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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教新版必修2物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、一小球由如圖所示軌道的點(diǎn)以初速度水平向左運(yùn)動,經(jīng)一段時(shí)間達(dá)到軌道的最高點(diǎn),該點(diǎn)距離地面的高度為若小球與軌道之間的摩擦力不能忽略,則小球返回點(diǎn)的速度為()
A.B.C.D.2、A、B兩物體都做勻速圓周運(yùn)動,經(jīng)過1秒鐘,A轉(zhuǎn)過圓心角,B轉(zhuǎn)過了圓心角,則A物體的向心力與B的向心力之比為()A.1︰4B.4︰9C.9︰16D.16︰93、如圖所示,汽車質(zhì)量為m,以恒定功率P沿一傾角為θ的長斜坡向上行駛,汽車和斜坡間的動摩擦因數(shù)為μ,某一時(shí)刻t時(shí)刻速度大小為v;則()
A.t時(shí)刻汽車的牽引力為B.t時(shí)刻汽車的牽引力為mgsinθ+μmgcosθC.t時(shí)刻汽車的加速度為?μgsinθ-gcosθD.汽車上坡的最大速度為4、2020年3月9日我國成功發(fā)射了北斗系統(tǒng)第54顆導(dǎo)航衛(wèi)星。已知北斗系統(tǒng)衛(wèi)星中,第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行的軌道半徑比值為k,二者質(zhì)量的比值為n,地球半徑為R,地面的重力加速度為g,下列說法正確的是()A.第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的動能之比為k:nB.第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的加速度大小之比為k:1C.若北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在繞地球運(yùn)動的軌道上加速,衛(wèi)星飛行高度降低D.第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的角速度之比為1:5、如圖所示,A、B是兩個(gè)摩擦傳動的靠背輪,A是主動輪,B是從動輪,它們的半徑RA=2RB,a和b兩點(diǎn)在輪的邊緣,c和d在各輪半徑的中點(diǎn);下列判斷正確的是()
A.va=2vbB.ωb=2ωaC.vc=vaD.ωb=ωc6、水平長直軌道上緊靠放置n個(gè)質(zhì)量為m可看作質(zhì)點(diǎn)的物塊,物塊間用長為l的細(xì)線連接,開始處于靜止?fàn)顟B(tài),軌道動摩擦力因數(shù)為μ.用水平恒力F拉動1開始運(yùn)動,到連接第n個(gè)物塊的線剛好拉直時(shí)整體速度正好為零,則()
A.拉力F所做功為nFlB.系統(tǒng)克服摩擦力做功為n(n﹣1)μmglC.D.(n﹣1)μmg<F<nμmg7、一質(zhì)量為1kg的小滑塊沿斜面向上運(yùn)動到最高點(diǎn)再返回,此過程的v-t圖像如圖所示。則下列說法正確的是()
A.滑塊從最高點(diǎn)下滑至出發(fā)點(diǎn)所用時(shí)間為10sB.滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度為10m/sC.滑塊受到的摩擦力為2ND.滑塊上升過程中克服摩擦力做功80J8、飛天攬?jiān)拢荚氯∪溃隙鹞逄柾瓿闪酥袊教焓飞弦淮螇雅e。如圖所示為嫦娥五號著陸月球前部分軌道的簡化示意圖,Ⅰ是地月轉(zhuǎn)移軌道,Ⅱ、Ⅲ是繞月球運(yùn)行的橢圓軌道,Ⅳ是繞月球運(yùn)行的圓形軌道。P、Q分別為橢圓軌道Ⅱ的遠(yuǎn)月點(diǎn)和近月點(diǎn)。已知圓軌道Ⅳ到月球表面的高度為h,月球半徑為R;月球表面的重力加速度為g,不考慮月球的自轉(zhuǎn),下列關(guān)于嫦娥五號說法正確的是()
A.由Ⅰ軌道進(jìn)入Ⅱ軌道需在P處向前噴氣,由Ⅱ軌道進(jìn)入Ⅲ軌道需在Q處向后噴氣B.在Ⅱ軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)經(jīng)過P點(diǎn)的加速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度C.在Ⅲ軌道上的機(jī)械能比Ⅳ軌道上小D.在Ⅳ軌道上繞月運(yùn)行的速度大小為評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以g的加速度由靜止開始豎直下落到地面。下列說法中正確的是()A.物體的重力勢能減少mghB.物體的動能增加mghC.克服阻力做功為mghD.物體的機(jī)械能減少mgh10、如圖所示,在水平圓盤上放有質(zhì)量分別為m、m、2m的可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C,圓盤可繞垂直圓盤的中心軸轉(zhuǎn)動。三個(gè)物體與圓盤間的動摩擦因數(shù)相同,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。三個(gè)物體與軸O共線且現(xiàn)將三個(gè)物體用輕質(zhì)細(xì)線相連,保持細(xì)線伸直且恰無張力。使圓盤從靜止開始轉(zhuǎn)動,角速度極其緩慢地增大,則對于這個(gè)過程,下列說法正確的是()
A.A、B兩個(gè)物體同時(shí)達(dá)到最大靜摩擦力B.B、C兩個(gè)物體所受的靜摩擦力先增大后不變,A物體所受的靜摩擦力先增大后減小再增大C.當(dāng)時(shí)整體會發(fā)生滑動D.當(dāng)時(shí),在增大的過程中,B、C間的拉力不斷增大11、把一個(gè)物體豎直向上拋出去,該物體上升的最大高度是h,若物體的質(zhì)量為m,所受的空氣阻力大小恒為f,則在從物體被拋出到落回拋出點(diǎn)的全過程中()A.重力所做的功為零B.空氣阻力所做的功為零C.空氣阻力做的功為2fhD.物體克服空氣阻力做的功為2fh12、如圖,長為L的輕桿A一端固定小球B,另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上,輕桿A繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動,在輕桿A與水平方向夾角θ從0°增加到90°的過程中()
A.小球B受到輕桿A的作用力的方向始終平行于輕桿B.小球B受到輕桿A的作用力逐漸減小C.小球B受到輕桿A的作用力對小球B不做功D.在夾角θ為90°時(shí),小球B受到的合力的瞬時(shí)功率為零13、如圖所示,某商場售貨員在傾角為的斜面上,用平行于斜面向下的力由靜止開始勻加速推動一木箱。若推力大小為木箱的質(zhì)量為木箱與斜面間的動摩擦因數(shù)為g取則在木箱沿斜面移動的過程()
A.木箱重力勢能減小了B.摩擦力對木箱做功為C.合外力對木箱做功為D.木箱獲得的速度大小為14、如圖所示;一質(zhì)點(diǎn)在重力和水平恒力作用下,速度從水平方向變?yōu)樨Q直方向,在此過程中,質(zhì)點(diǎn)的()
A.機(jī)械能不斷減小B.機(jī)械能先減小后增大C.動能不斷減小D.動能先減小后增大15、如圖所示,虛線Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分別表示地球衛(wèi)星的三條軌道,其中軌道Ⅰ為與第一宇宙速度7.9km/s對應(yīng)的近地環(huán)繞圓軌道,軌道Ⅱ?yàn)闄E圓軌道,軌道Ⅲ為與第二宇宙速度11.2km/s對應(yīng)的脫離軌道,a、b、c三點(diǎn)分別位于三條軌道上,b點(diǎn)為軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn),b、c點(diǎn)與地心的距離均為軌道Ⅰ半徑的2倍;則()
A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上處于平衡狀態(tài)B.衛(wèi)星在a點(diǎn)的加速度大小為在c點(diǎn)加速度大小的4倍C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ的運(yùn)行周期為軌道Ⅰ周期的倍D.質(zhì)量相同的衛(wèi)星在b點(diǎn)的機(jī)械能小于在c點(diǎn)的機(jī)械能16、甲、乙兩球的質(zhì)量相等,甲的懸線較長.將兩球由圖示位置的同一水平面無初速度釋放,不計(jì)阻力,則小球過最低點(diǎn)時(shí),正確的說法是()
A.甲球的速度比乙球大B.甲球的向心加速度比乙球大C.兩球受到的拉力大小相等D.相對同一零勢能參考面,兩球的機(jī)械能相等17、如圖所示,a為放在赤道上相對地球靜止的物體,隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動,b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星(軌道半徑等于地球半徑),c為地球的同步衛(wèi)星,以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是()
A.a、b、c的向心加速度大小關(guān)系為B.a、b、c的角速度大小關(guān)系為C.a、b、c的線速度大小關(guān)系為D.a、b、c的周期關(guān)系為評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)18、某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定油漆噴槍向外噴射油漆霧滴速度的實(shí)驗(yàn)。他采用如圖(甲)所示的裝置,該油漆噴槍能夠向外噴射四種速度大小不同的油漆霧滴,一個(gè)直徑為D=20cm的紙帶環(huán)安放在水平轉(zhuǎn)臺上,紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A,在狹縫A的正對面畫一條標(biāo)志線。在轉(zhuǎn)臺開始轉(zhuǎn)動達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí),向側(cè)面同樣開有狹縫B的紙盒中沿水平方向噴射油漆霧滴,當(dāng)狹縫A轉(zhuǎn)至與狹縫B正對平行時(shí),霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側(cè)面留下油漆痕跡。改變噴射速度v0重復(fù)實(shí)驗(yàn),在紙帶上留下四個(gè)油漆痕跡a、b、c、d。將紙帶從轉(zhuǎn)臺上取下來,展開平放在刻度尺旁邊,如圖(乙)所示,已知
(1)圖(乙)中,速度最大的霧滴所留的痕跡是___________點(diǎn);
(2)已知轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度ω=16rad/s,如果不計(jì)霧滴所受空氣的阻力,則噴槍噴出霧滴速度的最大值為___________m/s;考慮到空氣阻力的影響,該測量值___________真實(shí)值(選填“大于”、“小于”或“等于”);19、如圖所示,轉(zhuǎn)軸上固定有兩個(gè)半徑為和的輪,用皮帶傳動輪,輪的半徑是若轉(zhuǎn)一圈用時(shí)圖中點(diǎn)和點(diǎn)的線速度_______(選填“相同”或“不同”),則圖中點(diǎn)和點(diǎn)轉(zhuǎn)動的角速度之比是_________。
20、宇航員登陸到某星球,為了測定該該星球表面的重力加速度,他們進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn),并用頻閃照相機(jī)記錄小球做平拋運(yùn)動的部分軌跡,且已知平拋物體的初速度為將相片放大到實(shí)際大小后在水平方向和豎直方向建立平面直角坐標(biāo)系;A;B、C為小球運(yùn)動中的3個(gè)連續(xù)的記錄點(diǎn),A、B和C點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(0,0)、(0.50m,0.25m)和(1.00m,0.75m)。則:
(1)頻閃照相機(jī)的頻閃周期為______
(2)該星球表面重力加速度為______
(3)小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為______21、由W=Flcosα可知。
(1)當(dāng)α=時(shí),W=____,力F對物體_____(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。
(2)當(dāng)0≤α<時(shí),W____0,力F對物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。
(3)當(dāng)<α≤π時(shí),W____0,力F對物體做____功(填“做正功”“做負(fù)功”或“不做功”)。22、如圖所示,放置在水平面上的一個(gè)物體,在的水平拉力作用下,沿力的方向移動了則在該過程中,拉力F做的功_____若上述過程經(jīng)歷時(shí)間則拉力F在該過程中做功的平均功率_____
23、(1)已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,萬有引力常量G,則地球的平均密度為__________;地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為__________。
(2)—部機(jī)器由電動機(jī)帶動,機(jī)器上的皮帶輪的半徑是電動機(jī)皮帶輪半徑的3倍,皮帶與兩輪之間不發(fā)生滑動。已知機(jī)器皮帶輪上A點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸的距離為輪半徑的一半。則A點(diǎn)的向心加速度大小a與電動機(jī)皮帶輪邊緣上點(diǎn)的向心加速度大小a之比為______。
(3)“伽利略”木星探測器歷經(jīng)6年到達(dá)木星,此后在t內(nèi)繞木星運(yùn)行N圈。設(shè)這N圈都是繞木星在同一個(gè)圓周上運(yùn)行,其運(yùn)行速率為v,探測器上的照相機(jī)拍攝整個(gè)木星時(shí)的視角為θ,如圖所示,則木星探測器在上述圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的軌道半徑r=______,木星的第一宇宙速度v0______。
24、人造地球衛(wèi)星做半徑為r,線速度大小為v的勻速圓周運(yùn)動,當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉淼谋逗螅\(yùn)動半徑為___________,線速度大小為_______________。評卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)25、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
26、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
27、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
28、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共7分)29、用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。從高處由靜止開始下落,上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知取則(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v=___________m/s;
(2)在過程中系統(tǒng)動能的增量___________J,系統(tǒng)勢能的減少量___________J。
評卷人得分六、解答題(共4題,共16分)30、是什么原因使行星繞太陽運(yùn)動?31、如圖所示,傳送帶與地面傾角θ=37°,從A到B長度為L=14m,傳送帶以v0=8m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,在傳送帶上端A無初速地放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25,煤塊在傳送帶上經(jīng)過會留下黑色劃痕,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2。求∶
(1)煤塊從A到B的時(shí)間。
(2)煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成劃痕的長度。
(3)系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量。
32、已知地球質(zhì)量為M、半徑為R,萬有引力常量為G.衛(wèi)星在地球表面繞地球做勻速圓周運(yùn)動所需的速度稱為第一宇宙速度,衛(wèi)星從地面發(fā)射,恰好能脫離地球引力束縛的速度稱為第二宇宙速度,已知.根據(jù)以上條件,并以衛(wèi)星脫離地球引力時(shí)的引力勢能為0,求質(zhì)量為m的衛(wèi)星在地球表面時(shí)的引力勢能.(忽略空氣阻力的影響)33、一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體從80m高處由靜止開始下落,不計(jì)空氣阻力,試求:
(1)前3秒內(nèi)重力的平均功率;
(2)第4秒末重力的瞬時(shí)功率。參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】
因小球往返的路徑相同,則摩擦力做功的大小相等為從出發(fā)點(diǎn)到最高點(diǎn),由動能定理得
從最高點(diǎn)返回出發(fā)點(diǎn)時(shí),由動能定理得
代入數(shù)據(jù)得解得
B正確;ACD錯(cuò)誤。
故選B。2、B【分析】【分析】
【詳解】
根據(jù)角速度的定義式可知
根據(jù)向心力公式可得A物體的向心力與B物體的向心力之比為
故ACD錯(cuò)誤;B正確。
故選B。3、A【分析】【分析】
【詳解】
AB.t時(shí)刻的牽引力為
故A正確;B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)牛頓第二定律可得
解得加速度為
故C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度最大,即F=mgsinθ+μmgcosθ
時(shí),速度達(dá)到最大
故D錯(cuò)誤。
故選A。4、D【分析】【詳解】
A.由公式
得
動能為
則第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的動能之比為n:k;故A錯(cuò)誤;
B.由公式
得
則第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的加速度大小之比為故B錯(cuò)誤;
C.若北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在繞地球運(yùn)動的軌道上加速;則衛(wèi)星將做離心運(yùn)動,說明飛行高度增大,故C錯(cuò)誤;
D.由公式
得
則第53、54顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星正常運(yùn)行,繞地球運(yùn)動的角速度之比為1:故D正確。
故選D。5、B【分析】【分析】
【詳解】
A.由于A、B兩輪之間通過摩擦傳動,故A、B兩輪的邊緣的線速度大小相同,故va=vb;故A錯(cuò)誤.
B.根據(jù)v=ωR可得,ωaRA=ωbRB;有。
ωa:ωb=RB:RA=1:2即ωb=2ωa;故B正確;
C.由于a與c在同一個(gè)圓上,故ωa=ωc;
va:vc=2:1即va=2vc;故C錯(cuò)誤;
D.有上分析可知,ωb=2ωa,又因?yàn)閍、c兩點(diǎn)角速度相等,所以ωb=2ωc;故D錯(cuò)誤;
故選B。6、C【分析】【詳解】
開始是物塊都是緊挨著的,所以當(dāng)?shù)趎個(gè)物塊的線拉直時(shí),n個(gè)物塊中間的(n-1)段細(xì)線拉直,即第1個(gè)物塊的位移為所以拉力F做功為A錯(cuò)誤;第n個(gè)物塊沒有移動,第n-1個(gè)物塊移動了第n-2個(gè)物塊移動了2,所以有:系統(tǒng)摩擦力做功為B錯(cuò)誤;因?yàn)殚_始時(shí)整體速度為零,細(xì)線都拉直時(shí)速度也為零,由于繩子拉緊瞬間有動能損失,所以拉力做的功大于克服摩擦力做功,故解得C正確,D錯(cuò)誤.
故選C。7、D【分析】【詳解】
A.物體上滑的加速度
物體下滑的加速度
上滑和下滑的位移大小相等
解得滑塊從最高點(diǎn)下滑至出發(fā)點(diǎn)所用時(shí)間為
選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.滑塊返回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度為
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.上滑時(shí)
下滑時(shí)
解得f=4N
選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.滑塊上升過程中克服摩擦力做功
選項(xiàng)D正確。
故選D。8、D【分析】【詳解】
A.由Ⅰ軌道進(jìn)入Ⅱ軌道需在P處向前噴氣制動減速,由Ⅱ軌道進(jìn)入Ⅲ軌道需在Q處向前噴氣制動減速;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.因在Ⅱ軌道上穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)Q點(diǎn)離月球較近,則受到月球的引力比P點(diǎn)大,則經(jīng)過P點(diǎn)的加速度小于經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.由軌道Ⅲ到軌道Ⅳ要在Q點(diǎn)制動減速;則在Ⅲ軌道上的機(jī)械能比Ⅳ軌道上大,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.在月球表面的物體
在Ⅳ軌道上繞月運(yùn)行時(shí)
解得速度大小為
選項(xiàng)D正確。
故選D。二、多選題(共9題,共18分)9、C:D【分析】【分析】
【詳解】
物體下落的加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma
可得物體受到的阻力
A.物體下降,重力做功為mgh,則物體重力勢能減少了mgh;故A錯(cuò)誤;
B.由動能定理得物體的動能增加量為
故B錯(cuò)誤;
CD.由于有阻力對物體做負(fù)功,所以物體的機(jī)械能減少,機(jī)械能的減少量等于物體克服阻力做功,為
故CD正確。
故選CD。10、B:C:D【分析】【詳解】
ABC.當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速增大時(shí),靜摩擦力提供向心力,三個(gè)物體的角速度相等,由知,由于C的半徑最大,質(zhì)量最大,故C所需要的向心力增加最快,最先達(dá)到最大靜摩擦力,此時(shí)
解得
當(dāng)C的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力之后,B、C間細(xì)線開始出現(xiàn)拉力,B的摩擦力增大,達(dá)到最大靜摩擦力后,A、B間細(xì)線開始有力的作用,隨著角速度增大,A的摩擦力將減小到零然后反向增大,當(dāng)A達(dá)到最大靜摩擦力時(shí),對C有
對A、B整體有
解得
當(dāng)時(shí)整體會發(fā)生滑動;故A錯(cuò)誤,BC正確;
D.當(dāng)時(shí),C所受摩擦力已是最大靜摩擦力,對C分析有
在增大的過程中,B、C間的拉力不斷增大;故D正確。
故選BCD。11、A:D【分析】【詳解】
A.物體被拋出到落回拋出點(diǎn)的全過程中;初;末位置相同,高度差為零,所以重力做功為零,故A正確;
BCD.在上升的過程中,空氣阻力做功為-fh,在下降的過程中,空氣阻力做功為-fh,則整個(gè)過程中空氣阻力做功為-2fh,即物體克服空氣阻力做的功為2fh;故BC錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。12、B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.小球B受到輕桿的彈力及重力的作用;兩力的合外力全部提供向心力,合外力的方向始終平行于輕桿并且指向O點(diǎn),則小球B受到輕桿A的作用力的方向不是始終平行于輕桿,所以A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)三角形定則,在輕桿A與水平方向夾角θ從0°增加到90°的過程中;小球B受到輕桿A的作用力如圖所示。
則小球B受到輕桿A的作用力逐漸減小;所以B正確;
C.由于小球做勻速圓周運(yùn)動;根據(jù)動能定理可知,小球B受到輕桿A的作用力對小球B做了正功,重力做了負(fù)功,合外力做功為0,所以C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)瞬時(shí)功率的公式
由于合力方向總是與線速度方向垂直;所以小球B受到的合力的瞬時(shí)功率總是為0,則D正確;
故選BD。13、B:C【分析】【詳解】
A.向下移動過程中,重力做功為
故重力勢能減小故A錯(cuò)誤;
B.摩擦力大小為
故摩擦力對木箱做功為
故B正確;
C.合力大小為
故合外力對木箱做功為
故C正確;
D.根據(jù)動能定理得
木箱獲得的速度大小為
故D錯(cuò)誤。
故選BC。14、A:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.根據(jù)運(yùn)動的分解;質(zhì)點(diǎn)水平方向做勻減速直線運(yùn)動,豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,水平恒力必定向左,做負(fù)功,機(jī)械能不斷減小,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.質(zhì)點(diǎn)所受合外力恒定;方向向左下方,故合外力先做負(fù)功,后做正功,質(zhì)點(diǎn)的動能先減小后增大,故C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。15、B:D【分析】【詳解】
A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上做勻速圓周運(yùn)動;萬有引力提供向心力,合力不為零,不處于平衡狀態(tài),故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律可得
可得
由于c點(diǎn)與地心的距離為軌道Ⅰ半徑的2倍,可知衛(wèi)星在a點(diǎn)的加速度大小為在c點(diǎn)的4倍;故B正確;
C.由題可知軌道Ⅰ的半徑與軌道Ⅱ的半長軸之比為
根據(jù)開普勒第三定律
可得
故C錯(cuò)誤;
D.衛(wèi)星從軌道Ⅱ變到軌道Ⅲ需要點(diǎn)火加速,在變軌處動能增大,也就是機(jī)械能增大,而同一軌道機(jī)械能守恒,因此質(zhì)量相同的衛(wèi)星在b點(diǎn)的機(jī)械能小于在c點(diǎn)的機(jī)械能;故D正確。
故選BD。16、A:C:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)動能定理有mv2=mgL
所以
則甲球的速度比乙球大;選項(xiàng)A正確;
B.在最低點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律得ma=m
向心加速度為a==2g
加速度相等;故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)F-mg=m
可得F=mg+m=3mg
則兩球受到的拉力大小相等;選項(xiàng)C正確;
D.相對同一零勢能參考面;兩球的初始高度相同,則兩球的機(jī)械能相等,選項(xiàng)D正確;
故選ACD.
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握動能定理和機(jī)械能守恒定律,知道擺球在最低點(diǎn)靠合力提供做圓周運(yùn)動的向心力.17、A:D【分析】【詳解】
對b與c,都是由地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力提供向心力,有
得
AB.地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度,所以有
根據(jù)知,c的向心加速度大于a的向心加速度。根據(jù)
得b的向心加速度大于c的向心加速度;故A正確;B錯(cuò)誤;
C.地球赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度,所以ωa=ωc,根據(jù)v=rω,c的線速度大于a的線速度。根據(jù)
得b的線速度大于c的線速度;故C錯(cuò)誤;
D.衛(wèi)星c為同步衛(wèi)星,所以Ta=Tc,根據(jù)
得c的周期大于b的周期;故D正確。
故選AD。三、填空題(共7題,共14分)18、略
【分析】【詳解】
(1)[1]轉(zhuǎn)盤的角速度一定,霧滴速度越大,運(yùn)行時(shí)間越短,在霧滴運(yùn)行的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過的角度越小,故霧滴與標(biāo)志線的距離越近,故點(diǎn)對應(yīng)霧滴的速度最大;
(2)[2]速度最大的是d點(diǎn),距離標(biāo)志線的距離是
則有
根據(jù)弧長半徑關(guān)系可得
解得
[3]若考慮空氣阻力,實(shí)際上霧滴做減速運(yùn)動,現(xiàn)在將霧滴當(dāng)做勻速直線運(yùn)動的計(jì)算,求出來的速度要小于真實(shí)的速度;【解析】d40.0或40小于19、略
【分析】【詳解】
[1]點(diǎn)和點(diǎn)是統(tǒng)一皮帶輪上的傳動;兩者線速度相同。
[2]設(shè)點(diǎn)的線速度為v,則
A點(diǎn)所在的輪與B點(diǎn)所在的輪是同軸轉(zhuǎn)動,所以A、B兩點(diǎn)有共同的角速度,即
又
解得
所以【解析】相同1:220、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]因三點(diǎn)的水平距離相等;則時(shí)間相等,水平方向。
解得。
(2)[2]豎直方向。
解得。
(3)[3]小球在點(diǎn)的豎直分速度。
小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)的時(shí)間。
小球從拋出點(diǎn)到點(diǎn)所用時(shí)間為0.15s-0.1s=0.05s【解析】0.1250.0521、略
【解析】①.不做功②.正③.負(fù)22、略
【分析】【詳解】
[1]拉力F做的功
[2]拉力F在該過程中做功的平均功率【解析】301523、略
【分析】【詳解】
(1)[1]設(shè)一質(zhì)量為m的物體放在地球表面,則
有
又
有
[2]設(shè)同步衛(wèi)星質(zhì)量為m0,有
有
(2)[3]因電動機(jī)和機(jī)器由同一皮帶連接,所以它們邊緣線速度相等,設(shè)電動機(jī)半徑為r1,角速度ω1,機(jī)器輪半徑為r2,角速度為ω2,由題意知
根據(jù)v=rω
解得
即
所以
因A與皮帶邊緣同軸轉(zhuǎn)動,所以角速度相等,向心加速度與半徑成正比,根據(jù)a=rω2
得
兩輪邊緣的線速度相等,根據(jù)
得
(3)[4]設(shè)木星探測器在題述圓形軌道運(yùn)行時(shí),軌道半徑為r,由
可得
由題意可知
聯(lián)立解得
[5]探測器在圓形軌道上運(yùn)行時(shí),萬有引力提供向心力,
設(shè)木星的第一宇宙速度為v0,有
聯(lián)立解得
由幾何關(guān)系可知
解得【解析】1:624、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)
可得
當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉淼谋?,?/p>
[2]由
可得線速度大小為【解析】2rv四、作圖題(共4題,共36分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)
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