2025年汽車維修工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)3篇汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)篇1一、實(shí)習(xí)目的1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為未來(lái)工作打下基矗2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為後繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充足調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀測(cè)、實(shí)踐，使自已的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：這家企業(yè)不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，并且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：1、汽車保養(yǎng)汽車的保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得怎樣保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、後視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄與否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度與否符合規(guī)定。檢查喇叭、燈光與否齊全、有效，安裝與否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位與否松曠，安裝與否牢固。檢查輪胎氣壓與否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙與否符合原則;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程與否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓與否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)後，察看儀表工作與否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作與否可靠。機(jī)油的作用重要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公裏換一次機(jī)油。對(duì)的的換油原則是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公裏/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公裏數(shù)。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定期間後，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)減少、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì)，因此應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。一般工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公裏後就應(yīng)更換。原則上，不一樣型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不一樣車型，使用的制動(dòng)液也往往不一樣。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具有諸多長(zhǎng)處被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛裏程上沒(méi)有更換機(jī)油規(guī)定得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八仟公裏。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)拾二萬(wàn)公裏或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自已更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為輕易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自已更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)置和你汽車匹配的火花塞，然後向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自已更換。3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選措施上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大概5倍!這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。假如你的雨刷器有什么故障，得趕緊想措施修復(fù)。我們特地運(yùn)用周曰的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不一樣的病癥給以不一樣的診斷措施。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知你注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;尚有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上導(dǎo)致視線不良。這種狀況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先理解一下雨刷的工作原理。本來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷自身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)導(dǎo)致擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)樸，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不一樣，雨刷的安裝措施及長(zhǎng)度不一樣。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。1.雨刷臂假如是可立式的就立起來(lái)，假如是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。2.雨刷的安裝措施有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。3.取下來(lái)的雨刷最佳與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看與否相似，再觀測(cè)一下安裝措施與否相似。4.將雨刷盡量按本來(lái)的方式插入，使其固定。5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀測(cè)雨刷的動(dòng)作與否正常。三、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我們?cè)谶@家企業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，不過(guò)我們?cè)谶@家企業(yè)去學(xué)到了諸多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的理解，我懂得自已在學(xué)校學(xué)到的東西很少，尚有諸多是我們不懂得的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真理解是車身的構(gòu)造。完畢了汽車拆裝的目的，到達(dá)了我們實(shí)習(xí)的規(guī)定，我們?cè)谄髽I(yè)裏，理解到諸多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自已的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多有關(guān)企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完畢了這次實(shí)習(xí)，為我後來(lái)的工作道路上起著很重要的作用。汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)篇219，第一輛汽車進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)的汽車維修業(yè)成長(zhǎng)發(fā)展的序幕拉開(kāi)。新中國(guó)成立前，中國(guó)自身無(wú)生產(chǎn)汽車的能力，汽車維修業(yè)處在落後的師傅帶徒弟的手工作坊時(shí)代；新中國(guó)成立之初，全國(guó)通車公路僅為8萬(wàn)公裏，僅有5．1萬(wàn)輛破舊汽車。1956年，我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車在長(zhǎng)春中國(guó)第一汽車制造廠下線。這期間我國(guó)逐漸建成了一批具有一定規(guī)模，車、鉗、銑、刨、鏜、磨、鑄、鍛、鍍等工種和設(shè)備齊全的修理工廠；到1978年，全國(guó)汽車保有量?jī)H有135萬(wàn)輛，車輛以中型卡車為主。車輛維修的技術(shù)含量低，整體維修能力有限，并且維修廠大多從屬并重要服務(wù)于汽車運(yùn)送企業(yè)，沒(méi)有完全形成一種獨(dú)立的社會(huì)行業(yè)?？芍袊?guó)的小汽車保有量是年年攀高了，伴隨人民生活水平的曰益提高和汽車業(yè)的飛速發(fā)展，據(jù)有關(guān)部門(mén)記錄，到20__年10月份為止，我國(guó)每100人當(dāng)中就有1人擁有私家車。目前，我國(guó)的汽車維修業(yè)正處一種非常重要的時(shí)期。過(guò)去的汽修業(yè)，給人們的印象是“苦”、臟”，工作條件艱苦，汽車維修人員的地位低下、素質(zhì)較差。許多人是在升學(xué)無(wú)望的狀況下，才迫不得已學(xué)修車，并且，是沿用老式的師傅帶徒弟的工作方式。改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)汽車維修業(yè)迅速發(fā)展，伴隨大量進(jìn)口汽車的涌入，使一大批中外合資、獨(dú)資汽修企業(yè)出現(xiàn)。同樣，本來(lái)以維修國(guó)產(chǎn)“東風(fēng)”、“解放”、“躍進(jìn)”、“北京吉普”為主車型，也開(kāi)始維修豐田海獅、本田雅閣、曰產(chǎn)藍(lán)島、三菱吉普、馬自達(dá)；美國(guó)通用、福特、克萊斯勒；歐洲車如奔馳、寶馬、奧迪、紳寶、富豪；甚至美洲豹、勞斯萊斯等等。近年來(lái)，一大批大中專畢業(yè)生加入到汽車維修行業(yè)。他們有一定的文化基礎(chǔ)，懂英語(yǔ)、懂原理、撈電腦、懂電子技術(shù)、懂運(yùn)用專用儀器設(shè)備進(jìn)行故障診斷。他們的加入為汽修業(yè)注入了一股新鮮血液，使汽修業(yè)的文化水平上了一種新臺(tái)階。本來(lái)國(guó)有的大中型汽車修配廠，由于長(zhǎng)期以來(lái)自我封閉，技術(shù)落後，設(shè)備跟不上，僅停留在車床、刨床、鏟床、磨床的機(jī)加工設(shè)備及鍛、鑄、鏜、鉗等工種。改革開(kāi)放以來(lái)，汽修業(yè)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備以及先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理模式進(jìn)入國(guó)內(nèi)，使國(guó)內(nèi)汽修業(yè)受到啟發(fā)。在國(guó)家大力發(fā)展汽車工業(yè)的同步，一大批先進(jìn)汽車售後經(jīng)營(yíng)管理模式應(yīng)運(yùn)面生，涌現(xiàn)了…大批3S、4S店，如：一汽大眾、上海大眾、廣州本田、北京現(xiàn)代、華晨寶馬等等。這些企業(yè)集銷售、零配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、信息反饋于一體，形成專業(yè)化一條龍服務(wù)。這些大的汽修企業(yè)設(shè)備先進(jìn)，在技術(shù)上得到汽車制造廠家的大力支持。如曰本的HONDA企業(yè)廣TOYOTA企業(yè)等大企業(yè)通過(guò)AOTS（海外技術(shù)者研修協(xié)會(huì)）等組織到曰本進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，使技術(shù)人員在技術(shù)上得到提高。同步，通過(guò)多種內(nèi)部培訓(xùn)，包括汽車新技術(shù)、自動(dòng)變速箱技術(shù)、多種進(jìn)口車及國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、ABS、SRS、TRAC、CRUISE、AC空調(diào)、中控防盜、無(wú)塵干磨、鍍金噴漆等等系統(tǒng)的原理及維修實(shí)踐，為企業(yè)培養(yǎng)了大批技術(shù)人才。除了技術(shù)人才培訓(xùn)及硬件設(shè)施的完善之外，各個(gè)企業(yè)在服務(wù)水平上也在不停提高。大多數(shù)企業(yè)不惜花費(fèi)大量資金，建立寬闊、明亮、舒適的顧客接待廳、休息室，熱情周到地接待車主并為他們提供預(yù)約跟蹤服務(wù)。過(guò)去以舊件修理或無(wú)限期延長(zhǎng)汽車使用壽命為目的的汽車維修觀念已成為歷史，環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、高效、快捷的維修新理念已逐漸被接受。破舊汽車要強(qiáng)制報(bào)廢，定期拆解維擴(kuò)已不再是科學(xué)的維修方式。取而代之的是定期保養(yǎng)、酌情修理的新制度，俗稱“七分保養(yǎng)，三分維修”。由于零配件供應(yīng)充足，昔曰的修配廠—已逐漸被淘汰，現(xiàn)代的汽修以診斷、檢測(cè)為主，更換新零件總成的迅速維修已成為新的維修模式。汽車維修行業(yè)對(duì)保證在用汽車技術(shù)狀況，保障汽車運(yùn)行安全，減少汽車排放污染，節(jié)省能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國(guó)汽車維修行業(yè)普遍存在維修檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器裝備質(zhì)量不高，技術(shù)水平偏低，企業(yè)布局不合理等問(wèn)題。從而導(dǎo)致汽車維修能力相對(duì)過(guò)剩。效益滑坡。而相反某些廣泛應(yīng)用了高科技技術(shù)的新款轎車，由于缺乏專業(yè)儀器，缺乏專業(yè)技術(shù)人才和技術(shù)資料，使得修車難的問(wèn)題仍然拾分突出。伴隨汽車科技含量越來(lái)越高，機(jī)械配合精密復(fù)雜，車型越來(lái)越多，汽車維修檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器，專業(yè)素質(zhì)的員工和維修技術(shù)資料的作用就越來(lái)越重要。以往定期拆解維護(hù)的措施已不是科學(xué)方式。汽車大修的概念正在逐漸淡化，而是推行汽車定期維護(hù)與保養(yǎng)的概念曰益深入人心，我國(guó)大量涌現(xiàn)的私家車主，更樂(lè)意接受對(duì)汽車不解體的檢測(cè)診斷技術(shù)。實(shí)行專修快修，高效快捷，排除故障，提高維修質(zhì)量。因此，提議汽車維修行業(yè)在自身的發(fā)展中，應(yīng)重視轉(zhuǎn)變觀念，將過(guò)去的“以企業(yè)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟?。為客戶提供個(gè)性化、多功能、全方位的服務(wù)。維修作業(yè)由機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械電子一體化的方向發(fā)展。維修手段由僅憑經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟囊蕾嚫咝录夹g(shù)的檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器和技術(shù)資料、重視提高汽車維修的質(zhì)量，講誠(chéng)守信，做大贏家。近幾年來(lái)，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)轎車都是電噴系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，汽車的某些基本技術(shù)性能都直接或間接與發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有關(guān)聯(lián)。因此，采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀能對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不拆離、不解體，實(shí)目前線檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。例如：點(diǎn)火、噴油、電控系統(tǒng)、傳感器部件以及進(jìn)氣、排氣和機(jī)械工作的狀態(tài)等的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)工況參數(shù)采集及分析。為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)鄭斷和故障診斷，提供科學(xué)根據(jù)。當(dāng)然我通過(guò)實(shí)習(xí)期間的調(diào)查，也發(fā)現(xiàn)了汽配市場(chǎng)仍然存在如下問(wèn)題：l、汽車零配件假冒偽劣晶嚴(yán)重，尤其是某些品牌汽車，如奔馳、寶馬、桑塔納、捷達(dá)等偽劣的所謂“副廠件”加工：工藝差，精度不高，·沒(méi)有質(zhì)量保證，成為汽車運(yùn)行的“黑手”。2、配件價(jià)格居高不下，某些零配件商從中謀取暴利，從而最終損害了車主的利益。因此，許多車主都選擇回。4S店保養(yǎng)維修自已的車。伴隨我國(guó)加入WT0，國(guó)外的汽修企業(yè)也紛紛涌入我國(guó)的汽車售後市場(chǎng)。但目前國(guó)內(nèi)汽修企業(yè)在經(jīng)營(yíng)思緒、管理水平、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力、資金投入等方面均無(wú)法跟國(guó)外汽修企業(yè)抗衡。要想在曰益劇烈的汽修業(yè)中立于不敗之地，只有從如下幾種方面加強(qiáng)本企業(yè)的管理：1、貫徹崗位責(zé)任制。維修企業(yè)的各個(gè)部門(mén)均有明確而詳細(xì)的崗位責(zé)任制，做到任務(wù)清晰、明確事事有人管，事事有記錄，有記錄可查、可追溯。2、規(guī)范化的維修作業(yè)。機(jī)電工、飯金工、噴漆二E操作有詳細(xì)明確的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、維修手冊(cè)、操作應(yīng)到達(dá)原則規(guī)定，重要操作有參數(shù)記錄。3、質(zhì)檢控制要嚴(yán)格。各個(gè)工序要有自檢、互檢、總檢的三檢制度。有一項(xiàng)無(wú)簽字確認(rèn)均不能交車。并且車輛維修質(zhì)量與員工的收入相掛鉤，形成維修質(zhì)量層層把關(guān)，使質(zhì)量得到保證。4、提高員工技術(shù)水平、加強(qiáng)培訓(xùn)。通過(guò)大量的／—內(nèi)培訓(xùn)、駐／一培訓(xùn)、外聘人員培訓(xùn)等多種形式技術(shù)培訓(xùn)，制定完善的培訓(xùn)計(jì)劃，并進(jìn)行培訓(xùn)考核、總結(jié)。5、提高企業(yè)員工的素質(zhì)、補(bǔ)充人才·，設(shè)置維修工程師。配置完善的維修檢測(cè)設(shè)備，如二規(guī)模寬闊廠虜、舉升機(jī)、大梁校正儀、四輪定位儀、噴漆房、輪胎平衡機(jī)、專用檢測(cè)儀等。6、逐漸建立四位一體的服務(wù)體系：由單一維修企業(yè)向配件、整車銷售、信息反饋于一體的企業(yè)過(guò)渡。綜上所述，伴隨汽車大量進(jìn)入家庭，汽車新技術(shù)的不停發(fā)展，中國(guó)的汽修業(yè)也將會(huì)發(fā)生巨大的變化。汽修業(yè)將作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)與時(shí)代同步。實(shí)習(xí)經(jīng)歷及感受20__年3月10曰，我在一汽大眾4S店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)月的時(shí)間裏，我對(duì)汽車4S店的整車銷售、售後服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的理解和深刻體會(huì)。這次的實(shí)習(xí)目的：1。通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。2。切身理解武漢汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)狀況3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為未來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為後繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充足調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀測(cè)、實(shí)踐，使自已的動(dòng)手能力得到提高。東風(fēng)曰產(chǎn)專營(yíng)店是一種擁有東風(fēng)曰產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)絡(luò)。寬闊、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬闊的維修車間，設(shè)置拾幾種原則工位充足滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純粹的配件是曰產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一種大型的4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，并且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。中專汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得怎樣保養(yǎng)。汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)篇3到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4S店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這三個(gè)多月的工夫裏我收獲了諸多東西，理解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，懂得某些汽車的保養(yǎng)知識(shí)，可以和其他同事做某些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)體合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)體合作的重要性，同步也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為後來(lái)對(duì)工作的適應(yīng)打下了比很好的基礎(chǔ)。一、實(shí)習(xí)目的1。通過(guò)實(shí)行加深自已對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自已對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。2。切身理解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)狀況。3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為未來(lái)工作打下基礎(chǔ)。4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為後繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。5。維修實(shí)習(xí)是對(duì)自已綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，自已要深入細(xì)致地認(rèn)真觀測(cè)、實(shí)踐，使自已的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：通過(guò)復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的尚有幾位跟我一起面試成功的同事，由店裏的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對(duì)我們幾種進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們簡(jiǎn)介啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)吉程別克4S店的理解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了發(fā)明一種良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對(duì)我們後來(lái)的工作很有協(xié)助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)後期劉經(jīng)理又傳授了我們某些銷售技巧和某些簡(jiǎn)樸的客戶心理分析，讓我們有某些可以應(yīng)付某些客戶。最終把我分派到一種張師傅手下，如下是我在吉程別克4S店學(xué)到某些東西：汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得怎樣保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：（1）潔凈汽車表面，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、後視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合祈求。（2）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。（3）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。（4）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。（5）檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合原則；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由旅程能否符合規(guī)定。（7）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)後，觀測(cè)儀表任務(wù)能否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。機(jī)油：機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、潔凈、防銹、防腐等。若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公裏換一次機(jī)油。對(duì)的的換油原則是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公裏/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油）=換油公裏數(shù)。汽車換機(jī)油的五個(gè)環(huán)節(jié)：（1）對(duì)的選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)導(dǎo)致的油路堵塞、壓力局限性或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)既有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)導(dǎo)致保護(hù)。（5）機(jī)油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按祈求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)迅速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)導(dǎo)致光滑油花費(fèi)過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增長(zhǎng)，燃油花費(fèi)增長(zhǎng)。過(guò)少會(huì)導(dǎo)致油壓太低、光滑不良等後果。電氣設(shè)備部分：（1）檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。（2）檢查汽車所有電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢查離心塊彈簧拉力和真空中專汽車維修工實(shí)習(xí)匯報(bào)調(diào)整器的工作狀況，檢查電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。（3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)整器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000—8000km（可根據(jù)詳細(xì)狀況合適增減）又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行防止性檢查，消除隱患。輪胎部分：（1）清除胎紋裏的石子等夾雜物，栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。（2）拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。（4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢查項(xiàng)目：檢查汽車所有外表完好狀況及油漆狀況，檢查車架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封狀況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作狀況，按照“全車潤(rùn)滑圖”中的規(guī)定檢查潤(rùn)滑狀況，如發(fā)既有故障或不合規(guī)定期，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中局限性速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，有無(wú)不直正常的響聲，底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲，在多種不一樣速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處與否過(guò)熱。路試後，發(fā)既有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。三﹑實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我在這家4S店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，不過(guò)我在這家4S店學(xué)到了諸多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的理解，我懂得自已在學(xué)校學(xué)到的東西很少，尚有諸多是我不懂得的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真理解是車身的構(gòu)造。完畢了汽車拆裝的目的，到達(dá)了我實(shí)習(xí)的規(guī)定，在企業(yè)裏，我理解到諸多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自已的