交通工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》預(yù)測(cè)試卷1

交通工程-試驗(yàn)檢測(cè)師《交通工程》預(yù)測(cè)試卷1單選題（共39題，共39分）(1.)剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄的劃分依據(jù)()。A.根據(jù)碰撞后的變形程度B.根據(jù)縱向受力（江南博哥）情況C.根據(jù)橫向受力情況D.根據(jù)轉(zhuǎn)矩受力情況正確答案：A參考解析：公路安全護(hù)欄按其在公路中的縱向位置設(shè)置，可分為設(shè)置于路基上的路基護(hù)欄和設(shè)置于橋梁上的橋梁護(hù)欄；按其在公路中的橫向位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄；根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。(2.)交通安全設(shè)施測(cè)試環(huán)境條件為()。A.溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%B.溫度24℃±2℃、相對(duì)濕度55%±10%C.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度60%±10%D.溫度25℃±2℃、相對(duì)濕度65%±10%正確答案：A參考解析：為了保證測(cè)試環(huán)境條件,要求試樣測(cè)試前,應(yīng)在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50±10℃的環(huán)境中放置24h,然后進(jìn)行各種測(cè)試工作,同時(shí),一般的測(cè)試工作宜在溫度23℃±2℃、相對(duì)濕度50%±10%的環(huán)境中進(jìn)行。(3.)人眼中光譜視效率最大的光波長(zhǎng)為()。A.455nmB.555nmC.655nmD.755nm正確答案：B參考解析：取人眼對(duì)波長(zhǎng)為555nm的黃綠光的光譜視效率為最大，取值為l，其他波長(zhǎng)的可見(jiàn)光的視效率均小于1；紅外光和紫外光的視效率為零。(4.)從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車(chē)型作弊貪污，此時(shí)應(yīng)選擇收費(fèi)制式為()。A.均一式B.開(kāi)放式C.封閉式D.ETC正確答案：D參考解析：ETC系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是:減少停車(chē)?yán)U費(fèi)次數(shù),改善收費(fèi)廣場(chǎng)和道路通行能力；減少現(xiàn)金付款,方便用戶(hù),防止作弊；降低收費(fèi)廣場(chǎng)建設(shè)規(guī)模,減少征地；減輕因停車(chē)付費(fèi)帶來(lái)的環(huán)境污染；降低能耗和運(yùn)營(yíng)成本等。(5.)SB.、SB.m級(jí)公路安全護(hù)欄碰撞能量值為()。A.200kJB.240kJC.280kJD.320kJ正確答案：C參考解析：B級(jí)碰撞能量為70kJ；A級(jí)、Am級(jí)碰撞能量為160kJ；SB級(jí)、SBm級(jí)碰撞能量為280kJ；SA級(jí)、SAm級(jí)碰撞能量為400kJ；SS級(jí)碰撞能量為520kJ。同時(shí)需注意的是在綜合分析公路線(xiàn)形、設(shè)計(jì)速度、運(yùn)行速度、交通量和車(chē)輛構(gòu)成等因素的基礎(chǔ)上,需要采用的護(hù)欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時(shí),應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。(6.)燈桿的接地電阻為()。A.≤1ΩB.≤4ΩC.≤8ΩD.≤10Ω正確答案：D參考解析：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7000.1-2007中第7.2.3有要求,燈桿的接地電阻不能超過(guò)10歐姆(7.)測(cè)試標(biāo)志板面色度性能的儀器是()。A.色譜分析儀B.色彩色差計(jì)C.分光計(jì)D.色溫計(jì)正確答案：B參考解析：測(cè)試標(biāo)志板面色度性能時(shí),需制取150mm×150mm的單色標(biāo)志板面試樣,或直接在需進(jìn)行測(cè)試的標(biāo)志板面上,按《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的方法使用色彩色差計(jì)進(jìn)行測(cè)試,獲取色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)值。(8.)氣象檢測(cè)器立柱豎直度偏差要求小于()。A.1mm/mB.2mm/mC.3mm/mD.5mm/m正確答案：D參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG2182-2020）第二冊(cè)機(jī)電工程見(jiàn)表2.2.2氣象檢測(cè)器立柱豎直度偏差≤5mm/m，檢查方法：鉛錘、直尺或全站儀(9.)能見(jiàn)度檢測(cè)器的測(cè)量精度為()。A.±0.001m-1B.±0.002m-1C.±0.003m-1D.±0.005m-1正確答案：B(10.)隧道能見(jiàn)度檢測(cè)器測(cè)量范圍為()。A.0～0.01m-1B.0～0.012m-1C.0～0.015m-1D.0～0.02m-1正確答案：C(11.)目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為()。A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸式IC卡D.磁卡正確答案：C(12.)交變鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn)，它主要用于()。A.空腔型的整機(jī)產(chǎn)品B.線(xiàn)型金屬產(chǎn)品C.電子產(chǎn)品D.平板狀產(chǎn)品正確答案：A參考解析：（4）循環(huán)鹽霧試驗(yàn)是一種綜合鹽霧試驗(yàn),它實(shí)際上是中性鹽霧試驗(yàn)加恒定濕熱試驗(yàn)。它主要用于空腔型的整機(jī)產(chǎn)品,通過(guò)潮態(tài)環(huán)境的滲透,使鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生,也在產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生。它是將產(chǎn)品在鹽霧和濕熱兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換,最后考核整機(jī)產(chǎn)品的電性能和機(jī)械性能有無(wú)變化。循環(huán)鹽霧試驗(yàn)比一般鹽霧試驗(yàn)更接近實(shí)際腐蝕情況,但是試驗(yàn)設(shè)備昂貴,試驗(yàn)周期也長(zhǎng),一般產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中都不采用。但是,發(fā)展趨勢(shì)都傾向于循環(huán)鹽霧試驗(yàn)。(13.)波形梁板總直線(xiàn)度不得大于波形梁板定尺長(zhǎng)度的()。A.0.1%B.0.15%C.0.2%D.0.25%正確答案：B參考解析：三波形梁板的彎曲度應(yīng)不大于1.5mm/m，總彎曲度應(yīng)不大于三波形梁板定尺長(zhǎng)度的0.15%。三波形梁板端面切口應(yīng)垂直，其垂直度允差應(yīng)不超過(guò)30′。(14.)光纖接頭損耗平均值意為()。A.多個(gè)接頭的接頭損耗平均值B.單個(gè)接頭連續(xù)重復(fù)測(cè)試的接頭損耗平均值C.單個(gè)接頭隔天測(cè)試3次的接頭損耗平均值D.單個(gè)接頭分別從A端和B端測(cè)試的接頭損耗平均值正確答案：D參考解析：光纖在兩個(gè)方向的傳輸損耗是不完全一樣的。從A方向測(cè)1?n個(gè)值,又從B方向測(cè)1?n個(gè)值,第i個(gè)接頭損耗平均值為αi=︱αiA+αiB︱/2;每根光纖的接頭損耗平均值為α=∑αi/n。(15.)機(jī)電工程中施工單位對(duì)每分項(xiàng)工程的檢查頻率為(）。A.30%B.50%C.80%D.100%正確答案：D參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第二冊(cè)機(jī)電工程》（JTG2182-2020）,“機(jī)電工程分項(xiàng)工程檢查頻率:施工單位為100%；工程監(jiān)理單位不少于30%,當(dāng)項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)數(shù)少于3個(gè)時(shí),全部檢查?！?16.)標(biāo)志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求()。A.≥0.35B.≥0.55C.≥0.75D.≥0.95正確答案：C參考解析：見(jiàn)表2-2-14標(biāo)志板面的普通材料色,標(biāo)志板面普通材料色白色的亮度因數(shù)要求≥0.75。(17.)入口段的基本照明控制分()。A.2級(jí)控制B.4級(jí)控制C.5級(jí)控制D.6級(jí)控制正確答案：A(18.)輪廓標(biāo)表面色黑色的亮度因數(shù)為()。A.≤0.01B.≤0.02C.≤0.03D.≤0.05正確答案：C參考解析：柱式輪廓標(biāo)的柱體黑色的亮度因數(shù)為≤0.03。(19.)lP防護(hù)等級(jí)組成的數(shù)字有(）。A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)正確答案：B參考解析：IP防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成,第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級(jí),第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度,數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越高。(20.)紅色與白色相間條紋表示()。A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號(hào)B.表示危險(xiǎn)位置的安全信號(hào)C.表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息D.表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記正確答案：A參考解析：《安全色》（GB2893-2008）P3頁(yè)。4.3.1:紅色與白色相間條紋表示禁止或提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全標(biāo)記。(21.)微棱鏡型反光膜結(jié)構(gòu)中，其棱鏡()。A.沒(méi)有空氣層B.有1個(gè)空氣層C.有2個(gè)空氣層D.有3個(gè)空氣層正確答案：C參考解析：微棱鏡型反光膜與玻璃珠型反光膜的技術(shù)區(qū)別在于，微棱鏡技術(shù)沒(méi)有光線(xiàn)的折射，也沒(méi)有金屬反射層，所有光線(xiàn)都從微棱鏡的三個(gè)面反射出去，這些光線(xiàn)反射都發(fā)生在微棱鏡和空氣的界面中，因此在微棱鏡結(jié)構(gòu)中，其棱鏡上面和下面都有一個(gè)空氣層。(22.)Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為()。A.2.5mmB.3.0mmC.3.5mmD.4.0mm正確答案：C參考解析：表示為直徑為3.5mm的冷拉低碳鋼絲編織的孔徑為75*75（mm）的焊接網(wǎng)網(wǎng)片。(23.)公稱(chēng)外徑200mm的雙壁波紋管的公稱(chēng)外徑允許誤差為()。A.+0.4mm,-0.6mmB.+0.4mm,-0.8mmC.+0.6mm,-1.0mmD.+0.6mm,-1.2mm正確答案：D參考解析：YD/T841.3-2016，表2公稱(chēng)外徑200mm的雙壁波紋管的平均外徑允許誤差為（+0.6，-1.2）mm。(24.)鋼板網(wǎng)中5.0mm厚鋼板厚度允許偏差為()。A.±0.22mmB.±0.24mmC.±0.26mmD.±0.28mm正確答案：C參考解析：《隔離柵第6部分：鋼板網(wǎng)》（GB/T26941.6—2011）表2。(25.)色品坐標(biāo)中有效范圍面積最大的顏色為()。A.白色B.紅色C.黃色D.綠色正確答案：D參考解析：GB/T18833-2012，圖3：根據(jù)色品坐標(biāo)圖可以看出，白色最小，綠色最大。(26.)反光膜收縮性能的試樣尺寸為()。A.100mm×100mmB.150mm×150mmC.200mm×200mmD.230mm×230mm正確答案：D參考解析：反光膜收縮性能的試樣尺寸為230mm×230mm。(27.)雙組分路面標(biāo)線(xiàn)涂料干膜厚度一般控制在()。A.0.4～2.5mm之間B.0.6～2.5mm之間C.0.8～2.5mm之間D.1.0～2.5mm之間正確答案：A參考解析：雙組分路面標(biāo)線(xiàn)涂料主要采用噴涂、刮涂和甩涂三種施工方式，噴涂、刮涂施工工藝適用于雙組分普通型和反光型路面標(biāo)線(xiàn)涂料，甩涂施工工藝適用于雙組分突起型路面標(biāo)線(xiàn)涂料，不粘胎干燥時(shí)間小于60min，干膜厚度一般控制在0.4~2.5mm之間。(28.)成膜物也稱(chēng)為（）。A.涂層B.樹(shù)脂C.涂膜D.潤(rùn)濕層正確答案：B參考解析：成膜物也稱(chēng)為樹(shù)脂。(29.)成膜過(guò)程為轉(zhuǎn)變型成膜過(guò)程的涂料是()路面標(biāo)線(xiàn)涂料。A.熱熔型B.溶劑型C.水性D.雙組分正確答案：D參考解析：雙組分路面標(biāo)線(xiàn)涂料是一種化學(xué)反應(yīng)型路面標(biāo)線(xiàn)涂料。由主劑（A組分）和固化劑（B組分）組成，主劑的成膜物質(zhì)包括環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂和MMA（PMMA）型樹(shù)脂等幾種類(lèi)型，主劑常溫下為液態(tài)，通過(guò)樹(shù)脂與相配套的固化劑組成雙組分涂料。施工時(shí)主劑與固化劑按一定比例混合均勻后涂敷于路面，要求混合后的涂料在一定時(shí)間內(nèi)用完，否則固化后無(wú)法使用并導(dǎo)致設(shè)備堵塞，難于清理。雙組分路面標(biāo)線(xiàn)涂料與其他道路交通標(biāo)線(xiàn)材料的最本質(zhì)區(qū)別在于其為化學(xué)反應(yīng)固化，而非物理固化。(30.)Ф1.8～4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。A.0.20～0.70mmB.0.25～0.75mmC.0.30～0.80mmD.0.35～0.85mm正確答案：C參考解析：見(jiàn)表2-11-1，Ф1.8～4.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為0.30～0.80mm。(31.)回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(1)現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為()。A.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB.026.1-1999）B《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB026.1-2010)C.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD.70/2-01-2010)正確答案：C參考解析：依據(jù)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70/2-01-2014），公路隧道通風(fēng)的基本要求如下「詳細(xì)的隧道照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求請(qǐng)見(jiàn)《公路隧道照明設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD70/2-01-2014）1。(32.)回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(2)公路隧道應(yīng)設(shè)置照明的長(zhǎng)度為()。A.大于100mB.大于200mC.大于300mD.大于500m正確答案：A參考解析：長(zhǎng)度100m(33.)試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問(wèn)題。(3)突起路標(biāo)出廠(chǎng)檢驗(yàn)不檢項(xiàng)目為()。A.色度性能B.耐候性能C.標(biāo)識(shí)和包裝D.耐磨損性能正確答案：B參考解析：GB/T24725-2009，表5：突起路標(biāo)出廠(chǎng)檢驗(yàn)不檢項(xiàng)目包括：耐侯性能。(34.)試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)題。(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)()。A.2個(gè)數(shù)據(jù)B.3個(gè)數(shù)據(jù)C.4個(gè)數(shù)據(jù)D.5個(gè)數(shù)據(jù)正確答案：B參考解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測(cè)結(jié)果。(2)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。(3)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(35.)試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)題。(2)每項(xiàng)試驗(yàn)宜()。A.在不同試樣上進(jìn)行B.在相同試樣上進(jìn)行C.在不同試樣相對(duì)應(yīng)面上進(jìn)行D.在相同試樣不同的面上進(jìn)行正確答案：A參考解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測(cè)結(jié)果。(2)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。(3)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(36.)試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)題。(3)檢測(cè)結(jié)果為(1)問(wèn)中每組數(shù)據(jù)的()。A.平均值B.最大值C.最小值D.方均根值正確答案：B參考解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測(cè)結(jié)果。(2)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。(3)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(37.)試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)題。(4)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)()。A.判不合格B.判復(fù)檢C.判修復(fù)D.判降級(jí)使用正確答案：A參考解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測(cè)結(jié)果。(2)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。(3)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(38.)試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)題。(5)復(fù)檢的抽樣值為()。A.抽取1.2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品B.抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品C.抽取2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品D.抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品正確答案：C參考解析：交通標(biāo)志產(chǎn)品的各項(xiàng)試驗(yàn)，其檢測(cè)頻率及結(jié)果判定應(yīng)符合的規(guī)定包括三方面的內(nèi)容：(1)每項(xiàng)試驗(yàn)至少檢測(cè)三個(gè)數(shù)據(jù)（宜在不同試樣上進(jìn)行），取其平均值為檢測(cè)結(jié)果。(2)檢測(cè)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則判定該批產(chǎn)品合格。(3)檢測(cè)數(shù)據(jù)有一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，抽取雙倍數(shù)量的產(chǎn)品對(duì)該項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢，若復(fù)檢合格，則判定該批產(chǎn)品合格；若復(fù)檢不合格，則判定該批產(chǎn)品不合格。(39.)回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(5)新劃路面標(biāo)線(xiàn)初始逆反射亮度系數(shù)的取樣應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線(xiàn)初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》()。A.GB.21383-2000BGB/T21383-2000C.GB.21383-2008D.GB./T21383-2008正確答案：D參考解析：新劃路面標(biāo)線(xiàn)初始逆反射亮度系數(shù)的取樣，應(yīng)執(zhí)行《新劃路面標(biāo)線(xiàn)初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》(GB/T21383-2008)。多選題（共35題，共35分）(40.)常用雨量檢測(cè)器的形式有（）。A.單翻斗式B.雙翻斗式C.多翻斗式D.電刻度式正確答案：A、B、C參考解析：雨量檢測(cè)器，對(duì)降水的測(cè)量通常包括降水量.降水強(qiáng)度和降水類(lèi)型3個(gè)指標(biāo)。目前最為常見(jiàn)的雨量檢測(cè)器為翻斗式雨量檢測(cè)器,可包括單翻斗﹑雙翻斗、多翻斗等形式。(41.)開(kāi)放式收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)道設(shè)備配置重點(diǎn)應(yīng)放在()。A.讀寫(xiě)信息B.識(shí)別車(chē)型C.數(shù)據(jù)采集D.準(zhǔn)確收費(fèi)正確答案：B、D(42.)收費(fèi)系統(tǒng)的環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測(cè)器在收費(fèi)車(chē)道中主要作用是()。A.檢測(cè)車(chē)速B.檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)C.檢測(cè)車(chē)輛存在D.檢測(cè)占有率正確答案：B、C(43.)電力接地系統(tǒng)的接地引線(xiàn)應(yīng)避免。A.機(jī)械損傷B.日曬C.化學(xué)腐蝕D.水浸正確答案：A、C參考解析：日曬水浸對(duì)電力接地系統(tǒng)的接地引線(xiàn)（一般為4×40鍍鋅扁鋼）無(wú)影響。(44.)光電纜線(xiàn)路敷設(shè)的基本要求包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)各種光、電纜規(guī)格及使用的保護(hù)管道符合設(shè)計(jì)要求；人（手）孔及管道設(shè)置安裝齊全、合格,防水措施良好B.塑料通信管道敷設(shè)與安裝符合規(guī)范要求；光、電纜接續(xù)及占用管道孔正確,密封防水措施符合規(guī)范要求C.光、電纜成端及進(jìn)室的措施得當(dāng),符合規(guī)范要求；直埋電纜符合相關(guān)施工規(guī)范要求D.隱藏工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程自檢和通電調(diào)試記錄、有效的光電纜及接續(xù)附件的檢驗(yàn)合格報(bào)告或證書(shū)等資料齊全正確答案：A、B、C、D(45.)隧道中的問(wèn)題主要有()。A.空氣污染嚴(yán)重B.環(huán)境照度低C.視距小D.交通空間受限正確答案：A、B、C、D(46.)數(shù)據(jù)基帶傳輸常用的編碼方式是()。A.非歸零碼NRZB.曼徹斯特C.差分曼徹斯特D.ASCII正確答案：A、B、C參考解析：有三種,歸零編碼。曼徹斯特編碼。差分曼徹斯特編碼。(47.)在光纜通信工程質(zhì)量控制中，下列各項(xiàng)中，屬于本機(jī)測(cè)試的項(xiàng)目有()。A.發(fā)送光功率B.通電試驗(yàn)C.接收靈敏度D.誤碼測(cè)試正確答案：A、C、D(48.)分項(xiàng)工程中關(guān)鍵項(xiàng)目的決定因素為(）。A.安全B.衛(wèi)生C.環(huán)境保護(hù)D.公眾利益正確答案：A、B、C、D參考解析：關(guān)鍵項(xiàng)目的決定因素有安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、公共利益等。(49.)設(shè)置于路側(cè)的B.級(jí)護(hù)欄碰撞條件（小車(chē)）為()。A.碰撞速度100km/hB.車(chē)輛質(zhì)量1.5tC.碰撞角度20°D.碰撞加速度≤200m/s2正確答案：A、B、C參考解析：碰撞加速度不屬于碰撞條件(50.)彩色光的基本參數(shù)有()。A.明亮度B.色差C.飽和度D.色調(diào)正確答案：A、C、D參考解析：彩色光的基本參數(shù)有：明亮度、色調(diào)和飽和度。明亮度是光作用于人眼時(shí)引起的明亮程度的感覺(jué)。一般來(lái)說(shuō)，彩色光能量大則顯得亮，反之則暗。色調(diào)反映顏色的類(lèi)別，如紅色、綠色、藍(lán)色等。彩色物體的色調(diào)決定于在光照明下所反射光的光譜成分。飽和度是指彩色光所呈現(xiàn)顏色的深淺或純潔程度。(51.)Am級(jí)安全護(hù)欄具有()。A.分設(shè)型B.散裝型C.組合型D.合裝型正確答案：A、C(52.)附著于護(hù)欄的附著式圓角梯形輪廓標(biāo)其逆反射材料的尺寸為()。A.上底為50mm±1mmB.下底為120mm±2mmC.高為70mm±1mmD.倒圓上底R(shí)為6mm,下底R(shí)為10mm正確答案：A、B、C、D參考解析：輪廓標(biāo)附著于波形梁護(hù)欄中間的槽內(nèi)，其逆反射材料的形狀應(yīng)為圓角的梯形。梯形的上底為50mm、下底為120mm、高為70mm。通過(guò)支架固定在護(hù)欄與連接螺栓中，尺寸及允差見(jiàn)圖2-7-15。(53.)測(cè)得柱式輪廓標(biāo)柱體的色品坐標(biāo)白色(0.310，0.325)和亮度因數(shù)(0.8)，則()。A.柱體色品坐標(biāo)合格B.柱體色品坐標(biāo)不合格C.亮度因數(shù)合格D.亮度因數(shù)不合格正確答案：A、C參考解析：GB/T24970-2020，柱式輪廓標(biāo)的柱體白色的亮度因數(shù)為≥0.75，色品坐標(biāo)（0.350，0.360）（0.300，0.310）（0.290，0.320）（0.340，0.370）。(54.)下列關(guān)于電流的說(shuō)法正確的是()。A.電荷的定向移動(dòng)形成電流B.電源外部電流從正極流向負(fù)極C.正電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞣较駾.負(fù)電荷定向移動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞣较蛘_答案：A、B、C參考解析：2.電流的方向物理上規(guī)定電流的方向是正電子的流動(dòng)方向或者負(fù)電子流動(dòng)的反方向。一般情況下，電子指的是負(fù)電子。3.電流形成的原因電壓是使電路中電荷定向移動(dòng)形成電流的原因。4.電流產(chǎn)生的條件（1）必須具有能夠自由移動(dòng)的電荷。（2）導(dǎo)體兩端存在電壓（要使閉合回路中得到持續(xù)電流，必須要有電源）。(55.)塑料管環(huán)剛度測(cè)試要點(diǎn)如下()。A.從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣B.試樣兩端應(yīng)垂直切平C.試樣垂直方向的外徑變形量I為原內(nèi)徑的5%時(shí)，記錄試樣所受的負(fù)荷ED.i)×Fi（Yi×L）kN/㎡正確答案：A、B、C、D參考解析：:從3根管材上各取1根200mm±5mm管段為試樣，試樣兩端應(yīng)垂直切平，試驗(yàn)速度(5±l)mm/min。當(dāng)試樣在垂直方向的外徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)，記錄試樣所受負(fù)荷。試驗(yàn)結(jié)果按下式計(jì)算：S=(0.0186+0.025×Yi/di)×Fi（Yi×L）。(56.)雙涂層構(gòu)件試驗(yàn)性能比涂塑層構(gòu)件試驗(yàn)性能多出的項(xiàng)目為()。A.鍍層均勻性B.鍍層附著性能C.涂塑層抗彎曲性能D.涂塑層耐濕熱性能正確答案：A、B參考解析：《隔離柵第1部分：通則》（GB/T26941.1-2011）(57.)LED.主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志按環(huán)境溫度適用等級(jí)分為()。A.A級(jí)：-20℃～+55℃B.B級(jí)：-40℃～+50℃C.C級(jí)：-55℃～+45℃D.級(jí)：-65℃～+40℃正確答案：A、B、C(58.)鹽霧試驗(yàn)后，反光膜表面()。A.不應(yīng)變色B.不應(yīng)滲漏C.可以微起泡D.不應(yīng)被侵蝕正確答案：A、B、D參考解析：鹽霧試驗(yàn)后，反光膜表面不應(yīng)有變色、滲漏、起泡或被侵蝕等損壞。(59.)高低溫試驗(yàn)后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)()。A.裂縫、剝落B.軟化、皺紋C.起泡、翹曲D.外觀不均勻正確答案：A、B、C、D參考解析：高低溫試驗(yàn)后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等損壞。(60.)道路交通標(biāo)線(xiàn)相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括()。A.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB.5768-2009)B《道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)C.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）D.《道路交通標(biāo)線(xiàn)》(GB.57768-2012)正確答案：A、B、C參考解析：目前，對(duì)于道路交通標(biāo)線(xiàn)相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)主要包括以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)、《道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004]。由于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的編制年代和編制目的不同，其相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量要求和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)也有所區(qū)別。《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB5768-2009)主要用于道路交通標(biāo)線(xiàn)的設(shè)計(jì)；《道路交通標(biāo)線(xiàn)質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)主要用于道路交通標(biāo)線(xiàn)的施工質(zhì)量控制，施工單位、監(jiān)理單位和檢測(cè)單位質(zhì)量可依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢和質(zhì)量判斷；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)主要用于公路交通標(biāo)線(xiàn)的交竣工驗(yàn)收，為目前我國(guó)公路領(lǐng)域應(yīng)用最廣的強(qiáng)制性施工過(guò)程控制和交竣工標(biāo)準(zhǔn)。因此，充分理解三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)間的區(qū)別將有利于合理使用各標(biāo)準(zhǔn)及控制道。(61.)回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(3)照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和()。A.環(huán)境條件B.交通狀況C.供電條件D.營(yíng)運(yùn)管理方式正確答案：A、B、C、D參考解析：照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮環(huán)境條件、交通狀況、土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、供電條件、設(shè)計(jì)與營(yíng)運(yùn)費(fèi)用等因素。(62.)回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(4)照明設(shè)計(jì)路面亮度總均勻度（U0）為()。A.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U0≥0.3B.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U0≥0.4C.雙車(chē)道單向交通N≥700/h,雙車(chē)道雙向交通N≥360/h時(shí),U0≥0.2D.雙車(chē)道單向交通N≥700/h,雙車(chē)道雙向交通N≥360/h時(shí),U0≥0.3正確答案：B、D參考解析：照明設(shè)計(jì)路面亮度總均勻度（U0）應(yīng)不低于表3-21-7的要求,路面亮度縱向均勻度（U1）應(yīng)不低于表3-21-8的要求。(63.)回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(5)照明設(shè)計(jì)路面亮度縱向均勻度(U1)為()。A.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U1≥0.4～0.5B.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U1≥0.6～0.7C.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U1≥0.3D.雙車(chē)道單向交通N≥2400/h,雙車(chē)道雙向交通N≥1300/h時(shí),U1≥0.5正確答案：B、D參考解析：照明設(shè)計(jì)路面亮度總均勻度（U0）應(yīng)不低于表3-21-7的要求,路面亮度縱向均勻度（U1）應(yīng)不低于表3-21-8的要求。(64.)試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問(wèn)題。(1)突起路標(biāo)型式檢驗(yàn)項(xiàng)目為()。A.外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、色度性能、逆反射性能B.整體抗沖擊性能、逆反射器抗沖擊性能、抗壓荷載、縱向彎曲強(qiáng)度C.耐磨損性能、耐溫度循環(huán)性能、碎裂后狀態(tài)、金屬反射膜附著性能D.耐鹽霧腐蝕性能、耐候性能、標(biāo)識(shí)和包裝正確答案：A、B、C、D參考解析：GB/T24725-2009，表5：突起路標(biāo)型式檢驗(yàn)包括：外觀質(zhì)量；結(jié)構(gòu)尺寸；色度性能；逆反射性能；整體抗沖擊性能；逆反射器抗沖擊性能；抗壓荷載；縱向彎曲強(qiáng)度；耐磨損性能；耐溫度循環(huán)性能；碎裂后狀態(tài)；金屬反射膜附著性能；耐鹽霧腐蝕性能；耐候性能；標(biāo)識(shí)、包裝。(65.)試回答突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問(wèn)題。(2)突起路標(biāo)出廠(chǎng)檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目為()。A.外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸B.逆反射性能、抗壓荷載C.碎裂后狀態(tài)D.標(biāo)識(shí)和包裝正確答案：A、B、C、D參考解析：GB/T24725-2009，表5：突起路標(biāo)出廠(chǎng)檢驗(yàn)必檢項(xiàng)目包括：外觀質(zhì)量；結(jié)構(gòu)尺寸；逆反射性能；抗壓荷載；碎裂后狀態(tài)；標(biāo)識(shí)、包裝。(66.)試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問(wèn)題。(1)玻璃纖維增強(qiáng)管箱的型式檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、拉伸強(qiáng)度、壓縮強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度B.密度、巴柯?tīng)栍捕?、?fù)荷變形溫度、管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)、氧指數(shù)C.耐水性能、耐化學(xué)介質(zhì)性能、耐濕熱性能D.耐低溫沖擊性能、耐人工加速老化試驗(yàn)、自然暴露試驗(yàn)正確答案：A、B、C、D(67.)試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問(wèn)題。(2)玻璃纖維增強(qiáng)管箱的出廠(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目有()。A.外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸B.巴柯?tīng)栍捕葦?shù)C.管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)D.產(chǎn)品的標(biāo)志、包裝正確答案：A、B、C、D(68.)試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問(wèn)題。(3)玻璃纖維增強(qiáng)管箱試樣的特殊規(guī)定有()。A.試樣應(yīng)從成型后的管箱箱體的3個(gè)側(cè)面和管箱箱蓋截取B.拉伸、彎曲強(qiáng)度試樣應(yīng)在管箱長(zhǎng)度與寬度方向分別截取相同數(shù)量的試樣C.每項(xiàng)性能試驗(yàn)的每組試樣最少數(shù)量為5件D.彎曲強(qiáng)度試樣在進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)度方向和寬度方向均應(yīng)不少于8組40件正確答案：A、B、C、D參考解析：試樣應(yīng)從成型后的管箱箱體的3個(gè)側(cè)面和管箱箱蓋截取，拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度試樣應(yīng)在管箱長(zhǎng)度與寬度方向分別截取相同數(shù)量的試樣，每項(xiàng)性能試驗(yàn)的每組試樣最少數(shù)量為5件，彎曲強(qiáng)度試樣在進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)度方向和寬度方向均應(yīng)不少于8組40件。一般對(duì)樣品的成型表面不宜進(jìn)行機(jī)械加工，如確有需要，只能對(duì)單面進(jìn)行加工。(69.)試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問(wèn)題。(4)玻璃纖維增強(qiáng)管箱寬度形測(cè)試結(jié)果處理()。A.用分度值0.5mm的鋼板尺或鋼卷尺B.在管箱體的上、中、下3個(gè)部位共量取6個(gè)測(cè)量值C.去掉最大最小值后取算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果D.取算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果正確答案：A、B、D(70.)試回答玻璃纖維增強(qiáng)管箱的檢驗(yàn)問(wèn)題。(5)玻璃纖維增強(qiáng)管箱厚度測(cè)試結(jié)果處理()。A.用分度值0.02mm的干分尺B.在蓋板、箱體的3個(gè)面各量取3個(gè)測(cè)量值C.在蓋板、箱體的3個(gè)面各量取6個(gè)測(cè)量值D.取算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果正確答案：A、B、D(71.)回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(1)縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)檢測(cè)單位的劃分按()。A.測(cè)量范圍小于或等于5km時(shí),以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位B.測(cè)量范圍小于或等于10km時(shí),以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位C.測(cè)量范圍大于5km時(shí),取每5km為一個(gè)檢測(cè)單位D.測(cè)量范圍大于10km時(shí),取每10km為一個(gè)檢測(cè)單位正確答案：B、D參考解析：（1）縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)。測(cè)量范圍小于或等于10km時(shí)，以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位，在標(biāo)線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)100m為核查區(qū)域，再?gòu)拿總€(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取10個(gè)測(cè)試點(diǎn)；測(cè)量范圍大于10km時(shí)，取每10km為一個(gè)檢測(cè)單位，分別選取核查區(qū)域和測(cè)試點(diǎn)。(72.)回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(2)縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)核查區(qū)域的劃分按()。A.在標(biāo)線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置,選取3個(gè)100m為核查區(qū)域B.在標(biāo)線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、中間、250m、750m位置,選取5個(gè)100m為核查區(qū)域C.一個(gè)檢測(cè)單位含3個(gè)核查區(qū)域D.一個(gè)檢測(cè)單位含5個(gè)核查區(qū)域正確答案：A、C參考解析：（1）縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)。測(cè)量范圍小于或等于10km時(shí)，以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位，在標(biāo)線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)100m為核查區(qū)域，再?gòu)拿總€(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取10個(gè)測(cè)試點(diǎn)；測(cè)量范圍大于10km時(shí)，取每10km為一個(gè)檢測(cè)單位，分別選取核查區(qū)域和測(cè)試點(diǎn)。(73.)回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(3)縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)測(cè)試點(diǎn)的劃分按()。A.從每個(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取10個(gè)測(cè)試點(diǎn)B.從每個(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取20個(gè)測(cè)試點(diǎn)C.每個(gè)檢測(cè)單位中含30個(gè)測(cè)試點(diǎn)D.每個(gè)檢測(cè)單位中含100個(gè)測(cè)試點(diǎn)正確答案：A、C參考解析：（1）縱向?qū)嵕€(xiàn)或間斷線(xiàn)。測(cè)量范圍小于或等于10km時(shí)，以整個(gè)測(cè)量范圍為一個(gè)檢測(cè)單位，在標(biāo)線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)及中間位置，選取3個(gè)100m為核查區(qū)域，再?gòu)拿總€(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)連續(xù)選取10個(gè)測(cè)試點(diǎn)；測(cè)量范圍大于10km時(shí)，取每10km為一個(gè)檢測(cè)單位，分別選取核查區(qū)域和測(cè)試點(diǎn)。(74.)回答GB./T16311-2009中抽樣方法的相關(guān)問(wèn)題。(4)圖形、字符或人行橫道線(xiàn)檢測(cè)單位、核查區(qū)域和測(cè)試點(diǎn)的劃分按()。A.以每1500m2標(biāo)線(xiàn)面積為一個(gè)檢測(cè)單位B.以每3000m2標(biāo)線(xiàn)面積為一個(gè)檢測(cè)單位C.從每個(gè)檢測(cè)單位中選取3個(gè)有代表性的圖形、字符或人行橫道線(xiàn)為核查區(qū)域D.從每個(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)選取5個(gè)測(cè)試點(diǎn)正確答案：A、C、D參考解析：（2）圖形、字符或人行橫道線(xiàn)。以每1500m2標(biāo)線(xiàn)面積為一個(gè)檢測(cè)單位，從每個(gè)檢測(cè)單位中選取三個(gè)有代表性的圖形、字符或人行橫道線(xiàn)為核查區(qū)域，再?gòu)拿總€(gè)核查區(qū)域中隨機(jī)選取5個(gè)測(cè)試點(diǎn)。判斷題（共30題，共30分）(75.)環(huán)形線(xiàn)圈電感量用凱文電橋?qū)崪y(cè)。()正確答案：錯(cuò)誤(76.)高速公路配電系統(tǒng)的后備電源為蓄電池、備用發(fā)電機(jī)和不間斷電源（UPS)。正確答案：正確參考解析：不要漏掉蓄電池，它既是通信系統(tǒng)的工作電源，又是其備用電源。(77.)航空和航海無(wú)線(xiàn)電臺(tái)以及對(duì)講機(jī)等都是半雙工通信方式。()正確答案：正確參考解析：半雙工數(shù)據(jù)傳輸允許數(shù)據(jù)在兩個(gè)方向上傳輸,既可以接收也可以發(fā)送數(shù)據(jù),但是,在某一時(shí)刻,只允許數(shù)據(jù)在一個(gè)方向上傳輸,它實(shí)際上是一種切換方向的單工通信；(78.)氣體放電燈的頻閃效應(yīng)對(duì)視覺(jué)有影響的場(chǎng)所，采用電感鎮(zhèn)流器時(shí)，相鄰燈具應(yīng)分接在不同相序，以降低頻閃深度。()正確答案：正確參考解析：建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50034-20137.2.8在氣體放電燈的頻閃效應(yīng)對(duì)視覺(jué)作業(yè)有影響的場(chǎng)所,應(yīng)采用下列措施之一:1采用高頻電子鎮(zhèn)流器；2相鄰燈具分接在不同相序。(79.)橋梁的三個(gè)主要組成部分是上部結(jié)構(gòu)、橋跨結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：橋梁主要由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)組成。(80.)光纖接頭損耗可通過(guò)光纖熔接機(jī)上的監(jiān)測(cè)表測(cè)得。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：光纖接頭損耗采用OTDR儀測(cè)量時(shí),應(yīng)取雙向平均值為準(zhǔn)。光纖接頭損耗應(yīng)達(dá)到規(guī)定值:單纖平均接頭損耗≤0.1db,光纖的單個(gè)最大接頭損耗（個(gè)別）為0.3dB.(81.)隧道應(yīng)急供電系統(tǒng)的容量應(yīng)和正常供電系統(tǒng)的容量一樣大。()正確答案：錯(cuò)誤(82.)A.m級(jí)安全護(hù)欄分為分設(shè)型和組合型。正確答案：正確(83.)逆反射的發(fā)現(xiàn)奠定了光纖傳輸?shù)睦碚摶A(chǔ)。（）正確答案：錯(cuò)誤參考解析：全反射的發(fā)現(xiàn)奠定了光纖傳輸?shù)睦碚摶A(chǔ)，是通信技術(shù)發(fā)展的一次革命。(84.)同軸電纜、光纜的彎曲半徑應(yīng)大于纜線(xiàn)外徑的15倍。()正確答案：正確(85.)根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能要求，監(jiān)控中心主要硬件設(shè)備應(yīng)包括綜合控制臺(tái)、顯示設(shè)備和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。()正確答案：正確參考解析：監(jiān)控中心設(shè)備一般包括計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、綜合控制臺(tái)、大屏顯示器和應(yīng)用軟件等。(86.)大型車(chē)前照燈高度1.0m，駕駛員視線(xiàn)高度為2.0m。()正確答案：正確參考解析：根據(jù)調(diào)查,我國(guó)駕駛員視線(xiàn)高度建議值為小汽車(chē)1.30m、大客車(chē)2.20m、貨車(chē)2.00m。汽車(chē)前照燈高度建議值為小型車(chē)0.8m,大型車(chē)為1.0m。(87.)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)應(yīng)具有電接口復(fù)幀丟失(LOM)告警功能。()正確答案：正確參考解析：（29）電接口復(fù)幀丟失（LOM）。電接口復(fù)幀丟失時(shí),能實(shí)時(shí)產(chǎn)生告警提示。由現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員通過(guò)實(shí)際操作的方法進(jìn)行檢測(cè)。(88.)隧道本地控制器加電或系統(tǒng)重啟動(dòng)后需手動(dòng)運(yùn)行原預(yù)設(shè)控制方案。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：隧道本地控制器加電或系統(tǒng)重啟動(dòng)后需自動(dòng)運(yùn)行原預(yù)設(shè)控制方案。(89.)鹽霧試驗(yàn)：試驗(yàn)溫度35±2℃，連續(xù)霧化，推薦的持續(xù)時(shí)間為16h、24h、48h、96h、168h、336h、672h。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：（1）試驗(yàn)周期應(yīng)根據(jù)被試材料或產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇。若無(wú)標(biāo)準(zhǔn),可經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商決定。推薦的試驗(yàn)周期為2h,4h,6h,8h,24h,48h,72h,96h,144h,168h,240h,480h,720h,1000h。(90.)方管立柱端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差不得超過(guò)1°。正確答案：正確參考解析：方管立柱端面切口應(yīng)垂直，其垂直度公差應(yīng)不超過(guò)1°。(91.)附著式輪廓標(biāo)支架或底板材料采用合成樹(shù)脂類(lèi)材料、鋁合金板或鋼板制造。()正確答案：正確參考解析：制作輪廓標(biāo)底板和支架的材料的力學(xué)性能應(yīng)符合以下要求：①采用鋁合金板材時(shí)使用現(xiàn)行《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第1部分：一般要求》（GB/T3880.1）中規(guī)定的牌號(hào)；②采用鋼板時(shí)，使用現(xiàn)行《熱連扎低碳鋼板及鋼帶》（GB/T25053）規(guī)定的牌號(hào)；③采用合成樹(shù)脂類(lèi)板材時(shí)，其力學(xué)性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，并不低于對(duì)鋁合金板材的要求。(92.)振動(dòng)臺(tái)按其工作原理可以分為機(jī)械振動(dòng)臺(tái)、手動(dòng)振動(dòng)臺(tái)和液壓振動(dòng)臺(tái)。()正確答案：錯(cuò)誤參考解析：振動(dòng)臺(tái)根據(jù)原理不同分類(lèi)可分為:電動(dòng)臺(tái)、機(jī)械臺(tái)、液壓臺(tái)。(93.)組合邏輯電路任意時(shí)刻的穩(wěn)定輸出只由該時(shí)刻的輸入信號(hào)取值組合決定，而與原電路狀態(tài)無(wú)關(guān)。()正確答案：正確參考解析：組合邏輯電路（簡(jiǎn)稱(chēng)組合電路）的特點(diǎn)：①它單純由各類(lèi)邏輯門(mén)組成，邏輯電路中不含存儲(chǔ)元件。②邏輯電路的輸入和輸出之間沒(méi)有反饋電路。由此