2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)及答案

2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路

面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

2、SMA混合料的拌合時(shí)采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立

即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加510s

B.減少510s

C增加20~30s

D.減少20~30s

【答案】：A

3、拌合站場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于（）

cm厚的C20混凝土硬化。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

4、下列錨桿擋土墻施工工藝中，排在最后的工序是（）。

A.肋板安裝

B.擋土板安裝

C.基礎(chǔ)澆筑

D.構(gòu)件預(yù)制

【答案】：B

5、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在

工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的（）

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：B

6、二級(jí)及二級(jí)以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般土質(zhì)

應(yīng)不小于（）

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】：A

7、路面內(nèi)部排水施工時(shí)，以下（）要求是錯(cuò)誤的。

A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不宜超過(guò)45?60m

B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)

構(gòu)內(nèi)的水量

C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力

D.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來(lái)的細(xì)料堵

塞

【答案】：C

8、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單

位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部二或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

9、漿砌片石護(hù)坡每（）m應(yīng)留一伸縮縫。

A.5-10

B.8?12

C10?15

D.20

【答案】：C

10、一般適用于松散、中密砂土、粘性土的沉入樁施工方法

（）O

A.錘擊沉樁法

B.振動(dòng)沉樁法

C.射水沉樁法

D.靜力壓樁法

【答案】：A

11、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體

B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層

C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗

顆粒材料

D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工

【答案】：D

12、屬于骨架植物防護(hù)的是（）。

A.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

B.掛網(wǎng)噴護(hù)

C.噴混植生

D.護(hù)面墻

【答案】：A

13、對(duì)于梁式橋，設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

是（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計(jì)算跨徑

I）.凈矢高

【答案】：A

14、細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法

【答案】：A

15、按礦料級(jí)配分類，瀝青瑪硫脂碎石屬于（）。

A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】：D

16、豎向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí)，施工時(shí)需采取的措施不包括

()O

A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料

B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面

C.選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械

D.暫不修建高級(jí)路面

【答案】：B

17、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以

有效控制隧道開挖施工。

A.深孔爆破技術(shù)

B.鉆孔爆破技術(shù)

C.掏槽爆破技術(shù)

D.預(yù)裂爆破技術(shù)

【答案】：D

18、(2018年真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大

設(shè)計(jì)變更時(shí)，負(fù)責(zé)審批的單位是OO

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級(jí)交通主管部匚

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：C

19、下列關(guān)于粒料基層或底基層說(shuō)法錯(cuò)誤的（）。

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種

B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層

C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然

砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】：C

20、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的說(shuō)法,

錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.大梁安裝時(shí)梁與梁之間高差控制

D.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂^控制

【答案】：D

21、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評(píng)價(jià)總得分為94分，該

企業(yè)的信用等級(jí)為（）級(jí)。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B

22、某1?20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖，宜采用的基礎(chǔ)是（）。

A.剛性基礎(chǔ)

B.挖孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

D.沉樁

【答案】：A

23、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過(guò)三層

D.每組最多不超過(guò)10棟

【答案】：C

24、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.增加混凝土攪拌時(shí)間

B.選擇安定性好的水泥

C.大體積混凝土中采用礦渣水泥

D.混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑

【答案】：A

25、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為100?150nl

B.TSP法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次應(yīng)重疊10m以上

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m

D.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊不應(yīng)小于10m

【答案】：D

26、（2021年第1批真題）關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說(shuō)法，正

確的是（）。

A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于IV級(jí)圍巖的大跨度隧道

B.臺(tái)階法不可用于V級(jí)圍巖的中小跨度隧道

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于IV-VI級(jí)圍巖的大跨度隧道

D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道

【答案】：D

27、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）o

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

28、下列說(shuō)法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是（）

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透

入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完

全黏結(jié)成一個(gè)整體

D.基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】：C

29、根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不能作為竣工驗(yàn)收

委員會(huì)成員的是（）。

A.交通運(yùn)輸主管部匚代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

30、在混合料的運(yùn)輸過(guò)程中，卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的

（）O

A.前部、中間、后部

B.前部、后部、中間

C.中間、前部、后部

I).中間、后部、前部

【答案】：B

31、下列屬于橋梁伸縮縫病害防治措施的是()。

A.提高對(duì)錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

B.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板內(nèi)

C.伸縮裝置兩側(cè)的混凝土強(qiáng)度未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.輕微的損害未能及時(shí)維修

【答案】：A

32、以下措施中，不是預(yù)防路基邊^(qū)壓實(shí)度不足的措施是()。

A.路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求超寬填筑

B.控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊

C.采用強(qiáng)夯措施

I).提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車

帶

【答案】：C

33、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)

設(shè)置()。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A

34、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）o

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

35、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場(chǎng)實(shí)行OO

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】：C

36、（2018年真題）關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理

D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

37、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

（）O

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

I）.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C

38、下列關(guān)于混凝土的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí)，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中，從卸料流的

1/4、3/4之間部位采取試樣，進(jìn)行試驗(yàn)

B.混凝土在高處傾卸時(shí)，自由傾卸高度不宜大于2m

C.混凝土拌合物，在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m

D.混凝土經(jīng)二次攪拌，不符合要求，再次攪拌時(shí)不得任意加水，確有必要

時(shí)，可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變

【答案】：D

39、橋上行車路面標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下嫁之間的距離是（）。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

I）.凈矢高

【答案】：C

40、某二級(jí)公路改造工程中的K1+000?K1+200段路堤右側(cè)坡腳處受

河水浸泡，在洪水作用下，舊路坡腳垮塌，急需搶修，對(duì)此最宜選用

的路基防護(hù)是（）。

A.噴射混凝土封面

B.干砌片石護(hù)坡

C.拋石防護(hù)

D.護(hù)面墻

【答案】：C

41、瀝青表面處治路面通常采用（）施工。

A.層鋪法

B.平衡梁法

C.小型機(jī)具法

D.灑布法

【答案】：A

42、對(duì)拱式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：B

43、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期

延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

44、在采用貝克曼梁法測(cè)試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將

百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）。

A.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

B.檢查百分表是否安裝牢固

C.檢查彎沉儀是否正常工作

D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

【答案】：A

45、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井

B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù)，井頂應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】：D

46、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)

議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的優(yōu)

先順序是（）。

A.①?②④

B.④②③①

C.③②①④

D.②①④③

【答案】：D

47、（2021年第2批真題）具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)

組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過(guò)程組織方法是OO

A.順序作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.分層流水作業(yè)法

【答案】：B

48、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

（）O

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】：B

49、()施工較復(fù)雜，一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架

橋和立交橋。

A.拱式橋

B.梁式橋

C.剛架橋

D.斜拉橋

【答案】：C

50、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為()移動(dòng)

模架。

A.非自行式

B.上行式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C

51、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)，表明

()O

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

52、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場(chǎng)地，清除表土，又

能修補(bǔ)路基的機(jī)械是()。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.拌合機(jī)

C.平地機(jī)

D.銃刨機(jī)

【答案】：C

53、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算

公式是()

A.X各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

B.X各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率觥)

C.X各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

D.E各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率觥)

【答案】：A

54、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送()審批。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主主管工程師

C.監(jiān)督工程師

D.試驗(yàn)工程師

【答案】：A

55、路基加高處理時(shí)，舊路槽恢復(fù)完之后必須整形，做成不小于

()%的雙面橫茂，然后再分層填筑，達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C

56、在恒載作用下的無(wú)縱坡橋梁中，（）將在其墩臺(tái)中產(chǎn)生水

平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡(jiǎn)支梁橋

D.拱橋

【答案】：D

57、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石

【答案】：B

58、（2021年第2批真題）關(guān)于隧道逃生通道的說(shuō)法，正確的是（）o

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長(zhǎng)

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A

59、采用整形再生法或重鋪再生法對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行再生，基本工藝

流程如下：①拌合整形②銃刨翻松路面③加熱軟化路面④罩新面，正

確的施工順序是（）。

A.③②①④

B.③①②④

C.②①③④

I).②①④③

【答案】：A

60、下列（）不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。

A.嚴(yán)格控制加水量

B.適量摻加粉煤灰

C.碎石級(jí)配因接近要求級(jí)配范圍的中值

D.控制水泥質(zhì)量

【答案】：B

61、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排

序正確的是（）。

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎

石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的升級(jí)配碎

石集料

【答案】：D

62、（2014年真題）關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

63、有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí)，各級(jí)公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)

物混凝土應(yīng)摻入（）。

A.早強(qiáng)劑

B.緩凝劑

C.引氣劑

D.阻銹劑

【答案】：C

64、關(guān)于隧道水害防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】：C

65、可用于測(cè)定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力的方

法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法

【答案】：A

66、骨架植物防護(hù)類型不包括（）。

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

I）.錨桿混疑土框架植草

【答案】：C

67、天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料拌和時(shí)含水率

可適當(dāng)提高（）。

A.0.5%?1%

B.1%?1.5%

C.1%?2%

D.1.5%?2%

【答案】：C

68、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較

為徹底的方法是（）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】：C

69、關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是

（）O

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥，避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】：B

70、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工序

是（）

A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

B.組拼掛籃

C.掛籃預(yù)壓

D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

【答案】：C

71、路面表面防排水設(shè)施組成不包含（）。

A.路拱橫坡

B.攔水帶

C.跌水

D.路肩坡度

【答案】：C

72、高處作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，不符合規(guī)范要求的是（）。

A.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)5m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨邊應(yīng)

掛設(shè)水平安全網(wǎng)

B.安全網(wǎng)安裝或拆除應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件采取防墜落安全措施

C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)3.0m

1）.水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于0.2m

【答案】：A

73、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)非黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏性

土和細(xì)粒的是（）O

A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)

B.羊足振動(dòng)壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】：B

74、真空預(yù)壓時(shí)，膜下真空度每4h測(cè)一次，表面沉降每（）d

測(cè)一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

75、插入式振動(dòng)器與側(cè)模應(yīng)保持（）mm的距離

A.10^20

B.20~50

C.50^100

D.100」50

【答案】：C

76、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)一般設(shè)計(jì)變更進(jìn)

行審查的單位是（）

A.交通運(yùn)輸部

B.省級(jí)交通主管部匚

C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D

77、下列不符合基坑開挖要求是（）

A.基坑開挖時(shí)，基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

B.基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m

C.基坑深度大于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加

寬

D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道

【答案】：A

78、適用于無(wú)水或淺水河灘，地形相對(duì)平坦，孔數(shù)較多的中型梁板安

裝的架設(shè)方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.跨墩龍門架架設(shè)法

D.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：C

79、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒(méi)有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電

輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開

【答案】：C

80、先張法預(yù)制梁板，張拉時(shí)，每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲

總數(shù)的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A

81、錨桿擋土墻在施工前應(yīng)做的試驗(yàn)是（）。

A.錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)

B.錨桿抗壓試驗(yàn)

C.注漿試驗(yàn)

D.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

【答案】：A

82、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】：D

83、（2016年真題）填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）o

A.壓實(shí)度

B.沉降差

C.密度

D.孔隙率

【答案】：D

84、石灰穩(wěn)定土底基層裂健病害的原因不包括（）

A.含水量控制不好

B.土的塑形指數(shù)較高，黏性大

C.工程所在地溫差小

D.拌合不均勻

【答案】：C

85、路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工健的

土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

I).減少裂健反射

【答案】：D

86、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.密級(jí)配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在

同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)

【答案】：D

87、(2021年第2批真題)關(guān)于挖孔灌注柩施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正

確的是()O

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時(shí)，相鄰兩孔可同時(shí)開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】：A

88、設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，空心板疊層不超過(guò)()層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

89、下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中，不正確的是()。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.應(yīng)分層填筑壓實(shí)，不得傾填

C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的

壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mm

D.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)，土石混合材料最后一層的

填料最大粒徑宜小于150mm

【答案】：C

90、較好的路基填料是（）。

A凍土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.級(jí)配好的砂類土

【答案】：D

91、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是

（）O

A.增加了對(duì)圍巖的擾動(dòng)

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C

92、（2015年真題）在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),

表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A

93、（2020年真題）鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的作用是（）o

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度

【答案】：B

94、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問(wèn)題的描述錯(cuò)誤的是

（）O

A.編制時(shí)，必須對(duì)施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研

究

B.競(jìng)標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過(guò)程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益

要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)

計(jì)

I）.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B

95、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m

B.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道

C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備應(yīng)納入正常工序管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理

D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m

【答案】：B

96、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

I）.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】：D

97、某二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合

施工要求的是（）。

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈，使基層表面達(dá)到無(wú)松動(dòng)狀態(tài)

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評(píng)定基層質(zhì)量

D.重新攤鋪基層

【答案】：B

98、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外

B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房，搭建高度不宜超過(guò)2層，每組最多不

超過(guò)10棟，房間凈高不低于2.6m

C.試驗(yàn)室的面積不低于180m2

D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖，嚴(yán)禁電力取暖

【答案】：A

99、屬于開級(jí)配瀝青混合料的是（）。

A.改性瀝青穩(wěn)定碎石

B.排水式瀝青磨耗層混合料

C.瀝青瑪蹄脂碎石

D.瀝青混凝土

【答案】：B

100,對(duì)橋梁承臺(tái)開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括()。

A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施

B.當(dāng)基坑地下水采住普通排水方法難以解決時(shí)，可采用帳幕法降水

C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排

水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定

【答案】：B

10k懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn)，下列不屬于懸臂

拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()O

A.梁體的預(yù)制可與矯梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋

周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng)，從而減少了懸拼成梁后混凝土

的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

I).懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍

【答案】：D

102、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，當(dāng)出現(xiàn)下列

情況()時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定。

A.使用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過(guò)100次

C.使用過(guò)程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況

D.張拉次數(shù)超過(guò)200次

【答案】：C

103、()不僅適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富

的松軟圍巖。

A.超前錨桿

B.管棚

C.超前小導(dǎo)管注漿

I）.預(yù)注漿加固圍巖

【答案】：C

104、路基施工之前，把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定出

來(lái)，稱為0。

A.中線放樣

B.邊坡放樣

C.交樁

D.路基邊樁放樣

【答案】：D

105、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是（）。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺(tái)階設(shè)置

C.高速公路邊坡過(guò)陡，行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】：C

106、宜修建加筋土著土墻的路段是（）。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】：D

107、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為

隔離層。

A.砂子

B.黏土

C.士工布

D.碎石土

【答案】：C

108、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△!.(mm),可按下

式計(jì)算4L=△L1+4L2。式中△口表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)

伸長(zhǎng)值，4L2表示()o

A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

B.超張拉伸長(zhǎng)值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

D.錨具變形伸長(zhǎng)值

【答案】：A

109、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為()。

A.高：直徑=1：2的圓柱體

B.長(zhǎng)方體

C.高：直徑二1：1的圓柱體

D.正方體

【答案】：C

110、根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段

交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定的是

()O

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

Ilk（）是利用錨桿與地層間的錨固力來(lái)維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】：B

112、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

I）.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

113、橋梁基礎(chǔ)采用集水坑排水時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

A.基坑開挖時(shí)，宜在坑底基礎(chǔ)范圍之內(nèi)設(shè)置集水坑

B.集水坑的尺寸宜視基坑的大小確定

C.排水設(shè)備的能力宜為總滲水量的1.5-2.0倍

D.嚴(yán)重流沙可以使用集水坑排水

【答案】：C

114、SMA混合材料拌制時(shí)，若混合料出廠溫度為195T,該批混合料

的正確處理方法是將混合料（）

A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪

B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪

C.與冷料同時(shí)回爐拌制

I）.廢棄

【答案】：D

115、關(guān)于混凝土路面抗滑構(gòu)造施工的說(shuō)法，正確的是（）

A.人工修整表面時(shí)，宜使用鋼抹

B.當(dāng)日施工進(jìn)度超過(guò)200m時(shí)，抗滑溝槽制作宜選用拉毛機(jī)械施工

C.用鋼抹修整過(guò)的光面，不用再做拉毛處理，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造

D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽

【答案】：D

116、下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是（）。

A.提高水灰比

B.采用較高坍落度的混凝土

C.避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后才使用

I）.大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥

【答案】：C

117、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估

【答案】：A

118、屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

D.急流槽

【答案】：A

119、對(duì)于拱式橋，或圈（或拱肋）各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,

拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.設(shè)計(jì)跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.理論跨徑

【答案】：C

120、對(duì)短管棚和長(zhǎng)管棚的長(zhǎng)度界限是（）米。

A.5

B.8

C.10

D.15

【答案】：C

121、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖,

且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B

122、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括0。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】：C

123、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4-5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小

于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

124、(2019年真題)施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是

()O

A.優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差

【答案】：B

125、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()o

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選

址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B

126、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣（）。

A.高效減水劑

B.減水劑

C.早強(qiáng)高效減水劑

D.緩凝高效減水劑

【答案】：A

127、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

128、圓管涵施工的主要工序是（）。

A.基坑開挖一出入口漿砌一防水層施工一安裝圓管一涵洞回填及加固

B.基坑開挖一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工一涵洞回填及加固

C.基坑開挖一安裝圓管一防水層施工一出入口漿砌一涵洞回填及加固

D.基坑開挖一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工一涵洞回填及加固

【答案】：D

129、下列不可用作透層油的是（）。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

1）.煤瀝青

【答案】：C

130、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整

型；②罩新面；③錢刨翻松路面；④加熱軟化路面，正確的工序排列

是（）。

A.③①④②

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】：C

13k在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是

（）O

A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-39以下，連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3T以下，連續(xù)16d

【答案】：D

132、關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確

的說(shuō)法是（）。

A.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)

小于60km/ho

B.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專

人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放

交通

D.對(duì)高速公路和一級(jí)公路，無(wú)施工便道，可以及時(shí)組織施工

【答案】：B

133、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)（）。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

134、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（）。

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石

集料

B.水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石

集料

C.瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石

集料

I）.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎石

集料

【答案】：C

135、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）

的土質(zhì)基坑。

A.無(wú)砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

D.有承壓水

【答案】：A

136、隧道圍巖為HI?IV級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（)o

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：C

137、關(guān)于土方路堤慎筑施工程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平------碾壓——平地機(jī)整平——檢測(cè)

B.施工準(zhǔn)備——填筑前基底處理——基底檢測(cè)——填料分層填筑--

--推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平------碾壓——檢測(cè)

C.施工準(zhǔn)備----填筑前基底處理-----基底檢測(cè)-----推土機(jī)攤平一一

-填料分層填筑——平地機(jī)整平-----碾壓——檢測(cè)

1）.施工準(zhǔn)備——基底檢測(cè)——填筑前基底處理——填料分層填筑一

--推土機(jī)攤平——平地機(jī)整平-----碾壓-----檢測(cè)

【答案】：B

138、（2020年真題）關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說(shuō)法，正確

的是。

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個(gè)匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】：D

139、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水

絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】：D

140、二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。

A.垂直

B.高差

C.沉降

D.動(dòng)態(tài)

【答案】：C

141、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可

采用的開挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

142、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)檢測(cè)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（），

A.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾穩(wěn)定度法

B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)

C.空隙率是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)

D.流值是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)

【答案】：B

143、項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（）。

A.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

B.由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施

C.由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施

I).由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施

【答案】：C

144、分包單位在施工活動(dòng)中，偶遇百年罕見的特大暴雨，導(dǎo)致工期延

誤，則分包人可以向()索賠。

A.發(fā)包人

B.承包人

C.監(jiān)理人

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

145、(2015年真題)瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透,

一般不少于()h后才能攤鋪上層。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B

146、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

的是()

A.中線偏位

B.邊坡平順度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】：C

147、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說(shuō)法，正確的是（）o

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面，超挖深度不得超過(guò)基礎(chǔ)深度的1/5

【答案】：B

148、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B

149、關(guān)于隧道襯砌的說(shuō)法，不正確的是（）。

A.單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于H、III級(jí)圍巖中

B.襯砌施工順序，目前多采用由下到上的順序連續(xù)澆筑

C.襯砌施工順序，目前多采用先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

D.在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度一般為15?20山

【答案】：D

150、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

15k關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異太的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

152、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】：C

153、下列關(guān)于填石路基填筑說(shuō)法錯(cuò)誤是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

1）.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)

【答案】：C

154、關(guān)于路基填料的選擇，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.中弱膨脹土不得作為二級(jí)公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級(jí)公路挖方路基0?0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑大于150mm

【答案】：D

155、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（)o

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.夜間施工增加費(fèi)

【答案】：D

156、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料質(zhì)

量應(yīng)不低于（）級(jí)。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：B

157、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A

158、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不

大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于201n時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再

用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式

為輔

【答案】：D

159、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是（）。

A.30m

B.80m

C.300m

D.500m

【答案】：B

160、關(guān)于場(chǎng)地清理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的梃根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級(jí)以下公路路堤，可保留樹根

【答案】：C

161、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)錯(cuò)誤的是（）

A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，且其使用

時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置

D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑，

也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

【答案】：B

162、預(yù)制構(gòu)件疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)

度以及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定，大型構(gòu)件宜為（）。

A.2層

B.3層

C.4層

D.5層

【答案】：A

163、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400。此類圍巖分級(jí)為()。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：B

164、()對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)

任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

165、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，應(yīng)與發(fā)包人共同研究，確

認(rèn)存在變更的，應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指示。

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】：C

166、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底混

凝土厚度時(shí)不考慮()。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺(tái)荷載

D.混凝土重力

【答案】：C

167、水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩p隙處有嚴(yán)重剝落，面板被

分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的處理方法是()

A.擴(kuò)健灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】：C

168、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，上路堤采用中硬石料時(shí)的孔隙率應(yīng)

()O

A.W25%

B.W24%

C.W23%

D.W22%

【答案】：D

169、橋梁基礎(chǔ)分類中，(??)適用于地基承載力較好的各類土層，根

據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。

A.樁基礎(chǔ)

B.管柱

C.沉井

I）.剛性基礎(chǔ)

【答案】：D

170、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】：D

171、可以用于瀝青混凝土面層的聯(lián)接層的是（）o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青混凝土路面

C.瀝青貫入式路面

D.瀝青瑪蹄脂路面

【答案】：C

172、下列關(guān)于大體積混凝土的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的外加劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】：D

173、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平

衡的工程稱作（）。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】：A

174、鉆孔灌注樁在灌注水下混凝土過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在

()mo

A.1

B.1.5

C.4

D.8

【答案】：C

175、(2021年第2批真題)滲井的井壁與填料之間應(yīng)設(shè)置().

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層

【答案】：C

176、用物理化學(xué)方法改善滑坡帶土石性質(zhì)。不屬于該方法的是

()O

A.焙燒法

B.削坡減載法

C.電滲排水法

D.爆破灌漿法

【答案】：B

177、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?，?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】：B

178、下列不屬于土方路基填筑方法的是（）。

A.豎向填筑法

B.橫向填筑法

C.分層填筑法

D.混合填筑法

【答案】：B

179、下列關(guān)于隧道光面爆破的特點(diǎn)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)圍巖的擾動(dòng)比較輕微

B.大大地減少了超欠挖

C.施工速度較慢

D.增進(jìn)了施工安全，并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件

【答案】：C

180、石方開挖施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.每挖深3?5m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)

B.宜采用帽室爆破

C.靠近邊坡部位的硬質(zhì)巖應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破

D.對(duì)不能滿足安全距離的石方宜采用化學(xué)靜態(tài)爆破或機(jī)械開挖

【答案】：B

18k下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一恒、一漏、一箱“

【答案】：C

182、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

D.平行組織施工

【答案】：A

183、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C

184、（2019年真題）隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼;

③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）O

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

185、下列（）不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

A.將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角

B.預(yù)熱已壓實(shí)部分路面，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)

C.攤鋪機(jī)起步速度要慢，碾壓速度不宜過(guò)快

D.將已攤鋪混合料留10?20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)

面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓

【答案】：D

186、關(guān)于隧道施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

A.二次襯砌混凝土的拱，墻混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑

B.初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)采用干噴法施工

C.初期支護(hù)背后孔洞可采用石棉瓦填高

D.仰拱填充混凝土與仰拱襯砌混凝土應(yīng)一次澆筑

【答案】：A

187、護(hù)欄的施工技術(shù)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.波形梁通過(guò)拼接嘿栓相互拼接

B.護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相反

C.預(yù)制混凝土護(hù)欄決使用的模板，應(yīng)采用鋼模板

D.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)

【答案】：B

188、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動(dòng)模

架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C

189、明洞主要分為棚式明洞和（）。

A.墻式明洞

B.鋼架式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】：C

190、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.彎沉值

【答案】：D

191、嚴(yán)禁作為填料的土石材料是（）。

A.泥炭

B.強(qiáng)膨脹土

C.凍土

D.腐殖質(zhì)的土

【答案】：D

192、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過(guò)2m且無(wú)臨邊防護(hù)裝置時(shí)，臨

邊應(yīng)掛設(shè)水平安全區(qū)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于

（）mo

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A

193、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

（）O

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

194、（2019年真題）關(guān)于支撐滲溝施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）o

A.支撐滲溝應(yīng)分段向隔開挖

B.支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層

C.支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mm

D.支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻

【答案】：B

195、在設(shè)計(jì)變更中，較大設(shè)計(jì)變更由（）審批。

A.省級(jí)交通主管部匚負(fù)責(zé)

B.交通部

C.項(xiàng)目法人

D.監(jiān)理

【答案】：A

196、關(guān)于公路工程竣工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說(shuō)法，正

確的是（）。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)質(zhì)工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為優(yōu)質(zhì)工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為優(yōu)質(zhì)工程

【答案】：A

197、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象，地下水位較高，

挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時(shí)，易采用

（）O

A.集水點(diǎn)捧水法

B.井點(diǎn)排水法

C.板樁法

D.障幕法

【答案】：B

198、（2018年真題）關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法，錯(cuò)

誤的是（）。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少

于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同

D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】：D

199、不宜直接作為二級(jí)公路路床填料的是（）。

A.礫類土

B.砂類土

C.粉質(zhì)土

D.腐殖質(zhì)土

【答案】：C

200、應(yīng)急預(yù)案演練要求，現(xiàn)場(chǎng)處置方案每（）至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.1個(gè)月

【答案】：B

201、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最

后一個(gè)步驟是（）。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C

202、路基試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地

段，長(zhǎng)度宜不小于（）mo

A.100

B.150

C.200

D.300

【答案】：C

203、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤稈石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定沙礫

【答案】：A

204、浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法是將試件在6O±1C恒溫水槽中保溫

（）h,然后再測(cè)定其穩(wěn)定度，浸水后的穩(wěn)定度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)

定度的百分比即為殘留穩(wěn)定度。

A.10

B.24

C.36

D.48

【答案】：D

205、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

【答案】：D

206、（2021年第2批真題）關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說(shuō)法，正確

的是（）。

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時(shí)，相鄰兩樁孔可同時(shí)開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】：A

207、宜用于地下水引水較長(zhǎng)、流量較大的地段的是（）。

A.滲井

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】：D

208、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是（）。

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

209、在一般土質(zhì)地段，高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度

不應(yīng)小于（）。

A.90%

B.93%

C.96%

D.98%

【答案】：A

210、GPS—RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣對(duì)，應(yīng)先計(jì)算出線路上里程

樁的（）。

A.方位標(biāo)

B.坐標(biāo)

C.距離

D.象限角

【答案】：B

21k石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻，擋土墻的類型可選（）。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.俯斜式重力擋土墻

【答案】：C

212、（2016年真題）下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）o

A.作業(yè)區(qū)指示牌

B.里程標(biāo)

C.隔離柵

D.公路界碑

【答案】：C

213、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí)，護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng)，孔壁坍

塌的可能性較大，這種鉆孔方法稱為（）。

A.沖擊鉆孔法

B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法

D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法

【答案】：C

214、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說(shuō)法，正確的是（）0

【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場(chǎng)就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

215、測(cè)量路基橫斷面就是采用（）測(cè)量橫斷面方向上地形高低

變化點(diǎn)間的高差和水平距離。

A.水準(zhǔn)儀皮尺法

B.直角坐標(biāo)法

C.切線支距法

D.偏角法

【答案】：A

216、關(guān)于水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.混凝土抗壓強(qiáng)度試件的標(biāo)準(zhǔn)試件為邊長(zhǎng)100mm的正方體

B.以混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到28d,按規(guī)定方法測(cè)得的強(qiáng)度為準(zhǔn)

C.試件如有蜂窩缺陷，可以在試驗(yàn)前Id用水泥漿填平，可在報(bào)告中加

以說(shuō)明

D.壓力試驗(yàn)時(shí)，以成型時(shí)的正面作為受壓面

【答案】：B

217、在隧道施工監(jiān)空量測(cè)中，收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)0。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖肩邊位移

【答案】：D

218、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、

空回等過(guò)程組成一個(gè)循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個(gè)

環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切士和空回

【答案】：A

219、施工方案的優(yōu)化中，（）的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同

時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】：C

220、（2016年真題）公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交

通等級(jí)是（）O

A.中交通荷載等級(jí)

B.極重交通荷載等級(jí)

C.特重交通荷載等級(jí)

D.重交通荷載等級(jí)

【答案】：A

221、在平原地區(qū)的路基施工中，