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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版必修1物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于軍事、科技、生產(chǎn)、生活等領(lǐng)域。某架無(wú)人機(jī)從地面起飛,執(zhí)行任務(wù)后返回地面,無(wú)人機(jī)在空中處于失重狀態(tài)的是()A.勻速上升過程B.勻速下降過程C.加速上升過程D.加速下降過程2、如圖所示,用與豎直方向成斜向右上方、大小為的推力把一個(gè)重量為的木塊壓在粗糙豎直墻面上保持靜止;下列說法正確的是()
A.墻對(duì)木塊的正壓力大小為墻對(duì)木塊的摩擦力大小可能為0B.墻對(duì)木塊的正壓力大小為墻對(duì)木塊的摩擦力大小不可能為0C.墻對(duì)木塊的正壓力大小為墻對(duì)木塊的摩擦力大小可能為D.墻對(duì)木塊的正壓力大小為墻對(duì)木塊的摩擦力大小可能為3、如圖,傾角θ=37°的固定斜面上放一質(zhì)量為m的物體,施加平行斜面向上的拉力F=mg,物體向上勻速滑動(dòng)。g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為()
A.0B.C.D.4、如圖所示,某同學(xué)學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)知識(shí)后,繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動(dòng)物體的位移x、速度v、加速度a隨時(shí)間變化的圖像,則下列圖像中表示該物體在內(nèi)位移一定為0的是()A.B.C.D.5、A、B兩小車在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們運(yùn)動(dòng)的位移s隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示,已知A車的s-t圖象為拋物線的一部分,第7s末圖象處于最高點(diǎn),B車的圖象為直線,則下列說法正確的是()
A.A車的初速度為7m/sB.A車的加速度大小為2m/s2C.A車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為50mD.10s末兩車相遇時(shí),B車的速度較大6、一物體沿直線運(yùn)動(dòng),其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示.由圖象可知()
A.在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為5m/sB.在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C.在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為30mD.在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為40m7、力傳感器可以把它所受力的大??;方向隨時(shí)間變化的情況由計(jì)算機(jī)顯示出來。某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)時(shí)把兩只互相鉤著的力傳感器同時(shí)連接在計(jì)算機(jī)上。根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是()
A.作用力較大時(shí)反作用力較小B.作用力變化在先,反作用力變化在后C.作用力和反作用力的方向總是相反的D.兩個(gè)傳感器一定都處于平衡狀態(tài)8、下列說法正確的是()A.路程、速度、力都是矢量B.物體速度變化越快,加速度一定越大C.米、克、秒為國(guó)際單位制中的基本單位D.合力和它的兩個(gè)分力同時(shí)作用于同一物體上,并產(chǎn)生各自效果評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)9、如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的物塊A放在一個(gè)縱剖面為矩形的靜止木箱內(nèi),A和木箱水平底面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3。A的右邊被一根輕彈簧用1.2N的水平拉力向右拉著而保持靜止。認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2。則()
A.當(dāng)木箱向右加速、且加速度大小為1m/s2時(shí),物塊A相對(duì)木箱滑動(dòng)B.若木箱向右加速,則物塊A所受摩擦力可能比原來靜止時(shí)大C.當(dāng)木箱向左加速、且加速度大小為1m/s2時(shí),物塊A相對(duì)木箱滑動(dòng)D.把整個(gè)裝置放到電梯里,電梯從1樓啟動(dòng)到10樓停止,在上述過程中,物塊可能相對(duì)木箱滑動(dòng)10、如圖甲所示,光滑斜面的傾角為30°,一根輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面底端,另一端與滑塊A相連,滑塊B與A靠在一起(不粘連),兩滑塊的質(zhì)量均為m,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。從零時(shí)刻起對(duì)滑塊B施加一個(gè)平行斜面的變力F,兩滑塊的v-t圖象如圖乙所示,t0時(shí)刻F的大小是零時(shí)刻F大小的倍,重力加速度大小為g;彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則下列說法正確的是()
A.t0時(shí)刻兩滑塊的速度大小均為gt0B.t0時(shí)刻前兩滑塊的加速度大小均為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.0到t0時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能的減少量為mg2t0211、空降兵部隊(duì)的一名特種兵從空中靜止的直升機(jī)上,抓住一根豎直懸繩由靜止開始下滑,運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示,時(shí)刻特種兵著地;下列說法正確的是()
A.在時(shí)間內(nèi),特種兵做勻加速運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi),做勻減速運(yùn)動(dòng)B.在時(shí)間內(nèi)特種兵運(yùn)動(dòng)的平均速度小于在時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的平均速度C.在時(shí)間內(nèi)特種兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大,所受阻力越來越小D.若第一個(gè)特種兵開始減速時(shí)第二個(gè)特種兵立即以同樣的方式下滑,則他門在懸繩上的距離先增大后減小12、一傳送帶以恒定速率順時(shí)針方向運(yùn)行,傳送帶傾角為37°,如圖所示?,F(xiàn)將一質(zhì)量的物塊靜止放于傳送帶底端A,經(jīng)過一段時(shí)間將物塊傳送到傳送帶的頂端B,傳送帶底端A、頂端B之間的距離物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為物塊可以看作質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小取下列說法正確的是()
A.從物塊放于傳送帶底端A開始計(jì)時(shí),當(dāng)時(shí)物塊的速度大小為B.從物塊放于傳送帶底端A開始計(jì)時(shí),當(dāng)時(shí)物塊的加速度大小為C.物塊從底端A傳送到頂端B所用的時(shí)間為4sD.物塊從底端A傳送到頂端B過程中傳送帶上留下的滑痕長(zhǎng)度為13、如圖所示;質(zhì)量為m的物體在恒力F作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),物體與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則物體受到的摩擦力的大小為。
A.FsinθB.μ(mg-Fsinθ)C.FcosθD.μ(mg+Fsinθ)評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)14、有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度.用它測(cè)量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數(shù)是______mm.用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數(shù)是______mm.15、細(xì)線一端系住質(zhì)量為1kg的小球,另一端與斜面相連,細(xì)線與斜面平行,斜面傾角為=53°,如圖所示.使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球恰好離開斜面時(shí),它們的加速度大小為_________m/s2,此時(shí)繩子的拉力大小為_________N.(g=10m/s2,cos53°=0.6,sin53°=0.8)
16、運(yùn)動(dòng)與靜止。
(1)自然界的一切物體都處于永恒的________中,運(yùn)動(dòng)是_______的。
(2)描述某個(gè)物體的位置隨時(shí)間的變化,總是相對(duì)于其他物體而言的,這便是運(yùn)動(dòng)的________性。17、視重:體重計(jì)的示數(shù)稱為視重,反映了人對(duì)體重計(jì)的______。18、在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=53°角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平對(duì)小球的彈力恰好為零,重力加速度g=10m/s2.。剪斷輕繩的瞬間,輕彈簧的彈力大小為______N,小球的加速度大小為______m/s2。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)19、如下圖所示,均勻的長(zhǎng)棒A和均勻的木塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài),直接在圖中畫出它們所受重力G和彈力F的示意圖.________20、請(qǐng)?jiān)趫D中的物體上作出它所受的彈力示意圖。
21、一個(gè)鐵球在空中飛行,所受重力為120N,試畫出重力的圖示和示意圖,并說明施力物體和受力物體。22、在如圖所示的各圖中畫出物體受到的各接觸點(diǎn)或接觸面對(duì)它的彈力的示意圖,各圖中物體均處于靜止?fàn)顟B(tài).
甲.乙.丙.丁.評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題,共5分)23、某同學(xué)利用如圖甲裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
(1)在安裝刻度尺時(shí),必須使刻度尺保持___________狀態(tài)。
(2)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線。由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)___________勁度系數(shù)___________
(3)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤,當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖丙所示時(shí),該彈簧的伸長(zhǎng)量為___________評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共4分)24、哈佳高鐵預(yù)計(jì)十月份開通,在一次試運(yùn)行中,列車以216km/h的速度行駛,在某小站進(jìn)行檢測(cè)需要臨時(shí)停車,因此以大小為0.6m/s2的加速度減速進(jìn)站,停車檢測(cè)5min,然后以0.8m/s2的加速度勻加速出站;最后恢復(fù)原運(yùn)行速度.求:
(1)列車減速進(jìn)站與加速駛出過程中位移各是多少?
(2)列車此次因臨時(shí)停車共耽誤多長(zhǎng)時(shí)間?25、甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練交接棒的過程中發(fā)現(xiàn):甲經(jīng)短距離加速后能保持9m/s的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運(yùn)動(dòng)是勻加速的.為了確定乙起跑的時(shí)機(jī),需在接力區(qū)前適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)記.在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前S0=13.5m處作了標(biāo)記,并以V=9m/s的速度跑到此標(biāo)記時(shí)向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽到口令時(shí)起跑,并恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,完成交接棒.已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=20m.
求:(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a;
(2)在完成交接棒時(shí)乙離接力區(qū)末端的距離.參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【分析】
【詳解】
A.無(wú)人機(jī)在空中勻速上升過程;即不超重也不失重,故A錯(cuò)誤;
B.無(wú)人機(jī)在空中勻速下降過程;即不超重也不失重,故B錯(cuò)誤;
C.無(wú)人機(jī)在空中加速上升過程;加速度方向向上,無(wú)人機(jī)處于超重狀態(tài),故C錯(cuò)誤;
D.無(wú)人機(jī)在空中加速下降過程;加速度方向向下,無(wú)人機(jī)處于失重狀態(tài),故D正確;
故選D。2、A【分析】【分析】
【詳解】
木塊處于平衡狀態(tài),水平方向與豎直方向合力均為零。在水平方向有
即
在豎直方向,墻對(duì)木塊的摩擦力是靜摩擦力,其大小和方向由的豎直分力與重力的大小關(guān)系決定:當(dāng)
即時(shí)
當(dāng)
即時(shí)
方向豎直向下;
當(dāng)
即時(shí)
方向豎直向上;
故選A。3、D【分析】【詳解】
根據(jù)平衡條件得
根據(jù)題意
解得
故選D。4、A【分析】【詳解】
A.根據(jù)A圖象可知,6s時(shí)的位移x=0-0=0。故A正確;
B.圖中;速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,則6s內(nèi)位移為正。故B錯(cuò)誤;
C.圖中;0-1s內(nèi)加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s內(nèi)加速度方向,大小不變,向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零。在一個(gè)周期內(nèi)速度的方向不變,則6s內(nèi)位移不為零。故C錯(cuò)誤;
D.圖中;在0-1s內(nèi),向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),1-2s內(nèi)加速度方向改變,大小不變,向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),2s末速度為零,2-3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生變化,4s末位移為零,6s末位移等于2s末位移,不為零。故D錯(cuò)誤。
故選A。5、B【分析】【詳解】
AB.A車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)A車的初速度為加速度大小為由圖可知時(shí),速度為零,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:
根據(jù)圖象和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知時(shí)的位移為:
聯(lián)立解得故選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;
C.A車減速過程運(yùn)動(dòng)的位移大小為故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,10s末兩車相遇時(shí)B車的速度大小為:
A車的速度為:
故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選B。6、C【分析】【詳解】
A.在2s末物體運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s;故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)速度圖象的斜率表示物體的加速度,可知,在0~2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為
故B錯(cuò)誤;
CD.由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,可知,在0~4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為
故C正確,D錯(cuò)誤.7、C【分析】【詳解】
ABC.根據(jù)圖線可看成作用力與反作用力大小相等;方向相反,作用在同一條直線上,同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變化,同時(shí)消失,故AB錯(cuò)誤,C正確;
D.根據(jù)圖線只能看出兩個(gè)傳感器的相互作用力;而兩個(gè)傳感器的狀態(tài)不確定,則兩個(gè)傳感器不一定都處于平衡狀態(tài),故D錯(cuò)誤。
故選C。8、B【分析】【詳解】
A.路程是標(biāo)量;速度;力都是矢量,故A錯(cuò)誤;
B.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量;物體速度變化越快,加速度一定越大,故B正確;
C.米;秒為國(guó)際單位制中的基本單位;克不是國(guó)際單位制中的基本單位,故C錯(cuò)誤;
D.合力與分力是等效替代關(guān)系;物體不是重復(fù)受力,故D錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共5題,共10分)9、B:C:D【分析】【詳解】
A.物塊A和木箱之間的最大靜摩擦力為
當(dāng)木箱向右加速、且加速度大小為1m/s2時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有
可解得
因此物塊A相對(duì)木箱靜止;故A錯(cuò)誤;
B.初始時(shí)物塊A受到的摩擦力方向向左,大小等于1.2N,若木箱向右加速,彈簧上的拉力F不足以提供物塊A的加速度時(shí);摩擦力方向變?yōu)橄蛴遥S著加速度的增大,向右的摩擦力有可能大于1.2N,故B正確;
C.當(dāng)木箱向左加速、且加速度大小為1m/s2時(shí),根據(jù)牛頓第二定律,有
可解得
因此物塊A相對(duì)木箱滑動(dòng);故C正確;
D.電梯從1樓啟動(dòng)到10樓停止的過程中,存在超重和失重,在失重階段,物塊受到的支持力N減?。荒鞠淠芴峁┑淖畲箪o摩擦力減小,因此物塊可能相對(duì)木箱滑動(dòng),故D正確。
故選BCD。10、B:C【分析】【詳解】
AB.由圖乙所示圖象可知,t0時(shí)刻兩滑塊開始分離,此時(shí)它們的加速度大小、速度大小都相等,設(shè)此時(shí)彈簧的壓縮量為x0,t=0時(shí)彈簧的壓縮量為x,彈簧的勁度系數(shù)為k,t=0時(shí)刻拉力大小為F0,t0時(shí)刻拉力大小為F,由題意可知
施加拉力前,對(duì)A、B整體而言,由平衡條件得kx=2mgsin30°
t=0時(shí)刻,對(duì)A、B整體,由牛頓第二定律得F0+kx-2mgsin30°=2ma
t0時(shí)刻,對(duì)B由牛頓第二定律得F-mgsin30=ma
解得
由圖乙可知,兩滑塊在t0時(shí)間內(nèi)一起做勻加速運(yùn)動(dòng),故t0時(shí)刻兩滑塊的速度大小為
故A錯(cuò)誤;B正確;
C.t0內(nèi),A、B兩滑塊的位移為
由題意可得
t0時(shí)刻,對(duì)A由牛頓第二定律得kx0-mgsin30=ma
施加拉力前,對(duì)A、B系統(tǒng),有kx=2mgsin30°
聯(lián)立解得
故C正確;
D.由題意可得,0到t0時(shí)間內(nèi)彈簧彈性勢(shì)能的減少量為
故D錯(cuò)誤。
故選BC。11、B:D【分析】【詳解】
A.圖像中,圖線的斜率表示特種兵的加速度,由圖可知,在時(shí)間內(nèi),特種兵做勻加速運(yùn)動(dòng),在時(shí)間內(nèi);做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;
B.在時(shí)間內(nèi)特種兵運(yùn)動(dòng)的平均速度為
在時(shí)間內(nèi),若特種兵做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度為
根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,可知特種兵的實(shí)際位移大于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,則
綜上所述,有
故B正確;
C.在時(shí)間內(nèi)特種兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大,由牛頓第二定律,可得
易知所受阻力越來越大。故C錯(cuò)誤;
D.若第一個(gè)特種兵開始減速時(shí)第二個(gè)特種兵立即以同樣的方式下滑;由于第一個(gè)特種兵的速度先大于然后小于第二個(gè)特種兵的速度,則他門在懸繩上的距離先增大后減小。故D正確。
故選BD。12、A:D【分析】【詳解】
A.物塊開始運(yùn)動(dòng)時(shí)受到沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力
根據(jù)牛頓第二定律
解得加速度
與傳送帶達(dá)到共同速度經(jīng)歷的時(shí)間為
運(yùn)動(dòng)的位移
此時(shí)物塊還沒有到達(dá)頂端B,從物塊放于傳送帶底端A開始計(jì)時(shí),當(dāng)2.1s時(shí)物塊正做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)速度大小為
A正確;
B.當(dāng)時(shí)物塊的速度與傳送帶的速度相等,因?yàn)?/p>
當(dāng)物塊的速度與傳送帶的速度相等時(shí)開始做以做勻速直線運(yùn)動(dòng),一直運(yùn)動(dòng)到頂端B,由于
物塊處于勻速直線運(yùn)動(dòng)階段;此時(shí)的加速度大小為零,B錯(cuò)誤;
C.物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移為
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
則物塊從底端傳送到頂端用的時(shí)間為
C錯(cuò)誤;
D.第一階段物塊與傳送帶之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移為
傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng),位移
第二階段物塊與傳送帶之間沒有相對(duì)滑動(dòng),則滑痕長(zhǎng)度為
D正確。
故選AD。13、C:D【分析】【詳解】
對(duì)物體受力分析如圖;
由于勻速運(yùn)動(dòng)所以物體所受的合力為零,在水平方向有摩擦力f=Fcosθ,所以C正確,A錯(cuò)誤;再由f=μFN,F(xiàn)N=mg+Fsinθ可知;摩擦力f=μ(mg+Fsinθ),所以D正確B錯(cuò)誤.故選CD.
【點(diǎn)睛】
解決動(dòng)力學(xué)問題的關(guān)鍵是正確進(jìn)行受力分析,根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),結(jié)合正交分解法列方程求解.三、填空題(共5題,共10分)14、略
【分析】【分析】
試題分析:游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為10mm;游標(biāo)讀數(shù)為0.05×10mm=0.50mm,所以最終讀數(shù)為10.50mm;螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為1.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×23.2mm=0.232mm,所以最終讀數(shù)為1.732mm(1.729到1.733均可).
考點(diǎn):游標(biāo)卡尺;螺旋測(cè)微器。
【名師點(diǎn)睛】螺旋測(cè)微器的讀數(shù)等于固定刻度讀數(shù)加上可動(dòng)刻度讀數(shù);需估讀;游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
【點(diǎn)睛】
【詳解】【解析】10.50mm1.732mm(1.729—1.733都可)15、略
【分析】【分析】
對(duì)小球受力分析;沿x;y方向分別正交分解,列方程可求解;求出斜面對(duì)小球支持力剛好等于0時(shí)的水平向右的加速度臨界狀態(tài),結(jié)合小球受力分析列方程可求解.
【詳解】
當(dāng)斜面的支持力恰好為零;小球受重力和拉力兩個(gè)力作用。
根據(jù)牛頓第二定律得:mgcotα=ma
解得:
由豎直方向平衡得:
解得:.
【點(diǎn)睛】
本題考查臨界問題的分析,要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上,故繩的夾角不變;注意根據(jù)幾何關(guān)系求合力的方法.【解析】7.5m/s2,12.5N;16、略
【分析】【詳解】
略【解析】①.運(yùn)動(dòng)②.絕對(duì)③.相對(duì)17、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】壓力18、略
【分析】【詳解】
[1]分析小球受力可知,小球受重力、繩子的拉力、彈簧的彈力三個(gè)力而平衡,由平衡條件知:彈簧的彈力
剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,輕彈簧的彈力大小為N;
[2]小球有向左的趨勢(shì),受到摩擦力的作用,由牛頓第二定律得:
代入數(shù)據(jù)得【解析】四、作圖題(共4題,共28分)19、略
【分析】依據(jù)受力分析中重力彈力的產(chǎn)生特點(diǎn);重力G和彈力F的示意圖如圖:
【解析】20、略
【分析】【詳解】
由于繩子豎直;根據(jù)平衡可知,斜面對(duì)物體不可能產(chǎn)生彈力,故物體受到的彈力只有繩子的拉力,如下圖所示。
【解析】見解析21、略
【分析】【詳解】
①選定標(biāo)度(用一條線段表示30N的力)
②從作用點(diǎn)沿力的方向畫一條線段;根據(jù)選定的標(biāo)度和力的大小按比例確定線段的長(zhǎng)度,該力需要四段線段表示,并在線段上加刻度。
③在線段的一端加箭頭表示力的方向;箭頭或箭尾表示力的作用點(diǎn),線段所在的直線叫做力的作用線。
重力的施力物體是地球;受力物體是鐵球。
注意:不能用不同標(biāo)度畫同一物體所受的不同的力。選擇標(biāo)度應(yīng)根據(jù)力的大小合理設(shè)計(jì)。一般情況下,線段應(yīng)取段;不宜太多,太多了圖不清晰;也不可太少,不能少于2段。
【點(diǎn)睛】
力的示意圖:不需要畫出力的標(biāo)度,只用一條帶箭頭的線段表示出力的大小和方向的圖。注意力的圖示與力的示意圖不同,力的圖示要求嚴(yán)格,而力的示意圖著重于力的方向,不要求作出標(biāo)度?!窘馕觥恐亓Φ氖┝ξ矬w是地球,受力物體是鐵球。2
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