2025年華東師大版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年華東師大版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、一只乒乓球由高處?kù)o止下落撞擊地板后又上升，在整個(gè)過(guò)程中，不考慮空氣阻力，乒乓球動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化情況是（）A.重力勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能B.動(dòng)能→彈性勢(shì)能→重力勢(shì)能C.動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能D.重力勢(shì)能→動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能2、近期世界上掀起了一股火星探測(cè)熱潮；2020年7月23日12時(shí)41分，搭載天問(wèn)一號(hào)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射升空，火箭飛行2167秒后探測(cè)器與火箭分離。探測(cè)器進(jìn)入地球逃逸軌道（霍曼轉(zhuǎn)移軌道），開(kāi)啟火星探測(cè)之旅。以下關(guān)于天問(wèn)一號(hào)的火星之旅中說(shuō)法正確的是（）

A.器箭分離后，探測(cè)器靠慣性飛向火星B.探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道后，它的運(yùn)動(dòng)不再遵循萬(wàn)有引力定律C.器箭分離后，探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道，在這個(gè)軌道內(nèi)探測(cè)器基本只受太陽(yáng)的引力，則這個(gè)過(guò)程中它的周期與地球和火星的公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系為T火>T探>T地D.“天問(wèn)一號(hào)”被火星“捕獲”后，必須加速才能降低軌道高度最后降落在火星表面3、2020年5月15日中國(guó)的火星探測(cè)器天問(wèn)1號(hào)成功在火星表明著陸，如圖為天問(wèn)1號(hào)的降落器“祝融”運(yùn)行的降低軌道示意圖，由橢圓軌道1、橢圓軌道2、圓軌道3、最終經(jīng)過(guò)軌道4落在火星表面附近，最后啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行反沖，穩(wěn)穩(wěn)的落在火星表面，P點(diǎn)是它們的內(nèi)切點(diǎn)。關(guān)于探測(cè)器的上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等B.飛船在軌道2上由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度增大，機(jī)械能減小C.飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度大于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度D.軌道4可以看做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡4、如圖所示，用鉸鏈將三個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B、C與兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿相連，B、C置于水平地面上，系統(tǒng)靜止時(shí)輕桿豎直，現(xiàn)給系統(tǒng)一個(gè)微小擾動(dòng)，B、C在輕桿的作用下向兩側(cè)滑動(dòng)，三個(gè)小球始終在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，重力加速度為g；則此過(guò)程中（）

A.球A的機(jī)械能一直減小B.球C的機(jī)械能一直增大C.球B對(duì)地面的壓力不可能小于mgD.球A落地的瞬時(shí)速度為5、某同學(xué)在做“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)；讓A球沿圓弧軌道由靜止下滑，A球離開(kāi)軌道末端（末端水平）時(shí)撞開(kāi)輕質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S，被電磁鐵吸住的B球同時(shí)自由下落（下落前B球與軌道末端處于同一高度），如圖所示。改變整個(gè)裝置距水平地面的高度，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)兩球總是同時(shí)落地。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）

A.在實(shí)驗(yàn)中，B兩球的質(zhì)量應(yīng)保持相等B.在重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，A球沿軌道下滑的初始位置應(yīng)保持不變C.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明A球在離開(kāi)軌道后豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)D.該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明A球在離開(kāi)軌道后水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)6、2021年10月16日；搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射，順利將翟志剛；王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛船在入軌約6.5小時(shí)后，與天和核心艙完成交會(huì)對(duì)接，形成四艙（船）組合體，如圖乙。圖丙、圖丁為王亞平在飛船內(nèi)的授課圖片，下列說(shuō)法正確的是（）

A.甲圖：火箭發(fā)射時(shí)宇航員處于失重狀態(tài)B.乙圖：四艙（船）組合體的加速度等于對(duì)接前的三艙（船）組合體的加速度C.丙圖：觀察的現(xiàn)象是乒乓球不會(huì)上浮，是因?yàn)楦×Φ扔谥亓.丁圖：將浸在水里的乒乓球杯子倒轉(zhuǎn)靜止釋放，杯子、水、乒乓球均靜止不動(dòng)是因?yàn)樘罩袥](méi)有重力7、2020年3月9日19時(shí)55分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第五十四顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。若已知地球表面重力加速度為g，引力常量為G，地球的第一宇宙速度為v1，則（）A.根據(jù)題給條件可以估算出地球的質(zhì)量B.據(jù)題給條件不能估算地球的平均密度C.第一宇宙速度v1是人造地球衛(wèi)星的最大發(fā)射速度，也是最小環(huán)繞速度D.在地球表面以速度2v1發(fā)射的衛(wèi)星將會(huì)脫離太陽(yáng)的束縛，飛到太陽(yáng)系之外8、如圖所示，兩個(gè)物體通過(guò)一根繩子相連，跨過(guò)水平固定的粗糙桿，拉著吊起自由釋放重物豎直下落，使得繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而使得重物落地前能穩(wěn)穩(wěn)地停住——這就是循環(huán)擺實(shí)驗(yàn)（）

A.重物下落過(guò)程中，繩中張力B.繩子對(duì)重物始終做正功C.整個(gè)過(guò)程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒D.物體質(zhì)量值越小，實(shí)驗(yàn)越易成功評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)9、“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星于2013年12月2日順利發(fā)射升空，已知“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛行N圈用時(shí)為t；地球的質(zhì)量為M，半徑為R，表面重力加速度為g；月球半徑為r，地球和月球間的距離為L(zhǎng)，則（）A.“嫦娥三號(hào)”繞月球表面勻速飛行的速率為B.月球的平均密度為C.“嫦娥三號(hào)”的質(zhì)量為D.月球受地球的引力為10、2020年7月23日12時(shí)41分，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭托舉著中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器，在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空。靠近火星時(shí)需要通過(guò)變軌過(guò)程逐漸靠近火星。已知引力常量為G；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第二宇宙速度B.“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能C.“天問(wèn)一號(hào)”在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ，需要在P點(diǎn)朝速度方向噴氣D.若軌道Ⅰ貼近火星表面，已知“天問(wèn)一號(hào)”在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的角速度，可以推知火星的密度11、如圖所示為固定在豎直平面內(nèi)的光滑半圓形軌道ABC。現(xiàn)有一小球以一定的初速度v0從最低點(diǎn)A沖上軌道，小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C時(shí)的速度為已知半圓形軌道的半徑為0.4m，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，且在最高點(diǎn)C受到軌道的作用力為5N，空氣阻力不計(jì)，取g=10m/s2；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.小球初速度B.小球質(zhì)量為0.3kgC.小球在A點(diǎn)時(shí)重力的功率為20WD.小球在A點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓軌道的壓力為29N12、質(zhì)量為2kg的小球從某一高度由靜止釋放，經(jīng)3s到達(dá)地面，不計(jì)空氣阻力，g取10則（）A.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為600WB.落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為450WC.3s內(nèi)重力的平均功率為600WD.3s內(nèi)重力的平均功率為300W13、如圖，用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊，小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，纜繩與海面的夾角為此時(shí)小船的速度大小為v1；小船從A點(diǎn)治直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，纜繩與海面的夾角為此時(shí)小船的速度大小為v2．已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為P；小船的質(zhì)量為m，小船受到的阻力大小恒為f，A；B兩點(diǎn)間距離為d，纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)，則。

A.小船經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，纜繩的張力大小為B.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為C.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為D.小船達(dá)到的最大速度和纜繩與海面的夾角有關(guān)14、宇宙飛船以周期T繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于地球遮擋陽(yáng)光，會(huì)經(jīng)歷“日全食”過(guò)程(宇航員看不見(jiàn)太陽(yáng))，如圖所示．已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T0，太陽(yáng)光可看作平行光，飛船上的宇航員在A點(diǎn)測(cè)出對(duì)地球的張角為α；則以下判斷正確的是()

A.飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為C.飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間為D.飛船周期為T＝評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距為R，質(zhì)量分別為mA和mB，且mA=3mB．A受到B的萬(wàn)有引力大小為FA，B受到A的萬(wàn)有引力大小為FB，則FA∶FB=___________；若將它們之間的距離增大到2R，這時(shí)A受到B的萬(wàn)有引力大小為FA?，則FA∶FA?=___________。16、引力常量。

牛頓得出了萬(wàn)有引力與物體質(zhì)量及它們之間距離的關(guān)系，但沒(méi)有測(cè)出引力常量G的值。

英國(guó)物理學(xué)家_______通過(guò)實(shí)驗(yàn)推算出引力常量G的值。通常情況下取G=________N·m2/kg2。17、質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從地面上方H高處由靜止釋放，落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑，如圖所示，重力加速度為g，在此過(guò)程中，重力對(duì)物體做功為_(kāi)__________，重力勢(shì)能___________（填“減少”或“增加”）了___________。

18、如圖，懸掛的甲物體的細(xì)繩拴牢在一根不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩上O點(diǎn)；繩的一端固定在墻上，另一端通過(guò)光滑定滑輪與物體乙相連。甲、乙物體質(zhì)量分布為2kg、1kg，系統(tǒng)保持靜止，O點(diǎn)右側(cè)繩與豎直方向夾角則左側(cè)繩與豎直方向夾角___________。

A．對(duì)乙施加外力使乙緩緩下降；B．對(duì)乙施加外力使乙緩緩上升。A、B兩個(gè)情況中甲、乙和地球系統(tǒng)的機(jī)械能增加的有___________（選填A(yù)；B或無(wú)）。

19、已知地球半徑為R，質(zhì)量為M，自轉(zhuǎn)周期為T.一個(gè)質(zhì)量為m的物體放在赤道處的海平面上，則物體受到的萬(wàn)有引力F＝______，重力G＝______.評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)20、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

21、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

22、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

23、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共16分)24、如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm，如果取g=10m/s2；那么：

(1)閃光的時(shí)間間隔是______s；

(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的大小______m/s；

(3)小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小是______m/s．（結(jié)果可以保留根式）25、某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“系統(tǒng)機(jī)械能守恒”。兩小球A、B分別固定在一長(zhǎng)輕桿的兩端，O為穿過(guò)輕桿的固定轉(zhuǎn)軸，C為固定在支架上的光電門，初始時(shí)使輕桿處于水平狀態(tài)，重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①測(cè)量小球B的直徑d，測(cè)量球A的質(zhì)量m1、球B的質(zhì)量m2；

②由靜止釋放兩小球，當(dāng)球B通過(guò)光電門時(shí)，光電門記錄光線被球B擋住的時(shí)間為?t；

③該同學(xué)取球A、球B和輕桿為一個(gè)系統(tǒng)，得出在輕桿由水平轉(zhuǎn)至豎直的過(guò)程中，系統(tǒng)動(dòng)能的增加量?E、和系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量?Ep；

④多次重復(fù)步驟②；③；記錄下數(shù)據(jù)；

⑤若在誤差允許的范圍內(nèi)?Ek=?Ep；系統(tǒng)機(jī)械能守恒。

（1）實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量是______。

A．小球A的直徑d

B．球A到O點(diǎn)的距離l1

C．球B到O點(diǎn)的距離l2

（2）在輕桿由水平轉(zhuǎn)至豎直的過(guò)程中，系統(tǒng)增加的動(dòng)能△Ek=______系統(tǒng)減少的重力勢(shì)能?Ep=______[用已測(cè)量的物理量符號(hào)和（1）中測(cè)出的物理量符號(hào)表示]。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題，共10分)26、滑雪比賽驚險(xiǎn)刺激，如圖所示，一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，經(jīng)過(guò)t=3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)，已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量m=50kg，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)（sin37°=0.60，cos37°=0.80，g取10m/s2）。求：

（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的豎直距離h；

（2）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)O點(diǎn)時(shí)的速度大小v0；

（3）運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)飛出開(kāi)始到離斜坡距離最遠(yuǎn)所用的時(shí)間t1。

27、如圖甲所示，一質(zhì)量m=1000kg的汽車駛上拱橋。汽車到達(dá)橋頂速度v=5m/s，橋面半徑為r=50m，g取10m/s2。

(1)求汽車到達(dá)橋頂時(shí)，向心加速度大小a；

(2)請(qǐng)推導(dǎo)說(shuō)明：汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣仍酱?；它?duì)橋頂?shù)膲毫υ叫　?/p>

(3)如圖乙所示，若把地球看做一個(gè)巨大的拱形橋，橋面的半徑就是地球半徑R。如果汽車的速度足夠大，它會(huì)在這個(gè)橋面上騰空（汽車對(duì)拱形橋的壓力是0），不再落回地面，成為一顆“人造地球衛(wèi)星”。取R=6400km；請(qǐng)估算：汽車不再落回地面的最小飛出速度。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【詳解】

乒乓球由于被舉高而具有重力勢(shì)能；在下落過(guò)程中，高度降低，速度增大，重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大；在撞擊地板的一瞬間，由于乒乓球發(fā)生形變，乒乓球的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為乒乓球的彈性勢(shì)能，乒乓球在恢復(fù)原狀的過(guò)程中，彈性勢(shì)能又轉(zhuǎn)化為乒乓球的動(dòng)能，使乒乓球產(chǎn)生一個(gè)反方向的速度（如不考慮機(jī)械能的損失，則此速度與乒乓球撞擊地板前的速度大小相同），向上跳起，在上升過(guò)程中，動(dòng)能又逐漸轉(zhuǎn)化成重力勢(shì)能，直至動(dòng)能為零，從下落到反彈上升的全過(guò)程中，經(jīng)歷的能量轉(zhuǎn)化過(guò)程是重力勢(shì)能→動(dòng)能→彈性勢(shì)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能。故D正確。

故選D。2、C【分析】【詳解】

A．器箭分離后；探測(cè)器飛向火星的過(guò)程中，太陽(yáng)的引力對(duì)探測(cè)器做負(fù)功，則不能只靠慣性飛向火星，選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

B．探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道后；它的運(yùn)動(dòng)仍然要遵循萬(wàn)有引力定律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．器箭分離后，探測(cè)器進(jìn)入霍曼轉(zhuǎn)移軌道，在這個(gè)軌道內(nèi)探測(cè)器基本只受太陽(yáng)的引力，則因火星繞太陽(yáng)的軌道半徑大于探測(cè)器繞太陽(yáng)的軌道的半長(zhǎng)軸，大于地球繞太陽(yáng)的軌道半徑，即r火>a探>r地

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知

這個(gè)過(guò)程中它的周期與地球和火星的公轉(zhuǎn)周期的關(guān)系為T火>T探>T地

選項(xiàng)C正確；

D．“天問(wèn)一號(hào)”被火星“捕獲”后；必須減速才能降低軌道高度最后降落在火星表面，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【分析】

【詳解】

AC．飛船在軌道1變到軌道2上需要在P點(diǎn)點(diǎn)火減速；故機(jī)械能減小，所以飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能不相等，故C正確，A錯(cuò)誤；

B．飛船在同一軌道運(yùn)行，機(jī)械能不變，飛船在軌道2上由Q點(diǎn)向P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度增大；動(dòng)能增大，勢(shì)能減小，機(jī)械能不變，故B錯(cuò)誤；

D．軌道4到落到地面是在做近心運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不發(fā)生改變，由

可得在降落過(guò)程中加速度不斷增大；故不能看成平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，故D錯(cuò)誤。

故選C。4、D【分析】【分析】

【詳解】

B．A球下降的過(guò)程中；B；C兩球向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)A球?qū)⒙涞貢r(shí)，根據(jù)動(dòng)量守恒可知，B、C兩球水平速度趨近于零，因此B、C的機(jī)械能先增加后減小，B錯(cuò)誤；

A．桿對(duì)B；C先是做正功；后是做負(fù)功，即桿先對(duì)B、C是推力，后對(duì)B、C是拉力，當(dāng)桿對(duì)B、C是拉力時(shí)，桿對(duì)A也是拉力，此時(shí)A的機(jī)械能會(huì)增加，A錯(cuò)誤；

C．當(dāng)桿對(duì)B；C是拉力時(shí)；B、C對(duì)地面的壓力小于其重力，C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)A落地時(shí)；B；C的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律。

可得A落地時(shí)的速度。

D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

ACD．因?yàn)锳；B兩球同時(shí)從同一高度開(kāi)始下落；并且同時(shí)達(dá)到地面，所以他們?cè)谪Q直方向兩球遵循相同的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，因?yàn)锽球做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，所以A球在豎直方向也做自由落體運(yùn)動(dòng)；而A球在水平方向的運(yùn)動(dòng)沒(méi)有可以參照的物體，所以無(wú)法確定A球在離開(kāi)軌道后水平方向所遵循的規(guī)律。而且自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律與物體本身質(zhì)量無(wú)關(guān)。故C正確，AD錯(cuò)誤；

B．在重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)；A球沿軌道下滑的初始位置可以改變，因?yàn)楦淖兒笏椒较虻某跛俣葧?huì)發(fā)生改變，但豎直方向仍然做自由落體運(yùn)動(dòng)，即不影響該實(shí)驗(yàn)的結(jié)果，故B錯(cuò)誤。

故選C。6、B【分析】【詳解】

A．甲圖：火箭發(fā)射時(shí)宇航員加速度方向向上；處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

加速度

乙圖：四艙（船）組合體的加速度等于對(duì)接前的三艙（船）組合體的加速度；故B正確；

C．太空中由于完全失重；液體中各處的壓強(qiáng)相同，懸浮于液體中的乒乓球上下表面不存在壓力差，物體不受浮力作用，乒乓球?qū)腋≡谒锏娜我馕恢?，故C錯(cuò)誤；

D．物體在太空中仍然受到地球的吸引；仍然受到重力，故D錯(cuò)誤。

故選B。7、A【分析】【詳解】

A．設(shè)地球半徑為R，地球的第一宇宙速度，根據(jù)

對(duì)近地衛(wèi)星有

聯(lián)立可得

A正確；

B．地球體積

結(jié)合

可以估算出地球的平均密度為

B錯(cuò)誤；

C．第一宇宙速度v1是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度；也是最大的環(huán)繞速度，C錯(cuò)誤；

D．第一宇宙速度v1=7.9km/s，第二宇宙速度v2=11.2km/s，第三宇宙速度v3=16.7km/s，在地球表面以速度2v1發(fā)射的衛(wèi)星；速度大于第二宇宙速度而小于第三宇宙速度，此衛(wèi)星成為繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，D錯(cuò)誤。

故選A。8、B【分析】【詳解】

A．重物先加速后減速，物體繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)；繩子將與水平桿纏繞，纏繞后力的大小不再相同，A錯(cuò)誤；

B．物體繞桿在豎直平面內(nèi)做半徑減小的近心旋轉(zhuǎn)，繩子張力對(duì)物體做正功；B正確；

C．水平桿粗糙；有摩擦生熱，機(jī)械能不守恒，C錯(cuò)誤；

D．值不能太小，當(dāng)mA趨近于零時(shí)，物體不會(huì)繞桿，即重物會(huì)一直下落；D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題知“嫦娥三號(hào)”繞月球表面運(yùn)行的周期為

由

得

故A正確；

B．由

得月球的平均密度為

故B錯(cuò)誤；

C．衛(wèi)星運(yùn)行中只能估算中心天體的質(zhì)量；無(wú)法估算衛(wèi)星的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；

D．由萬(wàn)有引力公式

結(jié)合

得月球受到地球的引力為

故D正確。

故選AD。10、A:C:D【分析】【詳解】

A．“天問(wèn)一號(hào)”要脫離地球的束縛；成為繞火星的衛(wèi)星，則發(fā)射速度必須大于第二宇宙速度，故A正確；

B．“天問(wèn)一號(hào)”從軌道I上P點(diǎn)變軌到軌道上Ⅱ的P點(diǎn)需要點(diǎn)火向后噴氣加速；由于引力勢(shì)能相等，則衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能大于軌道Ⅰ上的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；

C．“天問(wèn)一號(hào)”在P點(diǎn)從軌道Ⅱ變軌到軌道Ⅰ；即從高軌道變軌到低軌道，需要向前噴氣減速，故C正確；

D．軌道Ⅰ貼近火星表面，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，有

根據(jù)密度公式

聯(lián)立可以求得火星的密度為

故D正確。

故選ACD。11、A:D【分析】【詳解】

A．小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)，由機(jī)械能守恒

解得v0=5m/s

選項(xiàng)A正確；

B．在最高點(diǎn)C時(shí)

解得m=0.4kg

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．小球在A點(diǎn)時(shí)豎直速度為零，則根據(jù)P=mgvy可知重力的功率為0；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．小球在A點(diǎn)時(shí)

解得NA=29N

選項(xiàng)D正確；

故選AD。12、A:D【分析】【詳解】

AB．物體只受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)，則3s末速度為v=gt=10×3m/s=30m/s

所以落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率P=mgv=20×30m/s=600W

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．3s內(nèi)物體下落的高度為

所以3s內(nèi)重力的功率為

故C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。13、A:B【分析】【詳解】

小船在A點(diǎn)時(shí)的速度可以分解為沿繩子方向的速度和垂直于繩子方向的速度，所以電動(dòng)機(jī)牽引繩的速度電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力為故A正確；設(shè)小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)繩的拉力為繩與水平方向夾角為電動(dòng)機(jī)牽引繩的速度為u，則根據(jù)牛頓第二定律有解得故B正確；小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)牽引力做的功：W=Pt，阻力做功為：由動(dòng)能定理有解得故C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理，牽引力做功與阻力做功的和等于小船動(dòng)能的變化，做功越多，小船速度越大，故D錯(cuò)誤．

故選AB。14、A:B:D【分析】【詳解】

A：根據(jù)三角形的邊角關(guān)系可知，飛船的軌道半徑因此飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度．故A項(xiàng)正確．

B：一天時(shí)間就是T0，因此飛船一天繞地球的圈數(shù)為每繞地球一圈，就會(huì)經(jīng)歷一次“日全食”，因此一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為．故B項(xiàng)正確．

C：設(shè)飛船經(jīng)歷“日全食”過(guò)程時(shí)，運(yùn)動(dòng)圓弧所對(duì)圓心角為θ，由圖可得，則因此飛船每次“日全食”過(guò)程的時(shí)間．故C項(xiàng)錯(cuò)誤．

D：飛船的軌道半徑據(jù)可得，飛船的周期．故D項(xiàng)正確．三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

[1][2]A受到B的萬(wàn)有引力大小為FA，B受到A的萬(wàn)有引力大小為FB，作用力與反作用力大小相等，方向相反，所以FA∶FB==1∶1

根據(jù)萬(wàn)有引力

若將它們之間的距離增大到2R，這時(shí)A受到B的萬(wàn)有引力大小為FA?，則FA∶FA?=4∶1【解析】1∶14∶116、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】卡文迪什6.67×10-1117、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.mg（H＋h）②.減少③.mg（H＋h）18、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)O點(diǎn)左、右兩側(cè)繩子的拉力大小分別為T1、T2，則根據(jù)平衡條件可得

由題意可知

聯(lián)立以上各式可得

[2]兩種情況下都有外力對(duì)系統(tǒng)做正功，所以系統(tǒng)機(jī)械能都增加，故填A(yù)B?！窘馕觥?0°AB##BA19、略

【分析】【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力定律的計(jì)算公式，得F萬(wàn)＝物體的重力等于萬(wàn)有引力減去向心力，即mg＝F萬(wàn)－F向＝【解析】四、作圖題(共4題，共36分)20、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與