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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修一物理下冊(cè)月考試卷580考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,汽車(chē)向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,表示速度的變化量。由圖中所示信息可知()
A.汽車(chē)在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)的加速度方向與的方向相同C.汽車(chē)的加速度方向與的方向相同D.汽車(chē)的加速度方向與的方向相反2、某物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示;下列說(shuō)法正確的是()
A.物體在第4s末返回出發(fā)點(diǎn),然后反方向運(yùn)動(dòng)B.在2s~3s內(nèi)和在6s~7s內(nèi)的加速度方向不同C.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化D.物體加速度始終不變3、如圖所示;物體的運(yùn)動(dòng)分三段,第1;2s為第Ⅰ段,第3、4s為第Ⅱ段,第5s為第Ⅲ段,則下列說(shuō)法中正確的是。
A.第1s與第5s的速度方向相反B.第1s的加速度大于第5s的加速度C.第Ⅰ段與第Ⅲ段平均速度相等D.第Ⅰ段和第Ⅲ段的加速度與速度的方向都相同4、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中;科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法,如理想實(shí)驗(yàn)法;控制變量法,極限思想法、類(lèi)比法、科學(xué)假說(shuō)法,建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是()
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫極限思想法B.根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小時(shí),就可以用表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,這是應(yīng)用了假設(shè)法C.將一個(gè)鐵球放在墻角處直接判斷兩個(gè)接觸面處的形變比較困難,若在兩個(gè)接觸面處加放海綿墊,通過(guò)觀察海綿的凹陷來(lái)判斷就比較容易,這里采用的是轉(zhuǎn)化和控制變量的方法D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法5、如圖所示,重為G的物體系在OA、OB兩根等長(zhǎng)的細(xì)繩上,細(xì)繩的A端固定,B端沿半圓支架從水平位置逐漸移至豎直位置C的過(guò)程中()
A.OB繩上的彈力先減小后增大B.OB繩上的彈力先增大后減小C.OA繩上的彈力先減小后增大D.OA繩上的彈力先增大后減小6、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O,如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小,在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中()
A.F逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變大B.F逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變小C.F逐漸變小,F(xiàn)T逐漸變大D.F逐漸變小,F(xiàn)T逐漸變小評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)7、甲、乙兩物體在t=0時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置沿x軸運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示;則()
A.甲、乙在t=0到t=1s之間沿同一方向運(yùn)動(dòng)B.乙在t=0到t=7s之間的位移為零C.甲在t=0到t=4s之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D.甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向相同8、物體A的加速度為3物體B的加速度為-5下列說(shuō)法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小9、圖為同一水平面上的兩物體A、B由同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象;從圖象上可知。
A.B物體作勻速運(yùn)動(dòng),A物體做勻加速運(yùn)動(dòng)B.20s末A、B兩物體相遇C.20s末A、B兩物體相距最遠(yuǎn)D.40s末A、B兩物體相遇10、光滑斜面長(zhǎng)為L(zhǎng),一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始下滑到底端經(jīng)歷的時(shí)間為t,則()A.物體全過(guò)程的平均速度是B.物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度是C.物體到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大于D.物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為11、如圖所示,一條輕質(zhì)細(xì)繩上有一滑輪C,滑輪下面掛一物塊A,輕繩一端固定于直角支架MOD的O點(diǎn),支架固定在地面上,MO水平,OD豎直,輕繩另一端繞過(guò)一固定在斜面上的定滑輪Q與一物塊B相連,與B連接的輕繩與斜面平行,物塊B靜止在斜面上,物塊A和斜面都處于靜止?fàn)顟B(tài),斜面和地面都是粗糙的,滑輪的質(zhì)量及輕繩與滑輪間的摩擦均忽略不計(jì)。如果將輕繩固定點(diǎn)由O點(diǎn)緩慢地移動(dòng)到M點(diǎn)或N點(diǎn);物塊A;B和斜面仍處于靜止?fàn)顟B(tài),輕繩仍為繃直狀態(tài)。則()
A.移動(dòng)到M點(diǎn)后,輕繩對(duì)物塊B的拉力變大,物體B受到的摩擦力變大B.移動(dòng)到M點(diǎn)后,輕繩對(duì)滑輪C的作用力保持不變,斜面受到地面的摩擦力變小C.移動(dòng)到N點(diǎn)后,輕繩對(duì)物塊B的拉力不變,物體B受到的摩擦力不變D.移動(dòng)到N點(diǎn)后,輕繩對(duì)滑輪C的作用力不變,斜面受到地面的摩擦力變大12、如圖所示,輕彈簧上端固定,另一端連在置于水平地面a點(diǎn)的小滑塊上,彈簧處于壓縮狀態(tài),小滑塊靜止。現(xiàn)將小滑塊置于b點(diǎn),小滑塊仍能靜止于b點(diǎn),彈簧此時(shí)處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且與小滑塊在a點(diǎn)時(shí)形變量相同。則小滑塊()
A.在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的彈力等于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的彈力B.在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的摩擦力小于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的摩擦力C.在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的作用力大于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的作用力D.置于ab間任意一點(diǎn)都受到地面摩擦力13、如圖甲所示,粗糙的水平地面上有一塊長(zhǎng)木板P,小滑塊Q放置于長(zhǎng)木板上的最右端A?,F(xiàn)將一個(gè)水平向右的力F作用在長(zhǎng)木板的右端,讓長(zhǎng)木板從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)?;瑝K、長(zhǎng)木板的速度圖象如圖乙所示,已知小滑塊與長(zhǎng)木板的質(zhì)量相等,滑塊Q始終沒(méi)有從長(zhǎng)木板P上滑下,重力加速度g取10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是()
A.t=10s時(shí)長(zhǎng)木板P停下來(lái)B.長(zhǎng)木板P的長(zhǎng)度至少是7.5mC.長(zhǎng)木板P和水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.075D.滑塊Q在長(zhǎng)木塊P上滑行的路程是11m14、如圖所示,圓柱形的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有三塊長(zhǎng)度不同的滑板aO、bO、cO,其下端都固定于底部圓心O,而上端則擱在倉(cāng)庫(kù)側(cè)壁上,三塊滑板與水平面的夾角依次是30°、45°、60°.若有三個(gè)小孩同時(shí)從a、b、c處開(kāi)始下滑(忽略阻力);則。
A.a處小孩最后到O點(diǎn)B.b處小孩最先到O點(diǎn)C.c處小孩最先到O點(diǎn)D.a、c處小孩同時(shí)到O點(diǎn)15、如圖所示,質(zhì)量為m1=2kg的物體A經(jīng)跨過(guò)定滑輪的輕繩與質(zhì)量為M=5kg的箱子B相連,箱子底板上放一質(zhì)量為m2=1kg的物體C,不計(jì)定滑輪的質(zhì)量和一切阻力,在箱子加速下落的過(guò)程中,取g=10m/s2;下列說(shuō)法正確的是()
A.物體A處于超重狀態(tài),加速度大小為10m/s2B.物體A處于超重狀態(tài),繩子對(duì)A的拉力大小為30NC.物體C處于失重狀態(tài),對(duì)箱子的壓力大小為5ND.輕繩對(duì)定滑輪的作用力大小為80N評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)16、(1)加速度的方向:加速度是______(填“矢”或“標(biāo)”)量,加速度的方向與______相同。
(2)直線運(yùn)動(dòng)中,加速度方向與速度方向的關(guān)系加速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的方向與速度的方向______;減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的方向與速度的方向______。17、判斷正誤:
(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)。()
(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)。()
(3)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移是均勻增大的。()
(4)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的速度一定小于該段時(shí)間內(nèi)位移中點(diǎn)的速度。()18、一物體受到大小分別為3N和4N兩個(gè)力的作用.當(dāng)這兩個(gè)力方向相同時(shí),合力大小為_(kāi)____N;當(dāng)這兩個(gè)力相互垂直時(shí),合力大小為_(kāi)____N.19、如圖所示,在豎直平面的固定光滑圓軌道的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔,質(zhì)量為m的小環(huán)套在圓軌道上,用細(xì)線通過(guò)小孔系在環(huán)上,緩慢拉動(dòng)細(xì)線,使環(huán)沿軌道上移,在移動(dòng)過(guò)程中拉力F和軌道對(duì)小環(huán)的作用的大小變化情況分別為:F____,____(均選填“增大”;“減小”、“先增大后減小”或“先減小后增大”等)。
20、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)上水平放置一密封的裝有水的瓶子,瓶?jī)?nèi)有一氣泡,如圖所示,當(dāng)小車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí),氣泡相對(duì)于瓶子___________。
21、在物理學(xué)中,既有______又有_______的物理量叫做矢量,矢量相加__________(填“遵從”或“不遵從”)算術(shù)相加的法則。22、以的速度行駛的汽車(chē),制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),在內(nèi)前進(jìn)則汽車(chē)的加速度大小為_(kāi)_________23、如圖所示,固定的豎直光滑長(zhǎng)桿上套有質(zhì)量為m的小圓環(huán);圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接,彈簧的另一端連接在墻上,并且處于原長(zhǎng)為L(zhǎng)的狀態(tài).現(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開(kāi)始下滑,問(wèn):
(1)從圓環(huán)開(kāi)始下滑至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的過(guò)程中(未超過(guò)彈性限度),圓環(huán)______
A.加速度逐漸增大。
B.加速度先增大后減少。
C.加速度先減少后增大。
D.在最低點(diǎn)處;速度為零;加速度不為零。
(2)圓環(huán)穩(wěn)定后,停留在釋放處下方的L米處,則彈簧的勁度系數(shù)k=________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共4分)24、畫(huà)出圖中物體A所受重力的示意圖。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)25、某同學(xué)做“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.一小車(chē)放在水平長(zhǎng)木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車(chē)右側(cè)與穿過(guò)電火花計(jì)時(shí)器的紙帶相連,在重物牽引下,小車(chē)在木板上向左運(yùn)動(dòng),如圖給出了電火花計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出,電火花計(jì)時(shí)器所用的交流電頻率為50Hz.
(1)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯(cuò)誤的步驟是___________.
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板有滑輪一端,并接好電路
B.將紙帶固定在小車(chē)尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
C.把一條細(xì)繩拴在小車(chē)上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D.拉住紙帶,將小車(chē)移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端后,放開(kāi)紙帶,再接通電源
(2)根據(jù)紙帶可以計(jì)算打下各點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度及小車(chē)的加速度,現(xiàn)計(jì)算打下第2點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度:v2=___m/s,小車(chē)的加速度為a=___m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)
(3)另一同學(xué)利用如圖所示的裝置測(cè)定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的擋光片,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)A、B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫(huà)出)記錄了擋光片通過(guò)光電門(mén)A、B的時(shí)間分別為△t1、△t2,若兩個(gè)光電門(mén)A、B間距離為L(zhǎng),則滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度表達(dá)式為vA=___________.滑塊加速度的表達(dá)式為a=_______.(用題中字母表示)
26、某同學(xué)要測(cè)量一均勻新材料制成的圓柱體的電阻率步驟如下:
(1)用游標(biāo)為20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲,由圖甲可知其長(zhǎng)度為_(kāi)____用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙,由圖乙可知其直徑為_(kāi)_______用多用電表的電阻“”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻。表盤(pán)的示數(shù)如圖丙,則該電阻的阻值約為_(kāi)_______
(2)該同學(xué)想用伏安法更精確地測(cè)量待測(cè)圓柱體電阻R;現(xiàn)有的器材及其代號(hào)和規(guī)格如下:
A.待測(cè)圓柱體電阻R,長(zhǎng)度為直徑為D
B.電流表量程內(nèi)阻
C.電流表量程內(nèi)阻
D.電壓表V,量程內(nèi)阻
E.電阻阻值為起保護(hù)作用。
F.滑動(dòng)變阻器總阻值約
G.電池E,電動(dòng)勢(shì)內(nèi)阻很小。
H.開(kāi)關(guān)S;導(dǎo)線若干。
為使實(shí)驗(yàn)誤差較小,要求測(cè)得名組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,請(qǐng)?jiān)趯?shí)線框中畫(huà)出測(cè)量的電路圖,并標(biāo)明所用器材的代號(hào)。()
(3)若該同學(xué)用伏安法跟多用電表測(cè)量得到的R測(cè)量值幾乎相等,由此可估算此圓柱體材料的電阻率約為_(kāi)______(保留2位有效數(shù)字)27、在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中。
(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫(xiě)紙、彈簧測(cè)力計(jì)。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是________。
(2)如圖甲所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm.
表中列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F三點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度,請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度。
。對(duì)應(yīng)點(diǎn)。
B
C
D
E
F
速度/(m·s-1)
0.737
0.801
___
__
0.994
(3)以A為計(jì)時(shí)起點(diǎn),在圖乙的坐標(biāo)圖中畫(huà)出小車(chē)的速度—時(shí)間圖線________。
(4)根據(jù)畫(huà)出的小車(chē)的速度—時(shí)間圖線計(jì)算出小車(chē)的加速度大小a=________m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。
(5)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=49Hz,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,由此引起的系統(tǒng)誤差將使加速度的測(cè)量值比實(shí)際值______(填“偏大”“偏小”或“相同”)。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共18分)28、汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面200m處一輛拖拉機(jī)正向前勻速行駛,于是開(kāi)始計(jì)時(shí),結(jié)果汽車(chē)30s追上了拖拉機(jī),而汽車(chē)的車(chē)速表一直指示
(1)那么在這段時(shí)間內(nèi)拖拉機(jī)行駛了多遠(yuǎn)?
(2)拖拉機(jī)的速度多大?29、如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途徑A、B、C三點(diǎn),其中AB和BC間的距離分別為和已知物體通過(guò)AB段與BC段所用的時(shí)間相等。
(1)求O、A兩點(diǎn)之間的距離;
(2)若物體通過(guò)AB、BC所用的時(shí)間均為求它通過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、C【分析】【詳解】
AB.由圖可知,v1、v2速度方向相同,v2小于v1;則汽車(chē)做減速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向與速度方向相反,故AB錯(cuò)誤;
CD.由加速度定義及圖可知;加速度方向與速度變化量方向相同,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選C2、A【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)“面積”表示位移
則物體在4s內(nèi)位移為零;物體在4s末返回出發(fā)點(diǎn),A正確;
B.圖像的斜率等于加速度;2s~3s內(nèi)和在6s~7s內(nèi),圖像的斜率都為負(fù),方向相同,B錯(cuò)誤;
C.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生變化;仍為正向,C錯(cuò)誤;
D.圖像的斜率等于加速度;0~1s內(nèi),圖像的斜率都為正,大小方向相同,1s~3s內(nèi),圖像的斜率都為負(fù),大小方向相同,3s~5s圖像的斜率都為正,大小方向相同,5s~7s圖像的斜率都為負(fù),大小方向相同,做的是非勻變速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤。
故選A。3、C【分析】【分析】
由題中“物體的運(yùn)動(dòng)分三段”可知,本題通過(guò)v-t圖像研究物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),根據(jù)物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律和v-t圖可以進(jìn)行分析.
【詳解】
A.由圖像可知;第1s與第5s的速度在時(shí)間軸上方,方向相同,故A錯(cuò)誤;
BD.由圖像可知,第1s加速度為2m/s2,第5s加速度為-4m/s2(負(fù)號(hào)表示方向與正方向相反);從大小上看,第5s的加速度大于第1s的加速度,方向相反,故BD錯(cuò)誤;
C.由于第Ⅰ段與第Ⅲ段都是勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)公式
可得,平均速度都為2m/s,故C正確.4、D【分析】【分析】
【詳解】
A.質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法;故A錯(cuò)誤;
B.為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度;我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無(wú)窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法,故B錯(cuò)誤;
C.將一個(gè)鐵球放在墻角處直接判斷兩個(gè)接觸面處的形變比較困難;若在兩個(gè)接觸面處加放海綿墊,通過(guò)觀察海綿的凹陷來(lái)判斷就比較容易,這里采用的是轉(zhuǎn)化法,沒(méi)有使用控制變量法,故C錯(cuò)誤;
D.在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí);采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無(wú)限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng),即采用了微元法,故D正確。
故選D。5、A【分析】【詳解】
結(jié)點(diǎn)O的受力圖如圖所示。
根據(jù)矢量三角形法,B端在上移的過(guò)程中,F(xiàn)OB先減小,后增大,當(dāng)OB與OA垂直時(shí),F(xiàn)OB達(dá)到最小,而FOA一直減小。
故選A。6、A【分析】【詳解】
繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg,故保持不變,設(shè)OA段繩與豎直方向的夾角為由受力分析可知
在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中,角逐漸變大,故F逐漸變大,T逐漸變大。
故選A。二、多選題(共9題,共18分)7、B:D【分析】【詳解】
A.在t=0到t=1s之間;甲始終沿正方向運(yùn)動(dòng),而乙先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)速度圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移,t軸上方的“面積”表示位移是正值,t軸下方的“面積”表示位移是負(fù)值,則知在t=0到t=7s之間乙的位移為零;故B正確;
C.t=0在到t=4s之間;甲的速度始終為正值,說(shuō)明甲一直沿正方向做單向直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)斜率等于物體的加速度知,甲、乙在t=6s時(shí)的加速度方向都沿負(fù)方向;方向相同,故D正確.
【點(diǎn)睛】
本題應(yīng)抓住速度時(shí)間圖象中速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移,斜率等于物體的加速度進(jìn)行分析.8、B:D【分析】【詳解】
A.物體A、B的加速度;正負(fù)號(hào)代表方向,絕對(duì)值大小代表加速度大小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.
B.由加速度的定義可知;加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故B項(xiàng)正確.
C.若A速度方向與其加速度方向相反,則物體A的速度減??;故C項(xiàng)錯(cuò)誤.
D.若B速度方向與其加速度方向相反,則物體B的速度減小,故D項(xiàng)正確.9、C:D【分析】【詳解】
A.由圖可知:物體A的速度保持不變,故A做勻速直線運(yùn)動(dòng).物體B的斜率保持不變,速度均勻增大,故B做勻加速直線運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤;
BC.在0~20s內(nèi)物體A的速度始終大于物體B的速度,A在B的前方,兩者間距逐漸增大.20s后,物體B的速度始終大于物體A的速度,兩者間距減小,所以20s末A、B相距最遠(yuǎn).故B錯(cuò)誤;C正確;
D.根據(jù)“面積”表示位移,由圖可知:40s末,A的位移
B的位移為
所以
所以40s末A、B相遇,故D正確.10、A:C【分析】【詳解】
物體運(yùn)動(dòng)全程的平均速度為
故A正確;
物體在時(shí)的即時(shí)速度等于時(shí)間t內(nèi)的平均速度,即為故B錯(cuò)誤;
設(shè)物體的加速度為a,運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度為v,則由L=at2得到
又
解得
故C正確;
由位移公式
得知物體從頂點(diǎn)到斜面中點(diǎn)的時(shí)間和從頂點(diǎn)滑到底端的時(shí)間比為1:即物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為故D錯(cuò)誤。
故選AC。11、B:C【分析】【詳解】
A.設(shè)拉滑輪C的繩與豎直方向的夾角為則
得
將輕繩固定點(diǎn)由O點(diǎn)移動(dòng)到M點(diǎn)后,減小,拉力T變小;輕繩對(duì)物塊B的拉力變小,因?yàn)椴恢莱跏紩r(shí)物塊B受到的靜摩擦力的大小和方向,所以不能確定物塊B受到的摩擦力大小的變化,A錯(cuò)誤;
B.把斜面和物塊B整體作為研究對(duì)象,斜面受到的摩擦力
可知也變小;輕繩對(duì)滑輪C的作用力大小仍等于物塊A的重力,B正確;
CD.將輕繩固定點(diǎn)由O點(diǎn)移動(dòng)到N點(diǎn)后,設(shè)動(dòng)滑輪兩端繩長(zhǎng)分別為l1、l2,動(dòng)滑輪到O、Q的水平距離分別為x1、x2,則
由題意可知,不變,拉力T不變,把斜面和物塊B整體作為研究對(duì)象,根據(jù)
可知,移動(dòng)到N點(diǎn)后;輕繩對(duì)物塊B的拉力不變,C正確,D錯(cuò)誤。
故選BC。12、B:C【分析】【詳解】
根據(jù)題意,對(duì)滑塊受力分析,由于滑塊在點(diǎn)和點(diǎn)彈簧的形變量相同,則受彈簧的彈力大小相等,設(shè)為如圖所示。
A.由平衡條件有
由牛頓第三定律可知,在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的彈力大于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的彈力;故A錯(cuò)誤;
B.由平衡條件有
有題意可知
則有
即在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的摩擦力小于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的摩擦力;故B正確;
C.根據(jù)題意,由平衡條件可知,地面對(duì)滑塊的作用力與彈力和滑塊重力的合力等大反向,由圖可知,在點(diǎn)時(shí),彈力和滑塊重力夾角較小,則彈力和滑塊重力的合力較大,則地面對(duì)滑塊的作用力較大,由牛頓第三定律可知,在a點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的作用力大于在b點(diǎn)時(shí)對(duì)地面的作用力;故C正確;
D.根據(jù)題意可知,置于ab間彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí);滑塊與地面間沒(méi)有摩擦力,給D錯(cuò)誤。
故選BC。13、B:C【分析】【詳解】
AC.前5S物體P、Q都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小分別為由v-t圖象可求得
設(shè)P、Q間動(dòng)摩擦因數(shù)為P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為對(duì)Q由牛頓第二定律可得
5s-6s物體P做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為由v-t圖象可求得
由牛頓第二定律可得
代入數(shù)值可求得
故C正確;
6s后兩個(gè)物體都做勻減速運(yùn)動(dòng),Q的加速度大小仍為設(shè)P的加速度大小為由牛頓第二定律可得
代入數(shù)值班可求得
設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1速度減為零
t=6s+3s=9s時(shí)長(zhǎng)木板P停下來(lái);故A錯(cuò)誤;
B.前6S物體Q相對(duì)于P向左運(yùn)動(dòng)距離為
6s后Q相對(duì)于P向右運(yùn)動(dòng)距離為
所以長(zhǎng)木板P的長(zhǎng)度至少是7.5m;故B正確;
D.設(shè)滑塊Q在長(zhǎng)木塊P上滑行的路程
故D錯(cuò)誤。
故選擇BC選項(xiàng)。14、B:D【分析】【詳解】
小孩在斜面上的加速度為:
斜面的長(zhǎng)度為:
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有:
把加速度和斜面的長(zhǎng)度代入可得:
化簡(jiǎn)可得:
所以a、b、c處的三個(gè)小孩的下滑時(shí)間為分別為:
分析可得:故BD正確,AC錯(cuò)誤.15、B:C【分析】【詳解】
AB.對(duì)BC整體受力分析得
對(duì)物體A受力分析得
聯(lián)立解得
且A的加速度方向向上;處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;
C.物體C受力分析得
解得
因?yàn)镃加速度向下;處于失重狀態(tài),故C正確;
D.滑輪受力平衡,因此
故D錯(cuò)誤。
故選BC。三、填空題(共8題,共16分)16、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】矢速度的變化量Δv的方向相同相反17、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng);故錯(cuò)誤;
(2)[2]勻加速直線運(yùn)動(dòng)是速度均勻增加的直線運(yùn)動(dòng)。故正確;
(3)[3]根據(jù)可知;勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移不是均勻增大的。故錯(cuò)誤;
(4)[4]由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知,中間時(shí)刻的速度
該段時(shí)間內(nèi)位移中點(diǎn)的速度
比較可得
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的速度一定小于該段時(shí)間內(nèi)位移中點(diǎn)的速度。故正確;【解析】錯(cuò)誤正確錯(cuò)誤正確18、略
【分析】【詳解】
當(dāng)兩個(gè)分力方向相同時(shí),合力為兩分力之和,即合力為7N,若兩力方向垂直時(shí),根據(jù)勾股定理可得【解析】7519、略
【分析】【詳解】
[1][2]小球沿圓環(huán)緩慢上移可看作是勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)小球進(jìn)行受力分析,小球受重力G、F、三個(gè)力。滿足受力平衡。作出受力分析圖如圖所示。
由圖可知△OAB與△GFA相似,根據(jù)相似三角形關(guān)系可得
等式為定值,所以當(dāng)A點(diǎn)上移時(shí),半徑不變,AB長(zhǎng)度減小,故F減小,不變?!窘馕觥繙p小不變20、略
【分析】【詳解】
由于慣性的大小與質(zhì)量有關(guān),而同體積的水的質(zhì)量遠(yuǎn)大于氣泡質(zhì)量,因此水的慣性遠(yuǎn)大于氣泡的慣性,當(dāng)小車(chē)突然停止時(shí),水保持向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)遠(yuǎn)大于氣泡向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),當(dāng)水相對(duì)于瓶子向前運(yùn)動(dòng)時(shí),水將擠壓氣泡,使氣泡相對(duì)于瓶子向后運(yùn)動(dòng)?!窘馕觥肯蚝筮\(yùn)動(dòng)21、略
【分析】矢量是指既有大小又有方向的物理量,矢量相加減遵循平行四邊形定則,不遵循算術(shù)相加減法則.【解析】大小方向不遵從22、略
【分析】【詳解】
假設(shè)3s內(nèi)汽車(chē)始終運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式有
解得
所以
假設(shè)成立?!窘馕觥?3、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)ABC,圓環(huán)由靜止開(kāi)始下滑,到達(dá)最大距離處的速度為零,所以圓環(huán)先做加速運(yùn)動(dòng),再做減速運(yùn)動(dòng),速度最大時(shí)加速度為零,所以加速度先減小,后增大,所以C選項(xiàng)是正確的.
D最低點(diǎn)時(shí)合力向上;所以加速度也向上不為零。
(2)解:有能量守恒可知而K=【解析】CD四、作圖題(共1題,共4分)24、略
【分析】【分析】
【詳解】
如圖所示:
【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)25、略
【分析】【詳解】
(1)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在沒(méi)有滑輪的一端;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;紙帶固定在小車(chē)尾部目的是保證和小車(chē)具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
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