2025年滬教版必修2物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年滬教版必修2物理上冊月考試卷912考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、有A、B兩顆行星環(huán)繞某恒星運(yùn)動，它們的運(yùn)動周期比為1：27，則它們的軌道半徑之比為（）A.27：1B.1：9C.1：3D.9：12、一位田徑運(yùn)動員在跳遠(yuǎn)比賽中以的速度沿與水平面成角起跳，在落到沙坑之前，他在空中滯留的時(shí)間約為（?。ǎ?/p>

A.B.C.D.3、2022年3月23日，“天宮課堂”進(jìn)行了第二次授課活動。授課過程中信號順暢不卡頓，主要是利用天鏈系列地球同步軌道衛(wèi)星進(jìn)行數(shù)據(jù)中繼來實(shí)現(xiàn)的。如圖所示，天鏈衛(wèi)星的發(fā)射過程可以簡化如下：衛(wèi)星先在近地圓形軌道I上運(yùn)動，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火進(jìn)入圓形同步軌道Ⅲ繞地球做勻速圓周運(yùn)動。設(shè)地球半徑為R，地球表面的重力加速度為衛(wèi)星質(zhì)量保持不變。則下列說法中正確的是（）

A.衛(wèi)星在軌道I和軌道Ⅲ運(yùn)動的周期均與地球自轉(zhuǎn)周期相同B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運(yùn)動經(jīng)過B點(diǎn)的加速度大小不同C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)行速率小于D.衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能4、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣，小齒輪和后輪同軸傳動，小齒輪與大齒輪通過鏈條傳動。架起后輪，使大齒輪勻速轉(zhuǎn)動時(shí)，關(guān)于圖中A、B、C三點(diǎn)的運(yùn)動情況；下列說法中正確的是（）

A.A、B、C三點(diǎn)的線速度vA<vB<vCB.A、B、C三點(diǎn)的線速度vC<vB<vAC.A、B、C三點(diǎn)的角速度ωC=ωB>ωAD.A、B、C三點(diǎn)的角速度ωC>ωB=ωA5、陀螺是兒童喜歡的一種玩具，某旋轉(zhuǎn)的陀螺如圖所示，周期陀螺上A點(diǎn)到豎直轉(zhuǎn)軸中心的距離為4cm，則A點(diǎn)的向心加速度大小約為（）

A.24m/s2B.32m/s2C.80m/s2D.160m/s26、西漢時(shí)期，《史記·天官書》作者司馬遷在實(shí)際觀測中發(fā)現(xiàn)歲星呈青色，與“五行”學(xué)說聯(lián)系在一起，正式把它命名為木星。如圖甲所示，兩衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ環(huán)繞木星在同一平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，繞行方向相反，衛(wèi)星Ⅲ繞木星做橢圓運(yùn)動，某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ間距離隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象如圖乙所示，其中R、T為已知量；下列說法正確的是（）

A.衛(wèi)星Ⅲ在M點(diǎn)的速度小于衛(wèi)星Ⅰ的速度B.衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ的軌道半徑之比為C.衛(wèi)星Ⅰ的運(yùn)動周期為TD.繞行方向相同時(shí)，衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ連續(xù)兩次相距最近的時(shí)間間隔為7、北京時(shí)間2022年8月10日12時(shí)50分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號遙十運(yùn)載火箭，成功將吉林一號高分03D09星、云遙一號04-08星等十六顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。如圖所示，若其中兩顆衛(wèi)星A、B在所處圓軌道上運(yùn)行的角速度大小分別為某時(shí)刻兩衛(wèi)星與地心恰好在一條直線上，且兩衛(wèi)星繞地球沿相同方向運(yùn)行。則下列說法正確的是（）

A.A.B加速度大小的比值為B.B線速度大小的比值為C.B受到地球萬有引力大小的比值為D.從圖示時(shí)刻起經(jīng)過時(shí)間后B間距最小8、由于衛(wèi)星的發(fā)射場不在赤道上，同步衛(wèi)星發(fā)射后需要從轉(zhuǎn)移軌道經(jīng)過調(diào)整再進(jìn)入地球同步軌道．當(dāng)衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上飛經(jīng)赤道上空時(shí)，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，給衛(wèi)星一附加速度，使衛(wèi)星沿同步軌道運(yùn)行．已知同步衛(wèi)星的環(huán)繞速度約為3.1×103m/s，某次發(fā)射衛(wèi)星飛經(jīng)赤道上空時(shí)的速度為1.55×103m/s；此時(shí)衛(wèi)星的高度與同步軌道的高度相同，轉(zhuǎn)移軌道和同步軌道的夾角為30°，如圖所示，發(fā)動機(jī)給衛(wèi)星的附加速度的方向和大小約為。

A.西偏北方向，1.9×103m/sB.東偏南方向，1.9×103m/sC.西偏北方向，2.7×103m/sD.東偏南方向，2.7×103m/s評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、在一列相對于地面的速度為（接近光速）的高速行駛的火車上，人以速度沿著火車前進(jìn)的方向相對火車運(yùn)動，根據(jù)相對論速度變換公式，下列說法正確的是（）A.人相對于地面的速度小于人的速度和火車的速度之和B.人相對于地面的速度大于人的速度和火車的速度之和C.只要人和火車的速度足夠大，人相對于地面的速度可以超過光速D.不管人和火車的速度多大，人相對于地面的速度都小于光速10、如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)從傾角為的斜面頂端以水平初速度拋出，斜面足夠長，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g；則下列說法正確的是（）

A.質(zhì)點(diǎn)拋出后，經(jīng)時(shí)間離斜面最遠(yuǎn)B.質(zhì)點(diǎn)拋出后，經(jīng)時(shí)間回到斜面C.質(zhì)點(diǎn)拋出后，當(dāng)離斜面最遠(yuǎn)時(shí)速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)以不同速度水平拋出，落回斜面時(shí)速度方向相同11、如圖所示，從斜面頂端P處以初速度向左水平拋出一小球（不計(jì)空氣阻力），小球落在斜面上的A點(diǎn)處，之間距離為L，小球在空中運(yùn)動時(shí)間為t，改變初速度的大小，L和t都隨之改變．關(guān)于L、t與的關(guān)系；下列說法中正確的是（）

A.L與成正比B.L與成正比C.t與成正比D.t與成正比12、2020年6月23日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星，至此北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座布署全面完成。北斗航系統(tǒng)由不同軌道的衛(wèi)星構(gòu)成，其中北斗導(dǎo)航系統(tǒng)第41顆衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星，它的軌道半徑約為4.2×107m。第44顆為傾斜地球同步衛(wèi)星，運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期24h。兩種同步衛(wèi)星的繞行軌道都為圓軌道。傾斜地球同步軌道平面與地球赤道平面成一定的夾角，如圖所示。已知引力常量下列說法中正確的是（）

A.兩種同步衛(wèi)星的軌道半徑大小相等B.兩種同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度C.根據(jù)題目數(shù)據(jù)可估算出地球的平均密度D.地球同步軌道衛(wèi)星的向心加速度大小大于赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度大小13、如圖（a），靜止在水平地面上的物體，受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的變化關(guān)系如圖（b）所示．設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力Ffm的大小與滑動摩擦力大小相等，則t1～t3時(shí)間內(nèi)（）

A.t2時(shí)刻物體的加速度最大B.t2時(shí)刻摩擦力的功率最大C.t3時(shí)刻物體的動能最大D.t3時(shí)刻物體開始反向運(yùn)動14、如圖所示，傾角為30°的斜面固定在水平地面上，一輕繩繞過兩個(gè)光滑的輕質(zhì)滑輪連接著固定點(diǎn)P和物體B，兩滑輪之間的輕繩始終與斜面平行，物體A與動滑輪連接。已知A，B的質(zhì)量均為1kg，A與斜面間的動摩擦因數(shù)為A與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度大小為10m/s2；將A；B由靜止釋放，下列說法正確的是（）

A.物體B釋放瞬間，輕繩對P點(diǎn)的拉力大小為4NB.物體B下降2m時(shí)（B未落地）的速度大小為4m/sC.物體B下降2m過程中（B未落地）輕繩對A做的功為6JD.物體B下降過程中，B減少的機(jī)械能大于A增加的機(jī)械能15、一個(gè)物體以一定的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，如圖所示為表示物體的動能Ek隨高度h變化的圖像A、物體的重力勢能Ep隨速度v變化的圖像B（圖線形狀為四分之一圓?。?、物體的機(jī)械能E隨高度h變化的圖像C、物體的動能Ek隨速度v變化的圖像D（圖線為開口向上的拋物線的一部分），其中可能正確的是（）A.B.C.D.評卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、一個(gè)力對物體做__________，又往往說成是物體克服這個(gè)力做功。17、如圖所示，一個(gè)水平勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對稱軸勻速轉(zhuǎn)動，角速度是4rad/s，盤面上離轉(zhuǎn)軸距離0.1m處有一質(zhì)量為0.1kg的小物體能隨盤一起轉(zhuǎn)動．則小物體做勻速圓周運(yùn)動時(shí)所受向心力的大小為_____N．若小物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為0.64（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力），要使小物體與圓盤始終保持相對靜止．則轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角速度ω的最大值是_____rad/s（g取10m/s2）

18、將一個(gè)物體以10m/s的初速度從5m的高度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10m/s2，則物體落地時(shí)豎直方向的分速度為________m/s，落地時(shí)速度方向與水平地面的夾角θ=________．19、如圖所示，直徑的紙筒以轉(zhuǎn)速繞軸O逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動，從槍口發(fā)射的子彈沿直徑穿過圓筒。若子彈在圓筒上只留下一個(gè)彈孔，則圓桶轉(zhuǎn)動的角速度為___________子彈的最大速度為_________

20、如圖所示，輕繩的一端系一個(gè)小球，另一端固定于O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方的P點(diǎn)固定一顆釘子，向右使懸線拉緊與豎直方向成一角度θ，然后由靜止釋放小球。則當(dāng)懸線碰到釘子的瞬間前后，小球的瞬時(shí)速度________，小球的加速度________（選填“保持不變”；“突然變大”或“突然變小”）。

21、重力勢能的相對性：Ep=mgh中的h是物體重心相對___________的高度。選擇不同的參考平面，物體重力勢能的數(shù)值是___________的，但重力勢能的差值_______________（后兩空選填“相同”或“不同”）22、地球半徑為R，在離地面高處和離地面高處重力加速度之比為______．23、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變，速率變?yōu)樵瓉淼?倍，則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼腳________倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉淼?倍，則汽車的功率_________（選填“大于”“小于”或“等于”）原來的4倍。評卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)28、測量小物塊與平板之間的動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的板的上表面在點(diǎn)相切，點(diǎn)在水平地面的垂直投影為重力加速度為實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平稱出物塊的質(zhì)量

②測量出軌道的半徑的長度和的高度

③將物塊在點(diǎn)由靜止釋放，在物塊落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)

④重復(fù)步驟③，共做次；

⑤將個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測量圈心到的距離．

用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示：

（1）物塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)的動能_____________；

（2）物塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)的動能______________；

（3）在物塊從運(yùn)動到的過程中，物塊克服摩擦力做的功________________；

（4）物塊與平板之間的動摩擦因數(shù)________________．

評卷人得分六、解答題(共4題，共8分)29、如圖所示，一個(gè)小球以速度從圓弧軌道的O點(diǎn)水平拋出，恰好能沿著斜面所在的方向平行于斜面落在Q點(diǎn)，已知斜面光滑，斜面與水平面的夾角為，斜面的高度為忽略空氣阻力的影響，重力加速度為，已知，，求：

（1）從拋出到落在Q點(diǎn)所用的時(shí)間以及落在Q點(diǎn)時(shí)速度的大??；

（2）小球從O點(diǎn)拋出到運(yùn)動到斜面底端的M點(diǎn)所用的總時(shí)間（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．30、放在地面上的木塊與一輕彈簧相連，彈簧處于自由伸長狀態(tài)，現(xiàn)用手水平拉彈簧，拉力的作用點(diǎn)移動x1=0.2m時(shí)，木塊開始運(yùn)動，繼續(xù)拉彈簧，木塊緩慢移動了x2=0.4m的位移，其F－x圖象如圖所示；求上述過程中拉力所做的功。

31、如圖所示為一段“”形單行盤山公路的俯視圖，水平彎道1、2可看成兩個(gè)不同水平面上的圓弧，圓心分別為彎道中心線半徑分別為彎道2比彎道1低有一傾斜直道與兩水平彎道連接。質(zhì)量的汽車通過彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動，路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的行駛時(shí)要求汽車輪胎不打滑，已知重力加速度

（1）求汽車沿彎道1中心線行駛時(shí)的最大速率

（2）汽車以進(jìn)入直道，以的恒定功率直線行駛了然后進(jìn)入彎道2，此時(shí)速度恰為通過彎道2中心線的最大速度，求直道上阻力對汽車做的功。

（3）汽車從彎道1的點(diǎn)進(jìn)入，從同一直徑上的點(diǎn)駛離（兩點(diǎn)都在軌道的中心線上，計(jì)算時(shí)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)），有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會利用路面寬度，用最短時(shí)間沿一圓弧安全通過彎道，設(shè)路寬求此最短時(shí)間（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位）

32、某遙控賽車軌道如圖所示，賽車從起點(diǎn)A出發(fā)，沿?cái)[放在水平地面上的直軌道AB運(yùn)動L=10m后，從B點(diǎn)進(jìn)入半徑R=0.1m的光滑豎直圓軌道，經(jīng)過一個(gè)完整的圓周后進(jìn)入粗糙的、長度可調(diào)的、傾角=30的斜直軌道CD，最后在D點(diǎn)速度方向變?yōu)樗胶箫w出（不考慮經(jīng)過軌道中C、D兩點(diǎn)的機(jī)械能損失）。已知賽車質(zhì)量m=0.1kg，通電后賽車以額定功率P=1.5W工作，賽車與AB軌道、CD軌道間的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.3和μ2=重力加速度g取10m/s2：

(1)求賽車恰好能過圓軌道最高點(diǎn)P時(shí)的速度vP的大小；

(2)若要求賽車能沿圓軌道做完整的圓周運(yùn)動；求賽車通電的最短時(shí)間；

(3)已知賽車在水平直軌道AB上運(yùn)動時(shí)一直處于通電狀態(tài)且最后階段以恒定速率運(yùn)動，進(jìn)入圓軌道后關(guān)閉電源，選擇CD軌道合適的長度，可使賽車從D點(diǎn)飛出后落地的水平位移最大，求此最大水平位移，并求出此時(shí)CD軌道的長度。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【詳解】

根據(jù)開普勒第三定律一定，則有已知代入,上式得：故本題選B.

【點(diǎn)睛】

本題利用開普勒第三定律即可解題.2、A【分析】【分析】

【詳解】

運(yùn)動員在豎直方向做上拋運(yùn)動，則

他在空中滯留的時(shí)間約為

故選A。3、C【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，則有

可得

衛(wèi)星在同步軌道Ⅲ的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同；衛(wèi)星在軌道I的周期小于地球自轉(zhuǎn)周期，A錯誤；

B．衛(wèi)星在運(yùn)行過程只受地球的萬有引力，根據(jù)牛頓第二定律可得

解得

由于都相同，可知衛(wèi)星在軌道Ⅱ和軌道Ⅲ運(yùn)動經(jīng)過B點(diǎn)的加速度大小相同；B錯誤；

C．衛(wèi)星在軌道Ⅲ繞地球做勻速圓周運(yùn)動，萬有引力提供向心力，則有

物體在地球表面受到的重力等于萬有引力，則有

聯(lián)立解得

C正確；

D．衛(wèi)星在同一軌道上運(yùn)行時(shí)，只受萬有引力，衛(wèi)星的機(jī)械能守恒，衛(wèi)星從軌道I變軌到軌道Ⅱ需要在A處點(diǎn)火加速；即機(jī)械能增加，故衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能小于在軌道Ⅱ上的機(jī)械能，D錯誤；

故選C。4、C【分析】【詳解】

由圖可知，vA=vB，ωC=ωB

根據(jù)

因?yàn)?/p>

得vC>vB=vA，ωC=ωB>ωA

故選C。5、D【分析】【詳解】

由向心加速度與周期關(guān)系

故選D。6、C【分析】【詳解】

A．過M點(diǎn)構(gòu)建一繞木星的圓軌道，該軌道上的衛(wèi)星在M點(diǎn)時(shí)需加速才能進(jìn)入橢圓軌道，根據(jù)萬有引力定律有

可得

則在構(gòu)建的圓軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的線速度大于衛(wèi)星Ⅰ的線速度，根據(jù)以上分析可知，衛(wèi)星Ⅲ在M點(diǎn)的速度一定大于衛(wèi)星Ⅰ的速度；A錯誤；

BC．根據(jù)題圖乙可知，衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ間的距離呈周期性變化，最近為3R，最遠(yuǎn)為5R，則有

可得

又根據(jù)兩衛(wèi)星從相距最遠(yuǎn)到相距最近有

其中根據(jù)開普勒第三定律有

聯(lián)立解得

B錯誤；C正確；

D．運(yùn)動方向相同時(shí)衛(wèi)星Ⅰ、Ⅱ連續(xù)兩次相距最近，有

解得

D錯誤。

故選C。7、A【分析】【詳解】

A．衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動，根據(jù)萬有引力提供向心力有

可得

結(jié)合

整理得

則A、B加速度大小的比值為A正確。

B．由

可得

則A、B線速度大小的比值為B錯誤。

C．衛(wèi)星A；B的質(zhì)量關(guān)系未知；故無法確定二者受到地球萬有引力大小的比值，C錯誤。

D．設(shè)從圖示時(shí)刻起經(jīng)時(shí)間t衛(wèi)星A、B相距最近，結(jié)合圓周運(yùn)動知識有

解得

D錯誤。

故選A。8、B【分析】【詳解】

合速度為同步衛(wèi)星的線速度，為：v=3.1×103m/s；

一個(gè)分速度為在轉(zhuǎn)移軌道上的速度，為：v1=1.55×103m/s；

合速度與該分速度的夾角為30度，根據(jù)平行四邊形定則，另一個(gè)分速度v2如圖所示：

該分速度的方向?yàn)闁|偏南方向，根據(jù)余弦定理，大小為：故B正確，ACD錯誤．故選B．二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【詳解】

火車的速度為人相對火車的速度為地面上的人看到火車上的人相對地面的速度為由以上分析可知，AD正確，BC錯誤。

故選AD。10、A:D【分析】【詳解】

AC．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的速度與斜面方向平行時(shí)，距離斜面最遠(yuǎn)，根據(jù)平行四邊形定則知，此時(shí)的速度

豎直分速度

根據(jù)

解得

故A正確；C錯誤；

B．質(zhì)點(diǎn)落回斜面上時(shí)，水平位移為

豎直位移為

且

解得

故B錯誤；

D．質(zhì)點(diǎn)落在斜面上時(shí)的位移方向沿斜面，由于水平方向的夾角為速度方向與水平方向的夾角為由平拋運(yùn)動的規(guī)律可得

故初速度大小不同的質(zhì)點(diǎn)落在斜面上時(shí)的速度方向與水平方向的夾角相同；故D正確。

故選AD。11、B:C【分析】【詳解】

設(shè)斜面的傾角為平拋運(yùn)動在豎直方向上有

在水平方向上有

解得

則L與成正比。根據(jù)

解得

可知t與成正比。

故選BC。12、A:B:D【分析】【詳解】

A．由于兩種衛(wèi)星的周期相等，都是24h，故根據(jù)

可得半徑

所以它們的軌道半徑大小也相等；A正確；

B．第一宇宙速度是指近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，其半徑等于地球的半徑，而同步衛(wèi)星的半徑要大于近地衛(wèi)星的半徑，故再根據(jù)

可得

半徑越大；速度越小，故同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，B正確；

C．由A可知地球的質(zhì)量可求；但是不知地球的半徑，因此欲得出星球密度，就需要知道近地衛(wèi)星的運(yùn)行周期，而不是同步衛(wèi)星的周期，C錯誤；

D．地球同步衛(wèi)星與赤道上隨地球一起自轉(zhuǎn)的物體的周期是相等的，或者說角速度是相等的，根據(jù)向心加速度

可知；半徑大的向心加速度大，而同步衛(wèi)星的半徑大，所以同步衛(wèi)星的向心加速度較大，D正確。

故選ABD。13、A:C【分析】【分析】

當(dāng)拉力小于最大靜摩擦力時(shí)；物體靜止不動，靜摩擦力與拉力二力平衡，當(dāng)拉力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體開始加速，當(dāng)拉力重新小于最大靜摩擦力時(shí)，物體由于慣性繼續(xù)減速運(yùn)動．

【詳解】

A、在0﹣t1時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力，t2時(shí)刻物體受到的拉力最大；故物體的加速度最大；故A正確；

BCD、物體運(yùn)動后摩擦力大小不變，當(dāng)速度最大時(shí)摩擦力的功率最大；而在t1到t3時(shí)刻，合力向前，物體一直加速前進(jìn)，t3時(shí)刻后合力反向，要做減速運(yùn)動，所以t3時(shí)刻A的速度最大；動能最大．摩擦力的功率最大；故BD錯誤，C正確。

故選AC

【點(diǎn)睛】

根據(jù)受力情況分析物體運(yùn)動情況，t1時(shí)刻前，合力為零，物體靜止不動，t1到t3時(shí)刻，合力向前，物體加速前進(jìn)，t3之后合力向后，物體減速運(yùn)動．14、B:D【分析】【詳解】

A．物體A、B釋放瞬間，設(shè)輕繩的拉力為T，則對物體A由牛頓第二定律有

對物體B由牛頓第二定律有

由題圖可得

代入數(shù)據(jù)，聯(lián)立解得

故A錯誤；

B．設(shè)物體B下降2m時(shí)的速度為則A的速度為由能量守恒可得

代入數(shù)據(jù)，解得

故B正確；

C．物體B下降時(shí)，物體A運(yùn)動的距離可得輕繩對A做的功為

故C錯誤；

D．物體B下降過程中；B減少的機(jī)械能一部分轉(zhuǎn)化為A增加的機(jī)械能，還有一部分轉(zhuǎn)化為克服摩擦力做的功，所以B減少的機(jī)械能大于A增加的機(jī)械能，故D正確。

故選BD。15、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．設(shè)物體的初速度為v0，物體的質(zhì)量為m，由機(jī)械能守恒定律得mv02＝mgh＋mv2

所以物體的動能與高度h的關(guān)系為Ek＝mv02－mgh

圖像A可能正確；

B物體的重力勢能與速度v的關(guān)系為Ep＝mv02－mv2

則Ep－v圖像為開口向下的拋物線（第一象限中的部分）；圖像B錯誤；

C．由于豎直上拋運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒，所以E－h(huán)圖像為一平行于h軸的直線；圖像C可能正確；

D．由Ek＝mv2

知，Ek－v圖像為一開口向上的拋物線（第一象限中的部分）；所以圖像D可能正確。

故選ACD。三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

功是標(biāo)量，但有正負(fù)，一個(gè)力對物體做負(fù)功，往往說成是物體克服這個(gè)力做功?！窘馕觥控?fù)功17、略

【分析】【詳解】

小物體所受的向心力為：

根據(jù)最大靜摩擦力提供向心力有：μmg=mrωm2

解得：．【解析】0.16N818、略

【分析】【詳解】

平拋運(yùn)動在豎直方向上做自由落體運(yùn)動，則則θ=45°

點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動規(guī)律，知道平拋運(yùn)動的時(shí)間由高度決定，與初速度無關(guān)．【解析】10；45°；19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]勻速圓周運(yùn)動的角速度為

在子彈飛行的時(shí)間內(nèi)，圓筒轉(zhuǎn)動的角度為

時(shí)間

當(dāng)時(shí)，子彈的速度最大【解析】30020、略

【分析】【詳解】

[1]小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)；水平方向不受力，則速度不變，故當(dāng)懸線碰到釘子的瞬間的線速度保持不變。

[2]小球的向心加速度為

r變小，故小球的向心加速度突然變大?！窘馕觥勘３植蛔兺蝗蛔兇?1、略

【分析】【詳解】

略【解析】參考平面不同相同22、略

【分析】【詳解】

[1].根據(jù)得：

根據(jù)得：．

則重力加速度之比．【解析】23、略

【分析】【分析】

當(dāng)功率一定時(shí)；根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化；當(dāng)加速度一定時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化，根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。

【詳解】

速率變?yōu)樵瓉淼?倍，汽車的功率不變，根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼?.5倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉淼?倍，則阻力f變?yōu)樵瓉淼?倍，由F=ma+f可知F小于原來的2倍，根據(jù)P=Fv，則汽車的功率小于原來的4倍?！窘馕觥啃∮谒?、作圖題(共4題，共16分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共3分)28、略

【分析】【詳解】

（1）從A到B,由動能定理得

（2）根據(jù)平拋運(yùn)動可知。

豎直方向上

水平