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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年新科版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、以北京長安街為x軸,向東為正方向,以天安門中心所對的長安街中心為坐標(biāo)原點O,建立直線坐標(biāo)系。一輛汽車最初在原點以西3km處,幾分鐘后行駛到原點以東2km處。這輛汽車最初位置坐標(biāo)和最終位置坐標(biāo)分別是()A.3km2kmB.-3km2kmC.3km-2kmD.-3km-2km2、甲、乙兩汽車在一條平直公路上同向運動,其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t1時刻并排行駛;下列說法正確的是()
A.兩車在t2時刻也并排行駛B.t2時刻甲車在后,乙車在前C.甲、乙兩車做曲線運動D.乙車的加速度先減小后增大3、用繩AO、BO懸掛一個重物,BO水平,O為半圓形支架的圓心,懸點A和B在支架上。懸點A固定不動,將懸點B從圖所示位置沿支架逐漸移動到C點的過程中,繩OA和繩OB上的拉力大小的變化情況是()
A.OA繩上的拉力逐漸增大B.OA繩上的拉力先減小后增大C.OB繩上的拉力逐漸增大D.OB繩上的拉力先減小后增大4、在下列幾種情況中,升降機繩索對同一懸掛物體拉力最小的是()A.以很大的速度勻速上升B.以很小的速度勻速下降C.以較小的加速度減速下降D.以較小的加速度加速下降5、如圖所示,A、B為豎直墻面上等高的兩點,AO、BO為長度相等的兩根輕繩,CO為一根輕桿,轉(zhuǎn)軸C在AB中點D的正下方,AOB在同一水平面內(nèi),AOB=120,COD=60,若在O點處懸掛一個質(zhì)量為m的物體,則平衡后繩AO所受的拉力和桿OC所受的壓力分別為
A.mg,mg,B.mg,mg,C.mg,mg,D.mg,mg.評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)6、一輛汽車在行駛過程中突遇險情,緊急剎車,剎車過程的位移為x,整個剎車過程的時間為剎車過程與t之間的關(guān)系圖象如圖所示;則此過程中()
A.汽車開始剎車時的速度大小為B.汽車剎車的加速度大小為C.汽車剎車的距離為D.汽車剎車的距離為7、春節(jié)臨近,有長輩給小朋友壓歲錢的習(xí)俗,為了增添年味,現(xiàn)在發(fā)壓歲錢的方式也是越來越有趣,其中有一種叫做“滾錢”,具體操作是在桌面放置不同金額的紙幣,瓶子滾到哪張紙幣上就可以贏取此金額,如左圖所示。為了便于分析,我們用右圖來描述這個模型,滾瓶從水平桌面上O點出發(fā),途中經(jīng)過A、B、C、D、E,5個放錢的位置,相鄰兩個位置的距離均為滾瓶停在哪里就獲得對應(yīng)的壓歲錢,滾瓶掉下桌子就沒有?,F(xiàn)設(shè)滾瓶(可視為質(zhì)點)從O點出發(fā)后阻力恒定,張強同學(xué)以推出滾瓶,最后剛好停在E處,已知滾瓶在D和E之間滑行的時間為則下列說法正確的()
A.滾瓶由A滑至E所用的時間等于B.滾瓶在A點的速度等于它在之間的平均速度C.滾瓶經(jīng)過A點時的速度是經(jīng)過D點時的速度的2倍D.如果張強以的速度將滾瓶推出,滾瓶最終將停在之間8、如圖所示為某款新車在測試中做直線運動的v-t圖像,已知起點與終點的距離為則從圖像可知該新車()
A.內(nèi)速度變化越來越慢B.內(nèi)和內(nèi)運動方向相反C.內(nèi)和內(nèi)的平均速度大小相等D.一定能在停止前到達終點9、如圖所示;甲;乙、丙、丁是以時間為橫軸的勻變速直線運動的圖像,下列說法正確的是()
A.甲是圖像B.乙是圖像C.丙是圖像D.丁是圖像10、蹦極是一項非常刺激的體育運動。如圖所示,某人身系彈性繩自高空P點自由下落,圖中a點是彈性繩的原長度位置,c是人所到達的最低點,b是人靜止地懸吊著時的平衡位置。人從P點下落到最低點c的過程中()
A.人在b點時速度最大B.人在ab段做加速度增大的加速運動,處于失重狀態(tài)C.在bc段繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài)D.在c點,人的速度為零,處于平衡狀態(tài)評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)11、與水平面傾角成37°的足夠長斜面上,一個物體以10m/s的初速度沖上斜面,后又返回到出發(fā)點,它與斜面的動摩擦因素為0.5,則整個過程中總共用時_____________s,返回出發(fā)點時的速度大小是_____________m/s(sin37°=0.6,cos37°=0.8)。12、在剛剛結(jié)束的安徽師范大學(xué)附屬中學(xué)2019年教職工籃球聯(lián)賽中,賽前熱身時,隊員們正在進行折返跑訓(xùn)練,假設(shè)皮皮志老師在進行折返跑時,從籃球場一端靜止開始沿直線勻加速沖起來,之后再勻減速到達球場的另一端停下,已知勻加速直線運動的加速度大小是勻減速直線運動加速度大小2倍,總時間為18s,第3s初到第5s初內(nèi)的位移為x1,倒數(shù)第二個3s內(nèi)的位移為x2,則=__________13、某物體運動的速度圖像如圖;根據(jù)圖像可知。
(1)0-2s內(nèi)的加速度大小為______;
(2)0-5s內(nèi)的位移大小為______;
(3)請定性描述物體在0-5s內(nèi)做何種直線運動________.14、描述高空中飛行的飛機時可建立三維的空間坐標(biāo)系。如圖所示為三種不同的坐標(biāo)系,其中:(A)中M點位置坐標(biāo)為____;(B)中N點位置坐標(biāo)為_____;(C)中P點位置坐標(biāo)為_____。
15、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,兩車的v-t圖像如圖所示。已知t=6s時兩車恰好并排行駛,則t=0~6s時間內(nèi):兩車兩次并排行駛的位置之間的距離為_______m,兩車相距最遠(yuǎn)的距離為______m。
16、一物體沿一直線運動,它的速度—時間圖象如圖所示。則它在3t0時間內(nèi)的平均速度為______。
17、兩個大小為5N的力F1和F2,當(dāng)它們的夾角為0°時,合力的大小為______N;當(dāng)它們的夾角為90°時,合力的大小為______N;當(dāng)它們的夾角為180°時,合力的大小為______N。評卷人得分四、作圖題(共2題,共16分)18、不計空氣阻力;小球豎直向上拋出。畫出向上運動過程中,小球的受力分析圖。
(____)19、畫出圖中各個靜止的球體A所受的彈力的示意圖并用字母表示出來_____。(各個接觸面和點均光滑)評卷人得分五、實驗題(共4題,共24分)20、圖1為“驗證加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置;圖2為同時釋放小車甲;乙后打出的兩條紙帶(相鄰計數(shù)點間均有4個點并未畫出)。忽略繩子的質(zhì)量以及滑輪與繩子間的摩擦。
(1)測量得到各相鄰計數(shù)點間的距離如下表所示(單位:cm):
。
S1(S1′)
S2(S2′)
S3(S3′)
S4(S4′)
S5(S5′)
S6(S6′)
紙帶甲。
3.13
4.38
5.63
6.87
8.13
9.37
紙帶乙。
3.50
4.49
5.51
6.49
7.51
8.51
可以判斷小車___________(填“甲”或“乙”)的加速度較大。請通過定量分析;說明你的判斷依據(jù):___________。
(2)測得甲、乙兩車質(zhì)量分別為M1、M2,加速度分別為a1、a2,若在誤差允許范圍內(nèi)滿足___________(用a1、a2、M1、M2表示);則驗證了加速度與質(zhì)量的關(guān)系。
(3)欲得到(2)中的實驗結(jié)論;下列操作必要的有___________。
A.連接小車的細(xì)繩與桌面平行。
B.平衡兩小車和桌面間的摩擦力。
C.用天平測量動滑輪和鉤碼的總質(zhì)量21、在“研究勻變速直線運動”實驗中:
(1)用打點計時器測速度的實驗中,使用的打點計時器有兩種,一種是電火花計時器,另一種是電磁打點計時器,其中電火花計時器工作電壓是_____V交流電壓,當(dāng)電源的頻率是50Hz時,每隔______s打一個點。
(2)接通電源與讓紙帶(隨物體)開始運動,這兩個操作的時間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是____
A.先接通電源;再釋放紙帶。
B.先釋放紙帶;再接通電源。
C.釋放紙帶的同時接通電源。
D.不同的實驗要求不同。
(3)某校學(xué)習(xí)興趣小組在研究“探索小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗,圖是某次實驗得出的紙帶,所用電源的頻率為50HZ,舍去前面比較密集的點,從0點開始,每5個連續(xù)點取1個計數(shù)點,標(biāo)以1、2、3。各計數(shù)點與0計數(shù)點之間的距離依次為d1=3cm,d2=7.5cm,d3=13.5cm,則物體通過1計數(shù)點的速度1=_________m/s;物體運動的加速度為a=__________m/s2。
22、在探究求合力的方法時;先將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩.實驗時,需要兩次拉伸橡皮條,一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度的拉橡皮條,另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條.
(1)實驗對兩次拉伸橡皮條的要求中,下列哪些說法是正確的_____(填字母代號).
A.將橡皮條拉伸相同長度即可B.將橡皮條沿相同方向拉到相同長度。
C.將彈簧秤都拉伸到相同刻度D.將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置。
(2)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實驗誤差有益的說法是____(填字母代號).
A.兩細(xì)繩必須等長。
B.彈簧秤;細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。
C.用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大。
D.拉橡皮條的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點要遠(yuǎn)些23、某同學(xué)用兩把量程為5N的彈簧測力計;一個橡皮筋;平整木板一塊;圖釘若干枚;細(xì)線;白紙和筆。驗證“力的平行四邊形定則”;請完成必要步驟:
(1)在白紙上過橡皮筋固定點A畫一直線如圖甲中豎直虛線所示。用一把彈簧測力計將橡皮筋拉至一定長度;使橡皮筋始終沿著虛線,記錄橡皮筋___________,測力計示數(shù)如圖乙所示,記下它的讀數(shù)為___________。
(2)如圖丙,用兩把彈簧測力計a、b將橡皮筋沿虛線結(jié)點拉至與甲圖相同的長度,記錄a、b兩彈簧測力計的拉力的___________和___________。評卷人得分六、解答題(共2題,共4分)24、2019年12月17日,首艘國產(chǎn)航母“山東”號在海南省三亞軍港正式交付。中國航母艦載機殲-15通過滑躍式起飛方式起飛,如圖所示。飛機起飛的跑道可簡化為如圖所示模型。飛機由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上運動,直到起飛。已知飛機的質(zhì)量m=2.0×104kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.4×105N,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m;設(shè)飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到摩擦的平均阻力大小都為飛機重力的0.2倍,發(fā)動機推動力大小不變,航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機質(zhì)量視為不變,傾斜跑道看作斜面,不計拐角處的影響。求:
(1)飛機在水平跑道上運動的加速度大??;
(2)飛機滑躍起飛時的速度大小。
25、做勻加速直線運動的物體,在速度由v0增加到nv0的過程中,位移為s;則在速度由v0增加到(n+1)v0的過程中,求該物體的位移大小。參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
坐標(biāo)軸的正方向向東;則位置在坐標(biāo)原點以東為正,在坐標(biāo)原點以西為負(fù),汽車最初在原點以西且距原點3km處,所以最初位置是-3km,同理最終位置是2km
故選B。2、D【分析】【分析】
【詳解】
AB.已知在t1時刻,兩車并排行駛,在t1-t2時間內(nèi),甲圖線與時間軸圍成的面積大,則知甲通過的位移大,可知t2時刻;甲車在前,乙車在后,兩車沒有并排行駛,故AB錯誤;
C.速度圖象并不表示其運動軌跡;速度圖象表示兩物體做的是直線運動,故C錯誤;
D.速度圖線的切線的斜率表示加速度;可知乙車的加速度先減小后增大,故D正確;
故選D。3、D【分析】【詳解】
將AO繩、BO繩的拉力合成,其合力與重物重力等大反向,逐漸改變OB繩拉力的方向,使FB與豎直方向的夾角變??;得到多個平行四邊形,如圖所示。
由圖可知FA逐漸減小,且方向不變,而FB先減小后增大,且方向不斷改變,當(dāng)FB與FA垂直時,F(xiàn)B最小。
故選D。4、D【分析】【分析】
首先要對貨物進行受力分析;而后根據(jù)貨物是處于什么樣的狀態(tài),來判斷出所受力的關(guān)系;
【詳解】
A;物體以很大勻速上升或以很小的速度勻速下降時;物體做勻速直線運動,受的拉力與重力也是一對平衡力,所以拉力等于重力,故AB不符合題意;
C;以較小的加速度減速下降時;加速度方向向上,物體處于超重狀態(tài),故拉力大于重力,故C不符合題意;
D;以較小的加速度加速下降時;加速度方向向下,物體處于失重狀態(tài),故拉力小于重力,此時繩的拉力最小,故D符合題意,故選項D正確,選項ABC錯誤。
【點睛】
明確物體在保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運動狀態(tài)時,受到的力一定是平衡力,同時掌握超重和失重現(xiàn)象。5、A【分析】【詳解】
設(shè)繩AO和繩BO拉力的合力為F,以O(shè)點為研究對象,O點受到重力mg、桿的支持力F2和繩AO與繩BO拉力的合力F;作出力的示意圖,如圖所示;
根據(jù)平衡條件得:F=mgtan30°=mg;F2=mg;將F分解,如右圖,設(shè)AO所受拉力的大小F1,因為∠AOB=120°,根據(jù)幾何知識得:F1=F=mg;所以繩AO所受到的拉力F1為mg,而桿OC所受到的壓力大小等于F2為mg.故選A.
【點睛】
本題是空間力系問題,O點受到的力不在同一平面,關(guān)鍵是將受力情況分成豎直和水平兩個平面研究.二、多選題(共5題,共10分)6、A:D【分析】【詳解】
AB.由位移公式可得
可知該汽車做勻減速直線運動,汽車的剎車時間為2s,由于t=2s時
又可知汽車2s內(nèi)的平均速度為12m/s,由勻變速直線運動的特點
可知汽車的初速度為24m/s,所以加速度
故A正確;B錯誤;
CD.汽車剎車的位移為
故C錯誤;D正確。
故選AD。7、A:C【分析】【詳解】
A.滾瓶做末速度為零的勻減速運動,設(shè)滾瓶依次滑過兩相鄰位置的時間間隔分別為和由逆向思維知
而
故滾瓶由位置A滑至位置E所用的時間
故A正確;
B.滾瓶由位置D到位置E,由
得
滾瓶經(jīng)過位置A的速度
滾瓶經(jīng)過位置B的速度
在之間的平均速度
故B錯誤;
C.滾瓶經(jīng)過位置D的速度
故C正確;
D.滾瓶從O到E,有
則若以的速度將滾瓶推出,滾瓶運動的位移為
故D錯誤。
故選AC。8、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.v-t圖像中斜率表加速度,不難發(fā)現(xiàn)在內(nèi)斜率越來越??;所以速度變化越來越慢,A正確;
B.內(nèi)和內(nèi)運動方向相同,只是內(nèi)加速運動,內(nèi)減速運動;B錯誤;
C.平均速度即為中間時刻瞬時速度,根據(jù)圖像可分析出在中間時刻速度要大于的中間時刻速度,所以內(nèi)的平均速度要大;C錯誤;
D.v-t圖像面積表位移,將0s和5s處對應(yīng)的速度用直線相連接,則將的v-t圖像面積分解成三角形和一個弧形,如果僅考慮三角形的面積,則總位移有
如果再把弧形面積考慮進去則總位移會大于210m;所以一定能在停之前達到終點,D正確。
故選AD。9、B:C:D【分析】【詳解】
A.若是a-t圖象;則加速度減小,說明物體不做勻變速直線運動,故A錯誤.
B.若乙是v-t圖象;其斜率等于加速度,可知物體做勻加速直線運動,故B正確.
C.若丙是x-t圖象,因為是拋物線,根據(jù)x=at2可知物體做勻變速直線運動;故C正確.
D.若丁是a-t圖象;加速度不變,說明做勻變速直線運動,故D正確;故選BCD.
【點睛】
本題關(guān)鍵是知道勻變速直線運動的特點是加速度不變.v-t圖象的斜率等于加速度,x-t圖象的斜率等于速度.10、A:C【分析】【詳解】
A.人下落至b處;拉力等于重力,加速度為零,獲得最大速度,故A正確。
B.在ab段繩的拉力小于人的重力;加速度向下,并且隨著下降彈力繩的拉力逐漸變大,加速度減小,人處于失重狀態(tài),故B錯誤。
C.在bc段繩的拉力大于人的重力;加速度向上,人處于超重狀態(tài),故C正確。
D.在c點;人的速度為零,但是彈力大于重力,不是處于平衡狀態(tài),故D錯誤。
故選AC。三、填空題(共7題,共14分)11、略
【分析】【詳解】
[1][2].對物體進行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s2
根據(jù)速度公式
根據(jù)位移速度公式得2a1s=v02
解得向上的位移
根據(jù)牛頓第二定律可知下滑時a2=gsinθ-μgcosθ=2m/s2
根據(jù)位移速度公式得v2=2a2s
解得v=2m/s
向下運動的時間
所以物體運動的總時間為t=t1+t2=(1+)s【解析】12、略
【分析】【詳解】
[1]由題意可知設(shè)加速時間為t,則減速時間為18-t,加速的最大速度為v,故根據(jù)勻變速直線運動速度和時間的關(guān)系有:
解得t=6s,即在前6秒做勻加速直線運動,后12秒做勻減速直線運動.故前2s的位移為:
前4s的位移為:
第3s初到第5s初內(nèi)的位移:
因為18s速度減為0,故減速過程倒數(shù)第二個3s,可以看成從0開始加速的第二個3秒內(nèi)的位移,即3s末到6秒末的位移,故3秒內(nèi)的位移為:
6秒內(nèi)的位移為:
減速過程倒數(shù)第二個3s的位移為:
所以有:【解析】13、略
【分析】【詳解】
(1)v-t圖象的斜率表示加速度,故在0-2s內(nèi)的加速度
(2)v-t圖象與時間軸包圍的面積表示位移,0-5s內(nèi)的位移
(3)0-2s物體的速度為正,加速度為正,做勻加速直線運動,2s-4s物體的速度為正,加速度為0,做勻速直線運動,4s-5s物體的速度為正,加速度為負(fù),做勻減速直線運動.【解析】170-2s勻加速直線運動2-4s勻速直線運動4-5s勻減速直線運動14、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]M點位置坐標(biāo)為。
[2]N點在平面直角坐標(biāo)系中;位置坐標(biāo)為。
即
[3]P點在空間三維坐標(biāo)系中;位置坐標(biāo)為。
即【解析】x=2m15、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]已知t=6s時兩車恰好并排行駛,由v-t圖像的圖形面積表示位移;根據(jù)幾何關(guān)系可知2s到6s兩車的位移相等,所以第一次并排時在2s末,則兩車兩次并排行駛的位置之間的距離為甲車2s末到6s末的位移,如圖所示,由幾何關(guān)系可得。
[2]兩車相距最遠(yuǎn)的距離為開始時刻;有。
【解析】801516、略
【分析】【詳解】
物體運動的速度—時間圖象的斜率表示加速度,面積表示物體運動的位移,所以由圖象可得,在3t0時間內(nèi)
平均速度的計算公式為
則可得在3t0時間內(nèi)的平均速度為【解析】17、略
【分析】【詳解】
[1]夾角為0°時;即兩力同向,則合力為10N。
[2]夾角為90°時,根據(jù)三角形法則,合力的大小為
[3]夾角為180°時,即兩力反向,則合力為0?!窘馕觥竣?10②.③.0四、作圖題(共2題,共16分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球豎直上拋;靠慣性向上運動,不考慮空氣阻力,只受到重力的作用。如圖所示:
【解析】19、略
【分析】【分析】
【詳解】
由題意可知;球體A所受的彈力的示意圖如圖所示。
【解析】見解析五、實驗題(共4題,共24分)20、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]由圖表可知,甲的紙帶上兩點相差距離差大于乙;故甲的加速度較大;
[2]根據(jù)加速度可知,大的則加速度大,紙帶甲相等時間內(nèi)的位移差約為而乙紙帶為故甲紙帶的加速度更大;
(2)[3]繩子兩邊受力相等,由牛頓第二定律可得故。
(3)[4]實驗中需要細(xì)繩與桌面平行保證兩邊受到的外力等于鉤碼的重力,并且平衡摩擦力保證兩邊所受外力相等,所以選擇AB;【解析】甲根據(jù)加速度可知,大的則加速度大,紙帶甲相等時間內(nèi)的位移差約為而乙紙帶為故甲紙帶的加速度更大。AB21、略
【分析】【詳解】
(1)[1][2]電火花計時器工作電壓是220V交流電壓;當(dāng)電源的頻率是50Hz時,每隔0.02s打一個點。
(2)[3]接通電源與讓紙帶(隨物體)開始運動;兩個操作的時間關(guān)系應(yīng)當(dāng)是:先接通電源,再釋放紙帶。如果先放開紙帶,再接通電源,由于重物運動較快,不利于數(shù)據(jù)的采集和處理,會對實驗
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