電力機(jī)車題庫(kù)復(fù)習(xí)試題及答案

電力機(jī)車題庫(kù)復(fù)習(xí)試題及答案單選題（總共40題）1.鏨削硬鋼或鑄鐵等硬材料時(shí),楔角取()。(1分)A、50°~60°B、60°~70°C、30°~50°D、10°~30°答案：B解析：

暫無(wú)解析2.因小齒輪傳動(dòng)強(qiáng)度、最小齒數(shù)及機(jī)車車輛限界對(duì)大齒輪直徑的限制,一般電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)比小于()。(1分)A、5B、6C、7D、8答案：A解析：

暫無(wú)解析3.韶山4型電力機(jī)車緩沖器、從板及尾框組裝后,中心偏差是()。(1分)A、≤6mmB、≤5mmC、≤4mmD、≤3mm答案：B解析：

暫無(wú)解析4.韶山4型電力機(jī)車齒輪箱領(lǐng)圈槽深中修要求為()。(1分)A、≥4mmB、≥5mmC、≥6mmD、≥7mm答案：D解析：

暫無(wú)解析5.韶山4型電力機(jī)車的走行部齒輪傳動(dòng)方式是()。(1分)A、雙邊傳動(dòng)B、單邊傳動(dòng)C、混合傳動(dòng)D、直齒傳動(dòng)答案：A解析：

暫無(wú)解析6.硬質(zhì)合金的耐熱溫度為()。(1分)A、300~400℃B、500~600℃C、800~1000℃D、1100~1300℃答案：C解析：

暫無(wú)解析7.在零件圖上用來(lái)確定其他點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn),稱為()基準(zhǔn)。(1分)A、設(shè)計(jì)B、劃線C、定位D、加工答案：A解析：

暫無(wú)解析8.屬于體心立方晶格的金屬是()。(1分)A、鋁B、銅C、鋅D、鉻答案：D解析：

暫無(wú)解析9.使鋼具有冷脆性的是()。(1分)A、硫B、錳C、磷D、硅答案：C解析：

暫無(wú)解析10.工藝尺寸鏈的封閉環(huán)是()。(1分)A、精度要求最高的環(huán)B、經(jīng)過(guò)加工直接保證的尺寸C、尺寸最小的環(huán)D、經(jīng)過(guò)加工后間接得到的尺寸答案：D解析：

暫無(wú)解析11.零件圖形位公差方框上單指引線與直徑尺寸線對(duì)齊,說(shuō)明形位公差被測(cè)要素為()。(1分)A、表面要素B、中心要素C、內(nèi)表面要素D、端面要素答案：B解析：

暫無(wú)解析12.電力機(jī)車在運(yùn)行中,對(duì)油壓減振器的檢修規(guī)定()。(1分)A、每隔半年卸下來(lái)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)檢查、整修B、每隔1年卸下來(lái)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試試驗(yàn)檢查、整修C、在保修期內(nèi),不需試驗(yàn)、檢查、整修D(zhuǎn)、不需要試驗(yàn)、檢查、整修,損壞后直接更換答案：A解析：

暫無(wú)解析13.刀具切削部分的常用材料中,紅硬性最好的是()。(1分)A、碳素工具鋼B、高速鋼C、硬質(zhì)合金D、陶瓷答案：C解析：

暫無(wú)解析14.韶山4型電力機(jī)車油壓減振器漲圈開口在自由狀態(tài)下小于()時(shí)應(yīng)更新。(1分)A、7㎜B、6㎜C、5㎜D、4㎜答案：D解析：

暫無(wú)解析15.韶山4型電力機(jī)車抱軸瓦同軸瓦與軸徑徑向間隙差中修標(biāo)準(zhǔn)為()。(1分)A、≤O.2mmB、≤0.3㎜C、≤O.4㎜D、≤0.5mm答案：A解析：

暫無(wú)解析16.毛壞工件通過(guò)找正后劃線,可使加工表面與不加工表面之間保持()。(1分)A、尺寸均勻B、形狀正確C、位置準(zhǔn)確D、大小一致答案：A解析：

暫無(wú)解析17.為提高滾動(dòng)軸承的裝配精度,應(yīng)使前后軸承的徑向跳動(dòng)量最大的方向在同一個(gè)()內(nèi)并位于旋轉(zhuǎn)中心的同側(cè)。(1分)A、水平面B、徑向平面C、軸向平面D、垂直面答案：C解析：

暫無(wú)解析18.韶山8型電力機(jī)車輪對(duì)自由橫動(dòng)量是()。(1分)A、0.75mmB、1.5mmC、1mmD、2mm答案：A解析：

暫無(wú)解析19.調(diào)質(zhì)處理的工藝安排,一般應(yīng)安排在()之后。(1分)A、毛坯鍛造B、粗加工C、半精加工D、精加工答案：B解析：

暫無(wú)解析20.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒頂圓直徑為90㎜,齒數(shù)為28,該齒輪的模數(shù)為()。(1分)A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C解析：

暫無(wú)解析21.韶山3B型電力機(jī)車輪對(duì)自由橫動(dòng)量是()。(1分)A、1.5mm-1.5mm-1.5mmB、1.5mm-14mm-1.5mmC、14mm-1.5mm-1.5mmD、14mm-1.5mm-14mm答案：B解析：

暫無(wú)解析22.圓柱體軸線的直線度公差帶形狀為()。(1分)A、兩平行下線B、一個(gè)圓柱C、兩平行平面D、兩垂直平面答案：B解析：

暫無(wú)解析23.電力機(jī)車從板座磨耗量為()。(1分)A、≤7mmB、≤8mmC、≤9mmD、≤10mm答案：A解析：

暫無(wú)解析24.韶山3B型電力機(jī)車軸箱的潤(rùn)滑脂為每個(gè)軸箱()。(1分)A、0.7kg的鋰基脂B、1.4kg的鋰基脂C、0.7kg的二硫化鉬D、1.4kg的二硫化鉬答案：B解析：

暫無(wú)解析25.經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸,在加工過(guò)程中,應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。(1分)A、測(cè)量B、劃線C、加工D、樣沖答案：A解析：

暫無(wú)解析26.電力機(jī)車中,制動(dòng)器配置相對(duì)最多的是()型。(1分)A、韶山3B、韶山7C、韶山3BD、韶山8答案：B解析：

暫無(wú)解析27.韶山3型、韶山4型電力機(jī)車主電路的基本形式是()傳動(dòng)系統(tǒng)。(1分)A、交-交B、交-直C、交-直-交D、直-直答案：B解析：

暫無(wú)解析28.電力機(jī)車軸箱內(nèi)零件按工藝要求應(yīng)采用的裝配方法是()。(1分)A、分組裝配法B、完全互換法C、修配法D、調(diào)整法答案：B解析：

暫無(wú)解析29.韶山4改型電力機(jī)車牽引叉頭為鍛鋼件,材料為()鋼。(1分)A、35號(hào)B、40號(hào)C、45號(hào)D、50號(hào)答案：C解析：

暫無(wú)解析30.韶山3型電力機(jī)車軸箱拉桿中心距中修標(biāo)準(zhǔn)為()。(1分)A、(250±2)mmB、(260±2)mmC、(270±2)mmD、(280±2)mm答案：B解析：

暫無(wú)解析31.噴漆庫(kù)房?jī)?nèi)的溫度應(yīng)控制在()范圍內(nèi)。(1分)A、5~10℃B、18~30℃C、30~40℃D、35~40℃答案：B解析：

暫無(wú)解析32.韶山8型電力機(jī)車二系圓簧的材料是()。(1分)A、45號(hào)鋼B、GCrC、60Si2CrAD、20CrMnMoA答案：C解析：

暫無(wú)解析33.零件在機(jī)械加工過(guò)程中,把工件有關(guān)的工藝尺寸彼此按順序連接起來(lái),構(gòu)成一個(gè)封閉圖,稱為()。(1分)A、組成環(huán)B、開放環(huán)C、工藝尺寸鏈D、裝配尺寸鏈答案：C解析：

暫無(wú)解析34.韶山4型電力機(jī)車抱軸箱合箱前檢查瓦量為()。(1分)A、0.1~0.15mmB、0.25~0.4mmC、0.4~0.6mmD、0.6~0.9mm答案：A解析：

暫無(wú)解析35.電力機(jī)車正常運(yùn)行,受電弓升弓風(fēng)源是()。(1分)A、主風(fēng)缸B、輔助風(fēng)缸C、控制風(fēng)缸D、輔助壓縮機(jī)打風(fēng)答案：A解析：

暫無(wú)解析36.電力機(jī)車掃石器距軌面高5EA6中修要求是()。(1分)A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：B解析：

暫無(wú)解析37.韶山4型電力機(jī)車油壓減振器試驗(yàn)合格后應(yīng)平放(),各部不得泄漏。(1分)A、24hB、36hC、48hD、72h答案：A解析：

暫無(wú)解析38.具有鉚接壓力大、動(dòng)作快、適應(yīng)性好無(wú)噪聲的先進(jìn)鉚接方法是()。(1分)A、液壓鉚B、風(fēng)槍鉚C、手工鉚D、電鉚答案：A解析：

暫無(wú)解析39.尺寸鏈按應(yīng)用場(chǎng)合劃分為裝配尺寸鏈和()。(1分)A、工藝尺寸鏈B、長(zhǎng)度尺寸鏈C、直線尺寸鏈D、組合式尺寸鏈答案：A解析：

暫無(wú)解析40.韶山8型電力機(jī)車的牽引裝置結(jié)構(gòu)型式為()牽引桿。(1分)A、平行B、中央斜單桿推挽式C、中間推挽式D、擺式答案：C解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共40題）1.由于液壓油在管道中流動(dòng)時(shí)有太多損失和泄漏,所以液壓泵輸入功率要小于輸送到液壓缸的功率。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.用一圓弧光滑地連接相鄰兩線段的作圖方法叫過(guò)渡連接。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析3.位置公差是單一要素所允許的變動(dòng)全量。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析4.韶山3B型電力機(jī)車車體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門間)不小于8mm。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.輪轂和輪輞自之間的部分叫輪輻。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.任何零部件都要求表面粗糙度越小越好。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.組合夾具可用于車、銑、刨、磨等工種,但不適宜鉆孔工藝。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.發(fā)生動(dòng)輪弛緩時(shí)禁止?fàn)恳熊嚒?)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.在設(shè)計(jì)過(guò)程中,根據(jù)零件在機(jī)器中的位置、作用,為保證其使用性能而確定的基準(zhǔn)叫工藝基準(zhǔn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.晶閘管斬波器的作用是把可調(diào)的直流電壓變?yōu)楣潭ǖ闹绷麟妷骸?)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.變壓器的耗損可近似地看成銅耗。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.相互結(jié)合的孔和軸稱為配合。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.使用夾具時(shí)必須進(jìn)行首件檢查,合格后方可繼續(xù)加工。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.韶山3B型電力機(jī)車軸箱軸承加脂量應(yīng)相當(dāng)于軸承室總?cè)萘康?/2~l/3。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.機(jī)構(gòu)是由構(gòu)件組成。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.投影面垂直面稱為特殊位置平行面。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.機(jī)械加工工序順序的安排,應(yīng)遵循先粗后精、先基面后其他、先主后次的原則。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析19.單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管道或液壓缸某一截面的液壓油體積稱為流速,其單位是m/min。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析20.熱敏電阻的溫度系數(shù)多為負(fù)值。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析21.用雙臂電橋測(cè)量小電阻時(shí)的準(zhǔn)確度比單臂橋高。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.變壓器的銅耗時(shí)通過(guò)空載試驗(yàn)測(cè)得,而變壓器的鐵耗時(shí)通過(guò)短路試驗(yàn)測(cè)得。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析23.根據(jù)零件的加工工藝過(guò)程,為方便裝卡定位和測(cè)量而確定的基準(zhǔn)叫設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析24.在一次裝夾下用鉆模鉆兩個(gè)孔時(shí),工件的定位誤差與兩孔的中心距沒(méi)有影響。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析25.工件以其經(jīng)過(guò)加工的平面,在夾具的四個(gè)支承塊上定位,屬于四點(diǎn)定位。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析26.直流電動(dòng)機(jī)電樞繞組短路,會(huì)使轉(zhuǎn)速變快。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析27.抗蛇行減振器是一種具有特殊阻尼特性的液壓減振器。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析28.為了提高機(jī)車的速度,必須增加車體的自重。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析29.不同型號(hào)的機(jī)車,輪對(duì)組裝工藝有所不同。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析30.凡是采用多圈彈簧的彈簧組,其緊挨的兩層簧的螺旋方向必須相反。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析31.德國(guó)、瑞士等國(guó)家相繼在電力機(jī)車轉(zhuǎn)向架上采用了徑向調(diào)節(jié)技術(shù)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析32.電力機(jī)車牽引特性是指機(jī)車牽引力與機(jī)車速度的關(guān)系。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析33.主電路是指將牽引電動(dòng)機(jī)及相關(guān)的電氣設(shè)備連接而成的線路,該電路具有電壓高、電流小的特點(diǎn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析34.過(guò)共析鋼的平衡組織為鐵素體和二次滲碳體。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析35.橡膠按應(yīng)用范圍可分為通用橡膠和特種橡膠。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析36.韶山3B型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車內(nèi)采光的固定窗。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析37.平行于一個(gè)投影面,而對(duì)于另外兩個(gè)投影面傾斜的直線段稱為投影面平行線。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析38.例行試驗(yàn)是為了保證每臺(tái)產(chǎn)品的質(zhì)量而在產(chǎn)品總裝后進(jìn)行的試驗(yàn)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析39.切削鑄鐵等脆性材料時(shí),切削層首先產(chǎn)生塑性變形,然后產(chǎn)生崩裂的不規(guī)則粒狀切屑,稱為崩碎切屑。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析40.韶山3B、韶山4改型機(jī)車均采用雙邊剛性斜齒輪傳動(dòng)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析填空題（總共30題）1.電機(jī)是實(shí)現(xiàn)電能量轉(zhuǎn)換的裝置,因而（）關(guān)系是電機(jī)運(yùn)行中是基本的關(guān)系。(1分)答案：功率解析：

暫無(wú)解析2.對(duì)于SS7E型電力機(jī)車,當(dāng)整流裝置晶閘管擊穿引起變壓器次邊短路時(shí),微機(jī)柜給信號(hào)在（）周波內(nèi)分?jǐn)嘀鲾嗦菲鳌?1分)答案：3個(gè)解析：

暫無(wú)解析3.電磁傳動(dòng)裝置是一種通過(guò)電磁鐵把（）變成機(jī)械能來(lái)驅(qū)使電器觸動(dòng)作的機(jī)構(gòu)。(1分)答案：電磁能解析：

暫無(wú)解析4.ZD115型牽引動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中要把電壓控制在額定電壓1030V左右,瞬時(shí)值不得超過(guò)（）(1分)答案：1200V解析：

暫無(wú)解析5.螺紋公差帶的代號(hào)是由表示其大小的（）數(shù)字和表示其位置的字母所組成。(1分)答案：公差等級(jí)解析：

暫無(wú)解析6.TXP7型平波電抗器繞組采用（）式。(1分)答案：連續(xù)解析：

暫無(wú)解析7.電力機(jī)車車鉤鉤舌與鎖鐵的間隙不大于（）。(1分)答案：7mm解析：

暫無(wú)解析8.為了改善脈流牽引電動(dòng)機(jī)的換向,大容量的脈流牽引電動(dòng)機(jī)設(shè)置了（）。(1分)答案：補(bǔ)償繞組解析：

暫無(wú)解析9.用塞規(guī)測(cè)量工件時(shí),要求（）通過(guò)孔徑,止端不通過(guò)孔徑為合格工件。(1分)答案：通端解析：

暫無(wú)解析10.電刷軌痕是指三個(gè)（）的軌跡顏色不同。(1分)答案：并聯(lián)電刷解析：

暫無(wú)解析11.電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),電樞繞組切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),其大小為（）。(1分)答案：Ea=CeΦn解析：

暫無(wú)解析12.觸頭處于斷開位時(shí),動(dòng)靜觸頭之間的最小距離稱為觸頭的（）。(1分)答案：開距解析：

暫無(wú)解析13.韶山4型電力機(jī)車稱重調(diào)簧時(shí),構(gòu)架側(cè)梁上平面至軌面高度為（）mm,同一側(cè)高度前后差不大于（）。(1分)答案：120±10|10mm解析：

暫無(wú)解析14.機(jī)車中修時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)懸掛端的吊桿和銷子應(yīng)進(jìn)行（）檢查。(1分)答案：電磁探傷解析：

暫無(wú)解析15.TJY5A型風(fēng)道繼電器裝在SS4型和SS8型電力機(jī)車,當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障,風(fēng)道內(nèi)無(wú)風(fēng)壓或風(fēng)壓低于（）時(shí),該繼電器切斷相應(yīng)的控制電路(1分)答案：294Pa解析：

暫無(wú)解析16.SS3型電力機(jī)車為了減少整流電流的脈動(dòng),在牽引電動(dòng)機(jī)的回路中串接了（）。(1分)答案：平波電抗器解析：

暫無(wú)解析17.輪心和車軸的組裝,國(guó)外采用熱套裝工藝比較普遍,我國(guó)近來(lái)常采用（）工藝。(1分)答案：注油壓裝解析：

暫無(wú)解析18.刮瓦刮花的目的是使刮削面美觀,并能使滑動(dòng)件之間造成良好的（）條件。(1分)答案：潤(rùn)滑解析：

暫無(wú)解析19.對(duì)于額定轉(zhuǎn)速為1000r/m