機(jī)械基礎(chǔ)知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋昌樂(lè)寶石中等專業(yè)學(xué)校

機(jī)械基礎(chǔ)知到智慧樹(shù)章節(jié)測(cè)試課后答案2024年秋昌樂(lè)寶石中等專業(yè)學(xué)校第一章單元測(cè)試

電動(dòng)機(jī)屬于機(jī)器的（）部分。

A:傳動(dòng)B:動(dòng)力C:執(zhí)行

答案:動(dòng)力（）是用來(lái)減輕人的勞動(dòng)，完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。

A:機(jī)器B:構(gòu)件C:機(jī)構(gòu)

答案:機(jī)器轉(zhuǎn)換能量的機(jī)器是（）。

A:電動(dòng)機(jī)B:起重機(jī)C:打印機(jī)

答案:電動(dòng)機(jī)在臺(tái)式鉆床中，塔式帶輪傳動(dòng)屬于（）。

A:構(gòu)件B:機(jī)構(gòu)C:部件

答案:機(jī)構(gòu)下列機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副，屬于高副的是（）。

A:車床床鞍與導(dǎo)軌之間的運(yùn)動(dòng)副B:螺旋千斤頂中螺桿與螺母之間的運(yùn)動(dòng)副C:火車車輪與鋼軌之間的運(yùn)動(dòng)副

答案:火車車輪與鋼軌之間的運(yùn)動(dòng)副門與門框之間的運(yùn)動(dòng)副屬于低副。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)構(gòu)件都是由若干個(gè)零件組成的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，零件是制造的單元。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)高副比低副的承載能力大。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)機(jī)構(gòu)是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第二章單元測(cè)試

（）是V帶傳動(dòng)的特點(diǎn)之一。

A:傳動(dòng)比準(zhǔn)確B:在過(guò)載時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象C:應(yīng)用在傳動(dòng)準(zhǔn)確的場(chǎng)合

答案:在過(guò)載時(shí)會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象普通V帶的橫截面為（）。

A:矩形B:等腰梯形C:圓形

答案:等腰梯形（）傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確的特點(diǎn)。

A:同步帶B:普通V帶C:窄V帶

答案:同步帶在V帶傳動(dòng)中，帶的根數(shù)是由所傳遞的（）大小確定的。

A:轉(zhuǎn)速B:速度C:功率

答案:功率考慮帶的使用壽命，要求小帶輪基準(zhǔn)dd1（）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小值。

A:不小于B:不大于C:等于

答案:不小于在V帶傳動(dòng)中，帶速v過(guò)大或過(guò)小都不利于帶的傳動(dòng)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)V帶傳動(dòng)中，小V帶輪上的包角一般小于120°。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)因?yàn)閂帶彎曲時(shí)橫截面會(huì)變形，所以V帶帶輪的輪槽角要小于V帶楔角。。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)V帶的根數(shù)影響帶的傳動(dòng)能力，根數(shù)越多，傳動(dòng)功率越小。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)同步帶傳動(dòng)不是依靠摩擦力而是依靠嚙合了來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第三章單元測(cè)試

普通螺紋的牙型為（）。

A:三角形B:矩形C:梯形

答案:三角形普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的（）。

A:中徑B:小徑C:大徑

答案:大徑臺(tái)虎鉗上的螺桿采用的是（）螺紋。

A:矩形B:三角形C:鋸齒形

答案:矩形有一螺桿回轉(zhuǎn)、螺母作直線運(yùn)動(dòng)的螺旋傳動(dòng)裝置，其螺桿為雙線螺紋，導(dǎo)程為12mm，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)兩周后，螺母位移量為（）mm。

A:48B:12C:24

答案:48車床床鞍的移動(dòng)采用了（）的傳動(dòng)形式。

A:螺母固定不動(dòng)，螺桿回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)B:螺桿固定不動(dòng)，螺母回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)C:螺桿回轉(zhuǎn)，螺母移動(dòng)

答案:螺桿回轉(zhuǎn)，螺母移動(dòng)按用途不同劃分，螺紋可分為連接螺紋和傳動(dòng)螺紋。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)所有的管螺紋連接都是依靠其螺紋本身來(lái)進(jìn)行密封的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)螺紋導(dǎo)程是指相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的軸向距離。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于單向螺旋傳動(dòng)中。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)普通螺紋的公稱直徑是一個(gè)假想圓柱面的直徑，該圓柱的母線通過(guò)牙型上溝槽和凸起寬度相等的地方。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第四章單元測(cè)試

要求傳動(dòng)平穩(wěn)性好、傳動(dòng)速度快、噪聲較小時(shí)，宜選用（）。

A:多排鏈B:套筒滾子鏈C:齒形鏈

答案:齒形鏈要求兩軸中心距較大，且在低速、重載和高溫等不良環(huán)境下工作，宜選用（）。

A:齒輪傳動(dòng)B:鏈傳動(dòng)C:帶傳動(dòng)

答案:鏈傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度用鏈節(jié)數(shù)表示，鏈節(jié)數(shù)最好取（）。

A:奇數(shù)B:偶數(shù)C:任意數(shù)

答案:偶數(shù)套筒與內(nèi)鏈板之間采用的是（）。

A:間隙配合B:過(guò)盈配合C:過(guò)渡配合

答案:間隙配合與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A:能傳遞的中心距大B:傳動(dòng)效率高C:工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲

答案:能傳遞的中心距大鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，所以瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)鏈傳動(dòng)的承載能力與鏈排數(shù)成反比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)效率較高。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)通常不應(yīng)選擇偶數(shù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比是常數(shù)，而瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定的傳動(dòng)是（）。

A:鏈傳動(dòng)B:帶傳動(dòng)C:螺旋傳動(dòng)D:齒輪傳動(dòng)

答案:齒輪傳動(dòng)在直齒圓柱齒輪中，為了便于（），規(guī)定以大端的參數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

A:測(cè)量B:設(shè)計(jì)C:加工D:計(jì)算

答案:測(cè)量蝸桿傳動(dòng)常用于（）。

A:等速傳動(dòng)B:變速傳動(dòng)C:減速傳動(dòng)D:增速傳動(dòng)

答案:減速傳動(dòng)直齒圓錐齒輪應(yīng)用于兩軸（）的傳動(dòng)。

A:平行B:交錯(cuò)C:垂直D:相交

答案:相交若齒輪與軸之間滑移，是指齒輪與軸固定，齒輪可沿軸向（）。

A:固定B:空套C:滑移D:旋轉(zhuǎn)

答案:滑移蝸桿傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、承載能力強(qiáng)、傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)對(duì)齒輪傳動(dòng)的最基本的要求之一是瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)輪系傳動(dòng)既可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)，又可獲得較大的傳動(dòng)比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)當(dāng)模數(shù)一定時(shí)，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)無(wú)關(guān)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)齒面點(diǎn)蝕是閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第六章單元測(cè)試

在圓柱蝸桿傳動(dòng)中,（）蝸桿應(yīng)用廣泛。

A:漸開(kāi)線B:法向直廓C:阿基米德

答案:阿基米德蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿與蝸輪軸線在空間交錯(cuò)呈（）。

A:30°B:90°C:60°

答案:90°蝸桿直徑系數(shù)是計(jì)算（）分度圓直徑的參數(shù)。

A:蝸桿B:蝸桿和蝸輪C:蝸輪

答案:蝸桿國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，蝸桿以（）參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，蝸輪以端面參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

A:軸面B:端面C:法面

答案:軸面蝸輪蝸桿傳動(dòng)因?yàn)辇X間發(fā)熱量較大，所以（）常用減摩材料制造，以減小磨損。

A:蝸桿B:蝸桿和蝸輪C:蝸輪

答案:蝸輪蝸桿和蝸輪都是一種特殊的斜齒輪。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)蝸輪蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸輪為主動(dòng)件，蝸桿為從動(dòng)件。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角≥5°時(shí)，蝸輪蝸桿傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)自鎖。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)互相嚙合的蝸桿與蝸輪，其旋向相反。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)低速、輕載時(shí)蝸桿材料常選用45鋼調(diào)質(zhì)，高速、重載時(shí)常選用鋁合金。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第七章單元測(cè)試

在輪系中，若齒輪與軸各自轉(zhuǎn)動(dòng)、互不影響，則齒輪與軸之間的位置關(guān)系是（）。

A:空套B:固定C:滑移

答案:空套在輪系中，齒輪與軸之間滑移，是指齒輪與軸周向固定，齒輪可沿（）滑移。

A:周向B:軸向C:縱向

答案:軸向定軸輪系傳動(dòng)比大小與輪系中惰輪的齒數(shù)（）。

A:有關(guān)，成反比B:有關(guān)，成正比C:無(wú)關(guān)

答案:無(wú)關(guān)若主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速為1200r/min，要求從動(dòng)軸獲得12r/min的轉(zhuǎn)速。應(yīng)采用（）。

A:一級(jí)鏈傳動(dòng)B:一對(duì)齒輪傳動(dòng)C:輪系傳動(dòng)

答案:輪系傳動(dòng)在輪系中，兩齒輪間若增加（）個(gè)惰輪時(shí)，首、末兩輪的轉(zhuǎn)向相同。

A:1B:2C:4

答案:1輪系既可以傳遞相距較遠(yuǎn)的兩軸之間運(yùn)動(dòng)，又可以獲得很大的傳動(dòng)比。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)在輪系中，齒輪與軸可以有固定、空套和滑移三種位置關(guān)系。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)輪系中，若各齒輪軸線相互平行，則可用畫箭頭的方法確定從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向，也可用外嚙合的齒輪對(duì)數(shù)確定。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)輪系可以成為一個(gè)變速機(jī)構(gòu)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)在輪系中，某一個(gè)齒輪既可以是前級(jí)的從動(dòng)輪，也可以是后級(jí)的主動(dòng)輪。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第八章單元測(cè)試

家用縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)。

A:雙搖桿B:偏心輪機(jī)構(gòu)C:雙曲柄D:曲柄搖桿

答案:曲柄搖桿平行雙曲柄機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)曲柄（）。

A:長(zhǎng)度不等，旋轉(zhuǎn)方向相反B:長(zhǎng)度不等，旋轉(zhuǎn)方向相同C:長(zhǎng)度相等，旋轉(zhuǎn)方向相反D:長(zhǎng)度相等，旋轉(zhuǎn)方向相同

答案:長(zhǎng)度相等，旋轉(zhuǎn)方向相同曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿擺動(dòng)過(guò)程中空回行程的平均速度大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱為（）。

A:機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不確定性B:死點(diǎn)位置C:機(jī)構(gòu)的急回特性

答案:機(jī)構(gòu)的急回特性在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以搖桿為主動(dòng)件，則在死點(diǎn)位置時(shí)，曲柄的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向是（）。

A:按原運(yùn)動(dòng)的反方向B:不確定的C:按原運(yùn)動(dòng)方向

答案:不確定的在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)應(yīng)用中，往往用一個(gè)偏心輪代替（）。

A:機(jī)架B:滑塊C:支座D:曲柄

答案:曲柄平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)平面連桿機(jī)構(gòu)是用若干構(gòu)件以高副連接而成的。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)常用于內(nèi)燃機(jī)中。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)實(shí)際生產(chǎn)中，常利用急回運(yùn)動(dòng)特性來(lái)節(jié)省非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置對(duì)工作都是有害無(wú)益的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第九章單元測(cè)試

凸輪機(jī)構(gòu)中，（）從動(dòng)件常用于高速傳動(dòng)。

A:尖頂B:平底C:滾子

答案:平底有關(guān)凸輪機(jī)構(gòu)的論述正確的是（）。

A:不能用于高速啟動(dòng)B:凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)C:從動(dòng)件只能做直線運(yùn)動(dòng)

答案:凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu)從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的位移曲線形狀是（）。

A:斜直線B:拋物線C:雙曲線

答案:斜直線凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件構(gòu)造最簡(jiǎn)單的是（）從動(dòng)件。

A:平底B:尖頂C:滾子

答案:平底從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定了凸輪的（）。

A:轉(zhuǎn)速B:輪廓曲線C:形狀

答案:輪廓曲線在凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪為主動(dòng)件。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)不能廣泛應(yīng)用于機(jī)械自動(dòng)控制。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)移動(dòng)凸輪相對(duì)機(jī)架作直線往復(fù)移動(dòng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)在一些機(jī)器中，要求機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)某種特殊的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，常采用凸輪機(jī)構(gòu)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)根據(jù)實(shí)際需要，凸輪機(jī)構(gòu)可以任意擬定從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十章單元測(cè)試

倍增速變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比按（）的倍數(shù)增加。

A:2B:6C:4

答案:2車床走刀箱常采用（）變速機(jī)構(gòu)來(lái)調(diào)節(jié)走刀速度。

A:倍增速B:拉鍵C:塔齒輪

答案:倍增速自行車后軸上的飛輪實(shí)際上就是一個(gè)（）機(jī)構(gòu)。

A:棘輪B:不完全齒輪C:槽輪

答案:棘輪電影放映機(jī)的卷片裝置采用的是（）機(jī)構(gòu)。

A:槽輪B:不完全齒輪C:棘輪

答案:槽輪在不完全齒輪機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)輪作（）運(yùn)動(dòng)。

A:連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)B:間歇運(yùn)動(dòng)C:直線運(yùn)動(dòng)

答案:連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比準(zhǔn)確。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)能使輸出軸的轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無(wú)極變化。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)和有級(jí)變速機(jī)構(gòu)都具有變速可靠、傳動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)就是改變主動(dòng)件轉(zhuǎn)速，從而改變從動(dòng)件轉(zhuǎn)速的機(jī)構(gòu)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)間歇機(jī)構(gòu)的常用類型有棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)等。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第十一章單元測(cè)試

自行車前軸是（）。

A:轉(zhuǎn)軸B:轉(zhuǎn)動(dòng)心軸C:固定心軸

答案:固定心軸在機(jī)床設(shè)備中，最常用的軸是（）。

A:轉(zhuǎn)軸B:傳動(dòng)軸C:曲軸

答案:轉(zhuǎn)軸在軸上支承傳動(dòng)零件的部分稱為（）。

A:軸頭B:軸身C:軸頸

答案:軸頭傳動(dòng)齒輪軸是（）。

A:心軸B:傳動(dòng)軸C:轉(zhuǎn)軸

答案:轉(zhuǎn)軸加工容易、裝拆方便，應(yīng)用最廣泛的周向固定是（）。

A:過(guò)盈配合B:花鍵連接C:平鍵連接

答案:平鍵連接曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)按軸工作時(shí)承受的力不同，軸可分為曲軸和直軸。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)軸上截面尺寸變化的部分稱為軸肩與軸環(huán)。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)過(guò)盈配合的周向定位對(duì)中性好，可經(jīng)常拆卸。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)若軸上需要切制螺紋或進(jìn)行磨削時(shí)，應(yīng)有螺紋退刀槽或砂輪越程槽。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十二章單元測(cè)試

一普通平鍵的標(biāo)記為：GB/T1096鍵12×8×80，其中12×8×80表示（）。

A:鍵高×鍵寬×鍵長(zhǎng)B:鍵寬×鍵高×鍵長(zhǎng)C:鍵寬×鍵高×軸徑

答案:鍵寬×鍵高×鍵長(zhǎng)（）普通平鍵多用在軸的端部。

A:C型B:B型C:A型

答案:C型在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。

A:普通平鍵B:切向鍵C:楔鍵

答案:普通平鍵采用（）普通平鍵時(shí)，軸上鍵槽的切制用指狀銑刀加工。

A:A型B:A型和B型C:B型

答案:A型普通平鍵、楔鍵、半圓鍵都是以其兩側(cè)面為工作面。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)鍵連接屬于不可拆連接。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)楔鍵的上表面和輪轂都有1：100的斜度。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)切向鍵靠?jī)蓚?cè)面工作。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)銷的材料常選用35鋼或45鋼。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)滑動(dòng)軸承的抗沖擊能力比滾動(dòng)軸承的抗沖擊能力強(qiáng)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十三章單元測(cè)試

滾動(dòng)13內(nèi)圈通常裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動(dòng)。

A:相對(duì)B:反向C:一起

答案:一起可同時(shí)承受徑向載荷和軸向中載荷，一般成對(duì)使用的滾動(dòng)13是（）。

A:推力球13B:深溝球13C:圓錐滾子13

答案:圓錐滾子13主要承受徑向載荷，外圈內(nèi)滾道為球面，能自動(dòng)調(diào)心的滾動(dòng)13是（）。

A:調(diào)心球13B:角接觸球13C:深溝球13

答案:調(diào)心球13圓錐滾子13的（）與內(nèi)圈可以分離，故其便