燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)企業(yè)案例07課件講解_第1頁
燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)企業(yè)案例07課件講解_第2頁
燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)企業(yè)案例07課件講解_第3頁
燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)企業(yè)案例07課件講解_第4頁
燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)企業(yè)案例07課件講解_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案職業(yè)教育建筑鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫《企業(yè)案例》(一)熱破碎機(jī)安裝燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案熱破碎機(jī)是燒結(jié)機(jī)尾部的破碎設(shè)備,是燒結(jié)礦在熱態(tài)下的粗破碎機(jī)。熱破碎機(jī)由棘齒輥、受齒臺(tái)車、傳動(dòng)裝置等組成,棘齒輥為熱破碎機(jī)的主軸,主軸及每個(gè)棘齒中間都通有冷卻水,用以降低棘齒輥的工作溫度,提高耐磨性能及使用壽命,為燒結(jié)機(jī)單件設(shè)備的最重件,隨機(jī)供應(yīng)專用吊具。1、熱破碎機(jī)安裝以前,應(yīng)先安裝熱破碎機(jī)下部的下料漏斗,該漏斗因正巧跨在燒結(jié)機(jī)廠房的橫梁上,所以為燒結(jié)機(jī)下部漏斗中形狀最復(fù)雜的一個(gè)漏斗,由單片所組成,安裝前應(yīng)事先在熱破碎機(jī)下面的一層平臺(tái)上組裝焊接,組裝以后用燒結(jié)機(jī)廠房后部的天車起吊,應(yīng)該注意的是必須在安裝熱破碎機(jī)以前吊裝,否則只有在拆除熱破碎機(jī)棘齒輥及受齒臺(tái)車時(shí)方能裝入。2、在安裝下料斗以前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求,事先對(duì)廠房的橫梁鋪設(shè)隔熱材料及保護(hù)板,以保護(hù)廠房橫梁,如該工序遺漏,則在下料斗安裝以后無法進(jìn)行。3、熱破碎機(jī)入口料槽的內(nèi)襯為石箱式耐磨結(jié)構(gòu),焊有石箱式方格,使燒結(jié)礦填滿石箱以后,形成燒結(jié)礦之間的摩擦,在石箱架的端部有冷卻水箱,現(xiàn)場(chǎng)焊接和配管后都應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),防止由于漏水而引起燒結(jié)礦驟冷而爆炸。(二)棘齒輥及傳動(dòng)裝置安裝1熱破碎機(jī)的安裝位置是根據(jù)燒結(jié)機(jī)的位置而確定,應(yīng)先確定棘齒輥及軸承座的位置,然后再延長(zhǎng)其中心線,確定減速機(jī)的位置。棘齒輥及軸承座的安裝技術(shù)要求如下:1、熱破碎機(jī)棘齒輥及軸承座的縱向、橫向中心線與燒結(jié)機(jī)的縱向、橫向中心線應(yīng)重合,公差為1mm;2、棘齒輥的軸承座標(biāo)高在軸的上表面檢查極限偏差為±0.5mm,水平度為0.05/1000,兩軸承座高低差不得大于0.2mm,兩軸承座對(duì)稱中心線與燒結(jié)機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,公差為1mm;燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案黃岡市體育中心位于湖北省黃岡市黃州區(qū)南湖大道。其中的主體育場(chǎng)工程占地面積約300畝,總建筑面積為21964㎡,觀眾席共有20695座。黃岡體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程由東西看臺(tái)的外拱、內(nèi)拱及網(wǎng)架鋼構(gòu)焊接而成,總噸位約3600噸,并由雨棚屋面、虹吸雨水系統(tǒng)而組成的鋼罩屋面,安裝完成后將形成跨距280.96m,內(nèi)矢高49.10m的看臺(tái)頂棚。3、棘齒輥傳動(dòng)側(cè)的軸承為固定端,另一端的軸承為游動(dòng)端,安裝時(shí)應(yīng)檢查軸承外套與軸承箱端蓋之間,軸承外套的軸向串動(dòng)及預(yù)留熱膨脹間隙,在游動(dòng)端內(nèi)側(cè)為15mm,外側(cè)為30mm;4、熱破碎機(jī)的傳動(dòng)裝置,是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)和一對(duì)開式齒輪傳動(dòng),安裝時(shí)減速機(jī)的縱向、橫向中心線以棘齒輥及軸承座的縱向、橫向中心線為基準(zhǔn),其極限偏差為±0.5mm,標(biāo)高極限偏差為±0.5mm。一對(duì)開式齒輪的齒接觸面要求為有效齒面寬度的35%,高度的20%。熱破碎機(jī)傳動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間,設(shè)有定轉(zhuǎn)矩聯(lián)軸器,其安裝及調(diào)整方法見燒結(jié)機(jī)頭輪的柔性傳動(dòng)裝置。(二)棘齒輥及傳動(dòng)裝置安裝2燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案黃岡市體育中心位于湖北省黃岡市黃州區(qū)南湖大道。其中的主體育場(chǎng)工程占地面積約300畝,總建筑面積為21964㎡,觀眾席共有20695座。黃岡體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程由東西看臺(tái)的外拱、內(nèi)拱及網(wǎng)架鋼構(gòu)焊接而成,總噸位約3600噸,并由雨棚屋面、虹吸雨水系統(tǒng)而組成的鋼罩屋面,安裝完成后將形成跨距280.96m,內(nèi)矢高49.10m的看臺(tái)頂棚。1、先安裝受齒臺(tái)車的軌道,兩軌道的對(duì)稱中心線與熱破碎機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,公差為1mm,軌距極限偏差為±2mm,軌道標(biāo)高極限偏差為±1mm。2、安裝臺(tái)車下部地面上的各支承座,該支承座的位置,是以熱破碎機(jī)縱向、橫向中心線而測(cè)定,其極限偏差為±1mm,標(biāo)高的極限偏差為±0.5mm,以保證車體在各支承點(diǎn)上均勻受力,撤去墊塊后臺(tái)車的車輪應(yīng)與軌道接觸良好。3、每根受齒均通有冷卻水,現(xiàn)場(chǎng)配管后隨同棘齒輥進(jìn)行整體水壓試驗(yàn)。4、受齒臺(tái)車及卷揚(yáng)機(jī)安裝完以后,應(yīng)進(jìn)行臺(tái)車的拉出與裝入試驗(yàn)往復(fù)2~3次,拉出臺(tái)車時(shí)先用兩臺(tái)20t的手動(dòng)液壓千斤頂(工作壓力為450kg/cm2的隨機(jī)機(jī)具),將臺(tái)車頂起后,抽出墊塊,使臺(tái)車車輪落在軌道上,先試一下兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,然后與臺(tái)車掛鉤,拉出時(shí)應(yīng)注意必須用手動(dòng)方式對(duì)熱破碎機(jī)棘齒輥盤車的情況下,方可徐徐拉出或裝入臺(tái)車,禁止直接拉出或裝入臺(tái)車,否則會(huì)將受齒之間的連接塊損壞。(三)受齒及臺(tái)車安裝燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案黃岡市體育中心位于湖北省黃岡市黃州區(qū)南湖大道。其中的主體育場(chǎng)工程占地面積約300畝,總建筑面積為21964㎡,觀眾席共有20695座。黃岡體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程由東西看臺(tái)的外拱、內(nèi)拱及網(wǎng)架鋼構(gòu)焊接而成,總噸位約3600噸,并由雨棚屋面、虹吸雨水系統(tǒng)而組成的鋼罩屋面,安裝完成后將形成跨距280.96m,內(nèi)矢高49.10m的看臺(tái)頂棚。(四)臺(tái)車車體安裝1、在確認(rèn)燒結(jié)機(jī)設(shè)備除臺(tái)車以外,已全部安裝完畢,燒結(jié)機(jī)頭部傳動(dòng)裝置的機(jī)械電氣設(shè)備已安裝調(diào)試完畢,用正式電源按照不同轉(zhuǎn)速要求進(jìn)行電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),以及正反試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,在這種條件下方可開始安裝臺(tái)車。因此臺(tái)車安裝應(yīng)為燒結(jié)機(jī)安裝的最后一道工序。2、將未裝蓖條及側(cè)板的臺(tái)車空車體,用橋式起重機(jī)逐個(gè)從安裝孔直接吊到燒結(jié)機(jī)的點(diǎn)火爐口處,將頭輪按反方向低速逆轉(zhuǎn),用人力將臺(tái)車逐臺(tái)慢慢地推到頭輪鏈輪上,并指揮燒結(jié)機(jī)頭輪隨時(shí)停車與開車,要特別注意人身安全,以免發(fā)生擠傷事故,這樣依靠燒結(jié)機(jī)反轉(zhuǎn)方向,將臺(tái)車先裝滿下部返回軌道經(jīng)尾部彎道轉(zhuǎn)到上部軌道,直到裝滿上部軌道,如最后一個(gè)臺(tái)車裝入時(shí)其間距不夠,則開動(dòng)尾部移動(dòng)架的兩側(cè)小型液壓千斤頂,推開移動(dòng)架后保持足夠的間距,再裝入最后一個(gè)臺(tái)車。燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案(五)隔熱件安裝在臺(tái)車車體上安裝隔熱件,隔熱件的鑄造質(zhì)量要求較高,除保證材質(zhì)外,鑄件表面應(yīng)光滑,外形尺寸應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),否則不僅裝不進(jìn)臺(tái)車的車體梁,還會(huì)影響穿入蓖條,如隔熱件的內(nèi)外間隙達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),則將在臺(tái)車使用過程中,由于熱膨脹而造成隔熱件或蓖條斷裂。燒結(jié)機(jī)鋼結(jié)構(gòu)工程熱破碎機(jī)臺(tái)車安裝方案(六)蓖條及側(cè)板安裝先按圖紙要求將臺(tái)車上的蓖條裝滿,由于蓖條在制造上允許范圍內(nèi)所造成的累計(jì)偏差,可能出現(xiàn)以下三種情況,其處理方法如下:1、如正好裝滿,只抽出一塊蓖條即可;2、如最后一塊蓖條裝上以后,超出了臺(tái)車側(cè)板,可少裝一塊蓖條,保留15~20mm間隙即可;3、如裝完最后一塊蓖條后,仍留下較小的5mm左右間隙,則仍抽出一塊蓖條即可。組裝以后,由于抽出一塊蓖條而留下蓖條間的間隙,將它均勻分布開。確認(rèn)蓖條安裝合格后,即安裝臺(tái)車的側(cè)板。燒結(jié)機(jī)上部臺(tái)車蓖條組裝完畢后,正轉(zhuǎn)燒結(jié)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論