位按下

列規(guī)定劃分責任：

9.1因維修質量造成的車輛故障或損壞，本公

司負責及時返修；由于維修質量問題而造成的車

輛異常損壞或車輛機件事故，本公司負責。

9.2由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反

操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞；不屬于維修質

量，經濟責任由托修單位自負；

10、托修單位與本公司發(fā)生維修質量糾紛時，汽

車維修行業(yè)主管部門組織技術分析和鑒定，并進

行調解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用

均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向

當地技術監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴，

11、對不按技術標準修車，維修質量不能達到規(guī)

定技術標準的，本公司免費返修，并追究責任人

責任。

安全生產管理制度

為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭

幸福，全體員工必須遵守安全生產制度。

⑴全廠員工必須嚴格遵守《安全操作

規(guī)程》。

(2)工作時間不得隨便離開崗位，不得

在生產車間打鬧、追逐及大聲喧嘩，非工作需要

不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進

入廠區(qū)。

(3)必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不

得穿拖鞋上班。

(4)生產車間內嚴禁吸煙。_____________

15)非工作需要不得動用任何車輛，車

在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內

試剎車。

(6)加強對易燃物品的管理，除在用的

以外，存放在生產車間的應按指定位置存放。

(7)各生產工位應配備充足的滅火器材，

并加強維護保養(yǎng)，使之保持良好技術狀態(tài)。所有

員工應會正確使用滅火器材。

(8)進入存放油料的倉庫，嚴禁吸煙，

嚴禁攜帶易燃易爆物品進入。

(9)工作燈應采取低壓(36V以下)安

全燈，工作燈不得冒雨，其導線不得拖過有積水

的地面使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

(10)手濕時不得扳動用電開關或插電源

插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅

線、鐵線代替。

一cm非電工不得啟動備用電機，不得搬

弄配電盤上的開關及電器設施。

(12)下班前必須切斷所有電器設備的電

源開關。

（13）作業(yè)結束后要及時清除生產車間油

污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以

保持生產車間的整潔。

設備管理規(guī)定

為合理使用設備、科學管理設備、提高設備投入

經濟效益，制定本規(guī)定：

一、本公司設備管理由技術部負責組織實施。

二、技術