2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版高一物理上冊(cè)月考試卷759考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、【題文】1990年5月，紫金山天文臺(tái)將他們發(fā)現(xiàn)的第2752號(hào)小行星命名為吳健雄星，若將此小行星和地球看質(zhì)量分布均勻的球體，小行星密度與地球相同，已知地球與小行星的半徑之比為k，則地球與小行星的第一宇宙速度之比為（）A.B.C.D.2、【題文】一質(zhì)點(diǎn)在軸上運(yùn)動(dòng),各個(gè)時(shí)刻(秒末)的位置坐標(biāo)如下表。

。t/s

0

1

2

3

4

5

x/m

0

5

-4

-1

-7

1

則此質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后（）

A.第1s內(nèi)位移最大B.第2s內(nèi)位移最大。

C.第3s內(nèi)位移最大D.第4s內(nèi)位移最大3、運(yùn)動(dòng)員將鉛球以的速度斜向上投出，速度方向與水平方向的夾角為該速度在水平方向的分速度大小是（）A.B.C.D.4、如圖所示，一個(gè)物塊放置在水平地面上，力F

作用在物塊上，力F

與水平方向的夾角為婁脠

現(xiàn)沿水平和豎直兩個(gè)方向分解力F

這兩個(gè)方向上的分力分別為F1

和F2

則分力F1

的大小為(

)

A.Fsin婁脠

B.Fcos婁脠

C.Ftan婁脠

D.F

5、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí)，先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后經(jīng)點(diǎn)火使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后再次點(diǎn)火將衛(wèi)星送人同步圓軌道3，軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)，如圖所示，衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間大于它在軌道2上運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度6、如圖所示，汽車在拱形橋上由A勻速率運(yùn)動(dòng)到B，以下說(shuō)法正確的是（）A.汽車牽引力F的大小不變B.汽車對(duì)路面的壓力大小不變C.牽引力和重力做的功大于克服阻力做的功D.合力對(duì)汽車做功為零7、【題文】關(guān)于作用力和反作用力，下列說(shuō)法中正確的是（）A.作用力和反作用力可能不是同種性質(zhì)的力；B.地球?qū)θ说淖饔昧腿藢?duì)地球的作用力是大小相等且方向相反的；C.一個(gè)力的作用力和它的反作用力的合力為零；D.汽車牽引拖車前進(jìn)，當(dāng)車加速時(shí)，汽車對(duì)拖車的作用力大于拖車對(duì)汽車的作用力；評(píng)卷人得分二、雙選題(共7題，共14分)8、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}9、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量10、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}11、標(biāo)準(zhǔn)狀況下，有rm{壟脵6.72L}甲烷，rm{壟脷3.01隆脕10^{23}}個(gè)rm{HCl}分子，rm{壟脹13.6gH_{2}S}rm{壟脺0.2mol}氨氣，則下列四種氣體的關(guān)系表示正確的是A.體積：rm{壟脺<壟脵<壟脷<壟脹}B.質(zhì)量：rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}C.密度：rm{壟脵<壟脹<壟脺<壟脷}D.氫原子數(shù)：rm{壟脷<壟脺<壟脹<壟脵}12、關(guān)于化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中，能量變化描述正確的是A.成鍵過(guò)程中吸收能量B.斷鍵過(guò)程中吸收能量C.成鍵過(guò)程中放出能量D.斷鍵過(guò)程中放出能量13、下列大氣污染物中，能與人體中血紅蛋白結(jié)合而引起中毒的氣體是()

A.rm{SO_{2}}B.rm{C{O}_{2}}C.rm{NO_{2}}D.rm{NO}評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)14、在“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：（1）為使小球水平拋出，必須調(diào)整斜槽，使其末端的切線成水平方向，檢查方法是_________.（2）確定小球拋出點(diǎn)即坐標(biāo)原點(diǎn)O的方法是：把小球(設(shè)直徑為d)放在平直軌道的槽口處，用三角尺定出小球最高點(diǎn)在紙面上的投影，過(guò)投影點(diǎn)作豎直線的垂線(即水平線)，找出水平線和豎直線的交點(diǎn)，在交點(diǎn)之下____________處即為坐標(biāo)原點(diǎn).(3)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)得到的軌跡是否準(zhǔn)確的一般方法是_________________.15、一汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每分鐘轉(zhuǎn)2400

周，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為_(kāi)_____，角速度為_(kāi)_____．16、在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中；為了確定小球在不同時(shí)刻所通過(guò)的位置，實(shí)驗(yàn)時(shí)用如圖所示的裝置，先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平，在一塊平木板表面釘上復(fù)寫紙和白紙，并將該木板豎直立于緊靠槽口處.

使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞到木板并在白紙上留下痕跡A

將木板向遠(yuǎn)離糟口平移距離x

再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放，小球撞在木板上得到痕跡B

又將木板再向遠(yuǎn)離槽口平移距離x

小球再?gòu)男辈凵暇o靠擋板處由靜止釋放，再得到痕跡C.

若測(cè)得木板每次移動(dòng)距離x=10.00cmAB

間距離y1=4.78cmBC

間距離y2=14.58cm.(g

取9.80m/s2)

(1)

為什么小球每次要從同一高度釋放_(tái)_____

(2)

根據(jù)以上測(cè)量的物理量得小球初速度為v0=

______(

用題中所給字母表示)

．

(3)

小球初速度的測(cè)量值為_(kāi)_____m/s

．17、A、B、C三點(diǎn)在同一直線上，一個(gè)物體自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度為v，到C點(diǎn)的速度為2v，則AB與BC兩段距離大小之比是____．平均速度之比是____．18、（1）在探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中；算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)小車的瞬時(shí)速度如下表：

。計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào)123456計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻t/s0.10.20.30.40.50.6小車的瞬時(shí)速度v/44.062.081.0100.0120.0168.0為了算出小車的加速度；最好的方法是。

A．根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度，用公式算出加速度。

B．依次算出連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度；算出平均值作為小車的加速度。

C．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象；量出其傾角α，由公式a=tanα算出加速度。

D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖象上任意兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度，用公式算出加速度。

（2）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓為220V，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔____s打一次點(diǎn)．下圖是某同學(xué)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一條實(shí)驗(yàn)紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，由于C點(diǎn)不夠清晰，只量得三個(gè)數(shù)據(jù)如圖所示，則此小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)___m/s2，C點(diǎn)的速度vC的大小等于____m/s．

19、如圖所示，水平地面上有一貨箱，貨箱所受的重力G=1000N

貨箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)婁脤=0.3.

某人用F=200N

的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng)，則貨箱受到的靜摩擦力大小為_(kāi)_____N

如果拉貨箱的水平力增加到400N

則貨箱受到的摩擦力大小為_(kāi)_____N(

可認(rèn)為最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力)

．評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題，共32分)20、某同學(xué)用如圖甲所示的裝置探究功與物體速度變化的關(guān)系．(1)

實(shí)驗(yàn)中為了平衡小車所受的摩擦力，可將木板的________(

填“左”或“右”)

端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋砰_(kāi)拖著紙帶的小車，小車能夠________(

填“自由下滑”或“勻速下滑”)

即可；(2)

實(shí)驗(yàn)中能夠?qū)崿F(xiàn)橡皮筋對(duì)小車做功整數(shù)倍變化的是________A.增加相同橡皮筋的條數(shù)，使小車每次從同一位置由靜止釋放B.橡皮筋兩端固定，使橡皮筋的長(zhǎng)度依次加倍C.橡皮筋的條數(shù)不變，釋放小車的位置等間距的變化(3)

在正確操作的情況下，某次所打的紙帶如圖乙所示，打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，為了測(cè)量橡皮筋做功后小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的________(

填“AF

”或“FI

”)

段進(jìn)行測(cè)量計(jì)算．21、如圖1

為“用DIS(

位移傳感器；數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))

研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

(1)

在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法；應(yīng)保持______不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)_____，用DIS

測(cè)小車的加速度．

(2)

改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量.

在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a鈭?F

關(guān)系圖線(

如圖2

所示).

分析此圖線的OA

段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______．22、在“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：

（1）在“探究加速度與質(zhì)量”的關(guān)系時(shí)，為了直觀地判斷加速度a與戰(zhàn)狼M的關(guān)系，應(yīng)作______圖象（選填“a-M”或者“a-”）；

（2）某同學(xué)采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，為了使實(shí)驗(yàn)中能將砝碼和砝碼盤的總重力當(dāng)作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有______．

A．保證小車下面的長(zhǎng)木板水平放置。

B．將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力。

C．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。

D．使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。

（3）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為f=50Hz，即每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．圖乙中A、B、C、D、E為依次選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，利用圖乙中給出的數(shù)據(jù)，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=______m/s2，在D點(diǎn)處時(shí)的瞬時(shí)速度大小VD=______m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．23、某同學(xué)利用圖(a)

所示實(shí)驗(yàn)裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a

與鉤碼的質(zhì)量m

的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，如圖(b)

所示；實(shí)驗(yàn)中小車(

含發(fā)射器)

的質(zhì)量為200g

實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪，小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到，回答下列問(wèn)題：

(1)

根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果，小車的加速度與鉤碼的質(zhì)量成____(

填“線性”或“非線性”)

的關(guān)系。

(2)

由圖(b)

可知，圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，可能的原因是____。

(3)

若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg

作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是____，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是____。評(píng)卷人得分五、證明題(共2題，共6分)24、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰(shuí)的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率．25、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對(duì)人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰(shuí)的看法是正確的？

（2）請(qǐng)說(shuō)明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長(zhǎng)度隨時(shí)間的變化率．參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【解析】

試題分析：根據(jù)萬(wàn)有引力定律及牛頓第二定律得又

聯(lián)立以上兩式解得第一宇宙速度所以地球與小行星的第一宇宙速度之比為：D正確。

考點(diǎn)：考查了萬(wàn)有引力定律，牛頓第二定律的應(yīng)用【解析】【答案】D2、B【分析】【解析】

試題分析:質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)的位移等于初末坐標(biāo)之差，即△x=x2-x1，質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)位移x1=5m，第2s內(nèi)位移x2=-9m，第3s內(nèi)位移x3=3m，第4s內(nèi)位移x4=-6m，第5s內(nèi)位移x5=8m；故選B

考點(diǎn)：位移與路程【解析】【答案】B3、D【分析】【分析】【解答】將鉛球的初速度分解為水平方向和豎直方向，根據(jù)平行四邊形定則知，水平分速度．

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】將鉛球的初速度按水平方向和豎直方向分解，根據(jù)平行四邊形定則求出水平方向的分速度。4、B【分析】【分析】合力與分力遵循平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形定則分解后根據(jù)幾何關(guān)系列式求解即可；本題考查力的分解，關(guān)鍵確定力的作用效果，定出兩個(gè)分力的方向，用數(shù)學(xué)方法求解。【解答】將拉力沿著水平和豎直方向正交分解；如圖。

故F1=Fcos婁脠F(tuán)2=Fsin婁脠

故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。【解析】B

5、D【分析】解：A、人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r；地球質(zhì)量為M；

有：G=ma=m=m

解得：v=軌道3半徑比軌道1半徑大；衛(wèi)星在軌道1上線速度較大，故A錯(cuò)誤；

B、ω==軌道3半徑比軌道1半徑大；衛(wèi)星在軌道3上角速度較小，故B錯(cuò)誤；

C；衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度；使其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度，使其做離心運(yùn)動(dòng)，因此衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度小于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律得：a=所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度。故D正確。

故選：D。

根據(jù)人造衛(wèi)星的萬(wàn)有引力等于向心力；列式求出線速度；角速度、和向心力的表達(dá)式進(jìn)行討論即可。

本題關(guān)鍵抓住萬(wàn)有引力提供向心力，先列式求解出線速度和角速度的表達(dá)式，再進(jìn)行討論。【解析】D6、D【分析】【解析】試題分析：汽車做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，受到的重力和支持力及牽引力的合力提供向心力，由向心力公式Fn=可知，向心力大小不變，由于支持力方向與大小不斷變化，所以汽車牽引力F的大小與方向也不斷變化，故A、B錯(cuò)誤；D正確，由動(dòng)能定理可知牽引力和重力做的功等于克服阻力做的功，故選D考點(diǎn)：考查圓周運(yùn)動(dòng)【解析】【答案】D7、B【分析】【解析】分析：作用力和反作用力大小相等；方向相反，且同時(shí)產(chǎn)生；同時(shí)變化、同時(shí)消失，是同種性質(zhì)的力．它們作用在不同的物體上，不能進(jìn)行合成．

解答：解：A；作用力和反作用力是同一種性質(zhì)的力．故A錯(cuò)誤．

B；地球?qū)θ说淖饔昧腿藢?duì)地球的作用力是一對(duì)作用力和反作用力；大小相等，方向相反．故B正確．

C；作用力與反作用力大小相等；方向相反，但是兩個(gè)力作用在不同的物體上，不能求合力．故C錯(cuò)誤．

D；汽車牽引拖車前進(jìn)；當(dāng)車加速時(shí)，拖車也加速，因?yàn)槠噷?duì)拖車的拉力大于拖車受到的阻力．而汽車對(duì)拖車的作用力與拖車對(duì)汽車的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等．

故選B．

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，且同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失，作用在不同的物體上．【解析】【答案】B二、雙選題(共7題，共14分)8、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}9、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC。【解析】rm{BC}10、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD?！窘馕觥縭m{BD}11、BD【分析】【分析】該題是中等難度的試題，試題綜合性強(qiáng)，在注重對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)考查的同時(shí)，更側(cè)重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。該題學(xué)生需要注意的是在進(jìn)行物質(zhì)的量的有關(guān)計(jì)算時(shí)，關(guān)鍵是熟練應(yīng)用幾個(gè)關(guān)系式rm{n=m/M}特別還要注意氣體摩爾體積的使用條件，即只能適用于氣體，且只有在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，氣體的摩爾體積才是rm{22.4L/mol}【解答】根據(jù)題意可知，甲烷、氯化氫、rm{H_{2}S}的物質(zhì)的量分別是rm{壟脵}rm{壟脵}rm{6.72L隆脗22.4L/mol=0.3mol}rm{壟脷}rm{壟脷}rm{壟脹}氨氣。A.根據(jù)阿伏加德羅定律可知，氣體的體積大小關(guān)系是rm{壟脹}故A錯(cuò)誤；B.甲烷的質(zhì)量是rm{13.6g隆脗34g/mol=0.4mol}氯化氫的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}氨氣。氨氣的質(zhì)量是rm{壟脺0.2mol}所以質(zhì)量關(guān)系是rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}故B正確；C.在相同條件下，氣體的密度之比是相對(duì)分子質(zhì)量之比，故C錯(cuò)誤；D.氫原子的物質(zhì)的量分別是rm{4.8g}rm{18.25g}rm{3.4g}rm{壟脺<壟脵<壟脹<壟脷}則氫原子數(shù)rm{1.2mol}故D正確。故選BD。rm{0.5mol}【解析】rm{BD}12、BC【分析】【分析】本題考查了化學(xué)反應(yīng)中的能量變化，理解化學(xué)鍵的斷裂和形成是能量變化的根本原因是解題的關(guān)鍵。

【解答】化學(xué)鍵的斷裂和形成是化學(xué)反應(yīng)中能量變化的原因，破壞化學(xué)鍵要吸收能量，形成新的化學(xué)鍵要釋放能量，故B、C正確。故選BC。【解析】rm{BC}13、BD【分析】【分析】本題主要考查物質(zhì)的性質(zhì)方面的知識(shí)，解答時(shí)要理解一氧化碳、一氧化氮等物質(zhì)能夠與血紅蛋白結(jié)合，從而引起中毒?！窘獯稹緼.二氧化硫?qū)ρ酆秃粑烙袕?qiáng)烈刺激作用，吸入高濃度二氧化硫可引起喉水腫、肺水腫、聲帶水腫及rm{(}或rm{)}痙攣導(dǎo)致窒息，rm{SO_{2}}還會(huì)導(dǎo)致糖及蛋白質(zhì)的代謝障礙；從而引起腦；肝、脾等組織發(fā)生退行性變，故A錯(cuò)誤；

B.一氧化碳容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合，使人中毒；故B正確；

C.二氧化氮的毒作用主要是損害深部呼吸道；故C錯(cuò)誤；

D.一氧化氮容易與血液中的血紅蛋白結(jié)合；使人中毒，故D正確。

故選BD。【解析】rm{BD}三、填空題(共6題，共12分)14、略

【分析】【解析】試題分析：（1）任意位置靜止，說(shuō)明支持力與重力二力平衡，支持力豎直向上，斜槽末端水平。（2）即找到圓心的位置。（3）平拋運(yùn)動(dòng)的物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式進(jìn)行計(jì)算，高度比為1∶4∶9∶16。考點(diǎn)：平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)【解析】【答案】(1)小球能在槽邊口處水平軌道上任意位置靜止(2)d(3)在x軸上取等距離的幾個(gè)點(diǎn)，再由軌道曲線測(cè)出各點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的下降高度(相對(duì)坐標(biāo)原點(diǎn))，看這些高度是否滿足1∶4∶9∶1615、0.025s；80πrad/s【分析】解：發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘轉(zhuǎn)2400

圈，則轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間T=602400=0.025s

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度婁脴=2婁脨T=2婁脨0.025=80婁脨rad/s

故答案為：0.025s80婁脨rad/s

周期表示轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間，由T=tn

即可求出周期，由婁脴=2婁脨T

即可求出角速度．

本題主要考查了周期、角速度的定義及線速度與角速度的關(guān)系，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．【解析】0.025s80婁脨rad/s

16、略

【分析】解：(1)

小球每次要從同一高度釋放；從而獲得相同的初速度；

(2)

由圖可知；物體由A隆煤B

和由B隆煤C

所用的時(shí)間相等，且有：

鈻?y=gT2

則T=y2鈭?y1g

水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則：v0=xT=xgy2鈭?y1

(3)

帶入數(shù)據(jù)得：v0=0.1隆脕9.80.1458鈭?0.0478=1m/s

故答案為：(1)

獲得相同的初速度；

(2)xgy2鈭?y1(3)1

．

從同一高度靜止釋放；從而獲得相同初速度；

小球離開(kāi)導(dǎo)軌后做平拋運(yùn)動(dòng)，將平拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論鈻?x=aT2

由y1y2

求出A

到B

或B

到C

的時(shí)間，再求出初速度．

本題不但考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，還靈活運(yùn)用了勻速運(yùn)動(dòng)和勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，是一道考查基礎(chǔ)知識(shí)的好題目．【解析】獲得相同的初速度；xgy2鈭?y11

17、略

【分析】

設(shè)AB段位移為x；BC段位移為X；

由位移速度關(guān)系式得：v2-02=2ax

（2v）2-v2=2aX

兩式取比值得：=

由于物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系式得：第一過(guò)程v=at

全過(guò)程2v=at2

解得：t2=2t；

所以第二過(guò)程所用時(shí)間為t2-t=t；即第一過(guò)程所用的時(shí)間t與第二過(guò)程所用的時(shí)間t相同；

由平均速度的定義式等于位移除以時(shí)間得：==

所以兩過(guò)程的平均速度之比為1：3

故答案為：

【解析】【答案】?jī)蛇^(guò)程分別應(yīng)用位移速度關(guān)系式可以解出兩過(guò)程所對(duì)應(yīng)的位移大小；再用平均速度的定義式用位移除以時(shí)間得到各段的平均速度．

18、略

【分析】

（1）A；根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度；求加速度的大小，這樣有偶然性，不能有效的減小偶然誤差，故A錯(cuò)誤；

B；依次算出連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度；這樣不能有效的剔除誤差較大的點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C；該題中由于速度的單位不是m/s；因此量出其傾角α，由公式a=tanα算出加速度，這種方法是錯(cuò)誤的，故C錯(cuò)誤；

D；根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象；可以誤差較大的點(diǎn)有效剔除，減小偶然誤差，因此這種方法可取，故D正確．

故選D．

（2）小車的加速度為：

a===0.4m/s2

C點(diǎn)速度大小等于：

故答案為：0.02；0.4，0.12．

【解析】【答案】（1）本題考查了有關(guān)數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)知識(shí)；數(shù)據(jù)處理要本著減小實(shí)驗(yàn)誤差的原則進(jìn)行．

（2）利用逐差法可以求出小車的加速度大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度可以求出C點(diǎn)的速度大小．

19、略

【分析】解：滑動(dòng)摩擦力f=婁脤mg=0.3隆脕1000N=300N

用F=200N

的水平力拉貨箱，沒(méi)有拉動(dòng).

知貨箱在水平方向上受到拉力和靜摩擦力平衡，有f=F=200N

．

當(dāng)水平力增加到400N

時(shí)；拉力大于最大靜摩擦力，貨箱運(yùn)動(dòng)，受到滑動(dòng)摩擦力，大小為300N

．

故答案為：200300

．

用F

的水平力拉貨箱；沒(méi)有拉動(dòng).

則貨箱受到的摩擦力是靜摩擦力，根據(jù)平衡求出靜摩擦力的大小，若拉動(dòng)后為滑動(dòng)摩擦力．

解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，抓住平衡求解靜摩擦力的大小.

根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的公式計(jì)算滑動(dòng)摩擦力的大?。窘馕觥?00300

四、實(shí)驗(yàn)探究題(共4題，共32分)20、（1）左勻速下滑（2）A（3）FI【分析】【分析】(1)

實(shí)驗(yàn)中可以適當(dāng)抬高木板的一側(cè)來(lái)平衡摩擦阻力.

受力平衡時(shí)；小車應(yīng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

(2)

橡皮筋對(duì)小車做的功我們沒(méi)法直接測(cè)量；所以我們是通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)的方法來(lái)改變功，為了讓橡皮筋的功能有倍數(shù)關(guān)系就要求將橡皮筋拉到同一位置處；

(3)

要測(cè)量最大速度，應(yīng)該選用點(diǎn)跡恒定的部分。實(shí)驗(yàn)題首先要弄清楚實(shí)驗(yàn)原理是什么，在明確實(shí)驗(yàn)原理的情況下去記憶實(shí)驗(yàn)器材，實(shí)驗(yàn)步驟，注意事項(xiàng)，數(shù)據(jù)處理等方面的問(wèn)題會(huì)起到事半功倍的效果。【解答】(1)

為了保證橡皮筋的拉力等于小車所受的合力；實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力，方法是將木板的左端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋砰_(kāi)拖著紙帶的小車，小車能夠勻速下滑即可；

(2)

橡皮筋對(duì)小車做的功我們沒(méi)法直接測(cè)量；所以我們是通過(guò)改變橡皮筋的條數(shù)的方法來(lái)改變功，為了讓橡皮筋的功能有倍數(shù)關(guān)系就要求將橡皮筋拉到同一位置處.

故A正確；BC錯(cuò)誤；

故選A。

(3)

為了測(cè)量橡皮筋做功后小車獲得的速度；要測(cè)量最大速度，應(yīng)該選用點(diǎn)跡均勻的部分，即FI

段，進(jìn)行測(cè)量。

故填(1)

左勻速下滑(2)A(3)FI

【解析】(1)

左勻速下滑(2)A(3)FI

21、略

【分析】解：(1)

探究加速度與力的關(guān)系；應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力．

(2)

由圖象OA

段可知；圖象是一條直線，a

與F

成正比，即：在小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度a

與小車受到的合力F

成正比；

故答案為：(1)

小車質(zhì)量；小車受到的合外力；(2)

在質(zhì)量不變的情況下；加速度與合外力成正比．

(1)

探究加速度與力的關(guān)系；應(yīng)控制小車的質(zhì)量保持不變；平衡摩擦力后用鉤碼的重力作為小車受到的合力；

(2)

控制實(shí)驗(yàn)所控制的變量；分析圖象，根據(jù)圖象特點(diǎn)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論．

本題考查了控制變量法的應(yīng)用、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)誤差分析，實(shí)驗(yàn)誤差分析是本題的難點(diǎn)；應(yīng)知道當(dāng)砝碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼重力．【解析】小車質(zhì)量；小車受到的合外力；在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比22、略

【分析】解：（1）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持F不變，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-圖象；此圖象是一條直線．

（2）AB；實(shí)驗(yàn)中要平衡摩擦力；長(zhǎng)木板的一端要墊高，所以不能水平放置，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD、以托盤作為研究對(duì)象有m2g-T=m2a

以小車作為研究對(duì)象有T=m1a

聯(lián)立以上兩式可得T=要使繩子拉力等于砝碼和砝碼盤的重力，即T=m2g，故有m2＞＞m1；即使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量，故C正確，D錯(cuò)誤；

故選：BC

（3）由于相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出；所以計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1s；

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度；可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小．

vD=

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2結(jié)合作差法得：a==1.59m/s2

故答案為：（1）a-（2）BC；（3）1.59；0.678

（1）“探究加速度與力；質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中；研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，通過(guò)圖象得出兩個(gè)物理量之間的關(guān)系，該圖線需是線性圖線；

（2）理解該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)；知道實(shí)驗(yàn)誤差的來(lái)源；

（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?/p>

對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要明確實(shí)驗(yàn)原理、具體實(shí)驗(yàn)操作以及數(shù)據(jù)處理等，同時(shí)要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由，比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等，要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．【解析】a-BC；1.59；0.67823、（1）非線性（2）存在摩擦力（3）調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量【分析】【分析】該實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小