2025年湘師大新版必修一物理下冊階段測試試卷

…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘師大新版必修一物理下冊階段測試試卷732考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、一物體沿直線運動；其速度v隨時間t變化的圖像如圖所示．下列判斷正確的是。

A.在2~4s內物體運動的加速度大小為l.25m/s2B.在2~4s內物體運動的加速度大小為0.8m/s2C.在0~5s內物體運動的位移大小為8mD.在0~5s內物體運動的位移大小為10m2、下列四個圖象哪一個屬于勻加速直線運動的v-t圖象A.B.C.D.3、關于物體所受的重力，下列說法正確的是A.物體的重心一定在物體上B.放在斜面上的物體所受重力的方向與斜面垂直C.同一地點，物體所受的重力與其質量成正比D.拋出后的鉛球在空中飛行時不受重力作用4、一個質點做方向不變的直線運動，加速度的方向始終與速度的方向相同，但加速度的大小逐漸減小到零，則在此過程中（）A.速度逐漸減小，當加速度減為零時，速度達到最大B.速度逐漸增加，當加速度減為零時，速度達到最大C.位移逐漸增加，當加速度減小為零時，位移將不再增加D.位移逐漸減小，當加速度減小為零時，位移達到最小值5、如圖甲所示；火箭發(fā)射時，速度能在10s內由0增加到100m/s；如圖乙所示，汽車以108km/h的速度行駛，急剎車時能在2.5s內停下來，下列說法中錯誤的是（）

A.10s內火箭的速度改變量為100m/sB.2.5s內汽車的速度改變量為－30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度小6、如圖所示，用繩索將重球掛在墻上，不考慮墻的摩擦．如果把繩的長度增加一些，則球對繩的拉力F1和球對墻的壓力F2的變化情況是（）

A.F1增大，F(xiàn)2減小B.F1減小，F(xiàn)2增大C.F1和F2都減小D.F1和F2都增大7、兩個質量均為m的小球，用兩條輕繩連接，處于平衡狀態(tài)（左圖）；若只將A、B間的輕繩換成輕質彈簧（右圖），其他不變．現(xiàn)突然迅速剪斷兩圖中的輕繩OA，讓小球下落，在剪斷輕繩的瞬間（設兩圖中小球A的加速度大小分別為a1和a1'，B的加速度大小分別為a2和a2'）；則正確的是()

A.a1＝a1'＝g，a2＝a2'＝0；B.a1＝a2'＝g，a1'＝a2＝0；C.a1'＝2a1＝2a2＝2g，a2'＝0D.a1'＝a2'＝2a1＝2a2＝2g8、2021年12月10日上午9點；G2197次列車從贛州西站發(fā)出，一路向南駛向深圳，這標志著贛深高鐵正式開通運營，贛南革命老區(qū)與深圳經(jīng)濟特區(qū)之間從此有了快速客運通道。以下相關說法正確的是（）

A.列車啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反B.由綜合技術實時測量并顯示在車廂內的速度為列車的瞬時速度C.硬幣能始終直立在列車窗臺上，說明列車一定是做勻速直線運動D.單位是國際單位制中的基本單位評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、在“探究求合力的方法”的實驗中，下列操作正確的是______。A.在使用彈簧秤時，使彈簧秤與木板平面平行B.每次拉伸橡皮筋時，只要使橡皮筋伸長量相同即可C.橡皮筋應與兩繩夾角的平分線在同一直線上D.描點確定拉力方向時，兩點之間的距離應盡可能大一些10、如圖所示，一冰壺以速率v0垂直進入三個矩形區(qū)域做勻減速運動；且剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零，則冰壺依次進入每個矩形區(qū)域時的速度之比和穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是（）

A.v1∶v2∶v3=∶1B.v1∶v2∶v3=3∶2∶1C.t1∶t2∶t3=∶∶1D.t1∶t2∶t3=(）∶（-1）∶111、如圖，將力（大小、方向已知）分解為兩個分力和已知和F的夾角關于分力以下說法正確的是（）

A.當時，有唯一解B.當時，有兩個解C.當時，有兩個解D.當時，有唯一解12、如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用；前方固定一足夠長的彈簧，則當木塊接觸彈簧后（）

A.木塊在一段時間內速度仍可增大B.木塊立即做減速運動C.彈簧壓縮量最大時，木塊加速度為零D.當F等于彈簧彈力時，木塊速度最大13、如圖甲所示，長木板A靜止在光滑水平面上，另一質量為2kg的物體B（可看作質點）以水平速度v0=3m/s滑上長木板A的表面。由于A、B間存在摩擦，之后的運動過程中A、B的速度圖像如圖乙所示。g取10m/s2；下列說法正確的是（）

A.長木板物體B所受的摩擦力均與運動方向相反B.B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2C.長木板A的加速度大小為2m/s2D.長木板A的質量是4kg14、如圖所示，水平傳送帶以速度向右勻速運動，小物體P、Q質量均為由通過定滑輪且不可伸長的輕繩相連，時刻P在傳送帶左端具有向右的速度P與定滑輪間的繩水平，不計定滑輪質量和摩擦。小物體P與傳送帶之間動摩擦因數(shù)傳送帶長度繩足夠長，．關于小物體P的描述正確的是（）

A.小物體P離開傳送帶時速度大小為B.小物體P離開傳送帶時速度大小為C.小物體P在傳送帶上劃過的痕跡長度約為D.小物體P在傳送帶上劃過的痕跡長度約為15、將質量為m＝0.1kg的小球豎直向上拋出，初速度v0＝20m/s，已知小球在運動中所受空氣阻力與速率的關系為f＝kv，且k＝0.1kg/s，其速率隨時間變化規(guī)律如圖所示，取g＝10m/s2；則以下說法正確的是（）

A.小球在上升階段的平均速度大小為10m/sB.小球在t1時刻到達最高點，此時加速度為gC.小球拋出瞬間的加速度大小為20m/s2D.小球落地前做勻速運動，落地速度大小v1＝10m/s評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、如圖表示某物體的v-t圖象，從圖象可知OA段的加速度是______m/s2；BC段的加速度是______m/s2；CD段的加速是______m/s2；物體在0-10s內的平均速度是______m/s；物體在這14s內運動的總位移是______m。17、如圖所示，質量均為1kg的兩個小物體A、B（看做質點）在水平地面上相距9m，它們與水平地面間的動摩擦因數(shù)均為現(xiàn)使它們分別以初速度和同時相向運動，重力加速度g取10m/s2。則它們經(jīng)過_________s相遇（非碰撞），交錯而過后最終兩者相距_________m。

18、公路上向左勻速行駛的小車如圖甲所示。經(jīng)過一棵果樹附近時，恰有一個果子從樹上自由落下。地面上的觀察者看到果子的運動軌跡是乙圖中的________，車中人以車為參考系觀察到果子的運動軌跡是乙圖中的________。（不計阻力）

19、電梯在0～6s內的加速度大小是______m/s2，電梯在整個運動過程中上升高度是______m。

20、如圖所示的速度時間圖像，由圖像可知，物體初始時刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________21、胡克定律。

（1）彈性形變：物體在發(fā)生形變后，如果撤去作用力能夠___________的形變。

（2）彈性限度：如果形變過大，超過一定的限度，撤去作用力后物體___________（填“能”或“不能”）完全恢復原來的形狀；這個限度叫作彈性限度。

（3）內容：在彈性限度內，彈簧發(fā)生彈性形變時，彈力F的大小跟___________成正比，即F=___________

（4）勁度系數(shù)：式中k叫作彈簧的___________，單位是___________；符號是N/m。是表示彈簧“軟”“硬”程度的物理量。

（5）彈簧的原長為10cm，它下面掛一個重為4N的物體時，彈簧長度變?yōu)?2cm，則該彈簧的勁度系數(shù)為___________N/m。若在它下面掛一個重為6N的物體，則彈簧的長度為___________cm（彈簧始終在彈性限度內）。22、中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。北京時間6月27日11時47分，中國“蛟龍”再次刷新“中國深度”——下潛7062米,創(chuàng)造了作業(yè)類載人潛水器新的世界紀錄。中國蛟龍?zhí)枺ㄈ鐖D）長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米，假設海水的密度不隨深度變化，且跟淡水的密度差不多，則蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中，受到海水的浮力是__________（填變大、不變、變?。┑?，在最深處，蛟龍?zhí)柺艿降母×s為___________牛，海水對它的壓強約為_____________帕。評卷人得分四、實驗題(共4題，共20分)23、研究小車勻變速直線運動的實驗裝置如圖甲所示；打點計時器的工作頻率為50Hz，紙帶上計數(shù)點的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出。

(1)部分實驗步驟如下：

A．測量完畢；關閉電源，取出紙帶。

B．先接通電源；待打點計時器工作穩(wěn)定后再放開小車。

C．將小車?？吭诖螯c計時器附近；小車尾部與紙帶相連。

D．把調試好的打點計時器固定在平板上；讓紙帶依次穿過限位孔。

上述實驗步驟的正確順序是：______(用字母填寫)；

(2)圖乙中標出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T＝______s；

(3)計數(shù)點6對應的瞬時速度大小的表達式為v6＝______；

(4)為充分利用所記錄的數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的表達式應為a＝______。24、某實驗小組欲驗證力的平行四邊形定則。實驗步驟如下：

①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上；使其軸線沿豎直方向；

②如圖甲所示，將環(huán)形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上，另一端用圓珠筆尖豎直向下拉，直到彈簧秤的示數(shù)為某一設定值，將橡皮筋兩端的位置標記為記錄彈簧秤的示數(shù)F，測量并記錄間的距離（即橡皮筋的長度l）。每次將彈簧秤的示數(shù)改變1.00N，測出對應的l，部分數(shù)據(jù)如下表所示：。F/N01.002.003.004.005.006.007.00l/cm11.0012.0013.0014．0015.0016.0017.00

③找出步驟②中時橡皮筋兩端的位置，重新標記為O、（橡皮筋上端為O，下端為），此時橡皮筋的拉力記為

④在秤鉤上涂抹少許潤滑油，將橡皮筋搭在秤鉤上，如圖乙所示，用兩圓珠筆尖成適當角度同時拉橡皮筋的兩端，使秤鉤的下端到達O點，將兩筆尖的位置標記為A、B，橡皮筋OA段的拉力記為OB段的拉力記為

⑤根據(jù)給出的標度，作出和的合力如圖丙所示。

(1)利用表中數(shù)據(jù)可得______cm；

(2)若測得則的大小為______N；

(3)通過比較與______的大小和方向，即可得出實驗結論。25、如圖所示為“測定小車做勻加速直線運動加速度”的實驗中得到的一條紙帶；舍去開始比較密集的點，按時間順序標注0；1、2、3、4、5共六個計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間有四個點沒有畫出，相鄰兩計數(shù)點間的距離已在圖中標出。已知交變電源的頻率為50Hz。

（1）圖中紙帶________（選填“左”或“右”）端與小車相連；

（2）相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔為________s；

（3）由圖給數(shù)據(jù)可以計算出小車運動的加速度a=________m/s2（保留2位有效數(shù)字）；

（4）打下計數(shù)點2時小車的速度v2=________m/s（保留2位有效數(shù)字）；

（5）若繼續(xù)取計數(shù)點6、7，則計數(shù)點6、7之間的距離應為________cm。26、（1）在“練習使用打點計時器”的實驗中，某同學使用的是電磁打點計時器，則電源選擇_______（填“A”或“B”）；打點計時器紙帶操作正確的是_______（填“C”或“D”）。

A.B.C.D.

（2）用如圖所示實驗裝置“探究加速度與物體所受合力的關系”，下列說法不正確的是_______。

A．補償阻力時；需要掛上重物。

B．補償阻力時；小車需要連著紙帶。

C．補償阻力是為了使細線拉力等于小車所受的合力。

D．控制砂和砂桶（或槽碼）的總質量遠小于小車質量；是為了使細線拉力近似等于砂和砂桶（或槽碼）的總重力。

（3）某次實驗得到的紙帶如圖所示，則打下A點時小車的瞬時速度大小為_______m/s，該小車的加速度大小為_______m/s2（計算結果保留小數(shù)點后兩位）。

評卷人得分五、解答題(共3題，共15分)27、如圖所示，放在粗糙斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止狀態(tài)，輕繩AO繞過光滑的定滑輪與輕質彈簧的右端及輕繩BO的上端連接于O點。輕質彈簧中軸線沿水平方向，輕繩的OC段與豎直方向的夾角θ=60°，斜面傾角α=30°，物塊A和B的質量分別為mA=5kg，mB=1.5kg，彈簧的勁度系數(shù)為k=500N/m，重力加速度g=10m/s2。求。

（1）彈簧的伸長量x；

（2）物塊A受到的摩擦力f的大小和方向。

28、如圖所示，甲、乙、丙三車沿一條直線公路上不同車道同向運動。當甲車剛從收費站開出時（此時t=0），乙車距收費站的距離x1=70m，丙車距收費站的距離x2=60m，甲車的速度v0=0，乙車的速度v1=8m/s，丙車的速度v2=12m/s，此后，甲車做加速度a0=3m/s2的勻加速直線運動，乙車做勻速運動，丙車做加速度a2=2m/s2的勻減速直線運動；求：

（1）甲車追上丙車的時間；

（2）丙車能否追上乙車；通過計算說明理由；

（3）若某段時間甲乙丙行駛在同一單行直公路上，甲在最前，丙在最后，甲乙丙速度分別為三車彼此時間的距離為5m。乙車司機發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2的加速度勻減速時；立即剎車勻減速運動，丙車司機也立即剎車勻減速運動，若三車都停下來時均未發(fā)生撞車事故，丙車的加速度至少要多大？（結果保留兩位有效數(shù)字）

29、如圖所示，足夠長的木板與水平地面間的夾角θ可以調節(jié)，當木板與水平地面間的夾角為37°時，一小物塊（可視為質點）恰好能沿著木板勻速下滑。若讓該物塊以大小的初速度從木板的底端沿木板上滑，隨著θ的改變，物塊沿木板滑行的距離x將發(fā)生變化。取

(1)求物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ；

(2)當θ滿足什么條件時，物塊沿木板向上滑行的距離最小，并求出該最小距離。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【詳解】

AB.在v?t圖象中，斜率表示加速度的大小，在2~4s內物體運動的加速度大小a==1m/s2

故A錯誤；B錯誤；

CD．在v?t圖象中，圖像與時間軸所圍的面積等于唯一大小，在0~5s內物體運動的位移大小x=×4×4m=8m

故C正確；D錯誤．

故選：C2、B【分析】【分析】

【詳解】

v-t圖象直觀地反映了速度隨時間的變化規(guī)律；看隨著時間的增加，速度的大小如何變化，若越來越大，則加速；反之，則減速．圖線的斜率大小表示加速度的大?。?/p>

A．圖A速度隨時間減??；圖線斜率不變，為勻減速直線運動；A錯誤；

B．圖B速度隨時間增大；圖線斜率不變，為勻加速直線運動；B正確；

C．圖C速度隨時間增大；圖線斜率增大，為變加速直線運動；C錯誤；

D．圖D速度隨時間不變；為勻速直線運動；D錯誤。

故選B．3、C【分析】【詳解】

A.重心可以不在物體上；比如空心球體，A錯誤；

B.所有物體受到重力方向豎直向下；故B錯誤；

C.由G=mg可知，同一地點g相同；故受到的重力與質量成正比，C正確；

D.地球附近的所有物體都受重力作用；D錯誤；

故選C。4、B【分析】【詳解】

當加速度的方向與速度方向相同；加速度減小，速度逐漸增大，當加速度減小為零，速度達到最大，由于速度的方向不變，位移一直增大．

A.速度逐漸減??；當加速度減為零時，速度達到最大，與結論不相符，選項A錯誤；

B.速度逐漸增加；當加速度減為零時，速度達到最大，與結論相符，選項B正確；

C.位移逐漸增加；當加速度減小為零時，位移將不再增加，與結論不相符，選項C錯誤；

D.位移逐漸減小，當加速度減小為零時，位移達到最小值，與結論不相符，選項D錯誤．5、C【分析】【詳解】

A．10s內火箭的速度改變量為100m/s；故A正確；

B．2.5s內汽車的速度改變量為－108km/h；即－30m/s，故B正確；

CD．火箭和汽車的加速度大小分別為

所以火箭的加速度比汽車的加速度??；即火箭的速度變化比汽車的慢，故C錯誤，D正確。

故選C。6、C【分析】【詳解】

把球的重力往兩個方向上分解；如圖所示。

把繩的長度增加一些；繩與墻之間的夾角減小，由圖知兩個力均減小，故C正確，ABD錯誤。

故選C。7、C【分析】【詳解】

在左圖里，在剪斷輕繩的瞬間，A、B兩球由于用繩連接，一起下落，對A、B整體，根據(jù)牛頓第二定律得：或可得右圖中，在剪斷繩前，根據(jù)平衡條件得知，彈簧的彈力大小等于mg，繩OA對A物體的拉力2mg．在剪斷繩的瞬間，彈簧的彈力沒有來得及變化，B的受力情況沒有變化，則B所受的合力為0，則A所受的合力大小等于繩的拉力大小2mg，即由牛頓第二定律可得：解得所以有故C正確。

故選C。8、B【分析】【詳解】

A．列車啟動時乘客和列車一起加速運動；受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同，A錯誤；

B．由綜合技術實時測量并顯示在車廂內的速度為列車的瞬時速度；B正確；

C．硬幣能始終直立在列車窗臺上；說明硬幣處于平衡狀態(tài)可能是做勻速直線運動也可能是靜止狀態(tài)，C錯誤；

D．單位均不是國際單位制中的基本單位；D錯誤。

故選B。二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．彈簧秤是否與木板平面平行；將會影響彈簧秤的讀數(shù)，即力的大小，A正確；

BC．兩次拉橡皮筋；要使橡皮筋的結點到達同一位置，并不是兩次拉橡皮筋的伸長量相同，也不一定橡皮條要在兩細線的夾角平分線上，BC錯誤；

D．在記錄力的方向時；同一細繩方向的兩點要遠些，作圖時產生的角度誤差會減小，D正確。

故選AD。10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

因為剛要離開第三個矩形區(qū)域時速度恰好為零，可采取逆向思維，冰壺從靜止開始從1區(qū)域加速運動，到剛穿過3時末速度為

剛穿過1區(qū)域時。

則穿過1時所有時間。

剛穿過2區(qū)域時。

則穿過2時所有時間。

剛穿過3區(qū)域時。

則穿過3時所有時間。

則剛要穿過1區(qū)域，2區(qū)域，3區(qū)域所用時間之比為穿過每個矩形區(qū)域所用的時間之比分別是

AB．由可得初速度為零的勻加速直線運動中的速度之比為則由逆向思維可知，所求的速度之比為A正確，B錯誤；

CD．則由逆向思維可知，所求時間之比為C錯誤，D正確。

故選AD。11、C:D【分析】【詳解】

力的示意圖如圖所示：

當時；分力和合力不能構成三角形，無解；

當時；兩分力和合力恰好構成直角三角形，有唯一解；

當時；根據(jù)平行四邊形定則，有兩組解；

若時；只有一組解。

故選CD。12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．木塊接觸彈簧后，開始F大于彈簧的彈力，合力方向向右，做加速運動，合力為零后，F(xiàn)小于彈簧的彈力；合力方向向左，木塊做減速運動，B錯誤A正確；

C．當彈簧壓縮量最大時，彈簧彈力最大，木塊到達最右端，速度為零，此時彈簧彈力大于F；加速度不為零，C錯誤；

D．木塊開始受到的推力F大于彈簧的彈力，加速度方向向右，速度增加，然后彈簧的彈力大于F，加速度方向向左，速度減小，所以木塊的速度先增大后減小，加速度為零，即F等于彈簧彈力時；速度最大，D正確。

故選AD。13、B:D【分析】【詳解】

A．由題意可知；A木板的運動方向與其摩擦力方向相同，物塊B運動方向與其摩擦力方向相反，故A錯誤；

B．由圖象知B的加速度大小為

對B進行分析有μmBg=mBaB

可解得μ=0.2

故B正確；

C．長木板A的加速度大小為

選項C錯誤；

D．由μmBg=mAaAμmBg=mBaB

聯(lián)立兩式可解得

即A物體的質量是B物體的兩倍；長木板A的質量是4kg，故D正確；

故選BD。14、A:C【分析】【詳解】

P相對傳送帶向右運動時，對PQ，由牛頓第二定律有

解得

P與傳送帶共速前，P的位移

帶入數(shù)據(jù)解得

即P速度減小到時未從傳送帶右端滑出，所用的時間

相對位移大小為

在P的速度和傳送帶速度相等后，因為Q的重力大于P所受的最大靜摩擦力，所以摩擦力會突變向右，由牛頓第二定律有

得

則速度減小到0的位移為

帶入數(shù)據(jù)得

則從減速到0的時間

相對位移大小為

由于

故P不會從傳送帶右端滑出，以后以向左加速，有

求得

傳動到傳送帶最左端的速度

相對位移為

小物體P運動過程中在傳送帶上劃過的痕跡有一部分會重合，留下的痕跡的長度為

故AC正確；BD錯誤。

故選AC。15、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移，則從圖象可以看出，位移小于陰影部分面積，而陰影部分面積是勻減速直線運動的位移，勻減速直線運動的平均速度等于

故小球上升過程的平均速度小于10m/s；故A錯誤．

B．球在t1時刻速率為零，到達最高點，空氣阻力為零，只受重力，加速度為g；故B正確；

C．小球拋出瞬間，根據(jù)牛頓第二定律有mg+kv0=ma0

解得a0=30m/s2

故C錯誤；

D．由圖象可知，小球落地前勻速運動，由mg=f=kv1

解得v1=10m/s

故D正確；

故選BD。三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)速度-時間圖像的斜率表示加速度，則OA的加速度為。

[2]BC段的加速度為。

[3]CD段的加速度為。

[4]根據(jù)速度-時間圖像圍成的面積表示位移；則物體在0-10s內的位移為。

則物體在0-10s內的平均速度為。

[5]物體在這14s內運動的總位移。

【解析】1-2-0.52.82417、略

【分析】【詳解】

[1][2]．對物體A受力分析，均受到重力、支持力和滑動摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有-μmg=ma

故加速度為a1=-μg=-2m/s2

同理物體B的加速度為a2=-μg=-2m/s2

B物體初速度較小，首先停止運動，故其停止運動的時間為

該段時間內物體A的位移為

物體B的位移為

故此時開始，物體B不動，物體A繼續(xù)做勻減速運動，直到相遇；

即在離A物體8m處相遇，1s末A的速度為vA1=vA+a1t1=4m/s

物體A繼續(xù)做勻減速運動過程，有

解得t2=1s

故從出發(fā)到相遇的總時間為t=t1+t2=2s

最終都停止時A的總位移

即A停止時正好停到B原來的位置，則交錯而過后最終兩者相距1m?！窘馕觥?118、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]果子從樹上自由落下相對地面是直線運動；地面上的人以地面為參考系看到果子豎直下落，故地面上的人看到的軌跡為C；

[2]車中人以車為參考系，看到果子豎直下落的同時還向后運動，故軌跡為B?！窘馕觥竣?C②.B19、略

【分析】【詳解】

[1]電梯在0～6s內的加速度大小是

[2]電梯在整個運動過程中上升高度是【解析】0.869.620、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知；物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度；則加速度為。

[3]圖像與坐標軸所圍面積表示物體的位移；則。

【解析】522.521、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】恢復原狀不能彈簧形變量勁度系數(shù)牛每米2001322、略

【分析】【詳解】

[1]蛟龍?zhí)栐谙聺摰倪^程中，排開水的體積不變，海水的密度不變，由F浮=ρ液gV排可知受到海水的浮力不變；

[2]“蛟龍?zhí)枴钡捏w積：

V=8.2×3.0×3.4m3=83.64m3“蛟龍?zhí)枴苯]水中。

V排=V=83.64m3F浮=ρ海水gV排=1.0×103×10×83.64N=8.364×105N[3]在最深處，h=7062m；海水對它的壓強：

p=ρgh=1.0×103×10×7062Pa=7.062×107Pa【解析】不變8.364×1057.062×107四、實驗題(共4題，共20分)23、略

【分析】【分析】

先連接實驗器材，測量時先接通電源，后釋放紙帶，測量完畢，關閉電源，取出紙帶；打點計時器的工作頻率為50Hz，每隔0.02s打一次電，每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出，共5個0.02s；勻變速直線運動中，平均速度等于中間時刻的瞬時速度，根據(jù)公式列式求解。

【詳解】

(1)[1]先連接實驗器材；后穿紙帶，再連接小車，接通電源，后釋放紙帶，打點并選擇紙帶進行數(shù)據(jù)處理；故為DCBA；

(2)[2]打點計時器的工作頻率為50Hz，每隔0.02s打一次電，每相鄰兩點之間還有4個記錄點未畫出，共5個0.02s，故

(3)[3]勻變速直線運動中，平均速度等于中間時刻的瞬時速度，故

(4)[4]根據(jù)公式有

解得

【點睛】

本題關鍵明確實驗原理、實驗步驟，會計算瞬時速度和加速度。【解析】DCBA0.124、略

【分析】【詳解】

（1）[1]根據(jù)胡克定律，有

代入表格中第二組和第三組數(shù)據(jù)，有

解得

同理，再代入第一組和第二組數(shù)據(jù)，得

可得

（2）[2]根據(jù)OA、OB的長度可求橡皮筋的彈力大小為

（3）[3]在兩個力的作用效果和一個力的作用效果相同的情況下，由平行四邊形求得的力和一個力作用時比較，即可驗證力的平行四邊形定則?！窘馕觥?5、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可知紙帶左端與小車相連；

（2）[2]由題知；相鄰兩計數(shù)點間有四個點沒有畫出，故相鄰兩計數(shù)點間的時間間隔。

T=0.02s×5=0.1s（3）[3]根據(jù)逐差法；可得小車的加速度。

a==×10－2m/s2=2.0m/s2（4）[4]根據(jù)某段時間內的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，再結合速度公式v=v0＋at；可得。

v2=＋a×=×10－2m/s＋2.0××0.1m/s=0.80m/s（5）[5]由題圖和逐差法可知。

x67-x34=x34-x01解得。

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