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文檔簡介
…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教新版必修2物理下冊月考試卷711考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,LEO是近地軌道,MEO是中地球軌道,GEO是地球同步軌道,GTO是地球同步轉(zhuǎn)移軌道.已知地球的半徑R=6400km;該圖中MEO衛(wèi)星的周期約為(圖中數(shù)據(jù)為衛(wèi)星近地點;遠地點離地面的高度)()
A.3hB.8hC.15hD.20h2、下列說法錯誤的是()A.力對物體做正功還是負功,取決于力和位移的方向關系B.力做功總是在某個過程中完成的,所以功是一個過程量C.功是標量,功的正負表示外力對物體做功還是物體克服外力做功D.功是矢量,功的正負表示方向3、如圖所示;汽車正在水平路面上轉(zhuǎn)彎,且沒有發(fā)生側(cè)滑。下列說法正確的是()
A.汽車轉(zhuǎn)彎時由車輪和路面間的靜摩擦力提供向心力B.汽車轉(zhuǎn)彎時由汽車受到的重力與支持力的合力提供向心力C.汽車轉(zhuǎn)彎時由車輪和路面間的滑動摩擦力提供向心力D.汽車轉(zhuǎn)彎半徑不變,速度減小時,汽車受到的靜摩擦力可能不變4、如圖所示;嫦娥四號”探測器成功降落在月球表面上,當探測器靜止時,探測器對月球表面的壓力()
A.就是月球?qū)μ綔y器的萬有引力B.與月球表面對探測器的支持力方向相同C.與月球表面對探測器的支持力是一對相互平衡的力D.與月球表面對探測器的支持力是一對作用力和反作用力5、如圖所示為測定運動員體能的裝置,輕繩一端栓在腰間,沿水平線跨過定滑輪(不計輕繩與滑輪的摩擦),另一端懸掛重為G的重物,設人的重心相對地面不動,人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時針轉(zhuǎn)動;重物相對地面高度不變,則()
A.傳送帶對人的摩擦方向水平向左B.人對重物做功,功率為GvC.在時間t內(nèi)人對傳動帶的摩擦力做功為GvtD.若增大傳送帶的速度,人對傳送帶的功率不變6、如圖所示;運動員在做俯臥撐運動。已知運動員每分鐘完成25個俯臥撐,則運動員克服重力做功的平均功率最接近()
A.1WB.10WC.100WD.1000W7、下列關于功的說法正確的是()A.做功的過程一定伴隨著能量轉(zhuǎn)化B.功有正負之分,因此的功小于的功C.根據(jù)功的定義式可知功是既有大小又有方向的物理量D.功就是能量,能量就是功,二者的含義是相同的評卷人得分二、多選題(共5題,共10分)8、周日,一同學和父母一起自駕外出游玩,途中某段路面由兩個半徑相同的圓弧相切組成,該同學乘坐的汽車(視為質(zhì)點)以不變的速率通過這段路面,在通過凸形路面最高點B時,汽車對路面的壓力大小為其所受重力的已知汽車及車上人的總質(zhì)量為m,圓弧路面的半徑為R,重力加速度大小為g,下列說法正確的是()
A.汽車的速率為B.汽車的速率為C.汽車通過凹形路面最低點A時,對路面的壓力大小為D.汽車通過凹形路面最低點A時,對路面的壓力大小為9、如圖所示,一個可視為質(zhì)點的小球,從高度處由靜止開始通過光滑弧形軌道AB,進入半徑為的豎直圓環(huán)軌道,圓環(huán)軌道部分的動摩擦因數(shù)處處相等,當?shù)竭_環(huán)頂C時,剛好對軌道無壓力;沿CB滑下后進入光滑軌道BD,且到達高度為h的D點時速度為零,則h的值可能為()
A.3.9mB.4.2mC.4.6mD.5.5m10、B如圖所示,兩個質(zhì)量均為的物塊用勁度系數(shù)為的輕彈簧相連,豎直放置在水平面上靜止。現(xiàn)用豎直向上的力拉著物塊M緩慢向上提,直到物塊N剛好要離開地面為止。重力加速度為上述過程中;下列判斷正確的是()
A.拉力的大小從零逐漸增大到B.拉力做的功等于M的重力勢能的增加C.彈簧的彈性勢能逐漸增大D.該過程的初狀態(tài)和末狀態(tài)彈簧的彈性勢能相同11、2022年4月16日0時44分,神舟十三號與空間站天和核心艙分離,正式踏上回家之路,分離過程簡化如圖所示,脫離前天和核心艙處于半徑為的圓軌道Ⅰ上,從P點脫離后神舟十三號飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為的近地圓軌道Ⅲ上,然后再多次調(diào)整軌道,繞行5圈后順利著落在東風著落場。已知軌道Ⅱ與軌道Ⅰ、Ⅲ兩圓軌道相切于P、Q點兩點且恰好對應橢圓的長軸兩端點,引力常量為G,地球質(zhì)最為M;則下列說法正確的是(??)
A.飛船從P點運動至Q點的最短時間為B.飛船在軌道Ⅲ上的向心加速度小于在軌道Ⅰ上的向心加速度C.飛船在軌道Ⅰ上的機械能大于在軌道Ⅲ上的機械能D.飛船在軌道Ⅰ與地心連線和在軌道Ⅲ與地心連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等12、在物理學發(fā)展歷史中,許多物理學家做出了卓越貢獻。以下關于物理學家所作科學貢獻的敘述中,錯誤的是()A.愛因斯坦在其相對論中指出,時間與空間都是獨立于物體及其運動而存在的B.胡克等人認為行星所受太陽的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比。C.牛頓對引力常量G進行準確測定,并于1687年發(fā)表在其傳世之作《自然哲學的數(shù)學原理》中D.卡文迪許進行了月-地檢驗,得出天上和地表的物體間的引力作用都遵從萬有引力定律評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)13、河寬80m,水流速度6m/s,小船在靜水中的8m/s則它渡河的最短時間為___________S,最短航程為_________m14、判斷下列說法的正誤。
(1)重力做功一定與路徑無關,只與該物體初、末位置的高度差有關。___________
(2)重力勢能Ep1=10J,Ep2=-10J,則Ep1與Ep2方向相反。___________
(3)重力做功WG=-20J時,物體的重力勢能減小20J。___________
(4)同一彈簧長度不同時,彈性勢能一定不同。___________15、方向:始終沿著______指向__________16、皮帶輪的結(jié)構(gòu)如圖,兩輪的半徑之比為則兩點的線速度之比為__________,這兩點的角速度之比為__________.
17、如圖所示,某工廠用水平傳送帶傳送零件,設兩輪子圓心的距離為s=12m,傳送帶與零件間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,傳送帶的速度恒為v=6m/s,在P點輕放一質(zhì)量為m=1kg的零件,并被傳送到右邊的Q點,則傳送所需時間為___________s,摩擦力對零件做功為_______J,重力加速度取g=10m/s2。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)18、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
19、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
20、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標出B點、C點和D點。
21、在圖的實驗中,假設從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、解答題(共4題,共36分)22、天文觀測到某行星有一顆以半徑r、周期T環(huán)繞該行星做圓周運動的衛(wèi)星,已知衛(wèi)星質(zhì)量為m;萬有引力常量為G。求:
(1)該行星的質(zhì)量M是多大?
(2)如果該行星的半徑是衛(wèi)星運動軌道半徑的那么行星表面處的重力加速度是多大?
(3)如果該行星的半徑為R,行星與其衛(wèi)星之間的引力勢能表達式為r為行星與衛(wèi)星的中心間距。求在該行星上發(fā)射一顆剛好脫離此行星的衛(wèi)星,發(fā)射速度應為多少?23、如圖所示,一輕支架由水平段和豎直段組成。輕彈簧一端固定于點,另一端與套在水平桿上的球相連,一根長為的輕繩連接A、B兩球。球質(zhì)量B球質(zhì)量球與水平桿的動摩擦因數(shù)彈簧原長勁度系數(shù)初始時使球盡量壓縮彈簧并恰好處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)使系統(tǒng)繞軸緩慢轉(zhuǎn)動起來,轉(zhuǎn)動過程中保持A、B兩球始終與在同一豎直平面內(nèi)。當系統(tǒng)以某角速度穩(wěn)定轉(zhuǎn)動時,細繩與豎直方向成37°角,此時彈簧的彈力大小恰好與初始時相同。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不計空氣阻力。求:
(1)初始時彈簧的長度;
(2)細繩與豎直方向成37°角時;系統(tǒng)轉(zhuǎn)動的角速度;
(3)整個過程中驅(qū)動力對系統(tǒng)所做的總功。
24、如圖所示,起重機將重物吊運到高處的過程中經(jīng)過兩點,重物的質(zhì)量A、間的水平距離重物自A點起,沿水平方向做的勻速運動,同時豎直方向初速度為零,繩子的拉力為F=5100N。忽略吊繩的質(zhì)量及空氣阻力,重力加速度g取求:
(1)重物由A運動到B的時間
(2)重物經(jīng)過B點時速度的大小
(3)由A到B的位移大小。
25、探月工程三期飛行試驗器于2014年10月24日2時在中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;飛行試驗器飛抵距月球6萬千米附近進入月球引力影響區(qū),開始月球近旁轉(zhuǎn)向飛行,最終進入距月球表面的圓形工作軌道,已知飛行器的速度大小為v;若飛行器釋放一登陸倉到達月球表面,在月球表面h0高度處水平拋出一小球,測得落地時間為t,設月球半徑為R,不考慮月球自轉(zhuǎn),萬有引力常量為G.求:
(1)月球的平均密度
(2)飛行器的工作軌道距月球表面的高度h參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、A【分析】【詳解】
GEO是地球同步軌道,周期為TG=24h,設MEO衛(wèi)星的周期為TM,根據(jù)開普勒第三定律可知,則故A項正確,BCD三項錯誤。2、D【分析】【詳解】
A.根據(jù)可知力對物體做正功還是負功;取決于力和位移的方向關系,故A正確;
B;力做功總是在某個過程中完成的;所以功是一個過程量,故B正確;
C;功是標量;功的正負表示外力對物體做功還是物體克服外力做功,故C正確;D錯誤;
本題選不正確的,故選D3、A【分析】【分析】
【詳解】
ABC.汽車轉(zhuǎn)彎時靠靜摩擦力提供向心力;故A正確,BC錯誤;
D.根據(jù)知半徑不變,速度減小時,向心力減小,則汽車受到的靜摩擦力減小,故D錯誤。
故選A。4、D【分析】【詳解】
當探測器靜止時,探測器受到的支持力與重力大小相等,方向相反;探測器對月球表面的壓力與火箭受到的支持力是相互作用力,大小相等,方向相反,而壓力不是萬有引力,萬有引力作用在火箭上,壓力作用在月球上,故選D。5、C【分析】【詳解】
A.傳送帶對人的摩擦力方向水平向右;故A不符合題意;
B.由題知;重物沒有位移,所以人對重物沒有做功,功率為零,故B不符合題意;
C.在時間t內(nèi)繩對人的拉力和傳送帶對人的摩擦力平衡,而拉力又等于G,根據(jù)W=Fvt,所以人對傳送帶做的功為Gvt;故C符合題意;
D.根據(jù)恒力做功功率P=Fv得:若增大傳送帶的速度;人對傳送帶做功的功率增大,故D不符合題意。
故選C。6、C【分析】【詳解】
假設運動員質(zhì)量為60kg,每次重心上升的距離均為0.3m,克服重力做功為
則運動員克服重力做功的平均功率約為
故選C。7、A【分析】【詳解】
AD.功與能是兩個不同的物理量;功是能量轉(zhuǎn)化的量度,做多少功,就有多少能量轉(zhuǎn)化,所以做功的的過程一定伴隨著能量轉(zhuǎn)化,故A正確,D錯誤;
B.功有正負之分,力做負功表示物體克服該力做功,但做功的多少比較的是絕對值,因此的功大于的功;故B錯誤;
C.功是標量;只有大小沒有方向,故C錯誤;
故選A。二、多選題(共5題,共10分)8、B:C【分析】【詳解】
AB.由受力分析可知汽車在B點時只受重力由重力提供向心力有
解得汽車的速率
A錯誤,B正確;
CD.汽車在A點時,有
解得
由牛頓第三定律可知,汽車通過凹形路面最低點A時,對路面的壓力大小為C正確,D錯誤。
故選BC。9、B:C【分析】【詳解】
小球到達環(huán)頂C時,剛好對軌道壓力為零,在C點,由重力充當向心力,則根據(jù)牛頓第二定律得
可得
從開始小球從H=6m高處,由靜止開始通過光滑弧形軌道ab,因此在小球上升到頂點時,根據(jù)動能定理得:
從C點繼續(xù)沿粗糙圓周軌道下降后上升到D點速度為零,由動能定理
因小球沿軌道下滑由于機械能有損失,所以下滑速度比上升速度小,因此對軌道壓力變小,所受摩擦力變小,所以下滑時,有
聯(lián)立各式解得
故符合高度h范圍的只有4.2m和4.6m;故BC正確,AD錯誤。
故選BC。10、A:B:D【分析】【詳解】
A.拉著物塊M緩慢向上提,直到物塊N剛好要離開地面為止,對M、N整體有
可知整個過程拉力的大小從零逐漸增大到故A正確;
B.初始對物塊M分析得彈簧的壓縮量
物塊N剛好要離開地面時,彈簧的伸長量為
可知初態(tài)彈簧的壓縮量與末態(tài)彈簧的伸長量相等,所以該過程的初狀態(tài)和末狀態(tài)彈簧的彈性勢能相同,彈性勢能變化量為零,由功能關系可知拉力做的功等于的重力勢能的增加;故BD正確;
C.彈簧由壓縮到伸長;彈性勢能先減小后增大,故C錯誤。
故選ABD。11、A:C【分析】【詳解】
A.根據(jù)開普勒第三定律可得
對于Ⅰ軌道上的衛(wèi)星,有
所以
聯(lián)立解得
故A正確;
B.根據(jù)萬有引力提供向心力,有
可得
所以軌道半徑越大;向心加速度越小,所以飛船在軌道Ⅲ上的向心加速度大于在軌道Ⅰ上的向心加速度,故B錯誤;
C.飛船由軌道Ⅰ運動到軌道Ⅲ需要在軌道相切的位置P和Q點點火減速;做近心運動,所以在點火過程中外力對飛船做負功,所以飛船的機械能減小,即飛船在軌道Ⅰ上的機械能大于在軌道Ⅲ上的機械能,故C正確;
D.根據(jù)開普勒第二定律可知;飛船在同一軌道上運行時,飛船與地心的連線在相同時間內(nèi)掃過的面積相等,故D錯誤。
故選AC。12、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.愛因斯坦在其相對論中指出;時間與空間都是獨立于物體及其運動而存在的,即絕對時空觀。故A正確,不符合題意;
B.胡克等人認為行星所受太陽的引力大小跟行星到太陽距離的二次方成反比。故B正確;不符合題意;
C.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律;并于1687年發(fā)表在其傳世之作《自然哲學的數(shù)學原理》中,但是沒有測出引力常數(shù)。故C錯誤,符合題意;
D.牛頓進行了月-地檢驗;得出天上和地表的物體間的引力作用都遵從萬有引力定律。故D錯誤,符合題意。
故選CD。三、填空題(共5題,共10分)13、略
【分析】【詳解】
當靜水速與河岸垂直時,垂直于河岸方向上的分速度最大,則渡河時間最短,最短時間為:因為水流速小于船在靜水中的速度;則合速度于河岸垂直時,渡河航程最短,最短航程等于河的寬度,即s=80m.
【點睛】當靜水速與河岸垂直時,渡河時間最短;當合速度與河岸垂直時,渡河航程最短.【解析】10s80m14、略
【分析】【詳解】
略【解析】正確錯誤錯誤錯誤15、略
【分析】【詳解】
略【解析】①.半徑②.圓心16、略
【分析】【詳解】
[1][2]兩輪通過皮帶相連,線速度相同,所以
因為
和
聯(lián)立可得
【點睛】
解決本題的關鍵掌握通過傳送帶傳動,輪子上的點具有相同的線速度大小,共軸的點,具有相同的角速度?!窘馕觥?:11:217、略
【分析】【詳解】
[1]設零件加速過程的加速度為a,據(jù)牛頓第二定律得μmg=ma
解得a=2m/s2
加速到與傳送帶速度相等時,所用時間為
前進位移為
之后零件做勻速直線運動直到傳送帶右端Q點,所用時間為
故傳送所需時間為
[2]零件加速過程才有摩擦力做功,故摩擦力對零件做功為W=μmgs1=18J【解析】3.51818369m四、作圖題(共4題,共20分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達管道的頂端,設小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】19、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】20、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進方向看,下同)的合力,運動的軌跡位于F與v之間,做曲線運動;到達B時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運動;達到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達D點;其軌跡大致如圖。
【解析】21、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標為(4cm,1
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