主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案

公路隱患治理專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工方案編制依據(jù)以原則編制依據(jù)《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB50203-2001）《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）編制原則二、工程概括工程位于天津市薊州區(qū)、分別位于津圍公路樁號(hào)K120+400、K122+750及K137+900三處。對K120+400處采取清危及被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，治理長度70米；對K122+750、K137+900處采用清危及仰斜路肩型重力式擋土墻進(jìn)行防護(hù)，治理長度分別為65米和100米。本次施工內(nèi)容為GPSⅡ型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)作業(yè)三、工期安排計(jì)劃開竣日期：2020年7月15日-2020年12月29日如有特殊原因延誤工期，工期順延。四、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到工程驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：杜絕死亡和重傷事故，杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故，杜絕交通事故，無火災(zāi)事故，確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責(zé)任事故。環(huán)保目標(biāo)：達(dá)到天津市環(huán)保要求。五、GPSII型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)方案施工說明1.施工工序清除坡面危石→測量放樣鉆孔→錨孔灌漿并插入錨桿→安裝鋼絲網(wǎng)及格珊網(wǎng)→鎖邊并拉緊錨桿2.施工方案1）清除坡面危石清除坡面的防護(hù)區(qū)域內(nèi)威脅施工安全的覆土及覆石，對不利于施工安裝和影響系統(tǒng)安裝后正常功能發(fā)揮的局部地形（局部堆積體和凸起體等）進(jìn)行適當(dāng)修整。施工流程：設(shè)置危巖攔截網(wǎng)設(shè)置危巖攔截網(wǎng)坡頂鉆孔錨固錨桿清理危巖（1）設(shè)置危巖攔截網(wǎng)：在施工坡面下距離施工地點(diǎn)10m處設(shè)置施工標(biāo)志及減速帶,危巖攔截網(wǎng)采用長6m、高2.5m的鋼管布置,滿布鋼絲攔截網(wǎng)。（2）坡頂鉆孔：為充分保證施工人員的人身及設(shè)備安全,需在坡頂上部設(shè)置安全繩錨桿（采用Φ28鋼筋錨桿、孔深4m）,其間隔距離為5m,安全繩束縛在錨桿上。工作人員利用安全繩可進(jìn)行高空清理作業(yè),并為以后鉆孔安裝提供方便。（3）錨固錨桿：采用M25水泥漿液錨固錨桿,凝固時(shí)間不低于48小時(shí)。水泥漿的選用，標(biāo)號(hào)不低于M25的水泥,宜用灰砂比1:1～1：2，水灰比0.45～0.50的水泥漿或水灰比0.45～0.50的純水泥漿,采用42.5普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂.（4）清理危巖：以上幾道工序完成后,方可進(jìn)行該道工序。施工人員需將安全繩束縛在錨桿后,工作人員方可對坡體危巖進(jìn)行清理,清理前需封閉交通,下方人員應(yīng)撤至安全地帶。若清理時(shí)有局部大塊危巖,不能清理,應(yīng)做出標(biāo)記,后期施工中,鉆孔工序?qū)⒈苊庠诖耸┕ぁＲ苑乐购笃谑┕ぶ械墓こ虜_動(dòng)造成危巖松動(dòng)下滑。2）、測量放樣鉆孔根據(jù)地質(zhì)情況確定防護(hù)方案，放線測量確定錨桿孔位（根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3米的調(diào)整量），在孔間距允許的調(diào)整量范圍內(nèi)，盡可能在低凹處選定錨桿孔位；錨桿采用8.2米長Φ16鋼繩對折綁制，間隔2米用1.5號(hào)鍍鋅鐵絲進(jìn)行綁扎，錨固長度4米，對非低凹處或不能滿足系統(tǒng)安裝后盡可能緊貼坡面的錨桿孔（一般連續(xù)懸空面積不得大于5㎡，否則宜增設(shè)長度3m的隨機(jī)錨桿，隨機(jī)錨桿采用直徑2*Φ16mm的雙股鋼繩錨桿），應(yīng)在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般孔徑為20cm，深15cm。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度長30cm（即4.3m），,孔徑不小于Φ42mm；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°—30°，以達(dá)到同樣的錨固效果。施工流程：放線放線復(fù)核鉆孔清孔3）、錨孔灌漿并插入錨桿注漿并插入錨桿（錨桿外露環(huán)套頂絕不能高出地表，且環(huán)套段不能被漿液包裹，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表），漿液采用M30的商品水泥砂漿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)期不少于五天。施工流程：砂漿配制放入錨桿注漿候凝砂漿配制放入錨桿注漿候凝插入錨桿后進(jìn)行注漿，常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿壓力應(yīng)不低于0.25MPa，注漿量不得少于計(jì)算量。注漿材料采用標(biāo)號(hào)不低于M25得水泥砂漿，宜選用水灰比0.45～0.50、灰砂比為1：1～1.2的水泥砂漿或水灰比0.45～0.50的純水泥漿，水泥宜用42.5以上普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天，并確保錨桿不受外力作用。4）、安裝鋼絲網(wǎng)及格珊網(wǎng)安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用2—4個(gè)（支撐長度小于15m時(shí)用2個(gè)，大于30m時(shí)用4個(gè)，其間用3個(gè)）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接;從上向下鋪設(shè)格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間以及必要時(shí)格柵與支撐繩間用1.5號(hào)鍍鋅鐵絲進(jìn)行扎結(jié)，當(dāng)坡度小于45°時(shí)，扎結(jié)點(diǎn)間距1.5m，當(dāng)坡度大于45°時(shí)，扎結(jié)點(diǎn)間距0.8m（有條件時(shí)本工序可在前一工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下）。5）、鎖邊并拉緊錨桿從上向下鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為Φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m（中部網(wǎng)間）或27m（邊緣網(wǎng)間）的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端各用兩個(gè)繩卡與繩網(wǎng)進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)，緊固整個(gè)系統(tǒng).七、工程質(zhì)量保證措施1、施工前有針對性地對各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則，提高施工人員的整體技術(shù)水平。2、加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行工序交接檢查制度，加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。3、按要求配置施工設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備、以提高施工水平。4、在施工中充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，對各工序進(jìn)行全面檢查，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。5、加強(qiáng)對施工人員的技術(shù)教育和培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)，確保施工質(zhì)量。6、所有材料進(jìn)場時(shí)，材料員、質(zhì)量員等根據(jù)有關(guān)技術(shù)指標(biāo)對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，以保證材料滿足施工需求。7、按規(guī)定進(jìn)行材料的抽樣復(fù)檢，檢驗(yàn)合格后方可用于工程。8、堅(jiān)決杜絕不合要求的材料進(jìn)入現(xiàn)場。八、安全保證措施1、加強(qiáng)安全教育，規(guī)范施工作業(yè)。提前對工人進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高施工人員對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹立安全第一的思想，工人統(tǒng)一上意外傷害保險(xiǎn)。一方面要讓上路的施工人員必需穿帶標(biāo)志安全服，另一方面要加強(qiáng)施工車輛管理，保證上路車輛車況良好，各種手續(xù)齊全，避免事故發(fā)生。2、加強(qiáng)安全監(jiān)督巡查。要求施工隊(duì)在施工時(shí)，合理安排，加強(qiáng)工序銜接。3、建立長期的安全教育制度，定期對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，使作業(yè)人員充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性，提高安全防范意識(shí)。4、合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施。5、所有機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)行操作、酒后操作、疲勞操作。6、現(xiàn)場施工人員與機(jī)械車輛必須服從管理，統(tǒng)一調(diào)度，