職工會計?？茖W(xué)校遷建項目配套道路工程-交通工程施工圖設(shè)計說明

第頁概況工程概況本項目位于長壽高新區(qū)，地處長壽城區(qū)北部的新市街道。北鄰長壽繞城高速，南接渝長復(fù)線高速，東聯(lián)渝萬高速，與3條高速公路或快速路的距離均不超過2km，交通區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。圖STYLEREF1\s1.SEQ圖\*ARABIC\s11項目區(qū)位圖本次設(shè)計范圍共包括3條道路，其中主干路1條，次干路2條。本次設(shè)計道路城市主干路設(shè)計車速取50km/h，次干路設(shè)計車速取40km/h。表1SEQ表\*ARABIC\s11新光大道(東延段)道路技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位規(guī)范取值新光大道1道路等級城市主干路城市主干路2設(shè)計速度km/h50503最小平曲線半徑（極限值）m855004最小緩和曲線m45455最大縱坡（極限值）%61.56最小縱坡%0.30.757最小豎曲線半徑凸曲線（極限值）m90015008凹曲線（極限值）m70035009停車視距m≥60≥6010設(shè)計荷載城A級城A級11設(shè)計年限交通量飽和年限20年，AR-HM瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年交通量飽和年限20年，AR-HM瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年12路面設(shè)計軸載BZZ-100BZZ-10013路拱橫坡橫坡1.5％橫坡1.5％表1SEQ表\*ARABIC\s12新惠路道路技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位規(guī)范取值新惠路1道路等級城市次干路城市次干路2設(shè)計速度km/h40403最小平曲線半徑（極限值）m70-4最小緩和曲線（極限值）m35-5最大縱坡%71.56最小縱坡%0.31.57最小豎曲線半徑凸曲線（極限值）m400-8凹曲線（極限值）m45014009停車視距m≥40≥4010設(shè)計荷載城B級城B級11設(shè)計年限交通量飽和年限15年，AR-HMA瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年交通量飽和年限15年，AR-HMA瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年12路面設(shè)計軸載BZZ-100BZZ-10013路拱橫坡橫坡1.5％橫坡1.5％表1SEQ表\*ARABIC\s13新光二路（東延路）道路技術(shù)指標(biāo)表序號項目名稱單位規(guī)范取值新光二路（東延路）1道路等級城市次干路城市次干路2設(shè)計速度km/h40403最小平曲線半徑（極限值）m70-4最小緩和曲線（極限值）m35-5最大縱坡%72.36最小縱坡%0.31.57最小豎曲線半徑凸曲線（極限值）m400200008凹曲線（極限值）m45018009停車視距m≥40≥4010設(shè)計荷載城B級城B級11設(shè)計年限交通量飽和年限15年，AR-HMA瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年交通量飽和年限15年，AR-HMA瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限15年13路拱橫坡橫坡1.5％橫坡1.5％設(shè)計內(nèi)容 交通安全設(shè)施：交通標(biāo)志、標(biāo)線。根據(jù)建設(shè)單位意見本次設(shè)計暫不設(shè)計交通信號系統(tǒng)。采用的主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-2012）(2019年版)；《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB50688-2011）(2019年版)；《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》（GB50647-2011）；《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-2010）；《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計規(guī)范》（DBJ50-064-2007）；《重慶市城鎮(zhèn)道路平面交叉口設(shè)計規(guī)范》(DBJ50/T-178-2014);《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548-2014）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）；《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.8-2018）；《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）；《道路交通標(biāo)志板反光膜》（GB/T18833-2012）；《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）；《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）;《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446-2009）；國家現(xiàn)行的其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定。交通工程交通標(biāo)志交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。設(shè)計原則嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）設(shè)置標(biāo)志；版面設(shè)計以駕駛員按50km/h（主干路）、40km/h（次干路）行駛時，能夠及時辨認的信息為基本原則，同時力求使版面美觀、醒目；重要的信息給予重復(fù)顯示，同時避免提供過多的信息，防止信息過載；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺的要求，提高局部標(biāo)志的視認性；標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合；布設(shè)方法在設(shè)有減速讓行線處，減速讓行線右側(cè)設(shè)置減速讓行標(biāo)志；在無信號燈控制路口，人行橫道線兩端設(shè)置人行橫道標(biāo)志；未設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志的交叉口，支路在進口道右側(cè)距停止線30m處設(shè)置指路標(biāo)志。標(biāo)志版面材料標(biāo)志底板采用3003的鋁合金板，鋁合金板材的抗拉強度應(yīng)不小于289.3Mpa，屈服點不小于241.2Mpa，延伸率不小于4%～10%，其耐候、耐鹽霧腐蝕、機械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用Ⅳ類反光膜粘貼。各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。標(biāo)志支撐桿件結(jié)構(gòu)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式、門架式,標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)立柱頂部加設(shè)柱帽。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計基本風(fēng)速為35m/s；立柱采用的鋼材應(yīng)符合YB231和GB8162的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中，并將其嵌進基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點焊固定，并配雙螺母；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅防腐處理（表面不做噴漆處理），鍍鋅量不得低于600g/m2（緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2）;地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無機富鋅漆；標(biāo)志板與滑動槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動螺栓連接。標(biāo)志安裝單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥30cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；路側(cè)標(biāo)志安裝時應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；當(dāng)設(shè)計的標(biāo)志安裝位置與實際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時，應(yīng)根據(jù)實際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)通信管線穿過標(biāo)志基礎(chǔ)時，基礎(chǔ)內(nèi)布筋需作適當(dāng)調(diào)整；為保證視認性，同一地點需要設(shè)置兩個以上標(biāo)志時，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過4個；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列；加工及施工要求標(biāo)志底板同滑動槽鋁均采用3003的鋁合金制作；標(biāo)志底板同滑運槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補至板面高度，做到牢固、平整；滑動槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；凡鋼管直徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；凡鋼管直徑在152mm以上的立柱，采用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進行；標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；標(biāo)志驗收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜；標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時間、桿件規(guī)格。標(biāo)線設(shè)計原則在機動車道兩側(cè)路緣帶內(nèi)側(cè)設(shè)置車道邊緣線，采用線寬15cm的白色熱熔反光型涂料面撒玻璃珠的標(biāo)線；禁止跨越對向車行道分界線設(shè)置于道路中線上，采用線寬15cm的黃色熱熔反光型涂料面撒玻璃珠的標(biāo)線；可跨越對向車行道分界線設(shè)置于道路中線上，采用線寬15cm的黃色熱熔反光型涂料面撒玻璃珠的標(biāo)線，實線段400cm，間隔600cm；路口停止線與人行橫道斑馬線的距離為200cm，停止線寬40cm；在需要誘導(dǎo)車輛前的合適位置設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，設(shè)計時速不大于40km/h的道路，箭頭長450cm箭頭按導(dǎo)線長度重復(fù)設(shè)置2組；路口人行橫道線為白色平行粗實線，線寬40cm，間距60cm，長400cm。支路進口道設(shè)置減速讓行標(biāo)線，虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm；技術(shù)要求所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型反光涂料，白色標(biāo)線逆反射系數(shù)≥150cd·lx-1·m-2，黃色標(biāo)線逆反射系數(shù)≥100cd·lx-1·m-2；所有標(biāo)線干燥后的厚度為2.00mm±10%，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；車道邊緣線不應(yīng)侵占行車道寬度；導(dǎo)向箭頭須根據(jù)路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀進行調(diào)整，禁止指向未通車的方向，相交道路未通車的路口須按路段處理；交通安全設(shè)施隔離墩本次設(shè)計中在新光大道(東延段)、新惠路、新光二路（東延路）全線設(shè)置防撞隔離墩，具體布設(shè)位置參見交通標(biāo)志標(biāo)線平面圖，布設(shè)方式與結(jié)構(gòu)參見大樣圖。在其端頭位置設(shè)置2根高度80cm的φ114mm防撞隔離柱，表面為藍、白相間的反光漆，間距50cm；防撞隔離柱在導(dǎo)流島、行人過街安全島四周設(shè)置高度80cm的φ114mm隔離柱，表面為藍、白相間的反光漆，布設(shè)間距150cm。施工注意事項及驗收要求施工方案通過轄區(qū)交巡警審查后方可進行下一步工序。標(biāo)志驗收合格后將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜；標(biāo)志建設(shè)單位應(yīng)在標(biāo)志桿上安裝銘牌，內(nèi)容包括建設(shè)單位名稱、建設(shè)時間、桿件規(guī)格。所有工程完成后，施工方應(yīng)備齊相關(guān)技術(shù)資料交付業(yè)主及重慶市長壽區(qū)公安局交通管理部門，并通過其對工程的驗收。若現(xiàn)場情況與項目物探資料及設(shè)計圖有不一致之處，請及時聯(lián)系設(shè)計單位，以便及時研究處理，切忌盲目施工。施工過程中應(yīng)注意安全，并建立完善的施工安全制度，應(yīng)有可靠的安全防護措施，確保施工人員、機具的安全。本說明未盡事宜，按相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、章程執(zhí)行。本項目交通工程相關(guān)驗收需經(jīng)過轄區(qū)交巡警審查方可進行下一步工序。本項目計劃于2022年建成，根據(jù)交通需求預(yù)測結(jié)果，項目建成年交通流量較小，經(jīng)與建設(shè)單位溝通，本次設(shè)計暫不考慮交通信號系統(tǒng)，交通信號系統(tǒng)工程量不計入本次設(shè)計。遠期隨著交通量需求增加，根據(jù)項目道路交通需求實際情況設(shè)置交通信號系統(tǒng)，并報轄區(qū)交巡警審查。主要工程數(shù)量表交通安全設(shè)施工程數(shù)量表類別項目名稱規(guī)格單位數(shù)量拆除工程標(biāo)線鏟除舊標(biāo)線m2120標(biāo)志拆除舊標(biāo)志套4新建工程標(biāo)線反光熱熔型標(biāo)線厚度2.0mmm23511標(biāo)志版面減速讓行標(biāo)志版面△900塊2人行橫道標(biāo)志版面800×800塊11靠右行駛版面Φ800塊2公交停車站標(biāo)志版面800×800塊2車道數(shù)減少標(biāo)志版面1300×1500塊1線形誘導(dǎo)標(biāo)志1版面600×800塊15線形誘導(dǎo)標(biāo)志2版面600×1200塊2限速標(biāo)志版面Φ800塊4急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志版面△900塊4禁令標(biāo)志