2025年浙教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、空間中始終可以看成質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體相距一定的距離,它們之間的萬(wàn)有引力為F,要使它們間的萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的下列可行的辦法是())A.兩個(gè)物體的質(zhì)量都變?yōu)樵瓉?lái)的距離不變B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來(lái)的距離不變C.使兩個(gè)物體間的距離增為原來(lái)的2倍,質(zhì)量不變D.兩物體的質(zhì)量和距離都減小到原來(lái)的2、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中下落一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘，在重力和空氣阻力的作用下，運(yùn)動(dòng)員和降落傘一起減速下降，在減速下降的過(guò)程中A.運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能增加B.運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加C.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少D.運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒3、如圖所示，rA=3rB=3rC；則（）

A.ωA∶ωB=1∶1B.vA∶vB=1∶1C.ωA∶ωC=1∶3D.vA∶vC=1∶34、一位運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行射擊比賽時(shí)，子彈以水平初速度v0射出后擊中目標(biāo)。當(dāng)子彈在飛行過(guò)程中速度方向平行于拋出點(diǎn)與目標(biāo)的連線時(shí)，大小為v，不考慮空氣阻力，已知連線與水平面的夾角為θ，則子彈（）A.初速度B.飛行時(shí)間C.飛行的豎直距離D.飛行的水平距離5、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng)、宏觀物體B.汽車在通過(guò)彎道時(shí)，如果速度過(guò)大，往往出現(xiàn)“甩尾”現(xiàn)象，這是一種離心現(xiàn)象，這是由于受到離心力而產(chǎn)生的C.開(kāi)普勒繼承了第谷對(duì)太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)，總結(jié)出開(kāi)普勒三大定律D.卡文迪什在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球之間萬(wàn)有引力的測(cè)量，測(cè)出了引力常量的數(shù)值6、如圖所示，木塊的上表面是水平的，將木塊置于上，讓一起沿固定的光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)；在上滑的過(guò)程中（）

A.對(duì)的彈力做負(fù)功B.對(duì)的摩擦力為零C.對(duì)的摩擦力水平向左D.和的總機(jī)械能減少7、在抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的特殊時(shí)期；許多快遞公司推出“無(wú)接觸配送”服務(wù)。某快遞小哥想到了用無(wú)人機(jī)配送快遞的辦法，某次配送質(zhì)量為2kg的快遞，在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，0~10s內(nèi)快遞在水平方向的速度一時(shí)間圖像如圖甲所示，豎直方向（初速度為零）的加速度一時(shí)間圖像如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（）

A.快遞做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.快遞在0~10s內(nèi)的位移大小為75mC.10s末快遞的速度為10m/sD.1s末快遞受到合力大小為4N8、如圖所示一衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)動(dòng)，A、C兩點(diǎn)分別為軌道上的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn)，B為短軸和軌道的交點(diǎn)，已知A、C間的距離等于地球同步衛(wèi)星軌道的直徑。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的周期B.衛(wèi)星從A運(yùn)動(dòng)到B和從B運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間相等C.衛(wèi)星在A點(diǎn)的速度比地球同步衛(wèi)星的速度大D.衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度比地球同步衛(wèi)星的向心加速度大評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示，若你在斜坡頂端先后水平拋出同一小球，第一次小球落到斜坡中點(diǎn)，第二次小球落到斜坡底端，從拋出到落至斜坡上(忽略空氣阻力；忽略身高)則：

A.兩次小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比B.兩次小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比C.兩次小球拋出時(shí)初速度之比D.兩次小球拋出時(shí)初速度之比10、一個(gè)物體靜止時(shí)質(zhì)量為能量為速度為時(shí)，質(zhì)量為能量為動(dòng)能為下列說(shuō)法正確的是（）A.物體速度為時(shí)的能量B.物體速度為時(shí)的動(dòng)能C.物體速度為時(shí)的動(dòng)能D.物體速度為時(shí)的動(dòng)能11、如圖所示，質(zhì)量為M長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在小車的最左端現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使小物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng).小物塊和小車之間的摩擦力為小物塊滑到小車的最右端時(shí)，小車運(yùn)動(dòng)的距離為x.此過(guò)程中；下列結(jié)論正確的是（）

A.小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為B.小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能為C.小物塊克服摩擦力所做的功為D.小物塊和小車增加的機(jī)械能為12、跳臺(tái)滑雪是一種勇敢者的滑雪運(yùn)動(dòng)。圖（甲）為某跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)a（長(zhǎng)度可忽略不計(jì)）處沿水平方向飛出、經(jīng)2s在斜坡b處著陸的示意圖，圖（乙）為運(yùn)動(dòng)員從a到b飛行時(shí)的動(dòng)能Ek隨飛行時(shí)間t變化的關(guān)系圖象。不計(jì)空氣阻力作用，重力加速度g取10m/s2；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.運(yùn)動(dòng)員在a處的速度大小為10m/sB.斜坡的傾角為30°C.運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)重力的瞬時(shí)功率為1.2×104WD.運(yùn)動(dòng)員在1s末時(shí)離坡面的距離最大13、北京時(shí)間2017年2月23日凌晨2點(diǎn)，美國(guó)航天局舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布確認(rèn)發(fā)現(xiàn)一個(gè)擁有7個(gè)類地行星的恒星系統(tǒng)TRAPPIST-1（簡(jiǎn)稱T-1）。在這繞T-1做圓周運(yùn)動(dòng)的七兄弟(1b、1c、1d、le、1f、lg、1h)中，1e、1f、1g被認(rèn)為是最有可能存在液態(tài)水的．部分?jǐn)?shù)據(jù)與地球的數(shù)據(jù)比較如下表：將T-1、le、1f均視為質(zhì)量均勻分布的球體，不考慮七兄弟間的相互作用，則（）

。公轉(zhuǎn)周期（Y）與恒星中心距離（AU）行星質(zhì)量（Mg）行星半徑（RE）太陽(yáng)系-地球1111TRAPPIST-1e1/601/360.600.90TRAPPIST-1f1/401.00.68

A.T-1的質(zhì)量約為太陽(yáng)質(zhì)量的倍B.1f與恒星T-1的距離約為C.le表面的重力加速度約是地球表面重力加速度的0.74倍D.le的第一宇宙速度約為地球的0.70倍14、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行．初速度大小為v2，質(zhì)量為m的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶．若從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí)，小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象（以地面為參考系）如圖乙所示．已知v2＞v1，則（）

A.物塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為B.從開(kāi)始到物塊回到A處，A的位移為0，摩擦力對(duì)物塊做功為0．C.0～t3時(shí)間內(nèi)，摩擦力對(duì)物塊的沖量大小為m（v2-v1）D.在這個(gè)過(guò)程中由于物塊的影響，電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶多做的功為mv2·v1·t2/t115、太陽(yáng)系中某行星運(yùn)行的軌道半徑為周期為但天文學(xué)家在長(zhǎng)期觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)際運(yùn)行的軌道總是存在一些偏離，且周期性地每隔時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離（行星仍然近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)）。天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是該行星外側(cè)還存在著一顆未知行星。假設(shè)兩行星的運(yùn)行軌道在同一平面內(nèi)，且繞行方向相同，則這顆未知行星運(yùn)行軌道的半徑和周期是（認(rèn)為未知行星近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng)）（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)16、如圖所示，細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系一小球，在O點(diǎn)的正下方A點(diǎn)釘一個(gè)釘子，小球從一定高度擺下，細(xì)繩與釘子相碰前、后瞬間，小球的線速度_________（填“變大”“變小”或“不變”），細(xì)繩所受的拉力_________（填“變大”“變小”或“不變”）。

17、月地檢驗(yàn)是驗(yàn)證萬(wàn)有引力定律的重要論證。

（1）假設(shè)地球和月球之間的作用力也滿足萬(wàn)有引力定律，即式中分別是地球和月球的質(zhì)量，是地球中心與月球中心的距離，是引力常量，根據(jù)牛頓第二定律可知，月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小______。

（2）若地球的半徑為在忽略地球自轉(zhuǎn)的情況下，蘋果做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小______。

（3）若月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的軌道半徑為地球半徑的60倍，則______。18、如圖所示，某同學(xué)到超市購(gòu)物，用大小為20N、方向60°與水平面成60°角斜向上的拉力拉購(gòu)物籃，以的速度在水平地面上勻速前進(jìn)，前進(jìn)10s內(nèi)拉力所做的功為_(kāi)_______J，前進(jìn)10s內(nèi)拉力的平均功率為_(kāi)_______W。

19、地球靜止同步衛(wèi)星A和軌道平面與赤道面重合做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星B的軌道半徑之比為4：1，兩衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)方向相同。則A、B兩顆衛(wèi)星運(yùn)行周期之比為_(kāi)_______；衛(wèi)星B每隔________小時(shí)經(jīng)過(guò)衛(wèi)星A正下方。20、如圖所示，人造衛(wèi)星A、B在同一平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則衛(wèi)星A的線速度_________________衛(wèi)星B的線速度，衛(wèi)星A的加速度_________________衛(wèi)星B的加速度（選填“大于”；“小于”或“等于”）。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共14分)25、用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)。

（1）對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作要求，下列說(shuō)法正確的是()

A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下。

B.斜槽軌道必須光滑。

C.斜槽軌道末端可以不水平。

D.要使描出的軌跡更好地反映真實(shí)運(yùn)動(dòng)；記錄的點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)多一些。

（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡，部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，圖中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)，和是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn)，和和之間的水平距離相等。若已測(cè)知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g?？汕蟪鲂∏驈倪\(yùn)動(dòng)到所用的時(shí)間為_(kāi)_________，小球拋出后的水平速度為_(kāi)______。

（3）為了探究影響平拋運(yùn)動(dòng)水平射程的因素，某同學(xué)通過(guò)改變拋出點(diǎn)的高度及初速度的方法做了6次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表。以下探究方案符合控制變量法的是()

A.若探究水平射程與初速度的關(guān)系；可用表中序號(hào)為1；3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

B.若探究水平射程與高度的關(guān)系；可用表中序號(hào)為1；3、5的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

C.若探究水平射程與高度的關(guān)系；可用表中序號(hào)為2；4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

D.若探究水平射程與初速度的關(guān)系，可用表中序號(hào)為2、4、6的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。序號(hào)拋出點(diǎn)高度（m）水平初速度水平射程（m）10.202.00.4020.203.00.6030.452.00.6040.454.01.2050.802.00.8060.806.02.4026、如圖所示是某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。已知重力加速度為g；不計(jì)滑輪摩擦阻力，該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a.將長(zhǎng)木板傾斜放置；小車放在長(zhǎng)木板上，長(zhǎng)木板旁放置兩個(gè)光電門A和B，砂桶通過(guò)滑輪與小車相連；

b.調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，使得小車恰好能在細(xì)繩的拉力作用下勻速下滑，測(cè)得砂和砂桶的總質(zhì)量為m；

c.某時(shí)刻剪斷細(xì)繩；小車由靜止開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)；

d.測(cè)得擋光片通過(guò)光電門A的時(shí)間為通過(guò)光電門B的時(shí)間為擋光片的寬度為d，小車質(zhì)量為M，兩個(gè)光電門A和B之間的距離為L(zhǎng)。

e.依據(jù)以上數(shù)據(jù)探究動(dòng)能定理。

（1）根據(jù)以上步驟，你認(rèn)為以下關(guān)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程的表述正確的是____。

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通光電門，后剪斷細(xì)繩

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車加速運(yùn)動(dòng)的合外力為Mg

C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程不需要測(cè)出斜面的傾角

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M

（2）如果關(guān)系式________在誤差允許范圍內(nèi)成立，就驗(yàn)證了動(dòng)能定理。（用M、m、g、L、d、表達(dá)）評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共6分)27、如圖所示，在豎直平面內(nèi)，有一傾角為θ的斜面CD與半徑為R的光滑圓弧軌道ABC相切于C點(diǎn)，B是最低點(diǎn)，A與圓心O等高。將一質(zhì)量為m的小滑塊從A點(diǎn)正上方高h(yuǎn)處由靜止釋放后沿圓弧軌道ABC運(yùn)動(dòng)，小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g，取B點(diǎn)所在的平面為零勢(shì)能面；試求：

(1)小滑塊在釋放處的重力勢(shì)能Ep；

(2)小滑塊第一次運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN；

(3)小滑塊沿斜面CD向上滑行的最大距離x。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

根據(jù)可知，當(dāng)兩個(gè)物體的質(zhì)量都變?yōu)樵瓉?lái)的距離不變時(shí)，A錯(cuò)誤；使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來(lái)的距離不變時(shí)B錯(cuò)誤；使兩個(gè)物體間的距離增為原來(lái)的2倍，質(zhì)量不變時(shí)，C正確；兩物體的質(zhì)量和距離都減小到原來(lái)的時(shí)，D錯(cuò)誤．2、C【分析】【詳解】

由于運(yùn)動(dòng)員下降，重力對(duì)它們做正功，則重力勢(shì)能減??；故A錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員在減速，故動(dòng)能在減小；故B錯(cuò)誤；由于阻力做負(fù)功，則運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減小，不守恒；故C正確，D錯(cuò)誤；故選C．3、B【分析】【詳解】

由于A、C兩點(diǎn)在同一個(gè)輪子上，則ωA=ωC。由于兩個(gè)輪子通過(guò)皮帶相連，則vA=vB。根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系式v=ωr

可得

故選B。4、D【分析】【詳解】

A．子彈做平拋運(yùn)動(dòng)，如圖所示

將該速度進(jìn)行分解，可得初速度

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)分解位移可得

解得飛行時(shí)間

故B錯(cuò)誤；

C．飛行的豎直距離

故C錯(cuò)誤；

D．飛行的水平距離

故D正確；

故選D。5、B【分析】【分析】

【詳解】

A．經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng)；宏觀物體；選項(xiàng)A正確，不符合題意；

B．汽車在通過(guò)彎道時(shí)；如果速度過(guò)大，往往出現(xiàn)“甩尾”現(xiàn)象，這是一種離心現(xiàn)象，這是由于汽車所受地面的摩擦力小于所需的向心力而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，符合題意；

C．開(kāi)普勒繼承了第谷對(duì)太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)的觀測(cè)數(shù)據(jù)；總結(jié)出開(kāi)普勒三大定律，選項(xiàng)C正確，不符合題意；

D．卡文迪什在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球之間萬(wàn)有引力的測(cè)量；測(cè)出了引力常量的數(shù)值，選項(xiàng)D正確，不符合題意。

故選B。6、C【分析】【詳解】

A．由于對(duì)的彈力豎直向上，又一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)；彈力方向與速度方向的夾角為銳角，所以彈力做正功，A錯(cuò)誤；

BC．整體的加速度沿斜面向下，將該加速度分解后，水平方向的加速度分量向左，對(duì)于木塊而言其在水平方向的加速度是由對(duì)的摩擦力提供的，所以對(duì)的摩擦力水平向左；B錯(cuò)誤，C正確；

D．斜面光滑，對(duì)于整體而言，只有重力做負(fù)功，不改變整體的機(jī)械能，所以和的總機(jī)械能保持不變；D錯(cuò)誤。

故選C。7、D【分析】【詳解】

A．時(shí)間內(nèi)，快遞在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是加速度不斷增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)，則其合運(yùn)動(dòng)變加速曲線運(yùn)動(dòng)，同理，時(shí)間內(nèi)；快遞在水平方向上的分運(yùn)動(dòng)為勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的分運(yùn)動(dòng)是加速度不斷減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，則其合運(yùn)動(dòng)變加速曲線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．在圖像中圖線與時(shí)間軸所圍的面積表示水平位移，則0～10s內(nèi)快遞的水平位移

而豎直方向的位移不為零，所以，快遞在0~10s內(nèi)的位移大小肯定大于75m；B錯(cuò)誤；

C．依據(jù)圖像與時(shí)間所圍成的面積為速度的變化量

則10s末快遞豎直方向速度為而水平速度為10m/s，則合速度不等于10m/s，C錯(cuò)誤；

D．在1s末，快遞水平方向加速度為

豎直方向加速度為

根據(jù)加速度合成可知，1s末快遞的加速度

由牛頓第二定律，則有

D正確；

故選D。8、A【分析】【分析】

【詳解】

A．該衛(wèi)星軌道的半長(zhǎng)軸與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑相等，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律

可知，該衛(wèi)星與地球同步衛(wèi)星的周期相等，所以衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)的周期A正確；

B．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，衛(wèi)星從A到B，再?gòu)腂到C，速度不斷增大，所以衛(wèi)星從A運(yùn)動(dòng)到B比從B運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間長(zhǎng)；B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星從橢圓上A點(diǎn)變軌到與A點(diǎn)等高的圓軌道上必須加速，則衛(wèi)星在橢圓上A點(diǎn)的速度小于圓軌道的線速度，由于該圓軌道的半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑大，可知衛(wèi)星在該圓軌道上的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度小，所以衛(wèi)星在橢圓上A點(diǎn)的速度小于地球同步衛(wèi)星的速度；C錯(cuò)誤；

D．A點(diǎn)到地心的距離大于地球同步衛(wèi)星軌道的半徑，由

得

可知衛(wèi)星在A點(diǎn)的加速度比地球同步衛(wèi)星的向心加速度??；D錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共7題，共14分)9、B:C【分析】【詳解】

AB．豎直方向解得：因?yàn)榈谝淮涡∏蚵涞叫逼轮悬c(diǎn)，第二次小球落到斜坡底端，所以A錯(cuò)誤B正確。

CD．根據(jù)幾何關(guān)系有：即所以C正確D錯(cuò)誤10、A:D【分析】【詳解】

由愛(ài)因斯坦的質(zhì)能方程得E0=m0c2；E=mc2．

E=mc2表明質(zhì)量與能量之間存在一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，物體速度為v時(shí)的能量E=mc2；在經(jīng)典物理學(xué)中，速度為v時(shí)物體的動(dòng)能Ek=m0v2，而這只是在v＜＜c時(shí)的近似；在相對(duì)論中物體的動(dòng)能。

Ek=E-E0=mc2-m0c2=（m-m0）c2；故選AD。

易知AD正確，BC錯(cuò)誤。11、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．對(duì)物塊分析，物塊對(duì)地的位移為L(zhǎng)+x，根據(jù)動(dòng)能定理得

知物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能Ek物=(F－)·(L＋x)

A正確。

B．對(duì)小車分析，小車對(duì)地的位移為x，根據(jù)動(dòng)能定理得x=Ek車-0

知物塊到達(dá)小車最右端時(shí)，小車具有的動(dòng)能Ek車=x

B正確。

C．小物塊克服摩擦力所做的功為C正確。

D．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功，即物塊與小車增加的內(nèi)能Q=x相對(duì)=fL

根據(jù)能量守恒，小物塊和小車增加的機(jī)械能為

D錯(cuò)誤。

故選ABC。12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)圖像可得

聯(lián)立解得

A正確；

B．斜坡的傾角滿足

解得

B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)動(dòng)能公式

解得

運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

C正確；

D．運(yùn)動(dòng)員離坡面距離最遠(yuǎn)時(shí)，速度方向與坡面平行，有

解得

D正確。

故選ACD。13、A:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)

中心天體的質(zhì)量

代入表格數(shù)據(jù)可求T-1的質(zhì)量約為太陽(yáng)質(zhì)量的倍；所以A正確；

B．設(shè)1f與恒星T-1的距離r，根據(jù)開(kāi)普勒的行星運(yùn)動(dòng)周期定律可得

代入數(shù)據(jù)解得

所以B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)黃金公式

行星與地球的質(zhì)量關(guān)系；半徑關(guān)系已知；代入可得le表面的重力加速度約是地球表面重力加速度的0.74倍，C正確；

D．第一宇宙速度

代入數(shù)據(jù)可得1e的第一宇宙速度約為地球第一宇宙速度的倍；所以D錯(cuò)誤；

故選AC。14、A:D【分析】【詳解】

A．由乙圖知：物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的加速度為

所以

故A正確；

B．由乙圖知：物塊回到A點(diǎn)的速度為所以物塊的動(dòng)能變小，根據(jù)動(dòng)能定理可知，摩擦力對(duì)物塊做負(fù)功，故B錯(cuò)誤；

C．選初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量定理可知

故C錯(cuò)誤；D．在這個(gè)過(guò)程中由于物塊的影響，電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶多做的功即為傳送帶克服摩擦力做功

故D正確。15、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．行星的運(yùn)行軌道發(fā)生最大偏離時(shí)，兩行星與太陽(yáng)在同一直線上且位于太陽(yáng)同一側(cè)，則有

解得未知行星的運(yùn)行周期

故選項(xiàng)B正確；A錯(cuò)誤；

CD．由開(kāi)普勒第三定律有

解得

故選項(xiàng)C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共5題，共10分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

【點(diǎn)睛】

本題中要注意細(xì)繩碰到釘子前后轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的變化，線速度大小不變，再由向心力公式分析繩子上的拉力變化?！窘馕觥坎蛔儯蛔兇?；17、略

【分析】【詳解】

（1）[1]假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽(yáng)與行星間的作用力是同一種力，它們的表達(dá)式應(yīng)滿足

根據(jù)牛頓第二定律，月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為

（2）[2]蘋果受到萬(wàn)有引力大小為

做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為

（3）[3]結(jié)合（1）（2）的結(jié)論，可得【解析】360018、略

【分析】【詳解】

10s內(nèi)購(gòu)物籃前進(jìn)的位移

拉力對(duì)購(gòu)物籃做的功為

解得

前進(jìn)10s內(nèi)拉力的平均功率為【解析】1001019、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]兩衛(wèi)星都繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力。由

得

則TA：TB=8：1

[2]設(shè)衛(wèi)星B兩次經(jīng)過(guò)衛(wèi)星A正下方時(shí)間間隔為t，則

A為同步衛(wèi)星，則TA=24h，B的周期為TB=3h，聯(lián)立解得【解析】8：120、略

【分析】【詳解】

[1][2]根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：

解得：

則軌道半徑越大，線速度越小、加速度越小，所以衛(wèi)星的線速度小于衛(wèi)星的線速度，衛(wèi)星的加速度小于衛(wèi)星的加速度?！窘馕觥啃∮谛∮谒摹⒆鲌D題(共4題，共32分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未